JP2002331863A - 小物入れ付き飲料容器ホルダ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スペース効率が良好で、使用利便性が良好な
小物入れ付き飲料容器ホルダ構造を提供する。 【解決手段】 車室内側に開口部１９ａを有する収納凹
部１９に形成された小物入れトレイ２０と、開口部１９
ａ周縁に回動自在に軸支されると共に、開口部１９ａを
開閉可能な蓋体２３とを有し、蓋体２３の裏面側に飲料
容器を収納する飲料容器収納凹部２４を有する飲料容器
ホルダ部２５を形成することにより、蓋体２３が開けら
れた状態では、飲料容器ホルダ部２５を使用可能とする
小物入れ付き飲料容器ホルダ構造である。蓋体２３が閉
じられた状態では、飲料容器収納空間Ｂ内に小物入れト
レイ２０が位置する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車の車室内
に設けられて多目的用途に使用できる小物入れ付きカッ
プホルダ構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車などの車両１では、図１１
乃至図１３に示すような飲料容器ホルダ構造が知られて
いる（参照資料：「ミニバンのすべて（モーターファン
別冊）」平成１２年３月２５日発行。発行元：株式会社
三栄書房）。

【０００３】このようなものでは、車両１の運転席前方
に設けられたインストルメントパネル２の車室内側に形
成された凹部３には、回転軸４を回動中心として、飲料
容器ホルダ部５ａを裏面側に一体に設けた蓋体５が軸支
されている。

【０００４】このような従来のものでは、図１２に示す
ように、前記蓋体５を車両後方に向けて回動させて飲料
容器ホルダ部５ａを車室内に引き出すと共に、この飲料
容器ホルダ部５ａに、カップ又は瓶、缶等の飲料容器６
を置くことが出来る。

【０００５】飲料容器６が前記飲料容器ホルダ部５ａに
置かれていない状態では、図１３に示すように、前記回
転軸４を回動中心として車両前方に向けて、前記蓋体５
を回動させることにより、前記飲料容器ホルダ部５ａを
前記凹部３内に収納することが出来る。

【０００６】また、図１４に示すような実開平１−１６
８３４１号公報に記載されているものでは、インストル
メントパネル２に凹状に形成されたグローブボックス７
には、回転軸を介してグローブボックスドア８が、回動
自在に軸支されている。

【０００７】このグローブボックスドア８の裏面８ａに
は凹部９が形成され、この凹部９を基底部として伸縮可
能な筒状部材１０が設けられている。

【０００８】そして、この筒状部材１０は、伸長時に前
記飲料容器６の載置が可能なように支持部材１１によっ
て支持されると共に、収縮時にはこの支持部材１１によ
って押圧拘持されるように構成されている。

【０００９】更に、特開平７−２２３４７７号公報に記
載のものでは、図１５に示すように、座席部近傍に設け
られたアームレスト本体１２の一部に、凹状の収納ボッ
クス部１３が形成されると共に、この収納ボックス部１
３の上側開口１３ａが、回転軸１４によって回動自在に
軸支される蓋体１５によって開閉可能となるように構成
されている。

【００１０】この蓋体１５の裏面側には、ドリンクホル
ダ体１６が設けられていて、挿通孔１７，１７に前記飲
料容器６を挿通して置くことが出来る様に構成されてい
る。

【００１１】このように構成された従来の飲料容器ホル
ダ構造では、前記蓋体１５が開けられている図１５に示
される様な状態では、前記ドリンクホルダ体１６を用い
て、飲料容器６を載置出来ると共に、前記収納ボックス
部１３内から小物を出し入れすることが出来る。

【００１２】なお、他のこの種の飲料容器ホルダ構造と
しては、実開平４−１３０５５２号公報等に記載されて
いる様なものが知られている。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の飲料容器ホルダ構造では、前記蓋体１０を閉
じた状態では、図１３中Ｂに示すように飲料容器ホルダ
部５ａの飲料容器を収納する部分が空洞となっているの
で、デッドスペースとなり、スペース効率が良好である
とは言い難かった。

【００１４】また、図１４に示す前記他の従来のもので
は、前記グローブボックスドア８を開放してから、前記
筒状部材１０を伸長するといった２段階の飲料容器ホル
ダ載置の為の準備動作を行わなければならないといった
問題があった。

