JP2002273110A - 濾過器 - Google Patents
濾過器Info
- Publication number
- JP2002273110A JP2002273110A JP2001080622A JP2001080622A JP2002273110A JP 2002273110 A JP2002273110 A JP 2002273110A JP 2001080622 A JP2001080622 A JP 2001080622A JP 2001080622 A JP2001080622 A JP 2001080622A JP 2002273110 A JP2002273110 A JP 2002273110A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- filter
- support member
- adhesive
- fuel
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Filtration Of Liquid (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の接着剤と樹脂との剥離をなくすことに
より、燃料濾過器の耐久性、信頼性等を高めてなる濾過器
を提供すること。 【解決手段】 濾過体と、該濾過体を支持する合成樹脂
製の支持部材とを有し、前記濾過体の一部と前記支持部
材の一部とを接着剤にて固定してなる濾過器において、
前記濾過体と前記支持部材との接着面のうち前記支持部
材の面に溝を形成するとともに、該溝は入口の幅より少
なくともその一部に長い幅の幅広部分を有する形状から
なる濾過器。
より、燃料濾過器の耐久性、信頼性等を高めてなる濾過器
を提供すること。 【解決手段】 濾過体と、該濾過体を支持する合成樹脂
製の支持部材とを有し、前記濾過体の一部と前記支持部
材の一部とを接着剤にて固定してなる濾過器において、
前記濾過体と前記支持部材との接着面のうち前記支持部
材の面に溝を形成するとともに、該溝は入口の幅より少
なくともその一部に長い幅の幅広部分を有する形状から
なる濾過器。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、濾過体の一部と
濾過体を支持する支持部材の一部とを接着剤にて固定し
てなる濾過器の接着構造に関する。
濾過体を支持する支持部材の一部とを接着剤にて固定し
てなる濾過器の接着構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】以下においては、従来技術として自動車
用燃料タンク内に設置されるインタンク式燃料濾過器を
例示して説明するが、本願発明は、このインタンク式燃
料濾過器に限定されるものではない。
用燃料タンク内に設置されるインタンク式燃料濾過器を
例示して説明するが、本願発明は、このインタンク式燃
料濾過器に限定されるものではない。
【０００３】図９は、自動車に搭載される燃料タンク１
内に配設される従来のインタンク式燃料濾過器である。
該燃料タンク１内には、図示しない燃料噴射装置に燃料
を送給する燃料ポンプ２が配置される。この燃料ポンプ
２の燃料吸入側には、燃料内の比較的大きい異物を除去
するための燃料フィルタ３が取り付けられているととも
に、燃料内の比較的小さい異物を除去するための燃料濾
過器４を収納したケース５が燃料ポンプ２を取り巻くよ
うに配置されている。
内に配設される従来のインタンク式燃料濾過器である。
該燃料タンク１内には、図示しない燃料噴射装置に燃料
を送給する燃料ポンプ２が配置される。この燃料ポンプ
２の燃料吸入側には、燃料内の比較的大きい異物を除去
するための燃料フィルタ３が取り付けられているととも
に、燃料内の比較的小さい異物を除去するための燃料濾
過器４を収納したケース５が燃料ポンプ２を取り巻くよ
うに配置されている。
【０００４】又、該燃料濾過器４の濾過体６内は、キャッ
プ１０に設けられる燃料出口通路１２と連通され、更に
該燃料出口通路１２は逆止弁装置１２ａ及び燃料送給通
路１３を介して図示しないエンジンに連通している。
プ１０に設けられる燃料出口通路１２と連通され、更に
該燃料出口通路１２は逆止弁装置１２ａ及び燃料送給通
路１３を介して図示しないエンジンに連通している。
【０００５】そして、前記燃料ポンプ２によって吸引さ
れる燃料タンク１内の燃料は、燃料フィルタ３により燃
料内の比較的大きい異物が除去された後、キャップ１０
に設けられる吐出口８から吐出され、同じくキャップ１
０に設けられる吸入口９より前記ケース５内に供給され
