JP2002254596A - 輪転印刷機 - Google Patents
輪転印刷機Info
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- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Rotary Presses (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 引張手段伝動装置が、第２の歯車が連結解除
されているときに歯を歯溝の上にとどめるばかりでな
く、各歯車が相互に連結されているときでも歯の遊びの
ない確実な歯面接触を保障する。 【解決手段】 輪転印刷機第２の歯車５が第２の位置へ
位置調節されているときに第１の歯車３に対して相対的
に歯が歯溝の上にある第２の歯車５の角度位置を確保す
るための引張手段伝動装置の、循環可能に配置された引
張手段７に張力をかけるため、第１の引張部材９はばね
８によって荷重をかけられている。引張手段７に第２の
引張部材１１が付属しており、第２の引張部材１１は第
１の切換位置と第２の切換位置へ選択的に位置調節可能
なように支持されている。
されているときに歯を歯溝の上にとどめるばかりでな
く、各歯車が相互に連結されているときでも歯の遊びの
ない確実な歯面接触を保障する。 【解決手段】 輪転印刷機第２の歯車５が第２の位置へ
位置調節されているときに第１の歯車３に対して相対的
に歯が歯溝の上にある第２の歯車５の角度位置を確保す
るための引張手段伝動装置の、循環可能に配置された引
張手段７に張力をかけるため、第１の引張部材９はばね
８によって荷重をかけられている。引張手段７に第２の
引張部材１１が付属しており、第２の引張部材１１は第
１の切換位置と第２の切換位置へ選択的に位置調節可能
なように支持されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、請求項１の前提項
に記載の、第１の歯車と、第２の歯車と、各歯車が相互
に連結されている第１の位置および各歯車が互いに連結
解除されている第２の位置へと選択的に第２の歯車を第
１の歯車に対して相対的に位置調節するための調節装置
と、第２の歯車が第２の位置へ位置調節されているとき
に第２の歯車の歯が第１の歯車に対して相対的に歯溝の
上の回転角位置に確実にあるようにするための引張手段
伝動装置と、引張手段伝動装置の、循環可能に配置され
た引張手段に張力をかけるための第１の引張部材とを有
している輪転印刷機に関する。
に記載の、第１の歯車と、第２の歯車と、各歯車が相互
に連結されている第１の位置および各歯車が互いに連結
解除されている第２の位置へと選択的に第２の歯車を第
１の歯車に対して相対的に位置調節するための調節装置
と、第２の歯車が第２の位置へ位置調節されているとき
に第２の歯車の歯が第１の歯車に対して相対的に歯溝の
上の回転角位置に確実にあるようにするための引張手段
伝動装置と、引張手段伝動装置の、循環可能に配置され
た引張手段に張力をかけるための第１の引張部材とを有
している輪転印刷機に関する。
【０００２】
【従来の技術】ドイツ特許明細書１９７５４５４４Ｃ１
には、引張手段伝動装置が、第２の歯車が第２の位置へ
位置調節されているときには各歯車の歯を歯溝にとどめ
るが、第２の歯車が第１の位置へ位置調節されていると
きには、歯の遊びのない確実な歯面接触が保証されない
輪転印刷機が記載されている。
には、引張手段伝動装置が、第２の歯車が第２の位置へ
位置調節されているときには各歯車の歯を歯溝にとどめ
るが、第２の歯車が第１の位置へ位置調節されていると
きには、歯の遊びのない確実な歯面接触が保証されない
輪転印刷機が記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
目的は、引張手段伝動装置が、第２の歯車が連結解除さ
れているときに歯を歯溝にとどめるばかりでなく、各歯
車が相互に連結されているときでも歯の遊びのない確実
な歯面接触が保証される、冒頭に述べた種類の輪転印刷
機を提供することである。
目的は、引張手段伝動装置が、第２の歯車が連結解除さ
れているときに歯を歯溝にとどめるばかりでなく、各歯
車が相互に連結されているときでも歯の遊びのない確実
な歯面接触が保証される、冒頭に述べた種類の輪転印刷
