JP2003128283A - シート給送装置および該シート給送装置を備えた画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 シート給送時は分離作用に十分な作用力を与
え、給送終了後は作用力を減少させ、装置の負荷の増
大、バックテンションの消滅による紙送り精度と印字精
度の悪化弊害を解消する。 【解決手段】 シートＰをシート給送ローラ１０１へ押
圧する方向にシート積載台ばね１０３で付勢されたシー
ト積載台１０２と、シートＰの裏面に作用し１枚ずつ分
離給送する分離部材１０５を保持し、支持部材１０７に
係止される支点ピン１０６ａを有するレバー部材１０６
を備えたシート給送装置において、支点ピン１０６ａは
支持部材１０７とは離間可能に係止され、シート積載台
１０２を昇降用カム１０４により押し下げシート積載台
１０２の当接部位１０２ａがレバー部材１０６に当接し
た時、支点ピン１０６ａが支持部材１０７から離間して
レバー部材１０６の揺動支点が移動、分離部材１０５と
シート給送ローラ１０１との間の作用力が低下するよう
にレバー部材１０６を動作させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は複写機、レーザープ
リンタ、ファクシミリ等、電子写真プロセスを用いる画
像形成装置にシートを供給するためのシート給送装置及
び該シート給送装置を備えた画像形成装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図６は従来のシート給送装置の一例を示
す詳細図である。図６において、１１５はシート給送装
置枠体、１０１はシート給送ローラであって、枠体１１
５に支持されたシート給送軸１１１に固定されている。
１０２は画像が形成されるための記録紙やＯＨＰ用フィ
ルムなどのシートＰを積載するシート積載台、１０３は
シート積載台１０２に積載されたシートＰをシート給送
ローラ１０１へ押圧するように押し上げる方向に付勢す
るシート積載台ばね、１０４はシート積載台ばね１０３
の作用力に抗してシート積載台１０２を押し下げること
が可能な昇降用カムであって、シート給送軸１１１に固
定されている。

【０００３】１０５はシートＰの裏面に作用してシート
Ｐを１枚ずつ分離給送する分離部材であって、回動可能
に設けられたレバー部材１０６の上面に保持されてい
る。１０８は下端が固定部位に上端がレバー部材１０６
に作用して分離部材１０５がシート給送ローラ１０１に
押圧させるように押し上げる方向にレバー部材１０６を
付勢するばね、１１０は欠歯部１１０ａと係止つめ１１
０ｂが形成されたシート給送ギヤであって、シート給送
軸１１１にシート給送ローラ１０１、昇降用カム１０４
と同軸的に固定されている。シート給送ギヤ１１０は、
図示されていない駆動源であるモータから歯車列を介し
て回転駆動が伝達される駆動ギヤ１１２に噛み合い可能
となっている。１１３はフラッパ１１３ａを有するソレ
ノイド、１１４はシート給送ローラ１０１の次にシート
Ｐの搬送を担う搬送ローラである。

【０００４】図７は、上記従来のシート給送装置の動作
を説明するための図であって、左側（Ａ)はシート積載
台部分の断面図、右側（Ｂ)はギヤ部分の側面図であ
る。なお、動作を解かりやすくするためにシート給送装
置枠体１１５の内部のシート給送ローラ１０１、シート
積載台１０２、昇降用カム１０４、搬送ローラ１１４の
動作を（Ａ）に、シート給送装置枠体外側の駆動ギヤ１
１２、シート給送ギヤ１１０、ソレノイド１１３の動作
を（Ｂ）に示し、シート給送ローラ１０１と昇降用カム
１０４とシート給送ギヤ１１０がシート給送軸１１１に
よって同軸的に固定されていることを一点鎖線で表現し
ている。

【０００５】図７（ａ）はシート給送動作開始状態の図
である。装置に起動信号が入力されるとモータの回転が
開始され、搬送ローラ１１４や駆動ギヤ１１２は回転す
るが、初期状態ではシート給送ギヤ１１０の欠歯部１１
０ａが駆動ギヤ１１２との噛み合い部に位置した状態で
ソレノイド１１３のフラッパ１１３ａに係止されている
ためシート給送軸１１１は回転しない。

【０００６】装置にシート給送信号が入力されると、ソ
レノイド１１３が通電されてフラッパ１１３ａが矢印１
２０方向に吸引され係止が解除される。昇降用カム１０
４がシート積載台１０２から矢印１２１方向に付勢され
ることにより、シート給送軸１１１を介してシート給送
ギヤ１１０が矢印１２２方向に初期的な回転力を受けた
後、シート給送ギヤ１１０と駆動ギヤ１１２とが噛み合
うことによって継続的な回転駆動伝達が開始される。こ
のとき、シート給送ギヤ１１０、昇降用カム１０４、シ
ート給送ローラ１０１はシート給送軸１１１上に同軸的
に固定されているため同じ速度で回転する。この従来の
シート給送装置では、フラッパ１１３ａによる係止が解
除された後、噛み合いが開始するまでの初期的な回転力
を、シート積載台１０２から昇降用カム１０４を介して
受ける例を挙げたが、特開平８−１９３８３０号公報の
ようにシート給送ギヤ１１０に外部からばね力を作用さ
せる例や、特開平１０−１５３２４７号公報のようにシ
ート給送ギヤ１１０を２分割しその中にばねを設ける例
などが実用化されている。

