JP2002309905A - ガスタービンコンバインドプラント - Google Patents
ガスタービンコンバインドプラントInfo
- Publication number
- JP2002309905A JP2002309905A JP2001111907A JP2001111907A JP2002309905A JP 2002309905 A JP2002309905 A JP 2002309905A JP 2001111907 A JP2001111907 A JP 2001111907A JP 2001111907 A JP2001111907 A JP 2001111907A JP 2002309905 A JP2002309905 A JP 2002309905A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas turbine
- economizer
- air cooler
- circuit
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/106—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle with water evaporated or preheated at different pressures in exhaust boiler
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 蒸気タービンの起動時や負荷遮断時等の定常
運転時以外の多様な運転状態においても、ガスタービン
の高温空気を、安定して冷却することができるガスター
ビンコンバインドプラントを得ること。 【解決手段】 高圧エコノマイザ３９の入口給水は、空
気冷却器２４を通過する高温空気の冷却媒体として、空
気冷却器２４内に導入され、高温空気と熱交換して高温
化した給水は、高圧エコノマイザ３９の出口給水に合流
する回路と、復水器３２に合流する回路とに分岐し、各
回路に、これら各回路を流通する給水の流量を調整する
調整弁４４，４５を設ける。
運転時以外の多様な運転状態においても、ガスタービン
の高温空気を、安定して冷却することができるガスター
ビンコンバインドプラントを得ること。 【解決手段】 高圧エコノマイザ３９の入口給水は、空
気冷却器２４を通過する高温空気の冷却媒体として、空
気冷却器２４内に導入され、高温空気と熱交換して高温
化した給水は、高圧エコノマイザ３９の出口給水に合流
する回路と、復水器３２に合流する回路とに分岐し、各
回路に、これら各回路を流通する給水の流量を調整する
調整弁４４，４５を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空気冷却器を有す
るガスタービン部と排熱回収ボイラを有する蒸気タービ
ン部とを備えたガスタービンコンバインドプラントに関
し、詳細には、排熱回収ボイラの給水を用いた空気冷却
器を改良したガスタービンコンバインドプラントに関す
る。
るガスタービン部と排熱回収ボイラを有する蒸気タービ
ン部とを備えたガスタービンコンバインドプラントに関
し、詳細には、排熱回収ボイラの給水を用いた空気冷却
器を改良したガスタービンコンバインドプラントに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】周知のように、ガスタービンは、空気圧
縮機によって空気を圧縮して燃焼器に送り、得られた圧
縮空気を燃焼器において燃料とともに加熱燃焼させて高
温高圧のガスを生じさせ、この高温高圧ガスをタービン
中で膨張させることによりタービンを駆動させて発電機
の動力を得ている。
縮機によって空気を圧縮して燃焼器に送り、得られた圧
縮空気を燃焼器において燃料とともに加熱燃焼させて高
温高圧のガスを生じさせ、この高温高圧ガスをタービン
中で膨張させることによりタービンを駆動させて発電機
の動力を得ている。
【０００３】ここで、ガスタービンの効率を向上させる
観点から、タービンにおけるガス漏れを極力抑制するこ
とが必要であり、このため、可動部（動翼等）と静止部
（動翼を外周側から囲むケーシング等）との間のクリア
ランスは、可能な限り小さく設計される。
観点から、タービンにおけるガス漏れを極力抑制するこ
とが必要であり、このため、可動部（動翼等）と静止部
（動翼を外周側から囲むケーシング等）との間のクリア
ランスは、可能な限り小さく設計される。
【０００４】一方、ガスタービンの熱効率を高める観点
から、作動ガス温度は高温化しており、この高温下にお
いて上記クリアランスを確保するために、タービンの高
温となる部材（以下、高温部材という）を効果的に冷却
して熱膨張を抑えることが重要な課題となっている。
から、作動ガス温度は高温化しており、この高温下にお
いて上記クリアランスを確保するために、タービンの高
温となる部材（以下、高温部材という）を効果的に冷却
して熱膨張を抑えることが重要な課題となっている。
【０００５】そこで、ガスタービンには、空気圧縮機か
ら抽出して得られた高温空気を冷却して高温部材の冷却
用に供給する空気冷却器が設けられている。
ら抽出して得られた高温空気を冷却して高温部材の冷却
用に供給する空気冷却器が設けられている。
【０００６】また、ガスタービンから排出された排気ガ
スの排熱を有効に利用するため、この排気ガスを排熱回
収ボイラに送り、排熱回収ボイラによって得られた蒸気
により蒸気タービンを駆動させて他の発電機の動力をも
得るようにしたガスタービンコンバインドプラントが実
用に供されている。
スの排熱を有効に利用するため、この排気ガスを排熱回
収ボイラに送り、排熱回収ボイラによって得られた蒸気
により蒸気タービンを駆動させて他の発電機の動力をも
得るようにしたガスタービンコンバインドプラントが実
用に供されている。
【０００７】このガスタービンコンバインドプラント
は、蒸気タービンを駆動して排出された蒸気を、復水器
によって凝縮し、得られた水を排熱回収ボイラに供給し
ているが、ガスタービン部からの排気ガスは、排熱回収
ボイラ内を、過熱器、蒸発器、エコノマイザの順に通過
して放熱し、一方、復水器から供給された水（給水）
は、エコノマイザ、蒸発器、過熱器の順に流れて熱を吸
収することによって、ガスタービン部からの排熱を有効
に利用している。
は、蒸気タービンを駆動して排出された蒸気を、復水器
によって凝縮し、得られた水を排熱回収ボイラに供給し
ているが、ガスタービン部からの排気ガスは、排熱回収
ボイラ内を、過熱器、蒸発器、エコノマイザの順に通過
して放熱し、一方、復水器から供給された水（給水）
は、エコノマイザ、蒸発器、過熱器の順に流れて熱を吸
収することによって、ガスタービン部からの排熱を有効
に利用している。
【０００８】さらに、排熱回収ボイラへの給水の一部
は、ガスタービン部の空気冷却器に導かれた高温空気を
冷却する冷却媒体として、空気冷却器に導入され、高温
空気と熱交換して高温化した給水は、排熱回収ボイラの
給水がより高温化した行程に戻されるように冷却水回路
が設けられ、効率的に熱回収を行うように構成されてい
る。
は、ガスタービン部の空気冷却器に導かれた高温空気を
冷却する冷却媒体として、空気冷却器に導入され、高温
空気と熱交換して高温化した給水は、排熱回収ボイラの
給水がより高温化した行程に戻されるように冷却水回路
が設けられ、効率的に熱回収を行うように構成されてい
る。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したガ
スタービンコンバインドプラントは、蒸気タービンの起
動時や負荷遮断時に、冷却水回路の二次側（空気冷却器
から排熱回収ボイラに戻る側）が通じる行程（例えば、
ドラムなど）の圧力が高くなるため、冷却水回路の一次
側（排熱回収ボイラから空気冷却器に導かれる側）と二
次側との間の相対的な圧力差が小さくなり、この結果、
空気冷却器を流れる給水量が減少して、高温空気の冷却
が不十分になるおそれがある。
スタービンコンバインドプラントは、蒸気タービンの起
動時や負荷遮断時に、冷却水回路の二次側（空気冷却器
から排熱回収ボイラに戻る側）が通じる行程（例えば、
ドラムなど）の圧力が高くなるため、冷却水回路の一次
側（排熱回収ボイラから空気冷却器に導かれる側）と二
次側との間の相対的な圧力差が小さくなり、この結果、
空気冷却器を流れる給水量が減少して、高温空気の冷却
が不十分になるおそれがある。
【００１０】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、蒸気タービンの起動時や負荷遮断時等の定常運転
時以外の多様な運転状態においても、ガスタービンの高
温空気を、安定して冷却することができるガスタービン
コンバインドプラントを得ることを目的とする。
あり、蒸気タービンの起動時や負荷遮断時等の定常運転
時以外の多様な運転状態においても、ガスタービンの高
温空気を、安定して冷却することができるガスタービン
コンバインドプラントを得ることを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るため、本発明の請求項１にかかるガスタービンコンバ
インドプラントは、空気圧縮機、燃焼器、ガスタービ
ン、および空気圧縮機から抽出して得られた高温空気を
冷却してガスタービンにおける高温部材の冷却用に供給
する空気冷却器を有するガスタービン部と、ガスタービ
ンから排出された排気ガスの排熱によって蒸気を発生さ
せる排熱回収ボイラ、蒸気によって駆動される蒸気ター
ビン、および蒸気タービンから排出された蒸気を凝縮さ
せる復水器を有する蒸気タービン部と、を備え、排熱回
収ボイラにおける給水の一部を空気冷却器に導入して高
温空気と熱交換し、この熱交換後の給水を排熱回収ボイ
ラに戻す冷却水回路を有するガスタービンコンバインド
プラントにおいて、熱交換後の給水を復水器に導く分岐
回路と、この分岐回路を流れる給水量を調整する調整弁
と、を備えたことを特徴とする。
るため、本発明の請求項１にかかるガスタービンコンバ
インドプラントは、空気圧縮機、燃焼器、ガスタービ
ン、および空気圧縮機から抽出して得られた高温空気を
冷却してガスタービンにおける高温部材の冷却用に供給
する空気冷却器を有するガスタービン部と、ガスタービ
ンから排出された排気ガスの排熱によって蒸気を発生さ
せる排熱回収ボイラ、蒸気によって駆動される蒸気ター
ビン、および蒸気タービンから排出された蒸気を凝縮さ
せる復水器を有する蒸気タービン部と、を備え、排熱回
収ボイラにおける給水の一部を空気冷却器に導入して高
温空気と熱交換し、この熱交換後の給水を排熱回収ボイ
ラに戻す冷却水回路を有するガスタービンコンバインド
プラントにおいて、熱交換後の給水を復水器に導く分岐
回路と、この分岐回路を流れる給水量を調整する調整弁
と、を備えたことを特徴とする。
【００１２】ここで、空気冷却器に導入される給水は、
排熱回収ボイラにおけるどの行程のものであってもよい
が、液相であることが必要であるため、蒸発器より上流
の行程における給水、例えばエコノマイザを通過する以
前の給水（エコノマイザの入口給水）やエコノマイザを
通過後であって蒸発器通過前の給水（エコノマイザの出
口給水）などである。なお複数のエコノマイザが多段階
に配設されている場合は、それらエコノマイザ間の給水
であってもよい。
排熱回収ボイラにおけるどの行程のものであってもよい
が、液相であることが必要であるため、蒸発器より上流
の行程における給水、例えばエコノマイザを通過する以