機を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この目的は、第１の引張
部材がばねによって荷重をかけられており、引張手段に
第２の引張部材が付属しており、第２の引張部材は第１
の切換位置と第２の切換位置へ選択的に位置調節可能に
支持されていることを特徴とする輪転印刷機によって達
成される。
部材がばねによって荷重をかけられており、引張手段に
第２の引張部材が付属しており、第２の引張部材は第１
の切換位置と第２の切換位置へ選択的に位置調節可能に
支持されていることを特徴とする輪転印刷機によって達
成される。
【０００５】本発明による輪転印刷機の特に有利な点
は、引張手段が多機能に使用されることである。引張手
段は、各歯車が、互いに連結解除されているときに、第
１の歯車に対して相対的な、第２の歯車の正確な角度位
置を確保するだけでなく、各歯車が連結されているとき
に、これら歯車に互いに力を加える役目もする。
は、引張手段が多機能に使用されることである。引張手
段は、各歯車が、互いに連結解除されているときに、第
１の歯車に対して相対的な、第２の歯車の正確な角度位
置を確保するだけでなく、各歯車が連結されているとき
に、これら歯車に互いに力を加える役目もする。
【０００６】本発明による輪転印刷機の機能的、構造的
に有利な発展例は従属請求項に記載されている。
に有利な発展例は従属請求項に記載されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。
て図面を参照して説明する。
【０００８】図１には、被印刷体枚葉紙を処理するため
の輪転印刷機が部分図で示されている。この部分図は、
第１の胴１と第２の胴２とを含む、印刷または塗工のた
めに便用可能な、輪転印刷機の塗工ユニットを示してい
る。第１の胴１は、被印刷体枚葉紙をつかむためのくわ
えづめを備え、２倍径の大きさの寸法を有する圧胴であ
る。１倍径の大きさの寸法を有する第２の胴２の上に
は、全面的な塗工作業のためのゴムブランケット、また
はスポット塗工のためのフレキソ版を選択的に張り渡す
ことができる。
の輪転印刷機が部分図で示されている。この部分図は、
第１の胴１と第２の胴２とを含む、印刷または塗工のた
めに便用可能な、輪転印刷機の塗工ユニットを示してい
る。第１の胴１は、被印刷体枚葉紙をつかむためのくわ
えづめを備え、２倍径の大きさの寸法を有する圧胴であ
る。１倍径の大きさの寸法を有する第２の胴２の上に
は、全面的な塗工作業のためのゴムブランケット、また
はスポット塗工のためのフレキソ版を選択的に張り渡す
ことができる。
【０００９】第１の胴１、第１の歯車３、および第１の
ホイール４は互いに同軸に配置され、回転不能に相互に
連結されている。第２の胴２、第２の歯車５、および第
２のホイール６は、同じく互いに同軸に配置され、回転
不能に相互に連結されている。第１の歯車３と第２の歯
車５は、歯車伝動装置の構成部品であり、この歯車伝動
装置によって、胴１，２は印刷運転中に回転駆動され
る。図面に符号「１」，「２」，「３」，および「５」
が付されている環状の線は、胴１，２の円周輪郭と、こ
れらの円周輪郭と直径が等しい、端面側に歯のついてい
る歯車３，５の円弧とをいずれも表している。胴１，３
によって形成された押圧間隙の円周角の範囲内でのみ、
歯車３，５の互いに噛み合っている歯が図示されてい
る。同じく端面側に歯のついている歯車として構成され
たホイール４，６も、図１と図２では、それぞれの円弧
によって概略的に図示されている。
ホイール４は互いに同軸に配置され、回転不能に相互に
連結されている。第２の胴２、第２の歯車５、および第
２のホイール６は、同じく互いに同軸に配置され、回転
不能に相互に連結されている。第１の歯車３と第２の歯
車５は、歯車伝動装置の構成部品であり、この歯車伝動
装置によって、胴１，２は印刷運転中に回転駆動され
る。図面に符号「１」，「２」，「３」，および「５」
が付されている環状の線は、胴１，２の円周輪郭と、こ
れらの円周輪郭と直径が等しい、端面側に歯のついてい
る歯車３，５の円弧とをいずれも表している。胴１，３
によって形成された押圧間隙の円周角の範囲内でのみ、
歯車３，５の互いに噛み合っている歯が図示されてい
る。同じく端面側に歯のついている歯車として構成され
たホイール４，６も、図１と図２では、それぞれの円弧
によって概略的に図示されている。
【００１０】第２の胴２は、たとえば偏心ブッシュなど