【００１５】そして、図１５に示す従来のものでは、前
記ドリンクホルダ体１６には、飲料容器６以外の小物は
収納しにくく、しかも、前記蓋体１５を閉塞した後は、
前記収納ボックス１３内の小物の出し入れが出来なくな
ってしまうといった問題もあった。

【００１６】そこで、本発明の目的は、上記の問題点を
解消し、スペース効率が良好で、使用利便性が良好な小
物入れ付き飲料容器ホルダ構造を提供することにある。

【００１７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載された発明では、車室内側に開口部
を有する収納凹部と、該収納凹部に形成された小物入れ
トレイと、前記開口部周縁に回動自在に軸支されると共
に、該開口部を開閉可能な蓋体とを有し、前記蓋体の裏
面側に飲料容器を収納する飲料容器収納空間を有する飲
料容器ホルダ部を形成することにより、前記蓋体が開け
られた状態では、該飲料容器ホルダ部を使用可能とする
小物入れ付き飲料容器ホルダ構造であって、前記蓋体が
閉じられた状態では、前記飲料容器収納空間内に前記小
物入れトレイが位置する小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造を特徴としている。

【００１８】このように構成された請求項１記載のもの
では、前記蓋体が閉じられた状態では、前記飲料容器ホ
ルダ部の飲料容器収納空間内に、前記小物入れトレイが
位置する。

【００１９】このため、該飲料容器収納空間が、デッド
スペースとなることなく、スペース効率が良好である。

【００２０】また、請求項２に記載されたものでは、前
記収納凹部は、車両のインストルメントパネルに形成さ
れている請求項１記載の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造を特徴としている。

【００２１】このように構成された請求項２に記載され
たものでは、前記収納凹部が、車両のインストルメント
パネルに形成されているので、飲料容器ホルダ機能と、
小物入れ機能とを併せ持つ多機能なインストルメントパ
ネルを良好なスペース効率で得ることが出来る。

【００２２】そして、請求項３に記載されたものでは、
前記飲料容器収納空間には、前記蓋体が開けられた状態
で、前記飲料容器収納空間を仕切ると共に、前記蓋体が
閉じられた状態で、前記小物入れトレイに当接して倒れ
る可倒仕切部材が設けられている請求項１又は２記載の
小物入れ付き飲料容器ホルダ構造を特徴としている。

【００２３】このように構成された請求項３記載のもの
では、前記可倒仕切部材が、前記蓋体が開けられた状態
で、前記飲料容器収納空間を仕切る。

【００２４】このため、飲料容器の大きさに適合した飲
料容器収納空間を得ることが出来ると共に、該可倒仕切
部材を倒せば、飲料容器よりも大きなものを収納するこ
とが出来る。

【００２５】また、該可倒仕切部材が、前記蓋体が閉じ
られた状態で、前記小物入れトレイに当接して倒れる。

【００２６】このため、前記小物入れトレイが、前記収
納凹部内に固定されたまま、前記蓋体の閉閉塞を行える
ので、小物入れトレイ内の収納物を収納状態で保持でき
る。

【００２７】更に、請求項４に記載されたものでは、前
記蓋体には、該蓋体が閉じられた状態で、前記小物入れ
トレイに収納された小物を出し入れ可能とするように、
前記開口部を一部開放する切欠開口部が形成されている
請求項１乃至３のうち何れか一項記載の小物入れ付き飲
料容器ホルダ構造を特徴としている。

【００２８】このように構成された請求項４記載のもの
では、前記蓋体に形成された切欠開口部によって、該蓋
体が閉じられた状態でも、前記小物入れトレイに収納さ
れた小物が出し入れ可能となる。

【００２９】このため、更に使用利便性が良好である。

【００３０】

【発明の実施の形態１】以下、本発明の具体的な実施の
形態１について、図示例と共に説明する。なお、前記従
来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付し
て説明する。

【００３１】図１乃至図５は、この発明の実施の形態１
の小物入れ付き飲料容器ホルダ構造を示すものである。
なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同
一符号を付して説明する。

【００３２】まず、構成を説明すると、この実施の形態
１の小物入れ付き飲料容器ホルダ構造では、図１に示す
ように、車両の車室前方に装着されるインストルメント
パネル１８の足下近傍で、車幅方向略中央部には、収納
ユニット部材１８ａが一体となるように装着されてい
る。

