JP2002266613A - 三連式オイルポンプを備えた潤滑装置及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 三連式オイルポンプを備えた潤滑装置におい
て、ポンプの吸入部及び吐出部を改良することによりオ
イルポンプを小形コンパクト化してオイルポンプ取付部
寸法を短縮するとともに、該オイルポンプの組立作業を
容易化して組立工数を低減し、さらにポンプケースの鋳
物形状を簡単化して鋳造工数を低減して装置コストを低
減した装置構造及び製造方法を提供する。 【解決手段】 ポンプケース内に並設された３個のポン
プギヤの回転により２つの吸入通路から吸入された潤滑
油を２つの吐出通路に送出するように構成された三連式
オイルポンプを備えた潤滑装置において、オイルポンプ
の取付機器のケース部にポンプケースの吐出通路の出口
開口部分を埋め込み該吐出通路ケース部内に直接開口さ
せるとともに、ポンプケースの吸入ダクト部を前記ケー
ス部に直接固定してなることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンの潤滑シ
ステム等に適用され、ポンプケース内に回転自在に並設
された３個のポンプギヤの回転により２つの吸入通路か
ら吸入された潤滑油を２つの吐出通路に送出するように
構成された三連式オイルポンプを備えた潤滑装置及びそ
の製造方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】エンジンの潤滑部に潤滑油を供給するオ
イルポンプ（潤滑油ポンプ）は、通常、エンジン前端部
に取り付けられ、該エンジンのクランク軸に直結駆動さ
れる。図６は、かかるエンジン駆動のオイルポンプ１０
０を備えたエンジン１０１の前端部におけるオイルポン
プ周りにおける補機の配置の１例を示す模式図であり、
図においてエンジン１０１の前端部１０１ａには前記オ
イルポンプ１００及びこれに潤滑油の集合吐出管０８を
介して接続されるオイルクーラ（潤滑油冷却器）１０２
の他、清水ポンプ１０３、振動抑制用のダンパー１０４
等の補機類が取り付けられている。

【０００３】かかるエンジンの潤滑装置においては、歯
車式オイルポンプの１つとして三連式オイルポンプが採
用されている。該三連式オイルポンプは、ポンプケース
内に回転自在に並設された３個のポンプギヤの回転によ
り２つの吸入通路から吸入された潤滑油を２つの吐出通
路に送出するように構成されて、二連式オイルポンプに
比べて歯車の外径及び歯幅を増加することなくポンプ容
量を増大できるという利点を有し、近年、高速デイーゼ
ルエンジン等に使用されるようになってきている。

【０００４】図４〜図５はかかる三連式オイルポンプの
従来の一例を示す。図において１００はオイルポンプ
で、鋳造品からなるポンプケース０１内に回転自在に並
設され互いに噛み合う３個のポンプギヤ２ａ、２ｂ、２
ｃの回転により第１及び第２吸入通路０４、０５から吸
入された潤滑油を第１及び第２吐出通路０６、０７に送
出するように構成されて、エンジン前端部１０１ａのギ
ヤケース１３に固定されている。前記３個のポンプギヤ
２ａ、２ｂ、２ｃは回転軸心線２ｄ上に並設され、ポン
プ軸１０ａ、１０ｂ、１０ｃと一体に構成されている。
１４は前記ポンプケース０１の端面を覆うポンプカバー
で該ポンプケース０１にインロー嵌合されて前記第１及
び第２吸入通路０４、０５、並びに第１及び第２吐出通
路０６、０７を密閉している。

【０００５】前記各ポンプ軸１０ａ、１０ｂ、１０ｃは
両端部を前記ポンプケース０１及びポンプカバー１４に
圧入されたブッシュ軸受９ａ、９ｂ、９ｃにより回転自
在に支持されている。１１は中央の前記ポンプ軸１０ｂ
の軸端に形成された駆動軸部１２にナット０１２により
固定された駆動ギヤで、前記エンジン１０１のクランク
軸側の歯車列に噛み合い該クランク軸により回転駆動さ
れるようになっている。

