JP2003117315A

JP2003117315A - 濾過器

Info

Publication number: JP2003117315A
Application number: JP2001318068A
Authority: JP
Inventors: Koichi Ito; 孝一伊藤
Original assignee: Kyosan Denki Co Ltd
Current assignee: Kyosan Denki Co Ltd
Priority date: 2001-10-16
Filing date: 2001-10-16
Publication date: 2003-04-22

Abstract

(57)【要約】【課題】従来のインタンク式燃料濾過器の濾材と連結
部材とを一体成形することにより、部品点数を低減し、
組み付け工数を簡略化することにより生産コストを低減
するとともに、その全体を軽量化並びに小型化する濾過
器を提供すること。【解決手段】少なくとも対向する２面を形成する濾材
と、該濾材によって囲まれ、液体が溜まる内部空間と、
該内部空間と外部とを連通させ内部空間の液体を外部へ
送り出すための連結部材とからなる濾過器において、前
記濾材と前記連結部材とは一体的に形成される濾過器。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、濾過器の改良構
造に関し、特に自動車等の燃料タンク内に設置されるイ
ンタンク式燃料濾過器の部品点数を低減し、その重量並
びに生産コストを低減してなる改良構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】以下においては、従来技術として自動車
用燃料タンク内に設置されるインタンク式燃料濾過器を
例示して説明するが、本願発明は、このインタンク式燃
料濾過器に限定されるものではない。

【０００３】図１１は、自動車に搭載される燃料タンク
である。該燃料タンク１内には、燃料噴射装置４に燃料
を送給する燃料ポンプ３が配置される。またこの燃料ポ
ンプ３の上流側である燃料吸入側には、連結部材７を介
して燃料濾過器２が取り付けられる。

【０００４】図１２は、この燃料濾過器２の詳細を示
す。燃料濾過器２は、連結部材７を介して燃料ポンプ３
に連結されるとともに、該燃料濾過器２の他端は、燃料
タンク１の底壁９に当接しており、これによって燃料が
低位となっても十分に燃料を吸い上げることができるも
のとなっている。

【０００５】この燃料濾過器２は、合成樹脂からなり多
数の穴が穿設された不織布等からなる濾材５と、その内
部に配置される内部空間保持部材６とからなる。この内
部空間保持部材６は、合成樹脂からなり、濾材５同士の
密着を防止し、内部空間８を十分確保し安定した燃料通
路を保持するためのものである。

【０００６】そして濾材５、内部空間保持部材６及び連
結部材７の３部品からなる濾過器２の組み付けの概略
は、次の通りである。即ち、不織布等からなる濾材５を上
下に折り返したもの、或いは上下２枚の濾材５を用意し、
その濾材５の側面に連結部材７用の貫通孔を穿設する。
次いで、連結部材７をその貫通孔内に挿通し、連結部材７
と内部空間保持部材６とで貫通孔回りの濾材５を挟み込
み、濾材５、内部空間保持部材６及び連結部材７の３部
品を気密状に組み付ける。その後、濾材５の周囲を内部
空間保持部材６をその内部に包み込む形態で超音波溶着
等で封鎖し、袋状の燃料濾過器２を形成する。

【０００７】このように従来のインタンク式燃料濾過器
２は、内部に内部空間保持部材６を設けているため、濾
材５同士の密着を防止し、内部空間８を十分確保するこ
とができるとともに、濾材５に連結部材７を取り付ける
ことにより、濾過器２と燃料ポンプ３との連結を簡単、且
つ確実に行うことができるという利点を有するものであ
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記従来の
燃料濾過器２は、以下のような問題点があった。

【０００９】まず、燃料濾過器２は、濾材５、内部空間
保持部材６及び連結部材７の３部品から形成されるた
め、それだけ重量が重くなる。

【００１０】燃料濾過器２は、濾材５、内部空間保持部
材６及び連結部材７の３部品から形成されるため、それ
だけ組み付け工数が増大し、生産コストがアップする。
特に、連結部材７が１部品としてあると、濾材５との組み
付けに際し、前記したように濾材５に貫通孔を穿設する
工数、該貫通孔回りの濾材５を連結部材７と内部空間保
持部材６とで挟み込み、濾材５、内部空間保持部材６及
び連結部材７の３部品を気密状に組み付ける工数が必要
となる。

