JP2003020796A

JP2003020796A - 移動式荷取り構台

Info

Publication number: JP2003020796A
Application number: JP2001207806A
Authority: JP
Inventors: Kazufumi Kimura; 和史木村; Yutaka Okabe; 豊岡部; Yasuyuki Akashi; 康幸明石; Toshihiro Saito; 年広斉藤; Tadashi Saito; 正斉藤; Hiromasa Igarashi; 洋昌五十嵐
Original assignee: YOSHINAGA Manufacturing; Toda Corp; Yoshinaga Manufacturing Co Ltd
Current assignee: YOSHINAGA Manufacturing; Toda Corp; Yoshinaga Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2001-07-09
Filing date: 2001-07-09
Publication date: 2003-01-24

Abstract

(57)【要約】【課題】資材を必要な場所、および必要なときに供給
できる移動式荷取り構台を提供することである。【解決手段】移動式荷取り構台は、鉄骨建方後の梁間
に架設した走行レールに荷取り構台が移動自在に設置さ
れ、該荷取り構台の構台には走行レールを走行する車輪
と、構台を動かないように固定するアウトリガーとが設
けられ、構台の下面には梁間に架設した走行レールを持
ち上げて回転させるレール用把持装置とが設けられてな
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は移動式荷取り構台に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の鉄骨建方時においては、図１４に
示すように、梁３８上に設けた定置式の荷取り構台３９
や、梁間に敷き込んだデッキプレート４０にタワークレ
ーンで資材を仮置きしていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
定置式の荷取り構台やデッキプレートでは下記のような
問題があった。資材を置く場所が限定される。資材投入口も限定される。構台から作業場所までの小運搬が生じる。

【０００４】本発明はこれらの問題に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、資材を必要な場所、および必要
なときに供給できる移動式荷取り構台を提供することで
ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めの請求項１の発明の移動式荷取り構台は、鉄骨建方後
の梁間に架設した走行レールに荷取り構台が移動自在に
設置され、該荷取り構台の構台には走行レールを走行す
る車輪と、構台を固定するアウトリガーとが設けられ、
構台の下面には梁間に架設した走行レールを持ち上げて
回転させるレール用把持装置とが設けられたことを特徴
とする。また請求項２の発明の移動式荷取り構台は、請
求項１において、車輪の両側には走行レールの側面に当
接する脱輪防止ガイドが設けられたことを特徴とする。
また請求項３の発明の移動式荷取り構台が、請求項１ま
たは２において、レール用把持装置は旋回駆動部と、該
旋回駆動部に設けた旋回アームと、該旋回アームに設け
た把持装置とから構成されたことを特徴とする。

【０００６】荷取り構台を移動させることにより、資材
の設置場所および資材の投入口が限定されず、平面上ど
こでも荷受けが可能となる。また作業場所の近傍まで荷
取り構台が移動可能なため、小運搬作業をする必要がな
い。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の移動式荷取り構台
（以下、荷取り構台という）の実施の形態を図面に基づ
いて詳細に説明する。この荷取り構台１は、図１および
２に示すように、鉄骨構造物（または鉄骨鉄筋構造物）
２における鉄骨建方後の梁間に設置された走行レール３
を走行して、全方位に資材を運搬するものである。走行
レール３は、図３に示すように、Ｈ形鋼、Ｉ形鋼または
ペコビームなどをじかに架設するか、束材４などを介し
て架設している。

【０００８】荷取り構台１は、図３に示すように、資材
を載せる構台５と、走行レール３を持ち上げて回転させ
るレール用把持装置６と、構台５を固定する四隅のアウ
トリガー７と、走行レール３を走行する８個の車輪８と
から構成されている。

【０００９】構台５はクレーンで吊り上げた資材を載せ
るものであり、枠体９の上面に鋼板１０が設置されて形
成され、この鋼板１０の周囲には安全柵１１が設けられ
ている。また構台５の中央部下面にはレール用把持装置
６が設けられ、該レール用把持装置６が旋回駆動部１２
に設けられた一対のＴ字形の旋回アーム１３と、この両
端部に設けた把持具１４とから構成され、ハンドル１５
で旋回駆動部１２を回転させることにより、旋回アーム
１３が９０度回転できるようになっている（図４および
５参照）。

【００１０】把持具１４は軸１６を中心に回転する二本
の把持片１７と、この把持片１７とハンドル軸１８との
間に設けた連結片１９と、把持片１７を回転させるハン
ドル２０とから構成されている。

【００１１】このような把持具１４の作動は、図６の
（１）に示すように、ハンドル２０を一方向に回転させ
て連結片１９を押し下げることにより、軸１６を中心に
把持片１９を開く方向に回転させる。次に、（２）に示
すように、ハンドル２０を前記と反対の方向に回転させ
て連結片１９を押し上げることにより、把持片１７を閉
じて走行レール３を把持する。次に、（３）に示すよう
に、引き続きハンドル２０を同じ方向に回転させて把持
片１９で把持した走行レール３を引き上げる。次に、
（４）に示すように、ハンドルの回転棒２２を折り畳ん
で収納する。このとき走行レール３は引き上げられてい
るため、旋回駆動部１２によって旋回させることができ
る。

【００１２】また、図７〜９はアウトリガー７を示し、
構台５の四隅に突出した支持片２３、２４を中心に回転
自在に設けられ、上部の支持片２３における固定ピン２
５で固定される。このアウトリガー７は構台５に沿って
収納され、回転した状態で張り出されて支柱２６が梁２
７の上面に位置する。そして、支柱２６のレベル調整ジ
ャッキ２８で構台５を持ち上げると車輪８がフリーにな
るため、把持具１４で把持した走行レール３が回転でき
る。