【０００６】前記ポンプケース０１内の吸入側には、前
記第１吸入通路０４及び第２吸入通路０５が前記回転軸
心線２ｄの上下に形成されている。前記第１吸入通路０
４は回転軸心線２ｄの下側に形成されて一方側（図４の
左側）の前記ポンプギヤ２ｂと２ｃとの噛み合い入口部
に下側から潤滑油が吸入されるように開口され、また第
２吸入通路０５は回転軸心線２ｄの上側に形成されて他
方側（図４の右側）の前記ポンプギヤ２ｂと２ａとの噛
み合い入口部に上側から潤滑油が吸入されるように開口
されている。

【０００７】また前記ポンプケース０１内の吐出側に
は、前記第１吐出通路０６及び第２吐出通路０７が前記
回転軸心線２ｄの上下に形成されている。前記第１吐出
通路０６は回転軸心線２ｄの上側に形成されて、一方側
（図４の左側）の前記ポンプギヤ２ｂと２ｃとの噛み合
い出口部から上側に吐出される潤滑油を受け入れるよう
に開口され、また第２吐出通路０７は回転軸心線２ｄの
下側に形成されて、他方側（図４の右側）の前記ポンプ
ギヤ２ｂと２ａとの噛み合い出口部から下側に吐出され
る潤滑油を受け入れるように開口されている。

【０００８】図４に示すように、前記第２吸入通路０５
と前記第１吐出通路０６及び第２吐出通路０７とは前記
ポンプギヤ２ａ、２ｂ、２ｃの歯幅方向において同一断
面位置に配置し、前記第１吸入通路０４は前記第２吸入
通路０５と同一断面位置から前記第２吐出通路０７の干
渉を避けるように該第２吐出通路０７と交叉させる形で
歯幅方向にずらして前記ポンプギヤ２ｂと２ｃとの噛み
合い入口部に下側から潤滑油が吸入されるように開口さ
れている。

【０００９】０３は吸入管で、前記ポンプケース０１の
取付面２０にボルト（図示省略）により固定され、内部
には前記第１吸入通路０４及び第２吸入通路０５に連通
される吸入路０３ａが形成されている。０８は集合吐出
管で、前記ポンプケース０１の取付面２１にボルト（図
示省略）により固定され、内部には前記第１吐出通路０
６及び第２吐出通路０７に連通される集合吐出路０８ａ
が形成されている。

【００１０】かかる従来のエンジンの潤滑装置におい
て、エンジン１０１のクランク軸により駆動ギヤ１１及
びポンプ軸１０ｂを介して中央のポンプギヤ２ｂが図４
の矢印のように回転駆動されると、これに噛み合う左右
のポンプギヤ２ｃ及び２ａが矢印のように左右方向に回
転する。かかるポンプギヤの回転により、前記ポンプギ
ヤ２ｃと２ｂとの噛み合い側には前記吸入口０３ａを経
て第１吸入通路０４に導入された潤滑油が図の破線のよ
うに流れて吸入され、該ポンプギヤ２ｃと２ｂとにより
前記第１吐出通路０６に吐出せしめられる。また前記ポ
ンプギヤ２ｂと２ａとの噛み合い側には前記前記第２吸
入通路０５からの潤滑油が図の破線のように流れて吸入
され、該ポンプギヤ２ｂと２ａとにより前記第２吐出通
路０７に吐出せしめられる。第１吐出通路０６及び第２
吐出通路０７を通して吐出された潤滑油は、前記集合吐
出管０８内の集合吐出路０８ａにて合流され、前記オイ
ルクーラ１０２に送られて冷却される。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の三連式オイルポンプ及びこれを備えた潤滑装置に
あっては次のような問題点を有している。即ち、かかる
従来技術にあっては、図４〜５に示すように、ポンプケ
ース０１の吸入側及び吐出側の取付面２０、２１に、該
ポンプケース０１とは別部品の吸入管０３及び集合吐出
管０８をボルトにて固定し連結する構造であるため、該
吸入管０３及び集合吐出管０８の取付スペース分だけオ
イルポンプ１００がエンジン前方側に突出することとな
って突出長さＨ_０が大きくなり、該オイルポンプ１００
が大型化するとともに該オイルポンプ１００の端面０１
ｃで決まるエンジン全長の増大を招く。また、前記吸入
管０３及び集合吐出管０８をオイルポンプ１００とは別
個に製作するため、部品点数が多くなるとともにこれら
の管をポンプケース０１に固定するための組立工数が増
大することにより、装置コストが高くなる。