る。ケース５内に供給された燃料は、ケース５内に配置
される濾過体６の外周部よりその内部に侵入するが、そ
の時燃料内の比較的小さい異物が除去される。濾過体６
内に侵入した燃料は、濾過体６内に突設される筒状体１
１ａより燃料出口通路１２に押し出され、該燃料出口通
路１２に押し出された燃料は、逆止弁装置１２ａ及び燃
料送給通路１３を介して図示しないエンジンに供給され
る。
れる燃料タンク１内の燃料は、燃料フィルタ３により燃
料内の比較的大きい異物が除去された後、キャップ１０
に設けられる吐出口８から吐出され、同じくキャップ１
０に設けられる吸入口９より前記ケース５内に供給され
る。ケース５内に供給された燃料は、ケース５内に配置
される濾過体６の外周部よりその内部に侵入するが、そ
の時燃料内の比較的小さい異物が除去される。濾過体６
内に侵入した燃料は、濾過体６内に突設される筒状体１
１ａより燃料出口通路１２に押し出され、該燃料出口通
路１２に押し出された燃料は、逆止弁装置１２ａ及び燃
料送給通路１３を介して図示しないエンジンに供給され
る。
【０００６】ところで、前記ケース５内に収納される燃
料濾過器４は、以下のように構成されている。即ち、その
全体は、図９及び図１０に示すように断面Ｃ字形の略円
柱状からなり、燃料濾過器４としての骨格をなす支持部
材７とその支持部材７の外周上に配置される濾過体６と
からなる。前記支持部材７は合成樹脂から形成され、濾
過体６の内周部を支える垂直壁板７ｃと、該垂直壁板７
ｃの上下端部に接続され、水平外方向に濾過体６の略幅
だけ突出して形成されるとともに、濾過体６の上端部及
び下端部を支える上部端板７ａ及び下部端板７ｂと、前
記垂直壁板７ｃの垂直壁板端部に接続され、垂直外方向
に濾過体６の略幅だけ突出して形成されるとともに、濾
過体６の両側端部を支える鍔部７ｄとから構成される。
料濾過器４は、以下のように構成されている。即ち、その
全体は、図９及び図１０に示すように断面Ｃ字形の略円
柱状からなり、燃料濾過器４としての骨格をなす支持部
材７とその支持部材７の外周上に配置される濾過体６と
からなる。前記支持部材７は合成樹脂から形成され、濾
過体６の内周部を支える垂直壁板７ｃと、該垂直壁板７
ｃの上下端部に接続され、水平外方向に濾過体６の略幅
だけ突出して形成されるとともに、濾過体６の上端部及
び下端部を支える上部端板７ａ及び下部端板７ｂと、前
記垂直壁板７ｃの垂直壁板端部に接続され、垂直外方向
に濾過体６の略幅だけ突出して形成されるとともに、濾
過体６の両側端部を支える鍔部７ｄとから構成される。
【０００７】前記濾過体６は、濾紙を菊形状に折って形
成したもので、前記支持部材７同様断面Ｃ字形の略円柱
状からなり、その背面部を除いた上下端部及びその両側
端部を前記支持部材７の上部端板７ａ、下部端板７ｂ及
び両鍔部７ｄ、７ｄに接着剤で接着固定して用いてい
る。
成したもので、前記支持部材７同様断面Ｃ字形の略円柱
状からなり、その背面部を除いた上下端部及びその両側
端部を前記支持部材７の上部端板７ａ、下部端板７ｂ及
び両鍔部７ｄ、７ｄに接着剤で接着固定して用いてい
る。
【０００８】ところが、前記燃料濾過器４の濾過体６と
支持部材７との接着固定は、以下のような問題点があっ
た。
支持部材７との接着固定は、以下のような問題点があっ
た。
【０００９】即ち、前記濾過体６の上端部、下端部及び
その両側端部を前記支持部材７の上部端板７ａ、下部端
板７ｂ及び両鍔部７ｄ、７ｄに接着剤で接着固定して用
いていることは、前述したとおりであるが、接着剤と濾過
体との接着は格別問題はないが、接着剤と樹脂との接着
は両者の相性が悪く剥離するという問題があった。これ
は樹脂の表面が平坦であると更に剥離しやすい状態にあ
った。
その両側端部を前記支持部材７の上部端板７ａ、下部端
板７ｂ及び両鍔部７ｄ、７ｄに接着剤で接着固定して用
いていることは、前述したとおりであるが、接着剤と濾過
体との接着は格別問題はないが、接着剤と樹脂との接着
は両者の相性が悪く剥離するという問題があった。これ
は樹脂の表面が平坦であると更に剥離しやすい状態にあ
った。
【００１０】この問題を解決するために、従来樹脂の表
面に例えばショットブラストにより凹凸を形成し、接着
効果を高めたものがあった。しかしながら、このような
手段を採用しても凹凸内でやはり樹脂が剥離するという
問題が生じ、完全に解決することはできなかった。
面に例えばショットブラストにより凹凸を形成し、接着
効果を高めたものがあった。しかしながら、このような
手段を採用しても凹凸内でやはり樹脂が剥離するという
