JP2002358598A - 建設機械の稼働台数出力方法及びその装置並びに稼働台数管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 どの地域に何台の建設機械がレンタルされて
いるかを容易に把握できるようにしてレンタル機を効率
良く配備する。 【解決手段】 建設機械が配備される場所の地図データ
を表示装置１１の画面上に出力する地図データメモリ５
ｇと、画面上に表示されたその地図データに建設機械の
稼働台数を示すデータをオーバーレイ表示する稼働情報
編集処理部５ｄ、図形化処理部５ｆ及び合成表示部５ｈ
を備えてなることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、各現場に配備され
る建設機械の稼働台数を把握するのに好適である建設機
械の稼働台数出力方法及びその装置並びに稼働台数管理
システムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、レンタルされる建設機械の稼働管
理については、主にレンタル費用の算出や定期点検を目
的として行われており、使用年月日（昇順）毎に作業開
始時刻、作業終了時刻、作業時間等が管理されている。
これらの稼働管理はレンタル機においてクラス別に実施
されているため、顧客のニーズに応じたクラスの建設機
械を、稼働率が少ないものから選択して提供できるよう
になっている。このような稼働管理は、地場レンタル会
社のようにレンタル機の貸し出し地域が限られている場
合に有効である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】一方、国内全域を貸し
出し対象としているような広域レンタル会社では、上記
した稼働管理方法では、稼働台数、すなわち、どの地域
に何台の建設機械がレンタルされているかを把握するこ
とができないという問題がある。

【０００４】広域レンタル会社ではレンタル効率を高め
るために、特定の貸し出し地域で稼働台数が突出した
り、または減少しないようにレンタル機の平準化を図る
必要がある。ところが、広域でのレンタル機の管理を対
象としていない従来の稼働管理方法では、例えば隣接す
る二つの貸し出し地域の一方でレンタル機が不足し、他
方で余るという現象すら予測することができず、また対
処することができないため、平準化を図ることができな
かった。

【０００５】本発明は以上のような従来のレンタル機の
稼働管理方法における課題を考慮してなされたものであ
り、どの地域に何台の建設機械がレンタルされているか
を容易に把握できるようにしてレンタル機を効率良く配
備することができる建設機械の稼働台数出力方法及びそ
の装置並びに建設機械の稼働台数管理システムを提供す
るものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の稼働台数出力方
法は、建設機械が配備される場所の地図データを出力
し、出力されたその地図データに、上記建設機械の稼働
台数を示すデータを重ねて出力することを要旨とする。

【０００７】上記稼働台数出力方法に従えば、建設機械
の稼働台数を地図上で示すようにしたため、配備される
場所毎の稼働台数が一目で把握できる。

【０００８】上記出力方法において、上記地図データを
複数のエリアに分割し、その分割されたエリア毎に上記
稼働台数を示せば、例えば建設機械が配備される工事現
場、地域、または上記建設機械を管理している営業所の
営業範囲別に稼働台数を知ることができる。

【０００９】上記稼働台数を示すデータは、上記地図デ
ータ上に色分けまたはグラフによって出力することがで
き、また、上記建設機械の機種毎に分類して出力するこ
ともできる。また、上記地図データと上記稼働台数を出
力する場合、表示装置の画面上にオーバーレイ表示する
ことが好ましい。

【００１０】本発明の建設機械の稼働台数出力装置は、
建設機械が配備される場所の地図データを出力する地図
データ出力手段と、出力されたその地図データに上記建
設機械の稼働台数を示すデータを重ねて出力する稼働デ
ータ出力手段と、を備えてなることを要旨とする。

【００１１】本発明の稼働台数出力装置に従えば、地図
データ出力手段によって出力された地図上に、稼働台数
データ出力手段が建設機械の稼働台数を重ねて出力する
ようにしたため、配備される場所毎の稼働台数が一目し
て把握できる。