【００１２】また、鋳造品からなるポンプケース０１
は、前記第１吸入通路０４を前記第２吐出通路０７との
干渉を避けるようにするため該第２吐出通路０７と交叉
させて形成していることから、鋳物の形状が複雑となり
中子の数が多くなって鋳造工数が増大しこの面からも装
置コストの増大を招く。

【００１３】本発明は、かかる従来技術の課題に鑑み、
三連式オイルポンプを備えた潤滑装置において、ポンプ
の吸入部及び吐出部を改良することによりオイルポンプ
を小形コンパクト化してオイルポンプ取付部寸法を短縮
するとともに、該オイルポンプの組立作業を容易化して
組立工数を低減し、さらにポンプケースの鋳物形状を簡
単化して鋳造工数を低減して装置コストを低減した装置
構造及び製造方法を提供することを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明はかかる課題を解
決するため、請求項１記載の発明として、ポンプケース
内に回転自在に並設された３個のポンプギヤの回転によ
り２つの吸入通路から吸入された潤滑油を２つの吐出通
路に送出するように構成された三連式オイルポンプを備
えた潤滑装置において、エンジンのギヤケース等の、前
記オイルポンプからの潤滑油が供給される機器のケース
部に前記ポンプケースの少なくとも前記吐出通路の出口
開口部分を埋め込み該吐出通路を前記ケース部内に直接
開口させて、該ケース部に前記ポンプケースを固定する
とともに、前記吸入通路が形成される前記ポンプケース
の吸入ダクト部を前記機器のケース部に直接固定してな
ることを特徴とする三連式オイルポンプを備えた潤滑装
置を提案する。

【００１５】請求項１において、好ましくは請求項２の
ように、前記ポンプケースに形成された前記機器のケー
ス部への取付フランジの取付面と、前記吸入ダクト部に
形成されたケース部への取付フランジの取付面とを同一
平面状に形成する。

【００１６】請求項３記載の発明は、請求項１におい
て、前記機器のケース部の内部に前記２つの吐出通路に
接続される集合吐出路を形成し、該集合吐出路の出口端
をオイルクーラ（潤滑油冷却器）に接続してなることを
特徴とする。

【００１７】請求項４記載の発明は、請求項１におい
て、ポンプケースを鋳造品で構成し、前記２つの吸入通
路及び２つの吐出通路の夫々を前記ポンプギヤの回転軸
心線に対して上下に１つずつ配置するとともに、前記２
つの吸入通路及び前記吐出通路の１つを前記ポンプギヤ
の歯幅に直角方向において同一断面位置に配置し他の吐
出通路を前記２つの吸入通路及び吐出通路の１つとは前
記歯幅方向にずらして配置し、前記４つの通路がポンプ
ケース内において交叉しないように構成してなることを
特徴とする。

【００１８】請求項５記載の発明は、請求項１ないし４
記載の三連式オイルポンプを備えた潤滑装置を製造する
方法に係り、ポンプケース内に回転自在に並設された３
個のポンプギヤの回転により２つの吸入通路から吸入さ
れた潤滑油を２つの吐出通路に送出するように構成され
てなる三連式オイルポンプを備えた潤滑装置の製造方法
において、前記ポンプケースを、前記２つの吐出通路及
びこれの出口開口部分と前記２つの吸入通路と該吸入通
路に接続される吸入ダクト部とを一体に形成した鋳造品
で製作し、次いで該ポンプケース内に前記３個のポンプ
ギヤを含む内部構成部品を組み込んでオイルポンプ組立
品を製作し、該オイルポンプ組立品を前記オイルポンプ
からの潤滑油が供給される機器のケース部の取付面に、
前記ポンプケースの少なくとも前記吐出通路の開口部分
を埋め込み該吐出通路を前記ケース部内に直接開口させ
て固定するとともに前記吸入通路が形成されるポンプケ
ースの吸入ダクト部を前記ケース部取付面に直接固定す
ることを特徴とする。

