JP2003004465A - カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置 - Google Patents
カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】走行ルートの途中における複数地域における気
象情報を、現実に該当地域まで走行しなくても得ること
ができ、しかも、走行ルートの内の特定地域においてチ
ェーン装着等の準備が必要であることを事前に警告する
ことができるカーナビゲーション装置における気象情報
の報知装置を提供する。 【解決手段】装置全体を複合的に制御するための制御部
１が設けられ、この制御部１に接続された通信部３は、
気象情報の供給元と通信して気象情報３ａを得たり、ア
ンテナ２によって受信されるＶＩＣＳデータを制御部１
からの指令によって得るもので、制御部１に接続された
位置検出部４は、位置情報検出用の衛星電波を自車の位
置を検出するものである。制御部１には、ＣＤ・ＲＯＭ
６に格納された地図データ５が入力されると共に、操作
キー部７が接続され、また、走行ルート画面、気象情報
画面、警告画面等を表示するための表示部９が、表示制
御部８を介して接続されている。また、制御部１には、
種々の音声案内を行うためのスピーカ１１がアンプ１０
を介して接続されている。
象情報を、現実に該当地域まで走行しなくても得ること
ができ、しかも、走行ルートの内の特定地域においてチ
ェーン装着等の準備が必要であることを事前に警告する
ことができるカーナビゲーション装置における気象情報
の報知装置を提供する。 【解決手段】装置全体を複合的に制御するための制御部
１が設けられ、この制御部１に接続された通信部３は、
気象情報の供給元と通信して気象情報３ａを得たり、ア
ンテナ２によって受信されるＶＩＣＳデータを制御部１
からの指令によって得るもので、制御部１に接続された
位置検出部４は、位置情報検出用の衛星電波を自車の位
置を検出するものである。制御部１には、ＣＤ・ＲＯＭ
６に格納された地図データ５が入力されると共に、操作
キー部７が接続され、また、走行ルート画面、気象情報
画面、警告画面等を表示するための表示部９が、表示制
御部８を介して接続されている。また、制御部１には、
種々の音声案内を行うためのスピーカ１１がアンプ１０
を介して接続されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、カーナビゲーショ
ン装置における気象情報の報知装置に関する。
ン装置における気象情報の報知装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】出発地、地図、予め設定した目的地、自
車位置検出のそれぞれのデータから出発地から目的地ま
での走行ルートを求め、この走行ルートを表示および／
または音声で報知することによって走行案内するカーナ
ビゲーション装置が広く普及していて、近年は、走行案
内を行うための基本機能に気象情報のデータを報知する
機能が付加されている。
車位置検出のそれぞれのデータから出発地から目的地ま
での走行ルートを求め、この走行ルートを表示および／
または音声で報知することによって走行案内するカーナ
ビゲーション装置が広く普及していて、近年は、走行案
内を行うための基本機能に気象情報のデータを報知する
機能が付加されている。
【０００３】かかる気象情報の報知機能を有するカーナ
ビゲーション装置は、例えば特開２０００−１９３４６
９に開示されているように、ＶＩＣＳと称されるＦＭ多
重放送等の送信電波を受信して自車位置の地域の気象情
報を得て、これを通常の走行ルート画面とは別の画面と
してディスプレイに表示すると共に、必要に応じて音声
による報知も行われている。
ビゲーション装置は、例えば特開２０００−１９３４６
９に開示されているように、ＶＩＣＳと称されるＦＭ多
重放送等の送信電波を受信して自車位置の地域の気象情
報を得て、これを通常の走行ルート画面とは別の画面と
してディスプレイに表示すると共に、必要に応じて音声
による報知も行われている。
【０００４】また、目的地を設定して経路探索をして得
られた走行ルート画面を表示するときに、目的地とその
途中での予想時刻における気象情報を通信によって入手
し、当該の気象情報も併せて走行ルート画面に表示して
いて、必要に応じて音声による報知も行われている。
られた走行ルート画面を表示するときに、目的地とその
途中での予想時刻における気象情報を通信によって入手
し、当該の気象情報も併せて走行ルート画面に表示して