の調節装置１９によって、図示している第１の胴１への
当接位置と、第２の歯車５の第１の歯車３との歯の噛み
合いが完全に外され、第２の胴２が平坦な引張手段伝動
装置によってのみ回転駆動される、第１の胴１から引き
離された図示しない胴位置へと、選択的に位置調節可能
なように支持されている。引張手段伝動装置（引張り機
構）は、ホイール４，６の他に、これらのホイールの回
りを循環可能に駆動される、それ自体閉じた引張手段
（引張り要素）７を含んでいる。
の調節装置１９によって、図示している第１の胴１への
当接位置と、第２の歯車５の第１の歯車３との歯の噛み
合いが完全に外され、第２の胴２が平坦な引張手段伝動
装置によってのみ回転駆動される、第１の胴１から引き
離された図示しない胴位置へと、選択的に位置調節可能
なように支持されている。引張手段伝動装置（引張り機
構）は、ホイール４，６の他に、これらのホイールの回
りを循環可能に駆動される、それ自体閉じた引張手段
（引張り要素）７を含んでいる。
【００１１】力の伝達のために引張でしか荷車をかえる
ことができなく、押圧では荷車をかけることができない
ホイール４，６に巻き付いている引張手段７を、ホイー
ル４，６と嵌合によって連結される柔軟な、または多数
のリンクからなる、たとえば噛み合い式の引張手段、た
とえば歯付きベルトやリンクチェーンとして構成するこ
とも可能である。引張手段７がベルトである場合には、
ホイール４，６は伝動ベルト車として機能することもで
き、あるいは引張手段７がチェーンである場合には、ホ
イール４，６はチェーンスプロケットとして機能するこ
ともできる。
ことができなく、押圧では荷車をかけることができない
ホイール４，６に巻き付いている引張手段７を、ホイー
ル４，６と嵌合によって連結される柔軟な、または多数
のリンクからなる、たとえば噛み合い式の引張手段、た
とえば歯付きベルトやリンクチェーンとして構成するこ
とも可能である。引張手段７がベルトである場合には、
ホイール４，６は伝動ベルト車として機能することもで
き、あるいは引張手段７がチェーンである場合には、ホ
イール４，６はチェーンスプロケットとして機能するこ
ともできる。
【００１２】図面に示している引張手段７は、柔軟で、
ホイール４，６と噛み合っている、内側と外側に歯のつ
いた無限歯付きベルトである。引張手段７の長さは、第
１のホイール４が引張手段７の内側に当接し、第２のホ
イール６が引張手段７の外側に当接するように選択され
ている。
ホイール４，６と噛み合っている、内側と外側に歯のつ
いた無限歯付きベルトである。引張手段７の長さは、第
１のホイール４が引張手段７の内側に当接し、第２のホ
イール６が引張手段７の外側に当接するように選択され
ている。
【００１３】さらに、引張手段伝動装置には、ばね８に
よって引張手段７に常に当接した状態に保たれる第１の
引張部材９と、遠隔操作可能なアクチュエータ１０によ
って第１の切換位置または第２の切換位置へ選択的に位
置調節可能に支持された第２の引張部材１１とが付属し
ている。引張ローラとして構成され、ばね力を受ける第
１の引張部材９は、引張手段７の第１のホイール間部１
２に付属しており、引張手段７の内側に当接している。
同じく引張ローラとして構成された切換可能な第２の張
力部材１１は、引張手段７の第２のホイール間部１３に
付属している。アクチュエータ１０は、繰出可能かつ引
込可能な往復ピストンを備える、空気圧式の複動作業シ
リンダである。
よって引張手段７に常に当接した状態に保たれる第１の
引張部材９と、遠隔操作可能なアクチュエータ１０によ
って第１の切換位置または第２の切換位置へ選択的に位
置調節可能に支持された第２の引張部材１１とが付属し
ている。引張ローラとして構成され、ばね力を受ける第
１の引張部材９は、引張手段７の第１のホイール間部１
２に付属しており、引張手段７の内側に当接している。
同じく引張ローラとして構成された切換可能な第２の張
力部材１１は、引張手段７の第２のホイール間部１３に
付属している。アクチュエータ１０は、繰出可能かつ引
込可能な往復ピストンを備える、空気圧式の複動作業シ
リンダである。
【００１４】第２の引張部材１１を、図示している第１
の切換位置から図示しない第２の切換位置へ位置調節す
ることによって、接触面１４が、第１の切換位置を規定
する調整可能なストッパ１５から、たとえばストッパネ
ジから持ち上げられて、引張手段７の張力が大きくな