【００１１】従来、連結部材７は樹脂成形によって製造
されており、該連結部材７が１部品としてあると、それを
製造するための金型費、成形費等が必要となり、燃料濾過
器２の生産コストが確実にアップする。

【００１２】また、従来の濾材５は平面的であるため、
濾過面積が限られたものでしかなく、濾過面積を大きく
して寿命の増大を図ろうとした場合にはどうしても大型
化せざるを得なかった。

【００１３】そこで、本願発明の目的は、前記従来のイ
ンタンク式燃料濾過器２のような液体用濾過器が有する
欠点を改善すること。詳細には、部品点数を低減し、組
み付け工数を簡略化することにより生産コストを低減し
てなるとともに、その全体を軽量化並びに小型化してな
る濾過器を提供することである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本願発明は、以下のような構成を採用してなる。

【００１５】請求項１に係る発明においては、少なくと
も対向する２面を形成する濾材と、該濾材によって囲ま
れ、液体が溜まる内部空間と、該内部空間と外部とを連
通させ内部空間の液体を外部へ送り出すための連結部材
とからなる濾過器において、前記濾材と前記連結部材と
は一体的に形成される構成。

【００１６】そして、このような構成により、連結部材
を金型により樹脂成形する必要がなく、また、濾材に貫
通孔を穿設する工数、該貫通孔回りの濾材を連結部材と
内部空間保持部材とで挟み込み、濾材、内部空間保持部
材及び連結部材の３部品を気密状に組み付ける工数が不
要になる。更に、連結部材も濾過機能を持たせることが
できるため、それだけ濾過面積が増大する。

【００１７】請求項２に係る発明においては、前記濾材
は、１枚を折り返して結合してなる構成。そして、この
ような構成により、濾過器の製造が簡易化し、且つ低コ
スト化が図れる。

【００１８】請求項３に係る発明においては、前記濾材
は、２枚を結合してなる構成。そして、このような構成
により、請求項２に係る発明の作用と同様に、濾過器の
製造が簡易化し、且つ低コスト化が図れる。

【００１９】請求項４に係る発明においては、前記濾材
は、不織布からなる構成。そして、このような構成によ
り、濾過器が軽量化し、その製造が簡易化するととも
に、低コスト化が図れる。

【００２０】請求項５に係る発明においては、前記濾材
は、不織布からなる連結部材を一体的に形成した面と、
メッシュスクリーンからなる面とで形成される構成。そ
して、このような構成により、メッシュスクリーンから
なる面は、濾過器の底部を形成し、燃料タンクの底壁と
接触する面になるが、その面の耐久性が増す。

【００２１】請求項６に係る発明においては、前記不織
布は、原料繊維と接着ファイバーとからなる構成。そし
て、このような構成により、濾材と連結部材との一体成
形が容易になり、更に濾過器の耐久性及び加工性が高ま
る。

【００２２】請求項７に係る発明においては、前記内部
空間に内部空間保持部材を介在する構成。そして、この
ような構成により、従来の濾過器の構造をそのまま利用
できる。

【００２３】請求項８に係る発明においては、前記濾材
の少なくとも一方の面に複数個の凹凸を設ける構成。そ
して、このような構成により、濾過面積が大きくなると
ともに、濾材の凹凸により濾過器の強度が増す。また、
その凹凸により内部空間が充分確保される。

【００２４】請求項９に係る発明においては、前記対向
する２面の濾材のそれぞれに複数個の凹凸を設けるとと
もに、それら凹凸先端部は、平面視交差する構成。そし
て、このような構成により、請求項２に係る発明の作用
に比べ、濾過面積がより大きくなるとともに、濾過器の
強度がより増す。更に、その凹凸により内部空間もより
充分確保される。

【００２５】請求項１０に係る発明においては、前記濾
過器は、燃料ポンプの上流側に設けられる構成。そし
て、このような構成により、燃料ポンプへの燃料濾過が
確実に行える。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下に、いろいろな形態の濾過器
を用いて本願の発明を説明する。各濾過器は、いろいろ
な形態からなる濾材を示すものであり、濾材と連結部材
とが一体成形される点においては、すべてが共通する。

