JP2003094453A - シートクッションパッドの成形方法及びそれに使用する成形型 - Google Patents

シートクッションパッドの成形方法及びそれに使用する成形型

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JP2003094453A JP2001289124A JP2001289124A JP2003094453A JP 2003094453 A JP2003094453 A JP 2003094453A JP 2001289124 A JP2001289124 A JP 2001289124A JP 2001289124 A JP2001289124 A JP 2001289124A JP 2003094453 A JP2003094453 A JP 2003094453A
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molding region
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cushion pad
partition wall
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Noriyuki Okabe
憲幸 岡部
Hiroaki Ono
洋明 小野
Noriyuki Sasaki
敬之 佐々木
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Toyo Tire and Rubber Co Ltd
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 設備コストの上昇を抑え、かつ、脱型をスム
ーズにしながら、高硬度成分の液状発泡性樹脂材料の一
部が内側成形領域へ流入することに伴う品質低下等を回
避できるようにする。 【解決手段】 シートクッションパッドのサイドサポー
ト部のうち、高硬度の外側サポート部の湾曲外表面を形
成するための下型５２の湾曲部５２Ｃの開口縁部５２ｅ
で注入ポイントＰに対応する縁部分５２ｅ１の高さＨを
他の部分の高さよりも低く設定することにより、第２の
注入ヘッド６２による外側成形領域５６Ａへの高硬度成
分の液状発泡性樹脂材料の注入開口幅Ｗ３を広く確保し
ている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動車を
初めとする車両用シートに用いられるシートクッション
パッドの成形方法及びその成形に使用される成形型に関
する。詳しくは、センターサポート部の幅方向両側に該
センターサポート部の表面よりも前方へ向けて隆起する
サイドサポート部が連設されてなるシートクッションパ
ッドの成形方法であって、サイドサポート部のうちそれ
の外端縁側に臨み略円弧状に湾曲する表面を有する外側
サポート部が高硬度に、かつ、センターサポート部及び
サイドサポート部のうちセンターサポート部に隣接する
内側サポート部が中硬度になるように、それら各部を形
成する成形型の各成形領域に、予め硬度の異なる成分に
調整配合されたポリウレタン原液等の液状発泡性樹脂材
料を各別に注入し発泡することにより、内外に異硬度部
分を持つシートクッションパッドを一体に成形するシー
トクッションパッドの成形方法及びその成形に使用され
る成形型に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は、乗員の下半身をホールドするシ
ートクッションパッド４０を例示するもので、このシー
トクッションパッド４０は、基本的に乗員の着座時に臀
部が接触するセンターサポート部４１とその幅方向両側
に配置されセンターサポート部４１の表面４１ａよりも
前方（上方）へ向けて隆起するサイドサポート部４２，
４２とからなる。このようなシートクッションパッド４