前の給水（エコノマイザの入口給水）やエコノマイザを
通過後であって蒸発器通過前の給水（エコノマイザの出
口給水）などである。なお複数のエコノマイザが多段階
に配設されている場合は、それらエコノマイザ間の給水
であってもよい。
【００１３】このように構成された請求項１にかかるガ
スタービンコンバインドプラントによれば、蒸気タービ
ンの起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次
側との間の圧力差が小さいときは、略真空状態の復水器
に通じる分岐回路に設けられた調整弁の開度を大きくす
ることにより、空気冷却器に導かれた給水（冷却水）
は、分岐回路を通って復水器に流れ込むため、空気冷却
器を流れる給水量を十分に確保することができ、高温空
気の冷却が不十分になるのを防止することができる。一
方、蒸気タービンの定常運転時には、調整弁の開度を絞
る（完全に閉じてもよい）ことにより、空気冷却器に導
かれた給水の多く（調整弁を完全に閉じた場合は、給水
の全て）は、冷却回路の二次側を通過して排熱回収ボイ
ラに戻されるが、冷却回路の一次側よりも高温の行程
（例えば、エコノマイザ出口）に戻されることによっ
て、従来通りに熱効率よく給水を循環させることができ
る。
スタービンコンバインドプラントによれば、蒸気タービ
ンの起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次
側との間の圧力差が小さいときは、略真空状態の復水器
に通じる分岐回路に設けられた調整弁の開度を大きくす
ることにより、空気冷却器に導かれた給水（冷却水）
は、分岐回路を通って復水器に流れ込むため、空気冷却
器を流れる給水量を十分に確保することができ、高温空
気の冷却が不十分になるのを防止することができる。一
方、蒸気タービンの定常運転時には、調整弁の開度を絞
る（完全に閉じてもよい）ことにより、空気冷却器に導
かれた給水の多く（調整弁を完全に閉じた場合は、給水
の全て）は、冷却回路の二次側を通過して排熱回収ボイ
ラに戻されるが、冷却回路の一次側よりも高温の行程
（例えば、エコノマイザ出口）に戻されることによっ
て、従来通りに熱効率よく給水を循環させることができ
る。
【００１４】なお、調整弁は、定常運転時に完全に閉
じ、定常運転時以外の上述した負荷遮断時等に完全に開
く、という単なる開閉手段を適用してもよい。
じ、定常運転時以外の上述した負荷遮断時等に完全に開
く、という単なる開閉手段を適用してもよい。
【００１５】また、本発明の請求項２にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、請求項１にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、冷却水回路は、
排熱回収ボイラにおけるエコノマイザの入口給水の一部
を空気冷却器に導入し、熱交換後の給水をエコノマイザ
の出口給水に合流排水するものであることを特徴とす
る。
ビンコンバインドプラントは、請求項１にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、冷却水回路は、
排熱回収ボイラにおけるエコノマイザの入口給水の一部
を空気冷却器に導入し、熱交換後の給水をエコノマイザ
の出口給水に合流排水するものであることを特徴とす
る。
【００１６】このガスタービンコンバインドプラント
は、冷却水回路の一次側と二次側とを具体化したもので
あり、空気冷却器を通過して高温化された給水を、エコ
ノマイザの入口給水よりも高温である出口給水に合流排
水することによって、系内の熱効率を高めることができ
る。
は、冷却水回路の一次側と二次側とを具体化したもので
あり、空気冷却器を通過して高温化された給水を、エコ
ノマイザの入口給水よりも高温である出口給水に合流排
水することによって、系内の熱効率を高めることができ
る。
【００１７】なお、排熱回収ボイラが、前述したように
多段のエコノマイザを備えたものであるときは、上記エ
コノマイザは、最上流側や最下流側のエコノマイザに限
定されるものではなく、多段の中間部のものであっても
よく、したがって、エコノマイザの入口給水とは、最上
流側のエコノマイザの入口給水に限定されず、また、エ
コノマイザの出口給水とは、最下流側のエコノマイザの
出口給水に限定されるものではない。
多段のエコノマイザを備えたものであるときは、上記エ
コノマイザは、最上流側や最下流側のエコノマイザに限
定されるものではなく、多段の中間部のものであっても
よく、したがって、エコノマイザの入口給水とは、最上
流側のエコノマイザの入口給水に限定されず、また、エ
コノマイザの出口給水とは、最下流側のエコノマイザの
出口給水に限定されるものではない。
【００１８】また、本発明の請求項３にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、請求項２にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、エコノマイザの
出入口間に、エコノマイザを通過する給水量を調整し、
空気冷却器に導入される給水量を相対的に増減させる第
二の調整弁、を設けたことを特徴とする。
ビンコンバインドプラントは、請求項２にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、エコノマイザの
出入口間に、エコノマイザを通過する給水量を調整し、
空気冷却器に導入される給水量を相対的に増減させる第
二の調整弁、を設けたことを特徴とする。
【００１９】エコノマイザの入口給水は、多くは当該エ
コノマイザに流れ、一部が冷却水回路の一次側に分岐し
て流れるが、第二の調整弁を絞り、あるいは完全に閉じ
ることによって、このエコノマイザに流れる給水量を少
なくし、この結果、空気冷却器に通じる冷却水回路の一
次側に分岐する給水量を相対的に増加させることがで
き、空気冷却器によって冷却される高温空気の温度制御
性を向上させるとともに、エコノマイザよりも下流に設
けられている他の調整弁の流量制御性も高めることがで
きる。
コノマイザに流れ、一部が冷却水回路の一次側に分岐し
て流れるが、第二の調整弁を絞り、あるいは完全に閉じ
ることによって、このエコノマイザに流れる給水量を少
なくし、この結果、空気冷却器に通じる冷却水回路の一
次側に分岐する給水量を相対的に増加させることがで
き、空気冷却器によって冷却される高温空気の温度制御
性を向上させるとともに、エコノマイザよりも下流に設
けられている他の調整弁の流量制御性も高めることがで
きる。
【００２０】また、本発明の請求項４にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、請求項１から３のうちい
ずれか一つにかかるガスタービンコンバインドプラント
において、冷却水回路の一次側の給水よりも低温の給水
を空気冷却器に導入するバイパス回路と、冷却水回路の
一次側とバイパス回路とを選択的に切り換える切換弁
と、を備えたことを特徴とする。
ビンコンバインドプラントは、請求項１から３のうちい
ずれか一つにかかるガスタービンコンバインドプラント
において、冷却水回路の一次側の給水よりも低温の給水
を空気冷却器に導入するバイパス回路と、冷却水回路の
一次側とバイパス回路とを選択的に切り換える切換弁
と、を備えたことを特徴とする。
【００２１】上述した請求項１から３にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、空気冷却器を通過させる
給水の流量を確保することによって、高温空気に対する
冷却性能を確保するものであるが、請求項４にかかるガ
スタービンコンバインドプラントは、さらに、空気冷却
器に導入される給水を、その温度がより低いものとする
ことによって、空気冷却器の冷却性能を高めるものであ
る。
ビンコンバインドプラントは、空気冷却器を通過させる
給水の流量を確保することによって、高温空気に対する
冷却性能を確保するものであるが、請求項４にかかるガ
スタービンコンバインドプラントは、さらに、空気冷却
器に導入される給水を、その温度がより低いものとする
ことによって、空気冷却器の冷却性能を高めるものであ
る。
【００２２】すなわち、この請求項４にかかるガスター
ビンコンバインドプラントによれば、蒸気タービンの起
動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次側との
間の圧力差が小さいときは、切換弁をバイパス回路側に
切り換えることにより、冷却水回路の一次側の給水が停
止されて、空気冷却器には、バイパス回路から、冷却水
回路の一次側の給水よりも低温の給水が導入されるた
め、空気冷却器の冷却性能を一層高めることができる。
ビンコンバインドプラントによれば、蒸気タービンの起
動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次側との
間の圧力差が小さいときは、切換弁をバイパス回路側に
切り換えることにより、冷却水回路の一次側の給水が停
止されて、空気冷却器には、バイパス回路から、冷却水
回路の一次側の給水よりも低温の給水が導入されるた
め、空気冷却器の冷却性能を一層高めることができる。
【００２３】また、本発明の請求項５にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、請求項４にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、排熱回収ボイラ
は、高圧側のエコノマイザと、この高圧側のエコノマイ
ザよりも上流側に設けられた低圧側のエコノマイザとを
有し、冷却水回路は、高圧側のエコノマイザの入口給水
の一部を空気冷却器に導入し、熱交換後の給水を高圧側
のエコノマイザの出口給水に合流排水するものであり、
バイパス回路は、低圧側のエコノマイザの入口給水の一
部を空気冷却器に導入するものであることを特徴とす
る。
ビンコンバインドプラントは、請求項４にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、排熱回収ボイラ
は、高圧側のエコノマイザと、この高圧側のエコノマイ
ザよりも上流側に設けられた低圧側のエコノマイザとを
有し、冷却水回路は、高圧側のエコノマイザの入口給水
の一部を空気冷却器に導入し、熱交換後の給水を高圧側
のエコノマイザの出口給水に合流排水するものであり、
バイパス回路は、低圧側のエコノマイザの入口給水の一
部を空気冷却器に導入するものであることを特徴とす
る。
【００２４】すなわち、この請求項５にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、冷却水回路の一次側およ
び二次側、並びにバイパス回路を具体化したものであ
り、冷却水回路の一次側の給水である高圧側のエコノマ
イザの入口給水よりも温度が低い給水として、低圧側の
エコノマイザの入口給水を適用することにより、多段の
エコノマイザを有する排熱回収ボイラから容易に、より
低温の給水を得ることができる。
ビンコンバインドプラントは、冷却水回路の一次側およ
び二次側、並びにバイパス回路を具体化したものであ
り、冷却水回路の一次側の給水である高圧側のエコノマ
イザの入口給水よりも温度が低い給水として、低圧側の
エコノマイザの入口給水を適用することにより、多段の
エコノマイザを有する排熱回収ボイラから容易に、より
低温の給水を得ることができる。