【００２７】（第１の実施の形態）図１ないし３のもの
は、本願発明の第１の実施の形態に関する濾過器であ
り、図１はその断面図、図２は図１のＡ−Ａ線での断面
図、図３はその平面図である。このものは、濾材と連結
部材とを一体的に形成するとともに、濾材は、１枚の濾
材を折り返して形成するものである。

【００２８】本願発明をインタンク式燃料濾過器として
説明する。図３に示すように燃料濾過器１０は、平面視
略長方形からなる。この燃料濾過器１０は、連結部材１
３を介して図１１及び図１２に示すような燃料タンク１
内に配設される燃料ポンプ３の上流側に連結され、燃料
内の異物を濾過し、濾過済みの燃料のみを燃料ポンプ３
に供給する。

【００２９】燃料濾過器１０は、連結部材１３が形成さ
れる側の略半分の部分と、連結部材１３が形成されない
側の略半分の部分からなる１枚の濾材から形成される。
そして連結部材１３が形成される側の略半分の部分は、
上側濾材１１を形成し、連結部材１３が形成されない側
の略半分の部分は、下側濾材１２を形成するとともに、
両部材１１、１２は、中央部の折返し部１９で折り返さ
れ、それぞれ重ね合わされる周縁部１７ａ、１７ｂは、
超音波溶着、或いは電気溶着等の熱溶着手段により溶着
されるか、または接着剤等により接着され、その内部に
内部空間１４を形成する。

【００３０】前記上側濾材１１及び下側濾材１２は、不
織布から形成されるとともに、折り曲げ等の手段により
それぞれの濾材１１、１２には、複数個の凹凸１５、１
６が形成される。図１及び図２に示すように両凹凸１
５、１６の内方側先端部１５ａ、１６ａは当接され、且
つ図３に示すように平面視直線で、且つ９０度ずれて交
差している。これら両凹凸１５、１６の内方側先端部１
５ａ、１６ａの当接箇所は単に当接させておくだけでも
よいが、より強固にするためには、熱溶着或いは接着剤
等により結合する。上側濾材１１及び下側濾材１２をこ
のような形状で形成することにより、濾過器１０の内部
に内部空間１４を設けることができる。その結果、その
全体を強固にすることができるため濾過器１０内部に設
けていた図１１及び図１２に示すような内部空間保持部
材６を省略することができる。勿論、必要に応じて該内
部空間保持部材６を用いても良い。

【００３１】前記上側濾材１１の中心部には、凹凸のな
い中央内部空間１４ａが形成されるとともに、この中央
内部空間１４ａの上側濾材１１には、連結部材１３が上
側濾材１１とともに一体成形され、その連結部材１３の
他端は、図１１及び図１２に示すような燃料タンク１内
に配設される燃料ポンプ３に連結される。

【００３２】また、前記濾材の材料である不織布は、ポ
リエステル、ポリプロピレン、レーヨン、ガラス、アセ
テート等を用いた原料繊維と、表面に低融点の樹脂、例
えば変性ポリエステル、変性ポリエチレン、変性ポリプ
ロピレン、ナイロン等をコーティングした接着ファイバ
ーを混合したものを用いる。

【００３３】原料繊維と接着ファイバーとを混合するに
当たっては、例えば、エアーレイド法等により行うこと
ができる。該エアーレイド法とは、まず原料となる繊維
塊を解繊し、繊維とする。その後これら繊維を空気中に
飛散させた後，気流によってカード等に繊維を集積する
方法である。

【００３４】次いで、原料繊維と接着ファイバーとを混
合したものを加熱成形することになる。加熱成形とは、
例えば成形型に配置した原料繊維と接着ファイバーとの
混合物に対し、加熱雰囲気においてプレス加工を行う
か、または、あらかじめ加熱した成形型に原料繊維と接
着ファイバーとを混合したものを配置し、プレス加工を
行う。この方法によれば、容易に原料繊維と接着ファイ
バーとの混合物を所望の形状の濾材に成形することがで
きる。加熱雰囲気または加熱した成形型の温度は、少な
くとも接着ファイバーの接着のための成分が溶融し、原
料繊維と接着される程度の温度、例えば４０〜２４０程
度の温度である。

【００３５】前記連結部材１３を成形する場合にこの加
熱成形法が利用される。この低融点ファイバーは、融点
温度によって加熱成形後の繊維密度が異なり、繊維密度
を低くしたければその融点温度が低いものを使用し、繊
維密度を高くしたければその融点温度が高いものを使用
することにより、その繊維の強度を高め、より樹脂化す
ることができる。