る。アクチュエータ１０に形成された接触面１４は、張
力部材１１も回転ジョイントによって取り付けられてい
る、アクチュエータ１０のピストンロッドにある。スト
ッパ１５を調整可能にする代わりに、ホイール４の歯車
３に対する回転角位置および／またはホイール６の歯車
５に対する回転角位置を調整可能にしてもよい。
の切換位置から図示しない第２の切換位置へ位置調節す
ることによって、接触面１４が、第１の切換位置を規定
する調整可能なストッパ１５から、たとえばストッパネ
ジから持ち上げられて、引張手段７の張力が大きくな
る。アクチュエータ１０に形成された接触面１４は、張
力部材１１も回転ジョイントによって取り付けられてい
る、アクチュエータ１０のピストンロッドにある。スト
ッパ１５を調整可能にする代わりに、ホイール４の歯車
３に対する回転角位置および／またはホイール６の歯車
５に対する回転角位置を調整可能にしてもよい。
【００１５】図２に示す本発明の第２の実施形態も、図
１に示す第１の実施形態と関連して前述したすべての特
徴を有している。
１に示す第１の実施形態と関連して前述したすべての特
徴を有している。
【００１６】以下、図１と図２に示す両実施形態が互い
に相違している構造的な特徴について説明する。
に相違している構造的な特徴について説明する。
【００１７】図１に示す第１の実施形態では、第２の引
張部材１１は引張手段７の内側に当接している。したが
って、引張手段７は、引張手段７に対して内側に位置す
るように配置された３つの部材によって、すなわち第１
のホイール４および引張部材９，１１によって案内さ
れ、ならびに、引張手段７に対して外側に位置するよう
に配置された第２のホイール６によって案内される。第
２のホイール間部１３は、第２のホイール６で始まって
第１のホイール４で終わる。
張部材１１は引張手段７の内側に当接している。したが
って、引張手段７は、引張手段７に対して内側に位置す
るように配置された３つの部材によって、すなわち第１
のホイール４および引張部材９，１１によって案内さ
れ、ならびに、引張手段７に対して外側に位置するよう
に配置された第２のホイール６によって案内される。第
２のホイール間部１３は、第２のホイール６で始まって
第１のホイール４で終わる。
【００１８】第１の実施形態の変形例をなす、図２に示
した第２の実施形態では、第２の引張部材１１は引張手
段７の外側に当接している。さらに、ローラ１６は第２
の胴２と転がり接触しており、正確に言えば、第２の胴
２の上にあるフレキソ版またはゴムブランケットと転が
り接触している。ローラ１６は、インキ着けローラおよ
び／またはスクリーンローラである。ホイール４，６の
各々と同じく、端面側に歯のついた伝動ベルト車として
構成された第３のホイール１７は、ローラ１６と同軸に
配置されており、このローラ１６と回転不能に連結され
ている。
した第２の実施形態では、第２の引張部材１１は引張手
段７の外側に当接している。さらに、ローラ１６は第２
の胴２と転がり接触しており、正確に言えば、第２の胴
２の上にあるフレキソ版またはゴムブランケットと転が
り接触している。ローラ１６は、インキ着けローラおよ
び／またはスクリーンローラである。ホイール４，６の
各々と同じく、端面側に歯のついた伝動ベルト車として
構成された第３のホイール１７は、ローラ１６と同軸に
配置されており、このローラ１６と回転不能に連結され
ている。
【００１９】第３のホイール１７と噛み合いながら第３
のホイール１７に巻き付けられた引張手段７は、第３の
ホイール１７が引張手段７の内側に当接するように案内
されている。つまり第２の実施形態によれば、引張手段
７は、引張手段７に対して内側に位置するように配置さ
れた３つの部材、すなわちホイール４，１７，および第
１の引張部材９によって案内され、引張手段７に対して
外側に位置するように配置された２つの部材、すなわち
第２のホイール６および第２の引張部材１１によって案
内されている。第２の車間部１３は、第３のホイール１
７で始まって第１のホイール４で終わる。引張手段７の
第３の車間部１８は、第２のホイール６で始まって第３
のホイール１７で終わる。
のホイール１７に巻き付けられた引張手段７は、第３の
ホイール１７が引張手段７の内側に当接するように案内
されている。つまり第２の実施形態によれば、引張手段
７は、引張手段７に対して内側に位置するように配置さ
れた３つの部材、すなわちホイール４，１７，および第