【０００７】図７（ｂ）はシート給送軸１１１の回転が
開始した直後の図である。昇降用カム１０４がシート積
載台を押し下げる位相から離間する位相へと遷移するこ
とによって、シート積載台ばね１０３の作用によりシー
ト積載台１０２に積載されたシートＰがシート給送ロー
ラ１０１に矢印１２３方向へ押圧される。

【０００８】図７（ｃ）はシート給送軸１１１の回転が
進行し、シート給送ローラ１０１がシートＰをシート給
送する状態の図である。シート給送ローラ１０１による
摩擦搬送力と分離部材１０５の摩擦力の作用によってシ
ートＰは最上層の１枚だけ分離されて搬送ローラ１１４
へ送られる。

【０００９】図７（ｄ）はシート給送軸１１１の回転が
更に進行し、シートＰが搬送ローラ１１４に到達した状
態の図である。このとき昇降用カム１０４がシート積載
台１０２から離間した位相からシート積載台１０２を押
し下げる位相へと遷移した状態となり、シートＰがシー
ト給送ローラ１０１から離間するためシート給送ローラ
１０１による搬送力は働かなくなる。この時、シート給
送ギヤ１１０にはシート積載台ばね１０３の作用力に抗
してシート積載台を押し下げる分の負荷がかかることに
なる。

【００１０】図７（ｅ）はシート積載台１０２の押し下
げ動作が完了してシート給送軸１１１がほぼ１周した状
態の図である。シート給送ギヤ１１０の欠歯部１１０ａ
が駆動ギヤ１１２との噛み合い部に到達し、回転駆動伝
達が停止した状態でソレノイド１１３のフラッパ１１３
ａによって係止されてシート給送軸１１１の回転は停止
されるが、搬送ローラ１１４の回転は継続しシートＰを
画像形成装置へ搬送する。

【００１１】分離部材１０５が常にシート給送ローラ１
０１に対して押圧されている場合、常にシートＰの裏面
に摩擦が発生するため、搬送力の増大と紙紛の離散によ
る耐久性、信頼性、画像品質への悪影響などの問題点が
あり、これらの問題を回避するため、分離部材１０５の
分離作用が終了したら分離手段をシート給送ローラ１０
１から離間させることが好ましい。上記従来の装置もそ
の一例であって、図８にその作用を示している。

【００１２】図８において、１０２ａはシート積載台１
０２の下面に設けられた当接部位、１０６はレバー部
材、１０６ｂはレバー部材１０６に設けられた、シート
積載台１０２の当接部位１０２ａが当接する当接部位、
１０７はレバー部材１０６の揺動中心である支点ピン１
０６ａを取付けた支持部材である。また、比較のため分
離部材１０５がシート給送ローラ１０１に押圧される位
置を鎖線で示している。

【００１３】図８に示すように、昇降用カム１０４がシ
ート積載台１０２を押し下げた最下点において、シート
積載台１０２の当接部位１０２ａを介して分離部材１０
５を保持するレバー部材１０６をばね１０８の作用力に
抗して押し下げる構成となっており、これは分離部材１
０５の分離作用が終了したら分離部材１０５をシート給
送ローラ１０１から離間させる機構の中で最も簡素で一
般的な構成である。

【００１４】以上説明した動作中で最もシート給送ギヤ
１１０に大きな負荷がかかるのは、シート積載台１０２
を最下点まで押し下げた時であり、一般にこの負荷がシ
ート給送装置の最大負荷となるため、この最大負荷を基
準としてモータが選定され、モータに印加する電圧や電
流が設定される。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】上記従来装置のよう
に、分離部材１０５をシート給送ローラ１０１から離間
させるシート給送装置は、離間させないシート給送装置
に対して下記の２つの問題点を有している。

【００１６】第１の問題点は、ばね１０８の力に抗して
レバー部材１０６を押し下げるため最大負荷が増大する
ということである。シート給送装置のモータは、最大負
荷に合わせて選定する必要があることは前述の通りであ
る。また、ステッピングモータのようにオープンループ
制御で駆動されるモータの場合、常に最大負荷に相当す
るトルクを出力して駆動することになるため、負荷が小
さい状態での余剰なエネルギーが画像形成装置にとって
有害な騒音や振動になることが多い。従って、従来のシ
ート給送装置では、最大負荷が大きい場合には、 （１）低出力のモータが選定できない。 （２）同じモータで高出力をだそうとした場合、高電
圧、大電流で駆動する必要があり装置の消費電力、発熱
量が増大する。 （３）ステッピングモータのようにオープンループ制御
で駆動されるモータを使用する場合、余剰トルクによる
騒音や振動が発生しやすい。という問題があり、これら
はシート給送装置、画像形成装置の駆動系の設計におけ
る大きな技術課題であった。

【００１７】上記従来装置のように、シート積載台１０
２を介してレバー部材１０６を押し下げる構成の場合、
シート積載台１０２を押し下げる負荷はシート積載台の
ばね１０３の負荷とレバー部材１０６に作用するばね１
０８の負荷の和となり、最大負荷を更に増大させる結果
となるため、前述の（１）〜（３）の問題点をより一層
深刻にさせることとなる。このことは、分離部材１０５
をシート給送ローラ１０１から離間させる機能を設けた
シート給送装置にとって大きな問題点であった。