【００３６】本発明の連結部材１３は、燃料ポンプ３と
の連結を良好に行うためにはできるだけ硬い方が好まし
いため、接着ファイバーが溶け、全体の繊維密度が高く
なる高めの融点の接着ファイバーが用いられる。そのた
め、加熱成形後は、連結部材１３の繊維が高密度状態、
即ち、樹脂化状態となる。その結果、連結部材１３は、
充分その機能を有するものとなるが、反面、繊維が有す
る濾過機能は、低減、或いはほとんど零になる。

【００３７】勿論、接着ファイバーは、いろいろの融点
を有するものが利用可能であり、強度が落ちたとして
も、その連結部材１３に濾過機能をも保持したいとする
ならば、融点の低い接着ファイバーを用いたり、また、
上側濾材１１及び下側濾材１２にも融点の低い接着ファ
イバーを用いて加熱成形することにより、濾過機能を落
とすことなく、その強度を高めることもできる。

【００３８】なお、接着ファイバーとして繊維の表面に
低融点の樹脂をコーティングしたものを使用したが全て
を低融点樹脂にしたものや、原料繊維と低融点樹脂を略
半分ずつ結合したもの等を使っても良い。

【００３９】また、前記上側濾材１１及び下側濾材１２
の内方側先端部１５ａ、１６ａのずれ角は９０度として
図示しているが、濾過器１０内部に侵入したすべての燃
料が、上側濾材１１と一体成形される連結部材１３の下
流側に形成される中央内部空間１４ａまで流れることが
できる範囲でその交差角度を小さくすることができる。

【００４０】更に、前記両凹凸１５、１６の内外方側先
端部１５ａ、１６ａは、平面視にて直線であるが、曲線
或いはジグザク状であってもよく、濾材の形状について
も図３に示すような長方形に限定されることなく正方
形、円形等の形状であっても良い。上記においては、上
側濾材１１及び下側濾材１２ともに不織布を用いる例を
説明したが、上側濾材１１は、連結部材１３が一体形成
される関係で、その材質は、不織布を用いるが、下側濾
材１２は、濾過器１０の底面を形成し、該濾過器１０を
燃料タンク内に配置した状態では、燃料タンクの底壁に
当接することになる。そのため、燃料タンクが振動で揺
れると、下側濾材１２が燃料タンクの底壁で擦れ、最悪
の場合には下側濾材１２が破断することもあり得る。そ
のような弊害をなくするため、下側濾材１２の材質をメ
ッシュスクリーンから形成することによりその耐久性を
高めることができる。更に下側濾材１２はそのまま不織
布から形成し、不織布から形成した下側濾材１２の外周
にメッシュスクリーンを積層させても良い。該メッシュ
スクリーンは、既に知られたもので、合成樹脂製の多孔
を有するように粗く織ったものでも良いし、あるいは薄
い平板状のものに多数の穴をあけたものであっても良
い。

【００４１】このように燃料濾過器１０は、不織布とし
て原料繊維と接着ファイバーとの混合物を用いるため、
濾材に凹凸並びに連結部材を一体成形したとしても、そ
れら凹凸並びに連結部材の強度を高めることができ、ま
た凹凸を複数個設けることによりその表面積を大きくす
ることができ、且つ前記凹凸により内部空間も十分確保
できるため、濾材１１、１２全体から内部空間１４に侵
入した燃料は、速やかに中央内部空間１４ａに流れ、結
果的に燃料ポンプの吸入効率を高めることができる。そ
して本願発明は、連結部材１３を低融点の接着ファイバ
ーで成形することにより、多少強度は劣ることになる
が、それ自体に濾過機能を持たせることができ、それだ
け濾過面積が増え、結果的に全体の濾過能力が向上す
る。勿論、燃料ポンプの接続パイプと連結する部分は、
該接続パイプが邪魔するため濾過機能を有することはな
い。