【００１９】請求項６記載の発明は、請求項４記載の鋳
造製ポンプケースを備えた三連式オイルポンプの鋳造方
法に係り、請求項５において、前記ポンプケースの鋳造
にあたり、該ポンプケースの鋳型を、前記２つの吸入通
路及び２つの吐出通路の夫々が前記ポンプギヤの回転軸
心線に対して上下に１つずつ配置されるとともに、前記
２つの吸入通路及び前記吐出通路の１つが前記ポンプギ
ヤの歯幅に直角方向において同一断面位置に配置され他
の吐出通路が前記２つの吸入通路及び吐出通路の１つと
は前記歯幅方向にずらして配置されるようにして、前記
４つの通路がポンプケース内において交叉しないように
形成することを特徴とする。

【００２０】かかる発明によれば、ギヤケース等の機器
のケース部にポンプケースの少なくとも吐出通路の出口
開口部分を埋め込み該吐出通路をケース部内に直接開口
させて該ケース部に前記ポンプケースを固定するととも
に、吸入ダクト部を前記機器のケース部に直接固定して
構成したため、従来技術のようなポンプケースと別体の
吸入管及び吐出管が不要となって、部品点数が減少する
とともに、吸入部及び吐出部を含むオイルポンプ全体の
組立作業が容易化され組立工数が低減される。

【００２１】また、従来技術のように吐出管を設けるこ
となく、２つの吐出通路の出口開口部分をギヤケース等
のケース部の内部に埋め込んで該ケース部内の集合吐出
路に直接開口しているので、前記ケース部のポンプ取付
面からのオイルポンプの突出長さが従来技術よりも大幅
に減少し、該オイルポンプが小形コンパクト化され、該
オイルポンプの端面で決まるエンジン等の機器の全長も
短縮される。また前記２つの吐出通路及び集合吐出路か
らなる吐出通路がケース部の内部に形成されているの
で、吐出通路からのオイルの漏洩の発生が防止される。

【００２２】また、請求項２のように構成すれば、吸入
ダクト部の取付面とポンプケース取付フランジの取付面
とを同一平面上に形成しているので、ポンプケースの前
記機器のケース部への取付部の機械加工が簡単になると
ともに、ポンプケースと前記ケース部との取付面におけ
る流体シール性も向上する。

【００２３】さらに請求項４、６記載の発明によれば、
ポンプギヤの回転軸心線に対して上下に１つずつ配置さ
れる２つの吸入通路及び２つの吐出通路のうち、２つの
吸入通路及び吐出通路の１つをポンプギヤの歯幅に直角
方向において同一断面位置に配置し、他の吐出通路を前
記２つの吸入通路及び吐出通路の１つとは前記歯幅方向
にずらして配置したので、前記回転軸心線の下側に形成
される吸入通路と吐出通路とは交叉することなく、潤滑
油の流れに沿って同一方向に向いた滑らかな流路形状と
なる。これにより、鋳物の形状が簡単となって中子の数
も最少限で済み、鋳造工数が低減される。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図に示した実施例
を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載され
る構成部品の寸法、材質、形状、その他相対配置などは
特に特定的な記載が無い限り、この発明の範囲をそれの
みに限定する趣旨ではなく、単なる説明例に過ぎない。

【００２５】図１は本発明の実施例に係るエンジンの潤
滑装置における三連式オイルポンプの正面形状を示す要
部断面構成図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図である。図
３は前記実施例におけるエンジン前端部のオイルポンプ
周り補機配置の模式図である。