【００１８】第２の問題点は、分離部材１０５をシート
給送ローラ１０１から離間させたことによってバックテ
ンションが消滅して、紙送り精度と印字精度が悪化する
ということである。分離部材１０５は積載されたシート
Ｐの最上層の１枚だけを分離給送するためにシート給送
ローラ１０１に対して適正な荷重で押圧されている。し
かし、常に分離手段がシート給送ローラ１０１側へ付勢
されているシート給送装置では、シート裏面にシートの
搬送中継続して分離部材１０５の摩擦力がシート搬送方
向と反対方向に作用する。この摩擦力はシートＰが画像
形成装置中を搬送される際のバックテンションとしても
作用しており、このバックテンションはシートＰのほぼ
中央にかかるため、シートＰの搬送の直進精度を安定さ
せる効果があった。このため、分離部材１０５をシート
給送ローラ１０１から離間させる構成のシート給送装置
は、常に分離手段がシート給送ローラ１０１側へ付勢さ
れているシート給送装置と比べると、シートＰ搬送の直
進精度とその安定性が悪くなる可能性がある。これは、
所謂「斜行」と呼ばれる現象となり、シート給送装置の
品位を損ねる大きな問題点であった。

【００１９】本発明は、上記従来の問題点を解決するも
ので、シート給送動作時は分離作用に十分な作用力を付
与し、シート給送動作終了後は作用力を減少させ、装置
の負荷が増大するという弊害と、バックテンションの消
滅により紙送り精度と印字精度が悪化するという弊害を
解消することを目的とする。

【００２０】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、本発明のシート給送装置は、シートが積載されるシ
ート積載台と、前記シート積載台に積載されているシー
トを送り出すためのシート給送回転体と、前記シート給
送回転体に圧接し、該シート給送回転体との間の作用力
によりシートを１枚ずつ分離給送する分離手段と、を備
え、分離されたシートの給送途中で、前記分離手段と前
記シート給送回転体との間の作用力をシート給送開始時
より低下させることを特徴とする。

【００２１】また、本発明は、前記分離手段は、分離部
材と、該分離部材を揺動自在に支持するレバー部材と、
レバー部材を付勢して前記シート給送回転体に前記分離
部材を圧接させるための弾性部材と、を有し、分離され
たシートの給送途中で、前記レバー部材の揺動支点を変
更することによって、該揺動支点から前記シート給送回
転体と前記分離部材との圧接部までの距離と、前記揺動
支点から前記弾性部材までの距離との比を変更して前記
分離部材と前記シート給送回転体との間の作用力を低下
させることを特徴とする。

【００２２】また、本発明は、シートが積載され、該シ
ートをシート給送ローラへ押圧する方向にシート積載台
ばねで付勢されたシート積載台と、前記シート積載台ば
ねの作用力に抗して前記シート積載台を押し下げる昇降
用カムと、前記シートの裏面に作用して１枚ずつ分離給
送する分離部材を保持し、支持部材に係止される支点部
により揺動自在に支持されたレバー部材と、前記分離部
材が前記シート給送ローラに押圧される方向に前記レバ
ー部材を付勢するばねと、を備えたシート給送装置にお
いて、前記支点部は前記支持部材とは離間可能に係止さ
れ、前記シート積載台を前記昇降用カムにより押し下げ
て該シート積載台の当接部位が前記レバー部材に当接し
たとき、前記支点部が前記支持部材から離間して前記レ
バー部材の揺動支点が変更されて、前記分離部材と前記
シート給送ローラとの間の作用力を低下させるように構
成したことを特徴とする。

【００２３】また、本発明は、前記レバー部材は、シー
ト給送方向の上流側から、前記支点部、前記シート積載
台に当接される当接部位、前記ばねが作用する部位、前
記分離部材を保持する部位がこの順序で配置され、前記
シート積載台を前記昇降用カムにより押し下げて前記シ
ート積載台の当接部位が前記レバー部材に当接したと
き、これら各部位による支点、力点、及び作用点からな
るレバー比が変更されることにより前記分離部材と前記
シート給送ローラとの間の作用力を低下させることを特
徴とする。

【００２４】また、本発明は、前記レバー部材は、シー
ト給送方向の上流側から、前記支点部、前記分離部材を
保持する部位、前記ばねが作用する部位、前記シート積
載台に当接される当接部位がこの順序で配置され、前記
シート積載台を前記昇降用カムにより押し下げて前記シ
ート積載台の当接部位が前記レバー部材に当接したと
き、これら各部位による支点、力点、及び作用点からな
るレバー比が変更されることにより前記分離部材と前記
シート給送ローラとの間の作用力を低下させることを特
徴とする。

【００２５】また、本発明は、前記レバー部材は、シー
ト給送方向の上流側から、前記シート積載台に当接され
る当接部位、前記ばねが作用する部位、前記分離部材を
保持する部位、前記支点部、がこの順序で配置され、前
記シート積載台を前記昇降用カムにより押し下げて前記
シート積載台の当接部位が前記レバー部材に当接したと
き、これら各部位による支点、力点、及び作用点からな
るレバー比が変更されることにより前記分離部材と前記
シート給送ローラとの間の作用力を低下させることを特
徴とする。

