JP2003000647A - 救急用乗物 - Google Patents

救急用乗物

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ストレッチャを積み込むのを容易にする。 【解決手段】 救急用乗物（１）が、ストレッチャ（１
５）の前方端部と後方端部とにそれぞれ位置する二つの
トラス頭ピン（２３、２４）を備えた移動可能なストレ
ッチャ（１５）を受容する積込コンパートメント（２）
を含む。積込コンパートメントは、ストレッチャ（１
５）の長さよりも幅狭であってストレッチャ（１５）を
通過させる横方向開口部（６）と、積込コンパートメン
ト（２）の横方向開口部（６）に対面する一端に位置し
ていて二つのピン（２３、２４）の内の一方をロックす
るロックユニット（２８）と、横方向開口部（６）に対
して後退していてロックユニット（２８）と同一平面に
在る案内ユニット（２９）とを含む。案内ユニット（２
９）においては前記ピン（２３、２４）の内の他方が挿
入時に摺動する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は救急用乗物に関す
る。さらに特別には、本発明は救急用乗物であって、積
込コンパートメントと、該積込コンパートメントを形成
する第一および第二の横方向壁部（３、４）とを含み、
少なくとも一方の前記横方向壁部は、前記積込コンパー
トメントの長さ部分よりも幅狭であって該積込コンパー
トメントの第一の長手方向端部に隣接する昇降用開口部
を有しており、さらに、前記積込コンパートメント内の
長手方向輸送位置に設置されていて前記積込コンパート
メントまでおよび該積込コンパートメントから前記昇降
用開口部を通って移動可能な少なくとも一つのストレッ
チャを含み、該ストレッチャは前記昇降用開口部の幅部
分よりも幅狭でかつ長くなっており、さらに、前記輸送
位置に前記ストレッチャを解放可能に固定するための固
定手段を含む救急用乗物に関する。
【０００２】
【従来の技術】本発明は救急ヘリコプタの利益のために
使用され、以下の説明は実施例としてのみ純粋に参照さ
れる。前述した形式の公知の救急ヘリコプタにおいて
は、後述するように横方向の昇降用開口部がストレッチ
ャの長さ部分よりも幅狭であるので、ストレッチャを積
込コンパートメント内に横断方向に挿入することができ
ない。結果的にストレッチャを積込コンパートメント内
の長手方向輸送位置に設置するために、少なくとも二人
の運搬人によってストレッチャを持ち上げる必要があ
り、上昇位置までストレッチャの少なくとも一部分を昇
降用開口部に通して長手方向に挿入する必要があり、ス
トレッチャを積込コンパートメント内の長手方向輸送位
置まで回転させて、次いで鉛直方向に下げて座部内の輸
送位置に固定する必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、前述
した操作を容易に行うようにしたストレッチャおよび積
込コンパートメントを提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、救急用
乗物であって、積込コンパートメントと、該積込コンパ
ートメントを形成する第一および第二の横方向壁部とを
含み、少なくとも一方の前記横方向壁部は、前記積込コ
ンパートメントの長さ部分よりも幅狭であって該積込コ
ンパートメントの第一の長手方向端部に隣接する昇降用
開口部を有しており、さらに、前記積込コンパートメン
ト内の長手方向輸送位置に設置されていて前記積込コン
パートメントまでおよび該積込コンパートメントから前
記昇降用開口部を通って移動可能な少なくとも一つのス
トレッチャを含み、該ストレッチャは前記昇降用開口部
の幅部分よりも幅狭でかつ長くなっており、さらに、前
記輸送位置に前記ストレッチャを解放可能に固定するた
めの固定手段を含む救急用乗物において、前記固定手段
が、前記ストレッチャの両端部から下方に突出する二つ
のピンと、前記積込コンパートメント内に位置していて