【００２５】また、本発明の請求項６にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、空気圧縮機、燃焼器、ガ
スタービン、および空気圧縮機から抽出して得られた高
温空気を冷却してタービンにおける高温部材の冷却用に
供給する空気冷却器を有するガスタービン部と、ガスタ
ービンから排出された排気ガスの排熱によって蒸気を発
生させる排熱回収ボイラ、蒸気によって駆動される蒸気
タービン、および蒸気タービンから排出された蒸気を凝
縮させる復水器を有する蒸気タービン部と、を備え、排
熱回収ボイラにおける給水の一部を空気冷却器に導入し
て高温空気と熱交換し、この熱交換後の給水を排熱回収
ボイラに戻す冷却水回路を有するガスタービンコンバイ
ンドプラントにおいて、冷却水回路の一次側の給水より
も低温の給水を空気冷却器に導入するバイパス回路と、
冷却水回路の一次側とバイパス回路とを選択的に切り換
える切換弁と、を備えたことを特徴とする。
ビンコンバインドプラントは、空気圧縮機、燃焼器、ガ
スタービン、および空気圧縮機から抽出して得られた高
温空気を冷却してタービンにおける高温部材の冷却用に
供給する空気冷却器を有するガスタービン部と、ガスタ
ービンから排出された排気ガスの排熱によって蒸気を発
生させる排熱回収ボイラ、蒸気によって駆動される蒸気
タービン、および蒸気タービンから排出された蒸気を凝
縮させる復水器を有する蒸気タービン部と、を備え、排
熱回収ボイラにおける給水の一部を空気冷却器に導入し
て高温空気と熱交換し、この熱交換後の給水を排熱回収
ボイラに戻す冷却水回路を有するガスタービンコンバイ
ンドプラントにおいて、冷却水回路の一次側の給水より
も低温の給水を空気冷却器に導入するバイパス回路と、
冷却水回路の一次側とバイパス回路とを選択的に切り換
える切換弁と、を備えたことを特徴とする。
【００２６】このように構成された請求項６にかかるガ
スタービンコンバインドプラントによれば、蒸気タービ
ンの起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次
側との間の圧力差が小さいときは、空気冷却器を通過す
る給水量は少なくなるが、切換弁をバイパス回路側に切
り換えることにより、空気冷却器には、冷却水回路の一
次側ではなくバイパス回路から、冷却水回路の一次側よ
りも温度の低い給水が供給されるため、空気冷却器の冷
却性能は従来よりも向上し、高温空気の冷却が不十分に
なるのを防止することができる。一方、蒸気タービンの
定常運転時には、切換弁を冷却水回路の一次側に切り換
えることにより、空気冷却器には従来と同様に、冷却水
回路一次側から給水が導入されて、給水の流量に応じた
適切な冷却を行うことができる。
スタービンコンバインドプラントによれば、蒸気タービ
ンの起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次
側との間の圧力差が小さいときは、空気冷却器を通過す
る給水量は少なくなるが、切換弁をバイパス回路側に切
り換えることにより、空気冷却器には、冷却水回路の一
次側ではなくバイパス回路から、冷却水回路の一次側よ
りも温度の低い給水が供給されるため、空気冷却器の冷
却性能は従来よりも向上し、高温空気の冷却が不十分に
なるのを防止することができる。一方、蒸気タービンの
定常運転時には、切換弁を冷却水回路の一次側に切り換
えることにより、空気冷却器には従来と同様に、冷却水
回路一次側から給水が導入されて、給水の流量に応じた
適切な冷却を行うことができる。
【００２７】また、本発明の請求項７にかかるガスター
ビンコンバインドプラントは、請求項６にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、冷却水回路の一
次側は、排熱回収ボイラにおけるエコノマイザの出口給
水の一部を空気冷却器に導入するものであり、バイパス
回路は、エコノマイザの入口給水の一部を空気冷却器に
導入するものであることを特徴とする。
ビンコンバインドプラントは、請求項６にかかるガスタ
ービンコンバインドプラントにおいて、冷却水回路の一
次側は、排熱回収ボイラにおけるエコノマイザの出口給
水の一部を空気冷却器に導入するものであり、バイパス
回路は、エコノマイザの入口給水の一部を空気冷却器に
導入するものであることを特徴とする。
【００２８】このガスタービンコンバインドプラント
は、冷却水回路の一次側とバイパス回路とを具体化した
ものであり、冷却水回路の一次側としてエコノマイザの
出口給水を用いている場合に、エコノマイザの入口給水
は出口給水よりも低温であることから、この入口給水を
バイパス回路用の給水として用いることにより、エコノ
マイザを有する排熱回収ボイラから容易に、より低温の
給水を得ることができる。
は、冷却水回路の一次側とバイパス回路とを具体化した
ものであり、冷却水回路の一次側としてエコノマイザの
出口給水を用いている場合に、エコノマイザの入口給水
は出口給水よりも低温であることから、この入口給水を
バイパス回路用の給水として用いることにより、エコノ
マイザを有する排熱回収ボイラから容易に、より低温の
給水を得ることができる。
【００２９】なお、排熱回収ボイラが多段のエコノマイ
ザを備えたものであるときは、上記エコノマイザは、最
上流側や最下流側のエコノマイザに限定されるものでは
なく、多段の中間部のものであってもよく、したがっ
て、エコノマイザの出口給水とは、最下流側のエコノマ
イザの出口給水に限定されず、また、エコノマイザの入
口給水とは、最上流側のエコノマイザの入口給水に限定
されるものではない。
ザを備えたものであるときは、上記エコノマイザは、最
上流側や最下流側のエコノマイザに限定されるものでは
なく、多段の中間部のものであってもよく、したがっ
て、エコノマイザの出口給水とは、最下流側のエコノマ
イザの出口給水に限定されず、また、エコノマイザの入
口給水とは、最上流側のエコノマイザの入口給水に限定
されるものではない。
【００３０】
【発明の実施の形態】以下、本発明にかかるガスタービ
ンコンバインドプラントの実施の形態について、図面を
参照して説明する。なお、これらの実施の形態によっ
て、本発明が限定されるものではない。
ンコンバインドプラントの実施の形態について、図面を
参照して説明する。なお、これらの実施の形態によっ
て、本発明が限定されるものではない。
【００３１】（実施の形態１）図１は、本発明にかかる
ガスタービンコンバインドプラントの第１の実施の形態
を示すブロック図である。図示のガスタービンコンバイ
ンドプラント１０は、ガスタービン部２０と蒸気タービ
ン部３０とからなり、ガスタービン部２０は、空気を圧
縮する空気圧縮機２１、空気圧縮機２１によって圧縮さ
れた高温空気と燃料とを混合加熱して燃焼させる燃焼器
２２、この燃焼器２２によって得られた燃焼ガスによっ
て回転駆動されるガスタービン２３、および空気圧縮機
２１から抽出して得られた高温空気を冷却してガスター
ビン２３における高温部材の冷却用に供給する空気冷却
器２４を備え、一方、蒸気タービン部３０は、ガスター
ビン２３から排出された排気ガスの排熱によって蒸気を
発生させる排熱回収ボイラ３４、蒸気によって駆動され
る２つの蒸気タービン３１ａ，３１ｂ、蒸気タービン蒸
気タービン３１ａから排出された蒸気を凝縮させる復水
器３２、およびグランドコンデンサ３３を備えた構成で
ある。
ガスタービンコンバインドプラントの第１の実施の形態
を示すブロック図である。図示のガスタービンコンバイ
ンドプラント１０は、ガスタービン部２０と蒸気タービ
ン部３０とからなり、ガスタービン部２０は、空気を圧
縮する空気圧縮機２１、空気圧縮機２１によって圧縮さ
れた高温空気と燃料とを混合加熱して燃焼させる燃焼器
２２、この燃焼器２２によって得られた燃焼ガスによっ
て回転駆動されるガスタービン２３、および空気圧縮機
２１から抽出して得られた高温空気を冷却してガスター
ビン２３における高温部材の冷却用に供給する空気冷却
器２４を備え、一方、蒸気タービン部３０は、ガスター
ビン２３から排出された排気ガスの排熱によって蒸気を
発生させる排熱回収ボイラ３４、蒸気によって駆動され
る２つの蒸気タービン３１ａ，３１ｂ、蒸気タービン蒸
気タービン３１ａから排出された蒸気を凝縮させる復水
器３２、およびグランドコンデンサ３３を備えた構成で
ある。
【００３２】ここで、排熱回収ボイラ３４は、低圧エコ
ノマイザ３５、低圧ドラム３６、低圧蒸発器３７、低圧
過熱器３８、高圧エコノマイザ３９、高圧ドラム４０、
高圧蒸発器４１、高圧過熱器４２、および低圧エコノマ
イザ３５の出口給水を昇圧して高圧エコノマイザ３９の
入口給水とする給水ポンプ４３とを備え、低圧過熱器３
８によって過熱して得られた低圧過熱蒸気は低圧側の蒸
気タービン３１ａに、高圧過熱器４２によって過熱して
得られた高圧過熱蒸気は高圧側の蒸気タービン３１ｂ
に、それぞれ導かれる。
ノマイザ３５、低圧ドラム３６、低圧蒸発器３７、低圧
過熱器３８、高圧エコノマイザ３９、高圧ドラム４０、
高圧蒸発器４１、高圧過熱器４２、および低圧エコノマ
イザ３５の出口給水を昇圧して高圧エコノマイザ３９の
入口給水とする給水ポンプ４３とを備え、低圧過熱器３
８によって過熱して得られた低圧過熱蒸気は低圧側の蒸
気タービン３１ａに、高圧過熱器４２によって過熱して
得られた高圧過熱蒸気は高圧側の蒸気タービン３１ｂ
に、それぞれ導かれる。
【００３３】また、高圧エコノマイザ３９の入口給水
は、空気冷却器２４を通過する高温空気の冷却媒体とし
て、空気冷却器２４内に導入され、高温空気と熱交換し
て高温化した給水は、高圧エコノマイザ３９の出口給水
に合流する回路と、復水器３２に合流する回路とに分岐
し、各回路には、これらの各回路を流通する給水の流量
を調整する調整弁４４，４５が設けられ、さらに高圧エ
コノマイザ３９から高圧ドラム４０間の給水回路にも調
整弁４６が設けられている。また、ガスタービン２３に
は第一の発電機５１が接続され、蒸気タービン３１ａ，
３１ｂには第二の発電機５２が接続されている。
は、空気冷却器２４を通過する高温空気の冷却媒体とし
て、空気冷却器２４内に導入され、高温空気と熱交換し
て高温化した給水は、高圧エコノマイザ３９の出口給水
に合流する回路と、復水器３２に合流する回路とに分岐
し、各回路には、これらの各回路を流通する給水の流量
を調整する調整弁４４，４５が設けられ、さらに高圧エ
コノマイザ３９から高圧ドラム４０間の給水回路にも調
整弁４６が設けられている。また、ガスタービン２３に
は第一の発電機５１が接続され、蒸気タービン３１ａ，
３１ｂには第二の発電機５２が接続されている。
【００３４】次に、この第１の実施の形態であるガスタ
ービンコンバインドプラント１０の作用について説明す
る。まず、ガスタービン部２０の空気圧縮機２１が回転
駆動され、この空気圧縮機２１の駆動によって供給され
た空気は圧縮され、燃焼器２２に供給される。燃焼器２
２には、この圧縮されて高温となった空気（高温空気）
と燃料とが供給され、これらの混合気は加熱燃焼されて
高温高圧ガスとなり、ガスタービン２３に供給される。
ガスタービン２３は供給された高温高圧ガスによって回
転駆動され、この駆動力が第一の発電機５１の動力とな
る。
ービンコンバインドプラント１０の作用について説明す
る。まず、ガスタービン部２０の空気圧縮機２１が回転
駆動され、この空気圧縮機２１の駆動によって供給され
た空気は圧縮され、燃焼器２２に供給される。燃焼器２
２には、この圧縮されて高温となった空気（高温空気）