いて、必要に応じて音声による報知も行われている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来のカーナビゲーシ
ョン装置における気象情報の報知装置は、ＶＩＣＳ等の
ＦＭ多重放送等では現在地における気象情報が得られる
ものの、目的地等の特定地域の気象情報は、現実にその
地域まで車両を走行させなければ得られない。
ョン装置における気象情報の報知装置は、ＶＩＣＳ等の
ＦＭ多重放送等では現在地における気象情報が得られる
ものの、目的地等の特定地域の気象情報は、現実にその
地域まで車両を走行させなければ得られない。
【０００６】あるいは、通信等を利用すれば走行ルート
画面に目的地等の特定地域の気象情報を得ることがで
き、当該の気象情報を表示することにより運転者は走行
ルートを判断するための判断材料とすることができもの
の、気象情報の内容によって目的地までの道のりが悪天
候、例えば降雪と表示されているだけであり、当該表示
に対する対応は運転者の判断に任されているために、そ
の準備、例えば積雪地帯走行用のチェーン装着を行わな
い等の準備不足が生じる可能性があり、その改善が望ま
れている。
画面に目的地等の特定地域の気象情報を得ることがで
き、当該の気象情報を表示することにより運転者は走行
ルートを判断するための判断材料とすることができもの
の、気象情報の内容によって目的地までの道のりが悪天
候、例えば降雪と表示されているだけであり、当該表示
に対する対応は運転者の判断に任されているために、そ
の準備、例えば積雪地帯走行用のチェーン装着を行わな
い等の準備不足が生じる可能性があり、その改善が望ま
れている。
【０００７】そこで、本発明の目的は、走行ルートの途
中における複数地域における気象情報を、現実に該当地
域まで走行しなくても得ることができ、しかも、走行ル
ートの内の特定地域においてチェーン装着等の準備が必
要であることを事前に警告することができるカーナビゲ
ーション装置における気象情報の報知装置を提供するこ
とにある。
中における複数地域における気象情報を、現実に該当地
域まで走行しなくても得ることができ、しかも、走行ル
ートの内の特定地域においてチェーン装着等の準備が必
要であることを事前に警告することができるカーナビゲ
ーション装置における気象情報の報知装置を提供するこ
とにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明によるカーナビゲーション装置における気象
情報の報知装置は、次に記載するような特徴的な構成を
採用している。
に、本発明によるカーナビゲーション装置における気象
情報の報知装置は、次に記載するような特徴的な構成を
採用している。
【０００９】（１）目的地データと自車位置データと道
路地図データとに基づく検索を行って走行ルートを得る
検索手段と、前記検索手段によって得られた走行ルート
に基づく情報を表示および／または音声で案内する第１
報知手段と、前記検索手段で得られた走行ルート中の複
数地域のそれぞれに該当する気象情報を得る通信手段
と、前記通信手段によって得られた気象情報を、前記地
域データに対応する位置に自車が走行しているときに、
該当の地域データに対応する現在気象情報を表示および
／または音声で案内し得る第２報知手段と、前記通信手
段によって得られた気象情報を、前記走行ルート中に自
車が走行しているときに、しかる後に到達予定の位置に
該当する地域データに対応する予想気象情報を表示およ
び／または音声で案内し得る第３報知手段と、前記第２
および第３報知手段によって報知し得る現在気象情報お
よび予想気象情報のいずれか一方、または両方を選択す
る選択手段とを具備するカーナビゲーション装置におけ
る気象情報の報知装置。
路地図データとに基づく検索を行って走行ルートを得る
検索手段と、前記検索手段によって得られた走行ルート
に基づく情報を表示および／または音声で案内する第１
報知手段と、前記検索手段で得られた走行ルート中の複
数地域のそれぞれに該当する気象情報を得る通信手段
と、前記通信手段によって得られた気象情報を、前記地
域データに対応する位置に自車が走行しているときに、
該当の地域データに対応する現在気象情報を表示および
／または音声で案内し得る第２報知手段と、前記通信手
段によって得られた気象情報を、前記走行ルート中に自
車が走行しているときに、しかる後に到達予定の位置に
該当する地域データに対応する予想気象情報を表示およ
び／または音声で案内し得る第３報知手段と、前記第２
および第３報知手段によって報知し得る現在気象情報お
よび予想気象情報のいずれか一方、または両方を選択す
る選択手段とを具備するカーナビゲーション装置におけ
