JP2002308019A - パネル駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 可動パネルの左右方向の寸法（幅寸法）にか
かわらず共通の支持部材及び駆動機構を使用できるよう
にして、駆動装置の量産性を高める。 【解決手段】 可動パネル１０を回動アーム１６Ａ，１
６Ｂ等からなる駆動機構によって支持し、かつ、この駆
動機構を支持部材で支持するようにしたパネル駆動装
置。前記支持部材として、左右一対のシャーシー１３，
１４及び左右一対の支持スライダ５１，５２を備え、シ
ャーシー１３，１４同士及びスライダ５１，５２同士を
左右方向についての相対位置が調節可能となるように連
結することにより、互いに異なる幅をもつ複数種の可動
パネル１０を共通の駆動機構及び支持部材に連結できる
ようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車室内に操作用あ
るいは表示用として設けられた可動パネルを動かすため
の装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、車両に設けられるオーディオ機器
やナビゲーション機器において、その操作用あるいは表
示用のパネルを開閉可能に構成することにより、パネル
奥部にディスクを収納してパネル開時にディスク等を出
し入れできるようにしたり、或いは前記パネルを表裏反
転させてその操作部や表示部を隠せるようにしたりする
工夫が検討されている。

【０００３】例えば特開2000−190786号公報には、底壁
及びこの底壁の左右両端から立ち上がる側壁を一体に有
する単一のシャーシーに駆動機構を介して操作パネルの
左右両端部を連結し、この操作パネルを所定軸回りに回
転させながらその回動軸を適宜昇降させることにより、
当該操作パネルを裏向きにできるようにした車載用電子
機器が開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記操作パネルをはじ
めとする可動パネルとしては、車両のグレード等に応
じ、互いに左右方向の寸法（すなわち幅寸法）の異なる
複数種のものが用意される。ここで従来は、当該可動パ
ネルの幅寸法に応じてシャーシーの大きさを決め、この
シャーシーに駆動機構を取付けるようにしているため、
可動パネルだけでなくその支持部材であるシャーシーや
駆動機構についても複数種のものを設計、製造しなけれ
ばならない。従って、量産性が低く、その分コスト高と
なる。

【０００５】本発明は、このような事情に鑑み、可動パ
ネルの左右方向の寸法（幅寸法）にかかわらず共通の支
持部材及び駆動機構を使用できるようにして、駆動装置
の量産性を高めることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の手段として、本発明は、車室内に設けられる可動パネ
ルを開閉させる装置であって、左右一対の支持部材と、
各支持部材に取付けられ、前記可動パネルの左右両端部
を支持し、かつ、当該可動パネルを開閉駆動する駆動機
構とを備えるとともに、前記両支持部材が左右方向につ
いて互いの相対位置が調節可能となるように連結される
ことにより、これらの支持部材に取付けられた各駆動機
構に互いに左右方向の寸法が異なる複数種の可動パネル
が連結可能となるように構成されているものである。

【０００７】この構成によれば、左右の支持部材が左右
方向について互いの相対位置が調節可能となるように連
結されているので、これら支持部材同士の間隔を可動パ
ネルの左右方向の寸法（幅寸法）に対応する間隔に調節
することにより、これら支持部材に取付けられている駆
動機構に前記可動パネルの左右両端部を連結することが
できる。従って、前記可動パネルの幅寸法にかかわら
ず、支持部材及び駆動機構には共通のものを使用するこ
とができ、その量産性が高まる。

【０００８】前記各支持部材としては、例えば、前記駆
動機構の少なくとも一部が取付けられる側壁と、この側
壁から中央側に延び、互いに左右方向に移動可能に連結
される連結部とを一体に有するものが、好適である。こ
の構成によれば、左右の支持部材の側壁同士の間に、オ
ーディオプレーヤーその他の各種電子機器等を組み込む
スペース（収納空間）を広く確保することが可能であ
る。

【０００９】また、前記連結部については、例えば、一
方の支持部材の連結部に左右方向に延びる長孔が設けら
れ、他方の連結部に前記長孔に嵌まり込む突出部または
前記長孔に挿通されるボルトが螺合されるねじ孔が設け
られた構成とすることにより、簡単な構造で支持部材同
士の連結ができ、かつ、その相対位置をアナログ的に調
節することができる。

【００１０】また、前記駆動機構としては、各支持部材
に左右方向の軸回りに回動可能となるように取付けら
れ、かつ、その回動端部に前記可動パネルの側部を支持
する回動アームと、この回動アームを回動させるととも
に当該回動アームに対して前記可動パネルを回転させる
駆動手段とを含むものが、好適である。この構成では、
前記回動アームの回動動作と当該回動アームに対する可
動パネルの回転動作との組み合わせによって、可動パネ
ルを円滑に開閉させることが可能である。

【００１１】その場合、前記回動アームを回動させる機
構としては種々のものが考えられる。例えば、前記支持
部材は、左右一対の固定側支持部材と、各固定側支持部
材に前後方向にスライド可能に取付けられる左右一対の
可動側支持部材とを含み、各可動側支持部材にそれぞれ
左右の回動アームの後端部が左右方向の支軸回りに回転
可能に支持されるとともに、前記駆動手段は、前記可動
パネルを前記回動アームに対して回転させる回転駆動機
構と、この回転駆動機構の駆動力の一部を前記可動側支
持部材をスライドさせるスライド駆動力に変換する駆動
変換機構と、その可動側支持部材及び回動アーム後端部
のスライド運動を回動アームの回動運動に変換する回動
変換機構とを備え、かつ、前記固定側支持部材同士が左
右方向について互いの相対位置が調節可能となるように
連結され、前記可動側支持部材同士が左右方向について
互いの相対位置が調節可能となるように連結されている
という構成をとれば、回転駆動機構の駆動力を利用して
可動側支持部材を前後にスライドさせるだけの簡単な構
成で、回動アームを回動させることができる。しかも、
左右の固定側支持部材同士、左右の可動側支持部材同士
をそれぞれ左右方向に相対移動可能となるように連結す
ることにより、可動パネルの幅寸法に対応可能としなが
ら、左右の固定側支持部材に対して左右の可動側支持部
材が一体に前後方向にスライドするように構成できる。

【００１２】

【発明の実施の形態】本発明の好ましい実施の形態を図
面に基づいて説明する。

【００１３】図１等において、車室内に例えばインスト
ゥルメントパネルからなる固定側パネル２が配設され、
その適所に前方に開口する枠１２が設けられている。詳
しくは、固定側パネル２の開口周縁部適所に係合突出部
２ａが形成され、この係合突出部２ａと枠１２の周縁前
端部とが係合されている。

【００１４】本発明の駆動対象となる可動パネル１０
は、前記枠１２の開口を開閉すべくその内側に配設され
ている。そして、この可動パネル１０の駆動装置は枠１
２の後方に配設されている。