【００３３】この収納ユニット部材１８ａには、車室内
側に開放される開口部１９ａを有する収納凹部１９が形
成されている。

【００３４】この収納凹部１９内には、小物入れトレイ
２０が、図４又は図５に示すように、高さ方向で略中央
位置に位置するように、前壁部１９ｂの高さ方向略中央
位置に固着されて、車両後方方向に向けて略水平に延設
されている。

【００３５】この小物入れトレイ２０は、車幅方向を長
辺とする角皿状を呈して、周縁に一段高いフランジ部２
０ａが形成されていて、収納される小物２１が車両の走
行振動で落ちないように構成されている。

【００３６】この開口部１９ａ周縁には、回動軸２２に
よって回動自在に軸支されると共に、この開口部１９ａ
を開閉可能な蓋体２３が設けられている。

【００３７】前記回動軸２２の周囲には、スプリング部
材２６が設けられていて、この蓋体２３を開放する方向
（図４中右廻り方向）に付勢している。

【００３８】この蓋体２３の裏面側には、カップ等の飲
料容器６を左，右２個収納可能な飲料容器収納凹部２４
が形成されることにより、飲料容器収納空間Ｂを有する
飲料容器ホルダ部２５が形成されている。

【００３９】この飲料容器ホルダ部２５の車両前方側端
部２５ａには、ロック突起部２７が形成されていて、前
記小物入れトレイ２０の下面側に形成されたロック片２
８のロック孔２８ａに突入することにより図４に示すよ
うに、開放状態で蓋体２３が固定されるように構成され
ている。

【００４０】この実施の形態１では、図４に示すように
前記蓋体２３が開けられた状態では、前記飲料容器収納
空間Ｂの上方が開放されて、飲料容器６を上方から挿抜
出来、この飲料容器ホルダ部２５が使用可能となるよう
に構成されている。

【００４１】そして、図２に示すように、前記蓋体２３
が閉じられた状態では、前記蓋体２３の左，右側縁部２
３ａ，２３ａに形成されたロック突状部２９，２９が、
前記収納凹部１９側に形成された被係合部材３０，３０
に係合することにより、閉じられた状態が維持される。

【００４２】このように、蓋体２３が閉じられた状態で
は、前記飲料容器収納空間Ｂ内に前記小物入れトレイ２
０が位置するように構成されている。

【００４３】また、この実施の形態１では、前記飲料容
器収納空間Ｂには、前記蓋体２３が開けられた状態で、
前記飲料容器収納空間Ｂを仕切ると共に、前記蓋体２３
が閉じられた状態で、前記小物入れトレイ２０に当接し
て内倒する可倒仕切部材３１が設けられている。

【００４４】可倒仕切部材３１は、平板略凸字形状を呈
して、前記飲料容器収納凹部２４の車幅方向略中央位置
に、軸３２を介して回動自在に枢着されると共に、バネ
部材３３によって、上方方向に向けて付勢されている。

【００４５】次に、この実施の形態１の作用について説
明する。

【００４６】このように構成された実施の形態１の小物
入れ付き飲料容器ホルダ構造では、蓋体２３を前記軸３
２を回動中心として車両後方に向けて回動させると、こ
の蓋体２３の左，右側縁部２３ａ，２３ａに形成された
ロック突状部２９，２９の前記収納凹部１９側に形成さ
れた被係合部材３０，３０に対する係合が解除される。

【００４７】そして、図２又は図４に示すように、前記
飲料容器収納空間Ｂの上方が開放されて、この飲料容器
ホルダ部２５が使用可能となる。

【００４８】この際、スプリング部材２６が、この蓋体
２３を開放する方向（図４中右廻り方向）に付勢して、
飲料容器ホルダ部２５の車両前方側端部２５ａに形成さ
れたロック突起部２７が、前記小物入れトレイ２０の下
面側に形成されたロック片２８のロック孔２８ａに突入
して係止されることにより、開放状態で蓋体２３が固定
される。