る気象情報の報知装置。
【００１０】（２）前記（１）の第２報知手段は、自車
が出発地に位置するときに前記走行ルートの複数地域に
おけるそれぞれの気象情報を一括して報知するように構
成するカーナビゲーション装置における気象情報の報知
装置。
が出発地に位置するときに前記走行ルートの複数地域に
おけるそれぞれの気象情報を一括して報知するように構
成するカーナビゲーション装置における気象情報の報知
装置。
【００１１】（３）前記（２）の第３報知手段は、前記
予測気象情報に基づき、積雪地走行用のチェーン装着等
の事前準備が必要な警告情報を生成し、前記予測気象情
報に前記警告情報を含ませて報知するように構成するカ
ーナビゲーション装置における気象情報の報知装置。
予測気象情報に基づき、積雪地走行用のチェーン装着等
の事前準備が必要な警告情報を生成し、前記予測気象情
報に前記警告情報を含ませて報知するように構成するカ
ーナビゲーション装置における気象情報の報知装置。
【００１２】（４）前記（３）の第３報知手段は、前記
予測気象情報に前記警告情報が含まれていないときに
は、該予測気象情報の報知を行わないように制御する禁
止手段を含んで構成するカーナビゲーション装置におけ
る気象情報の報知装置。
予測気象情報に前記警告情報が含まれていないときに
は、該予測気象情報の報知を行わないように制御する禁
止手段を含んで構成するカーナビゲーション装置におけ
る気象情報の報知装置。
【００１３】（５）前記（１）ないし前記（４）のいず
れかの検索手段は、光ディスクや半導体メモリ等の情報
記録済媒体を再生して地図データを得るように構成する
カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置。
れかの検索手段は、光ディスクや半導体メモリ等の情報
記録済媒体を再生して地図データを得るように構成する
カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置。
【００１４】（６）前記（１）ないし前記（４）のいず
れかの検索手段は、地上波、衛星波等の電波を介して得
られた地図データを用いて検索するように構成するカー
ナビゲーション装置における気象情報の報知装置。
れかの検索手段は、地上波、衛星波等の電波を介して得
られた地図データを用いて検索するように構成するカー
ナビゲーション装置における気象情報の報知装置。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を用いて詳細に説明する。先ず、カーナビゲーシ
ョン装置の全体回路構成を図１を用いて説明すると、カ
ーナビゲーション装置の全体を複合的に制御するための
制御部１が設けられ、これにはＣＰＵ１ａが内蔵され、
また、所期のプログラム実行を行わせるためのプログラ
ムデータやカーナビゲーションの動作実行のために必要
とされる固定的なデータが格納されているＲＯＭ１ｂ
と、一時的に使用ためのデータが読み書き自在に格納さ
れるＲＡＭ１ｃと複数の部材を接続させるためのＩ／Ｏ
回路部１ｄが内蔵されている。
て図面を用いて詳細に説明する。先ず、カーナビゲーシ
ョン装置の全体回路構成を図１を用いて説明すると、カ
ーナビゲーション装置の全体を複合的に制御するための
制御部１が設けられ、これにはＣＰＵ１ａが内蔵され、
また、所期のプログラム実行を行わせるためのプログラ
ムデータやカーナビゲーションの動作実行のために必要
とされる固定的なデータが格納されているＲＯＭ１ｂ
と、一時的に使用ためのデータが読み書き自在に格納さ
れるＲＡＭ１ｃと複数の部材を接続させるためのＩ／Ｏ
回路部１ｄが内蔵されている。
【００１６】このような制御部１に接続された通信部３
は、気象情報の供給元（例えば、インターネットの特定
サイト）と通信して気象情報３ａを得たり、アンテナ２
によって受信されるＶＩＣＳデータを制御部１からの指
令によって得るもので、制御部１に接続された位置検出
部４は、位置情報検出用の衛星電波を自車の位置を検出
するものである。
は、気象情報の供給元（例えば、インターネットの特定
サイト）と通信して気象情報３ａを得たり、アンテナ２
によって受信されるＶＩＣＳデータを制御部１からの指
令によって得るもので、制御部１に接続された位置検出
部４は、位置情報検出用の衛星電波を自車の位置を検出
するものである。
【００１７】制御部１には、ＣＤ・ＲＯＭ６に格納され
た広域の全体地図、詳細地図等々の各種の地図データ５
が入力されると共に、多数の操作指令キーを有する操作
キー部７が接続され、また、走行ルート画面、気象情報
画面、警告画面等を表示するための表示部９が、表示制