【００４２】前記上側濾材１１には、凹凸の方向と直交
する方向の長方形長手方向で、且つ連結部材１３を挟ん
だ対称位置に、燃料の流れを良好にし、且つ燃料内の空
気を良好に排出するための凹凸が形成されない通路であ
る帯状通路１８が設けられている。そしてこの帯状通路
１８により、内部空間１４に侵入した燃料及び空気は、
スムーズに中央内部空間１４ａを介して連結部材１３に
流れる。そのため、たとえ濾過器内に空気が侵入したと
しても凹凸内に止まることなく容易に排出することがで
きる。勿論、上側濾材１１に形成する凹凸の方向を、帯
状通路１８の方向と同じ長方形長手方向に設け、下側濾
材１２に形成する凹凸の方向をそれと直交する方向に設
けることもでき、そのような凹凸の配置にあっては帯状
通路１８は不要となる。

【００４３】図４のものは、図１の変形例を示す。図１
のものとの相違は、図１のものが１枚の濾材で濾過器１
０を形成しているのに対し、この例のものは、２枚の濾
材で濾過器１０を形成する点である。即ち、図に示すよ
うに上側濾材１１と下側濾材１２とは別体で形成されて
いる。勿論、上側濾材１１には図１のものと同様に連結
部材１３が形成され、その他の構成も図１のものと共通
する。そしてこの例のものは、２枚の濾材１１、１２を
重ね合わせ、それぞれの周縁部１７ａ及び１７ｂを図１
のものと同様、超音波溶着、或いは電気溶着等の熱溶着
手段により溶着するか、または接着剤等により接着し、
その内部に内部空間１４を形成するものである。この例
の場合、その他の構成では、図１のものと共通するため
省略する。

【００４４】（第２の実施の形態）図５及び図６のもの
は、本願発明の第２の実施の形態に関する濾過器であ
り、図５はその一部断面図、図６はその全体平面図であ
る。

【００４５】この実施の形態の特徴は、第１の実施の形
態の複数個の凹凸に変えて複数個のディンプルを採用し
たところにあり、本願の発明である濾材と連結部材とを
一体成形し、連結部材を上側濾材に形成する点について
は、第１の実施の形態のものと同じである。

【００４６】即ち、第１の実施の形態のものと同様に、
燃料濾過器１０は、連結部材１３を介して図１１及び図
１２に示すような燃料タンク１内に配設される燃料ポン
プ３の上流側に連結される。該燃料濾過器１０は、不織
布から形成されるとともに、第１の実施の形態のものと
同様に、上側濾材１１及び下側濾材１２を有する１枚の
濾材で形成される。そしてそれら両濾材１１、１２を折
り返し部１９で折り返し、重ね合わされる両濾材１１、
１２の周縁部１７ａ、１７ｂは、超音波溶着、或いは電
気溶着等の熱溶着手段により溶着されるか、または接着
剤等により接着され、その内部に内部空間１４が形成さ
れる。

【００４７】濾過器１０は、不織布から形成されるとと
もに、図６に示すように長方形状を呈している。そして
上側濾材１１には、その表面を突起物で押圧する等の手
段により円錐状の凹みである複数個のディンプル２０が
形成されるとともに、そのディンプル２０の先端部２０
ａは、下側濾材１２の内面に当接され、周縁部１７ａ、
１７ｂは勿論のこと、必要に応じ該当接部に熱溶着或い
は接着剤等を施し、それら箇所を結合する。

【００４８】この実施の形態においては、前記当接部を
幾つ、どのような方向に設けたとしても図６に示すよう
に内部空間１４に侵入したすべての燃料は、スムーズに
中央内部空間１４ａを介して連結部材１３に流れること
ができるため、濾過器１０の内部に設けていた図１１及
び図１２に示すような内部空間保持部材６を省略するこ
とができる。勿論、必要に応じて該内部空間保持部材６
を用いても良い。

【００４９】そして前記上側濾材１１の中心部には、凹
凸のない中央内部空間１４ａが形成されるとともに、こ
の中央内部空間１４ａの上方に立設して連結部材１３が
該上側濾材１１とともに一体成形され、その連結部材１
３の他端は、図１１及び図１２に示すような燃料タンク
１内に配設される燃料ポンプ３に連結される。

【００５０】前記濾材の材料である不織布は、ポリエス
テル、ポリプロピレン、レーヨン、ガラス、アセテート
等を用いた原料繊維と、表面に低融点の樹脂、例えば変
性ポリエステル、変性ポリエチレン、変性ポリプロピレ
ン、ナイロン等をコーティングした接着ファイバーを混
合したものが用いられ、第１の実施の形態と同様の加熱
成形法で形成される。