問題が生じ、完全に解決することはできなかった。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本願発明の目
的は、前記従来の接着剤と樹脂との剥離をなくすことに
より、燃料濾過器の耐久性、信頼性等を高めてなる濾過器
を提供することである。
的は、前記従来の接着剤と樹脂との剥離をなくすことに
より、燃料濾過器の耐久性、信頼性等を高めてなる濾過器
を提供することである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本願発明は、以下のような構成を採用してなる。
め、本願発明は、以下のような構成を採用してなる。
【００１３】濾過体と、該濾過体を支持する合成樹脂製
の支持部材とを有し、前記濾過体の一部と前記支持部材
の一部とを接着剤にて固定してなる濾過器において、前
記濾過体と前記支持部材との接着面のうち前記支持部材
の面に溝を形成するとともに、該溝は入口の幅より少な
くともその一部に長い幅の幅広部分を有する形状からな
る構成。
の支持部材とを有し、前記濾過体の一部と前記支持部材
の一部とを接着剤にて固定してなる濾過器において、前
記濾過体と前記支持部材との接着面のうち前記支持部材
の面に溝を形成するとともに、該溝は入口の幅より少な
くともその一部に長い幅の幅広部分を有する形状からな
る構成。
【００１４】更に、その他の構成として、前記溝を前記
支持部材の接着面全域、或いは一部に設けるとともに、
濾過体を濾紙或いは不織布から形成してなる構成。
支持部材の接着面全域、或いは一部に設けるとともに、
濾過体を濾紙或いは不織布から形成してなる構成。
【００１５】そしてこのような構成により、樹脂側の接
着剤が樹脂の接着面は勿論のこと、樹脂の接着面の奥に
形成される前記溝の中にまで侵入することになるので、
接着剤が一旦固形化した後では、たとえ溝内において固
形化した接着剤が剥離したとしてもその接着剤は溝内で
の幅広部分の幅が入口の幅より大きく形成されているた
め、抜け出ることがないので、結果的に剥離が生じたとし
ても樹脂と接着剤が分離することはない。
着剤が樹脂の接着面は勿論のこと、樹脂の接着面の奥に
形成される前記溝の中にまで侵入することになるので、
接着剤が一旦固形化した後では、たとえ溝内において固
形化した接着剤が剥離したとしてもその接着剤は溝内で
の幅広部分の幅が入口の幅より大きく形成されているた
め、抜け出ることがないので、結果的に剥離が生じたとし
ても樹脂と接着剤が分離することはない。
【００１６】
【発明の実施の形態】図１ないし４のものは、本願発明
の実施例に関する濾過器であり、図１は濾過体と支持部
材との接着部を含む全体断面図、図２は図１のＡ部の拡
大断面図、図３は支持部材の上部或いは下部端版を除い
た断面図、図４は図３のＢ−Ｂ線から見た図である。
の実施例に関する濾過器であり、図１は濾過体と支持部
材との接着部を含む全体断面図、図２は図１のＡ部の拡
大断面図、図３は支持部材の上部或いは下部端版を除い
た断面図、図４は図３のＢ−Ｂ線から見た図である。
【００１７】本願発明をインタンク式燃料濾過器として
説明すると、その全体図は、従来例として説明した図９
に示すとおりである。即ち、本願発明が対象とする燃料
タンク１内に配設される従来のインタンク式燃料濾過器
は、符号４で示す燃料濾過器である。この燃料濾過器４
は、図９及び図１０に示すように断面Ｃ字形の略円柱状
からなり、燃料濾過器４としての骨格をなす支持部材７
とその支持部材７の外周上に配置される濾過体６とから
なる。前記支持部材７は例えばポリアセタール等の合成
樹脂から形成され、濾過体６の内周部を支える垂直壁板
７ｃと、該垂直壁板７ｃの上下端部に接続され、水平外
方向に濾過体６の略幅だけ突出して形成されるととも
に、濾過体６の上端部及び下端部を支える上部端板７ａ
及び下部端板７ｂと、前記垂直壁板７ｃの垂直壁板端部
に接続され、垂直外方向に濾過体６の略幅だけ突出して
形成されるとともに、濾過体６の両側端部を支える鍔部
７ｄ、７ｄとから構成される。
説明すると、その全体図は、従来例として説明した図９
に示すとおりである。即ち、本願発明が対象とする燃料
タンク１内に配設される従来のインタンク式燃料濾過器
は、符号４で示す燃料濾過器である。この燃料濾過器４
は、図９及び図１０に示すように断面Ｃ字形の略円柱状
からなり、燃料濾過器４としての骨格をなす支持部材７
とその支持部材７の外周上に配置される濾過体６とから
なる。前記支持部材７は例えばポリアセタール等の合成
樹脂から形成され、濾過体６の内周部を支える垂直壁板
７ｃと、該垂直壁板７ｃの上下端部に接続され、水平外