【００２６】本発明に係る三連式オイルポンプの構成を
示す図１〜２において、１００はオイルポンプで、鋳造
品からなるポンプケース１内に回転自在に並設され互い
に噛み合う３個のポンプギヤ２ａ、２ｂ、２ｃの回転に
より第１及び第２吸入通路４、５から吸入された潤滑油
を第１及び第２吐出通路６、７に送出するように構成さ
れて、エンジン前端部１０１ａのギヤケース１３に固定
されている。前記３個のポンプギヤ２ａ、２ｂ、２ｃは
回転軸線２ｄ上に並設され、ポンプ軸１０ａ、１０ｂ、
１０ｃと一体に構成されている。１４は前記ポンプケー
ス０１の端面を覆うポンプカバーで該ポンプケース１に
インロー嵌合されて前記第１及び第２吸入通路４、５、
並びに第１及び第２吐出通路６、７を密閉している。

【００２７】前記各ポンプ軸１０ａ、１０ｂ、１０ｃは
両端部を前記ポンプケース１及びポンプカバー１４に圧
入されたブッシュ軸受９ａ、９ｂ、９ｃにより両端支持
方式にて回転自在に支持されている。１１は中央の前記
ポンプ軸１０ｂの軸端に形成された駆動軸部１２にナッ
ト０１２により固定された駆動ギヤで、エンジン１０１
のクランク軸（図示省略）側の歯車列に噛み合い該クラ
ンク軸により回転駆動されるようになっている。前記ポ
ンプケース１の鋳造及び機械加工後、該ポンプケース１
内に前記３個のポンプギヤ２ａ、２ｂ、２ｃを含む内部
構成部品を組み込んでオイルポンプ１００組立品を製作
する。以上の構成は図４〜６に示された従来技術と同様
である。本発明においては、ポンプケース及び吸入部、
吐出部を改良している。

【００２８】即ち、図１〜２において、１ｂは吸入ダク
ト部で、前記ポンプケース１と一体の鋳物で構成され内
部に潤滑油の吸入口３が形成されている。該吸入ダクト
部１ｂに形成された前記ギヤケース１３への取付フラン
ジの取付面１ａと前記ポンプケース１に形成された前記
ギヤケース１３への取付フランジ１ｄの取付面１ｃとを
同一平面上に形成して、同一平面からなるギヤケース１
３のポンプ取付面１３ａにボルト（図示省略）にて直接
固定している。

【００２９】これにより、図４〜６に示される従来技術
のようなポンプケース０１と別体の吸入管０３は不要と
なって、部品点数が減少し、吸入管０３の接続作業の省
略を含む吸入部の組立工数も低減される。また、吸入ダ
クト部１ｂの取付面１ａとポンプケース１取付フランジ
１ｄの取付面１ｃとを同一平面上に形成しているので、
ポンプケース１のギヤケース１３への取付部の機械加工
が簡単となるとともに、ポンプケース１とギヤケース１
３との取付面における流体シール性も向上する。

【００３０】そして前記ポンプケース１内の吸入側に
は、前記吸入ダクト部１ｂ内の吸入口３から２股に分け
られた前記第１吸入通路４及び第２吸入通路５が前記回
転軸心線２ｄの上下に形成されている。前記第１吸入通
路４は回転軸心線２ｄの下側に形成されて一方側（図１
の左側）の前記ポンプギヤ２ｂと２ｃとの噛み合い入口
部に下側から潤滑油が吸入されるように開口され、また
第２吸入通路５は前記回転軸心線２ｄの上側に形成され
て他方側（図１の右側）の前記ポンプギヤ２ｂと２ａと
の噛み合い入口部に上側から潤滑油が吸入されるように
開口されている。