【００２６】また、本発明は、前記レバー部材は、シー
ト給送方向の上流側から、前記分離部材を保持する部
位、前記ばねが作用する部位、前記シート積載台に当接
される当接部位、前記支点部、がこの順序で配置され、
前記シート積載台を前記昇降用カムにより押し下げて前
記シート積載台の当接部位が前記レバー部材に当接した
とき、これら各部位による支点、力点、及び作用点から
なるレバー比が変更されることにより前記分離部材と前
記シート給送ローラとの間の作用力を低下させることを
特徴とする。

【００２７】また、本発明は、前記昇降用カムは前記シ
ート給送ローラの回転に連動して、シート給送開始後の
一定のタイミングで前記シート積載台を押し下げること
を特徴とする。

【００２８】また、本発明は、請求項１ないし請求項８
のいずれか１項に記載のシート給送装置と、該シート給
送装置から送り出されたシートに画像を形成する画像形
成手段と、を備えたことを特徴とする。

【００２９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
とともに説明する。なお、シートの給送開始から画像形
成に至る動作や構成要素など、図５ないし図８に示した
機能と共通の部分については説明を省略する。

【００３０】〈第１実施の形態〉図１は、本発明の第１
実施の形態のシート給送装置であって、（ａ）は本発明
のシート給送回転体としてのシート給送ローラ１０１が
シートＰを給送中の図であり、（ｂ）はシート給送動作
が終了してシート積載台が最下点まで下がった状態の図
である。

【００３１】同図において、支持部材１０７は、上端に
下部開放の突起１０７ａが形成された形状であり、分離
部材１０５を保持したレバー部材１０７の本発明の揺動
支点である支点部を構成する支点ピン１０６ａの上側を
係止している。レバー部材１０６の角部内側には当接部
位１０６ｂが形成されている。なお、分離部材１０５
と、レバー部材１０７と、ばね１０８により本発明の分
離手段が構成される。

【００３２】図１（ａ）においては、レバー部材１０６
は、支点ピン１０６ａ，ばね１０８，分離部材１０５の
各々の中心点Ｏ０が支点、Ｏ１が力点、Ｏ２が作用点で
あり、各々の点で矢印Ｐ０，Ｐ１、Ｐ２の方向に力が作
用している。そして、シート給送ローラ１０１と分離部
材１０５との間に作用する押圧力Ｐ２は、Ｐ２＝Ｐ１×
Ｌ１／Ｌ２（Ｌ１はＰ０とＰ１間、Ｌ２はＰ１とＰ２間
の距離）となる。

【００３３】図１（ｂ）は、昇降用カム１０４が回動し
てシート積載台１０２を押し下げた状態を示している。
シート積載台１０２の当接部位１０２ａがレバー部材１
０６の当接部位１０６ｂを押し下げたとき、支持部材１
０７は下側が解放になっているためレバー部材１０６は
矢印１２５方向に移動し、図１（ａ）においてレバー部
材１０６の揺動中心であった支点ピン１０６ａが支持部
材１０７から離間する。

【００３４】この結果、当接部位１０２ａと１０６ｂの
接触点Ｏ３が支点、Ｏ１が力点、Ｏ２が作用点となり、
各々矢印Ｐ３，Ｐ１’，Ｐ４の方向に力が作用する。シ
ート給送ローラ１０１と分離部材１０５との間に作用す
る押圧力Ｐ４は、Ｐ４＝Ｐ１’×Ｌ３／Ｌ４（Ｌ３はＯ
３とＯ１間、Ｌ４はＯ３とＯ２間の距離）と変化する。
ここで、Ｐ１とＰ１’はレバー部材１０６の姿勢が変化
する分だけ作用長が異なるため，完全に等しくはならな
いが、その差はばね１０８のばね定数を十分小さくすれ
ば、レバー比Ｌ１／Ｌ２とＬ３／Ｌ４の差に対して十分
小さくすることができる。

【００３５】従って、Ｐ１≒Ｐ１’と考えてよいので、
図１のようなレバー比であれば、Ｐ２＞Ｐ４となるよう
に設定することが可能である。つまり、従来装置ではシ
ート給送ローラ１０１と分離部材１０５が完全に離間し
て荷重が０になっていたが、本実施の形態の場合、シー
ト給送ローラ１０１と分離部材１０５の間の押圧力をＰ
２からＰ４へ減少させる構成となっている。

【００３６】ここで、図１（ａ）においては分離部材１
０５とシート給送ローラ１０１との間の押圧力Ｐ２が分
離作用に対して適正な値となるように、ばね１０８の作
用力Ｐ１と、レバー部材１０６のレバー比Ｌ１／Ｌ２が
設定されている。また、図１（ｂ）においては分離部材
１０５とシート給送ローラ１０１との間の押圧力Ｐ４が
シートＰ裏面の摩擦による搬送力の増大と紙紛の離散に
よる耐久性、信頼性、画像品質への悪影響などの問題点
がない程度まで十分小さい値となるように、ばね１０８
の作用力Ｐ１’とレバー部材１０６のレバー比：Ｌ３／
Ｌ４が設定されている。