【００１２】上記地図データが複数のエリアに分割され
ている場合は、上記建設機械の稼働台数を示すデータは
そのエリア毎に分類して記憶手段に記憶することが好ま
しい。また、この記憶手段は、外部からの稼働台数を示
すデータを受けてその内容を更新するように構成するこ
とが好ましい。

【００１３】また、上記地図データと上記稼働台数を示
すデータを出力する場合、表示装置の画面上にオーバー
レイ表示することが好ましい。

【００１４】本発明の建設機械の稼働台数管理システム
は、稼働状態を検出する稼働状態検出手段と、その検出
した稼働情報をデータとして送信する送信手段を備えた
建設機械と、上記構成を有する稼働台数出力装置から構
成され、この稼働台数出力装置が、上記建設機械から送
信される稼働状態を示すデータを受信する受信手段と、
その稼働状態を示すデータに基づいて稼働台数を求める
稼働台数算出手段とをさらに備えてなることを要旨とす
る。

【００１５】本発明の稼働台数管理システムに従えば、
建設機械の稼働状態が検出されて稼働台数出力装置に送
信され、稼働台数が求められるため、建設機械の最新の
稼働台数を地図上に重ねて出力することができる。

【００１６】また、上記稼働台数管理システムの建設機
械側にＧＰＳ（Global PositioningSystem）を備え、建
設機械の現在位置を、稼働状態を示すデータに付加して
上記稼働台数出力装置に送信すれば、建設機械の現在位
置を出力することができるとともに建設機械の移動軌跡
を出力することが可能になる。

【００１７】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態について
図面を参照して説明する。

【００１８】図１は本発明の稼働台数管理システムの第
一実施形態を示したものであり、建設機械としての油圧
ショベルは、機体全体を電子的に統合制御するいわゆる
メカトロシステムを搭載しているものである。

【００１９】同図において稼働台数管理システムは、油
圧ショベルの上部旋回体に搭載されマイクロコンピュー
タから構成される稼働情報検出装置１と、この稼働情報
検出装置１とシリアル通信で接続される稼働情報通信装
置２と、通信衛星３及び基地局４を通じその稼働情報通
信装置２との間で通信を行う稼働情報管理装置５とから
主として構成されており、この稼働情報管理装置５は広
域レンタル会社、或いは建設機械の製造メーカー内に設
置されたホストコンピュータで構成されている。

【００２０】上記稼働情報検出装置１の入力側には、キ
ースイッチユニット６、オルタネータ７、燃料センサ８
及び圧力センサ９が接続されている。そしてキースイッ
チユニット６にエンジンキー６ａを差し込んで“LOCK”
→“ON”位置に切り換えると、稼働情報検出装置１にバ
ッテリ（図示しない）の電源が供給される。続いて“ST
ART”に切り換えると、油圧ショベル（図示しない）の
エンジンが始動する。

【００２１】このエンジンが始動してオルタネータ７か
ら発電信号が出力された時点で稼働情報書込部１ａはエ
ンジン始動日時を稼働情報メモリ１ｂに記憶する。ま
た、エンジンが停止されオルタネータ７から発電信号が
出力されなくなると、稼働情報書込部１ａはエンジン停
止日時を稼働情報メモリ１ｂに記憶する。

【００２２】また、稼働情報検出装置１内に備えられた
アワーメータ１ｃで計られる油圧ショベルの累積稼働時
間、及び燃料センサ８から出力される燃料残量も稼働情
報メモリ１ｂに記憶される。

【００２３】圧力センサ９は、油圧ショベルの例えば掘
削アタッチメントの操作圧を検出しており、この圧力セ
ンサ９から信号が出力されると実際に掘削作業が行われ
ていることになる。そこで、オルタネータ７から発電信
号が出力され、且つこの圧力センサ９から信号が出力さ
れたときを作業開始時刻として計時をスタートさせ、圧
力センサ９からの信号がなくなったときを作業終了時刻
として計時をストップさせる。それにより、実際に作業
が行われた作業時間をカウントすることができるように
なっている。なお、上記実施形態では掘削アタッチメン
トの操作圧を圧力センサで検出したが、これに限らず、
圧力センサに代えて圧力スイッチを用いて操作圧を検出
することもできる。また、上記実施形態では操作圧の検
出対象として掘削アタッチメントを例にとって説明した
が、これに限らず、走行、旋回等の操作圧を検出しても
よい。