【００３１】また前記ポンプケース１内の吐出側には、
前記第１吐出通路６及び第２吐出通路７が前記回転軸心
線２ｄの上下に形成されている。前記第１吐出通路６は
回転軸心線２ｄの上側に形成されて、一方側（図１の左
側）の前記ポンプギヤ２ｂと２ｃとの噛み合い出口部か
ら上側に吐出される潤滑油を受け入れるように開口さ
れ、また第２吐出通路７は回転軸心線２ｄの下側に形成
されて、他方側（図１の右側）の前記ポンプギヤ２ｂと
２ａとの噛み合い出口部から下側に吐出される潤滑油を
受け入れるように開口されている。

【００３２】そして、前記第１吐出通路６及び第２吐出
通路７は、その出口開口部分を前記ギヤケース１３の内
部に埋め込んで該ギヤケース１３内に形成された集合吐
出路８に直接開口し吐出通路が合流せしめられている。
前記集合吐出路８は図３に示すように、前記ギヤケース
１３の内部を上方に延設され前記オイルクーラ１０２の
オイル入口に接続されている。

【００３３】これにより、図４〜６に示される従来技術
のようなポンプケース０１と別体の吐出管０８は不要と
なって、部品点数が減少し、吐出管０８の接続作業の省
略を含む吐出部の組立工数も低減される。また、吐出管
を設けることなく、前記２つの吐出通路６、７の出口開
口部分を前記ギヤケース１３の内部に埋め込んで該ギヤ
ケース１３内の集合吐出路８に直接開口しているので、
ギヤケース１３のポンプ取付面１３ａからのオイルポン
プ１００の突出長さＨが従来技術（図５のＨ_０）よりも
大幅に減少し、オイルポンプ１００が小形コンパクト化
され、該オイルポンプ１００の端面０１ｃで決まるエン
ジン全長も短縮される。また前記２つの吐出通路６、７
及び集合吐出路８からなる吐出通路がギヤケース１３の
内部に形成されているので、吐出通路からのオイルの漏
洩の発生が防止される。

【００３４】また図１に示すように、前記回転軸心線２
ｄの上下に形成された前記第１吸入通路４及び第２吸入
通路５と回転軸心線２ｄの上側に形成された前記第１吐
出通路６とは前記ポンプギヤ２ａ、２ｂ、２ｃの歯幅に
直角方向つまり該ポンプギヤ２ａ、２ｂ、２ｃの歯形断
面において同一断面位置に配置される。そして、回転軸
心線２ｄの下側に形成された前記第２吐出通路７は、前
記第１吸入通路４との干渉を避けるため、前記ポンプギ
ヤ２ｂと２ａとの噛み合い出口部の部位から、前記ポン
プギヤ２ｂ、２ａの歯幅Ｂの方向において前記吐出集合
路８が設けられている前記ギヤケース１３側にずらして
形成されている。これにより、回転軸心線２ｄの下側に
形成される前記第１吸入通路４と第２吐出通路７とは交
叉することなく、図１の正面形状（ポンプギヤ２ａ、２
ｂ、２ｃの歯形断面方向の形状）において同一方向に向
いた滑らかな流路形状となる。従って前記交叉部を有し
ないため、鋳物の形状が簡単となり中子の数も最少限で
済み、鋳造工数が低減される。

【００３５】かかる構成からなる潤滑装置を備えたエン
ジンの運転時において、エンジン１０１のクランク軸に
より駆動ギヤ１１及びポンプ軸１０ｂを介して中央のポ
ンプギヤ２ｂが図１の矢印のように回転駆動されると、
これに噛み合う左右のポンプギヤ２ｃ及び２ａが矢印の
ように左右方向に回転せしめられる。かかるポンプギヤ
の回転により、前記ポンプギヤ２ｃと２ｂとの噛み合い
側には前記吸入口３を経て第１吸入通路４に導入された
潤滑油が図の破線のように流れて吸入され、該ポンプギ
ヤ２ｃと２ｂとにより前記第１吐出通路６に吐出せしめ
られる。また前記ポンプギヤ２ｂと２ａとの噛み合い側
には前記吸入口３から分岐された前記第２吸入通路５か
らの潤滑油が図の破線のように流れて吸入され、該ポン
プギヤ２ｂと２ａとにより前記第２吐出通路７に吐出せ
しめられる。