方向に濾過体６の略幅だけ突出して形成されるととも
に、濾過体６の上端部及び下端部を支える上部端板７ａ
及び下部端板７ｂと、前記垂直壁板７ｃの垂直壁板端部
に接続され、垂直外方向に濾過体６の略幅だけ突出して
形成されるとともに、濾過体６の両側端部を支える鍔部
７ｄ、７ｄとから構成される。
【００１８】前記濾過体６は、濾紙を菊形状に折って形
成した従来普通に用いられているもので、前記支持部材
７同様断面Ｃ字形の略円柱状からなり、その背面部を除
いた上下端部及びその両側端部を前記支持部材７の上部
端板７ａ、下部端板７ｂ及び両鍔部７ｄ、７ｄに接着剤
で接着固定して用いている。尚、前記濾過体６は、不織
布で作製することもでき、その場合は、ポリエステル、
ポリプロピレン、レーヨン、ガラス、アセテート等を用
いた原料繊維と、表面に低融点の樹脂、例えば変性ポリ
エステル、変性ポリエチレン、変性ポリプロピレン等を
コーティングしたポリエステル、ポリプロピレン、レー
ヨン、ガラス、アセテート等よりなる繊維を用いた接着
ファイバーを混合してなるものを用いることが好まし
い。
成した従来普通に用いられているもので、前記支持部材
７同様断面Ｃ字形の略円柱状からなり、その背面部を除
いた上下端部及びその両側端部を前記支持部材７の上部
端板７ａ、下部端板７ｂ及び両鍔部７ｄ、７ｄに接着剤
で接着固定して用いている。尚、前記濾過体６は、不織
布で作製することもでき、その場合は、ポリエステル、
ポリプロピレン、レーヨン、ガラス、アセテート等を用
いた原料繊維と、表面に低融点の樹脂、例えば変性ポリ
エステル、変性ポリエチレン、変性ポリプロピレン等を
コーティングしたポリエステル、ポリプロピレン、レー
ヨン、ガラス、アセテート等よりなる繊維を用いた接着
ファイバーを混合してなるものを用いることが好まし
い。
【００１９】そして該濾過体６を前記支持部材７に嵌め
こみ支持させるが、その支持は例えば以下のように行わ
れる。即ち、支持部材７のうち垂直壁板７ｃと、下部端
板７ｂと、鍔部７ｄとを予め一体成形したものを用意し、
上部より前記濾過体６を前記支持部材７に嵌めこみ、濾
過体６の下端部と支持部材７の下部端板７ｂとの間、更
には濾過体６の両側端部と支持部材７の両鍔部７ｄ、７
ｄとの間を接着剤で接着固定し、次いで垂直壁板７ｃの
上端部に上部端板７ａを接着剤で接着固定するととも
に、垂直壁板７ｃの上端部と上部端板７ａとを熱融着に
より一体化してなるものである。
こみ支持させるが、その支持は例えば以下のように行わ
れる。即ち、支持部材７のうち垂直壁板７ｃと、下部端
板７ｂと、鍔部７ｄとを予め一体成形したものを用意し、
上部より前記濾過体６を前記支持部材７に嵌めこみ、濾
過体６の下端部と支持部材７の下部端板７ｂとの間、更
には濾過体６の両側端部と支持部材７の両鍔部７ｄ、７
ｄとの間を接着剤で接着固定し、次いで垂直壁板７ｃの
上端部に上部端板７ａを接着剤で接着固定するととも
に、垂直壁板７ｃの上端部と上部端板７ａとを熱融着に
より一体化してなるものである。
【００２０】本願発明の特徴は、図１ないし図４からも
明らかなように、前記濾過体６と前記支持部材７との接
着面、即ち濾過体６の上端部及び下端部と支持部材７の
上部端板７ａ及び下部端板７ｂとの間の面、更には濾過
体６の両側端部と支持部材７の両鍔部７ｄ、７ｄとの間
の面のうち前記支持部材側の面に上部端板７ａ及び下部
端板７ｂ用溝２１及び両鍔部７ｄ、７ｄ用溝２２をそれ
ぞれ形成するとともに、それら溝２１、２２のうち特に
溝２２で述べると、図２に示すように入口部２２ａの幅
より少なくともその一部に長い幅の幅広部２２ｂを有す
る形状、例えば楔状としたものである。尚、入口部２２ａ
及び幅広部２２ｂは溝２２のものとして記載するが、溝
２１のものにも同じ入口部及び幅広部を有している。
明らかなように、前記濾過体６と前記支持部材７との接
着面、即ち濾過体６の上端部及び下端部と支持部材７の
上部端板７ａ及び下部端板７ｂとの間の面、更には濾過
体６の両側端部と支持部材７の両鍔部７ｄ、７ｄとの間
の面のうち前記支持部材側の面に上部端板７ａ及び下部
端板７ｂ用溝２１及び両鍔部７ｄ、７ｄ用溝２２をそれ
ぞれ形成するとともに、それら溝２１、２２のうち特に
溝２２で述べると、図２に示すように入口部２２ａの幅
より少なくともその一部に長い幅の幅広部２２ｂを有す
る形状、例えば楔状としたものである。尚、入口部２２ａ
及び幅広部２２ｂは溝２２のものとして記載するが、溝
２１のものにも同じ入口部及び幅広部を有している。
【００２１】そして、濾過体６と支持部材７とを接着す
るに際し、その接着面に接着剤２０を前記溝２１、２２
