JP2003054498A - 超音速搬送装置 - Google Patents

超音速搬送装置

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JP2003054498A
JP2003054498A JP2002226125A JP2002226125A JP2003054498A JP 2003054498 A JP2003054498 A JP 2003054498A JP 2002226125 A JP2002226125 A JP 2002226125A JP 2002226125 A JP2002226125 A JP 2002226125A JP 2003054498 A JP2003054498 A JP 2003054498A
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JP
Japan
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fighter
supersonic
passenger module
transport device
passenger
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JP2002226125A
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English (en)
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Der Velden Alexander Van
ファン デア フェルデン アレクサンダー
Holger Stockfleth
シュトックフレート ホルガー
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Airbus DS GmbH
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Astrium GmbH
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    • B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
    • B64D25/08—Ejecting or escaping means
    • B64D25/12—Ejectable capsules
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C37/00—Convertible aircraft
    • B64C37/02—Flying units formed by separate aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
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Abstract

(57)【要約】 【課題】既存の駆動ユニットを利用して宇宙飛行ツア
ー、超音速飛行のための補助装備を低コストで可能にす
る。 【解決手段】補給装置（６）を備えた自給自足型補助キ
ャビンとしてのパッセンジャーモジュール（２）がペイ
ロードコンテナのごとく戦闘機（１）と結合されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、戦闘機として構成
された高速飛行機で乗客を超音速搬送するための超音速
搬送装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】高速軍用機を超音速飛行、曲芸飛行、宇
宙の境界への高空飛行のような商業目的で公衆のために
使用することは知られている。しかし、この種の飛行コ
ストは乗客がこの種の飛行機の機内に一人しか乗らない
ので高く、しかもこの乗客は後部座席で非常に限られた
眺望で着座しなければならない。また、軍用機の場合、
乗客は脱出シートを利用するためのトレーニングを前も
って受けねばならない。緊急時における高高度、高速で
の脱出はきわめて危険である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、既存
の駆動ユニットを利用して宇宙飛行ツアー、超音速飛行
のための補助装備を低コストで可能にすることである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題は、本発明によ
れば、補給装置を備えた自給自足型補助キャビンとして
のパッセンジャーモジュールがペイロードコンテナ(Nut
zlastbehaelter)のごとく戦闘機と結合されていること
によって解決される。
【０００５】これにより、商業的乗客搬送が低コストで
可能になる。高高度でのコントロール能力を解決するた
め、本発明は、戦闘機が補助的に姿勢制御ノズルおよび
（または）ロケットブースターを備えていることを提案
する。
【０００６】姿勢制御ノズルを使用することにより、た
とえば宇宙船の場合には、可能な飛行高さは１０ｋｍ以
下だけ高くなる。この場合ノズル姿勢制御システムは、
弾道飛行での航空機の姿勢をコントロールするために用
いる。ピーク高度がさらに高くなってほぼ５０ｋｍに達
すると、これはロケットブースターによって実現され
る。
【０００７】さらに、安全性を向上させるため、本発明
は、パッセンジャーモジュールが切離し要素を介して戦
闘機に対し着脱可能に保持され、且つ付設のパラシュー
トシステムを介して戦闘機から切離し可能且つ取り外し
可能であることを提案する。
【０００８】これにより、緊急時にパッセンジャーモジ
ュールをパラシュートにより着陸させることが可能であ
り、乗客は高高度での低圧や低温度の作用を受けずに済
む。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態を添付の
図面を用いて詳細に説明する。図示した戦闘機１はその
上面に複数の乗員用に構成されたパッセンジャーモジュ
ール２を担持している。戦闘機１の前部領域には姿勢制
御ノズル３が配置されている。戦闘機１は補助的に液体
ブースターまたは固形ブースター４を備えている。
【００１０】図示したパッセンジャーモジュール２は座
席と大きな窓５とを備えており、さらに多数の補給装置
６を有している。したがって補給装置６は自給自足モジ
ュールを保証している。また救助システムとしてメイン
パラシュート７と補助パラシュート８とが設けられてい
る。パッセンジャーモジュール２は適当な切離しシステ
ム９と１０を介して戦闘機１と連結されている。この切
離しシステムは点火型切離し要素により形成される。
【００１１】パラシュート降下システムを介してパッセ
ンジャーモジュール２を別個に着陸させるため、底部領
域には補助的に浮動補助手段またはエアーバッグ１１が
配置されている。
【００１２】図３は飛行軌道を図示したもので、飛行軌
道１２は姿勢制御システムがないときの最大高さを示し
ている。飛行軌道１３は姿勢制御システムを用いたとき
の最大高さを示し、飛行軌道１４は姿勢制御システムと
補助駆動装置（ブースター）とを用いたときの最大高さ
を示している。
【００１３】図５は緊急時のプロセスを図示したもの
で、ジェット駆動装置を切った後の補助パラシュート８
の放出を示したものである。補助パラシュート８の放出
後、パッセンジャーモジュール２の切離しと射出座席に
よるパイロットの脱出とを行なう。メインパラシュート
７が開いた後、パッセンジャーモジュール２が地上へ誘
導される。この場合着陸時にエアバッグ１１が開き、着
水の場合は浮動補助手段１１が開く。
【図面の簡単な説明】
【図１】パッセンジャーモジュールを載置した戦闘機を
示す図である。
【図２】図１の前面図である。
【図３】最大高度に対する飛行曲線を異なる制御システ
ムおよび補助駆動装置に対し図示したものである。
【図４】パッセンジャーモジュールの拡大図である。
【図５】パラシュートによるパッセンジャーモジュール
の救助経過図である。
【符号の説明】
１ 戦闘機 ２ パッセンジャーモジュール ３ 姿勢制御ノズル ４ 液体ブースターまたは固形ブース
ター ６ 補給装置 ７ メインパラシュート ８ 補助パラシュート ９、１０ 切離しシステム １１ エアーバッグ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アレクサンダー ファン デア フェルデ ン アメリカ合衆国 ジョージア州 30329 アトランタ サマーヴァレー シーティー 2071 (72)発明者 ホルガー シュトックフレート ドイツ連邦共和国 デー・27809 レムヴ ェルーダー アイヒェンヴェーク ２

