JP2003074414A - ロータリ絞り弁式気化器の始動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 機関の冷間始動時、カムにより絞り弁レバー
を押し上げて燃料供給管の燃料噴孔の開度を大きくする
と同時に、絞り弁レバーの弁軸の偏心部分を押し棒によ
り押して、絞り弁レバーを回動して空気量を増加する始
動装置を得る。 【解決手段】 気化器本体５の弁室を閉鎖する蓋板２１
に支持した案内筒４３に、始動軸４３を軸方向移動不能
かつ回動可能に嵌する。絞り弁レバー２２に設けたカム
板４２の下面に係合する平坦なカム面３８ａと、カム板
４２の外周縁に設けた突起４２ａに係合する突片３８ｂ
とを始動軸４３の端部に形成する。始動軸４３のカム面
３８ａと絞り弁レバー２２のカム板４２とが係合する始
動位置から、始動軸４３のカム面３８ａと絞り弁レバー
３３のカム板４２との係合が外れる通常の位置へ回転付
勢するばね４３ａを始動軸４３に巻装し、ばね４３ａの
一端を始動軸４３に、他端を案内筒３５にそれぞれ係止
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は刈払い機、動力鋸な
どの携帯作業機に搭載される内燃機関のためのロータリ
絞り弁式気化器、特に機関の冷間始動を容易にするロー
タリ絞り弁式気化器の始動装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のロータリ式絞り弁気化器は、絞り
弁の回動によりニードルを昇降し、燃料供給管の燃料噴
孔の開度を加減するようになつている。しかし、低温で
は機関の摩擦部の摺動抵抗が大きいことから、機関の始
動が難しく、始動してもアイドル回転が非常に不安定で
ある。このため、機関の始動時燃料量を増加して濃い混
合気を機関へ供給する始動燃料増量機構がロータリ式絞
り弁気化器に備えられている。

【０００３】図４に示すように、従来のロータリ絞り弁
式気化器は気化器本体５の前後の端部フランジ５ａ，５
ｂ（フランジ５ａについては図１を参照）に左右１対の
通孔７が備えられ、端部フランジ５ａに空気清浄器が突
き合され、端部フランジ５ｂが断熱管を介して機関の吸
気ポートに突き合される。空気清浄器と気化器と断熱管
は通孔７を貫通する１対の取付ボルトにより機関の壁部
へ結合される。

【０００４】気化器本体５には吸気路（紙面に対し垂直
で絞り孔２とほぼ同径）と直交する円筒形の弁室６が備
えられ、弁室６に絞り孔２を有する絞り弁１が回動可能
かつ昇降可能に嵌挿される。絞り弁１の弁軸１ａは弁室
６を閉鎖する蓋板２１を貫通し、上端に絞り弁レバー２
２を結合される。絞り弁レバー２２の一端には遠隔操作
ケーブルを結合するスイベル２３が回動可能に支持され
る一方、絞り弁レバー２２の他端には扇形のカム２２ａ
が一体に備えられる。カム２２ａの下面には加速方向へ
深さが次第に浅くなる周方向のカム溝に、蓋板２１に支
持したフオロアが係合され、これによりカム機構が構成
される。

【０００５】気化器本体５の下面には膜９を挟んで中間
壁体１０が、中間壁体１０の下面には膜１２を挟んで中
間壁体１３がそれぞれ重ね合され、さらに中間壁体１３
の下面に押え板１５により手動の吸引ポンプ１８を構成
するスポイド１７の周縁部が結合される。膜９により区
画される上側の室へ、機関のクランク室の脈動圧を導入
すると、膜９が上下に振動し、図示してない燃料タンク
の燃料が、燃料入口管２５、フイルタ、吸入弁を経て膜
９の下側のポンプ室へ吸い込まれ、さらに吐出弁、流入
弁２８を経て膜１２の上側の定圧燃料室２０へ吐き出さ
れる。

【０００６】定圧燃料室２０には軸２７によりレバーが
支持され、レバーの左端はばねの力により膜１２の中心
突起へ付勢係合され、レバーの右端は流入弁２８の下端
に係合される。膜１２の上下変位に応じて開閉する流入
弁２８により、定圧燃料室２０にはほぼ一定レベルの燃
料が貯留される。膜１２の下側の室は大気へ開放され
る。定圧燃料室２０の燃料は逆止弁、燃料ジエツトを経
て、絞り孔２へ突出する燃料供給管４の燃料噴孔、絞り
孔２へと吸引される。図４に示す絞り弁１は全開位置に
あり、絞り孔２と吸気路とは軸方向にほぼ一致する。絞
り弁１から下方へ突出するニードル３が燃料供給管４へ
挿入される。

【０００７】絞り弁レバー２２をアイドル位置から戻し
ばねの力に抗して加速方向へ回動すると、吸気路に対す
る絞り孔２の開度が増加し、同時に上述したカム機構に
よりニードル３が上昇し、燃料噴孔の開度が増加する。