と燃料とが供給され、これらの混合気は加熱燃焼されて
高温高圧ガスとなり、ガスタービン２３に供給される。
ガスタービン２３は供給された高温高圧ガスによって回
転駆動され、この駆動力が第一の発電機５１の動力とな
る。
【００３５】また、空気圧縮機２１の途中から空気の一
部は、空気冷却器２４に抽出され、この空気冷却器２４
によって冷却されて、ガスタービン２３のロータや翼、
ケーシング等の高温部材に抽気され、これらの高温部材
の冷却に供される。
部は、空気冷却器２４に抽出され、この空気冷却器２４
によって冷却されて、ガスタービン２３のロータや翼、
ケーシング等の高温部材に抽気され、これらの高温部材
の冷却に供される。
【００３６】一方、ガスタービン２３から排気されたガ
ス（排気ガス）は、蒸気タービン部３０の排熱回収ボイ
ラ３４に導入され、この排気ガスの排熱によって、グラ
ンドコンデンサ３３からこの排熱回収ボイラ３４に導入
された給水を過熱蒸気化し、この過熱蒸気は各蒸気ター
ビン３１ａ，３１ｂに供給されて、各蒸気タービン３１
ａ，３１ｂを回転駆動し、この駆動力が第二の発電機５
２の動力となる。
ス（排気ガス）は、蒸気タービン部３０の排熱回収ボイ
ラ３４に導入され、この排気ガスの排熱によって、グラ
ンドコンデンサ３３からこの排熱回収ボイラ３４に導入
された給水を過熱蒸気化し、この過熱蒸気は各蒸気ター
ビン３１ａ，３１ｂに供給されて、各蒸気タービン３１
ａ，３１ｂを回転駆動し、この駆動力が第二の発電機５
２の動力となる。
【００３７】ここで、グランドコンデンサ３３から排熱
回収ボイラ３４に導入された給水は、低圧エコノマイザ
３５によって加熱され、低圧ドラム３６と給水ポンプ４
３に分岐し、低圧ドラム３６に供給された給水は、低圧
蒸発器３７によって飽和蒸気となり、低圧過熱器３８に
よって過熱蒸気となって低圧側の蒸気タービン３１ａに
供給され、低圧側の蒸気タービン３１ａを回転駆動させ
る。
回収ボイラ３４に導入された給水は、低圧エコノマイザ
３５によって加熱され、低圧ドラム３６と給水ポンプ４
３に分岐し、低圧ドラム３６に供給された給水は、低圧
蒸発器３７によって飽和蒸気となり、低圧過熱器３８に
よって過熱蒸気となって低圧側の蒸気タービン３１ａに
供給され、低圧側の蒸気タービン３１ａを回転駆動させ
る。
【００３８】給水ポンプ４３に導かれた給水は、高圧エ
コノマイザ３９に給水される（入口給水）が、その一部
は、空気冷却器２４に供給され、空気圧縮機２１から抽
出された高温空気の冷却に供される。そして、高温空気
と熱交換されて高温となった給水は、高圧エコノマイザ
３９の出口給水と合流する回路と、復水器３２に排水さ
れる回路とに分岐されるが、蒸気タービン３１ａ，３１
ｂの定常運転中は、高圧エコノマイザ３９の出口給水と
合流する回路に設けられた調整弁４４は開放されてお
り、復水器３２に排水される回路に設けられた調整弁４
５は閉鎖されているため、空気冷却器２４からの給水は
全て高圧エコノマイザ３９の出口給水に合流する。この
とき、高圧エコノマイザ３９の出口給水の温度と空気冷
却器２４から排水された給水の温度とは略一致し、効率
的な熱回収が行われている。
コノマイザ３９に給水される（入口給水）が、その一部
は、空気冷却器２４に供給され、空気圧縮機２１から抽
出された高温空気の冷却に供される。そして、高温空気
と熱交換されて高温となった給水は、高圧エコノマイザ
３９の出口給水と合流する回路と、復水器３２に排水さ
れる回路とに分岐されるが、蒸気タービン３１ａ，３１
ｂの定常運転中は、高圧エコノマイザ３９の出口給水と
合流する回路に設けられた調整弁４４は開放されてお
り、復水器３２に排水される回路に設けられた調整弁４
５は閉鎖されているため、空気冷却器２４からの給水は
全て高圧エコノマイザ３９の出口給水に合流する。この
とき、高圧エコノマイザ３９の出口給水の温度と空気冷
却器２４から排水された給水の温度とは略一致し、効率
的な熱回収が行われている。
【００３９】高圧エコノマイザ３９の出口給水は、開放
されている調整弁４６を通過して高圧ドラム４０に供給
され、高圧蒸発器４１によって飽和蒸気となり、高圧過
熱器４２によって過熱蒸気となって高圧側の蒸気タービ
ン３１ｂに供給され、高圧側の蒸気タービン３１ｂを回
転駆動させる。高圧蒸気タービン３１ｂを回転駆動した
後の蒸気は、復水器３２によって水に戻され、グランド
コンデンサ３３に戻される。
されている調整弁４６を通過して高圧ドラム４０に供給
され、高圧蒸発器４１によって飽和蒸気となり、高圧過
熱器４２によって過熱蒸気となって高圧側の蒸気タービ
ン３１ｂに供給され、高圧側の蒸気タービン３１ｂを回
転駆動させる。高圧蒸気タービン３１ｂを回転駆動した
後の蒸気は、復水器３２によって水に戻され、グランド
コンデンサ３３に戻される。
【００４０】以上は、ガスタービンコンバインドプラン
ト１０の定常運転における動作であるが、次に、蒸気タ
ービン３１ａ，３１ｂの負荷遮断時における動作につい
て説明する。
ト１０の定常運転における動作であるが、次に、蒸気タ
ービン３１ａ，３１ｂの負荷遮断時における動作につい
て説明する。
【００４１】蒸気タービン３１ａ，３１ｂの負荷遮断時
は、蒸気タービン３１ａ，３１ｂの回転が停止するた
め、高圧ドラム４０側の圧力が上昇し、高圧エコノマイ
ザ３９の入口側と出口側との圧力差が小さくなり、高圧
エコノマイザ３９を流れる給水の流量が減少し、同時
に、空気冷却器２４を流れる給水の流量も減少すること
になる。このため、空気冷却器２４による高温空気に対
する冷却性能が低下し、ガスタービン２３の高温部材に
供給される空気が十分に冷却されなくなり、ガスタービ
ン２３は当該高温部材の熱膨張によって損傷するおそれ
がある。
は、蒸気タービン３１ａ，３１ｂの回転が停止するた
め、高圧ドラム４０側の圧力が上昇し、高圧エコノマイ
ザ３９の入口側と出口側との圧力差が小さくなり、高圧
エコノマイザ３９を流れる給水の流量が減少し、同時
に、空気冷却器２４を流れる給水の流量も減少すること
になる。このため、空気冷却器２４による高温空気に対
する冷却性能が低下し、ガスタービン２３の高温部材に
供給される空気が十分に冷却されなくなり、ガスタービ
ン２３は当該高温部材の熱膨張によって損傷するおそれ
がある。
【００４２】そこで、本実施の形態のガスタービンコン
バインドプラント１０においては、高圧エコノマイザ３
９の出口給水と合流する回路に設けられた調整弁４４を
閉鎖し、復水器３２に排水される回路に設けられた調整
弁４５を開放する。このように両調整弁４４，４５を操
作することによって、空気冷却器２４の入口側と出口側
との圧力差が回復し、空気冷却器２４を流れる給水の流
量が増加して、高温空気に対する冷却性能を確保するこ
とができる。
バインドプラント１０においては、高圧エコノマイザ３
９の出口給水と合流する回路に設けられた調整弁４４を
閉鎖し、復水器３２に排水される回路に設けられた調整
弁４５を開放する。このように両調整弁４４，４５を操
作することによって、空気冷却器２４の入口側と出口側
との圧力差が回復し、空気冷却器２４を流れる給水の流
量が増加して、高温空気に対する冷却性能を確保するこ
とができる。
【００４３】すなわち、調整弁４５が閉鎖され、かつ調
整弁４４が開放されている状態においては、空気冷却器
２４の入口側と出口側との間の圧力差は、高温エコノマ
イザ３９の入口側と出口側との間の圧力差に一致するた
め、負荷遮断時は、高温エコノマイザ３９の入口側と出
口側との間に、十分な圧力差を得ることができず、した
がって、空気冷却器２４の入口側と出口側との間の圧力
差も小さくなって、給水の流量が減少するが、調整弁４
４を閉鎖し、かつ略真空である復水器３２に通じる回路
に設けられた調整弁４４を開放した状態においては、空
気冷却器２４の出口側の給水は復水器３２に吸引される
ため、高温エコノマイザ３９の入口側と出口側との間の
圧力差に拘らず、空気冷却器２４の入口側と出口側との
間で、十分な圧力差が確保され、空気冷却器２４を流れ
る給水の流量を確保することができる。
整弁４４が開放されている状態においては、空気冷却器
２４の入口側と出口側との間の圧力差は、高温エコノマ
イザ３９の入口側と出口側との間の圧力差に一致するた
め、負荷遮断時は、高温エコノマイザ３９の入口側と出
口側との間に、十分な圧力差を得ることができず、した
がって、空気冷却器２４の入口側と出口側との間の圧力
差も小さくなって、給水の流量が減少するが、調整弁４
４を閉鎖し、かつ略真空である復水器３２に通じる回路
に設けられた調整弁４４を開放した状態においては、空
気冷却器２４の出口側の給水は復水器３２に吸引される
ため、高温エコノマイザ３９の入口側と出口側との間の
圧力差に拘らず、空気冷却器２４の入口側と出口側との
間で、十分な圧力差が確保され、空気冷却器２４を流れ
る給水の流量を確保することができる。
【００４４】なお、上述した説明においては、蒸気ター
ビン３１ａ，３１ｂの負荷遮断時について説明したが、
蒸気タービン３１ａ，３１ｂの停止時や起動時等の、定
常運転時以外運転状態（非定常運転時）においても、負
荷遮断時と同様に動作させることによって、空気冷却器
２４の冷却性能を確保することができる。
ビン３１ａ，３１ｂの負荷遮断時について説明したが、
蒸気タービン３１ａ，３１ｂの停止時や起動時等の、定
常運転時以外運転状態（非定常運転時）においても、負
荷遮断時と同様に動作させることによって、空気冷却器
２４の冷却性能を確保することができる。
【００４５】また、調整弁４４，４５は、完全に開放し
た状態と完全に閉鎖した状態との択一的な開閉状態だけ
でなく、空気冷却器２４によって冷却された空気の温度
に応じて開度を連続的に変化させ、この空気の温度が所
望の温度となるように開度を調整するようにしてもよ
い。
た状態と完全に閉鎖した状態との択一的な開閉状態だけ
でなく、空気冷却器２４によって冷却された空気の温度
に応じて開度を連続的に変化させ、この空気の温度が所
望の温度となるように開度を調整するようにしてもよ
い。
【００４６】このように、本実施の形態のガスタービン
コンバインドプラント１０によれば、定常運転時は、空
気冷却器２４を通過して高温化された給水を、高温エコ
ノマイザ３９の出口給水に合流排水することによって、
効果的に熱回収を図り、非定常運転時は、空気冷却器２
４を流れる給水量を十分に確保することができ、高温空
気の冷却が不十分になるのを防止することができる。
コンバインドプラント１０によれば、定常運転時は、空
気冷却器２４を通過して高温化された給水を、高温エコ
ノマイザ３９の出口給水に合流排水することによって、
効果的に熱回収を図り、非定常運転時は、空気冷却器２
４を流れる給水量を十分に確保することができ、高温空
気の冷却が不十分になるのを防止することができる。
【００４７】（実施の形態２）図２は、本発明にかかる
ガスタービンコンバインドプラントの第２の実施の形態
を示すブロック図であり、第１の実施の形態にかかるガ
スタービンコンバインドプラント１０に対して、高圧エ
コノマイザ３９の入口給水回路のうち、空気冷却器２４
への分岐回路よりも下流の給水回路に、この回路を流れ
る給水の流量を調整する調整弁４７をさらに設けたもの
である。
ガスタービンコンバインドプラントの第２の実施の形態
を示すブロック図であり、第１の実施の形態にかかるガ
スタービンコンバインドプラント１０に対して、高圧エ
コノマイザ３９の入口給水回路のうち、空気冷却器２４
への分岐回路よりも下流の給水回路に、この回路を流れ
る給水の流量を調整する調整弁４７をさらに設けたもの