【００４９】そして、前記可倒仕切部材３１によって、
この蓋体２３が開けられた状態で、前記飲料容器収納空
間Ｂ内が、左，右に略２分されて仕切られる。

【００５０】このため、飲料容器６の大きさに適合した
飲料容器収納空間Ｂを得ることが出来る。

【００５１】また、この可倒仕切部材３１を、前記バネ
部材３２の付勢力に抗して倒せば、飲料容器６よりも大
きなものも収納することが出来る。

【００５２】次に、前記蓋体２３を前記軸３２を回動中
心として車両前方に向けて回動させると、前記ロック突
起部２７のロック孔２８ａに対する係止が解除されて、
前記スプリング部材３３の付勢力に抗して前記蓋体２３
を閉塞する方向（図４中左廻り方向）に移動させて、ロ
ック突状部２９，２９を被係合部材３０，３０に各々係
合させる。

【００５３】図３及び図５に示す前記蓋体２３が閉じら
れた状態では、前記飲料容器ホルダ部２５の飲料容器収
納空間Ｂ内に、前記小物入れトレイ２０が位置する。

【００５４】このため、飲料容器収納空間Ｂが、デッド
スペースとなることなく、スペース効率が良好である。

【００５５】また、この実施の形態１では、前記収納凹
部１９が、車両のインストルメントパネル１８に一体に
装着される収納ユニット部材１８ａに形成されているの
で、飲料容器ホルダ機能と、小物入れ機能とを併せ持つ
多機能なインストルメントパネル１８を良好なスペース
効率で得ることが出来る。

【００５６】そして、この閉じられた状態では、図５に
示すように、可倒仕切部材３１が、前記蓋体２３が閉じ
られた状態で、前記小物入れトレイ２０に当接して倒れ
る。

【００５７】このため、前記小物入れトレイ２０が前記
収納凹部１９内で略水平に固定されたまま、前記蓋体２
３の開閉が妨げられることなく行えるので、この小物入
れトレイ２０内に小物２１を収納したまま、前記蓋体２
３を閉じてこの収納凹部１９の蓋として機能させること
ができる。

【００５８】

【実施の形態２】図６乃至図１０は、この発明の実施の
形態２の小物入れ付き飲料容器ホルダ構造を示すもので
ある。なお、前記実施の形態１と同一乃至均等な部分に
ついては同一符号を付して説明する。

【００５９】この実施の形態２の小物入れ付き飲料容器
ホルダ構造では、前記実施の形態１の蓋体２３に相当す
る蓋体１２３及び飲料容器収納凹部１２４には、この蓋
体１２３が閉じられた状態で、前記小物入れトレイ２０
に収納された小物２１を出し入れ可能とするように、前
記開口部１９ａを一部開放する切欠開口部１２３ａ，１
２４ａが形成されている。

【００６０】また、この実施の形態２の前記収納凹部１
９の前壁部１９ｂには、略上方に向けて立設される鉛直
延設部１９が設けられていて、前記蓋体１２３が閉じら
れた状態で、更に、前記切欠開口部１２３ａ，１２４ａ
周縁との間隔が大きくなるように構成されている。

【００６１】次に、この実施の形態２の小物入れ付き飲
料容器ホルダ構造の作用について説明する。

【００６２】この実施の形態２の小物入れ付き飲料容器
ホルダ構造では、前記実施の形態１の作用効果に加えて
更に、蓋体１２３が閉じられた図８及び図１０に示す状
態でも、前記蓋体１２３及び飲料容器収納凹部１２４に
形成された切欠開口部１２３ａ，１２４ａが、前記鉛直
延設部１９ｃから所定距離離間されて収納凹部１９の上
方空間Ｇを一部開放する。

【００６３】このため、この蓋体１２３が閉じられた状
態であっても、前記小物入れトレイ２０に収納された小
物等が出し入れ可能となり、更に使用利便性が良好であ
る。

【００６４】他の構成及び作用効果については、前記実
施の形態１と略同一であるので説明を省略する。

【００６５】以上、本発明の実施の形態１，２を図面に
基づいて説明してきたが、本発明は、前記実施の形態
１，２に限定されるものでなく、本発明の要旨を変更し
ない範囲の設計変更があっても、本発明に含まれる。

【００６６】例えば、実施の形態１では、前記インスト
ルメントパネル１８に装着される収納ユニット部材１８
ａに、収納凹部１９を設けたものを用いて説明してきた
が、特にこれに限らず、例えば、車両のセンターコンソ
ールボックスや、アームレスト、ドアポケット若しくは
グローブボックス等、車室内側に開口部を有するもので
あるならば、どのような箇所に設けられる収納凹部であ
ってもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１の小物入れ付き飲料容器
ホルダ構造を示し、全体の構成を説明する斜視図であ
る。