【０００８】なお、機関の始動に先立ち定圧燃料室２０
の空気や燃料蒸気を排出するための吸引ポンプ１８は、
スポイド１７の内部に吸入弁と吐出弁を備えた茸型の複
合逆止弁１６が支持される。定圧燃料室２０の燃料蒸気
などは通路１４を経て複合逆止弁１６の傘部を押し開い
てスポイド１７の内部へ入り、さらに複合逆止弁１６の
軸部の上端に設けた偏平な切込みを押し開き、戻し管１
９（図１を参照）を経て燃料タンクへ戻される。同時
に、燃料タンクの新たな燃料が燃料入口管２５、燃料ポ
ンプ８、流入弁２８を経て定圧燃料室２０へ吸い込まれ
る。

【０００９】蓋板２１と一体に形成した円筒部５３に軸
３２が嵌挿され、始動レバー３１により軸３２を回動す
ると、軸３２の端部に形成したカム面５２が絞り弁レバ
ー２２を押し上げ、燃料量を増加するようになつてい
る。ピン５１は軸３２の円弧状溝に係合して軸３２の抜
けを防止する。

【００１０】上述のロータリ絞り弁式気化器の始動装置
では、絞り弁レバー２２を押し上げて燃料供給管の燃料
噴孔の開度を大きくし、過濃の混合気を機関へ供給す
る。しかし、この構成では低温時の機関の摩擦部の摺動
抵抗が大きいので、機関が始動しても回転数が低く、機
関の始動後の回転の持続時間が短く暖機が不十分であ
り、その後の加速操作に問題がある。また、機関の始動
性が外気温度に左右されやすい。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上述の
問題に鑑み、機関の冷間始動時、始動軸のカムにより絞
り弁レバーを押し上げて燃料供給管の燃料噴孔の開度を
大きくすると同時に、始動軸の突片により絞り弁レバー
を回動して空気量を増加するようにした、ロータリ絞り
弁式気化器の始動装置を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の構成は気化器本体の弁室を閉鎖する蓋板に
支持した案内筒に始動軸を軸方向移動不能かつ回動可能
に嵌挿し、絞り弁レバーに設けたカム板の下面に係合す
る平坦なカム面と、前記カム面の外周縁に設けた突起に
係合する突片とを前記始動軸の端部に形成したことを特
徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】本発明ではロータリ絞り弁式気化
器の始動装置として、機関の冷間始動を容易にするため
に、空気量と燃料を同時に増量できるようにする。つま
り、弁室を閉鎖する蓋板と一体的に案内筒を形成し、該
案内筒に軸方向移動不能かつ回動可能の始動軸を嵌挿
し、絞り弁レバーのカム板の下面に係合して絞り弁レバ
ーを押し上げるカム面と、該カム面の外周縁に形成した
突起に当つて絞り弁レバーを回動する突片とを始動軸に
形成する。

【００１４】

【実施例】図１，２に示すように、本発明によるロータ
リ絞り弁式気化器は、吸気路が横貫する気化器本体５の
前後の端部フランジ５ａ，５ｂに空気清浄器と断熱管が
突き合され、左右１対の取付ボルトにより機関の壁部へ
結合される。気化器本体５の下面に膜９を挟んで燃料ポ
ンプを構成する中間壁体１０が結合され、中間壁体１０
の下面に膜１２を挟んで定圧燃料室を区画する中間壁体
１３が結合され、さらに中間壁体１３の下面に、吸引ポ
ンプ１８を構成するスポイド１７の周縁部が押え板１５
により結合される。燃料タンクの燃料は燃料入口管２５
から燃料ポンプを経て定圧燃料室へ供給され、吸引ポン
プ１８を操作した時は、定圧燃料室の燃料蒸気などが戻
し管１９から燃料タンクへ戻される。他の構成は、図４
で説明した従来のものと同様である。

【００１５】本発明では気化器本体５の上面に蓋板２１
が重ね合されかつボルト２４に固定される。蓋板２１を
貫通して上方へ突出される絞り弁１の弁軸１ａの上端
に、扇形のカム２２ａを有する絞り弁レバー２２が結合
される。絞り弁レバー２２には遠隔操作ケーブルを結合
するスイベル２３が支持され、かつ通常は図示してない
戻しばねの力によりアイドル調整ボルト２６へ当接され
る。絞り弁レバー２２にカム板４２が備えられ、カム板
４２の円弧状の外周縁に、径外方へ突出する突起４２ａ
が形成される。

【００１６】蓋板２１に結合されるか蓋板２１と一体に
形成した案内筒３５の軸孔３５ｂに始動軸４３が嵌挿さ
れる。図示してないが、始動軸４３に形成した環状溝
に、案内筒３５のピン５１が係合される。案内筒３５か
ら側方へ突出する突片３５ａに、緩止めばね２６ａを巻
装したアイドル調整ボルト２６が螺合される。