である。
【００４８】この実施の形態のガスタービンコンバイン
ドプラント１０は、調整弁４７の開度を調整することに
よって、高圧エコノマイザ３９に流れる給水と空気冷却
器２４に流れる給水との相対的な流量比を調整すること
ができるため、この調整弁４７の開度を絞り、かつ調整
弁４７の開度を大きくすることによって、空気冷却器２
４に流れる給水の流量を増加させて、空気冷却器２４に
よる高温空気に対する冷却性能を向上させることがで
き、一方、調整弁４４の開度を絞り、調整弁４７の開度
を大きくすることによって、空気冷却器２４に流れる給
水の流量を減少させて、空気冷却器２４による高温空気
に対する冷却性能を抑制させることができ、したがっ
て、調整弁４４および４７の開度に応じて空気冷却器２
４によって冷却される高温空気の温度を制御することが
できる。
ドプラント１０は、調整弁４７の開度を調整することに
よって、高圧エコノマイザ３９に流れる給水と空気冷却
器２４に流れる給水との相対的な流量比を調整すること
ができるため、この調整弁４７の開度を絞り、かつ調整
弁４７の開度を大きくすることによって、空気冷却器２
４に流れる給水の流量を増加させて、空気冷却器２４に
よる高温空気に対する冷却性能を向上させることがで
き、一方、調整弁４４の開度を絞り、調整弁４７の開度
を大きくすることによって、空気冷却器２４に流れる給
水の流量を減少させて、空気冷却器２４による高温空気
に対する冷却性能を抑制させることができ、したがっ
て、調整弁４４および４７の開度に応じて空気冷却器２
４によって冷却される高温空気の温度を制御することが
できる。
【００４９】なお、定常運転時において、空気冷却器２
４から高圧エコノマイザ３９の出口給水に合流する給水
回路に設けられた調整弁４４のみによっても、高圧エコ
ノマイザ３９に流れる給水と空気冷却器２４に流れる給
水との相対的な流量比を調整することができるが、この
調整弁４４のみでは、空気冷却器２４に流れる給水量を
相対的に高めるのは困難であるが、調整弁４７と連携さ
せて、開度を調整することにより、高圧エコノマイザ３
９に流れる給水量と空気冷却器２４に流れる給水量との
比を任意に調整することができるため、特に、空気冷却
器２４の冷却性能を高める方向への温度制御性を向上さ
せることができるとともに、調整弁４４による流量制御
性も高めることができる。
４から高圧エコノマイザ３９の出口給水に合流する給水
回路に設けられた調整弁４４のみによっても、高圧エコ
ノマイザ３９に流れる給水と空気冷却器２４に流れる給
水との相対的な流量比を調整することができるが、この
調整弁４４のみでは、空気冷却器２４に流れる給水量を
相対的に高めるのは困難であるが、調整弁４７と連携さ
せて、開度を調整することにより、高圧エコノマイザ３
９に流れる給水量と空気冷却器２４に流れる給水量との
比を任意に調整することができるため、特に、空気冷却
器２４の冷却性能を高める方向への温度制御性を向上さ
せることができるとともに、調整弁４４による流量制御
性も高めることができる。
【００５０】（実施の形態３）図３は、本発明にかかる
ガスタービンコンバインドプラントの第３の実施の形態
を示すブロック図であり、第１の実施の形態にかかるガ
スタービンコンバインドプラント１０に対して、空気冷
却器２４から復水器３２に分岐する給水の回路に代え
て、グランドコンデンサ３３から低圧エコノマイザ３５
の出口給水に直接合流して低圧エコノマイザ３５をバイ
パスする給水回路を備えるとともに、このバイパス回路
に、バイパス回路を開閉する開閉弁４９を設け、さら
に、低圧エコノマイザ３５の出口側給水回路における、
バイパス回路が合流するよりも上流位置に、この低圧エ
コノマイザ３５を流れる回路を開閉する開閉弁４８を設
けた構成である。
ガスタービンコンバインドプラントの第３の実施の形態
を示すブロック図であり、第１の実施の形態にかかるガ
スタービンコンバインドプラント１０に対して、空気冷
却器２４から復水器３２に分岐する給水の回路に代え
て、グランドコンデンサ３３から低圧エコノマイザ３５
の出口給水に直接合流して低圧エコノマイザ３５をバイ
パスする給水回路を備えるとともに、このバイパス回路
に、バイパス回路を開閉する開閉弁４９を設け、さら
に、低圧エコノマイザ３５の出口側給水回路における、
バイパス回路が合流するよりも上流位置に、この低圧エ
コノマイザ３５を流れる回路を開閉する開閉弁４８を設
けた構成である。
【００５１】ここで、開閉弁４８と開閉弁４９とは、一
方が開放されているとき、他方が閉鎖されて、グランド
コンデンサ３３からの給水が、低圧エコノマイザ３５ま
たはバイパス回路のいずれか一方にのみ流れるように切
り換える切換手段として作用する。
方が開放されているとき、他方が閉鎖されて、グランド
コンデンサ３３からの給水が、低圧エコノマイザ３５ま
たはバイパス回路のいずれか一方にのみ流れるように切
り換える切換手段として作用する。
【００５２】すなわち、定常運転時は、開閉弁４８は開
放され、かつ開閉弁４９は閉鎖されて、グランドコンデ
ンサ３３からの給水は、バイパス回路を通過することな
く全て低圧エコノマイザ３５を通過し、この低圧エコノ
マイザ３５の出口給水が給水ポンプ４３によって昇圧さ
れて空気冷却器２４に供給される。
放され、かつ開閉弁４９は閉鎖されて、グランドコンデ
ンサ３３からの給水は、バイパス回路を通過することな
く全て低圧エコノマイザ３５を通過し、この低圧エコノ
マイザ３５の出口給水が給水ポンプ４３によって昇圧さ
れて空気冷却器２４に供給される。
【００５３】一方、蒸気タービン３１ａ，３１ｂの負荷
遮断時等、空気冷却器２４の出入口間の給水圧力差が小
さいため空気冷却器２４に流れる給水量が減少したとき
は、低圧エコノマイザ３５の出口側回路の開閉弁４８を
閉鎖し、バイパス回路の開閉弁４９を開放することによ
り、空気冷却器２４に流れ込む給水を、低圧エコノマイ
ザ３５の出口給水から入口給水に切り換え、これによっ
て、空気冷却器２４に流れ込む給水（低圧エコノマイザ
３５の入口給水）は、定常運転時のもの（低圧エコノマ
イザ３５の出口給水）よりも低温となる。したがって、
給水の流量が減少しても、空気冷却器２４による高温空
気に対する冷却性能が不十分になるのを防止することが
できる。
遮断時等、空気冷却器２４の出入口間の給水圧力差が小
さいため空気冷却器２４に流れる給水量が減少したとき
は、低圧エコノマイザ３５の出口側回路の開閉弁４８を
閉鎖し、バイパス回路の開閉弁４９を開放することによ
り、空気冷却器２４に流れ込む給水を、低圧エコノマイ
ザ３５の出口給水から入口給水に切り換え、これによっ
て、空気冷却器２４に流れ込む給水（低圧エコノマイザ
３５の入口給水）は、定常運転時のもの（低圧エコノマ
イザ３５の出口給水）よりも低温となる。したがって、
給水の流量が減少しても、空気冷却器２４による高温空
気に対する冷却性能が不十分になるのを防止することが
できる。
【００５４】なお、この実施の形態は、二つの開閉弁４
８，４９を連携して開閉させることによって、グランド
コンデンサ３３からの給水を、低圧エコノマイザ３５を
通過させ、または低圧エコノマイザ３５をバイパスさせ
る構成であるが、これら二つの開閉弁４８，４９に代え
て、両給水回路の分岐部分または合流部分に、両給水回
路のうち一方を選択的に通過させる単一の切換弁を設け
た構成としてもよい。
８，４９を連携して開閉させることによって、グランド
コンデンサ３３からの給水を、低圧エコノマイザ３５を
通過させ、または低圧エコノマイザ３５をバイパスさせ
る構成であるが、これら二つの開閉弁４８，４９に代え
て、両給水回路の分岐部分または合流部分に、両給水回
路のうち一方を選択的に通過させる単一の切換弁を設け
た構成としてもよい。
【００５５】また、二つの開閉弁４８，４９をそれぞ
れ、開度を連続的に調整可能の調整弁に変更し、空気冷
却器２４によって冷却された空気の温度に応じて各調整
弁の開度をそれぞれ連続的に変化させ、この空気の温度
が所望の温度となるように開度を調整するようにしても
よい。
れ、開度を連続的に調整可能の調整弁に変更し、空気冷
却器２４によって冷却された空気の温度に応じて各調整
弁の開度をそれぞれ連続的に変化させ、この空気の温度
が所望の温度となるように開度を調整するようにしても
よい。
【００５６】本発明にかかるガスタービンコンバインド
プラントは、上述した各実施の形態に限定されるもので
はなく、例えば図４に示すように、第１の実施の形態に
かかるガスタービンコンバインドプラント１０に、第３
の実施の形態にかかるガスタービンコンバインドプラン
ト１０を組み合わせた形態や、図５に示すように、第２
の実施の形態にかかるガスタービンコンバインドプラン
ト１０に、第３の実施の形態にかかるガスタービンコン
バインドプラント１０を組み合わせた形態などを適用す
ることもでき、それぞれ、第１の実施の形態にかかるガ
スタービンコンバインドプラント１０の効果および第３
の実施の形態にかかるガスタービンコンバインドプラン
ト１０の効果を併せて、あるいは、第２の実施の形態に
かかるガスタービンコンバインドプラント１０の効果お
よび第３の実施の形態にかかるガスタービンコンバイン
ドプラント１０の効果を併せて、奏するものである。
プラントは、上述した各実施の形態に限定されるもので
はなく、例えば図４に示すように、第１の実施の形態に
かかるガスタービンコンバインドプラント１０に、第３
の実施の形態にかかるガスタービンコンバインドプラン
ト１０を組み合わせた形態や、図５に示すように、第２
の実施の形態にかかるガスタービンコンバインドプラン
ト１０に、第３の実施の形態にかかるガスタービンコン
バインドプラント１０を組み合わせた形態などを適用す
ることもでき、それぞれ、第１の実施の形態にかかるガ
スタービンコンバインドプラント１０の効果および第３
の実施の形態にかかるガスタービンコンバインドプラン
ト１０の効果を併せて、あるいは、第２の実施の形態に
かかるガスタービンコンバインドプラント１０の効果お
よび第３の実施の形態にかかるガスタービンコンバイン
ドプラント１０の効果を併せて、奏するものである。
【００５７】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明にかかる
ガスタービンコンバインドプラント（請求項１）によれ
ば、蒸気タービンの起動時や負荷遮断時等、冷却水回路
の一次側と二次側との間の圧力差が小さいときは、略真
空状態の復水器に通じる分岐回路に設けられた調整弁の
開度を大きくすることにより、空気冷却器に導かれた給
水（冷却水）は、分岐回路を通って復水器に投げれ込む
ため、空気冷却器を流れる給水量を十分に確保すること
ができ、高温空気の冷却が不十分になるのを防止するこ
とができる。一方、蒸気タービンの定常運転時には、調
整弁の開度を絞る（完全に閉じてもよい）ことにより、
空気冷却器に導かれた給水の多く（調整弁を完全に閉じ
た場合は、給水の全て）は、冷却回路の二次側を通過し
て排熱回収ボイラに戻されるが、冷却回路の一次側より
も高温の行程（例えば、エコノマイザ出口）に戻される
ことによって、従来通りに熱効率よく給水を循環させる
ことができる。
ガスタービンコンバインドプラント（請求項１）によれ
ば、蒸気タービンの起動時や負荷遮断時等、冷却水回路
の一次側と二次側との間の圧力差が小さいときは、略真
空状態の復水器に通じる分岐回路に設けられた調整弁の
開度を大きくすることにより、空気冷却器に導かれた給
水（冷却水）は、分岐回路を通って復水器に投げれ込む