１の引張部材９によって案内され、引張手段７に対して
外側に位置するように配置された２つの部材、すなわち
第２のホイール６および第２の引張部材１１によって案
内されている。第２の車間部１３は、第３のホイール１
７で始まって第１のホイール４で終わる。引張手段７の
第３の車間部１８は、第２のホイール６で始まって第３
のホイール１７で終わる。
【００２０】次に、両実施形態について当てはまる機能
について説明する。
について説明する。
【００２１】塗工ユニットは、被印刷体の搬送方向に見
て、輪転印刷機の少なくとも１つの印刷ユニット、たと
えばフレキソ印刷ユニットまたはオフセット印刷ユニッ
トの後に配置されている。輪転印刷機は、第１の作動モ
ードと第２の作動モードで運転可能である。
て、輪転印刷機の少なくとも１つの印刷ユニット、たと
えばフレキソ印刷ユニットまたはオフセット印刷ユニッ
トの後に配置されている。輪転印刷機は、第１の作動モ
ードと第２の作動モードで運転可能である。
【００２２】第１の作動モードでは、ただ１回の印刷工
程で、被印刷体枚葉紙がまず最初に少なくとも１つの印
刷ユニットで印刷され、次いで塗工ユニットで塗工され
る。第２の作動モードでは、被印刷体枚葉紙が少なくと
も１つの印刷ユニットで印刷されるが、塗工ユニットを
通過して運ばれて、塗工ユニットで塗工されることがな
い。
程で、被印刷体枚葉紙がまず最初に少なくとも１つの印
刷ユニットで印刷され、次いで塗工ユニットで塗工され
る。第２の作動モードでは、被印刷体枚葉紙が少なくと
も１つの印刷ユニットで印刷されるが、塗工ユニットを
通過して運ばれて、塗工ユニットで塗工されることがな
い。
【００２３】したがって、塗工ユニットは、第１の作動
モードのときには作動状態にされて、また第２の作動モ
ードのときには非作動状態にされて、インラインプロセ
スに組み込まれる。第１の作動モードから第２の作動モ
ードに切り換えるために調節装置１９によって実行され
る、当接位置から、第１の胴１から引き離された胴位置
への、第２の胴２の位置調節が必要である。この位置調
節のとき、第２の胴２は第２の歯車５とともに位置調節
され、このとき第２の歯車５は第１の歯車３に対して相
対的に、第２の歯車５が第１の歯車３と噛み合う第１の
位置から、第２の歯車５が第１の歯車３と噛み合ってい
ない第２の位置へと位置調節される。第１の歯車３から
の第２の歯車５の連結解除は、回転する第１の胴１のく
わえづめで前端を把持される被印刷体枚葉紙が、同じく
回転する第２の胴２のそばを裏移りなく搬送されること
を保証する、胴１，２の間の非常に広い間隔を設定する
ことを可能にし、その際に、たとえば厚紙などの被印刷
体枚葉紙の大きい剛性と、遠心力の作用のために第１の
胴１から若干離れる、被印刷体枚葉紙の後端が第２の胴
２に当たることがない。
モードのときには作動状態にされて、また第２の作動モ
ードのときには非作動状態にされて、インラインプロセ
スに組み込まれる。第１の作動モードから第２の作動モ
ードに切り換えるために調節装置１９によって実行され
る、当接位置から、第１の胴１から引き離された胴位置
への、第２の胴２の位置調節が必要である。この位置調
節のとき、第２の胴２は第２の歯車５とともに位置調節
され、このとき第２の歯車５は第１の歯車３に対して相
対的に、第２の歯車５が第１の歯車３と噛み合う第１の
位置から、第２の歯車５が第１の歯車３と噛み合ってい
ない第２の位置へと位置調節される。第１の歯車３から
の第２の歯車５の連結解除は、回転する第１の胴１のく
わえづめで前端を把持される被印刷体枚葉紙が、同じく
回転する第２の胴２のそばを裏移りなく搬送されること
を保証する、胴１，２の間の非常に広い間隔を設定する
ことを可能にし、その際に、たとえば厚紙などの被印刷
体枚葉紙の大きい剛性と、遠心力の作用のために第１の
胴１から若干離れる、被印刷体枚葉紙の後端が第２の胴
２に当たることがない。
【００２４】塗工ユニットを第１の作動モードから第２
の作動モードへ切り換えるために、次のステップが列挙
した順序に行われる。
の作動モードへ切り換えるために、次のステップが列挙
した順序に行われる。
【００２５】第１のステップでは、第２の引張部材１１
が、このときピストンロッドが繰り出されるアクチュエ
ータ１０によって、第２の切換位置から第１の切換位置
へと移動し、その結果、第２の歯車５は第１の歯車３に