【００１３】また、図１０は車輪８を示し、ハンドル２
９の軸３０に設けられて上下動し、車軸３１と同一レベ
ルの横軸３２には脱輪防止ガイド３３が設けられてい
る。この脱輪防止ガイド３３は脱輪を防ぐものであり、
走行レール３の側面に当接してリターンスプリング３４
で進行方向に押されている。したがって、脱輪防止ガイ
ド３３は車輪８の進行方向に障害があると、これに当た
って車輪側に回転して逃げるが、障害を通過した後はリ
ターンスプリング３４によって元に戻るようになってい
る。

【００１４】次に、図１１〜１３により、上記の荷取り
構台１の作動方法について説明する。この荷取り構台１
は、図１および２に示すように、鉄骨構造物（または鉄
骨鉄筋構造物）２における梁間に設置した走行レール３
上を、作業者がチルホール３５で引いて走行することに
より、全方位に資材を運搬するものである。

【００１５】はじめに、図２に示すように、鉄骨構造物
２の所定箇所にアウトリガー７で固定された荷取り構台
１に、クレーン３６によって資材が積み込まれる。次
に、張り出したアウトリガー７を回転収納した後、車輪
８を下げて荷取り構台１を走行レール３上に設置して、
チルホール３５で所定の箇所まで引いて行く。

【００１６】そして、荷取り構台１の向きを変える場
合、例えば左右に曲がるには、図１１に示すように、ア
ウトリガー７を梁２７まで張り出すとともに、ハンドル
２９の回転によって車輪８を引き上げる。

【００１７】次に、図１２に示すように、レベル調整ジ
ャッキ２８により、荷取り構台１を走行レール３が把持
できる位置まで下げる。そして、図６に示す方法によっ
て、走行レール３を把持具１４で把持して持ち上げて９
０度回転させる。次に、同図の（２）に示すように、９
０度回転させた走行レール３を梁２７の束材４の上に設
置する。

【００１８】次に、図１３に示すように、走行レール３
を把持具１４から切り離すとともに、引き上げていた車
輪８を下げて走行レール３上に載せる。そして、アウト
リガー７を収納して荷取り構台１を走行可能とした後
に、任意の箇所まで前記と同様の方法で引いて行く。

【００１９】なお、上記の実施の形態における作動はす
べて手動であるが、自動によって作動させることもでき
る。

【００２０】

【発明の効果】荷取り構台を移動させることにより、資
材の設置場所および資材の投入口が限定されずに、平面
上どこでも荷受けが可能になる。

【００２１】作業場所の近傍まで荷取り構台が移動可能
なため、小運搬作業をする必要がない。

【００２２】走行レールをバランスよく把持することが
でき、かつ円滑に回転させることもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】鉄骨の組立を示す正面図である。

【図２】図１の平面図である。

【図３】（１）は荷取り構台の平面図、（２）は同側面
図である。

【図４】把持装置の平面図である。

【図５】図４の側面図である。

【図６】（１）〜（４）は把持装置の作動図である。

【図７】アウトリガーの平面図である。

【図８】アウトリガーの正面図である。

【図９】アウトリガーの側面図である。

【図１０】（１）は車輪の正面図、（２）は同側面図、
（３）は同平面図である。

【図１１】（１）は荷取り構台が固定された正面図、
（２）は車輪の作動図である。

【図１２】（１）はレールを把持した荷取り構台の正面
図、（２）はレールを下げた正面図である。

【図１３】（１）はレールを切り離した正面図、（２）
はアウトリガーを収納した正面図である。

【図１４】従来の荷取り構台の平面図である。

【符号の説明】

１、３９荷取り構台２鉄骨構造物３走行レール４束材５構台６レール用把持装置７アウトリガー８車輪９枠体１０鋼板１１安全柵１２旋回駆動部１３旋回アーム１４把持具１５、２０、２９ハンドル１６、２１、３０軸１７把持片１８ハンドル軸１９連結片２２回転棒２３、２４支持片２５固定ピン２６支柱２７、３８梁２８レベル調整ジャッキ３１車軸３２横軸３３脱輪防止ガイド３４リターンスプリング３５チルホール３６クレーン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者岡部豊東京都中央区京橋１−７−１戸田建設株式会社東京支店内 (72)発明者明石康幸東京都中央区京橋１−７−１戸田建設株式会社東京支店内 (72)発明者斉藤年広東京都中央区京橋１−７−１戸田建設株式会社東京支店内 (72)発明者斉藤正東京都墨田区緑４丁目４番３号吉永機械株式会社内 (72)発明者五十嵐洋昌東京都墨田区緑４丁目４番３号吉永機械株式会社内Ｆターム(参考） 2E174 CA06 CA23 CA30 CA41

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】鉄骨建方後の梁間に架設した走行レール
に荷取り構台が移動自在に設置され、該荷取り構台の構
台には走行レールを走行する車輪と、構台を固定するア
ウトリガーとが設けられ、構台の下面には梁間に架設し
た走行レールを持ち上げて回転させるレール用把持装置
とが設けられたことを特徴とする移動式荷取り構台。
【請求項２】車輪の両側には走行レールの側面に当接
する脱輪防止ガイドが設けられたことを特徴とする請求
項１に記載の移動式荷取り構台。
【請求項３】レール用把持装置は旋回駆動部と、該旋
回駆動部に設けた旋回アームと、該旋回アームに設けた
把持装置とから構成されたことを特徴とする請求項１ま
たは２に記載の移動式荷取り構台。