０において、たとえばコーナリング走行時等に乗員が左
右方向に揺れ動かないような安定よい着座姿勢を保つサ
イドサポート性を高めるために、上記両サイドサポート
部４２，４２のうち、それの外端縁側に臨み略円弧状に
湾曲する外表面４２ａを有する外側サポート部４２Ａ，
４２Ａ（図４の斜線挿入部分）は高硬度成分の発泡性樹
脂材料により発泡成形され、それ以外のセンターサポー
ト部４１及び両サイドサポート部４２，４２のうち、セ
ンターサポート部４１に隣接する内側サポート部４２
Ｂ，４２Ｂは中硬度成分の発泡性樹脂材料により発泡成
形される。
【０００３】ところで、上記したような異硬度部分を持
つシートクッションパッド４０を成形するにあたり、従
来一般には、次のような成形型が使用されていた。この
従来一般の成形型５０は、図５に示すように、中子型５
８を備えた上型５１と下型５２とを型閉め及び型開き可
能に構成されてなる。そのうち下型５２は、図６に示す
ように、シートクッションパッド４０を構成するセンタ
ーサポート部４１及び両サイドサポート部４２，４２の
形状に合致するキャビティ５３が形成されているととも
に、センターサポート部４１と両サイドサポート部４
２，４２の境界部分に図示省略の表皮材を引張り固定す
るための溝４３，４３（図４参照）を形成する突片部５
４，５４が上方に向けて突出形成されており、これら突
片部５４，５４により、上記キャビティ５３がセンター
サポート部４１を形成する第１成形領域５５と両サイド
サポート部４２，４２を形成する二つの第２成形領域５
６，５６に区画形成されている。
【０００４】上記二つの第２成形領域５６，５６の略中
央部には、これら第２成形領域５６，５６を、シートク
ッションパッド４０の高硬度外側サポート部４２Ａ，４
２Ａを形成する外側成形領域５６Ａ，５６Ａと中硬度内
側サポート部４２Ｂ，４２Ｂを形成する内側成形領域５
６Ｂ，５６Ｂとに区画する縦断面直線形の仕切り壁５
７，５７が第２成形領域５６，５６の長手方向に沿いほ
ぼ直線状態に延在させてキャビティ５３底面に突設され
ている。
【０００５】また、シートクッションパッド４０の外側
サポート部４２Ａの湾曲外表面４２ａを形成するための
外側成形領域５６Ａの最外周縁に対応する下型５２の湾
曲部５２Ｃの開口縁部５２ｅ（通称ＰＬ部）は、図７に
示すように、外側成形領域５６Ａへの注入ポイントＰに
対応する部分も含めて全体がほぼ直線状で一様な高さに
形成されている。
【０００６】そして、上記成形型５０における下型５２
の第２成形領域５６，５６のうちの外側成形領域５６
Ａ，５６Ａには、上記の注入ポイントＰにおいて注入装
置の第２の注入ヘッド６２を介して予め高硬度成分に調
整配合されたポリウレタン原液等の液状発泡性樹脂材料
を、かつ、第１成形領域５５及び第２成形領域５６，５
６のうちの内側成形領域５６Ｂ，５６Ｂには、注入装置
の第１の注入ヘッド６１を介して予め中硬度成分に調整
配合されたポリウレタン原液等の液状発泡性樹脂材料
を、時間的に相前後して各別に注入し発泡することによ
り、図４に示したような異硬度部分を持つシートクッシ
ョンパッド４０を一体に成形する。
【０００７】しかしながら、上記のような成形型５０を
用いる従来一般のシートクッションパッドの成形方法に
よる場合は、シートクッションパッド４０の両サイドサ
ポート部４２，４２の外周端縁部が長手方向に沿って大
きく湾曲した形状であるために、下型５２の湾曲部５２
Ｃの上半部分が外側成形領域５６Ａ，５６Ａを覆い被さ
るように型内方へ延出した形状を呈している。このた
め、図８に明示するように、下型５２の湾曲部５２Ｃの
開口縁部５２ｅと仕切り壁５７との横方向の間隔寸法、
つまり、注入開口幅Ｗが第２の注入ヘッド６２の直径Ｄ
よりも小さくなり、従って、下型５２の上部開口縁部５
２ｅとの干渉を回避する位置に第２の注入ヘッド６２を
下降させて外側成形領域５６Ａに高硬度成分の液状発泡
性樹脂材料Ｕを注入する際、第２の注入ヘッド６２の一