内にまで充満する量塗布し、その後濾過体６と支持部材
７とを接着する。このように両者を接着することによ
り、接着剤２０が一旦固形化した後では、たとえ溝２１、
２２内において溝２１、２２内の表面より固形化した接
着剤２０が剥離したとしてもその接着剤２０は溝２１、
２２内での幅広部２２ｂの幅が入口部２２ａの幅より大
きく形成されているため、抜け出ることがないので、結果
的に支持部材７と接着剤２０が分離することはない。
るに際し、その接着面に接着剤２０を前記溝２１、２２
内にまで充満する量塗布し、その後濾過体６と支持部材
７とを接着する。このように両者を接着することによ
り、接着剤２０が一旦固形化した後では、たとえ溝２１、
２２内において溝２１、２２内の表面より固形化した接
着剤２０が剥離したとしてもその接着剤２０は溝２１、
２２内での幅広部２２ｂの幅が入口部２２ａの幅より大
きく形成されているため、抜け出ることがないので、結果
的に支持部材７と接着剤２０が分離することはない。
【００２２】図５は、溝２２（２１）のいろいろな形状
を示すもので、その（ａ）は、幅広部２２ｂが入口部２
２ａと平行に設けられるとともに、その両端部が入口部
２２ａより長くされた形状、（ｂ）は、幅広部２２ｂが
円或いは楕円形状、（ｃ）は、（ａ）の形状のうち片側
だけを長くした形状、（ｄ）は、楔形状を２個設けた形
状を示す。このように本願発明の溝の形状は、いろいろ
考えられ前記（ａ）ならびに（ｄ）の形状に限るもので
はない。
を示すもので、その（ａ）は、幅広部２２ｂが入口部２
２ａと平行に設けられるとともに、その両端部が入口部
２２ａより長くされた形状、（ｂ）は、幅広部２２ｂが
円或いは楕円形状、（ｃ）は、（ａ）の形状のうち片側
だけを長くした形状、（ｄ）は、楔形状を２個設けた形
状を示す。このように本願発明の溝の形状は、いろいろ
考えられ前記（ａ）ならびに（ｄ）の形状に限るもので
はない。
【００２３】又、図６は、支持部材７の上部端板７ａ、
下部端板７ｂ、両鍔部７ｄ、７ｄに設ける溝２１、２２
を示すもの（図では溝２２として表示している。）で、
（ａ）は、設ける個所の全面に亘り溝２１、２２を設け
るもので、接着剤の非剥離効果が大であり信頼性のおけ
るものである。それに対して（ｂ）は、部分的に溝２
１、２２を形成したものであり、非剥離効果が充分期待
できれば、製作も簡単になりこのタイプのものでも良
い。
下部端板７ｂ、両鍔部７ｄ、７ｄに設ける溝２１、２２
を示すもの（図では溝２２として表示している。）で、
（ａ）は、設ける個所の全面に亘り溝２１、２２を設け
るもので、接着剤の非剥離効果が大であり信頼性のおけ
るものである。それに対して（ｂ）は、部分的に溝２
１、２２を形成したものであり、非剥離効果が充分期待
できれば、製作も簡単になりこのタイプのものでも良
い。
【００２４】次に、図７、図８に示すものは、支持部材７
が円柱状からなるもので、その外周上に濾過体が配置さ
れることは前記のものと同様であるが、該支持部材７の
鍔部７ｄが１個であり、この１個の鍔部７ｄの両側面に
前記溝２２を設けたものであり、それぞれの側面に濾過
体６の両側端部を接着剤にて接着するものである。
が円柱状からなるもので、その外周上に濾過体が配置さ
れることは前記のものと同様であるが、該支持部材７の
鍔部７ｄが１個であり、この１個の鍔部７ｄの両側面に
前記溝２２を設けたものであり、それぞれの側面に濾過
体６の両側端部を接着剤にて接着するものである。
【００２５】尚、濾過器は、燃料濾過器として説明した
が、燃料濾過器に限ることなく、例えば、空気濾過器であ
っても、オイル濾過器であっても良いことは勿論であ
る。
が、燃料濾過器に限ることなく、例えば、空気濾過器であ
っても、オイル濾過器であっても良いことは勿論であ
る。
【００２６】本願発明は、上記実施の態様の構成に限定
されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲にお
いて適宜設計変更可能であることは勿論である。
されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲にお
いて適宜設計変更可能であることは勿論である。
【００２７】
【発明の効果】本願発明は、濾過体と合成樹脂製の支持
部材との接着面のうち支持部材の面に溝を形成し、該溝
は入口の幅より少なくともその一部に長い幅の幅広部分
を有する形状にすることにより、樹脂側の接着剤が樹脂
の接着面は勿論のこと、樹脂の接着面の奥に形成される
前記溝の中にまで侵入することになるので、接着剤が一
旦固形化した後では、接着剤が溝から抜け出ることがな
