JP2002372476A - 圧力センサ取付用アダプタ - Google Patents
圧力センサ取付用アダプタInfo
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- JP2002372476A JP2002372476A JP2001180033A JP2001180033A JP2002372476A JP 2002372476 A JP2002372476 A JP 2002372476A JP 2001180033 A JP2001180033 A JP 2001180033A JP 2001180033 A JP2001180033 A JP 2001180033A JP 2002372476 A JP2002372476 A JP 2002372476A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 圧力センサの交換が容易にできる圧力センサ
取付用アダプタを提供する。 【解決手段】 圧力センサ１の取付用アダプタにおい
て、圧力センサ１が取付けられるカプラ１０と、このカ
プラ１０の内側に形成され圧力センサ１に油圧を導くポ
ート１２と、このポート１２を開閉するポペット３と、
このポペット３を閉弁方向に付勢するスプリング６とを
備え、カプラ１０に螺合して取付けられる圧力センサ１
の動きに追従してポペット３を開弁させるロッド部（従
動手段）５をポペット３に形成した。
取付用アダプタを提供する。 【解決手段】 圧力センサ１の取付用アダプタにおい
て、圧力センサ１が取付けられるカプラ１０と、このカ
プラ１０の内側に形成され圧力センサ１に油圧を導くポ
ート１２と、このポート１２を開閉するポペット３と、
このポペット３を閉弁方向に付勢するスプリング６とを
備え、カプラ１０に螺合して取付けられる圧力センサ１
の動きに追従してポペット３を開弁させるロッド部（従
動手段）５をポペット３に形成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、圧力センサ取付用
アダプタの改良に関するものである。
アダプタの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば高層建築物等の制振装置と
して、油圧ダンパに圧力センサが取付けられるものがあ
るが、万一、圧力センサに異常が生じた場合、油圧ダン
パ本体から圧力センサを取外して交換する必要がある。
して、油圧ダンパに圧力センサが取付けられるものがあ
るが、万一、圧力センサに異常が生じた場合、油圧ダン
パ本体から圧力センサを取外して交換する必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、こうし
た従来の制振装置の場合、圧力センサの交換時、油圧ダ
ンパ本体から圧力センサを取外すと加圧作動油がダンパ
本体から流出する構造のため、ダンパ本体をビル等の設
置場所から取外してエア抜き作業等を行う必要があり、
圧力センサを交換する作業に手間がかかるという問題点
があった。
た従来の制振装置の場合、圧力センサの交換時、油圧ダ
ンパ本体から圧力センサを取外すと加圧作動油がダンパ
本体から流出する構造のため、ダンパ本体をビル等の設
置場所から取外してエア抜き作業等を行う必要があり、
圧力センサを交換する作業に手間がかかるという問題点
があった。
【０００４】本発明は上記の問題点を鑑みてなされたも
のであり、圧力センサの交換が容易にできる圧力センサ
取付用アダプタを提供することを目的とする。
のであり、圧力センサの交換が容易にできる圧力センサ
取付用アダプタを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】第１の発明は、油圧機器
に圧力センサを取付けるアダプタに適用する。
に圧力センサを取付けるアダプタに適用する。
【０００６】そして、圧力センサの取外し時に作動油の
流出を防止する作動油流出防止機構を備えたことを特徴
とするものとした。
流出を防止する作動油流出防止機構を備えたことを特徴
とするものとした。
【０００７】第２の発明は、第１の発明において、作動
油流出防止機構として、圧力センサに油圧を導くポート
と、このポートを開閉するポペットと、このポペットを
閉弁方向に付勢するスプリングと、アダプタに取付けら
れる圧力センサの動きに追従してポペットをスプリング
に抗して開弁させる従動機構とを備えたことを特徴とす
るものとした。
油流出防止機構として、圧力センサに油圧を導くポート
と、このポートを開閉するポペットと、このポペットを
閉弁方向に付勢するスプリングと、アダプタに取付けら
れる圧力センサの動きに追従してポペットをスプリング
に抗して開弁させる従動機構とを備えたことを特徴とす
るものとした。
【０００８】第３の発明は、第２の発明において、従動
機構として前記圧力センサに当接して前記ポペットを開
弁させるロッド部を前記ポペットに形成したことを特徴
とするものとした。
機構として前記圧力センサに当接して前記ポペットを開
弁させるロッド部を前記ポペットに形成したことを特徴
とするものとした。
【０００９】第４の発明は、第１から第３のいずれか一