部が内側成形領域５６Ｂにはみ出すために、該注入ヘッ
ド６２から注出された液状発泡性樹脂材料Ｕの一部がそ
の内側成形領域５６Ｂへ流入して中硬度成分の液状発泡
性樹脂材料との混在部分が発生し、その結果、高硬度部
分と中硬度部分との境界が不明確になるだけでなく、注
入ヘッド６２からは予め設定された一定量の高硬度成分
の液状発泡性樹脂材料Ｕが外側成形領域５６Ａへ向けて
注出されたにもかかわらず、実際の注入量は減量されて
品質的にも形状的にも所定どおりの高硬度外側サポート
部４２Ａを成形することができないという不都合があ
る。
【０００８】このような不都合を解消するために、例え
ば特開２００１−３８７４７公報に開示されているよう
な成形型を用いた成形方法（以下、先行技術という）が
提案されている。この先行技術で使用されている成形型
は、図９及び図１０に示すように、外側成形領域５６Ａ
と内側成形領域５６Ｂとを区画する仕切り壁５７のうち
第２の注入ヘッド６２による注入ポイントに対応する仕
切り壁部分５７ａの上半部が上方へ向かうにつれて下型
５２の湾曲部５２の開口縁部５２ｅから遠ざかる側に漸
次変位するような傾斜壁部５７ｂに形成されたものであ
り、このような下型５２を用いることにより、注入ポイ
ントＰにおける外側成形領域５６Ａへの注入開口幅Ｗ１
を注入ヘッド６２の直径Ｄよりも局所的に大きくして外
側成形領域５６Ａに高硬度成分の液状発泡性樹脂材料Ｕ
を注入する際、その液状発泡性樹脂材料Ｕの一部が内側
成形領域５６Ｂへ流入することを防いで製品（異硬度部
分を持つシートクッションパッド４０）の品質低下等の
原因となる上述したような不都合の発生を回避してい
る。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したよう
な先行技術の場合は、高硬度成分の液状発泡性樹脂材料
の一部が内側成形領域５６Ｂへ流入することによる不都
合の発生は回避できるものの、製造ライン上に間隔を置
いてセットされる多数の下型全てについて注入ポイント
Ｐに対応する仕切り壁部分５７ａを局所的に急激に傾斜
した複雑な形状の傾斜壁に形成する必要があって、製造
設備全体としてのコスト増大が避けられないばかりでな
く、成形後のシートクッションパッドの脱型時に傾斜壁
部分５７ｂやそれの背面に形成される入り込み部が引掛
かりやすく、その結果、傾斜壁部５７ｂ及びそれに対応
するシートクッションパッドの局部に大きな力が働いて
繰り返し成形するとき、傾斜壁部５７ｂが変形したり、
シートクッションパッドの一部が剥落したりするなど品
質低下につながる不具合を生じやすいという問題があっ
た。
【００１０】本発明は上記実情に鑑みてなされたもの
で、下型に対して極く簡単な構造改良を施すのみで、設
備コストの上昇を最少限に抑え、かつ、脱型をスムーズ
にして下型の局部変形やシートクッションパッドの一部
剥落という不具合の発生を防止しつつ、注入開口幅を広
く確保して高硬度成分の液状発泡性樹脂材料の一部が内
側成形領域へ流入することに伴う品質低下等を回避する
ことができるシートクッションパッドの成形方法及びそ
れに使用する成形型を提供することを目的としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１に係るシートクッションパッドの
成形方法は、センターサポート部を形成する第１成形領
域及びその幅方向両側に配置されセンターサポート部の
表面よりも前方へ向けて隆起するサイドサポート部を形
成する二つの第２成形領域を有するとともに、両側の第
２成形領域には、サイドサポート部をそれの外端縁側に
臨み略円弧状に湾曲する表面を有する外側サポート部を
形成する外側成形領域とセンターサポート側に隣接する
内側サポート部を形成する内側成形領域とに区画する仕
切り壁が第２成形領域の長手方向に沿ってキャビティ底
面に突設されてなる成形型における下型の第１成形領域
及び第２成形領域のうちの内側成形領域には中硬度成分