【図２】実施の形態１の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造で、収納ユニット部材の蓋体を開放した様子を説明す
る斜視図である。

【図３】実施の形態１の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造を示し、収納ユニット部材の蓋体を閉塞した様子を説
明する斜視図である。

【図４】実施の形態１の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造で、蓋体を開放した様子を説明する図１中Ｃ−Ｃ線に
沿った位置での断面図である。

【図５】実施の形態１の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造で、蓋体を開放した様子を説明する図３中Ｄ−Ｄ線に
沿った位置での断面図である。

【図６】本発明の実施の形態２の小物入れ付き飲料容器
ホルダ構造を示し、全体の構成を説明する斜視図であ
る。

【図７】実施の形態２の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造で、収納ユニット部材の蓋体を開放した様子を説明す
る斜視図である。

【図８】実施の形態２の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造を示し、収納ユニット部材の蓋体を閉塞した様子を説
明する斜視図である。

【図９】実施の形態２の小物入れ付き飲料容器ホルダ構
造で、蓋体を開放した様子を説明する図６中Ｅ−Ｅ線に
沿った位置での断面図である。

【図１０】実施の形態２の小物入れ付き飲料容器ホルダ
構造で、蓋体を開放した様子を説明する図８中Ｆ−Ｆ線
に沿った位置での断面図である。

【図１１】従来例の飲料容器ホルダ構造を示し、全体の
構成を説明する斜視図である。

【図１２】従来例の飲料容器ホルダ構造を示し、図１１
中Ａ−Ａ線に沿った位置での断面図である。

【図１３】従来例の飲料容器ホルダ構造を示し、図１１
中Ａ−Ａ線に沿った位置での閉じられた状態での断面図
である。

【図１４】他の従来例のグローブボックスに設けられた
飲料容器ホルダ構造の構成を説明する斜視図である。

【図１５】その他の従来例で、アームレストに設けられ
た飲料容器ホルダ構造の構成を説明する斜視図である。

【符号の説明】

６ 飲料容器 １８ インストルメントパネル １９ 収納凹部 １９ａ 開口部 ２０ 小物入れトレイ ２１ 小物 ２３，１２３ 蓋体 ２４ 飲料容器収納凹部 ２５ 飲料容器ホルダ部 ３１ 可倒仕切部材 １２３ａ 切欠開口部 Ｂ 飲料容器収納空間

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岡部 憲 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 (72)発明者 佐藤 隆 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 Ｆターム(参考） 3B088 CA06 LB05 3D022 CA01 CA16 CB01 CC03 CD05 CD06 CD18 3D044 BA03 BA14 BA16 BB01 BC15

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車室内側に開口部を有する収納凹部と、該
   収納凹部に形成された小物入れトレイと、前記開口部周
   縁に回動自在に軸支されると共に、該開口部を開閉可能
   な蓋体とを有し、前記蓋体の裏面側に飲料容器を収納す
   る飲料容器収納空間を有する飲料容器ホルダ部を形成す
   ることにより、前記蓋体が開けられた状態では、該飲料
   容器ホルダ部を使用可能とする小物入れ付き飲料容器ホ
   ルダ構造であって、 前記蓋体が閉じられた状態では、前記飲料容器収納空間
   内に前記小物入れトレイが位置することを特徴とする小
   物入れ付き飲料容器ホルダ構造。
2. 【請求項２】前記収納凹部は、車両のインストルメント
   パネルに形成されていることを特徴とする請求項１記載
   の小物入れ付き飲料容器ホルダ構造。
3. 【請求項３】前記飲料容器収納空間には、前記蓋体が開
   けられた状態で、前記飲料容器収納空間を仕切ると共
   に、前記蓋体が閉じられた状態で、前記小物入れトレイ
   に当接して倒れる可倒仕切部材が設けられていることを
   特徴とする請求項１又は２記載の小物入れ付き飲料容器
   ホルダ構造。
4. 【請求項４】前記蓋体には、該蓋体が閉じられた状態
   で、前記小物入れトレイに収納された小物を出し入れ可
   能とするように、前記開口部を一部開放する切欠開口部
   が形成されていることを特徴とする請求項１乃至３のう
   ち何れか一項記載の小物入れ付き飲料容器ホルダ構造。