対して相対的に回転する。このとき第２の歯車５は、第
１の歯車３の歯溝に係合している第２の歯車５の歯が、
第１の歯車３の歯溝を区切っている２つの歯のうちの一
方と歯面接触している第１の回転位置から、第２の歯車
５の歯が、第１の歯車３の両方の歯の各々と歯面接触し
ていない第２の回転位置へと回転する。第１のステップ
では、第２の車間部１３が、第１の引張部材９の位置調
節によって張力を緩められ、第２の歯車５の回転によっ
て短くされ、それと同時に第１の車間部１２は第２の歯
車５の回転によって長くされ、ばね８の力の減少によっ
て、第１の引張部材９によって再び張力をかけられる。
が、このときピストンロッドが繰り出されるアクチュエ
ータ１０によって、第２の切換位置から第１の切換位置
へと移動し、その結果、第２の歯車５は第１の歯車３に
対して相対的に回転する。このとき第２の歯車５は、第
１の歯車３の歯溝に係合している第２の歯車５の歯が、
第１の歯車３の歯溝を区切っている２つの歯のうちの一
方と歯面接触している第１の回転位置から、第２の歯車
５の歯が、第１の歯車３の両方の歯の各々と歯面接触し
ていない第２の回転位置へと回転する。第１のステップ
では、第２の車間部１３が、第１の引張部材９の位置調
節によって張力を緩められ、第２の歯車５の回転によっ
て短くされ、それと同時に第１の車間部１２は第２の歯
車５の回転によって長くされ、ばね８の力の減少によっ
て、第１の引張部材９によって再び張力をかけられる。
【００２６】これに続く第２のステップでは、第２の歯
車５が調節装置１９によって、第１の歯車３に対して相
対的に位置調節される。第２の歯車５は第２のステップ
で、第１の位置から第２の位置へと、歯車３から離反す
るように位置調節され、それによって、第２の歯車５の
歯は第１の歯車３の歯溝から引き出される。
車５が調節装置１９によって、第１の歯車３に対して相
対的に位置調節される。第２の歯車５は第２のステップ
で、第１の位置から第２の位置へと、歯車３から離反す
るように位置調節され、それによって、第２の歯車５の
歯は第１の歯車３の歯溝から引き出される。
【００２７】換言すれば、これら両ステップでは、第２
の引張部材１１が、接触面１４がストッパ１５に対して
間隔をおいている第２の切換位置から、接触面１４がス
トッパ１５に当接する第１の切換位置へと位置調節され
る。この位置調節により、引張手段７の引張力は第２の
車間部１３の領域で低下し、それによってばね８はばね
力が小さくなることができ、この結果、第２の車間部１
３は再び緩みがなくなり、第２の歯車５は、図１および
図２で見て時計回りに若干回転する。しかし第２の歯車
５は、第２の歯車５の後方の歯面が第１の歯車３の前方
の歯面から離れ、第２の歯車５の後方の歯面を有してい
る歯がちょうど第１の歯車４の歯溝の中央に位置するま
でしか回転しない。ストッパ１５は、第２の歯車５の歯
が、第１の歯車３との噛み合いが外される第２の歯車５
の位置調節の途中および位置調節の後でも、あらためて
歯溝に噛み合うために必要な、歯溝に対して相対的に中
央に並んだ位置、すなわち、第２の歯車５の歯の、第１
の歯車３の歯と歯同志が向き合うような位置が、いかな
る場合でも起こらないように調整されている。
の引張部材１１が、接触面１４がストッパ１５に対して
間隔をおいている第２の切換位置から、接触面１４がス
トッパ１５に当接する第１の切換位置へと位置調節され
る。この位置調節により、引張手段７の引張力は第２の
車間部１３の領域で低下し、それによってばね８はばね
力が小さくなることができ、この結果、第２の車間部１
３は再び緩みがなくなり、第２の歯車５は、図１および
図２で見て時計回りに若干回転する。しかし第２の歯車
５は、第２の歯車５の後方の歯面が第１の歯車３の前方
の歯面から離れ、第２の歯車５の後方の歯面を有してい
る歯がちょうど第１の歯車４の歯溝の中央に位置するま
でしか回転しない。ストッパ１５は、第２の歯車５の歯
が、第１の歯車３との噛み合いが外される第２の歯車５
の位置調節の途中および位置調節の後でも、あらためて
歯溝に噛み合うために必要な、歯溝に対して相対的に中
央に並んだ位置、すなわち、第２の歯車５の歯の、第１
の歯車３の歯と歯同志が向き合うような位置が、いかな
る場合でも起こらないように調整されている。
【００２８】第２の作動モードの本来の動作、すなわち
塗工をしない印刷は、第２の歯車５が引張手段伝動装置
だけによって回転駆動される第３のステップをなしてい