の液状発泡性樹脂材料を、かつ、第２成形領域のうちの
外側成形領域には高硬度成分の液状発泡性樹脂材料を下
型の上方部に配置した第１及び第２の注入ヘッドから各
別に注入し発泡することにより、内外に硬度差のある部
分を持つシートクッションパッドを一体に成形するシー
トクッションパッドの成形方法であって、上記シートク
ッションパッドの外側サポート部の湾曲外表面を形成す
るための外側成形領域の最外周縁に対応する下型の湾曲
部の開口縁部の高さを、第２の注入ヘッドによる外側成
形領域への注入ポイントに対応する部分が他の部分より
も低くなるように設定することにより、注入ポイントに
対応する仕切り壁部分と下型の湾曲部内面との間に形成
される液状発泡性樹脂材料の注入開口幅を広くしている
ことを特徴とするものである。
【００１２】また、本発明の請求項３に係るシートクッ
ションパッドの成形型は、センターサポート部を形成す
る第１成形領域及びその幅方向両側に配置されセンター
サポート部の表面よりも前方へ向けて隆起するサイドサ
ポート部を形成する二つの第２成形領域を有するととも
に、両側の第２成形領域には、サイドサポート部をそれ
の外端縁側に臨み略円弧状に湾曲する表面を有する外側
サポート部を形成する外側成形領域とセンターサポート
側に隣接する内側サポート部を形成する内側成形領域と
に区画する仕切り壁が第２成形領域の長手方向に沿って
キャビティ底面に突設されてなる下型を備え、この下型
の第１成形領域及び第２成形領域のうちの内側成形領域
には中硬度成分の液状発泡性樹脂材料を、かつ、第２成
形領域のうちの外側成形領域には高硬度成分の液状発泡
性樹脂材料を第１及び第２の注入ヘッドを介して各別に
注入し発泡することにより内外に硬度差のある部分を持
つシートクッションパッドを一体に成形するシートクッ
ションパッドの成形型であって、上記シートクッション
パッドの外側サポート部の湾曲外表面を形成するための
外側成形領域の最外周縁に対応する下型の湾曲部の開口
縁部の高さを、第２の注入ヘッドによる外側成形領域へ
の注入ポイントに対応する部分が他の部分よりも低くな
るように設定して注入ポイントに対応する仕切り壁部分
と下型の湾曲部内面との間に形成される液状発泡性樹脂
材料の注入開口幅を広く形成していることを特徴とする
ものである。
【００１３】ここで、上記仕切り壁としては、請求項２
及び請求項４に記載のように、その全長に亘り略一直線
状で、かつ、下型の湾曲部内面に対して平行または略平
行な縦断面直線状の姿勢に形成されていることが好まし
い。
【００１４】上記のような特徴を有する請求項１及び請
求項３の本発明によれば、下型の湾曲部の開口縁部のう
ち外側成形領域への注入ポイントに対応する縁部分の高
さを他の部分よりも低く設定して、注入ポイントにおけ
る液状発泡性樹脂材料の注入開口幅を広く確保すること
により、第２の注入ヘッドから垂直下方に向けて注出さ
れる高硬度成分の液状発泡性樹脂材料の全てを狭い外側
成形領域に注入させることが可能で、高硬度成分の液状
発泡性樹脂材料の一部が内側成形領域に流入して中硬度
成分の樹脂材料と混在されることに伴う品質低下等の不
都合の発生を回避し、異硬度部分の境界を明確に現出さ
せて体裁のよいシートクッションパッドを成形すること
が可能である。このように製造ライン上に間隔を置いて
セットされる多数の下型全ての注入ポイントに対応する
仕切り壁部分を局所的に急激に傾斜した複雑な形状の傾
斜壁に形成する必要がなく、各下型の湾曲部の開口縁部
の高さを局部的（注入ポイントに対応する箇所）に低く
するといった簡単な構造改良を施すだけでよく、設備全
体のコスト上昇を最少限に抑えつつ、上記のような不都
合の発生回避及び体裁よい仕上がりのシートクッション
パッドを得ることが可能である。
【００１５】また、外側成形領域と内側成形領域とを区
画する仕切り壁はその全長に亘り略一直線状で、かつ、
縦断面でも直線状に形成することが可能であり、特に、
湾曲部内面に対して平行または略平行な縦断面直線状の