御部８を介して接続されている。また、制御部１には、
種々の音声案内を行うためのスピーカ１１がアンプ１０
を介して接続されている。
た広域の全体地図、詳細地図等々の各種の地図データ５
が入力されると共に、多数の操作指令キーを有する操作
キー部７が接続され、また、走行ルート画面、気象情報
画面、警告画面等を表示するための表示部９が、表示制
御部８を介して接続されている。また、制御部１には、
種々の音声案内を行うためのスピーカ１１がアンプ１０
を介して接続されている。
【００１８】従って、操作キー部７で入力された目的地
データと、位置検出部４で検出された自車位置データ
と、ＣＤ・ＲＯＭ６から読み出された道路地図等の地図
データ５とに基づく検索を検索手段（制御部１等）で行
って得られた走行ルート画面を表示部９に表示すること
ができ、制御部１によって得られた走行ルートに基づく
情報を表示部９に表示させたり、スピーカ１１からの音
声で案内する第１報知手段が構成される。
データと、位置検出部４で検出された自車位置データ
と、ＣＤ・ＲＯＭ６から読み出された道路地図等の地図
データ５とに基づく検索を検索手段（制御部１等）で行
って得られた走行ルート画面を表示部９に表示すること
ができ、制御部１によって得られた走行ルートに基づく
情報を表示部９に表示させたり、スピーカ１１からの音
声で案内する第１報知手段が構成される。
【００１９】また、制御部１で得られた走行ルート中の
複数地域のそれぞれに該当する気象情報を得る通信手段
が通信部３構成され、この通信部３によって得られた気
象情報を、複数の地域データに対応する位置に自車が走
行していることが位置検出部４で検出されたときに、該
当の地域データに対応する現在気象情報を表示部９に表
示および／またはスピーカ１１に音声で案内し得る第２
報知手段が構成される。
複数地域のそれぞれに該当する気象情報を得る通信手段
が通信部３構成され、この通信部３によって得られた気
象情報を、複数の地域データに対応する位置に自車が走
行していることが位置検出部４で検出されたときに、該
当の地域データに対応する現在気象情報を表示部９に表
示および／またはスピーカ１１に音声で案内し得る第２
報知手段が構成される。
【００２０】さらに、通信部３によって得られた気象情
報を、走行ルート中に自車が走行してことが位置検出部
４で検出されているときに、しかる後に到達予定の位置
に該当する地域データに対応する予想気象情報を表示部
９とスピーカ１１による表示および／または音声で案内
し得る第３報知手段が構成される。
報を、走行ルート中に自車が走行してことが位置検出部
４で検出されているときに、しかる後に到達予定の位置
に該当する地域データに対応する予想気象情報を表示部
９とスピーカ１１による表示および／または音声で案内
し得る第３報知手段が構成される。
【００２１】このように構成されたカーナビゲーション
装置における気象情報の報知装置における全体動作の概
略を図２に示すフローチャートを用いて説明する。先ず
ステップＳ１で目的地までの経路探索が行われ走行ルー
トが求められ、次のステップＳ２で当該走行ルート上の
複数地域における気象情報が通信部３によって得られ
る。
装置における気象情報の報知装置における全体動作の概
略を図２に示すフローチャートを用いて説明する。先ず
ステップＳ１で目的地までの経路探索が行われ走行ルー
トが求められ、次のステップＳ２で当該走行ルート上の
複数地域における気象情報が通信部３によって得られ
る。
【００２２】かくして得られた複数の気象情報は、次の
ステップＳ３によって経路状に悪天候が有る？の判定が
行われ、Ｙｅｓの場合、具体的には気象情報の内容によ
って目的地までの道のりが悪天候、例えば降雪とされ、
そのための警告を与える必要がある場合にはステップＳ
４に進んで、メッセージデータ１２に格納されている該
当のメッセージ、例えば「チェーン装着が必要です」や
「スリップ注意」等の警告メッセージが制御部１からの
制御指令に基づいて取り出され、表示部９に画面表示さ
れると共に、スピーカ１１から警告音声が発せられ、こ
の警告に対応して運転者がチェーン装着等々の処置（準
備）を事前に行うことによって一連の警告動作が完了す
る。
ステップＳ３によって経路状に悪天候が有る？の判定が
行われ、Ｙｅｓの場合、具体的には気象情報の内容によ
って目的地までの道のりが悪天候、例えば降雪とされ、
そのための警告を与える必要がある場合にはステップＳ
４に進んで、メッセージデータ１２に格納されている該
当のメッセージ、例えば「チェーン装着が必要です」や
「スリップ注意」等の警告メッセージが制御部１からの
制御指令に基づいて取り出され、表示部９に画面表示さ