ため、空気冷却器を流れる給水量を十分に確保すること
ができ、高温空気の冷却が不十分になるのを防止するこ
とができる。一方、蒸気タービンの定常運転時には、調
整弁の開度を絞る（完全に閉じてもよい）ことにより、
空気冷却器に導かれた給水の多く（調整弁を完全に閉じ
た場合は、給水の全て）は、冷却回路の二次側を通過し
て排熱回収ボイラに戻されるが、冷却回路の一次側より
も高温の行程（例えば、エコノマイザ出口）に戻される
ことによって、従来通りに熱効率よく給水を循環させる
ことができる。
【００５８】また、本発明にかかるガスタービンコンバ
インドプラント（請求項２）によれば、空気冷却器を通
過して高温化された給水を、エコノマイザの入口給水よ
りも高温である出口給水に合流排水することによって、
系内の熱効率を高めることができる。
インドプラント（請求項２）によれば、空気冷却器を通
過して高温化された給水を、エコノマイザの入口給水よ
りも高温である出口給水に合流排水することによって、
系内の熱効率を高めることができる。
【００５９】また、本発明にかかるガスタービンコンバ
インドプラント（請求項３）によれば、第二の調整弁を
絞り、あるいは完全に閉じることによって、このエコノ
マイザに流れる給水量を少なくし、この結果、空気冷却
器に通じる冷却水回路の一次側に分岐する吸水量を相対
的に増加させることができ、空気冷却器によって冷却さ
れる高温空気の温度制御性を向上させるとともに、エコ
ノマイザよりも下流に設けられている他の調整弁の流量
制御性も高めることができる。
インドプラント（請求項３）によれば、第二の調整弁を
絞り、あるいは完全に閉じることによって、このエコノ
マイザに流れる給水量を少なくし、この結果、空気冷却
器に通じる冷却水回路の一次側に分岐する吸水量を相対
的に増加させることができ、空気冷却器によって冷却さ
れる高温空気の温度制御性を向上させるとともに、エコ
ノマイザよりも下流に設けられている他の調整弁の流量
制御性も高めることができる。
【００６０】また、本発明にかかるガスタービンコンバ
インドプラント（請求項４）によれば、蒸気タービンの
起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次側と
の間の圧力差が小さいときは、切換弁をバイパス回路側
に切り換えることにより、冷却水回路の一次側の給水が
停止されて、空気冷却器には、バイパス回路から、冷却
水回路の一次側の給水よりも低温の給水が導入されるた
め、空気冷却器の冷却性能を一層高めることができる。
インドプラント（請求項４）によれば、蒸気タービンの
起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次側と
の間の圧力差が小さいときは、切換弁をバイパス回路側
に切り換えることにより、冷却水回路の一次側の給水が
停止されて、空気冷却器には、バイパス回路から、冷却
水回路の一次側の給水よりも低温の給水が導入されるた
め、空気冷却器の冷却性能を一層高めることができる。
【００６１】また、本発明にかかるガスタービンコンバ
インドプラント（請求項５）によれば、冷却水回路の一
次側の給水である高圧側のエコノマイザの入口給水より
も温度が低い給水として、低圧側のエコノマイザの入口
給水を適用することにより、多段のエコノマイザを有す
る排熱回収ボイラから容易に、より低温の給水を得るこ
とができる。
インドプラント（請求項５）によれば、冷却水回路の一
次側の給水である高圧側のエコノマイザの入口給水より
も温度が低い給水として、低圧側のエコノマイザの入口
給水を適用することにより、多段のエコノマイザを有す
る排熱回収ボイラから容易に、より低温の給水を得るこ
とができる。
【００６２】また、本発明にかかるガスタービンコンバ
インドプラント（請求項６）によれば、蒸気タービンの
起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次側と
の間の圧力差が小さいときは、空気冷却器を通過する給
水量は少なくなるが、切換弁をバイパス回路側に切り換
えることにより、空気冷却器には、冷却水回路の一次側
ではなくバイパス回路から、冷却水回路の一次側よりも
温度の低い給水が供給されるため、空気冷却器の冷却性
能は従来よりも向上し、高温空気の冷却が不十分になる
のを防止することができる。一方、蒸気タービンの定常
運転時には、切換弁を冷却水回路の一次側に切り換える
ことにより、空気冷却器には従来と同様に、冷却水回路
一次側から給水が導入されて、給水の流量に応じた適切
な冷却を行うことができる。
インドプラント（請求項６）によれば、蒸気タービンの
起動時や負荷遮断時等、冷却水回路の一次側と二次側と
の間の圧力差が小さいときは、空気冷却器を通過する給
水量は少なくなるが、切換弁をバイパス回路側に切り換
えることにより、空気冷却器には、冷却水回路の一次側
ではなくバイパス回路から、冷却水回路の一次側よりも
温度の低い給水が供給されるため、空気冷却器の冷却性
能は従来よりも向上し、高温空気の冷却が不十分になる
のを防止することができる。一方、蒸気タービンの定常
運転時には、切換弁を冷却水回路の一次側に切り換える
ことにより、空気冷却器には従来と同様に、冷却水回路
一次側から給水が導入されて、給水の流量に応じた適切
な冷却を行うことができる。
【００６３】また、本発明にかかるガスタービンコンバ
インドプラント（請求項７）によれば、冷却水回路の一
次側としてエコノマイザの出口給水を用いている場合
に、エコノマイザの入口給水は出口給水よりも低温であ
ることから、この入口給水をバイパス回路用の給水とし
て用いることにより、エコノマイザを有する排熱回収ボ
イラから容易に、より低温の給水を得ることができる。
インドプラント（請求項７）によれば、冷却水回路の一
次側としてエコノマイザの出口給水を用いている場合
に、エコノマイザの入口給水は出口給水よりも低温であ
ることから、この入口給水をバイパス回路用の給水とし
て用いることにより、エコノマイザを有する排熱回収ボ
イラから容易に、より低温の給水を得ることができる。
【図１】本発明にかかるガスタービンコンバインドプラ
ントの第１の実施の形態を示す図である。
ントの第１の実施の形態を示す図である。
【図２】本発明にかかるガスタービンコンバインドプラ
ントの第２の実施の形態を示す図である。
ントの第２の実施の形態を示す図である。
【図３】本発明にかかるガスタービンコンバインドプラ
ントの第３の実施の形態を示す図である。
ントの第３の実施の形態を示す図である。
【図４】本発明にかかるガスタービンコンバインドプラ
ントの第４の実施の形態を示す図である。
ントの第４の実施の形態を示す図である。
【図５】本発明にかかるガスタービンコンバインドプラ
ントの第５の実施の形態を示す図である。
ントの第５の実施の形態を示す図である。
１０ ガスタービンコンバインドプラント ２０ ガスタービン部 ２１ 空気圧縮機 ２２ 燃焼器 ２３ ガスタービン ２４ 空気冷却器 ３０ 蒸気タービン部 ３１ａ，３１ｂ 蒸気タービン ３２ 復水器 ３３ グランドコンデンサ ３４ 排熱回収ボイラ ３５ 低圧エコノマイザ ３６ 低圧ドラム ３７ 低圧蒸発器 ３８ 低圧過熱器 ３９ 高圧エコノマイザ ４０ 高圧ドラム ４１ 高圧蒸発器 ４２ 高圧過熱器 ４３ 給水ポンプ ４４，４５，４６ 調整弁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０２Ｃ 7/18 Ｆ０２Ｃ 7/18 Ｂ (72)発明者 田中 知佳 兵庫県高砂市荒井町新浜２丁目１番１号 三菱重工業株式会社高砂製作所内 (72)発明者 山崎 邦史 兵庫県高砂市荒井町新浜２丁目１番１号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 Ｆターム(参考） 3G002 CB01 GB01 3G081 BA02 BA11 BB00 BC00 BD00 DA01
Claims (7)
- 【請求項１】 空気圧縮機、燃焼器、ガスタービン、お
よび前記空気圧縮機から抽出して得られた高温空気を冷
却して前記ガスタービンにおける高温部材の冷却用に供
給する空気冷却器を有するガスタービン部と、前記ガス
タービンから排出された排気ガスの排熱によって蒸気を
発生させる排熱回収ボイラ、前記蒸気によって駆動され
る蒸気タービン、および前記蒸気タービンから排出され
た蒸気を凝縮させる復水器を有する蒸気タービン部と、
を備え、 前記排熱回収ボイラにおける給水の一部を前記空気冷却
器に導入して前記高温空気と熱交換し、この熱交換後の
給水を前記排熱回収ボイラに戻す冷却水回路を有するガ
スタービンコンバインドプラントにおいて、 前記熱交換後の給水を前記復水器に導く分岐回路と、こ
の分岐回路を流れる給水量を調整する調整弁と、を備え
たことを特徴とするガスタービンコンバインドプラン
ト。 - 【請求項２】 前記冷却水回路は、前記排熱回収ボイラ
におけるエコノマイザの入口給水の一部を前記空気冷却
器に導入し、前記熱交換後の給水を前記エコノマイザの
出口給水に合流排水するものであることを特徴とする請
求項１に記載のガスタービンコンバインドプラント。 - 【請求項３】 前記エコノマイザの出入口間に、前記エ
コノマイザを通過する給水量を調整し、前記空気冷却器
に導入される給水量を相対的に増減させる第二の調整
弁、を設けたことを特徴とする請求項２に記載のガスタ
ービンコンバインドプラント。 - 【請求項４】 前記冷却水回路の一次側の給水よりも低
温の給水を前記空気冷却器に導入するバイパス回路と、
前記冷却水回路の一次側と前記バイパス回路とを選択的
に切り換える切換弁と、を備えたことを特徴とする請求
項１から３のうちいずれか一つに記載のガスタービンコ
ンバインドプラント。 - 【請求項５】 前記排熱回収ボイラは、高圧側のエコノ
マイザと、この高圧側のエコノマイザよりも上流側に設
けられた低圧側のエコノマイザとを有し、前記冷却水回
路は、前記高圧側のエコノマイザの入口給水の一部を前
記空気冷却器に導入し、前記熱交換後の給水を前記高圧
側のエコノマイザの出口給水に合流排水するものであ
り、前記バイパス回路は、前記低圧側のエコノマイザの
入口給水の一部を前記空気冷却器に導入するものである
ことを特徴とする請求項４に記載のガスタービンコンバ
インドプラント。 - 【請求項６】 空気圧縮機、燃焼器、ガスタービン、お
よび前記空気圧縮機から抽出して得られた高温空気を冷
却して前記タービンにおける高温部材の冷却用に供給す
る空気冷却器を有するガスタービン部と、前記ガスター
ビンから排出された排気ガスの排熱によって蒸気を発生
させる排熱回収ボイラ、前記蒸気によって駆動される蒸
気タービン、および前記蒸気タービンから排出された蒸
気を凝縮させる復水器を有する蒸気タービン部と、を備
え、 前記排熱回収ボイラにおける給水の一部を前記空気冷却
器に導入して前記高温空気と熱交換し、この熱交換後の
給水を前記排熱回収ボイラに戻す冷却水回路を有するガ
スタービンコンバインドプラントにおいて、 前記冷却水回路の一次側の給水よりも低温の給水を前記
空気冷却器に導入するバイパス回路と、前記冷却水回路
の一次側と前記バイパス回路とを選択的に切り換える切
換弁と、を備えたことを特徴とするガスタービンコンバ
インドプラント。 - 【請求項７】 前記冷却水回路の一次側は、前記排熱回
収ボイラにおけるエコノマイザの出口給水の一部を前記
空気冷却器に導入するものであり、前記バイパス回路
は、前記エコノマイザの入口給水の一部を前記空気冷却
器に導入するものであることを特徴とする請求項６に記
