RU2061630C1 - Межорбитальный воздушно-космический аппарат - Google Patents
Межорбитальный воздушно-космический аппарат Download PDFInfo
- Publication number
- RU2061630C1 RU2061630C1 SU5033164A RU2061630C1 RU 2061630 C1 RU2061630 C1 RU 2061630C1 SU 5033164 A SU5033164 A SU 5033164A RU 2061630 C1 RU2061630 C1 RU 2061630C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- stage
- interorbital
- subsonic
- booster
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Использование: транспортировка полезных грузов на трассе Земля-орбита, межорбитальные перевозки. Сущность изобретения: межорбитальный воздушно-космический аппарат содержит дозвуковой самолет-разгонщик 1, промежуточную разгонную ступень 3, орбитальный самолет 5. Самолет-разгонщик 1 снабжен турбореактивной двигательной установкой 2, промежуточная разгонная ступень 2 оснащена комбинированной двигательной установкой 4, содержащей прямоточный воздушно-реактивный двигатель и жидкостный ракетный двигатель. Орбитальный самолет 5 установлен с возможностью отделения на фюзеляже промежуточной разгонной ступени 3, которая в свою очередь установлена с возможностью отделения на фюзеляже дозвукового самолета-разгонщика 1. 6 ил.
Description
Изобретение относится к космической технике, в частности, к космическим кораблям многократного применения.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности является межорбитальный воздушно-космический аппарат, содержащий связанные между собой с возможностью отделения дозвуковой самолет-разгонщик, снабженный турбореактивной двигательной установкой, выполненную по самолетной схеме промежуточную разгонную ступень, снабженную жидкостной ракетной двигательной установкой, и орбитальный самолет, причем промежуточная разгонная ступень и орбитальный самолет размещены на фюзеляже дозвукового самолета-разгонщика [1]
Недостатком известного межорбитального воздушно-космического аппарата является недостаточно эффективное использование атмосферного кислорода для работы двигательной установки аппарата в процессе его разгона до орбитальной скорости.
Недостатком известного межорбитального воздушно-космического аппарата является недостаточно эффективное использование атмосферного кислорода для работы двигательной установки аппарата в процессе его разгона до орбитальной скорости.
Техническим результатом, достигаемым при использовании изобретения, является более эффективное использование атмосферного кислорода для работы двигательной установки аппарата, что позволяет уменьшить массу заправляемого в бортовые емкости жидкого окислителя, соответственно увеличить массу полезной нагрузки.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном межорбитальном воздушно-космическом аппарате, содержащем связанные между собой с возможностью отделения дозвуковой самолет-разгонщик, снабженный турбореактивной двигательной установкой, выполненную по самолетной схеме промежуточную разгонную ступень, снабженную ракетной двигательной установкой, и орбитальный самолет, причем промежуточная разгонная ступень и орбитальный самолет размещены на фюзеляже дозвукового самолета-разгонщика, промежуточная разгонная ступень снабжена дополнительно прямоточным воздушно-реактивным двигателем.
На фиг. 1 представлен общий вид межорбитального воздушно-космического аппарата в сборе; на фиг.2 вид сверху на фиг. 1; на фиг.3 вид спереди на фиг. 1 в сечении А-А; на фиг.4 общий вид межорбитального воздушно-космического аппарата после отделения дозвукового самолета-разгонщика; на фиг.5 вид спереди на фиг.4; на фиг.6 общий вид дозвукового самолета-разгонщика.
Межорбитальный воздушно-космический аппарат (МВКА) содержит дозвуковой самолет-разгонщик 1, снабженный турбореактивной двигательной установкой 2, промежуточную разгонную ступень 3, снабженную комбинированной двигательной установкой 4, включающей в себя прямоточный воздушно-реактивный двигатель и жидкостный ракетный двигатель, орбитальный самолет 5.
Самолет-разгонщик 1 снабжен стреловидным крылом 6, двухкилевым разнесенным вертикальным оперением 7 и верхнерасположенным горизонтальным оперением 8.