いので、剥離自体をも抑制することができ、結果的に接着
剤と樹脂との固着効果を高めることができ、更に燃料濾
過器の耐久性並びに信頼性を高めることができる。
部材との接着面のうち支持部材の面に溝を形成し、該溝
は入口の幅より少なくともその一部に長い幅の幅広部分
を有する形状にすることにより、樹脂側の接着剤が樹脂
の接着面は勿論のこと、樹脂の接着面の奥に形成される
前記溝の中にまで侵入することになるので、接着剤が一
旦固形化した後では、接着剤が溝から抜け出ることがな
いので、剥離自体をも抑制することができ、結果的に接着
剤と樹脂との固着効果を高めることができ、更に燃料濾
過器の耐久性並びに信頼性を高めることができる。
【図１】本願発明の燃料濾過器の断面図。
【図２】図１のＡ部拡大断面図。
【図３】本願発明の支持部材の断面図。
【図４】図３のＢ−Ｂ線からみた正面図。
【図５】本願発明の各種溝形状を示す断面図。
【図６】本願発明の鍔部の溝を示す正面図。
【図７】本願発明の他の支持部材の断面図。
【図８】図７のＣ−Ｃ線からみた正面図。
【図９】従来のインタンク式燃料濾過器の取り付け状態
を示す断面図。
を示す断面図。
【図１０】従来の燃料濾過器の断面図。
１…燃料タンク ２…燃料ポンプ ３…燃料フィルタ ４…燃料濾過器 ５…ケース ６…濾過体 ７…支持部材 ８…吐出口 ９…吸入口 １０…キャップ １２…燃料出口通路 １２ａ…逆止弁装置 １３…燃料送給通路 ２０…接着剤 ２１，２２…溝 ７ａ…上部端板 ７ｂ…下部端板 ７ｃ…垂直壁板 ７ｄ…鍔部 ２２ａ…入口部 ２２ｂ…幅広部
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０２Ｍ 37/22 Ｂ０１Ｄ 29/06 ５１０Ｆ 35/02 Ｅ
Claims (5)
- 【請求項１】濾過体と、該濾過体を支持する支持部材と
を有し、前記濾過体の一部と前記支持部材の一部とを接
着剤にて固定してなる濾過器において、前記濾過体と前
記支持部材との接着面のうち前記支持部材の面に溝を形
成するとともに、該溝は入口の幅より少なくともその一
部に長い幅の幅広部分を有する形状であることを特徴と
する濾過器。 - 【請求項２】前記支持部材は、合成樹脂であることを特
徴とする請求項１記載の濾過器。 - 【請求項３】前記溝は、前記支持部材の接着面全域に形
成されていることを特徴とする請求項１、２記載の濾過
器。 - 【請求項４】前記溝は、前記支持部材の接着面の一部に
形成されていることを特徴とする請求項１ないし３記載
の濾過器。 - 【請求項５】前記濾過体は、濾紙或いは不織布からなる
ことを特徴とする請求項１ないし４記載の濾過器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001080622A JP2002273110A (ja) | 2001-03-21 | 2001-03-21 | 濾過器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001080622A JP2002273110A (ja) | 2001-03-21 | 2001-03-21 | 濾過器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002273110A true JP2002273110A (ja) | 2002-09-24 |
Family
ID=18936869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001080622A Pending JP2002273110A (ja) | 2001-03-21 | 2001-03-21 | 濾過器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002273110A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005065802A1 (ja) * | 2004-01-09 | 2005-07-21 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | フィルタ装置 |
| JP2013000689A (ja) * | 2011-06-17 | 2013-01-07 | Toyo Element Industry Co Ltd | フィルタエレメント用インナーチューブ及びフィルタエレメント |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07502452A (ja) * | 1991-12-31 | 1995-03-16 | ミネソタ・マイニング・アンド・マニュファクチュアリング・カンパニー | 流体をろ過するためのフィルター装置 |