【００３７】上記第１実施の形態のシート給送装置によ
れば、図１（ｂ）に示すように、シート積載台１０２の
最下点においてその当接部位１０２ａがレバー部材１０
６を押し下げるが、シート給送ローラ１０１から分離部
材１０５を完全に離間させないため、シート積載台１０
２を押し下げる負荷を従来装置例に比べて低減すること
が可能となる。これによって従来装置と比べて装置全体
の負荷を低減させることが可能となり、低出力のモータ
が選定でき、また、同じモータであっても低電圧、低電
流で駆動することができ装置の消費電力、発熱量を低減
でき、かつ、ステッピングモータのようにオープンルー
プ制御で駆動されるモータを使用する場合、余剰トルク
による騒音や振動が発生しにくくなる。

【００３８】また、シート給送ローラ１０１と分離部材
１０５が完全に離間して荷重が０になるのではなく、荷
重がＰ２からＰ４へ減少するだけなので、シートＰへの
バックテンションが発生することである。荷重が減少し
ているため、このバックテンションは常に分離手段がシ
ート給送ローラ１０１側へ付勢されているシート給送装
置と比べると小さいものの、まったく作用していない従
来例と比べると、シートＰの搬送精度を安定させること
ができる。

【００３９】以上説明した通り、本実施例ではシート給
送動作時とシート給送動作が終了した後でレバー部材１
０６のレバー比を変化させる構成となっている。この構
成によって、 （１）シート給送動作時はシート給送・分離作用に十分
な押圧力Ｐ２を得る。 （２）分離動作が終了したらレバー比を変化させ、シー
トＰ裏面の摩擦による搬送力の増大と紙紛の離散による
耐久性、信頼性、画像品質への悪影響がないレベルの押
圧力Ｐ４まで押圧力を減少させる。 （３）シートＰの搬送精度を安定させるのに効果がある
レベルのバックテンションを残す。 （４）ばね１０８の作用を低減させるときの負荷を最小
限にして装置の負荷を過剰に増大させない。という効果
が同時に実現される。この結果、シート積載台１０２が
最下点においてレバー部材１０６を押し下げるという最
も簡素な構成で、搬送力の増大と紙紛の離散による耐久
性、信頼性への悪影響を解消し、装置の負荷が増大する
という弊害と、バックテンションの消滅により紙送り精
度と印字精度が悪化するという弊害を解消することがで
きる。

【００４０】なお、本実施の形態ではばね１０８が圧縮
ばねの例を説明したが、作用力の方向さえ同じであれ
ば、ばねとしては圧縮ばねのほか、ねじりコイルばね、
板ばねのいずれであっても同様の効果が得られる（以下
の実施の形態も同様）。

【００４１】図５は、本発明のシート給送装置を備えた
画像形成装置の例を示す断面図であり、これを簡単に説
明する。

【００４２】Ａは画像形成装置であり、画像形成手段と
して、２０１は感光ドラム、２０２は帯電ローラ、２０
３はレーザー露光装置、２０４は反射ミラー、２０５は
現像スリーブ、２０６はトナー、２０７はトナー容器、
２０８は転写ローラ、２０９はクリーニングブレード、
２１０は廃トナー容器、２１１は定着器、などを備えて
いる。２１２は画像形成手段で画像が形成されたシート
を排出するための排紙ローラを示す。また、Ｂはシート
給送装置であり、１０１はシート給送ローラ１０１、１
０５は分離部材、１１４は搬送ローラ１１４である。

【００４３】感光ドラム２０１は矢印２２０の方向に回
転し、図示されていない高圧電源から給電される帯電ロ
ーラ２０２によって一様に帯電される。レーザー露光装
置２０３から発せられたレーザー光は反射ミラー２０４
で反射され感光ドラム２０１へ照射され、感光ドラム２
０１上には静電潜像が形成される。トナー容器２０７の
中にはトナー２０６が充填されており、現像スリーブ２
０５の回転に伴い、適量のトナーが適度の帯電を受けた
後、感光ドラム２０１上に供給されている。現像スリー
ブ上のトナーは感光ドラムの静電潜像に付着し、潜像が
現像されトナー像として可視化される。

【００４４】シート給送ローラ１０１はタイミングをと
って、シートＰを１枚ずつシート給送する。傾斜面から
なる分離部材１０５は、シート給送ローラ１０１に押圧
され、その表面の摩擦係数、接触角度、形状はシートＰ
を１度のシート給送毎に最上層の１枚のみ送るように調
整されている。可視化された感光ドラム２０１上のトナ
ー像は転写ローラ２０８によりシートＰ上に転写され
る。転写されずに感光ドラム２０１上に残った転写残ト
ナーはクリーニングブレード２０９により廃トナー容器
に収納され、表面をクリーニングされた感光ドラム２０
１は繰り返し次の画像形成プロセスに入る。またトナー
像を乗せたシートＰは定着器２１１によって加熱、加圧
を受けトナー像が紙上に永久定着される。そして、画像
を定着されたシートＰは定着部を経由して、排紙ローラ
２１２によって装置本体上部に排紙される。

【００４５】〈第２実施の形態〉図２は、本発明の第２
実施の形態のシート給送装置の断面図であって、（ａ）
はシート給送ローラ１０１がシートＰを給送中の図、
（ｂ）はシート給送動作が終了してシート積載台が最下
点まで下がった状態の図である。レバー部材１０６の揺
動中心である支点ピン１０６ａを支持する支持部材１０
７は、上側が開放されて支点ピン１０６ａを下から支え
る構成である。