В верхней части фюзеляжа самолета-разгонщика 1 выполнена выемка, повторяющая по форме обводы нижней части фюзеляжа промежуточной разгонной ступени 3, что обеспечивает при сборке МВКА "утапливание" разгонной ступени 3 в обводах самолета-разгонщика и улучшение аэродинамических свойств МВКА. При этом двигательная установка 4 разгонной ступени 3 размещена между килями 7 самолета-разгонщика 1 в канале 9, выполненном в хвостовой части фюзеляжа самолета-разгонщика 1.
Кабина 10 экипажа самолета-разгонщика размещена на передней нижней части фюзеляжа. Промежуточная разгонная ступень 3 связана с дозвуковым самолетом-разгонщиком 1 посредством разъемных стыковочных узлов 11. Орбитальный самолет 5 связан с промежуточной разгонной ступенью посредством разъемных стыковочных узлов 12.
Межорбитальный воздушно-космический аппарат работает следующим образом. Горизонтальный взлет, набор высоты до 20 км и разгон до скорости 1000-1100 км/час осуществляется с использованием двигательной установки дозвукового самолета-разгонщика 1.
При достижении высоты порядка 20 км и скорости полета 800-1100 км/час запускается прямоточный воздушно-реактивный двигатель промежуточной разгонной ступени, после чего промежуточная разгонная ступень 3 с размещенным на ней орбитальным самолетом 5 отделяется от дозвукового самолета-разгонщика и переводится в режим пикирования, а дозвуковой самолет-разгонщик возвращается на аэродром базирования.
Перевод в режим пикирования необходим для разгона промежуточной ступени 3 с орбитальным самолетом 5 до сверхзвуковых скоростей, на которых обеспечивается номинальный режим работы прямоточного воздушно-реактивного двигателя, после чего МВКА выводится из пикирования, а прямоточный воздушно-реактивный двигатель промежуточной разгонной ступени 3 обеспечивает разгон МВКА до скорости 1,2-1,5 км/с с набором высоты до 30 км.
На высоте около 30 км включаются жидкостные ракетные двигатели промежуточной разгонной ступени 3, и осуществляется разгон МВКА до скорости 3-4 км/с и высоты полета 40-50 км.
На высоте 40-50 км осуществляется включение двигательной установки орбитального самолета 5 и его отделение от промежуточной разгонной ступени 3.
Промежуточная разгонная ступень 3 возвращается на аэродром базирования, а орбитальный самолет 5 разгоняется до достижения необходимой орбитальной скорости и выводится на расчетную орбиту. ЫЫЫ2 ЫЫЫ4
Claims (1)
- Межорбитальный воздушно-космический аппарат, содержащий связанные между собой с возможностью отделения дозвуковой самолет-разгонщик, снабженный турбореактивной двигательной установкой, выполненную по самолетной схеме промежуточную разгонную ступень, снабженную жидкостной ракетной двигательной установкой, и орбитальный самолет, причем промежуточная разгонная ступень и орбитальный самолет размещены на фюзеляже дозвукового самолета-разгонщика, отличающийся тем, что промежуточная разгонная ступень снабжена дополнительно прямоточным воздушно-реактивным двигателем.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5033164 RU2061630C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Межорбитальный воздушно-космический аппарат |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5033164 RU2061630C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Межорбитальный воздушно-космический аппарат |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2061630C1 true RU2061630C1 (ru) | 1996-06-10 |
Family