【００１７】図２，３に示すように、始動軸４３の端部
外周面には、平坦なカム面３８ａを有するカム３８が形
成され、さらにカム面３８ａよりも径外方へ突出する突
片３８ｂが形成される。

【００１８】始動軸４３の基端部に巻装したばね４３ａ
の一端が案内筒３５に、ば４３ａの他端が始動レバー３
１にそれぞれ係止される。始動レバー３１はばね４３ａ
の力により通常は図１の斜め下方へ付勢される。この
時、図３に示すように、カム３８のカム面３８ａと直交
する平面が、絞り弁レバー２２と一体のカム板４２の下
面との間に隙間を存している。

【００１９】次に、本発明によるロータリ絞り弁式気化
器の始動装置の作動について説明する。通常、始動レバ
ー３１は斜め下方へ向く位置にばね４３ａの力により付
勢されている。機関の冷間始動時、始動レバー３１を時
計方向へ回動して図１に示す斜め上方へ傾けると、始動
軸４３のカム面３８ａがカム板４２の下面に係合して絞
り弁レバー２２を押し上げるので、燃料噴孔の開度が増
加する。同時に、始動軸４３の突片３８ｂがカム板４２
の外周縁の突起４２ａを押して絞り弁レバー２２を回動
するので、絞り弁の開度が増加する。こうして、始動軸
４３の回動により絞り弁の上昇と回動が達せられるの
で、燃料量の増加と同時に空気量が増加し、機関の円滑
な始動が得られる。

【００２０】機関の暖機後は、絞り弁レバー２２を反時
計方向（絞り弁の全開方向）へ回動すると、絞り弁レバ
ー２２が通常のカム機構により押し上げられてカム面３
８ａから離れるので、カム３８を有する始動軸４３はば
ね４３ａの力により元の位置へ戻される。

【００２１】本発明では始動レバー３１により回動され
る始動軸４３にカム面３８ａと突片３８ｂが設けられ、
カム面３８ａが絞り弁レバー２２と一体のカム板４２に
係合可能とされ、突片３８ｂがカム板４２の突起４２ａ
に係合可能とされるので、機関の始動特性に適合するよ
うに、カム面３８ａの軸心からの高さと、突片３８ｂの
周方向位置を加工するだけで、燃料量と空気量を各別に
調整できる。

【００２２】

【発明の効果】本発明は上述のように、気化器本体の弁
室を閉鎖する蓋板に支持した案内筒に始動軸を軸方向移
動不能かつ回動可能に嵌挿し、絞り弁レバーに設けたカ
ム板の下面に係合する平坦なカム面と、前記カム面の外
周縁に設けた突起に係合する突片とを前記始動軸の端部
に形成したので、機関の冷間始動時、始動レバーを回動
すると、始動軸のカム面により絞り弁レバーが押し上げ
られて燃料量が増加し、始動軸の突片により絞り弁レバ
ーが回動されて空気量が増加し、機関の円滑な始動が達
せられる。

【００２３】機関の始動特性に適合するように、始動軸
のカム面の軸心からの高さと、突片の周方向位置を加工
するだけで、燃料量と空気量を各別に調整できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る始動装置を備えたロータリ絞り弁
式気化器の正面図である。

【図２】同ロータリ絞り弁式気化器の平面図である。

【図３】同ロータリ絞り弁式気化器の絞り弁レバーとカ
ムの通常の関係を示す正面図である。

【図４】従来のロータリ絞り弁式気化器の側面断面図で
ある。

【符号の説明】

１ａ：弁軸 ２：絞り孔 ５：気化器本体 ９：膜 １
０：中間壁体 １２：膜 １３：中間壁体 １８：吸引ポンプ １９：戻し管 ２
１：蓋板 ２２：絞り弁レバー ２３：スイベル ２
５：燃料入口管 ２６：アイドル調整ボルト ３１：始
動レバー ３５：案内筒 ３５ａ：突片 ３５ｂ：軸孔
３８：カム ３８ａ：カム面 ３８ｂ：突片 ４２：
カム板 ４２ａ：突片 ４３：始動軸 ４３ａ：ばね

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】気化器本体の弁室を閉鎖する蓋板に支持し
   た案内筒に始動軸を軸方向移動不能かつ回動可能に嵌挿
   し、絞り弁レバーに設けたカム板の下面に係合する平坦
   なカム面と、前記カム面の外周縁に設けた突起に係合す
   る突片とを前記始動軸の端部に形成したことを特徴とす
   る、ロータリ絞り弁式気化器の始動装置。
2. 【請求項２】前記始動軸のカム面と前記絞り弁レバーの
   カム板とが係合する始動位置から、前記始動軸のカム面
   と前記絞り弁レバーのカム板との係合が外れる通常の位
   置へ回転付勢するばねを前記始動軸に巻装し、該ばねの
   一端を始動軸に、他端を前記案内筒にそれぞれ係止し
   た、請求項１に記載のロータリ絞り弁式気化器の始動装
   置。