つの発明において、作動油流出防止機構として、圧力セ
ンサに油圧を導く通孔と、この通孔を開閉する封止ネジ
とを備えたことを特徴とするものとした。
つの発明において、作動油流出防止機構として、圧力セ
ンサに油圧を導く通孔と、この通孔を開閉する封止ネジ
とを備えたことを特徴とするものとした。
【００１０】
【発明の作用および効果】第１、第２の発明によると、
圧力センサの交換時、ポペットに備えられる作動油流出
防止機構は加圧作動油の流出を止めることにより、エア
抜き作業等を行うことなく、圧力センサを容易に交換す
ることが可能となり、油圧機器のメンテナンスが容易に
なる。
圧力センサの交換時、ポペットに備えられる作動油流出
防止機構は加圧作動油の流出を止めることにより、エア
抜き作業等を行うことなく、圧力センサを容易に交換す
ることが可能となり、油圧機器のメンテナンスが容易に
なる。
【００１１】第３の発明によると、ポペットはロッド部
を介してアダプタに螺合して取付けられる圧力センサの
動きに追従して開弁する。
を介してアダプタに螺合して取付けられる圧力センサの
動きに追従して開弁する。
【００１２】第４の発明によると、封止ネジはポペット
と共に加圧作動油の流出を止める。
と共に加圧作動油の流出を止める。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に基づいて説明する。
図面に基づいて説明する。
【００１４】図４に示すように、高層建築物等の制振装
置として利用される油圧ダンパ２０は、シリンダ体２１
内の二つの油室２２，２３を減衰バルブ２４，２５を介
して連通可能にする一方で、シリンダ体２１内のピスト
ン２６にリリーフバルブ２７，２８が介装されている。
各油室２２，２３を結ぶ回路には常閉型の電磁開閉弁
（除荷制御弁）３１と、常開型の電磁開閉弁（断電時減
衰力制御弁）３２が介装され、図示しないコントローラ
は各圧力センサ１およびストロークセンサ２の検出信号
に応じて各電磁開閉弁３１，３２の作動を制御する。回
路内の作動油はアキュームレータ１８によって加圧され
ている。
置として利用される油圧ダンパ２０は、シリンダ体２１
内の二つの油室２２，２３を減衰バルブ２４，２５を介
して連通可能にする一方で、シリンダ体２１内のピスト
ン２６にリリーフバルブ２７，２８が介装されている。
各油室２２，２３を結ぶ回路には常閉型の電磁開閉弁
（除荷制御弁）３１と、常開型の電磁開閉弁（断電時減
衰力制御弁）３２が介装され、図示しないコントローラ
は各圧力センサ１およびストロークセンサ２の検出信号
に応じて各電磁開閉弁３１，３２の作動を制御する。回
路内の作動油はアキュームレータ１８によって加圧され
ている。
【００１５】図３に示すように、油圧ダンパ２０のシリ
ンダ体２１にはバルブハウジング１９が締結され、この
バルブハウジング１９内に減衰バルブ２４，２５、電磁
開閉弁３１，３２等が介装され、バルブハウジング１９
の外側に各圧力センサ１が取付けられる。
ンダ体２１にはバルブハウジング１９が締結され、この
バルブハウジング１９内に減衰バルブ２４，２５、電磁
開閉弁３１，３２等が介装され、バルブハウジング１９
の外側に各圧力センサ１が取付けられる。
【００１６】図１に示すように、圧力センサ１の取付用
アダプタとして、油圧ダンパ２０のバルブハウジング１
９には密封ブロック３０が締結され、この密封ブロック
３０にカプラ１０が締結され、このカプラ１０に圧力セ
ンサ１が取付けられる。
アダプタとして、油圧ダンパ２０のバルブハウジング１
９には密封ブロック３０が締結され、この密封ブロック
３０にカプラ１０が締結され、このカプラ１０に圧力セ
ンサ１が取付けられる。
【００１７】油圧ダンパ２０の圧力は、図１に矢印で示
すように、バルブハウジング１９の通孔２９→密封ブロ
ック３０の通孔３４→カプラ１０の室１１→ポート１２
→室１３を通って圧力センサ１へと導かれる。
すように、バルブハウジング１９の通孔２９→密封ブロ
ック３０の通孔３４→カプラ１０の室１１→ポート１２
→室１３を通って圧力センサ１へと導かれる。
【００１８】圧力センサ１の取外し時に作動油の流出を
防止する作動油流出防止機構として、密封ブロック３０
には通孔３４を塞ぐ封止ネジ９が設けられるとともに、
カプラ１０には圧力センサ１が外された状態でポート１
２を塞ぐポペット３が設けられる。
防止する作動油流出防止機構として、密封ブロック３０
には通孔３４を塞ぐ封止ネジ９が設けられるとともに、
カプラ１０には圧力センサ１が外された状態でポート１
２を塞ぐポペット３が設けられる。
【００１９】封止ネジ９はカプラ１０のネジ穴３５に螺
合して取付けられ、その先端にカプラ１０のシート部３
６に着座する弁体部３７を有する。図１のように弁体部
３７がシート部３６から離れた状態で通孔３４を開通さ
せる一方、弁体部３７がシート部３６に着座することに
より通孔３４を塞ぐ。図１において４１〜４５はそれぞ
れシールリングである。
合して取付けられ、その先端にカプラ１０のシート部３
６に着座する弁体部３７を有する。図１のように弁体部
３７がシート部３６から離れた状態で通孔３４を開通さ
せる一方、弁体部３７がシート部３６に着座することに
より通孔３４を塞ぐ。図１において４１〜４５はそれぞ