【００４６】レバー部材１０６は、分離部材１０５の取
付部からさらに延長された延長部１０６ｈが形成され、
この延長部１０６ｈの先端側部に当接部２６ｂが突出形
成されている。ばね１０８はレバー部材１０６の延長部
１０６ｈに作用して分離部材１０５がシート給送ローラ
１０１に押圧されるように押し上げる方向にレバー部材
１０６を付勢する。

【００４７】支持部材１０７は上側が解放になっている
ため、図２（ｂ）に示すように、シート積載台１０２が
昇降用カム１０４で押し下げられ、その当接部位１０２
ａがレバー部材１０６の当接部位１０６ｂを押し下げた
とき、レバー部材１０６は矢印１２６方向に回動し、
（ａ）においてレバー部材１０６の揺動中心であったピ
ン１０２ａが支持部材１０７から上方に離間する構成と
なっている。

【００４８】図２（ａ）に示すように、Ｏ０が支点、Ｏ
１が力点、Ｏ２が作用点となってそれぞれ矢印Ｐ０、Ｐ
１、Ｐ２の方向に力が作用する。シート給送ローラ１０
１と分離手段との間に作用する押圧力Ｐ２は、Ｐ２＝Ｐ
１×Ｌ１／Ｌ２となり、（ｂ）においては、Ｏ３が支
点、Ｏ１が力点、Ｏ４が作用点となってそれぞれ矢印Ｐ
３、Ｐ１’が力点、Ｐ４の方向に力が作用し、シート給
送ローラ１０１と分離手段との間に作用する押圧力Ｐ４
はＰ４＝Ｐ１’×Ｌ３／Ｌ４と変化する。

【００４９】このとき、Ｐ２＞Ｐ４となり、同時にＰ２
が分離作用に対して適正な値となるように、Ｐ４がシー
トＰ裏面の摩擦による搬送力の増大と紙紛の離散による
耐久性、信頼性、画像品質への悪影響などの問題点がな
い程度まで十分小さい値となるように、設定されている
ことは第１実施の形態と同様である。

【００５０】このような構成により、第１実施の形態と
同様の作用によって、シート積載台１０２が最下点にお
いてレバー部材１０６を押し下げるという簡素な構成
で、搬送力の増大と紙紛の離散による耐久性、信頼性へ
の悪影響を解消したシート給送装置において、装置の負
荷が増大するという弊害と、バックテンションの消滅に
より紙送り精度と印字精度が悪化するという弊害を解消
することができる。

【００５１】〈第３実施の形態〉図３は、本発明の第３
実施の形態のシート給送装置の断面図であって、（ａ）
はシート給送ローラ１０１がシートＰを給送中の図、
（ｂ）はシート給送動作が終了してシート積載台が最下
点まで下がった状態の図である。レバー部材１０６の角
部外側に分離部材１０５が設けられ、レバー部材１０６
のシート積載台１０２側の先端には当接部位１０６ｂが
突出され、その反対側の先端にはレバー部材１０６の回
転動中心である支点ピン１０６ａが設けられ、この支点
ピン１０６ａを支持する支持部材１０７は上側が開放さ
れて支点ピン１０６ａを下から支えている。レバー部材
１０６の下端の当接部１０６ｂが突出形成されている。

【００５２】ばね１０８により分離部材１０５がシート
給送ローラ１０１に押圧されるように押し上げる方向に
レバー部材１０６を付勢している。図３（ｂ）に示すよ
うに、シート積載台１０２の当接部位１０２ａがレバー
部材１０６の当接部位１０６ｂを押し下げたとき、支持
部材１０７は上側が解放になっているためレバー部材１
０６は矢印１２７方向に回動し、（ａ）においてレバー
部材１０６の揺動中心であった支点ピン１０６ａが支持
部材１０７から離間する構成となっている。

【００５３】図３（ａ）においては、Ｏ０が支点、Ｏ１
が力点、Ｏ２が作用点となってそれぞれ矢印Ｐ０、Ｐ
１、Ｐ２の方向に力が作用する。このとき、シート給送
ローラ１０１と分離部材１０５との間に作用する押圧力
Ｐ２は、Ｐ２＝Ｐ１×Ｌ１／Ｌ２となる。これに対し
て、図３（ｂ）においては、Ｏ３が支点、Ｏ１が力点、
Ｏ４が作用点となってそれぞれ矢印Ｐ３、Ｐ１’、Ｐ４
の方向に力が作用し、シート給送ローラ１０１と分離部
材１０５との間に作用する押圧力Ｐ４は、Ｐ４＝Ｐ１’
×Ｌ３／Ｌ４と変化する。このとき、Ｐ２＞Ｐ４とな
り、同時にＰ２が分離作用に対して適正な値となるよう
に、Ｐ４がシートＰ裏面の摩擦による搬送力の増大と紙
紛の離散による耐久性、信頼性、画像品質への悪影響な
どの問題点がない程度まで十分小さい値となるように、
設定されていることは第１及び第２実施の形態と同様で
ある。