【００５１】なお、この実施の形態のものでは、濾材に
設けるディンプル２０を上側濾材１１に垂下するものと
して説明したが、下側濾材１２に立設するもの、或いは上
側濾材１１及び下側濾材１２の双方に、お互い重ならな
いように設けるものであっても良い。また、濾材は、１
枚のものを折り返すものとして説明したが、２枚を張り
合わせて結合するものであっても良い。

【００５２】図７は断面図、図８はその平面図であり、
第２の実施の形態の変形例を示す。このものもディンプ
ルを設ける例であるが、上側濾材１１及び下側濾材１２
の双方に、それらディンプル２０、２１の先端部２０
ａ、２１ａをお互いが重なるように設けたものである。
この例のものも前記のものと同様に、連結部材１３を一
体成形した上側濾材１１、及び下側濾材１２を有する１
枚の濾材で形成され、それら両濾材１１、１２を折り返
し部１９で折り返し、重ね合わされる両濾材１１、１２
の周縁部１７ａ、１７ｂを、超音波溶着、或いは電気溶
着等の熱溶着手段により溶着するか、または接着剤等に
より接着し、その内部に内部空間１４を形成するもので
ある。勿論、濾材は、２枚を張り合わせて結合するもの
であっても良い。

【００５３】このものは前記のものに比べ、高さは高く
なるが、上側濾材１１を連結部材１３と一体成形してお
り、やはり小型且つ軽量で丈夫な濾過器を得ることがで
きる。

【００５４】（第３の実施の形態）図９のものは、本願
発明の第３の実施の形態に関する濾過器であり、断面図
を示す。

【００５５】この実施の形態のものは、第１の実施の形
態のものと同様、上側濾材１１及び下側濾材１２を有す
る１枚の濾材を折り返し部１９で折り返して形成される
濾材に複数個の凹凸を設けたものであり、その折返し箇
所に連結部材１３を濾材とともに一体成形したところに
特徴を有するものである。

【００５６】即ち、第１の実施の形態のものと同様に、
燃料濾過器１０は、連結部材１３を介して図１１及び図
１２に示すような燃料タンク１内に配設される燃料ポン
プ３の上流側に連結される。該燃料濾過器１０は、不織
布等から形成される上側濾材１１及び下側濾材１２から
なるが、両濾材１１、１２は、１枚の濾材をその略中央
の折り返し部１９で折り返して形成されるとともに、そ
の折り返し部１９には、連結部材１３が一体成形されて
いる。折り返し後は、これまでの実施の形態のものと同
様に、両濾材１１、１２の周縁部１７ａ、１７ｂは、超
音波溶着、或いは電気溶着等の熱溶着手段により溶着さ
れるか、または接着剤等により接着され、その内部に内
部空間１４が形成される。

【００５７】この場合、上側濾材１１及び下側濾材１２
に相当する箇所に予め凹凸を９０度ずらして形成してお
く。すると両濾材１１、１２をその中央の折り返し部３
０で折り返し、周縁部１７ａ、１７ｂを重ね合わせるこ
とにより、両濾材１１、１２の凹凸１５、１６は、９０
度交差して重なる。その結果、内部に燃料が流れる内部
空間１４が充分確保されるため、濾過器１０の内部に設
けていた図１１及び図１２に示すような内部空間保持部
材６を省略することができる。勿論、必要に応じて該内
部空間保持部材６を用いることもできる。

【００５８】この実施の形態のものにおいては、前記し
たように両濾材１１、１２略中央の折り返し部１９に
は、連結部材１３が一体成形されており、その連結部材
１３の他端は、図１１及び図１２に示すような燃料タン
ク１内に配設される燃料ポンプ３に連結される。

【００５９】前記濾材の材料である不織布は、ポリエス
テル、ポリプロピレン、レーヨン、ガラス、アセテート
等を用いた原料繊維と、表面に低融点の樹脂、例えば変
性ポリエステル、変性ポリエチレン、変性ポリプロピレ
ン等をコーティングしたポリエステル、ポリプロピレ
ン、レーヨン、ガラス、アセテート、ナイロン等をコー
ティングした接着ファイバーを混合したものが用いら
れ、第１の実施の形態と同様の加熱成形法で形成され
る。