【００２４】なお、上述した稼働情報検出装置１の各構
成は、油圧ショベルを制御する目的でメカトロシステム
に従来から組み込まれているものである。

【００２５】上記稼働情報メモリ１ｂ内の稼働情報は通
信処理部１ｄに出力されるようになっており、この通信
処理部１ｄは、稼働情報通信装置２の通信処理部２ａと
接続されている。この通信処理部２ａに送信された稼働
情報は稼働情報読出部２ｂによって読み出され、後述す
る送信部（送信手段）２ｄ及びアンテナ１０を介して通
信衛星３に送信する。この送信部２ｄには油圧ショベル
固有の識別情報を記憶している識別情報メモリ２ｅが接
続されており、稼働情報を送信するときに自己の識別情
報を稼働情報に付加して送信するようになっている。

【００２６】また、油圧ショベルには全地球位置把握シ
ステムであるＧＰＳ（Global Positioning System）が
搭載されている。ＧＰＳは、周知のように少なくとも３
個の人工衛星からの送信データを地球上の受信機で受信
し、それらの受信データから受信機の３次元位置を測定
する高精度の測位システムであり、本実施形態ではＧＰ
Ｓアンテナ２ｆからの送信データに基づいて測位装置２
ｇが油圧ショベルの位置を測定し、必要に応じてその測
位情報を送信部２ｄを介して送信するようになってい
る。

【００２７】通信衛星３及び基地局４を通じて上記稼働
情報（測位情報を含む場合もある）を受信する稼働情報
管理装置５は、稼働情報を受信する受信部（受信手段）
５ａと、その受信した稼働情報を稼働情報記憶部５ｂに
書込む稼働情報書込部５ｃと、予め記憶されているプロ
グラムに従ってその稼働情報記憶部５ｂから必要な情報
を読み出して編集処理する稼働情報編集処理部５ｄと、
編集処理した結果を記憶する編集結果記憶部５ｅと、編
集結果を図形データに変換する図形化処理部５ｆと、変
換された図形データを地図データメモリ５ｇから読み出
した地図データと合成し、ＣＲＴからなる表示装置１１
の画面上にオーバーレイ表示させる合成表示部５ｈとか
ら主として構成されている。

【００２８】なお、上記表示装置１１は地図データ出力
手段として機能し、また、上記稼働情報編集処理部５
ｄ、図形化処理部５ｆ、地図データメモリ５ｇ及び合成
表示部５ｈは稼働台数データ出力手段として機能し、ま
た、上記稼働情報編集処理部５ｄは稼働台数算出手段と
して機能する。

【００２９】次に上記稼働情報管理装置５の各部の構成
について説明する。

【００３０】稼働情報書込部５ｃは、受信した稼働情報
の識別情報に基づいてレンタル機番を特定し、該当する
レンタル機番が稼働情報記憶部５ｂに存在すればその稼
働情報を取り込み、存在しなければ廃棄する。

【００３１】この稼働情報記憶部５ｂは、図２に示すよ
うにレンタル機番毎に“使用年月日”，“開始時刻”，
“終了時刻”，“作業時間”，“貸し出し地区”等の記
憶欄が用意されており、これらの稼働情報を経時的に順
次記憶するようになっている。例えばレンタル機番SK60
-0001については安佐南区にレンタルされ、2000年3月1
日の午前8時にエンジンが始動され午前11時15分にエン
ジンが停止され、3時間15分作業が行われたことが記憶
されている。なお、貸し出し地区はレンタル時にレンタ
ル会社の管理者が入力するものとする。

【００３２】稼働情報編集処理部５ｄは、稼働情報記憶
部５ｂに蓄積される稼働情報に基づいて稼働台数を算出
するとともにレンタル先の貸し出し地区毎にその稼働台
数を累積して編集結果記憶部５ｅに記憶する。