【００３６】第１吐出通路６及び第２吐出通路７を通し
て吐出された潤滑油は、該ギヤケース１３内に形成され
た集合吐出路８にて合流せしめられ、前記ギヤケース１
３の内部を上方に延設されている該集合吐出路８を通っ
て前記オイルクーラ１０２のオイル入口に供給される。

【００３７】尚、本発明は、この実施例におけるエンジ
ン用潤滑装置の他、種々の原動機用潤滑装置、車両用潤
滑装置、産業機械用潤滑装置等、三連式オイルポンプを
備えた潤滑装置の全てに広く適用できる。

【００３８】

【発明の効果】以上記載のごとく本発明によれば、機器
のケース部に固定されるポンプケースの少なくとも吐出
通路の出口開口部分を埋め込み該吐出通路をケース部内
に直接開口させるとともに、吸入ダクト部を前記ケース
部に直接固定して構成したため、従来技術のようなポン
プケースと別体の吸入管及び吐出管が不要となって、部
品点数が減少するとともに、吸入部及び吐出部を含むオ
イルポンプ全体の組立作業が容易化され組立工数が低減
される。

【００３９】また、従来技術のように吐出管を設けるこ
となく、２つの吐出通路の出口開口部分をポンプケース
の相手方ケース部の内部に埋め込んで該ケース部内の集
合吐出路に直接開口しているので、前記ケース部のポン
プ取付面からのオイルポンプの突出長さが従来技術より
も大幅に減少し、該オイルポンプが小形コンパクト化さ
れ、該オイルポンプの端面で決まるエンジン等の機器の
全長も短縮される。また前記２つの吐出通路及び集合吐
出路からなる吐出通路がケース部の内部に形成されてい
るので、吐出通路からのオイルの漏洩の発生が防止され
る。

【００４０】また、請求項２のように構成すれば、吸入
ダクト部の取付面とポンプケース取付フランジの取付面
とを同一平面上に形成しているので、ポンプケースの前
記機器のケース部への取付部の機械加工が簡単になると
ともに、ポンプケースと前記ケース部との取付面におけ
る流体シール性も向上する。

【００４１】さらに請求項４、６のように構成すれば、
オイルポンプの回転軸心線の下側に形成される吸入通路
と吐出通路とは交叉することなく、潤滑油の流れに沿っ
て同一方向に向いた滑らかな流路形状となる。これによ
り、鋳物の形状が簡単となって中子の数も最少限で済
み、鋳造工数が低減される。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施例に係るエンジンの潤滑装置に
おける三連式オイルポ ンプの正面形状を示す要部断面
構成図である。

【図２】 図１のＡ―Ａ線断面図である。

【図３】 前記実施例におけるエンジン前端部のオイル
ポンプ周り補機配置の模式図である。

【図４】 従来技術を示す図１対応図である。

【図５】 図４のＢ―Ｂ線断面図である。

【図６】 従来技術を示す図３対応図である。

【符号の説明】

１ ポンプケース １ａ、１ｃ取付面 １ｂ 吸入ダクト部 １ｄ 取付フランジ ２ａ、２ｂ、２ｃ ポンプギヤ ２ｄ 回転軸心線 ３ 吸入口 ４ 第１吸入通路 ５ 第２吸入通路 ６ 第１吐出通路 ７ 第２吐出通路 ８ 集合吐出路 １０ａ、１０ｂ、１０ｃ ポンプ軸 １１ 駆動ギヤ １３ ギヤケース １３ａ ポンプ取付面 １４ ポンプカバー １００ オイルポンプ １０１ エンジン １０１ａ 前端部 １０２ オイルクーラ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 沼田 明 神奈川県相模原市田名3000番地 三菱重工 業株式会社汎用機・特車事業本部内 Ｆターム(参考） 3G013 BB04 BB18 BD10 DA05 DA15 3H041 AA02 BB02 CC15 CC20 DD01 DD12 DD13 DD38 3H044 AA02 BB02 BB08 CC14 CC19 DD01 DD12 DD13 DD28