【００１５】このパネル駆動装置は、固定側支持部材を
構成する左右一対のシャーシー１３，１４と、可動側支
持部材を構成する左右一対の支持スライダ５１，５２
と、左右一対の回動アーム１６Ａ，１６Ｂと、回転駆動
機構１８と、駆動変換機構２０とを備えている。

【００１６】前記シャーシー１３，１４は、左右方向に
ついての相対位置が調節可能となるように相互連結され
るとともに、前記枠１２の背面に固定されている。

【００１７】図６〜図９にも示すように、パネル側から
みて右側（図２，図６，図８は底面図、図５，図７，図
９は背面図なのでこれらの図面では左側）のシャーシー
１３は、水平に延びる天壁（水平基板）１３ａと、この
天壁１３ａの外側（右側）端部から下方に延びる側壁
（側板）１３ｂとを一体に有し、同様にパネル側からみ
て左側（図２，図５では右側）のシャーシー１４は、水
平に延びる天壁（水平基板）１４ａと、この天壁１４ａ
の外側（左側）端部から立ち上がる側壁（側板）１４ｂ
とを一体に有している。そして、これらシャーシー１
３，１４の天壁１３ａ，１４ａ及び側壁１３ｂ，１４ｂ
で囲まれた空間内に、図略のオーディオ機器その他の電
子機器等が収納可能となっている。また、天壁１３ａ，
１４ａの前端には所定量だけ上方に突出する前側壁１３
ｐ，１４ｐが形成され、天壁１３ａ，１４ａの後端には
所定量だけ下方に突出する後側壁１３ｑ，１４ｑが形成
されている。

【００１８】図６及び図８に示すように、シャーシー１
４の前後壁１４ｐ，１４ｑの内側端部は内側に一段凹ん
でおり、またシャーシー１４の天壁１４ａも図７及び図
９に示すように下方に一段凹んでいる。そして、当該シ
ャーシー１４の前後壁１４ｐ，１４ｑがシャーシー１３
の前後壁１３ｐ，１３ｑの内側に重なり、かつ、シャー
シー１４の天壁１４ａがシャーシー１３の天壁１３ａの
下側に重なるようにして、両シャーシー１３，１４が左
右方向にスライド可能となるように嵌合され、かつ、適
当な相対位置で固定されるように構成されている。すな
わち、両シャーシー１３，１４は左右方向についての互
いの相対位置が調節可能となるように連結されている。

【００１９】具体的に、シャーシー１３の天壁１３ａ及
び後側壁１３ｑには、左右方向に延びる貫通長孔１３
ｉ，１３ｊがそれぞれ穿設され、シャーシー１４の天壁
１４ａ及び後側壁１４ｑには、前記貫通長孔１３ｉ，１
３ｊと前後方向の位置が合致する位置に、ボルト２９が
螺合可能なねじ孔が設けられている。従って、前記貫通
長孔１３ｉ，１３ｊにボルト２９を挿通して前記ねじ孔
に軽く螺合しておき、この状態で両シャーシー１３，１
４を適当にスライドさせてその幅調整をした後、前記ボ
ルト２９を前記ねじ孔にきつく締め込むことにより、両
シャーシー１３，１４を任意の相対位置で固定できるよ
うになっている。

【００２０】つまり、この実施の形態では、シャーシー
１３の天壁１３ａ及び前後壁１３ｐ，１３ｑとシャーシ
ー１４の天壁１４ａ及び前後側壁１４ｐ，１４ｑとが互
いに連結される連結部を構成しており、かつ、図６に示
すような最大幅Ｗ１と図８に示すような最小幅Ｗ２との
間の範囲内でシャーシー全体幅（シャーシー１３の側壁
１３ｂからシャーシー１４の側壁１４ｂまでの距離）を
任意の寸法に調節できるようになっている。

【００２１】図１〜図５に示すように、シャーシー１３
の天壁１３ａの下面、及び、シャーシー１４の天壁１４
ａの下面には、それぞれ可動側支持部材である支持スラ
イダ５１，５２が前後方向にスライド可能に取付けら
れ、これらの支持スライダ５１，５２同士も左右方向に
ついての相対位置が調節可能となるように連結されてい
る。そして、各支持スライダ５１，５２により、前記可
動パネル１０を支持するための左右一対の回動アーム１
６Ａ，１６Ｂの後端部が回動可能に支持されている。

【００２２】具体的に支持スライダ５１は、シャーシー
１３の幅方向の略全域にわたって広がる天壁５１ａと、
この天壁５１ａの外側（パネル側から見て右側）端部か
ら下方に延びる側壁５１ｂとを一体に有し、同様に支持
スライダ５２は、シャーシー１４の幅方向の略全域にわ
たって広がる天壁５２ａと、この天壁５２ａの外側（パ
ネル側から見て左側）端部から下方に延びる側壁５２ｂ
とを一体に有している。

【００２３】支持スライダ５１の天壁５１ａ及び側壁５
１ｂには、それぞれ前後方向に延びる貫通長孔５１ｅ，
５１ｃが形成され、同じく支持スライダ５２の天壁５２
ａ及び側壁５２ｂにも、それぞれ前後方向に延びる貫通
長孔５２ｅ，５２ｃが設けられている。一方、シャーシ
ー天壁１３ａ，１４ａの下面にはローラ５５が、シャー
シー側壁１３ｂ，１４ｂの内側面にはローラ５４がそれ
ぞれ回転可能に設けられており、前記ローラ５５が前記
貫通長孔５１ｅ，５２ｅに嵌め込まれ、また前記ローラ
５４が前記貫通長孔５１ｃ，５２ｃに嵌め込まれること
により、支持スライダ５１，５２が正確に前後方向に案
内されるようになっている。

【００２４】前記支持スライダ５２の天壁５２ａの内側
端部は、他の部分よりも一段低くなっており、この部分
に上向きに突出するピン（突出部）５２ｉが突設されて
いる。一方、前記支持スライダ５１の天壁５１ａには左
右方向に延びる貫通長孔５１ｉが穿設されており、この
貫通長孔５１ｉに前記ピン５２ｉが下から嵌め込まれる
ことにより、前記貫通長孔５１ｉの長さ分だけ左右方向
の相対位置調節が可能となるように支持スライダ５１，
５２同士が連結され、かつ、これら支持スライダ５１，
５２は前後方向に一体にスライドするようになってい
る。

【００２５】前記回動アーム１６Ａ，１６Ｂは、前記シ
ャーシー１３，１４及び支持スライダ５１，５２からな
る支持部材によって回動可能に支持されるとともに、そ
のアーム前端部に前記可動パネル１０の左右両端部を回
転可能に支持している。

【００２６】まず、前記支持スライダ５１，５２の側壁
５１ｂ，５２ｂには、それぞれ内向きに突出する左右方
向の支軸４９が設けられ、この支軸４９を中心として回
動可能に前記回動アーム１６Ａ，１６Ｂの後端部が支持
される一方、シャーシー側壁１３ｂ，１４ｂには、前記
支持スライダ５１及び回動アーム下端部のスライド運動
を支軸４９回りの回動アーム１６Ａ，１６Ｂの回動運動
に変換するためのカム機構（回転変換機構）が設けられ
ている。

【００２７】具体的に、回動アーム１６Ａ，１６Ｂの外
側面にはローラ（カムフォロア）２２が回転可能に取付
けられる一方、側壁１３ｂ，１４ｂ側にそれぞれ前記各
ローラ２２が嵌め込まれる円弧状の溝２４が設けられ、
これらの溝２４に沿ってその溝２４の円弧長さ分だけ各
ローラ２２が移動することにより、回動アーム１６Ａ，
１６Ｂが左右方向の軸回りに所定ストローク分（すなわ
ち溝２４の長さによって規制されたストローク分）だけ
回動し、この回動によって当該回動アーム１６Ａ，１６
Ｂの前端部が図１に示すような最上位置と図１５及び図
１７に示すような最下位置との間で昇降するようになっ
ている。

【００２８】なお、前記ローラ２２をシャーシー側壁１
４ｂ側に、カム溝２４を回動アーム１６Ａ，１６Ｂ側に
それぞれ設けるようにしても、同様の作用を得ることが
できる。

【００２９】一方、支持スライダ５１の天壁５１ａの後
端及びシャーシー１３の天壁１３ａの前端にはそれぞれ
下向きの突片５１ｄ，１３ｄが形成され、これら突片５
１ｄ，１３ｄ同士が引張ばね（付勢手段）５６を介して
連結されており、この引張ばね５６の弾性力によって支
持スライダ５１が後向き、すなわち、回動アーム１６
Ａ，１６Ｂを上向きに回動させる向きに付勢され、この
付勢力と可動パネル１０や回動アーム１６Ａ，１６Ｂ等
の自重による下向き回動力との相殺が図られている。

【００３０】前記可動パネル１０は、その左右両側部に
おける上下方向一端部（図１の姿勢では上端部）が前記
回動アーム１６Ａ，１６Ｂの回動端部（前端部）に回動
可能でかつ着脱可能となるように支持されている。

【００３１】具体的には、可動パネル１０の左右両側面
からそれぞれ外向きに回転中心軸１１Ａ，１１Ｂが突設
される一方、回動アーム１６Ａ，１６Ｂの端部は前記各
回転中心軸１１Ａ，１１Ｂを外側から把持する構造とな
っている。

【００３２】詳しくは、図１及び図３に示すように、回
動アーム１６Ａ，１６Ｂの本体の前端部にそれぞれ、左
右方向の軸１６ａ，１６ｂを中心として回動可能となる
ように把持爪１５Ａ，１５Ｂがそれぞれ取付けられると
ともに、これら把持爪１５Ａ，１５Ｂの先端内側辺及び
回動アーム１６Ａ，１６Ｂの本体の先端内側辺にそれぞ
れ半円状の切欠が形成されており、これらの切欠が前記
各回転中心軸１１Ａ，１１Ｂの外周面に形成された周溝
１１ａ，１１ｂ（図４）に外側から嵌まり込むようにし
て当該回転中心軸１１Ａ，１１Ｂを挟持するようになっ
ている。

【００３３】さらに、前記把持爪１５Ａ，１５Ｂの下端
部（軸１６ａ，１６ｂよりも下側の部分）と回動アーム
１６Ａ，１６Ｂの適所とが引張コイルばね２３を介して
連結されることにより、この引張コイルばね２３の引張
弾性力で前記把持爪１５Ａ，１５Ｂが閉じ方向に付勢さ
れている。従って、外力が加えられない状態では当該付
勢力によって把持爪１５Ａ，１５Ｂが閉じ位置に保持さ
れることにより、当該把持爪１５Ａ，１５Ｂと回動アー
ム１６Ａ，１６Ｂの本体部分とで回転中心軸１１Ａ，１
１Ｂが挟持される一方、前記引張弾性力に抗して把持爪
１５Ａ，１５Ｂを開き方向に強制回動させることによ
り、回動アーム１６Ａ，１６Ｂから可動パネル１０を取
り外すことが可能となっている。

【００３４】なお、把持爪１５Ａと回動アーム１６Ａの
本体とによる回転中心軸１１Ａの挟持については、前記
把持爪１５Ａ及び回動アーム１６Ａの本体に対して回転
中心軸１１Ａが相対回転できるように適当なクリアラン
スが与えられる一方、把持爪１５Ｂと回動アーム１６Ｂ
の本体とによる回転中心軸１１Ｂの挟持については、前
記把持爪１５Ｂ及び回動アーム１６Ｂの本体に対する回
転中心軸１１Ｂの相対回転を規制すべくクリアランスは
与えられていない。

【００３５】さらに、前記把持爪１５Ａ，１５Ｂと回動
アーム１６Ａ，１６Ｂの本体部分の形状は、これらが閉
じた状態でアーム長手方向に延びるスリット２１が形成
されるように設定されており、このスリット２１に後述
のような治具１００（図１９）を挿入することによって
把持爪１５Ａ，１５Ｂを簡単に開くことが可能となって
いる。

【００３６】両回転中心軸１１Ａ，１１Ｂのうち、回動
アーム１６Ｂに連結される回転中心軸１１Ｂは円筒状に
形成され、かつ、可動パネル１０の内部フレーム４に同
フレーム４に対して相対回転可能に取付けられており、
その内側を通じて、可動パネル１０内の回路からパネル
外へ配線Ｄが導出されている。

【００３７】詳しくは、図４に示すように、前記周溝１
１ｂをもつ円筒状の回転中心軸本体７と裏板８とがボル
ト９で締結されることにより回転中心軸１１Ｂが構成さ
れ、前記回転中心軸本体７と裏板８との間に形成された
周溝１１ｃに前記内部フレーム４に設けられた円形貫通
孔の周縁部が嵌まり込んだ状態となっている。さらにそ
の外側においては、回転中心軸１１Ｂの内側から導出さ
れた配線Ｄを外側から覆いながら押え付けるカバー１７
が回動アーム１６Ｂの外側面に装着されており、当該カ
バー１７に沿ってアーム後方に配線Ｄが導出され、その
端末に本体側電線と接続するためのコネクタＣが設けら
れている。また、回動アーム１６Ｂには、前記配線Ｄを
アーム外側から内側へ導くための貫通孔１９が設けられ
ている。

【００３８】回転駆動機構１８は、前記回動アーム１６
Ａ，１６Ｂに対して可動パネル１０を相対回転させるた
めのものであり、この実施の形態では片側の回動アーム
１６Ａに搭載されている。

【００３９】この回転駆動機構１８は、駆動源であるモ
ータ２６と、パネル駆動用大歯車２８と、歯車列３０
と、駆動伝達アーム４０とを備えている。

【００４０】モータ２６は、回動アーム１６Ａの後端部
に固定され、その出力軸にはウォーム２６ａが設けられ
ている。

【００４１】歯車列３０は、前記モータ２６の駆動力を
前記パネル駆動用大歯車２８に伝達するものであり、前
記ウォーム２６ａに噛合されるウォームホイール３１
と、このウォームホイール３１と同軸回転する平歯車３
２と、複数の二重歯車３３，３４，３５とで構成され、
最下流の二重歯車３５が前記パネル駆動用大歯車２８に
噛合されている。また、前記ウォームホイール３１と平
歯車３２との間には図略のトルクリミッタが設けられて
いる。

【００４２】駆動伝達アーム４０は、パネル駆動用大歯
車２８の回転力を可動パネル１０に伝達するものであ
り、その後端がピン４１を介して前記パネル駆動用大歯
車２８の外周部に相対回転可能に連結される一方、前端
にはピン４２が設けられている。これに対して前記可動
パネル１０の回転中心軸１１Ａの近傍部分には、その回
転径方向に延びる凹溝４４が形成され、この凹溝４４内
に前記ピン４２が嵌め込まれることにより、駆動伝達ア
ーム４０の前端部と可動パネル１０とが相対回転可能に
連結されている。また、駆動伝達アーム４０の中間部に
はピン４６が突設され、このピン４６が回動アーム１６
Ａ側に設けられた長孔１６ｄに嵌め込まれており、この
長孔１６ｄに沿ってピン４６が直線運動しながら回動ア
ーム１６Ａに対して駆動伝達アーム４０が相対的に回動
するようになっている。

【００４３】この機構において、前記パネル駆動用大歯
車２８の回転力は、当該パネル駆動用大歯車２８をクラ
ンク、駆動伝達アーム４０を連接棒として可動パネル１
０の回転中心軸１１Ａ，１１Ｂ回りの回転に変換され
る。

【００４４】さらに、回動アーム１６Ａに連結される回
転中心軸１１Ａの周囲には、パネルがたつき防止用のね
じりコイルばね６が設けられている。このねじりコイル
ばね６は、その一端が可動パネル１０の内部フレーム４
の適所（回転中心軸１１Ａよりも中央よりの位置）に固
定され、他端が前記駆動伝達アーム４０のピン４２に対
して前側（図１では左側）から当てられている。

【００４５】このねじりコイルばね６の弾性復元力によ
り、当該ねじりコイルばね６の内側に配された回転中心
軸１１Ａがその径方向の力を受け、この力により、回動
アーム１６Ａの本体と把持爪１５とで形成された円形貫
通孔と回転中心軸１１Ａとの隙間による可動パネル１０
のがたつきが防がれるのと同時に、当該ねじりコイルば
ね６の弾性復元力によりピン４２と溝４４との隙間によ
る可動パネル１０のがたつきが防がれるようになってい
る。

【００４６】また、前記パネル駆動用大歯車２８のピン
４１とそれよりも前側の駆動伝達アーム４０の適当な部
位との間には引張コイルばね３６が介設されており、そ
の弾性復元力（引張力）によって前記ピン４１とこのピ
ン４１に嵌まる駆動伝達アーム４０の貫通孔との間のが
たつきが解消されるようになっている。

【００４７】駆動変換機構２０は、前記回転駆動機構１
８の駆動力の一部を特定期間のみ回動アーム１６Ａの回
動駆動力、すなわち支持スライダ５１のスライド駆動力
に変換するものである。

【００４８】この駆動変換機構２０は、互いに噛合され
るピニオン４８とラック５０とを含んでいる。ピニオン
４８は、前記回動アーム１６Ａの支軸４９の先端に当該
支軸４９回りに回転可能となるように取付けられ、か
つ、前記回転駆動機構１８におけるパネル駆動用大歯車
２８に噛合されている。従って、このピニオン４８は、
前記パネル駆動用大歯車２８と連動して回転するととも
に、回動アーム１６Ａの後端部及び支持スライダ５１と
一体に前後方向にスライドするようになっている。

【００４９】一方、ラック５０は、前後方向に延びる状
態で、ラックスライダ５３に一体に固定されている。こ
のラックスライダ５３は、前記支持スライダ５１の下側
に重ねて設けられ、この支持スライダ５１に対して相対
的に前後方向にスライド可能となっている。

【００５０】このラックスライダ５３は、支持スライダ
５１の天壁５１ａの下側に重ねられる天壁５３ａと、こ
の天壁５３ａの外側（回動アーム１６Ａ側）端部から前
記支持スライダ５１の側壁５１ｂのすぐ内側で下方に延
びる側壁５３ｂとを一体に有し、前記天壁５３ａの下面
に前記ラック５０が前後方向に延びる向きで固定され、
このラック５０と前記ピニオン４８とが噛合されるよう
にこれらピニオン４８及びラック５０の高さ位置が設定
されている。

【００５１】ラックスライダ５３の天壁５３ａ及び側壁
５３ｂには、それぞれ前後方向に延びる貫通長孔５３
ｅ，５３ｃが形成されている。一方、図６及び図８に示
すように、シャーシー天壁１３ａの下面にはローラ５８
が回転可能に設けられ、また側壁１３ｂの内側面には前
記ローラ５４と同軸回りに当該ローラ５４に対して相対
回転可能となるようにローラ５４′が回転可能に設けら
れており、そのうちローラ５８が前記支持スライダ５１
に設けられた貫通孔５１ｈを通じて下向きに突出してお
り、このローラ５８及び前記ローラ５４′がそれぞれ前
記貫通長孔５３ｅ，５３ｃに嵌め込まれることにより、
ラックスライダ５３がシャーシー１３に対して正確に前
後方向に案内されるようになっている。

【００５２】そして、このラックスライダ５３は、次の
構成によって図１４に示す特定位置に弾性的に保持され
るようになっている。

【００５３】前記支持スライダ５１とシャーシー１３と
の間の位置には、略左右方向に延びる前側規制アーム
（前側規制部材）６０Ａ及び後側規制アーム（後側規制
部材）６０Ｂが配設されている。両規制アーム６０Ａ，
６０Ｂの回動アーム１６Ｂ寄りの端部はそれぞれ垂直軸
６２Ａ，６２Ｂを中心として回動可能となるようにシャ
ーシー１３の天壁１３ａに取付けられ、回動アーム１６
Ａ寄りの端部（回動端部）には下向き（図２では手前向
き）に突出する突片６０ａ，６０ｂがそれぞれ形成され
ている。

【００５４】一方、ラックスライダ５３の天壁５３ａに
はその前端から後方に延びる切欠５３ｆ及び後端から前
方に延びる切欠５３ｇが形成され、そのうちの前側切欠
５３ｆ内に前記の前側規制アーム６０Ａの突片６０ａが
前方から嵌まり込む一方、後側切欠５３ｇ内に前記後側
規制アーム６０Ｂの突片６０ｂが後方から嵌まり込んで
いる。

【００５５】シャーシー１３の天壁１３ａの下面には、
前後一対のストッパ（突起）６４Ａ，６４Ｂが設けら
れ、前側ストッパ６４Ａに対して前側規制アーム６０Ａ
の回動端部が前方から当接することによりそれよりも後
方へ当該前側規制アーム６０Ａの回動端部が移動するこ
とが規制される一方、後側ストッパ６４Ｂに対して後側
規制アーム６０Ｂの回動端部が後方から当接することに
よりそれよりも前方へ当該後側規制アーム６０Ｂの回動
端部が移動することが規制されるようになっている。

【００５６】さらに、両規制アーム６０Ａ，６０Ｂの突
片６０ａ，６０ｂ同士は引張ばね６２を介して連結され
ており、この引張ばね６２の弾発力により、前側規制ア
ーム６０Ａが前記前側ストッパ６４Ａに当接する向き
（後ろ向き）に付勢されると同時に後側規制アーム６０
Ｂが前記後側ストッパ６４Ｂに当接する向き（前向き）
に付勢されている。

【００５７】ここで、前記ラックスライダ５３の切欠５
３ｆ，５３ｇの深さは、図１４に示すように各規制アー
ム６０Ａ，６０Ｂがそれぞれストッパ６４Ａ，６４Ｂに
当接した状態で、各突片６０ａ，６０ｂがそれぞれ切欠
５３ｆ，５３ｇの奥端に当接するように設定されてい
る。従って、このラックスライダ５３は、前記引張ばね
６２の弾発力によって図１３及び図１４に示す特定位置
に弾性的に保持されており、この特定位置から前後いず
れに離れる場合にも引張ばね６２の引張力による弾性抵
抗を受けるようになっている。

【００５８】なお、前記切欠５３ｆ，５３ｇと同様、支
持スライダ５１にも前記突片６０ａ，６０ｂがそれぞれ
嵌まり込む切欠５１ｆ，５１ｇが形成されているが、こ
れらの切欠５１ｆ，５１ｇは単なる支持スライダ５１と
突片６０ａ，６０ｂとの干渉回避のためのものであり、
当該突片６０ａ，６０ｂが切欠５１ｆ，５１ｇの奥端に
当たらないように切欠５１ｆ，５１ｇの深さが十分大き
く設定されている。

【００５９】さらに、前記支持スライダ５１及びラック
スライダ５３のすぐ下方の位置には、両スライダ５１，
５３の相対位置を検出するための位置検出装置６６が設
けられている。この位置検出装置６６は、センサアーム
７０と、その回動角度位置を検出するためのリニアセン
サ７６とを備えている。

【００６０】センサアーム７０は、その一端がピン６８
を介して支持スライダ５１の天壁５１ａに回動可能に連
結される一方、他端（回動端）がラックスライダ５３の
天壁５３ａに連結されている。詳しくは、センサアーム
７０の回動端にその長手方向（回動径方向）に延びる貫
通長孔７２が設けられ、この貫通長孔７２を貫通するピ
ン７４によってセンサアーム７０の回動端とラックスラ
イダ天壁５３ａとが連結されている。従って、このセン
サアーム７０の回動角度は、支持スライダ５１とラック
スライダ５３との相対位置に対応している。

【００６１】リニアセンサ７６は、センサアーム７０の
中間部のすぐ下方の位置に設けられ、前後方向にスライ
ド可能な入力軸７７がセンサ本体から上向きに突出し、
この入力軸７７が前記センサアーム７０の中間部に設け
られた貫通長孔７８内に嵌め込まれている。従って、前
記センサアーム７０の回動に伴って前記入力軸７７が前
後方向にスライドし、そのスライド位置がリニアセンサ
７６によって検出されることにより、センサアーム７０
の回動角度、ひいては支持スライダ５１とラックスライ
ダ５３との前後方向についての相対位置が検出されるよ
うになっている。

【００６２】さらに、このパネル駆動装置では、可動パ
ネル１０を２つの閉位置（図１に示すような表向きの閉
位置及び図１７に示すような裏向きの閉位置）に正確に
止めて同位置に支持するためのストッパアーム８０及び
ストッパ軸９０が設けられている。

【００６３】ストッパアーム８０は、上下方向に延び、
その下端部が左右方向の軸８２を中心として回動可能と
なるようにシャーシー１３の側壁１３ｂの下端部に支持
され、かつ、ねじりコイルばね８６の弾性復元力によっ
て図１反時計回り方向、すなわちアーム上端部８０ａが
後退する方向に付勢されている。

【００６４】詳しくは、図１２にも示すように、シャー
シー側壁１３ｂから内側に前記軸８２が突設され、この
軸８２の先端部にストッパアーム８０の下端部が相対回
転可能に外嵌されるとともに、このストッパアーム８０
とシャーシー側壁１３ｂとの間で前記軸８２の周囲に前
記ねじりコイルばね８６が配設され、このねじりコイル
ばね８６の一端８６ａが前記ストッパアーム８０の下端
部に前側から引っ掛けられる一方、他端８６ｂが前記シ
ャーシー側壁１３ｂに突設された固定片１３ｋに固定さ
れている。そして、例えば図１に示すように前記ラック
スライダ５３が最前端位置まで前進した状態では、その
前端部５３ｊが前記ストッパアーム８０の上端部８０ａ
に対して後ろから当たることにより、ストッパアーム８
０が前記ねじりコイルばね８６の弾性復元力に抗して前
側の規制位置（図１に示す位置）まで強制的に回動させ
られる一方、図１３に示すように前記ラックスライダ５
３が前記最前端位置から前記特定位置まで後退した状態
では、ストッパアーム８０が前記ねじりコイルばね８６
の弾性復元力によって後ろ側の待避位置（図１３に示す
位置）まで回動するようになっている。

【００６５】このストッパアーム８０の中間部からは前
向きに規制突起８４が突出しており、この規制突起８４
の前端に略球面状の前端面をもつ当接部８５が形成され
ている。そして、ストッパアーム８０が前記規制位置に
ある状態では、図１に示すように表向きの閉位置に移動
した可動パネル１０の裏面に対して上下方向中間位置で
後ろから前記当接部８５が当接する一方、ストッパアー
ム８０が前記待避位置にある状態では、例えば図１３に
示すように当接部８５が後方に十分待避し、移動する可
動パネル１０と当該当接部８５との干渉が避けられるよ
うになっている。

【００６６】ストッパ軸９０は、枠１２を前後方向に貫
通した状態で、その前後方向に移動可能となるように当
該枠１２に支持されている。このストッパ軸９０の前端
には略球面状の当接部９２が形成される一方、後端には
大径部９４が形成され、この大径部９４と枠１２との間
に圧縮コイルばね９６が介在しており、この圧縮コイル
ばね９６の弾発力によってストッパ軸９０が後方に付勢
されている。

【００６７】そして、図１５〜図１８に示すように支持
スライダ５１が最前端位置まで前進した状態では、その
前端部５１ｊが前記ストッパ軸９０の大径部９４に対し
て後ろから当たることにより、ストッパ軸９０が前記圧
縮コイルばね９６の弾性復元力に抗して前側の規制位置
（図１５〜図１８に示す位置）まで強制的に押し出さ
れ、その当接部９２が裏向きの閉位置に移動した可動パ
ネル１０に対して上段位置で後ろから当接する一方、例
えば図１及び図２に示すように前記支持スライダ５１が
前記最前端位置から所定量以上後退した状態では、スト
ッパ軸９０が前記圧縮コイルばね９６の弾性復元力によ
って後ろ側の待避位置（図１３に示す位置）まで後退
し、その当接部９２と移動する可動パネル１０との干渉
が避けられるようになっている。

【００６８】次に、この装置の作用を図１〜図５及び図
１３〜図１８に基づいて説明する。なお、これらの図面
は、シャーシー１３，１４の幅寸法を図２に示すような
最大幅Ｗ１に調節した状態を示したものである。

【００６９】１）初期状態 図１〜図３，図５は、可動パネル１６が表向きで閉じた
状態（初期状態）を示している。この状態では、回動ア
ーム１６Ａ，１６Ｂの前端部が最上位置にあり（すなわ
ちローラ２２が溝２４の上端部に押付けられており）、
当該回動アーム１６Ａ，１６Ｂの前端部から可動パネル
１０が垂下された姿勢で枠１２の開口部を塞いでいる。

【００７０】一方、支持スライダ５１及びこれに支持さ
れる回動アーム１６Ａ，１６Ｂの後端部の支軸４９は最
後端位置にあり、その支軸４９に取付けられるピニオン
４８に噛合するラック５０及びこのラック５０が固定さ
れたラックスライダ５３は引張ばね６２の引張力に抗し
て図１３及び図１４に示す特定位置よりも前側の最前端
位置まで前進した位置にある。

【００７１】すなわち、この初期状態では、図２に示す
ように、後側規制アーム６０Ｂの回動端部が後側ストッ
パ６４Ｂに対して後側から突き当たる一方、前側規制ア
ーム６０Ａの突片６０ａにラックスライダ５３の切欠５
３ｆの奥端が後方から突き当たり、かつ、この前側規制
アーム６０Ａと後側規制アーム６０Ｂにつながれた引張
ばね６２を前方に引張るようにして、前記前側規制アー
ム６０Ａが前側ストッパ６４Ａから前方に離れる位置ま
でラックスライダ５３が前進している。この引張ばね６
２の引張弾性力によってラックスライダ５３が後退方向
に付勢されることにより、ラック５０−ピニオン４８間
及びその他の各歯車間でのバックラッシュが解消され、
このバックラッシュに起因する可動パネル１０のがたつ
きが防がれる。

【００７２】さらに、前記最前端位置まで前進したラッ
クスライダ５３の前端部５３ｊがストッパアーム８０の
上端部８０ａを後方から押すことにより、当該ストッパ
アーム８０における規制突起８４の当接部８５が可動パ
ネル１０に後ろから当たって同パネル１０を表向き閉位
置に支える一方、支持スライダ５１は後退しているため
にストッパ軸９０は圧縮コイルばね９６の弾発力により
待避位置まで後退した状態にある。

【００７３】２）可動パネル１０の回転駆動開始 前記初期状態からモータ２６が始動することにより、そ
の回転出力が歯車列３０、パネル駆動用大歯車２８、及
び駆動伝達アーム４０によって可動パネル１０に伝達さ
れ、この可動パネル１０の下端部が前方に迫り出す向き
に当該可動パネル１０が回転中心軸１１Ａ，１１Ｂを中
心として回転し始める（図１３）。

【００７４】一方、前記パネル駆動用大歯車２８の回転
に伴ってピニオン４８が回転するが、このピニオン４８
と噛合するラック５０及びこのラック５０が固定された
ラックスライダ５３は、引張ばね６２の引張弾性力によ
って図１３及び図１４に示す特定位置（前側規制アーム
６０Ａの回動端部が前側ストッパ６４Ａに当接する位
置）に戻る向きにスライドする（すなわち後退する）た
め、ピニオン４８は前後方向にはスライドせず、その位
置で回転するのみである。従って、回動アーム１６Ａ，
１６Ｂの回動駆動は行われず、専ら当該回動アーム１６
Ａ，１６Ｂに対する可動パネル１０の相対回転のみが進
められる。また、前記ラックスライダ５３の後退に伴
い、ストッパ軸９０は圧縮コイルばね９６の弾発力によ
って待避位置へ後退し（図１３，図１４）、その当接部
９２が移動中の可動パネル１０と干渉することが避けら
れる。

【００７５】３）回動アーム１６Ａの駆動 支持スライダ５１が図１３及び図１４に示す特定位置
（すなわち両規制アーム６０Ａ，６０Ｂがそれぞれスト
ッパ６４Ａ，６４Ｂに当たって両規制アーム６０Ａ，６
０Ｂをつなぐ引張ばね６２が最短となる位置）に到達す
ると、前記引張ばね６２による後方への引張力が解消さ
れるため、ラックスライダ５３及びこれに固定されるラ
ック５０は停止する。一方、このラック５０と噛合する
ピニオン４８は回転し続けるので、このピニオン４８が
ラック５０上を前方に転動するようにして当該ピニオン
４８及び当該ピニオン４８が取付けられている支軸４
９、この支軸４９が取付けられている支持スライダ５
１、前記支軸４９に支持されている回動アーム１６Ａの
後端部が前方へ一体にスライドし始め、その結果、回動
アーム１６Ａ，１６Ｂのローラ２４が溝２２に沿って下
降するようにしながら両回動アーム１６Ａ，１６Ｂはそ
の前端部が降下する向きに回動し始める。すなわち、可
動パネル１０を回転中心軸１１Ａ，１１Ｂ回りに回転さ
せる回転駆動と、その回転中心軸１１Ａ，１１Ｂを降下
させる回動アーム１６Ａ，１６Ｂの駆動とが同時に実行
されることになる。

【００７６】このとき、支持スライダ５１には引張ばね
５６の引張弾性力によって後向きの付勢力（すなわち回
動アーム１６Ａ，１６Ｂを上向きに回動させようとする
力）が与えられているので、この付勢力と回動アーム１
６Ａ，１６Ｂ及び可動パネル１０の自重による下向きの
回動力とが相殺されることにより、回動アーム１６Ａ，
１６Ｂの安定した回動が実現される。

【００７７】また、この実施の形態では、図１５に示す
ように回転中心軸１１Ａ，１１Ｂが最下端位置に到達し
た状態で可動パネル１０が略水平となる（すなわち枠１
２の開口部を前方に開放する）ように各歯車等の設計が
なされており、この状態でシャーシー１３，１４の内側
に組み込まれたオーディオ機器等の操作（例えばディス
クの出し入れ）が行えるようになっている。

【００７８】さらに、このパネル開状態において、回動
アーム１６Ａの本体と把持爪１５Ａとの間に形成された
スリット２１に、このスリット２１の形状に対応したフ
ラット状の凸部１０２をもつ工具１００（図１９）の当
該凸部１０２を挿入し、当該工具１００を回転操作する
ことにより、引張コイルばね２３の引張力に抗して把持
爪１５Ａを簡単に上側へ開かせることができ、同様にし
て把持爪１５Ｂも簡単に開かせることができる（図２
０）。しかも、この状態で可動パネル１０の凹溝４４は
後方に開放された向きにあるため、そのまま可動パネル
１０を回動アーム１６Ａ，１６Ｂ及び駆動伝達アーム４
０から前方へ簡単に取り外すことができる。

【００７９】また、図２１に示すように開き状態の可動
パネル１０の前端に対して例えば人体等が当たる等して
下向きに外力が加わった場合、当該可動パネル１０の直
下方に位置する固定側パネル２の係合突出部２ａを支点
とした梃子（てこ）の作用により可動パネル１０の回転
中心軸１１Ａ，１１Ｂには上向きの力が作用し、その力
で把持爪１５Ａは上向きに強制的に開かれるため、やは
り可動パネル１０は離脱可能になる。この離脱により、
回転中心軸１１Ａ，１１Ｂもしくはその近傍部位に無理
な力がかかって破損等が生じることが回避される。

【００８０】４）可動パネル１０の回転駆動終了 前記開き位置への可動パネル１０の到達は、図１５及び
図１６に示すように回動アーム１６Ａ，１６Ｂの前端部
及び回転中心軸１１Ａ，１１Ｂが最下端位置に到達した
こと（すなわちローラ２２が溝２４の下端に押し当てら
れる位置に到達した）ことを意味する。この時点で、そ
れ以上回動アーム１６Ａ，１６Ｂは回動できなくなるた
め、回転中心軸１１Ａ，１１Ｂは最下端位置で静止し、
ピニオン４８、回動アーム１６Ａの後端部の支軸４９、
および支持スライダ５１の前方へのスライドは図１５及
び図１６に示す最前端位置で止まり、かつ、当該支持ス
ライダ５１の前端部５１ｊがストッパ軸９０を圧縮コイ
ルばね９６の弾発力に抗して前側の規制位置まで押し出
す。

【００８１】従って、この開き位置に到達した時点から
さらに可動パネル１０の駆動が続けられると、当該時点
からは当該回転中心軸１１Ａ，１１Ｂを支点とした可動
パネル１０の回転駆動のみが続けられることになる。こ
のような回転駆動が９０°分続けられると、可動パネル
１０は前記初期状態とは裏向きの状態で立直姿勢に戻
り、かつ、当該可動パネル１０に対して前記ストッパ軸
９０の当接部９２が後ろから当接することにより、それ
以上可動パネル１０は回転できなくなる（図１７）。こ
の時点でモータ２６の作動が止められ、可動パネル１０
が停止する。

【００８２】一方、ピニオン４８及び支持スライダ５１
のスライドは停止するがピニオン４８の回転は続くの
で、このピニオン４８に噛合されているラック５０及び
ラックスライダ５３は、引張ばね６２の引張弾性力に抗
して後側規制アーム６０Ｂを後向きに回動させながら前
記特定位置より後退し始め、前記モータ２６の停止と同
時に停止する（図１８）。この停止状態で、ラック５０
及びラックスライダ５３には前記引張ばね６２の引張弾
性力による前向きの付勢力が与えられるため、前記初期
状態と同様、各歯車間でのバックラッシュが解消され、
このバックラッシュによる可動パネル１０のがたつきが
防がれる。

【００８３】また、この裏向きの状態からモータ２６を
逆転させれば、前記と全く逆の動作によって可動パネル
１０は表向きの状態（前記初期状態）に復帰することと
なる。

【００８４】以上示した装置によれば、支持部材である
シャーシー１３，１４及び支持スライダ５１，５２に支
持された回動アーム１６Ａ，１６Ｂを回動駆動し、ま
た、これらの回動アーム１６Ａ，１６Ｂに対して可動パ
ネル１０を相対回転させることにより、当該可動パネル
１０に所望の開閉動作を行わせることかできる。

【００８５】しかも、前記シャーシー１３，１４同士、
及び支持スライダ５１，５２同士はそれぞれ左右方向に
ついての相対位置が調節可能となるように連結されてい
るので、その幅寸法、ひいてはこれらに取付けられる回
動アーム１６Ａ，１６Ｂ同士の離間寸法を自由に調節す
ることができる。従って、可動パネル１０の幅寸法が変
わっても、共通のシャーシー１３，１４及び支持スライ
ダ５１，５２を用いることができ、その汎用性、量産性
を飛躍的に高めることができる。

【００８６】因みにこの実施の形態では、図２，図５，
図６，図７に示すような最大幅Ｗ１と、図１０，図１
１，図８，図９に示すような最小幅Ｗ２との間の範囲で
装置幅を自由に調節することが可能であり、この範囲内
で種々の幅をもつ可動パネル１０を不都合なく連結する
ことができる。

【００８７】なお、本発明の実施の形態はこれに限ら
ず、例えば次のような実施の形態をとることも可能であ
る。

【００８８】・前記実施形態では、可動パネル１０を表
裏反転させる装置を示したが、本発明はこれに限らず、
例えば図１に示す閉位置と図１５に示す開位置との間で
可動パネル１０を開閉させるだけの装置についても適用
が可能である。

【００８９】・本発明では、前記実施形態にかかる支持
スライダ５１，５２を省略してシャーシー１３，１４側
で回動アーム１６Ａ，１６Ｂを支持し、これらの回動ア
ーム１６Ａ，１６Ｂをモータ２６とは別のモータで回動
駆動するようにしてもよい。この場合も、シャーシー１
３，１４同士を左右方向についての相対位置が調節可能
となるように連結することにより、種々の幅をもつ可動
パネルについての共用が可能になる。

【００９０】・さらに、本発明では、支持部材の具体的
な形状及び構造を問わず、可動パネルの駆動機構を支持
できるものであればよい。ただし、図示のシャーシー１
３，１４や支持スライダ５１，５２のように左右側壁及
び互いに連結される天壁（もしくは底壁でもよい）をも
つ形状とすれば、その側壁間にオーディオ機器等の収納
空間を十分に確保できる利点がある。

【００９１】・本発明では、可動パネル１０の具体的な
用途を問わず、例えば表裏裏面にスイッチ類を配したも
のでもよい。また、裏面には何も配されていない可動パ
ネルを盗難防止の目的で裏向きにする場合にも本発明に
かかる装置を有効に適用することが可能である。

【００９２】・前記実施形態では、貫通長孔とこれに挿
入される突出部、もしくは貫通長孔とこの貫通長孔に挿
通されるボルトが挿入されるねじ孔との組み合わせによ
って支持部材同士を連結するものを示したが、例えば一
方の支持部材に左右方向に並ぶ複数のボルト挿通孔を設
け、他方の支持部材に当該ボルト挿通孔に挿通されるボ
ルトが挿入されるねじ孔を設けるようにすれば、左右方
向についての支持部材の相対位置を複数種の位置に設定
することが可能になる。

【００９３】

【発明の効果】以上のように本発明は、左右一対の支持
部材にそれぞれ可動パネルを駆動するための駆動機構が
支持されるとともに、前記両支持部材が左右方向につい
て互いの相対位置が調節可能となるように連結されるこ
とにより、これらの支持部材に取付けられた各駆動機構
に互いに左右方向の寸法が異なる複数種の可動パネルが
連結可能となっているものであるので、可動パネルの左
右方向の寸法（幅寸法）にかかわらず共通の支持部材及
び駆動機構を使用できるようにして、駆動装置の量産性
を高めることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態にかかるパネル駆動装置で
あって最大幅に調節された装置の初期状態を示す右側面
図である。

【図２】前記初期状態を示す一部断面底面図である。

【図３】前記初期状態を示す左側面図である。

【図４】（ａ）は前記パネル駆動装置における可動パネ
ルの一方の回転中心軸近傍の構造を示す断面平面図、
（ｂ）は他方の回転中心軸近傍の構造を示す断面平面
図、（ｃ）は（ｂ）の構造を示す左側面図である。

【図５】前記初期状態を示す断面背面図である。

【図６】前記パネル駆動装置のシャーシー及び支持スラ
イダを最大幅に調節したものを示す底面図である。

【図７】前記パネル駆動装置のシャーシー及び支持スラ
イダを最大幅に調節したものを示す背面図である。

【図８】前記パネル駆動装置のシャーシー及び支持スラ
イダを最小幅に調節したものを示す底面図である。

【図９】前記パネル駆動装置のシャーシー及び支持スラ
イダを最小幅に調節したものを示す背面図である。

【図１０】前記パネル駆動装置のシャーシー及び支持ス
ライダを最小幅に調節した駆動装置全体の構造を示す一
部断面底面図である。

【図１１】前記パネル駆動装置のシャーシー及び支持ス
ライダを最小幅に調節した駆動装置全体の構造を示す断
面背面図である。

【図１２】前記パネル駆動装置のストッパアームの取付
構造を示す底面図である。

【図１３】前記初期状態から可動パネルが所定角度だけ
開き方向に回転駆動された状態を示す右側面図である。

【図１４】図１３の状態を示す一部断面底面図である。

【図１５】前記可動パネルの全開状態を示す右側面図で
ある。

【図１６】図１５の状態を示す一部断面底面図である。

【図１７】前記可動パネルが裏向きで閉じた状態を示す
右側面図である。

【図１８】図１７の状態を示す一部断面底面図である。

【図１９】開き位置にある可動パネルが工具を用いて回
動アームから取り外される様子を示す右側面図である。

【図２０】開き位置にある可動パネルが取り外される様
子を示す左側面図である。

【図２１】開き位置にある可動パネルが外力を受けて回
動アームから離脱する様子を示す右側面図である。

【符号の説明】

１０ 可動パネル １１Ａ，１１Ｂ 回転中心軸 １３，１４ シャーシー（固定側支持部材） １３ａ，１４ａ シャーシー天壁（連結部） １３ｂ，１４ｂ シャーシー側壁（側板） １３ｉ，１３ｊ 貫通長孔 １６Ａ，１６Ｂ 回動アーム １８ 回転駆動機構 ２０ 駆動変換機構 ２２ ローラ（回転変換手段） ２４ 溝（回転変換手段） ２９ ボルト ４９ 回動アームの支軸 ５１，５２ 支持スライダ（可動側支持部材） ５１ａ，５２ａ 支持スライダの天壁（連結部） ５１ｂ，５２ｂ 支持スライダの側壁（側板） ５１ｉ 貫通長孔 ５２ｉ ピン（突出部）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０４Ｎ 5/64 ５２１ Ｈ０４Ｎ 5/64 ５２１Ｆ Ｈ０５Ｋ 5/02 Ｈ０５Ｋ 5/02 Ａ (71)出願人 000003207 トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町１番地 (72)発明者 伊藤 征夫 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社オートネットワーク技術研究所内 (72)発明者 柳澤 崇 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 3D020 BA01 BA02 BC03 BD07 BE01 3D044 BA03 BA13 BA14 BB01 BC13 BC30 BD01 4E360 AB04 AB05 AB12 AB20 AB22 BA04 BB05 BB12 BB16 BB22 BC12 EA03 EA13 EC11 ED16 ED17 ED27 FA08 GA02 GA43 GA46 GA50 GB01 GB11 5G435 EE14 EE17 EE18 EE50 LL17

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室内に設けられる可動パネルを動かす
   装置であって、左右一対の支持部材と、各支持部材に取
   付けられ、前記可動パネルの左右両端部を支持し、か
   つ、当該可動パネルに所定動作を行わせる駆動機構とを
   備えるとともに、前記両支持部材が左右方向について互
   いの相対位置が調節可能となるように連結されることに
   より、これらの支持部材に取付けられた各駆動機構に互
   いに左右方向の寸法が異なる複数種の可動パネルが連結
   可能となるように構成されていることを特徴とするパネ
   ル駆動装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載のパネル駆動装置におい
   て、前記各支持部材は、前記駆動機構の少なくとも一部
   が取付けられる側壁と、この側壁から中央側に延び、互
   いに左右方向に移動可能に連結される連結部とを一体に
   有することを特徴とするパネル駆動装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載のパネル駆動装置におい
   て、一方の支持部材の連結部に左右方向に延びる長孔が
   設けられ、他方の連結部に、前記長孔に嵌まり込む突出
   部または前記長孔に嵌まり込むボルトが設けられている
   ことを特徴とするパネル駆動装置。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかに記載のパネル
   駆動装置において、前記駆動機構は、各支持部材に左右
   方向の軸回りに回動可能となるように取付けられ、か
   つ、その回動端部に前記可動パネルの側部を支持する回
   動アームと、この回動アームを回動させるとともに当該
   回動アームに対して前記可動パネルを回転させる駆動手
   段とを含むことを特徴とするパネル駆動装置。
5. 【請求項５】 請求項４記載のパネル駆動装置におい
   て、前記支持部材は、左右一対の固定側支持部材と、各
   固定側支持部材に前後方向にスライド可能に取付けられ
   る左右一対の可動側支持部材とを含み、各可動側支持部
   材にそれぞれ左右の回動アームの後端部が左右方向の支
   軸回りに回転可能に支持されるとともに、前記駆動手段
   は、前記可動パネルを前記回動アームに対して回転させ
   る回転駆動機構と、この回転駆動機構の駆動力の一部を
   前記可動側支持部材をスライドさせるスライド駆動力に
   変換する駆動変換機構と、その可動側支持部材及び回動
   アーム後端部のスライド運動を回動アームの回動運動に
   変換する回動変換機構とを備え、かつ、前記固定側支持
   部材同士が左右方向について互いの相対位置が調節可能
   となるように連結され、前記可動側支持部材同士が左右
   方向について互いの相対位置が調節可能となるように連
   結されていることを特徴とするパネル駆動装置。