る。
塗工をしない印刷は、第２の歯車５が引張手段伝動装置
だけによって回転駆動される第３のステップをなしてい
る。
【００２９】第２の作動モードから再び第１の作動モー
ドへ戻すには、第２の歯車５を第１の歯車３と連結する
ために行われる第４および第５のステップが必要であ
る。
ドへ戻すには、第２の歯車５を第１の歯車３と連結する
ために行われる第４および第５のステップが必要であ
る。
【００３０】第４のステップでは、第２の歯車５が調節
装置１９によって、第１の歯車３に対して相対的に、第
２の位置から第１の位置へと位置調節される。第１の歯
車３の方に向かって第２の歯車５がこのように位置調節
されるとき、第２の歯車５の歯は第１の歯車３の歯溝の
中央に差し込まれ、その際に、第１の歯車３の歯溝を形
成している歯の一方の歯面に擦れることはない。
装置１９によって、第１の歯車３に対して相対的に、第
２の位置から第１の位置へと位置調節される。第１の歯
車３の方に向かって第２の歯車５がこのように位置調節
されるとき、第２の歯車５の歯は第１の歯車３の歯溝の
中央に差し込まれ、その際に、第１の歯車３の歯溝を形
成している歯の一方の歯面に擦れることはない。
【００３１】第５のステップでは、第２の引張部材１１
が、このときピストンロッドが再び引き込まれるアクチ
ュエータ１０によって元の位置に戻され、その結果、引
張手段伝動装置によって第２の歯車５は第１の歯車３に
対して相対的に、反時計回りに回転する。つまり第５の
ステップでは、第１の歯車３の歯溝を形成している２つ
の歯と歯面接触していない第２の回転位置から、第２の
歯車５の歯が第１の歯車３の両方の歯の一方と歯面接触
している第１の回転位置へと戻る、第２の歯車５の回転
が行われる。第５のステップでは、第２のホイール間部
１３が第２の引張部材１１の位置調節によって張力をか
けられ、第２の歯車５の回転によって長さを伸ばされ、
それと同時に第１の車間部１２は、第２の歯車５の回転
によって、第１の引張部材９に荷車をかけているばね８
の力が大きくなるので短くなる。
が、このときピストンロッドが再び引き込まれるアクチ
ュエータ１０によって元の位置に戻され、その結果、引
張手段伝動装置によって第２の歯車５は第１の歯車３に
対して相対的に、反時計回りに回転する。つまり第５の
ステップでは、第１の歯車３の歯溝を形成している２つ
の歯と歯面接触していない第２の回転位置から、第２の
歯車５の歯が第１の歯車３の両方の歯の一方と歯面接触
している第１の回転位置へと戻る、第２の歯車５の回転
が行われる。第５のステップでは、第２のホイール間部
１３が第２の引張部材１１の位置調節によって張力をか
けられ、第２の歯車５の回転によって長さを伸ばされ、
それと同時に第１の車間部１２は、第２の歯車５の回転
によって、第１の引張部材９に荷車をかけているばね８
の力が大きくなるので短くなる。
【００３２】換言すれば、接触面１４は、第５のステッ
プでは再びストッパ１５から持ち上げられ、それによ
り、第２の歯車５の歯の後方の歯面は、圧縮空気ばねと
して作用するアクチュエータ１０によって、第１の歯車
３の歯の前方の歯面に対して所定の力で押圧される。
プでは再びストッパ１５から持ち上げられ、それによ
り、第２の歯車５の歯の後方の歯面は、圧縮空気ばねと
して作用するアクチュエータ１０によって、第１の歯車
３の歯の前方の歯面に対して所定の力で押圧される。
【００３３】これに続く第６のステップは、輪転印刷機
の第１の作動モードに基づく印刷動作を内容としてお
り、このとき第２の歯車５が第１の歯車３とクランプさ
れることによって、上述したような方策を講じなけれ
ば、円周側に開いている第２の胴２の胴ギャップで引き
起こされる第２の胴２の不均衡によって引き起こされる
恐れのある歯面の入れ替りが防止される。胴ギャップの
中には、フレキソ版やゴムブランケットをクランプして
固定するためのクランプ固定装置が配置されている。
の第１の作動モードに基づく印刷動作を内容としてお
り、このとき第２の歯車５が第１の歯車３とクランプさ
れることによって、上述したような方策を講じなけれ
ば、円周側に開いている第２の胴２の胴ギャップで引き
起こされる第２の胴２の不均衡によって引き起こされる
恐れのある歯面の入れ替りが防止される。胴ギャップの
中には、フレキソ版やゴムブランケットをクランプして
固定するためのクランプ固定装置が配置されている。