れシールリングである。
【００２０】ポペット３はカプラ１０のシート部１４に
着座する円錐状の弁体部４を有し、図２に示すようにカ
プラ１０から圧力センサ１が外された状態で、スプリン
グ６の付勢力によってこの弁体部４をシート部１４に押
し付けられることによりポート１２を塞ぐ。
着座する円錐状の弁体部４を有し、図２に示すようにカ
プラ１０から圧力センサ１が外された状態で、スプリン
グ６の付勢力によってこの弁体部４をシート部１４に押
し付けられることによりポート１２を塞ぐ。
【００２１】圧力センサ１はそのネジ部１６がカプラ１
０のネジ穴１５に螺合して取付けられる。カプラ１０に
螺合して取付けられる圧力センサ１の動きに追従してポ
ペット３がポート１２を開通させる従動手段として、ポ
ペット３は圧力センサ１の端面に当接するロッド部５を
有する。図１に示すようにカプラ１０に圧力センサ１が
取付けられた状態で、スプリング６に抗して弁体部４を
シート部１４から離し、ポート１２を開通させるように
なっている。円柱状のロッド部５はポペット３と同軸上
に形成されている。
０のネジ穴１５に螺合して取付けられる。カプラ１０に
螺合して取付けられる圧力センサ１の動きに追従してポ
ペット３がポート１２を開通させる従動手段として、ポ
ペット３は圧力センサ１の端面に当接するロッド部５を
有する。図１に示すようにカプラ１０に圧力センサ１が
取付けられた状態で、スプリング６に抗して弁体部４を
シート部１４から離し、ポート１２を開通させるように
なっている。円柱状のロッド部５はポペット３と同軸上
に形成されている。
【００２２】以上のように構成される本発明の実施の形
態につき、次に作用を説明する。
態につき、次に作用を説明する。
【００２３】圧力センサ１をカプラ１０から取外す場
合、まず、封止ネジ９を回して通孔３４を塞いだ後、圧
力センサ１を回してカプラ１０のネジ穴１５から外す。
このとき、圧力センサ１の端面がポート１２から離れる
のに追従してポペット３がシート部１４に着座してポー
ト１２を塞ぎ、油圧ダンパ２０内の加圧作動油が流出す
ることが止められる。
合、まず、封止ネジ９を回して通孔３４を塞いだ後、圧
力センサ１を回してカプラ１０のネジ穴１５から外す。
このとき、圧力センサ１の端面がポート１２から離れる
のに追従してポペット３がシート部１４に着座してポー
ト１２を塞ぎ、油圧ダンパ２０内の加圧作動油が流出す
ることが止められる。
【００２４】圧力センサ１をカプラ１０に取付ける場
合、圧力センサ１のネジ部１６をカプラ１０のネジ穴１
５に螺合する。このとき、ポペット３はそのロッド部５
が圧力センサ１の端面に当接するのに伴ってスプリング
６に抗してその弁体部４がシート部１４から離れ、ポー
ト１２を開通させる。続いて、封止ネジ９を回して通孔
３４を開通させる。そして、封止ネジ９を回して通孔３
４を開通させる。
合、圧力センサ１のネジ部１６をカプラ１０のネジ穴１
５に螺合する。このとき、ポペット３はそのロッド部５
が圧力センサ１の端面に当接するのに伴ってスプリング
６に抗してその弁体部４がシート部１４から離れ、ポー
ト１２を開通させる。続いて、封止ネジ９を回して通孔
３４を開通させる。そして、封止ネジ９を回して通孔３
４を開通させる。
【００２５】このようにして、圧力センサ１の交換時、
ポペット３は封止ネジ９と共に加圧作動油の流出を止め
る。これにより、圧力センサ１に異常が生じた場合、現
場でエア抜き作業等を行うことなく、圧力センサ１を交
換することが可能となり、メンテナンスが容易になる。
ポペット３は封止ネジ９と共に加圧作動油の流出を止め
る。これにより、圧力センサ１に異常が生じた場合、現
場でエア抜き作業等を行うことなく、圧力センサ１を交
換することが可能となり、メンテナンスが容易になる。
【００２６】なお、ポペット３が設けられていることに
より、封止ネジ９を廃止することも可能である。
より、封止ネジ９を廃止することも可能である。
【００２７】他の実施の形態として、圧力センサが油圧
ダンパに取付けられる場合に限らず、圧力センサが他の
油圧機器に取付けられる際に適用してもよい。
ダンパに取付けられる場合に限らず、圧力センサが他の
油圧機器に取付けられる際に適用してもよい。
【００２８】本発明は上記の実施の形態に限定されず
に、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がな
しうることは明白である。
に、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がな
しうることは明白である。
【図１】本発明の実施の形態を示し、図３のＡ−Ａ線に
沿う圧力センサ取付用アダプタの断面図。
沿う圧力センサ取付用アダプタの断面図。
【図２】同じく圧力センサを外した状態を示す圧力セン
サ取付用アダプタの断面図。
サ取付用アダプタの断面図。
【図３】同じく油圧ダンパの側面図。
【図４】同じく油圧ダンパの油圧回路図。
１ 圧力センサ ３ ポペット ４ 弁体部 ５ ロッド部 ６ スプリング ９ 封止ネジ １０ カプラ １２ ポート １４ シート部 １５ ネジ穴 ３４ 通孔