【００５４】このような構成であっても、第１及び第２
実施の形態と同様の作用によって、シート積載台１０２
が最下点においてレバー部材１０６を押し下げるという
最も簡素な構成で、搬送力の増大と紙紛の離散による耐
久性、信頼性への悪影響を解消したシート給送装置にお
いて、装置の負荷が増大するという弊害と、バックテン
ションの消滅により紙送り精度と印字精度が悪化すると
いう弊害を解消することができる。

【００５５】〈第４実施の形態〉図４は本発明の第４実
施の形態のシート給送装置の断面図であって、（ａ）は
シート給送ローラ１０１がシートＰを給送中の図、
（ｂ）はシート給送動作が終了してシート積載台が最下
点まで下がった状態の図である。レバー部材１０６は、
略直線形であって、左端に分離部材１０５が取付けら
れ、中央下部に当接部位１０６ｂが突出されている。レ
バー部材１０６の回転動中心である支点ピン１０６ａを
支持する支持部材１０７は下側開放であって、支点ピン
１０６ａを上から支えている。ばね１０８により分離部
材１０５がシート給送ローラ１０１に押圧されるように
押し上げる方向にレバー部材１０６を付勢している。図
４(ｂ)に示すように、シート積載台１０２の当接部位１
０２ａがレバー部材１０６の当接部位１０６ｂを押し下
げたとき、支持部材１０７は下側が解放になっているた
めレバー部材１０６は矢印１２８方向に回動し、（ａ）
においてレバー部材の揺動中心であった支点ピン１０６
ａが支持部材１０７から離間する構成となっている。

【００５６】図４（ａ）においては、Ｏ０が支点、Ｏ１
が力点、Ｏ２が作用点となってそれぞれ矢印Ｐ０、Ｐ
１、Ｐ２の方向に力が作用し、シート給送ローラ１０１
と分離手段との間に作用する押圧力Ｐ２はＰ２＝Ｐ１×
Ｌ１／Ｌ２となり、（ｂ）においては、Ｏ３が支点、Ｏ
１’が力点、Ｏ４が作用点となってそれぞれ矢印Ｐ３、
Ｐ１’、Ｐ４の方向に力が作用する。このとき、シート
給送ローラ１０１と分離手段との間に作用する押圧力Ｐ
４は、Ｐ４＝Ｐ１’×Ｌ３／Ｌ４と変化する。このと
き、Ｐ２＞Ｐ４となり、同時にＰ２が分離作用に対して
適正な値となるように、Ｐ４がシートＰ裏面の摩擦によ
る搬送力の増大と紙紛の離散による耐久性、信頼性、画
像品質への悪影響などの問題点がない程度まで十分小さ
い値となるように、設定されていることは第１、第２、
第３実施の形態と同様である。

【００５７】このような構成であっても、第１、第２、
第３実施の形態と同様の作用によって、シート積載台１
０２が最下点においてレバー部材１０６を押し下げると
いう最も簡素な構成で、搬送力の増大と紙紛の離散によ
る耐久性、信頼性への悪影響を解消したシート給送装置
において、装置の負荷が増大するという弊害と、バック
テンションの消滅により紙送り精度と印字精度が悪化す
るという弊害を解消することができる。

【００５８】なお、上記各実施の形態によれば、シート
積載台１０２を昇降用カム１０４により押し下げてシー
ト積載台１０２がレバー部材１０６に当接したとき、支
点ピン１０６ａが支持部材１０７から離間してレバー部
材１０６の揺動支点の位置が移動し、分離部材１０５と
シート給送ローラ１０１との間の作用力が低下するよう
に構成したので、シート積載台１０２がレバー部材１０
６を押し下げるという簡素な構成で、搬送力の増大と、
紙紛の離散による耐久性、信頼性への悪影響を解消する
とともに、装置の負荷が増大することもなく、かつ、バ
ックテンションの消滅により紙送り精度と印字精度の悪
化するという弊害を解消することができるという効果を
奏する。

【００５９】

【発明の効果】以上、詳述したように、本発明によれ
ば、分離されたシートの給送途中で、前記分離手段と前
記シート給送回転体との間の作用力をシート給送開始時
より低下させることにより、搬送力の増大と、紙紛の離
散による耐久性、信頼性への悪影響を解消するととも
に、装置の負荷が増大することもなく、かつ、バックテ
ンションの消滅により紙送り精度と印字精度が悪化する
という弊害を解消することができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施の形態のシート給送装置の断
面図である。

【図２】本発明の第２実施の形態のシート給送装置の断
面図である。

【図３】本発明の第３実施の形態のシート給送装置の断
面図である。

【図４】本発明の第４実施の形態のシート給送装置の断
面図である。

【図５】本発明の画像形成装置の断面図である。

【図６】従来のシート給送装置の斜視図である。

【図７】従来のシート給送装置の動作説明図である。

【図８】従来のシート給送装置の動作説明図である。

【符号の説明】

１０１ シート給送ローラ（シート給送回転体） １０２ シート積載台 １０２ａ 当接部位 １０３ シート積載台ばね １０４ 昇降用カム １０５ 分離部材 １０６ レバー部材 １０６ａ 支点ピン（支点部） １０７ 支持部材 １０８ ばね Ｐ シート