-
2001
- 2001-03-21 JP JP2001080622A patent/JP2002273110A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07502452A (ja) * | 1991-12-31 | 1995-03-16 | ミネソタ・マイニング・アンド・マニュファクチュアリング・カンパニー | 流体をろ過するためのフィルター装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005065802A1 (ja) * | 2004-01-09 | 2005-07-21 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | フィルタ装置 |
| EP1712265A4 (en) * | 2004-01-09 | 2007-04-25 | Aisan Ind | FILTER DEVICE |
| JP2013000689A (ja) * | 2011-06-17 | 2013-01-07 | Toyo Element Industry Co Ltd | フィルタエレメント用インナーチューブ及びフィルタエレメント |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6582599B2 (en) | Filter | |
| JP4350193B2 (ja) | 押出メッシュ付き深層媒体式槽内燃料フィルタ | |
| JP2006205161A (ja) | オイルフィルタユニット | |
| US7648545B2 (en) | Filter sealing system | |
| JPH02180623A (ja) | ファイバーの束からなるフィルターモジュール用のハウジング | |
| US20050061723A1 (en) | Filter unit | |
| KR20030035979A (ko) | 연료용 여과기 | |
| JPS5844006B2 (ja) | 変速装置用流体フイルタおよびその製法 | |
| US5702237A (en) | In tank fuel pump filter | |
| CA2232137C (en) | Filter element | |
| JP2002191913A (ja) | 濾過器 | |
| JP2002273110A (ja) | 濾過器 | |
| JP3787604B2 (ja) | 流体流れを濾過するためのフィルタ構造体 | |
| US6293410B1 (en) | No-cure fuel filter and method for making same | |
| JPH0824546A (ja) | フィルタ及び流体濾過器 | |
| JP3046268B2 (ja) | 燃料ポンプのフィルタ装置 | |
| KR101585419B1 (ko) | 연료펌프용 리저브컵에 내장된 필터의 구조 | |
| JP6701309B2 (ja) | 燃料用フィルタ | |
| KR0182060B1 (ko) | 엔진흡기용 에어필터장치 | |
| JP7216959B2 (ja) | 塵芥濾過フィルター | |
| JP3730722B2 (ja) | フューエルフィルタ | |
| DE202007018808U1 (de) | Gehäusedeckel mit unmittelbar daran befestigtem Filterelement | |
| JP2005075059A (ja) | 濾過器 | |
| US20010027075A1 (en) | Form-stable filter element | |
| KR100384272B1 (ko) | 연료펌프의 필터구조 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071214 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100128 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100615 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20101116 |