姿勢に形成することが可能であって、先行技術にみられ
るように、仕切り壁の局所に急激に傾斜した傾斜壁部分
やその背面に形成される局所的な入り込み部といった脱
型時にシートクッションパッドと引掛かる部分を全く存
在させることがない。そのため、仕切り壁やシートクッ
ションパッドに無理な力をかけないで脱型をスムーズに
行え、同じ下型を繰り返し成形に使用しても下型の仕切
り壁を局部的に変形するとか、シートクッションパッド
の一部を剥落するとかいった成形品質の低下や成形形状
の変化の原因となる不具合の発生も防止し、常に高品質
かつ所定形状のシートクッションパッドを安定よく成形
することが可能である。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
にもとづいて説明する。図１は本発明に係るシートクッ
ションパッドの成形方法に使用される成形型における下
型の実施例を示す要部の拡大縦断正面図、図２は成形型
全体の概略縦断側面図である。ここで使用する成形型全
体の基本構成は図５に示すものと同一であり、その成形
型を使用して成形されるシートクッションも図４に例示
したものと同一であるため、それらについての図示はそ
れぞれ省略し、かつ、各構成要素及び部位については図
５〜図１０の説明に使用したものと同一の符号を用い
て、従来技術及び先行技術と相違する点を中心にして図
１及び図２に基づいて説明する。
【００１７】図１及び図２において、成形型５０におけ
る下型５２には、シートクッションパッド４０における
センターサポート部４１を形成する平坦状の第１成形領
域５５とこの第１成形領域５５に対し下方に略円弧状に
湾曲突出してシートクッションパッド４０における二つ
のサイドサポート部４２を形成する第２成形領域５６が
突片部５４により区画形成されているとともに、下型５
２の第２成形領域５６の略中央部には、これら第２成形
領域５６をシートクッションパッド４０の高硬度外側サ
ポート部４２Ａを形成する外側成形領域５６Ａと中硬度
内側サポート部４２Ｂを形成する内側成形領域５６Ｂと
に区画する仕切り壁５７が第２成形領域５６の長手方向
に沿ってほぼ直線状態に延在され、かつ、縦断面におい
て突片部５４と平行な直線姿勢でキャビティ５３底面に
突設されている。
【００１８】上記成形型５０における下型５２のうち、
図４に示すようなシートクッションパッド４０の外側サ
ポート部４２Ａの湾曲外表面４２ａを形成するための外
側成形領域５６Ａの最外周縁に対応する湾曲部５２Ｃの
開口縁部５２ｅは、第２の注入ヘッド６２による外側成
形領域５６Ａへの注入ポイントＰに対応する部分の高さ
Ｈが他の部分の高さよりも低くなるように設定されてい
る。
【００１９】詳しくは、上記注入ポイントＰに対応する
開口縁部分５２ｅ１を、図２に示すように、略Ｕ字形状
に下向きに屈曲させることで該開口縁部分５２ｅ１の高
さＨが最も低く、それから遠ざかる部分ほど高さが漸次
高くなるように傾斜させることにより、図１に明示のよ
うに、注入ポイントＰに対応する仕切り壁部分５７ａと
下型５２の湾曲部５２Ｃの内面５２ｃとの間に形成され
る高硬度成分の液状発泡性樹脂材料の注入開口幅Ｗ２を
第２の注入ヘッド６２の直径Ｄよりも広く形成し、か
つ、上記仕切り壁部分５７ａは湾曲部５２Ｃの内面５２
ｃに対して平行な縦断面直線状の姿勢に形成したもので
ある。因みに、本実施例における注入開口幅Ｗ２は、図
１０に示す先行技術の開口幅Ｗ１とほぼ等しく（Ｗ２≒
Ｗ１）なるように設定されている。
【００２０】上記のような構造の下型５２を備えた成形
型５０を用い、その下型５２の第２成形領域５６のうち
の外側成形領域５６Ａに注入装置の第２の注入ヘッド６
２を介して予め高硬度成分に調整配合されたポリウレタ
ン原液等の液状発泡性樹脂材料を、かつ、第１成形領域
５５及び第２成形領域５６のうちの内側成形領域５６Ｂ
に注入装置の第１の注入ヘッド６１を介して予め中硬度