載のガスタービンコンバインドプラント。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001111907A JP3716188B2 (ja) | 2001-04-10 | 2001-04-10 | ガスタービンコンバインドプラント |
| DE60213499T DE60213499D1 (de) | 2001-04-10 | 2002-04-05 | Kombikraftwerk mit Gasturbine |
| EP06100237A EP1698763A1 (en) | 2001-04-10 | 2002-04-05 | Gas turbine combined plant |
| EP02007727A EP1249581B2 (en) | 2001-04-10 | 2002-04-05 | Gas turbine combined plant |
| US10/117,080 US6698182B2 (en) | 2001-04-10 | 2002-04-08 | Gas turbine combined plant |
| CA002381659A CA2381659C (en) | 2001-04-10 | 2002-04-09 | Gas turbine combined plant |
| CNB021410755A CN1330856C (zh) | 2001-04-10 | 2002-04-10 | 燃气涡轮机联合设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001111907A JP3716188B2 (ja) | 2001-04-10 | 2001-04-10 | ガスタービンコンバインドプラント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002309905A true JP2002309905A (ja) | 2002-10-23 |
| JP3716188B2 JP3716188B2 (ja) | 2005-11-16 |
Family
ID=18963411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001111907A Expired - Lifetime JP3716188B2 (ja) | 2001-04-10 | 2001-04-10 | ガスタービンコンバインドプラント |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6698182B2 (ja) |
| EP (2) | EP1249581B2 (ja) |
| JP (1) | JP3716188B2 (ja) |
| CN (1) | CN1330856C (ja) |
| CA (1) | CA2381659C (ja) |
| DE (1) | DE60213499D1 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010112274A (ja) * | 2008-11-06 | 2010-05-20 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | タービン冷却系統制御装置、タービン冷却系統、及びタービン冷却系統制御方法 |
| CN102393688A (zh) * | 2011-09-16 | 2012-03-28 | 上海申能临港燃机发电有限公司 | 燃气蒸汽联合循环机组的一键启停控制系统 |
| JP2012207607A (ja) * | 2011-03-30 | 2012-10-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 複合発電プラント |
| JP2016075177A (ja) * | 2014-10-03 | 2016-05-12 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービン、コンバインドサイクルプラント、ガスタービンの起動方法 |
| JP2016080264A (ja) * | 2014-10-17 | 2016-05-16 | 三浦工業株式会社 | 熱回収システム |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4581563B2 (ja) * | 2004-08-31 | 2010-11-17 | 株式会社日立製作所 | コンバインドサイクル発電設備，蒸気火力発電設備 |
| US8037703B2 (en) * | 2008-07-31 | 2011-10-18 | General Electric Company | Heat recovery system for a turbomachine and method of operating a heat recovery steam system for a turbomachine |
| GB2484254A (en) * | 2010-08-04 | 2012-04-11 | Combined Cycle Enhancements Ltd | Gas turbine apparatus with energy recovery heat exchange system |
| US10041407B2 (en) | 2011-03-29 | 2018-08-07 | General Electric Company | System and method for air extraction from gas turbine engines |
| US9222411B2 (en) | 2011-12-21 | 2015-12-29 | General Electric Company | Bleed air and hot section component cooling air system and method |
| CH705929A1 (de) * | 2011-12-22 | 2013-06-28 | Alstom Technology Ltd | Verfahren zum Betreiben eines Kombikraftwerkes. |
| JP5624646B1 (ja) * | 2013-05-23 | 2014-11-12 | 電源開発株式会社 | 火力発電プラント及び火力発電プラントの運転方法。 |
| DE112016001240B4 (de) * | 2015-03-17 | 2022-05-25 | Mitsubishi Power, Ltd. | Einlassluftkühlverfahren, einlassluftkühlvorrichtung zum ausführen des verfahrens und abwärmerückgewinnungseinrichtung und gasturbinenanlage jeweils umfassend die einlassluftkühlvorrichtung |
| KR102052016B1 (ko) * | 2015-12-22 | 2019-12-04 | 지멘스 에너지, 인코포레이티드 | 복합 사이클 전력 플랜트에서의 굴뚝 에너지 제어 |
| CN108884727B (zh) | 2016-03-30 | 2020-11-06 | 三菱重工业株式会社 | 成套设备及其运转方法 |
| CN106767119B (zh) * | 2016-11-24 | 2018-10-19 | 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 | 带余热回收系统的间接空冷系统及其控制方法 |
| CN111472853B (zh) * | 2020-05-11 | 2024-04-12 | 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 | 一种燃气-蒸汽联合循环机组辅机冷却水系统 |
| EP4071338B1 (en) * | 2021-04-08 | 2024-01-31 | General Electric Technology GmbH | Gas turbine system having serial heat exchangers |
| CN115289449A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-11-04 | 东方电气集团东方锅炉股份有限公司 | 一种tca冷却器温差控制系统 |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4932204A (en) | 1989-04-03 | 1990-06-12 | Westinghouse Electric Corp. | Efficiency combined cycle power plant |
| DE4213023A1 (de) | 1992-04-21 | 1993-10-28 | Asea Brown Boveri | Verfahren zum Betrieb eines Gasturbogruppe |
| JPH06330709A (ja) * | 1993-05-19 | 1994-11-29 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 発電プラント |
| US5357746A (en) | 1993-12-22 | 1994-10-25 | Westinghouse Electric Corporation | System for recovering waste heat |
| EP0709561B1 (de) * | 1994-10-28 | 2000-03-22 | Asea Brown Boveri Ag | Kraftwerksanlage |
| JPH08260913A (ja) | 1995-03-24 | 1996-10-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 複合サイクル発電プラント及び複合サイクル発電プラントの燃焼タービンからの廃熱回収装置 |
| JP3177767B2 (ja) | 1996-06-28 | 2001-06-18 | 株式会社日立製作所 | コンバインド発電プラントの起動／停止方法 |
| JPH10131719A (ja) * | 1996-10-29 | 1998-05-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 蒸気冷却ガスタービンシステム |
| DE19645322B4 (de) * | 1996-11-04 | 2010-05-06 | Alstom | Kombinierte Kraftwerksanlage mit einem Zwangsdurchlaufdampferzeuger als Gasturbinen-Kühlluftkühler |
| JP3431435B2 (ja) * | 1997-01-06 | 2003-07-28 | 株式会社日立製作所 | コンバインド発電プラントおよびクローズド空気冷却ガスタービンシステム |