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプケース内に回転自在に並設された
   ３個のポンプギヤの回転により２つの吸入通路から吸入
   された潤滑油を２つの吐出通路に送出するように構成さ
   れた三連式オイルポンプを備えた潤滑装置において、エ
   ンジンのギヤケース等の、前記オイルポンプからの潤滑
   油が供給される機器のケース部に前記ポンプケースの少
   なくとも前記吐出通路の出口開口部分を埋め込み該吐出
   通路を前記ケース部内に直接開口させて、該ケース部に
   前記ポンプケースを固定するとともに、前記吸入通路が
   形成される前記ポンプケースの吸入ダクト部を前記機器
   のケース部に直接固定してなることを特徴とする三連式
   オイルポンプを備えた潤滑装置。
2. 【請求項２】 前記ポンプケースに形成された前記機器
   のケース部への取付フランジの取付面と、前記吸入ダク
   ト部に形成されたケース部への取付フランジの取付面と
   を同一平面上に形成してなることを特徴とする請求項１
   記載の三連式オイルポンプを備えた潤滑装置。
3. 【請求項３】 前記機器のケース部の内部に前記２つの
   吐出通路に接続される集合吐出路を形成し、該集合吐出
   路の出口端をオイルクーラ（潤滑油冷却器）に接続して
   なることを特徴とする請求項１記載の三連式オイルポン
   プを備えた潤滑装置。
4. 【請求項４】 ポンプケースを鋳造品で構成し、前記２
   つの吸入通路及び２つの吐出通路の夫々を前記ポンプギ
   ヤの回転軸心線に対して上下に１つずつ配置するととも
   に、前記２つの吸入通路及び前記吐出通路の１つを前記
   ポンプギヤの歯幅に直角方向において同一断面位置に配
   置し他の吐出通路を前記２つの吸入通路及び吐出通路の
   １つとは前記歯幅方向にずらして配置し、前記４つの通
   路がポンプケース内において交叉しないように構成して
   なることを特徴とする請求項１記載の三連式オイルポン
   プを備えた潤滑装置。
5. 【請求項５】 ポンプケース内に回転自在に並設された
   ３個のポンプギヤの回転により２つの吸入通路から吸入
   された潤滑油を２つの吐出通路に送出するように構成さ
   れてなる三連式オイルポンプを備えた潤滑装置の製造方
   法において、前記ポンプケースを、前記２つの吐出通路
   及びこれの出口開口部分と前記２つの吸入通路と該吸入
   通路に接続される吸入ダクト部とを一体に形成した鋳造
   品で製作し、次いで該ポンプケース内に前記３個のポン
   プギヤを含む内部構成部品を組み込んでオイルポンプ組
   立品を製作し、該オイルポンプ組立品を前記オイルポン
   プからの潤滑油が供給される機器のケース部の取付面
   に、前記ポンプケースの少なくとも前記吐出通路の開口
   部分を埋め込み該吐出通路を前記ケース部内に直接開口
   させて固定するとともに前記吸入通路が形成されるポン
   プケースの吸入ダクト部を前記ケース部取付面に直接固
   定することを特徴とする三連式オイルポンプを備えた潤
   滑装置の製造方法。
6. 【請求項６】 前記ポンプケースの鋳造にあたり、該ポ
   ンプケースの鋳型を、前記２つの吸入通路及び２つの吐
   出通路の夫々が前記ポンプギヤの回転軸心線に対して上
   下に１つずつ配置されるとともに、前記２つの吸入通路
   及び前記吐出通路の１つが前記ポンプギヤの歯幅に直角
   方向において同一断面位置に配置され他の吐出通路が前
   記２つの吸入通路及び吐出通路の１つとは前記歯幅方向
   にずらして配置されるようにして、前記４つの通路がポ
   ンプケース内において交叉しないように形成することを
   特徴とする請求項５記載の三連式オイルポンプを備えた
   潤滑装置の製造方法。