成分に調整配合されたポリウレタン原液等の液状発泡性
樹脂材料を、時間的に相前後して各別に注入し発泡する
ことにより、図４に示したような異硬度部分４２Ａ，４
２Ｂを持つシートクッションパッド４０を一体に成形す
る。
【００２１】かかる成形時において、注入ポイントＰに
対応する外側成形領域５６Ａへの注入開口幅Ｗ２が第２
の注入ヘッド６２の直径Ｄよりも広く（大きく）形成さ
れているので、第２の注入ヘッド６２から垂直下方へ注
出された高硬度成分の液状発泡性樹脂材料Ｕの全ては外
側成形領域５６Ａに注入され、高硬度成分の液状発泡性
樹脂材料Ｕの一部が内側成形領域５６Ｂに流入すること
を防ぎ、高、中硬度成分の樹脂材料が混在することに伴
い境界が不鮮明になったり、外側成形領域５６Ａにおけ
る高硬度成分の液状発泡性樹脂材料Ｕの実質注入量が不
足して外側成形領域５６Ａで成形される外側サポート部
４２Ａの形状や品質が低下する等の不都合を回避するこ
とが可能である。
【００２２】また、仕切り壁５７は、注入ポイントＰに
対応する壁部分５７ａを含めてその全長に亘り略一直線
状で、かつ、縦断面においても湾曲部５２Ｃの内面５２
ｃに対して平行な直線状の姿勢に形成されており、仕切
り壁５７には局所的に急激に傾斜した傾斜壁部分やその
背面における局部的な入り込み部が存在しないので、脱
型時にシートクッションパッド４０と下型５２の一部と
が引掛かって、仕切り壁５７やシートクッションパッド
４０の局所に無理な力をかけることがなく、スムーズに
脱型することが可能であり、同じ下型５２を繰り返し成
形に使用しても下型５２の仕切り壁５７が変形された
り、シートクッションパッド４０の一部が剥落するとい
った成形品質の低下や成形形状の変化の原因となる不具
合の発生も防止し、常に高品質かつ所定形状のシートク
ッションパッド４０を安定よく成形することが可能であ
る。
【００２３】図３は本発明に係るシートクッションパッ
ドの成形方法に使用される成形型における下型の他の実
施例を示す要部の拡大縦断正面図である。この他の実施
例における下型５２では、上記実施例と同様に、湾曲部
５２Ｃの開口縁部５２ｅのうち注入ポイントＰに対応す
る部分の高さＨを他の部分の高さよりも低く設定するこ
とに加えて、注入ポイントＰに対応する仕切り壁部分５
７ａを局部的に第２の注入ヘッド６２から遠ざかるよう
に仕切り壁５７の長手方向に対して平面視で略くの字状
に屈曲形成する、あるいは、図示省略するが、注入ポイ
ントＰに対応する仕切り壁部分５７ａの上半部分を上端
部側ほど突片部５４に漸次近づくように傾斜させること
により、注入ポイントＰに対応する外側成形領域５６Ａ
への注入開口幅Ｗ３を上記実施例の注入開口幅Ｗ２に比
して仕切り壁部分５７ａの変位量ｗだけ更に拡大して、
Ｗ１＜Ｗ３＝Ｗ２＋ｗとしたものである。
【００２４】図３に示す上記の他の実施例の場合は、注
入ポイントＰに対応する注入開口幅Ｗ３が一層拡大され
ることによって、上記実施例の場合に比べて脱型抵抗が
少し増大するものの、第２の注入ヘッド６２から垂直下
方に注出される高硬度成分の液状発泡性樹脂材料Ｕの一
部が内側成形領域５６Ｂに流入することをより確実に防
止して、境界が不鮮明になったり、外側成形領域５６Ａ
への高硬度成分の液状発泡性樹脂材料Ｕの実質注入量不
足により外側サポート部４２Ａの形状や品質が低下する
等の不都合の発生を一層確実に回避することができる。
【００２５】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、製造ラ
イン上にセットされる多数の下型全ての注入ポイントに
対応する仕切り壁部分を局所的に急激に傾斜した複雑な
形状の傾斜壁に形成するのではなく、各下型の注入ポイ
ントに対応する湾曲部の開口縁部の高さを局部的に低く
するといった極く簡単な構造改良を施すだけで注入ポイ
ントにおける液状発泡性樹脂材料の注入開口幅を広く確
保することができ、したがって、設備全体のコスト上昇