| KR100584649B1 (ko) * | 1997-05-16 | 2006-05-30 | 지멘스 악티엔게젤샤프트 | 가스 및 증기 터빈 장치, 그리고 상기 방식의 장치내에 있는 가스 터빈의 냉각제를 냉각하는 방법 |
| EP1243757B1 (de) * | 1997-07-25 | 2005-12-07 | ALSTOM Technology Ltd | Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage |
| JPH11117712A (ja) | 1997-10-21 | 1999-04-27 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービンコンバインドプラント |
| JP3117424B2 (ja) | 1997-10-21 | 2000-12-11 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービンコンバインドプラント |
| DE59709711D1 (de) * | 1997-12-01 | 2003-05-08 | Alstom Switzerland Ltd | Gasturbinen-Kühlluftkühler |
| JP3782567B2 (ja) * | 1997-12-10 | 2006-06-07 | 株式会社東芝 | 火力発電プラント |
| JPH11247669A (ja) * | 1998-03-04 | 1999-09-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービンコンバインドサイクル |
| DE69930026T2 (de) * | 1998-04-28 | 2006-10-26 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Kombikraftwerk |
| JP3652962B2 (ja) * | 1999-11-25 | 2005-05-25 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービンコンバインドサイクル |
| DE19961385A1 (de) * | 1999-12-20 | 2001-06-21 | Alstom Power Schweiz Ag Baden | Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage |
| JP4301690B2 (ja) * | 2000-03-30 | 2009-07-22 | 三菱重工業株式会社 | タービン設備 |
| JP3690972B2 (ja) * | 2000-08-08 | 2005-08-31 | 三菱重工業株式会社 | 蒸気冷却ガスタービン |
-
2001
- 2001-04-10 JP JP2001111907A patent/JP3716188B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-04-05 EP EP02007727A patent/EP1249581B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-04-05 EP EP06100237A patent/EP1698763A1/en not_active Withdrawn
- 2002-04-05 DE DE60213499T patent/DE60213499D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-04-08 US US10/117,080 patent/US6698182B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-04-09 CA CA002381659A patent/CA2381659C/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-04-10 CN CNB021410755A patent/CN1330856C/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010112274A (ja) * | 2008-11-06 | 2010-05-20 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | タービン冷却系統制御装置、タービン冷却系統、及びタービン冷却系統制御方法 |
| JP2012207607A (ja) * | 2011-03-30 | 2012-10-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 複合発電プラント |
| CN102393688A (zh) * | 2011-09-16 | 2012-03-28 | 上海申能临港燃机发电有限公司 | 燃气蒸汽联合循环机组的一键启停控制系统 |
| JP2016075177A (ja) * | 2014-10-03 | 2016-05-12 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービン、コンバインドサイクルプラント、ガスタービンの起動方法 |
| JP2016080264A (ja) * | 2014-10-17 | 2016-05-16 | 三浦工業株式会社 | 熱回収システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6698182B2 (en) | 2004-03-02 |
| CA2381659A1 (en) | 2002-10-10 |
| EP1698763A1 (en) | 2006-09-06 |
| DE60213499D1 (de) | 2006-09-14 |
| CN1330856C (zh) | 2007-08-08 |
| EP1249581A3 (en) | 2003-11-12 |
| EP1249581B1 (en) | 2006-08-02 |
| JP3716188B2 (ja) | 2005-11-16 |
| US20020144505A1 (en) | 2002-10-10 |
| EP1249581B2 (en) | 2009-07-22 |
| CA2381659C (en) | 2006-01-31 |
| EP1249581A2 (en) | 2002-10-16 |
| CN1388306A (zh) | 2003-01-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3681464B2 (ja) | 複合サイクル・システム | |
| JP2002309905A (ja) | ガスタービンコンバインドプラント | |
| JP3913328B2 (ja) | コンバインドサイクル発電プラントの運転方法およびコンバインドサイクル発電プラント | |
| JP4395254B2 (ja) | コンバインドサイクルガスタービン | |
| JP3564242B2 (ja) | 蒸気冷却ガスタービンの冷却蒸気系統システム | |
| JP2002054405A (ja) | 蒸気冷却ガスタービン | |
| JPH06264763A (ja) | コンバインドプラントシステム | |
| JP3068925B2 (ja) | コンバインドサイクル発電プラント | |
| JPH09112292A (ja) | 蒸気冷却式ガスタービンを備えた複合サイクル・システム | |
| JPH10169414A (ja) | ガスタービン冷却空気冷却器としての強制貫流蒸気発生装置を備えた複合動力プラント | |
| KR102393458B1 (ko) | 컴바인드 사이클 플랜트 및 그 운전 방법 | |
| USRE36524E (en) | Steam attemperation circuit for a combined cycle steam cooled gas turbine | |
| KR20070120172A (ko) | 가스 및 증기 터빈 시스템의 시동 방법 | |
| JP2010242673A (ja) | 蒸気タービンシステム及びその運転方法 | |
| JP2004504538A (ja) | ガス・蒸気複合タービン設備の運転方法とその設備 | |
| JPH11173111A (ja) | 火力発電プラント | |
| JP2915885B1 (ja) | ガスタービン複合発電システム | |
| JP3614949B2 (ja) | 複合発電プラント | |
| JP3518252B2 (ja) | クローズド蒸気冷却ガスタービンコンバインドプラント及びガスタービンコンバインドプラント | |
| JPH02259301A (ja) | 排熱回収ボイラ | |
| JP4209060B2 (ja) | 蒸気冷却急速起動システム | |
| JP2003020911A (ja) | コンバインドプラントの運転方法 | |
| JP2003343213A (ja) | クローズド蒸気冷却ガスタービンコンバインドプラント | |
| JPH05163961A (ja) | コンバインドサイクル発電プラント | |
| JP2000045712A (ja) | コンバインドサイクル発電プラント |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040319 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050616 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20050816 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20050829 |
|
| R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 3716188 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080902 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090902 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090902 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100902 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110902 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110902 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120902 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120902 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130902 Year of fee payment: 8 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |