JP2002286040A - 転がり軸受 - Google Patents
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- rolling bearing
- rolling
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
- F16C33/41—Ball cages comb-shaped
- F16C33/412—Massive or moulded comb cages, e.g. snap ball cages
- F16C33/414—Massive or moulded comb cages, e.g. snap ball cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock comb cages
- F16C33/416—Massive or moulded comb cages, e.g. snap ball cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock comb cages made from plastic, e.g. injection moulded comb cages
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C33/3806—Details of interaction of cage and race, e.g. retention, centring
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- F16C33/38—Ball cages
- F16C33/3837—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages
- F16C33/3862—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages comprising two annular parts joined together
- F16C33/3875—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages comprising two annular parts joined together made from plastic, e.g. two injection moulded parts joined by a snap fit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
- F16C33/44—Selection of substances
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2202/00—Solid materials defined by their properties
- F16C2202/30—Electric properties; Magnetic properties
- F16C2202/32—Conductivity
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高温、高速、高荷重条件下で使用され、更に
外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織変化
を伴う剥離を起こすことがなく、長寿命で安価な転がり
軸受を提供する。 【解決手段】 本発明の転がり軸受は、内輪１１と外輪
１２との間に保持器１３を介して複数の転動体１４を略
等間隔で回動自在に保持し、保持器１３が導電性プラス
チックからなり、保持器１３の内周面および外周面に、
保持器１３から内輪１１の外周面および外輪１２の内周
面に延びて電気的に接触する突部１３Ａが、保持器１３
と一体に形成されている。
外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織変化
を伴う剥離を起こすことがなく、長寿命で安価な転がり
軸受を提供する。 【解決手段】 本発明の転がり軸受は、内輪１１と外輪
１２との間に保持器１３を介して複数の転動体１４を略
等間隔で回動自在に保持し、保持器１３が導電性プラス
チックからなり、保持器１３の内周面および外周面に、
保持器１３から内輪１１の外周面および外輪１２の内周
面に延びて電気的に接触する突部１３Ａが、保持器１３
と一体に形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、保持器を有した転
がり軸受に関し、特に、自動車の電装部品、エンジン補
機であるオルタネータや中間プーリ、カーエアコン用電
磁クラッチ、水ポンプ、ガスヒートポンプ用電磁クラッ
チ、コンプレッサ等の高温、高速、高荷重条件下で使用
され、更に水が混入しやすい部位に好適な転がり軸受に
関する。
がり軸受に関し、特に、自動車の電装部品、エンジン補
機であるオルタネータや中間プーリ、カーエアコン用電
磁クラッチ、水ポンプ、ガスヒートポンプ用電磁クラッ
チ、コンプレッサ等の高温、高速、高荷重条件下で使用
され、更に水が混入しやすい部位に好適な転がり軸受に
関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、転がり軸受の耐久寿命は、潤滑
剤中に水分が混入すると大きく低下する。例えば古村ら
は、潤滑油(＃180タービン油)に６％の水が混入する
と、混入がない場合に比べて数分の１〜２０分の１に転
がり疲れ強さが低下することを報告している(古村恭三
郎、城田伸一、平川清：表面起点および内部起点の転が
り疲れについて、NSK Bearing Journal, No.636, pp.1-
10,1977)。また、Schatzbergらは、潤滑油中にわずか１
００ｐｐｍの水分が混入するだけで、鋼の転がり強さが
３２〜４８％も低下することを報告している(P.Schatzb
erg. I.M.Felsen;Effects of water and oxygen during
rolling contact Iubrication, wear, 12,pp.331-342,
1968)。
剤中に水分が混入すると大きく低下する。例えば古村ら
は、潤滑油(＃180タービン油)に６％の水が混入する
と、混入がない場合に比べて数分の１〜２０分の１に転
がり疲れ強さが低下することを報告している(古村恭三
郎、城田伸一、平川清：表面起点および内部起点の転が
り疲れについて、NSK Bearing Journal, No.636, pp.1-
10,1977)。また、Schatzbergらは、潤滑油中にわずか１
００ｐｐｍの水分が混入するだけで、鋼の転がり強さが
３２〜４８％も低下することを報告している(P.Schatzb
erg. I.M.Felsen;Effects of water and oxygen during
rolling contact Iubrication, wear, 12,pp.331-342,
1968)。
【０００３】上記した各部品用軸受は、高温、高速、高
荷重下で使用されることが多いため、特許第２８７８７
４９号公報に記載されているようにグリースの分解によ
り水素を発生することがある。また、これらの軸受は、
エンジン外部にあるベルト駆動の補助機械用軸受である
ことから、路面より跳ね上げられる泥水や雨水が浸入し
やすく、水ポンプ用軸受では更にエンジン冷却用循環水
の浸入も受けやすい。これらの軸受では、通常、接触ゴ
ムシールにより外部からの水の浸入を防止する構成とな
っているが、完全な防止はできないのが現状である。更
に、自動車のエンジンは、稼働と休止を繰り返す機械で
あるため、エンジンが休止しているときに軸受のハウジ
ング内の温度が下がり、露点に達して軸受周りの空気中
の水分が凝縮して水滴となり、軸受に付着したり潤滑剤
中に混入したりすることがある。これらの結果、特開平
１１−７２１２０号公報に記載されるように、浸入水分
により発生した水素が軸受鋼中に侵入して水素脆性によ
る白色組織変化を伴った剥離を引き起こす。
荷重下で使用されることが多いため、特許第２８７８７
４９号公報に記載されているようにグリースの分解によ
り水素を発生することがある。また、これらの軸受は、
エンジン外部にあるベルト駆動の補助機械用軸受である
ことから、路面より跳ね上げられる泥水や雨水が浸入し
やすく、水ポンプ用軸受では更にエンジン冷却用循環水
の浸入も受けやすい。これらの軸受では、通常、接触ゴ
ムシールにより外部からの水の浸入を防止する構成とな
っているが、完全な防止はできないのが現状である。更
に、自動車のエンジンは、稼働と休止を繰り返す機械で
あるため、エンジンが休止しているときに軸受のハウジ
ング内の温度が下がり、露点に達して軸受周りの空気中
の水分が凝縮して水滴となり、軸受に付着したり潤滑剤
中に混入したりすることがある。これらの結果、特開平
１１−７２１２０号公報に記載されるように、浸入水分
により発生した水素が軸受鋼中に侵入して水素脆性によ
る白色組織変化を伴った剥離を引き起こす。
【０００４】更には、前記各部品用軸受は、ベルトによ
るプーリ駆動で回転しているため、ベルトとプーリ間に
静電気が発生する。通常、軸受回転中は潤滑剤の油膜に
より内外輪間は絶縁状態になっているが、強振動等によ
り金属接触を引き起こすと内外輪間が一気に導通して内
外輪間に大きな電位差が生じる。そして、生じた直流電
圧により水が電気分解を起こして水素イオンの発生が促
進され、上記したような白色組織変化を伴った剥離がよ
り起こりやすくなる。
るプーリ駆動で回転しているため、ベルトとプーリ間に