それぞれが前記各ピンを受容する第一および第二の座部
とを具備し、前記第一の座部は前記第一の長手方向軸線
に隣接していて前記昇降用開口部に対面しており、前記
第二の座部は前記昇降用開口部に対して後退しており、
さらに、解放可能に係合できるロック手段を具備し、該
ロック手段は前記第一の座部に関連づけられていて前記
ピンを前記第一の座部内にロックし、さらに、前記第二
の座部から延びていて前記ピンを横断方向挿入経路に沿
って前記第二の座部まで案内するための横断方向案内手
段を具備する救急用乗物が提供される。
【０００５】
【発明の実施の形態】添付図面を参照することにより本
発明の制限されることのない実施形態を実施例として説
明する。図１において救急ヘリコプタ１は略鉛直方向を
向いた二つの横方向壁部３、４により形成される積込コ
ンパートメント２を具備している。これら横方向壁部
３、４は救急ヘリコプタ１の長手方向軸線５に対して平
行になっていて、昇降用開口部６、７をそれぞれ有して
いる。これら昇降用開口部６、７のそれぞれは積込コン
パートメント２の前方端に隣接していて、積込コンパー
トメント２の長手方向寸法の長さ部分よりも幅狭であっ
て、公知の摺動式ドア（図示しない）により閉鎖され
る。
【０００６】積込コンパートメント２はまた、長手方向
軸線５に交差する略鉛直方向の後方壁部８と、前方床表
面１０と後方床表面１１とを含む底方壁部９と、略水平
の頂方壁部１２とにより形成されている。これら前方床
表面１０および後方床表面１１は略水平であって異なる
高さに在り、後方床表面１１は前方床表面１０よりも高
い位置に在る。
【０００７】図示される実施例においては、積込コンパ
ートメント２には前方床表面１０において調節可能な位
置に支持される前方シート１３と後方シート１４とが備
えられている。後方シート１４のシート部分は横方向壁
部４に隣接する後方床表面１１の端部分により形成され
ている。積込コンパートメント２にはさらに、昇降用開
口部６、７の幅部分よりも長いストレッチャ１５が備え
られている。ストレッチャ１５は輸送位置においては長
手方向軸線５に対して平行であって、後方床表面１１と
パネル１６の両方に設置される。パネル１６は積込コン
パートメント２の内部において積込コンパートメント２
の前方に着脱可能に取り付けられていて、後方床表面１
１と同一表面になっている。
【０００８】パネル１６はほぼ矩形であって、積込コン
パートメント２内において昇降用開口部６に隣接すると
共に昇降用開口部６に対面するよう配置されている。パ
ネル１６の長手方向軸線は長手方向軸線５に対してほぼ
平行であり、パネル１６の後方縁部１７は公知の方法
（図示しない）で後方床表面１１の前方縁部に連結され
ている。パネル１６の前方端は直立部１８が介在するこ
とによって前方床表面１０上に設置されている。直立部
１８は、前方床表面１０に取り付けられた公知のロック
機構部（図示しない）に解放可能に係合するトラス頭１
９により底端部に取り付けられている。後方縁部１７に
おける昇降用開口部７に対面する側部においては、パネ
ル１６は割出部２０を含んでおり、この割出部２０の役
割を後述する。割出部２０は略三角形であり、頂点が後
方縁部１７を向いており底辺が後方縁部１７に整列され
ている。
【０００９】ストレッチャ１５の下方には複数のキャス
タ２１が取り付けられている。パネル１６と後方床表面
１１とにより形成される平坦な支持表面に沿ってストレ
ッチャ１５はこれらキャスタ２１により摺動できてこの
支持表面上に設置される。ストレッチャ１５は、二つの
トラス頭ピン２３、２４を含む固定部材２２によって前
記輸送位置にロックされる。これらトラス頭ピン２３、
２４はストレッチャ１５の前方端および後方端から下方
に突出していて、ストレッチャ１５の中心長手方向軸線
に沿って位置していて、それぞれが張出ヘッド２５（一
つのみを示す）を有している。固定部材２２もまた、パ
ネル１６および後方床表面１１上にそれぞれ形成されて
いてピン２３、２４をそれぞれ受容する二つの座部２
６、２７と、座部２６に関連付けられていてピン２３を
座部２６内部に解放可能にロックするロックユニット２
８と、座部２７に関連付けられていてピン２４を横断挿
入経路に沿って座部２７内に案内する横断案内ユニット
２９とを含んでいる。
【００１０】図４に示されるように、パネル１６の長手
方向軸線に交差して調節可能なロックユニット２８は、
使用時に昇降用開口部６に対面するよう位置決めされ
て、公知の把持装置により形成される。公知の把持装置
はパネル１６に対して平行であって上昇位置においてパ
ネル１６に取り付けられる平坦プレートにより形成され
た顎部３０を含む。顎部３０はパネル１６の長手方向軸
線に対して交差して延びる横方向スロット３１を有して
おり、この横方向スロット３１は昇降用開口部６に向か
って開口していて、座部２６を形成する内方端部分を含
んでいる。ロックユニット２８もパネル１６に対して平
行な平坦プレートにより形成される可動式顎部３２を含
んでいる。この可動式顎部３２はパネル１６に対する上
昇位置において顎部３０の下方に位置している。ピン２
３を座部２６に横断方向に挿入（張出ヘッド２５が顎部
３０、３２の下方に位置する）してピン２３を座部２６
に固定できるようにするために、可動式顎部３２はパネ
ル１６にヒンジ留めされてバネ（図示しない）に抗しつ
つ（図４において反時計回りに）軸線３３回りに回転さ
れる。可動式顎部３２はレバー３４と一体的に固定され
ており、レバー３４によって可動式顎部３２を軸線３３
回りに前記バネ（図示しない）に抗し手動でて回転させ
て、ピン２３を座部２６から横断方向に引き出す。
【００１１】図３に示されるように、座部２７はスロッ
ト３５の内方端部分により形成されており、スロット３
５はプレート３７の傾斜式前方縁部３６に沿って形成さ
れており、このプレート３７は横方向壁部３に隣接して
いて昇降用開口部６に対して後退した上昇位置における
後方床表面１１に対して平行でこれに固定されている。
スロット３５はロックユニット２８に向かって開放して
おり、案内ユニット２９は長手方向軸線５に対して交差
する後方床表面１１に固定される部分３８を具備してい
る。部分３８はプレート３７から昇降用開口部７に向か
って延びていて湾曲した横方向縁部３９を有している。
横方向縁部３９はロックユニット２８に対面する横方向
縁部３９の凹部により位置決めされており、横方向縁部
３９の曲率半径はストレッチャ１５の長さ部分よりも小
さい。横方向縁部３９はプレート３７の傾斜式前方縁部
３６に対してわずかに後退していて、ピン２４の張出ヘ
ッド２５と協働して、傾斜式前方縁部３６とスロット３
５の入口部とに連結された横断方向経路に沿ってピン２
４を案内する。
【００１２】実際の使用において、最初にストレッチャ
１５を長手方向軸線５に対して傾斜する方向４０に向け
て次いで長手方向軸線５と後方壁部８とに向けることに
よって、ストレッチャ１５を昇降用開口部６に通して積
込コンパートメント２内に挿入する。ストレッチャ１５
の後方端部がパネル１６上に載りつつストレッチャ１５
が昇降用開口部６を通って部分的に挿入される位置Ａ
（図１において点線で示される）に達するときに、スト
レッチャ１５は瞬間鉛直軸線回りに（図１において時計
周りに）徐々に回転され、同時にストレッチャ１５は後
方壁部８に向かって位置Ｂまで軸線方向に押される。位
置Ｂ（図１において点線にで示される）においてはピン
２４の張出ヘッド２５が部分３８の横方向縁部３９に接
触している。位置Ａと位置Ｂとの間において、ストレッ
チャ１５のキャスタ２１は最初にパネル１６上に載り、
次いでパネル１６と後方床表面１１との両方に載り、次
いで割出部２０に沿って延びる経路に沿って摺動する。
この割出部２０は位置Ａと位置Ｂとの間におけるストレ
ッチャ１５の重量の一部、およびストレッチャ１５上の
あらゆる負荷を確実に支持する。
【００１３】この点においてストレッチャ１５はさらに
中間の瞬間鉛直軸線回りに（図１において時計回りに）
回転され、それによりピン２４がプレート３７の傾斜式
前方縁部３６に横方向に接触して傾斜式前方縁部３６に
沿って座部２７内に摺動するまで、ピン２４の張出ヘッ
ド２５は部分３８の横方向縁部３９に沿って摺動するよ
うになる。一旦、この位置になると、ストレッチャ１５
は座部２７の軸線回りに最終的に回転され、それによ
り、ピン２３が可動式顎部３２に横方向に接触して、可
動式顎部３２を軸線３３回りに図４において反時計回り
に回転させて座部２６に係合させて、次いでピン２３は
元の位置まで跳ね返る可動式顎部３２によって座部２６
内にロックされる。
【００１４】ストレッチャ１５はレバー３４により可動
式顎部３２を回転させることによって引き出されてピン
２３を解放させ、次いで前述した行程を反対に行う。
【００１５】前述した説明より明らかであるように、運
搬人がピン２４を座部２７内に正確に挿入できるので案
内ユニット２９によってストレッチャ１５を装填するこ
とを迅速に行うことができ、同時にストレッチャ１５を
ピン２４の軸線回りに単に回転させることによりロック
ユニット２８によってストレッチャ１５を輸送位置に迅
速に係合させられる。
【００１６】前述した内容に関連して、必要な場合にス
トレッチャ１５の一部を支持するための着脱可能なパネ
ル１６によって積込コンパートメント２を他の用途に迅
速に変更することも想定される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に基づく乗物、特に救急ヘリコプタの部
分的に断面が示された部分平面図である。
【図２】図１の乗物の部分的に断面が示された部分側面
図である。
【図３】図１の第一の詳細部の拡大図である。
【図４】図１の追加の詳細部の拡大斜視図である。
【符号の説明】
１…救急ヘリコプタ ２…積込コンパートメント ３、４…横方向壁部 ５…長手方向軸線 ６、７…昇降用開口部 ８…後方壁部 ９…底方壁部 １０…前方床表面 １１…後方床表面 １２…頂方壁部 １３…前方シート １４…後方シート １５…ストレッチャ １６…パネル １７…後方縁部 １８…直立部 １９…トラス頭 ２０…割出部 ２１…キャスタ ２２…固定部材 ２３…トラス頭ピン ２５…張出ヘッド ２６、２７…座部 ２８…ロックユニット ２９…案内ユニット ３０…顎部 ３１…横方向スロット ３２…可動式顎部 ３３…軸線 ３４…レバー ３５…スロット ３６…傾斜式前方縁部 ３７…プレート ３９…横方向縁部

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 救急用乗物（１）であって、積込コンパ
    ートメント（２）と、該積込コンパートメント（２）を
    形成する第一および第二の横方向壁部（３、４）とを含
    み、少なくとも一方の前記横方向壁部（３）は、前記積
    込コンパートメント（２）の長さ部分よりも幅狭であっ
    て該積込コンパートメント（２）の第一の長手方向端部
    に隣接する昇降用開口部（６）を有しており、さらに、
    前記積込コンパートメント（２）内の長手方向輸送位置
    に設置されていて前記積込コンパートメント（２）まで
    および該積込コンパートメント（２）から前記昇降用開
    口部（６）を通って移動可能な少なくとも一つのストレ
    ッチャ（１５）を含み、該ストレッチャ（１５）は前記
    昇降用開口部（６）の幅部分よりも幅狭でかつ長くなっ
    ており、さらに、前記輸送位置に前記ストレッチャ（１
    ５）を解放可能に固定するための固定手段（２２）を含
    む救急用乗物において、 前記固定手段（２２）が、 前記ストレッチャ（１５）の両端部から下方に突出する
    二つのピン（２３、２４）と、 前記積込コンパートメント（２）内に位置していてそれ
    ぞれが前記各ピン（２３、２４）を受容する第一および
    第二の座部（２６、２７）とを具備し、前記第一の座部
    （２６）は前記第一の長手方向軸線に隣接していて前記
    昇降用開口部（６）に対面しており、前記第二の座部
    （２７）は前記昇降用開口部（６）に対して後退してお
    り、 さらに、 解放可能に係合できるロック手段（２８）を具備し、該
    ロック手段（２８）は前記第一の座部（２６）に関連づ
    けられていて前記ピン（２３）を前記第一の座部（２
    ６）内にロックし、 さらに、 前記第二の座部（２７）から延びていて前記ピン（２
    ４）を横断方向挿入経路に沿って前記第二の座部（２
    ７）まで案内するための横断方向案内手段（２９）を具
    備する救急用乗物。
  2. 【請求項２】 前記横断方向案内手段（２９）が前記第
    一および第二の座部（２６、２７）とほぼ同一平面であ
    って、前記第二の座部（２７）から前記第二の横方向壁
    部（４）に向かって延びている請求項１に記載の救急用
    乗物。
  3. 【請求項３】 前記横断方向案内手段（２９）が前記積
    込コンパートメント（２）内の固定位置に固定される湾
    曲式案内部材（３８）を具備し、該湾曲式案内部材（３
    ８）の凹部が前記第一の座部（２６）に対面している請
    求項１または２に記載の救急用乗物。
  4. 【請求項４】 前記案内部材（３８）の曲率半径が前記
    二つのピン（２３、２４）の間の距離よりも小さいよう
    にした請求項３に記載の救急用乗物。
  5. 【請求項５】 前記ロック手段（２８）が、前記昇降用
    開口部（６）を向いて開放している鉛直方向横方向スロ
    ット（３１）を有していて前記第一の座部（２６）を形
    成する固定式顎部（３０）と、通常の閉鎖位置から前記
    第一の座部（２６）を開放する開放位置まで鉛直軸線
    （３３）回りに弾性的に可動な可動式顎部（３２）とを
    具備し、該可動式顎部（３２）は前記開放位置から前記
    閉鎖位置まで跳ね返る請求項１から４のいずれか一項に
    記載の救急用乗物。
  6. 【請求項６】 前記ピン（２３、２４）のそれぞれは略
    トラス頭状であって、使用時に前記各座部（２６、２
    ７）の下方に係合する張出ヘッド（２５）を具備する請
    求項１から５のいずれか一項に記載の救急用乗物。
  7. 【請求項７】 前記積込コンパートメント（２）が、高
    さのズレている第一および第二の表面（１０、１１）を
    含む底方壁部（９）を具備し、前記第一の表面（１０）
    は前記第二の表面（１１）よりも下方に在って前記昇降
    用開口部（６）に延びており、さらに、前記積込コンパ
    ートメント（２）内に解放可能に固定されるパネル（１
    ６）を具備し、該パネル（１６）は前記第一の表面（１
    ０）よりも上方でかつ前記第二の表面（１１）と同一平
    面に在って前記輸送位置に前記ストレッチャ（１５）の
    少なくとも一部を支持する請求項１から６のいずれか一
    項に記載の救急用乗物。
  8. 【請求項８】 前記第二の座部（２７）が前記第二の表
    面（１１）に位置しており、前記ロック手段（２８）が
    前記パネル（１６）により担持されており、前記横断方
    向案内手段（２９）が前記第二の表面（１１）により担
    持される請求項７に記載の救急用乗物。
  9. 【請求項９】 前記乗物自体が前記積込コンパートメン
    ト（２）を含むナセルを具備する救急ヘリコプタ（１）
    である請求項１から８のいずれか一項に記載の救急用乗
    物。
  10. 【請求項１０】 前記第一の長手方向端部が前記救急ヘ
    リコプタ（１）の移動方向に関して前記積込コンパート
    メント（２）の前方端部である請求項９に記載の救急用
    乗物。
JP2002100991A 2001-04-04 2002-04-03 救急用乗物 Expired - Fee Related JP4160314B2 (ja)

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