【００６０】なお、この実施の形態のものは、上側濾材
１１及び下側濾材１２の双方に凹凸を形成したものとし
て説明したが、上側濾材１１或いは下側濾材１２のいず
れかに凹凸を形成したものでも良く、前記凹凸に代え、第
２の実施の形態で説明したディンプルでも良いことは勿
論である。また、濾材は、１枚のものを折り返して形成す
るものとして説明したが、この実施の形態のものにおい
ても２枚の濾材を張り合わせて結合するものであっても
良い。

【００６１】（第４の実施の形態）図１０は、第４の実
施の形態を示す断面図である。このものは、平板状の濾
材を用いるものである。即ち、連結部材１３を一体形成
した１枚の平板状の濾材を用意し、この１枚の平板状の
濾材を折り返すことにより、連結部材１３を一体成形し
た上側濾材１１、及び下側濾材１２を形成するととも
に、その内部に内部空間保持部材６を挟み込んだもので
ある。

【００６２】この実施の形態のものは、第１の実施の形
態のものが、濾材内に凹凸を形成し、その凹凸で内部空
間保持部材の機能を兼ねるように構成したものであるの
に対し、別体の内部空間保持部材を濾材内に挟み込んだ
ものであり、その他の構成においては、第１の実施の形態
のものと同様であるので説明は省略する。図１０のもの
は、１枚の平板状の濾材を折り返すことにより形成する
ものを示すが、該濾材は、２枚を張り合わせて結合するも
のであっても良いことは勿論である。

【００６３】このような形態のものにおいても、濾材と
連結部材１３とは、一体形成されるため、その部品点数
を減らし、軽量化が図れ、その生産コストを確実に低減す
ることができる。なお、図１０のものは、連結部材１３を
上側濾材１１に立設するものとして説明したが、図９の
もの同様、折り返し部となる濾材の側面に設けたもので
あっても良い。

【００６４】本願発明は、上記各実施の態様の構成に限
定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲に
おいて適宜設計変更可能であることは勿論である。

【００６５】

【発明の効果】本願発明は、特許請求の範囲に記載した
構成を採用することにより以下の効果を奏することがで
きる。

【００６６】請求項１に係る発明においては、少なくと
も対向する２面を形成する濾材と、該濾材によって囲ま
れ、液体が溜まる内部空間と、該内部空間と外部とを連
通させ内部空間の液体を外部へ送り出すための連結部材
とからなる濾過器において、前記濾材と前記連結部材と
を一体的に形成することにより、連結部材を１部品とし
て成形する必要がないため、それだけ部品点数を低減す
ることができ、且つそれだけ軽量化を図ることができ
る。また、濾材に貫通孔を穿設する工数、該貫通孔回り
の濾材を連結部材と内部空間保持部材とで挟み込み、濾
材、内部空間保持部材及び連結部材の３部品を気密状に
組み付ける工数が不要となるため、生産コストを低減す
ることができる。更に、連結部材も濾過機能を持たせる
ことができるため、それだけ濾過機能を向上することが
できる。

【００６７】請求項２に係る発明においては、１枚の濾
材を折り返して結合することにより、濾過器の製造を簡
略化することができ、且つ生産コストを低減することが
できる。

【００６８】請求項３に係る発明においては、２枚の濾
材を結合することにより、請求項２に係る発明の効果と
同様に、濾過器の製造を簡略化することができ、且つ生
産コストを低減することができる。

【００６９】請求項４に係る発明においては、濾材を不
織布から形成することにより、濾過器を軽量化すること
ができるとともに、材料費が安価になるため生産コスト
をより低減することができる。

【００７０】請求項５に係る発明においては、濾材を、
不織布からなる連結部材を一体的に形成した面と、メッ
シュスクリーンからなる面とで形成することにより、メ
ッシュスクリーンからなる面は、濾過器の底部となり燃
料タンクの底壁と接触する面になるが、振動により燃料
タンクが揺れ、例え強く擦れることがあってもその面が
破れる危険性を低減することができる。

【００７１】請求項６に係る発明においては、不織布を
原料繊維と接着ファイバーとから形成することにより、
濾材と連結部材との一体成形を容易に行うことができる
とともに、更に接着ファイバーにより濾過器の強度を高
めることができるため、その耐久性を向上することがで
きる。