を最少限に抑えつつ、第２の注入ヘッドから第２成形領
域の外側成形領域に向けて垂直下方に注出される高硬度
成分の液状発泡性樹脂材料の全てを狭い外側成形領域に
注入案内させて高硬度成分の液状発泡性樹脂材料の一部
が内側成形領域に流入し中硬度成分の樹脂材料と混在さ
れることに伴う品質低下等の不都合の発生を回避し、異
硬度部分の境界を明確に現出させて体裁のよいシートク
ッションパッドを成形することができる。
【００２６】しかも、外側成形領域と内側成形領域とを
区画する仕切り壁はその全長に亘り略一直線状で、か
つ、縦断面でも直線状の姿勢、特に、湾曲部内面に対し
て平行または略平行な縦断面直線状の姿勢に形成するこ
とができるので、先行技術にみられるような脱型時にお
ける引掛かりがほとんどなく、仕切り壁やシートクッシ
ョンパッドに無理な力をかけないでスムーズな脱型が可
能となり、同じ下型を繰り返し成形に使用しても下型の
仕切り壁が局部的に変形するとか、シートクッションパ
ッドの一部が剥落するとかいった成形品質の低下や成形
形状の変化の原因となる不具合の発生も防止し、常に高
品質かつ所定形状のシートクッションパッドを安定よく
成形することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るシートクッションパッドの成形方
法に使用される成形型の実施例を示す要部の拡大縦断正
面図である。
【図２】成形型全体の概略縦断側面図である。
【図３】本発明に係るシートクッションパッドの成形方
法に使用される成形型の他の実施例を示す要部の拡大縦
断正面図である。
【図４】成形されたシートクッションパッドの一例を示
す概略斜視図である。
【図５】従来一般のシートクッションパッドの成形型を
示す縦断正面図である。
【図６】従来一般のシートクッションパッドの成形型に
おける下型の平面図である。
【図７】従来一般のシートクッションパッドの成形型全
体の概略縦断側面図である。
【図８】図６のＹ−Ｙ線に沿う拡大縦断正面図である。
【図９】先行技術における下型の要部の拡大平面図であ
る。
【図１０】図９のＺ−Ｚ線に沿う縦断正面図である。
【符号の説明】
４０ シートクッションパッド ４１ センターサポート部 ４２ サイドサポート部 ４２Ａ 外側サポート部 ４２Ｂ 内側サポート部 ５０ 成形型 ５２ 下型 ５２Ｃ 湾曲部 ５２ｅ，５２ｅ１ 開口縁部 ５３ キャビティ ５５ 第１成形領域 ５６ 第２成形領域 ５６Ａ 外側成形領域 ５６Ｂ 内側成形領域 ５７ 仕切り壁 ５７ａ 注入ポイントに対応する仕切り壁部分 ６１ 第１の注入ヘッド ６２ 第２の注入ヘッド Ｗ３ 注入開口幅 Ｐ 注入ポイント
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ６８Ｇ 7/02 Ｂ６８Ｇ 7/02 // Ｂ２９Ｋ 105:04 Ｂ２９Ｋ 105:04 Ｂ２９Ｌ 31:58 Ｂ２９Ｌ 31:58 (72)発明者 佐々木 敬之 大阪府大阪市西区江戸堀１丁目17番18号 東洋ゴム工業株式会社内 Ｆターム(参考） 3B084 CA03 4F202 AC06 AG20 AG27 AG28 AH26 CA01 CB01 CK01 CK23 CK90 4F204 AG20 AH26 EA01 EB01 EB21 EB22 EF01 EF27 EF49

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 センターサポート部を形成する第１成形
    領域及びその幅方向両側に配置されセンターサポート部
    の表面よりも前方へ向けて隆起するサイドサポート部を
    形成する二つの第２成形領域を有するとともに、両側の
    第２成形領域には、サイドサポート部をそれの外端縁側
    に臨み略円弧状に湾曲する表面を有する外側サポート部
    を形成する外側成形領域とセンターサポート側に隣接す
    る内側サポート部を形成する内側成形領域とに区画する