フロントページの続き Ｆターム(参考） 2H072 BA03 BA13 BA17 JA05 3F343 FA02 FB02 FB03 FB04 FC01 GA02 GB01 GC01 GD01 HA31 HD17 JA01 JD08 JD33 KB05 KB19 LC07 LD04 LD25 MB04 MB14 MC12

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートが積載されるシート積載台と、 前記シート積載台に積載されているシートを送り出すた
   めのシート給送回転体と、 前記シート給送回転体に圧接し、該シート給送回転体と
   の間の作用力によりシートを１枚ずつ分離給送する分離
   手段と、を備え、 分離されたシートの給送途中で、前記分離手段と前記シ
   ート給送回転体との間の作用力をシート給送開始時より
   低下させることを特徴とするシート給送装置。
2. 【請求項２】 前記分離手段は、分離部材と、該分離部
   材を揺動自在に支持するレバー部材と、レバー部材を付
   勢して前記シート給送回転体に前記分離部材を圧接させ
   るための弾性部材と、を有し、分離されたシートの給送
   途中で、前記レバー部材の揺動支点を変更することによ
   って、該揺動支点から前記シート給送回転体と前記分離
   部材との圧接部までの距離と、前記揺動支点から前記弾
   性部材までの距離との比を変更して前記分離部材と前記
   シート給送回転体との間の作用力を低下させることを特
   徴とする請求項１に記載のシート給送装置。
3. 【請求項３】 シートが積載され、該シートをシート給
   送ローラへ押圧する方向にシート積載台ばねで付勢され
   たシート積載台と、 前記シート積載台ばねの作用力に抗して前記シート積載
   台を押し下げる昇降用カムと、 前記シートの裏面に作用して１枚ずつ分離給送する分離
   部材を保持し、支持部材に係止される支点部により揺動
   自在に支持されたレバー部材と、 前記分離部材が前記シート給送ローラに押圧される方向
   に前記レバー部材を付勢するばねと、を備えたシート給
   送装置において、 前記支点部は前記支持部材とは離間可能に係止され、前
   記シート積載台を前記昇降用カムにより押し下げて該シ
   ート積載台の当接部位が前記レバー部材に当接したと
   き、前記支点部が前記支持部材から離間して前記レバー
   部材の揺動支点が変更されて、前記分離部材と前記シー
   ト給送ローラとの間の作用力を低下させるように構成し
   たことを特徴とするシート給送装置。
4. 【請求項４】 前記レバー部材は、シート給送方向の上
   流側から、前記支点部、前記シート積載台に当接される
   当接部位、前記ばねが作用する部位、前記分離部材を保
   持する部位がこの順序で配置され、前記シート積載台を
   前記昇降用カムにより押し下げて前記シート積載台の当
   接部位が前記レバー部材に当接したとき、これら各部位
   による支点、力点、及び作用点からなるレバー比が変更
   されることにより前記分離部材と前記シート給送ローラ
   との間の作用力を低下させることを特徴とする請求項３
   記載のシート給送装置。
5. 【請求項５】 前記レバー部材は、シート給送方向の上
   流側から、前記支点部、前記分離部材を保持する部位、
   前記ばねが作用する部位、前記シート積載台に当接され
   る当接部位がこの順序で配置され、前記シート積載台を
   前記昇降用カムにより押し下げて前記シート積載台の当
   接部位が前記レバー部材に当接したとき、これら各部位
   による支点、力点、及び作用点からなるレバー比が変更
   されることにより前記分離部材と前記シート給送ローラ
   との間の作用力を低下させることを特徴とする請求項３
   記載のシート給送装置。
6. 【請求項６】 前記レバー部材は、シート給送方向の上
   流側から、前記シート積載台に当接される当接部位、前
   記ばねが作用する部位、前記分離部材を保持する部位、
   前記支点部、がこの順序で配置され、前記シート積載台
   を前記昇降用カムにより押し下げて前記シート積載台の
   当接部位が前記レバー部材に当接したとき、これら各部
   位による支点、力点、及び作用点からなるレバー比が変
   更されることにより前記分離部材と前記シート給送ロー
   ラとの間の作用力を低下させることを特徴とする請求項
   ３記載のシート給送装置。
7. 【請求項７】 前記レバー部材は、シート給送方向の上
   流側から、前記分離部材を保持する部位、前記ばねが作
   用する部位、前記シート積載台に当接される当接部位、
   前記支点部、がこの順序で配置され、前記シート積載台
   を前記昇降用カムにより押し下げて前記シート積載台の
   当接部位が前記レバー部材に当接したとき、これら各部
   位による支点、力点、及び作用点からなるレバー比が変
   更されることにより前記分離部材と前記シート給送ロー
   ラとの間の作用力を低下させることを特徴とする請求項
   ３記載のシート給送装置。
8. 【請求項８】 前記昇降用カムは前記シート給送ローラ
   の回転に連動して、シート給送開始後の一定のタイミン
   グで前記シート積載台を押し下げることを特徴とする請
   求項３乃至７のいずれか１項に記載のシート給送装置。
9. 【請求項９】 請求項１ないし請求項８のいずれか１項
   に記載のシート給送装置と、該シート給送装置から送り
   出されたシートに画像を形成する画像形成手段と、を備
   えたことを特徴とする画像形成装置。