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】戦闘機として構成された高速飛行機で乗客
    を超音速搬送するための超音速搬送装置において、 補給装置（６）を備えた自給自足型補助キャビンとして
    のパッセンジャーモジュール（２）がペイロードコンテ
    ナのごとく戦闘機（１）と結合されていることを特徴と
    する超音速搬送装置。
  2. 【請求項２】戦闘機（１）が補助的に姿勢制御ノズル
    （３）および（または）ロケットブースター（４）を備
    えていることを特徴とする、請求項１に記載の超音速搬
    送装置。
  3. 【請求項３】パッセンジャーモジュール（２）が切離し
    要素（９,１０）を介して戦闘機（１）に対し着脱可能
    に保持され、且つ付設のパラシュートシステム（７,
    ８）を介して戦闘機（１）から切離し可能且つ取り外し
    可能であることを特徴とする、請求項１または２に記載
    の超音速搬送装置。
  4. 【請求項４】取り外し可能なパッセンジャーモジュール
    （２）が繰り出し可能なエアバッグおよび（または）浮
    動補助手段（１１）を有していることを特徴とする、請
    求項１から３までのいずれか一つに記載の超音速搬送装
    置。
  5. 【請求項５】パッセンジャーモジュール（２）が点火型
    切離し要素（９,１０）を介して戦闘機（１）と結合さ
    れていることを特徴とする、請求項１から４までのいず
    れか一つに記載の超音速搬送装置。
JP2002226125A 2001-08-06 2002-08-02 超音速搬送装置 Pending JP2003054498A (ja)

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