ID=21599768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU5033164 RU2061630C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Межорбитальный воздушно-космический аппарат |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2061630C1 (ru) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0925223A1 (en) * | 1996-09-16 | 1999-06-30 | Stephen G. Wurst | Low earth orbit payload launch system |
| US6508435B1 (en) | 1999-07-29 | 2003-01-21 | Anatoly Stepanovich Karpov | Method for controlling an aerospace system to put a payload into an orbit |
| US6543715B1 (en) | 1999-07-29 | 2003-04-08 | Anatoly Stepanovich Karpov | Aerospace system |
| CN111959824A (zh) * | 2020-06-23 | 2020-11-20 | 中国航空研究院 | 一种空基发射的重型可重复使用的空天飞行器系统 |
| CN114148549A (zh) * | 2022-02-10 | 2022-03-08 | 中国科学院力学研究所 | 一种两级入轨水平级间分离的飞行器及其防激波冲击方法 |
-
1992
- 1992-03-19 RU SU5033164 patent/RU2061630C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Шунейко И.И. Крылатые космические корабли.- Итоги науки и техники. Серия: Машиностроение, ракетостроение 1963 - 1965.M.: 1966, с.24 - 32. * |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0925223A1 (en) * | 1996-09-16 | 1999-06-30 | Stephen G. Wurst | Low earth orbit payload launch system |
| EP0925223A4 (en) * | 1996-09-16 | 1999-12-15 | Stephen G Wurst | EARTHWAY ORBIT STARTING SYSTEM |
| US6508435B1 (en) | 1999-07-29 | 2003-01-21 | Anatoly Stepanovich Karpov | Method for controlling an aerospace system to put a payload into an orbit |
| US6543715B1 (en) | 1999-07-29 | 2003-04-08 | Anatoly Stepanovich Karpov | Aerospace system |
| CN111959824A (zh) * | 2020-06-23 | 2020-11-20 | 中国航空研究院 | 一种空基发射的重型可重复使用的空天飞行器系统 |
| CN114148549A (zh) * | 2022-02-10 | 2022-03-08 | 中国科学院力学研究所 | 一种两级入轨水平级间分离的飞行器及其防激波冲击方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4265416A (en) | Orbiter/launch system | |
| RU2233772C2 (ru) | Система запуска и транспортирования полезной нагрузки | |
| RU2191145C2 (ru) | Система запуска полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту | |
| JP5508017B2 (ja) | 航空力学的および宇宙的飛行を行う飛行機およびそれに関係した操縦方法 | |
| US4901949A (en) | Rocket-powered, air-deployed, lift-assisted booster vehicle for orbital, supraorbital and suborbital flight | |
| US5295642A (en) | High altitude launch platform payload launching apparatus and method | |
| US8528853B2 (en) | In-line staged horizontal takeoff and landing space plane | |
| US10106273B2 (en) | In-flight transfer of reactant from a towing or carrying airplane to an attached rocket or rocketplane | |
| US20190168887A1 (en) | In-flight transfer of reactant from a towing or carrying airplane to an attached rocket or rocketplane | |
| RU2061630C1 (ru) | Межорбитальный воздушно-космический аппарат | |
| WO2021181401A1 (en) | Launch system and method | |
| RU2211784C2 (ru) | Многоразовый летательный аппарат-разгонщик | |
| RU2108944C1 (ru) | Многоразовая воздушно-космическая транспортная система | |
| RU2002103848A (ru) | Многоразовый летательный аппарат-разгонщик | |
| Nau | A comparison of fixed wing reusable booster concepts | |
| SU1826442A1 (ru) | Космический гиперзвуковой комплекс | |
| Nesterenko | FOREIGN TECHNOLOGY DIVISION | |
| Nesterenko et al. | Between the Stratosphere and the Cosmos | |
| GB2611811A (en) | Renewable Fuel Hybrid Atmospheric and Orbital Passenger Airspace Plane | |
| RU2216488C1 (ru) | Космический аппарат | |
| RU2194653C1 (ru) | Орбитальный самолет | |
| RU2001003C1 (ru) | Способ выведени воздушно-космического самолета на орбиту | |
| RU96113466A (ru) | Многоразовая воздушно-космическая транспортная система | |
| RU2027638C1 (ru) | Многоразовая транспортная космическая система | |
| Jackson et al. | Orbiter/launch system |