【００３３】図３はその編集結果記憶部５ｅの記憶内容
を示したものであり、貸し出し地区毎にレンタル機が分
類され、その分類された地区内でさらにクラス別（SK6
0，SK70，SK75，SK100，SK115，SK235）にレンタル機が
まとめられて記憶されている。例えば安佐南区では、レ
ンタル機種SK60が６台／月、SK70が２台／月稼働中であ
り、それらの稼働時間の累積はそれぞれ40時間と10時間
になっている。また、これらの累積稼働台数及び累積稼
働時間を地図上で表示するための座標情報（ただし図形
表示する場合）も記憶されている。

【００３４】図形化処理部５ｆは、編集結果記憶部５ｅ
に記憶されている稼働情報に基づいて以下に示すａ）〜
ｆ）に示すような表示形態のうちのいずれか一つを実行
する。

【００３５】ａ）色分けまたはパターンによる累積稼働
台数表示 稼働台数が10台／月未満の地域には白色を、10台以上20
台未満の地域には黄色を、20台以上30台未満の地域には
緑色を、30台以上40台未満の地域には青色を、40台以上
50台未満の地域には赤色を、それぞれ地図に重ねて表示
させることにより、累積稼働台数を地域別に表示する。

【００３６】なお、表示装置１１がモノクロ表示であれ
ば、色分け表示に代えて、図４に示すように、例えば密
度の異なる複数種類の網掛けパターンを地図上にオーバ
ーレイ表示することにより、累積稼働台数を地域別に表
示することができる。

【００３７】ｂ）グラフによる累積稼働台数表示 図５は地域毎にレンタル機の累積稼働台数を棒グラフで
立体表示したものであり、機種別（SK60，SK70……）に
分類されている各棒グラフの高さは累積稼働台数に対応
している。

【００３８】このように図形表示すれば、どの地域でど
のレンタル機種がどの程度稼働しているかを一目で把握
することができる。

【００３９】ｃ）図形による累積稼働台数表示 また、図６は図形化された油圧ショベルで累積稼働台数
を表示するようにしたものであり、各油圧ショベルのサ
イズは累積稼働台数と対応している。例えば図中、サイ
ズの最も大きな油圧ショベルａは累積稼働台数が20台以
上30台未満／月、中間サイズの油圧ショベルｂは10台以
上20台未満／月、サイズの最も小さな油圧ショベルｃは
10台未満／月をそれぞれ示している。

【００４０】さらにまた、図７は図６と同じく図形化さ
れた油圧ショベルを用いているが、ブームの起伏角度に
よって累積稼働台数を表すようにしている。図中ｄは累
積稼働台数が40台以上50台未満／月、ｅは30台以上40台
未満／月、ｆは20台以上30台未満／月、ｇは10台以上20
台未満／月、ｈは10台未満／月をそれぞれ示している。

【００４１】なお、図６に示したサイズの大小を油圧シ
ョベルのクラス別とし、図７の図形表示と組み合わせ
ば、累積稼働台数をクラス別に表示することができるよ
うになる。

【００４２】ｄ）立体による累積稼働台数表示 地図上の各地域を立体的に表示するものであり、具体的
には、地図を画面上で斜視的に表し累積稼働台数に応じ
てレンタル地域別にその地域を隆起させることにより累
積稼働台数表示を行う。この場合、隆起高さを累積稼働
台数に比例させることが好ましい。

【００４３】ｅ）動的表示による累積稼働台数表示 図６に示したように油圧ショベルの図形サイズによって
油圧ショベルのクラスを表すとともに、その移動速度に
よって累積稼働台数の大小を表現することもできる。こ
の移動速度を画面上で表現するには、例えばレンタル地
域内で油圧ショベルを横方向に繰り返し移動させ、高速
移動は累積稼働台数が多いことを示し、低速移動は累積
稼働台数の少ないことを表すようにすればよい。