【００７２】請求項７に係る発明においては、内部空間
に内部空間保持部材を介在することにより、従来の濾過
器の構造をそのまま利用できるためそれだけ生産コスト
を低減することができる。

【００７３】請求項８に係る発明においては、濾材の少
なくとも一方の面に複数個の凹凸を設けることにより、
平面状の濾材に比べて濾過面積を大きく取ることができ
るため、濾過器を軽量化並びに小型化することができ
る。また、濾材の凹凸により濾過器の強度を向上するこ
とができる。更に、その凹凸により内部空間を充分確保
することができるとともに、内部空間保持部材を省略す
ることもできる。

【００７４】請求項９に係る発明においては、対向する
２面の濾材のそれぞれに複数個の凹凸を設けるととも
に、それら凹凸先端部を平面視交差することにより、請
求項２に係る発明の効果に比べ、平面状の濾材に比べて
濾過面積をより大きく取ることができるため、濾過器を
更に軽量化並びに小型化することができる。また、濾材
の凹凸により濾過器の強度をより向上することができる
とともに、その凹凸により内部空間をより充分確保する
ことができる。

【００７５】請求項１０に係る発明においては、濾過器
を燃料ポンプの上流側に設けることにより、燃料ポンプ
への燃料濾過を確実に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１の実施の形態を示す断面図。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図。

【図３】本願発明の第１の実施の形態を示す平面図。

【図４】本願発明の第１の実施の形態の変形例を示す断
面図。

【図５】本願発明の第２の実施の形態を示す断面図。

【図６】本願発明の第２の実施の形態を示す平面図。

【図７】本願発明の第２の実施の形態の変形例を示す断
面図。

【図８】本願発明の第２の実施の形態の変形例を示す平
面図。

【図９】本願発明の第３の実施の形態を示す断面図。

【図１０】本願発明の第４の実施の形態を示す断面図。

【図１１】従来のインタンク式燃料濾過器の取り付け状
態を示す断面図。

【図１２】従来のインタンク式燃料濾過器の断面図。

【符号の説明】

１…燃料タンク２，１０…濾過器３…燃料ポンプ４…燃料噴射装置５…濾材６…内部空間保持部材７，１３…連結部材８，１４…内部空間９…底壁１１…上側濾材１２…下側濾材１４ａ…中央内部空間１５，１６…凹凸１５ａ…内方側先端部１７ａ、１７ｂ…周縁部１８…帯状通路１９…折り返し部２０，２１…ディンプル２０ａ…先端部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩテーマコート゛(参考）Ｆ０２Ｍ 37/22 Ｂ０１Ｄ 29/06 ５１０Ａ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも対向する２面を形成する濾材
と、該濾材によって囲まれ、液体が溜まる内部空間と、該内部空間と外部とを連通させ内部空間の液体を外部へ
送り出すための連結部材とからなる濾過器において、前記濾材と前記連結部材とは一体的に形成されることを
特徴とする濾過器。
【請求項２】前記濾材は、１枚を折り返して結合してな
ることを特徴とする請求項１記載の濾過器。
【請求項３】前記濾材は、２枚を結合してなることを特
徴とする請求項１記載の濾過器。
【請求項４】前記濾材は、不織布からなることを特徴と
する請求項１ないし３記載の濾過器。
【請求項５】前記濾材は、不織布からなる連結部材を一
体的に形成した面と、メッシュスクリーンからなる面と
で形成されることを特徴とする請求項１ないし４記載の
濾過器。
【請求項６】前記不織布は、原料繊維と接着ファイバー
とからなることを特徴とする請求項４、５記載の濾過
器。
【請求項７】前記内部空間に内部空間保持部材を介在す
ることを特徴とする請求項１ないし６記載の濾過器。
【請求項８】前記濾材の少なくとも一方の面に複数個の
凹凸を設けることを特徴とする請求項１ないし７記載の
濾過器。
【請求項９】前記対向する２面の濾材のそれぞれに複数
個の凹凸を設けるとともに、それら凹凸先端部は、平面
視交差することを特徴とする請求項８記載の濾過器。
【請求項１０】前記濾過器は、燃料ポンプの上流側に設
けられることを特徴とする請求項１ないし９記載の濾過
器。