静電気が発生する。通常、軸受回転中は潤滑剤の油膜に
より内外輪間は絶縁状態になっているが、強振動等によ
り金属接触を引き起こすと内外輪間が一気に導通して内
外輪間に大きな電位差が生じる。そして、生じた直流電
圧により水が電気分解を起こして水素イオンの発生が促
進され、上記したような白色組織変化を伴った剥離がよ
り起こりやすくなる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、前記
各部品用軸受では、外部からの浸入水分に起因して水素
脆性による白色組織変化を伴った剥離が発生しやすく、
更に静電気により促進されるという問題があり、その防
止が新たな重要課題となっている。
各部品用軸受では、外部からの浸入水分に起因して水素
脆性による白色組織変化を伴った剥離が発生しやすく、
更に静電気により促進されるという問題があり、その防
止が新たな重要課題となっている。
【０００６】特にエンジン補機であるオルタネータで発
生する白色組織変化を伴なった剥離は、ベルトとプーリ
との間で発生した静電気が、軸受の内外輪間に発生する
大きな電位差を発生し、水分の電気分解が起こり、水素
イオンを発生させる。そこで、本発明者らは、以下の検
証を行なってみた。検証１：軸受部に静電気が発生しな
いように、絶縁プーリを使用してオルタネータの動作試
験を行なった。この結果、軸受の寿命が向上することが
分かった。検証２：ボールをセラミックス製にし、内外
輪と転動体とを絶縁状態にした。この結果、軸受の寿命
が向上することが分かった。こうした検証から、オルタ
ネータ等に使用する軸受の剥離対策として、転動体をセ
ラミックス製にしたセラミックボール、絶縁効果のある
樹脂プーリの使用等が考えられる。しかしながらこうし
たセラミックボールや、樹脂プーリを採用することは、
転がり軸受のコストの上昇につながってしまう。そこ
で、従来は軸受の内外輪間に発生する大きな電位差を解
消するために、保持器または内外輪に導電性のブラシ
（金属製のブラシ）を設けることで、内輪および外輪を
通電し、この電位差を解消していた。しかしながら、こ
うした導電性のブラシは、内・外輪と摺接する際に金属
摩耗粉を発生することがあった。軸受内にこうした金属
摩耗粉が発生してしまっては、軸受内に充填された潤滑
剤の寿命、さらには、転がり軸受の寿命をも縮めてしま
う。
生する白色組織変化を伴なった剥離は、ベルトとプーリ
との間で発生した静電気が、軸受の内外輪間に発生する
大きな電位差を発生し、水分の電気分解が起こり、水素
イオンを発生させる。そこで、本発明者らは、以下の検
証を行なってみた。検証１：軸受部に静電気が発生しな
いように、絶縁プーリを使用してオルタネータの動作試
験を行なった。この結果、軸受の寿命が向上することが
分かった。検証２：ボールをセラミックス製にし、内外
輪と転動体とを絶縁状態にした。この結果、軸受の寿命
が向上することが分かった。こうした検証から、オルタ
ネータ等に使用する軸受の剥離対策として、転動体をセ
ラミックス製にしたセラミックボール、絶縁効果のある
樹脂プーリの使用等が考えられる。しかしながらこうし
たセラミックボールや、樹脂プーリを採用することは、
転がり軸受のコストの上昇につながってしまう。そこ
で、従来は軸受の内外輪間に発生する大きな電位差を解
消するために、保持器または内外輪に導電性のブラシ
（金属製のブラシ）を設けることで、内輪および外輪を
通電し、この電位差を解消していた。しかしながら、こ
うした導電性のブラシは、内・外輪と摺接する際に金属
摩耗粉を発生することがあった。軸受内にこうした金属
摩耗粉が発生してしまっては、軸受内に充填された潤滑
剤の寿命、さらには、転がり軸受の寿命をも縮めてしま
う。
【０００７】本発明はこのような状況に鑑みてなされた
ものであって、高温、高速、高荷重条件下で使用され、
更に外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織
変化を伴う剥離を起こすことがなく、長寿命で安価な転
がり軸受を提供することを目的とする。
ものであって、高温、高速、高荷重条件下で使用され、
更に外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織
変化を伴う剥離を起こすことがなく、長寿命で安価な転
がり軸受を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者らは鋭
意検討の結果、内外輪の電位差を解消する為に保持器材
料として導電性プラスチックを採用し、さらに、保持器
と内外輪とを電気的に接続することで、内外輪と摺接し
た際にも摩耗粉等を出すことがなく、内外輪の電位差を
解消できることを見出した。すなわち、本発明の上記目
的は、内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体
を略等間隔で回動自在に保持する転がり軸受において、
前記保持器が導電性プラスチックあるいは汎用プラスチ
ックに導電体を添加したものからなり、前記保持器の内
周面および外周面に、前記保持器から前記内輪の外周面
および前記外輪の内周面に延びて電気的に接触する突部
が、前記保持器と一体に形成されていることを特徴とす
る転がり軸受によって達成される。この場合、この転が
り軸受は、自動車エンジン補機に使用されることが好ま
しい。
意検討の結果、内外輪の電位差を解消する為に保持器材
料として導電性プラスチックを採用し、さらに、保持器
と内外輪とを電気的に接続することで、内外輪と摺接し
た際にも摩耗粉等を出すことがなく、内外輪の電位差を
解消できることを見出した。すなわち、本発明の上記目
的は、内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体
を略等間隔で回動自在に保持する転がり軸受において、
前記保持器が導電性プラスチックあるいは汎用プラスチ
ックに導電体を添加したものからなり、前記保持器の内
周面および外周面に、前記保持器から前記内輪の外周面
および前記外輪の内周面に延びて電気的に接触する突部
が、前記保持器と一体に形成されていることを特徴とす
る転がり軸受によって達成される。この場合、この転が
り軸受は、自動車エンジン補機に使用されることが好ま
しい。
【０００９】ここで、導電性プラスチックとしては、ポ
リアセチレン、ポリピロール、ポリオチオフェン、ポリ
アニリン等が例示できる。また、汎用プラスチックに無
機物質を中心とする導電体を添加したものでもよい。添
加する無機物質としては、金属やカーボンブラック等が
好ましく、特に金属としては、金、銀、銅、アルミニウ
ム、鉄、ステンレス、ニッケル等の粉末または繊維が好
ましい。また、「電気的に接触」とは、転がり軸受の内
輪外周面および外輪内周面と保持器に設けられた突部と
が通電可能な状態にあることを言う。さらに具体的に
は、内・外輪と保持器の突部とが常時摺接するか、ある
いは転がり軸受の作動中にほとんどの間接触するように
０．３ｍｍ以下の隙間を形成するように配置されている
ことが好ましい。
リアセチレン、ポリピロール、ポリオチオフェン、ポリ
アニリン等が例示できる。また、汎用プラスチックに無
機物質を中心とする導電体を添加したものでもよい。添
加する無機物質としては、金属やカーボンブラック等が
好ましく、特に金属としては、金、銀、銅、アルミニウ
ム、鉄、ステンレス、ニッケル等の粉末または繊維が好
ましい。また、「電気的に接触」とは、転がり軸受の内
輪外周面および外輪内周面と保持器に設けられた突部と
が通電可能な状態にあることを言う。さらに具体的に
は、内・外輪と保持器の突部とが常時摺接するか、ある
いは転がり軸受の作動中にほとんどの間接触するように
０．３ｍｍ以下の隙間を形成するように配置されている
ことが好ましい。
【００１０】このような転がり軸受によれば、導電性プ
ラスチックによって成形された保持器および保持器に形
成された突部によって、例えばベルトとプーリとの間で
発生した静電気が、内輪および外輪間で常時または、ほ
とんどの間通電されているため、内・外輪間の電位差が
ほとんどなく、上述した水の電気分解による水素イオン
の発生を抑えることができる。すなわち、転がり軸受に
発生する白色組織変化を伴なう剥離の発生並びに進行を
抑制することができる。また、従来こうした電位差を解
消するために保持器に設けられた金属製のブラシを使用
することがないので、金属摩耗粉等が発生することがな
く、転がり軸受内に所定量充填された潤滑剤を汚すこと
がない。
ラスチックによって成形された保持器および保持器に形
成された突部によって、例えばベルトとプーリとの間で
発生した静電気が、内輪および外輪間で常時または、ほ
とんどの間通電されているため、内・外輪間の電位差が
ほとんどなく、上述した水の電気分解による水素イオン
の発生を抑えることができる。すなわち、転がり軸受に
発生する白色組織変化を伴なう剥離の発生並びに進行を
抑制することができる。また、従来こうした電位差を解
消するために保持器に設けられた金属製のブラシを使用
することがないので、金属摩耗粉等が発生することがな
く、転がり軸受内に所定量充填された潤滑剤を汚すこと
がない。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１に、本発明の第１実施形態で
ある単列深溝玉軸受（以下玉軸受）１０の断面図の一部
を示す。図１に示すように、玉軸受１０は、内輪１１と
外輪１２との間の保持器１３により保持され、玉軸受１
０の周方向に沿って等間隔に配置されている複数個の転
動体１４を有し、内部に潤滑グリースが適量封入され、
内輪および外輪の端面が接触ゴムシール１５によって封
止されている。内輪１１、外輪１２には、それぞれ内輪
外周面および外輪内周面の軸方向の両端部より間隔を隔
てた中央部分に転動体１４を収納する凹形状の溝となる
軌道面１１Ａ，１２Ａが形成されている。このとき、玉
軸受１０は、内径φ８０〜φ２０ｍｍ、外径φ２２〜φ
６５ｍｍ、幅５〜３０ｍｍとしている。
ある単列深溝玉軸受（以下玉軸受）１０の断面図の一部
を示す。図１に示すように、玉軸受１０は、内輪１１と
外輪１２との間の保持器１３により保持され、玉軸受１
０の周方向に沿って等間隔に配置されている複数個の転
動体１４を有し、内部に潤滑グリースが適量封入され、
内輪および外輪の端面が接触ゴムシール１５によって封
止されている。内輪１１、外輪１２には、それぞれ内輪
外周面および外輪内周面の軸方向の両端部より間隔を隔
てた中央部分に転動体１４を収納する凹形状の溝となる
軌道面１１Ａ，１２Ａが形成されている。このとき、玉
軸受１０は、内径φ８０〜φ２０ｍｍ、外径φ２２〜φ
６５ｍｍ、幅５〜３０ｍｍとしている。
【００１２】玉軸受１０内に内装された保持器１３に
は、冠型保持器が用いられ、その外輪１２側端面（図中
上方）および内輪１１側端面（図中下方）に突部１３Ａ
が全周にわたって設けられている。この場合、保持器１
３に形成された転動体１４を収納する複数のポケットに
対して保持器の内・外周面上に一対の突部が配置されて
いる。この突部１３Ａと保持器基部１３Ｂとは、導電性
プラスチックによって一体に成形されている。ここで、
導電性プラスチックとしては、６６ナイロン＋カーボン
繊維を使用している。突部１３Ａは、内輪１１外周面お
よび外輪１２内周面と電気的に接合している。この場
合、突部１３Ａの先端部と内輪１１外周面および外輪１
２内周面とは、全周にわたって接合している。
は、冠型保持器が用いられ、その外輪１２側端面（図中
上方）および内輪１１側端面（図中下方）に突部１３Ａ
が全周にわたって設けられている。この場合、保持器１
３に形成された転動体１４を収納する複数のポケットに
対して保持器の内・外周面上に一対の突部が配置されて
いる。この突部１３Ａと保持器基部１３Ｂとは、導電性
プラスチックによって一体に成形されている。ここで、
導電性プラスチックとしては、６６ナイロン＋カーボン
繊維を使用している。突部１３Ａは、内輪１１外周面お
よび外輪１２内周面と電気的に接合している。この場
合、突部１３Ａの先端部と内輪１１外周面および外輪１
２内周面とは、全周にわたって接合している。
【００１３】本実施形態のこのような構成によれば、例
えば、ベルトとプーリとの間で発生した静電気によって
玉軸受１０が帯電しても、導電性プラスチックによって
一体に成形された突部１３Ａおよび保持器基部１３Ｂに
よって、内輪１１および外輪１２間は通電されているた
め、内・外輪間の電位差はほとんど発生しない。したが
って、上述した軸受内で起こる水の電気分解による水素
の発生を抑えることができる。すなわち、玉軸受１０に
発生する白色組織変化を伴なう剥離の発生並びに進行を
抑制することができる。また、保持器を導電性プラスチ
ックとしていることで、突部１３Ａが内・外輪と摺接し
ても場合にも、金属摩耗粉等が発生することがないの
で、転がり軸受内に所定量充填された潤滑剤を汚すこと
がない。
えば、ベルトとプーリとの間で発生した静電気によって
玉軸受１０が帯電しても、導電性プラスチックによって
一体に成形された突部１３Ａおよび保持器基部１３Ｂに
よって、内輪１１および外輪１２間は通電されているた
め、内・外輪間の電位差はほとんど発生しない。したが
って、上述した軸受内で起こる水の電気分解による水素
の発生を抑えることができる。すなわち、玉軸受１０に
発生する白色組織変化を伴なう剥離の発生並びに進行を
抑制することができる。また、保持器を導電性プラスチ
ックとしていることで、突部１３Ａが内・外輪と摺接し
ても場合にも、金属摩耗粉等が発生することがないの
で、転がり軸受内に所定量充填された潤滑剤を汚すこと
がない。
【００１４】図２に、本発明の第２実施形態である単列
深溝玉軸受（以下玉軸受）２０の断面図を示す。図２に
示す玉軸受２０の保持器２３は、二つ割れのもみ抜き保
持器で構成されている。すなわち、保持器２３は、保持
器２３の一方の端面を構成する保持器片２３Ｂ，２３Ｃ
を互いに組み合わせることで構成されている。このと
き、保持器片２３Ｂ，２３Ｃには、その内・外周側面の
任意の位置に保持器片２３Ｂ，２３Ｃから内輪１１およ
び外輪１２に延びて、電気的に接触する突部２３Ａが設
けられている。このとき、保持器片２３Ｂ，２３Ｃと突
部２３Ａとは、導電性プラスチックによって一体に成形
されている。こうすることで、玉軸受２０は、その両側
面に少なくとも一対の内輪１１および外輪１２と通電す
る突部２３Ａが形成されている。
深溝玉軸受（以下玉軸受）２０の断面図を示す。図２に
示す玉軸受２０の保持器２３は、二つ割れのもみ抜き保
持器で構成されている。すなわち、保持器２３は、保持
器２３の一方の端面を構成する保持器片２３Ｂ，２３Ｃ
を互いに組み合わせることで構成されている。このと
き、保持器片２３Ｂ，２３Ｃには、その内・外周側面の
任意の位置に保持器片２３Ｂ，２３Ｃから内輪１１およ
び外輪１２に延びて、電気的に接触する突部２３Ａが設
けられている。このとき、保持器片２３Ｂ，２３Ｃと突
部２３Ａとは、導電性プラスチックによって一体に成形
されている。こうすることで、玉軸受２０は、その両側
面に少なくとも一対の内輪１１および外輪１２と通電す
る突部２３Ａが形成されている。
【００１５】本実施形態のこのような構成によれば、保
持器２３に形成された突部２３Ａの数が上述した本発明
の第１実施形態に示す数よりも多く構成されている。す
なわち、保持器２３の軸方向の両端部（図中左右方向の
両端部）に、突部２３Ａが設けられているので、内輪１
１および外輪１２との通電をより良好に行なうことがで
きる。なお、本実施形態の玉軸受２０における、図示し
ない上記以外の構成および作用・効果については、上述
した本発明の第１実施形態の玉軸受１０と同様である。
持器２３に形成された突部２３Ａの数が上述した本発明
の第１実施形態に示す数よりも多く構成されている。す
なわち、保持器２３の軸方向の両端部（図中左右方向の
両端部）に、突部２３Ａが設けられているので、内輪１
１および外輪１２との通電をより良好に行なうことがで
きる。なお、本実施形態の玉軸受２０における、図示し
ない上記以外の構成および作用・効果については、上述
した本発明の第１実施形態の玉軸受１０と同様である。
【００１６】なお、本発明は前述した実施形態に限定さ
れるものではなく、適宜な変形、改良等が可能である。
本実施形態において、玉軸受として単列深溝玉軸受を例
示したが、本発明はこれに限定されず保持器を備える転
がり軸受であればいずれの形態の転がり軸受にも適用可
能である。また、本実施形態において保持器に形成され
た突部は、保持器の各ポケットに対して内外周面上に一
対設けられていたが、保持器の内・外周面上の任意の位
置にそれぞれ一つ設けられてもよい。また、例えば、保
持器の周方向の対向する部分に３組、４組、ないしはそ
れ以上の突部が配置されてもよい。さらに、保持器に形
成された突部が保持器の周方向に一定の間隔をもって配
置されていてもよい。
れるものではなく、適宜な変形、改良等が可能である。
本実施形態において、玉軸受として単列深溝玉軸受を例
示したが、本発明はこれに限定されず保持器を備える転
がり軸受であればいずれの形態の転がり軸受にも適用可
能である。また、本実施形態において保持器に形成され
た突部は、保持器の各ポケットに対して内外周面上に一
対設けられていたが、保持器の内・外周面上の任意の位
置にそれぞれ一つ設けられてもよい。また、例えば、保
持器の周方向の対向する部分に３組、４組、ないしはそ
れ以上の突部が配置されてもよい。さらに、保持器に形
成された突部が保持器の周方向に一定の間隔をもって配
置されていてもよい。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の転がり軸
受によれば、導電性プラスチックによって成形された保
持器および突部によって、内輪および外輪間で常時通電
されているため、内・外輪間の電位差がほとんどなく、
外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織変化
を伴う剥離を起こすことがない。さらに、保持器の突部
と内・外輪との摺接による摩耗粉が発生することがない
ので、長寿命で安価な転がり軸受を提供することができ
る。
受によれば、導電性プラスチックによって成形された保
持器および突部によって、内輪および外輪間で常時通電
されているため、内・外輪間の電位差がほとんどなく、
外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織変化
を伴う剥離を起こすことがない。さらに、保持器の突部
と内・外輪との摺接による摩耗粉が発生することがない
ので、長寿命で安価な転がり軸受を提供することができ
る。
【図１】本発明の第１実施形態である玉軸受１０の断面
図の一部を示す。
図の一部を示す。
【図２】本発明の第２実施形態である玉軸受２０の断面
図の一部を示す。
図の一部を示す。
１０，２０ 単列深溝玉軸受（転がり軸受） １１ 内輪 １２ 外輪 １３，２３ 保持器 １３Ａ，２３Ａ 突部 １３Ｂ 保持器基部 １４ 転動体 １５ 接触シールゴム ２３Ｂ，２３Ｃ 保持器片
Claims (1)
- 【請求項１】 内輪と外輪との間に保持器を介して複数
の転動体を略等間隔で回動自在に保持する転がり軸受に
おいて、 前記保持器が導電性プラスチックあるいは汎用プラスチ
ックに導電体を添加したものからなり、前記保持器の内
周面および外周面に、前記保持器から前記内輪の外周面
および前記外輪の内周面に延びて電気的に接触する突部
が、前記保持器と一体に形成されていることを特徴とす
る転がり軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001087828A JP2002286040A (ja) | 2001-03-26 | 2001-03-26 | 転がり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001087828A JP2002286040A (ja) | 2001-03-26 | 2001-03-26 | 転がり軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002286040A true JP2002286040A (ja) | 2002-10-03 |
Family
ID=18943020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001087828A Pending JP2002286040A (ja) | 2001-03-26 | 2001-03-26 | 転がり軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002286040A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008240806A (ja) * | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Jtekt Corp | 玉軸受 |
| US20100215303A1 (en) * | 2007-05-11 | 2010-08-26 | Schaeffler Kg | Double row, angular contact ball bearing with two plastic comb cages with retaining tabs |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10252746A (ja) * | 1997-03-14 | 1998-09-22 | Nippon Seiko Kk | 通電式玉軸受 |
| JP2000130441A (ja) * | 1998-10-26 | 2000-05-12 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
-
2001
- 2001-03-26 JP JP2001087828A patent/JP2002286040A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10252746A (ja) * | 1997-03-14 | 1998-09-22 | Nippon Seiko Kk | 通電式玉軸受 |
| JP2000130441A (ja) * | 1998-10-26 | 2000-05-12 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008240806A (ja) * | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Jtekt Corp | 玉軸受 |
| US20100215303A1 (en) * | 2007-05-11 | 2010-08-26 | Schaeffler Kg | Double row, angular contact ball bearing with two plastic comb cages with retaining tabs |
| US8360653B2 (en) * | 2007-05-11 | 2013-01-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Double row, angular contact ball bearing with two plastic comb cages with retaining tabs |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20060324 |
|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20071127 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080313 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090813 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100112 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20100518 |