【００４４】或いはまた、油圧ショベルの後方に吹き出
される噴煙（図案化された）の吐出量で表すこともでき
る。

【００４５】ｆ）累積稼働台数の推移の表示 上記した各表示形態では現状の累積稼働台数を表示する
に留まっているが、レンタル地域で稼働台数がどのよう
に推移しているのかその経過を表示するように構成して
もよい。

【００４６】例えば、あるレンタル地域内における稼働
台数の推移を、図形化された油圧ショベルを用いて複数
台段階的に表示すれば、稼働台数の推移も一目で把握す
ることができるようになる。

【００４７】また、図４〜図７では特定の地域に限って
累積稼働台数を表示する例を示したが、これに限らず、
図８に示すように表示装置１１の画面を日本全図に切り
換えることにより、都道府県別に累積稼働台数を表示さ
せることもできる。このように構成すれば、例えば広域
レンタル会社において全国のレンタル機の稼働状態を一
目で把握することができるようになるため、稼働管理が
容易になる。

【００４８】次に、本発明に係る稼働台数管理システム
の第二実施形態を図９に示す。この実施形態ではメカト
ロシステムを搭載していない比較的小型の油圧ショベル
を対象としている。

【００４９】なお、稼働情報管理装置５については図１
と同じ構成であるため図示を省略している。また、図１
と同じ構成要素については同一符号を付してその説明を
省略している。

【００５０】図９において、油圧ショベルに付加される
稼働情報通信装置１２の入力側には電圧変換器１３を介
してキースイッチユニット６、オルタネータ７及び燃料
センサ８が接続されている。すなわち、入力側機器から
出力される信号をマイクロコンピュータからなる稼働情
報通信装置１２で処理できる信号に変換する。

【００５１】キースイッチユニット６にエンジンキー６
ａが差し込まれて油圧ショベルのエンジンが始動され、
オルタネータ７から発電信号が出力された時点で稼働情
報書込部１２ａはエンジン始動日時を稼働情報メモリ１
２ｂに記憶する。また、エンジンが停止されオルタネー
タ７から発電信号が出力されなくなると稼働情報書込部
１２ａはエンジン停止日時を稼働情報メモリ１２ｂに記
憶する。また、燃料センサ８から出力される燃料残量も
稼働情報メモリ１２ｂに記憶される。

【００５２】稼働情報読出部１２ｃは、内部クロック１
２ｄからの時刻信号を受け、予め決められた時刻になる
と、稼働情報メモリ１２ｂに記憶されている稼働情報を
読み出し、送信部（送信手段）１２ｅ及びアンテナ１０
を介して通信衛星３に稼働情報を送信する。

【００５３】なお、１２ｆは油圧ショベル固有の識別情
報を記憶している識別情報メモリであり、稼働情報を送
信する際に自己の識別情報を稼働情報に付加して送信す
るようになっている。このように、メカトロシステムを
備えていない油圧ショベルでは、稼働情報を収集して送
信する機能を備えた稼働情報通信装置１２を新たに装備
することになる。

【００５４】また、上記した各実施形態では、累積稼働
台数を区毎に表示したが、これに限らず、レンタル営業
所の営業範囲毎に表示することもできる。そうすれば、
複数のレンタル営業所について機械稼働率を把握するこ
とができるようになるため、レンタル営業所間でレンタ
ル機械の平準化を行うことが可能になる。また、工事現
場毎に累積稼働台数を表示するものであってもよい。

【００５５】このように、目的に応じて分割されたエリ
ア別に累積稼働時間を表示するようにすれば、各エリア
毎のレンタル機の需要を把握することができるようにな
るため、例えばレンタル営業所の出店計画に役立てるこ
ともできる。

【００５６】また、本発明は、ＧＰＳと併用すればより
高度な稼働状態管理を行うことが可能になる。すなわ
ち、表示装置１１の画面上に表示されている地図上に稼
働中の油圧ショベルの現在位置をオーバーレイ表示すれ
ば、個々の油圧ショベルの配置についても把握すること
ができるようになる。従って、例えば安佐南区の油圧シ
ョベルが不足して佐伯区から補充するような場合であっ
ても、安佐南区への移動距離が短く且つ必要とされるク
ラスの油圧ショベルを簡単に選択することができるよう
になる。

【００５７】また、ＧＰＳを利用して油圧ショベルの移
動を追跡すれば、作業領域を逸脱しするような異常な行
動をチェックすることができるため、盗難を未然に防ぐ
こともできる。

【００５８】なお、上記実施形態では累積稼働台数を地
図上にオーバーレイ表示したが、出力装置に例えばＸ−
Ｙプロッタのような印刷装置を接続した場合には、印字
出力するように構成してもよい。

【００５９】

【発明の効果】以上説明したことから明らかなように、
請求項１の本発明によれば、建設機械の稼働台数を地図
上で示すようにしたため、配備される場所毎の稼働率を
一目で把握することができる。

【００６０】請求項２及び３の本発明によれば、上記地
図データを複数のエリアに分割し、その分割されたエリ
ア毎に上記稼働台数を示すデータを出力するため、建設
機械が配備される工事現場、地域、または上記建設機械
を管理している営業所の営業範囲別に稼働率を知ること
ができる。

【００６１】請求項４の本発明によれば、上記稼働台数
を示すデータが、上記地図データ上に色分けまたはグラ
フによって出力するため、複数エリアにおける稼働台数
の把握が容易になる。

【００６２】請求項５の本発明によれば、稼働台数を上
記建設機械の機種毎に分類して出力するため、より詳細
に稼働率を把握することができる。

【００６３】請求項６及び１０の本発明によれば、地図
データと稼働台数を示すデータが表示装置の画面上にオ
ーバーレイ表示されるため視認性に優れるという利点が
ある。

【００６４】請求項７及び８の本発明によれば、地図デ
ータ出力手段によって出力された地図上に、稼働データ
出力手段が建設機械の稼働台数を重ねて出力するように
したため、配備される場所毎の稼働率が一目で把握でき
る。

【００６５】請求項９の本発明によれば、外部からの稼
働台数を示すデータを受けて稼働台数を示すデータを更
新するように構成したため、稼働台数を示すデータの更
新が自動化できる。

【００６６】請求項１１の本発明によれば、建設機械の
稼働状態が検出されて稼働台数出力装置に送信されるた
め、最新の建設機械の稼働台数を地図上に重ねて出力す
ることができる。

【００６７】請求項１２の本発明によれば、稼働台数管
理システムの建設機械側にＧＰＳを備え、建設機械の現
在位置を稼働状態を示すデータに付加して上記稼働台数
出力装置に送信するように構成したため、建設機械の現
在位置も把握することができるとともに建設機械の移動
軌跡を出力することによって盗難防止に役立てることも
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る稼働台数管理システムの構成を示
すブロック図である。

【図２】図１の稼働情報記憶部の記憶内容を示す説明図
である。

【図３】図１の編集結果記憶部の記憶内容を示す説明図
である。

【図４】累積稼働台数の第一の表示形態を示す説明図で
ある。

【図５】累積稼働台数の第二の表示形態を示す説明図で
ある。

【図６】累積稼働台数の第三の表示形態を示す説明図で
ある。

【図７】累積稼働台数の第四の表示形態を示す説明図で
ある。

【図８】累積稼働台数の広域表示形態を示す説明図であ
る。

【図９】本発明に係る稼働台数管理システムの第二実施
形態を示すブロック図である。

【符号の説明】

１ 稼働情報検出装置 １ａ 稼働情報書込部 １ｂ 稼働情報メモリ １ｃ アワーメータ １ｄ 稼働情報書込部 ２ 稼働情報通信装置 ２ａ 通信処理部 ２ｂ 稼働情報読出部 ２ｇ 測位装置 ２ｄ 送信部 ２ｅ 識別情報メモリ ２ｆ ＧＰＳアンテナ ３ 通信衛星 ４ 基地局 ５ 稼働情報管理装置 ５ａ 受信部 ５ｂ 稼働情報記憶部 ５ｃ 稼働情報書込部 ５ｄ 稼働情報編集処理部 ５ｅ 編集結果記憶部 ５ｆ 図形化処理部 ５ｇ 地図データメモリ ５ｈ 合成表示部 ６ キースイッチユニット １０ アンテナ １１ 表示装置