    仕切り壁が第２成形領域の長手方向に沿ってキャビティ
    底面に突設されてなる成形型における下型の第１成形領
    域及び第２成形領域のうちの内側成形領域には中硬度成
    分の液状発泡性樹脂材料を、かつ、第２成形領域のうち
    の外側成形領域には高硬度成分の液状発泡性樹脂材料を
    下型の上方部に配置した第１及び第２の注入ヘッドから
    各別に注入し発泡することにより、内外に硬度差のある
    部分を持つシートクッションパッドを一体に成形するシ
    ートクッションパッドの成形方法であって、 上記シートクッションパッドの外側サポート部の湾曲外
    表面を形成するための外側成形領域の最外周縁に対応す
    る下型の湾曲部の開口縁部の高さを、第２の注入ヘッド
    による外側成形領域への注入ポイントに対応する部分が
    他の部分よりも低くなるように設定することにより、注
    入ポイントに対応する仕切り壁部分と下型の湾曲部内面
    との間に形成される液状発泡性樹脂材料の注入開口幅を
    広くしていることを特徴とするシートクッションパッド
    の成形方法。
  2. 【請求項２】 上記仕切り壁が、その全長に亘り略一直
    線状で、かつ、下型の湾曲部内面に対して平行または略
    平行な縦断面直線状の姿勢に形成されている請求項１に
    記載のシートクッションパッドの成形方法。
  3. 【請求項３】 センターサポート部を形成する第１成形
    領域及びその幅方向両側に配置されセンターサポート部
    の表面よりも前方へ向けて隆起するサイドサポート部を
    形成する二つの第２成形領域を有するとともに、両側の
    第２成形領域には、サイドサポート部をそれの外端縁側
    に臨み略円弧状に湾曲する表面を有する外側サポート部
    を形成する外側成形領域とセンターサポート側に隣接す
    る内側サポート部を形成する内側成形領域とに区画する
    仕切り壁が第２成形領域の長手方向に沿ってキャビティ
    底面に突設されてなる下型を備え、この下型の第１成形
    領域及び第２成形領域のうちの内側成形領域には中硬度
    成分の液状発泡性樹脂材料を、かつ、第２成形領域のう
    ちの外側成形領域には高硬度成分の液状発泡性樹脂材料
    を第１及び第２の注入ヘッドを介して各別に注入し発泡
    することにより内外に硬度差のある部分を持つシートク
    ッションパッドを一体に成形するシートクッションパッ
    ドの成形型であって、 上記シートクッションパッドの外側サポート部の湾曲外
    表面を形成するための外側成形領域の最外周縁に対応す
    る下型の湾曲部の開口縁部の高さを、第２の注入ヘッド
    による外側成形領域への注入ポイントに対応する部分が
    他の部分よりも低くなるように設定して注入ポイントに
    対応する仕切り壁部分と下型の湾曲部内面との間に形成
    される液状発泡性樹脂材料の注入開口幅を広く形成して
    いることを特徴とするシートクッションパッドの成形
    型。
  4. 【請求項４】 上記仕切り壁が、その全長に亘り略一直
    線状で、かつ、下型の湾曲部内面に対して平行または略
    平行な縦断面直線状の姿勢に形成されている請求項３に
    載のシートクッションパッドの成形型。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2005084493A1 (ja) * 2004-03-05 2005-09-15 Kurabe Industrial Co., Ltd. 通風装置
JP2010125657A (ja) * 2008-11-26 2010-06-10 Inoac Corp 発泡成形型及びそれを用いた異硬度パッドの成形方法

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