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2F055 AA39 BB20 CC60 DD20 EE40 FF45 GG12 GG23 HH03 HH06 3H017 AA05 3H025 DA02 DB12 DC01 DD03 3H082 AA21 BB30 CC02 DA37 DE08 EE20
Claims (4)
- 【請求項１】油圧機器に圧力センサを取付けるアダプタ
において、 圧力センサの取外し時に作動油の流出を防止する作動油
流出防止機構を備えたことを特徴とする圧力センサ取付
用アダプタ。 - 【請求項２】前記作動油流出防止機構として、 前記圧力センサに油圧を導くポートと、 このポートを開閉するポペットと、 このポペットを閉弁方向に付勢するスプリングと、 アダプタに取付けられる圧力センサの動きに追従してポ
ペットをスプリングに抗して開弁させる従動機構と、 を備えたことを特徴とする請求項１に記載の圧力センサ
取付用アダプタ。 - 【請求項３】前記従動機構として前記圧力センサに当接
して前記ポペットを開弁させるロッド部を前記ポペット
に形成したことを特徴とする請求項２に記載の圧力セン
サ取付用アダプタ。 - 【請求項４】前記作動油流出防止機構として、 前記圧力センサに油圧を導く通孔と、 この通孔を開閉する封止ネジと、 を備えたことを特徴とする請求項１から３のいずれか一
つに記載の圧力センサ取付用アダプタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001180033A JP2002372476A (ja) | 2001-06-14 | 2001-06-14 | 圧力センサ取付用アダプタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001180033A JP2002372476A (ja) | 2001-06-14 | 2001-06-14 | 圧力センサ取付用アダプタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002372476A true JP2002372476A (ja) | 2002-12-26 |
Family
ID=19020516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001180033A Pending JP2002372476A (ja) | 2001-06-14 | 2001-06-14 | 圧力センサ取付用アダプタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002372476A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016099201A (ja) * | 2014-11-20 | 2016-05-30 | 長野計器株式会社 | 圧力センサ |
| CN107687916A (zh) * | 2016-08-04 | 2018-02-13 | Smc株式会社 | 压力传感器和减震构件 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6091393A (ja) * | 1983-10-26 | 1985-05-22 | ヤマハ株式会社 | 電子楽器 |
| JPH05172678A (ja) * | 1991-12-25 | 1993-07-09 | Kiyohara Masako | 流体機器 |
| JPH095196A (ja) * | 1995-06-22 | 1997-01-10 | Toyoda Mach Works Ltd | 圧力測定装置 |
| JPH1151517A (ja) * | 1997-08-05 | 1999-02-26 | Daikin Ind Ltd | 吸収式冷凍機用小型バルブ |
-
2001
- 2001-06-14 JP JP2001180033A patent/JP2002372476A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US9784634B2 (en) | 2014-11-20 | 2017-10-10 | Nagano Keiki Co., Ltd. | Pressure sensor |
| CN107687916A (zh) * | 2016-08-04 | 2018-02-13 | Smc株式会社 | 压力传感器和减震构件 |
| CN107687916B (zh) * | 2016-08-04 | 2020-12-29 | Smc株式会社 | 压力传感器和减震构件 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080131 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101203 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101214 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110412 |