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） // Ｇ０６Ｆ 17/60 １０４ Ｇ０６Ｆ 17/60 １０４ Ｆターム(参考） 2C032 HB22 HC27 2D003 AA00 AB00 BA04 BA06 BA08 DA04 3E038 AA06 AA07 BA09 BA11 BA20 CA03 CA06 CA07 CB02 CB04 DA02 DA04 DB06 DB08 EA02 FA10 GA02 HA05 5H180 AA07 BB04 FF05 FF13 FF22 FF35 FF38 FF40

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建設機械が配備される場所の地図データ
   を出力し、出力されたその地図データに、上記建設機械
   の稼働台数を示すデータを重ねて出力することを特徴と
   する建設機械の稼働台数出力方法。
2. 【請求項２】 上記地図データを複数のエリアに分割
   し、その分割されたエリア毎に上記稼働台数を示すデー
   タを出力する請求項１記載の建設機械の稼働台数出力方
   法。
3. 【請求項３】 上記建設機械が配備される工事現場、地
   域、または上記建設機械を管理している営業所の営業範
   囲に基づいて上記エリアを分割する請求項２記載の建設
   機械の稼働台数出力方法。
4. 【請求項４】 上記稼働台数を示すデータを上記地図デ
   ータ上に色分けまたはグラフによって出力する請求項１
   〜３のいずれかに記載の建設機械の稼働台数出力方法。
5. 【請求項５】 上記稼働台数を、上記建設機械の機種毎
   に分類して出力する請求項４記載の建設機械の稼働台数
   出力方法。
6. 【請求項６】 上記地図データと上記稼働台数を示すデ
   ータを、表示装置の画面上にオーバーレイ表示する請求
   項１〜５のいずれかに記載の建設機械の稼働台数出力方
   法。
7. 【請求項７】 建設機械が配備される場所の地図データ
   を出力する地図データ出力手段と、出力されたその地図
   データに上記建設機械の稼働台数を示すデータを重ねて
   出力する稼働台数データ出力手段と、を備えてなること
   を特徴とする建設機械の稼働台数出力装置。
8. 【請求項８】 上記地図データが複数のエリアに分割さ
   れ、上記建設機械の稼働台数を示すデータはそのエリア
   毎に分類されて記憶手段に記憶されている請求項７記載
   の建設機械の稼働台数出力装置。
9. 【請求項９】 上記記憶手段は、外部からの稼働台数を
   示すデータを受けてその内容を更新するように構成され
   ている請求項７または８記載の建設機械の稼働台数出力
   装置。
10. 【請求項１０】 上記地図データと上記稼働台数を示す
    データとを表示装置の画面上にオーバーレイ表示するよ
    うに構成されている請求項７〜９のいずれかに記載の建
    設機械の稼働台数出力装置。
11. 【請求項１１】 稼働状態を検出する稼働状態検出手段
    及びその検出した稼働状態をデータとして送信する送信
    手段を備えた建設機械と、 請求項７〜１０のいずれかに記載の稼働台数出力装置と
    から構成され、 上記稼働台数出力装置が、上記建設機械から送信される
    稼働状態を示すデータを受信する受信手段と、その稼働
    状態を示すデータに基づいて稼働台数を求める稼働台数
    算出手段とをさらに備えてなることを特徴とする建設機
    械の稼働台数管理システム。
12. 【請求項１２】 上記建設機械がＧＰＳ（Global Posit
    ioning System）を備え、上記建設機械の現在位置を上
    記稼働状態を示すデータに付加して上記稼働台数出力装
    置に送信するように構成されている請求項１１記載の建
    設機械の稼働台数管理システム。