れると共に、スピーカ１１から警告音声が発せられ、こ
の警告に対応して運転者がチェーン装着等々の処置（準
備）を事前に行うことによって一連の警告動作が完了す
る。
【００２３】一方、ステップＳ３でＮｏの場合、具体的
には気象情報の内容によって目的地までの道のりに特に
悪天候な地域がなく、警告を与える必要がない場合に、
予測気象情報に警告情報が含まれていないときには、該
予測気象情報の報知を行わないように制御する禁止手段
を含んで構成されているのでステップＳ４による警告表
示と放音動作がなされずに一連動作が完了する。
には気象情報の内容によって目的地までの道のりに特に
悪天候な地域がなく、警告を与える必要がない場合に、
予測気象情報に警告情報が含まれていないときには、該
予測気象情報の報知を行わないように制御する禁止手段
を含んで構成されているのでステップＳ４による警告表
示と放音動作がなされずに一連動作が完了する。
【００２４】ステップＳ３でＮｏの場合には、警告表示
は一切行わないものであるが、操作キー部７を操作する
ことによって、走行ルート上の特定地域の気象情報を取
り出して表示部９とスピーカ１１による報知、即ち天候
が晴れであるか降雨確率が何％であるか気温が何度で湿
度が何％であるか等々の情報を取り出すことができる。
この取り出しは、自車が該当地域に位置していなくても
取り出せることになる。
は一切行わないものであるが、操作キー部７を操作する
ことによって、走行ルート上の特定地域の気象情報を取
り出して表示部９とスピーカ１１による報知、即ち天候
が晴れであるか降雨確率が何％であるか気温が何度で湿
度が何％であるか等々の情報を取り出すことができる。
この取り出しは、自車が該当地域に位置していなくても
取り出せることになる。
【００２５】なお、本実施形態においては、第２および
第３報知手段によって報知し得る現在気象情報および予
想気象情報の両方を表示と音声によって行っているが、
第２および第３報知手段のいずれか一方を選択する選択
手段を設けても良く、また、自車が出発地に位置すると
きに走行ルートの複数地域におけるそれぞれの気象情報
を一括して報知するように構成してもよい。
第３報知手段によって報知し得る現在気象情報および予
想気象情報の両方を表示と音声によって行っているが、
第２および第３報知手段のいずれか一方を選択する選択
手段を設けても良く、また、自車が出発地に位置すると
きに走行ルートの複数地域におけるそれぞれの気象情報
を一括して報知するように構成してもよい。
【００２６】また、ＣＤ・ＲＯＭ６によって地図データ
を得ているが半導体メモリ等の情報記録済媒体を再生し
て地図データを得るように構成してもよく、地図データ
を車両に備えず、地上波、衛星波等の電波を介して地図
データを得るようにしてもよく、情報記録媒体から得ら
れる地図データを補助的に用いるように構成してもよ
い。
を得ているが半導体メモリ等の情報記録済媒体を再生し
て地図データを得るように構成してもよく、地図データ
を車両に備えず、地上波、衛星波等の電波を介して地図
データを得るようにしてもよく、情報記録媒体から得ら
れる地図データを補助的に用いるように構成してもよ
い。
【００２７】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
よるカーナビゲーション装置における気象情報の報知装
置は、走行ルートの複数地域のそれぞれにおける気象情
報の報知を予め運転者に知らせることができ、当該地域
の天候が悪い（積雪等）ことに基づく事前準備、例えば
チェーン装着をしなければならないことを確実に運転者
に報知することができ、準備不足で該当地域に走行して
しまうことが防止される。
よるカーナビゲーション装置における気象情報の報知装
置は、走行ルートの複数地域のそれぞれにおける気象情
報の報知を予め運転者に知らせることができ、当該地域
の天候が悪い（積雪等）ことに基づく事前準備、例えば
チェーン装着をしなければならないことを確実に運転者
に報知することができ、準備不足で該当地域に走行して
しまうことが防止される。
【００２８】従って、本発明によれば、走行ルートの途
中における複数地域における気象情報を、現実に該当地
域まで走行しなくても得ることができ、しかも、走行ル
ートの内の特定地域においてチェーン装着等の準備が必
要であることを事前に警告することができるカーナビゲ
ーション装置における気象情報の報知装置を提供するこ
とができる。
中における複数地域における気象情報を、現実に該当地
域まで走行しなくても得ることができ、しかも、走行ル
ートの内の特定地域においてチェーン装着等の準備が必
要であることを事前に警告することができるカーナビゲ
ーション装置における気象情報の報知装置を提供するこ
とができる。
【図１】本発明の一実施の形態によるカーナビゲーショ
ン装置における気象情報の報知装置の全体回路構成を示
すブロック回路図である。
ン装置における気象情報の報知装置の全体回路構成を示
すブロック回路図である。
【図２】図１に示されるカーナビゲーション装置の全体
動作を説明するためのフローチャートである。
動作を説明するためのフローチャートである。
１ 制御部
１ａ ＣＰＵ
１ｂ ＲＯＭ
１ｃ ＲＡＭ
１ｄ Ｉ／Ｏ回路部
２ アンテナ
３ 通信部
３ａ 気象情報
４ 位置検出部
５ 地図データ
６ ＣＤ・ＲＯＭ
７ 操作キー部
８ 表示制御部
９ 表示部
１０ アンプ
１１ スピーカ
１２ メッセージデータ
Claims (6)
- 【請求項１】目的地データと自車位置データと道路地図
データとに基づく検索を行って走行ルートを得る検索手
段と、 前記検索手段によって得られた走行ルートに基づく情報
を表示および／または音声で案内する第１報知手段と、 前記検索手段で得られた走行ルート中の複数地域のそれ
ぞれに該当する気象情報を得る通信手段と、 前記通信手段によって得られた気象情報を、前記地域デ
ータに対応する位置に自車が走行しているときに、該当
の地域データに対応する現在気象情報を表示および／ま
たは音声で案内し得る第２報知手段と、 前記通信手段によって得られた気象情報を、前記走行ル
ート中に自車が走行しているときに、しかる後に到達予
定の位置に該当する地域データに対応する予想気象情報
を表示および／または音声で案内し得る第３報知手段
と、 前記第２および第３報知手段によって報知し得る現在気
象情報および予想気象情報のいずれか一方、または両方
を選択する選択手段とを具備することを特徴とするカー
ナビゲーション装置における気象情報の報知装置。 - 【請求項２】前記第２報知手段は、自車が出発地に位置
するときに前記走行ルートの複数地域におけるそれぞれ
の気象情報を一括して報知するように構成することを特
徴とする請求項１に記載のカーナビゲーション装置にお
ける気象情報の報知装置。 - 【請求項３】前記第３報知手段は、前記予測気象情報に
基づき、積雪地走行用のチェーン装着等の事前準備が必
要な警告情報を生成し、前記予測気象情報に前記警告情
報を含ませて報知するように構成することを特徴とする
請求項２に記載のカーナビゲーション装置における気象
情報の報知装置。 - 【請求項４】前記第３報知手段は、前記予測気象情報に
前記警告情報が含まれていないときには、該予測気象情
報の報知を行わないように制御する禁止手段を含んで構
成することを特徴とする請求項３に記載のカーナビゲー
ション装置における気象情報の報知装置。 - 【請求項５】前記検索手段は、光ディスクや半導体メモ
リ等の情報記録済媒体を再生して地図データを得るよう
に構成することを特徴とする請求項１ないし請求項４の
いずれかに記載のカーナビゲーション装置における気象
情報の報知装置。 - 【請求項６】前記検索手段は、地上波、衛星波等の電波
を介して得られた地図データを用いて検索するように構
成することを特徴とする請求項１ないし請求項４のいず
れかに記載のカーナビゲーション装置における気象情報
の報知装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001194266A JP2003004465A (ja) | 2001-06-27 | 2001-06-27 | カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001194266A JP2003004465A (ja) | 2001-06-27 | 2001-06-27 | カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003004465A true JP2003004465A (ja) | 2003-01-08 |
Family
ID=19032432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001194266A Pending JP2003004465A (ja) | 2001-06-27 | 2001-06-27 | カーナビゲーション装置における気象情報の報知装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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