【００３４】第２の胴５が第１の位置にあって第１の歯
車３とクランプ固定されているとき、第２の車間部１３
は、引張手段７の負荷車間部として作用する。このと
き、アクチュエータ１０から第２の引張部材１１によっ
て引張手段７に及ぼされる張力は、ばね８から第１の引
張部材９を介して引張手段７に加えられる張力と、胴ギ
ャップの不均衡の結果として生じる不均衡モーメントの
力との合計を上回っている。しかし接触面１４がストッ
パ１５から持ち上げられ、第２の胴２の歯が第１の胴１
の歯溝に対して相対的に中央位置にあるときには、第１
の車間部１２が引張手段伝動装置７の負荷車間部として
作用する。引張部材９の張力を生じるばね８のばね力
は、胴ギャップの不均衡と、付属のレバーアーム、すな
わち第２の胴２の半径とによって決まる、引張手段７に
生じる引張力（ベルト力）よりも約１，８倍ほど大き
い。
車３とクランプ固定されているとき、第２の車間部１３
は、引張手段７の負荷車間部として作用する。このと
き、アクチュエータ１０から第２の引張部材１１によっ
て引張手段７に及ぼされる張力は、ばね８から第１の引
張部材９を介して引張手段７に加えられる張力と、胴ギ
ャップの不均衡の結果として生じる不均衡モーメントの
力との合計を上回っている。しかし接触面１４がストッ
パ１５から持ち上げられ、第２の胴２の歯が第１の胴１
の歯溝に対して相対的に中央位置にあるときには、第１
の車間部１２が引張手段伝動装置７の負荷車間部として
作用する。引張部材９の張力を生じるばね８のばね力
は、胴ギャップの不均衡と、付属のレバーアーム、すな
わち第２の胴２の半径とによって決まる、引張手段７に
生じる引張力（ベルト力）よりも約１，８倍ほど大き
い。
【００３５】図２に示すローラ１６は、輪転印刷機の第
１の作動モードのみならず第２の作動モードでも、すな
わち図２に示す塗工ユニットの印刷動作のときのみなら
ず純粋な枚葉紙搬送動作のときても、引張手段７と第３
のホイール１７とによってのみ嵌合で駆動される。した
がって、歯車３から５に匹敵するような回転駆動のため
の歯車は、調量ローラに付属させないのが有利である。
１の作動モードのみならず第２の作動モードでも、すな
わち図２に示す塗工ユニットの印刷動作のときのみなら
ず純粋な枚葉紙搬送動作のときても、引張手段７と第３
のホイール１７とによってのみ嵌合で駆動される。した
がって、歯車３から５に匹敵するような回転駆動のため
の歯車は、調量ローラに付属させないのが有利である。
【図１】２つの歯車に巻き付けられ、２つの引張部材に
よって張力を保持される引張手段を備えた、本発明の輪
転印刷機を示す図である。
よって張力を保持される引張手段を備えた、本発明の輪
転印刷機を示す図である。
【図２】引張手段がさらに他のホイールに巻き付けられ
る改良された実施形態で、輪転印刷機を示す図である。
る改良された実施形態で、輪転印刷機を示す図である。
１ 第１の胴（圧胴） ２ 第２の胴（版胴またはゴムブランケット胴） ３ 第１の歯車 ４ 第１のホイール ５ 第２の歯車 ６ 第２のホイール ７ 引張手段 ８ ばね ９ 第１の引張部材 １０ アクチュエータ １１ 第２の引張部材 １２ 第１のホイール間部 １３ 第２のホイール間部 １４ 接触面 １５ ストッパ １６ ローラ １７ 第３のホイール １８ 第３のホイール間部 １９ 調節装置
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ１６Ｈ 7/12 Ｆ１６Ｈ 7/12 Ｂ 7/14 7/14 Ａ 37/02 37/02 Ｃ 57/12 57/12 Ａ (71)出願人 390009232 Ｋｕｒｆｕｅｒｓｔｅｎ−Ａｎｌａｇｅ 52−60，Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇ，Ｆｅｄｅ ｒａｌ Ｒｅｐｕｂｌｉｃ ｏｆ Ｇｅｒ ｍａｎｙ (72)発明者 シュテファン デルハルト ドイツ連邦共和国 69124 ハイデルベル ク シュワーツウァルトシュトラーセ 19 Ｆターム(参考） 2C034 AA11 AB14 AB16 AE03 3J009 DA02 EA11 EA21 EA32 ED05 FA30 3J049 AA01 AA08 BA03 BB05 BB06 CA10 3J062 AA60 AB01 AB12 AB13 AC01 CG01
Claims (8)
- 【請求項１】 第１の歯車（３）と、第２の歯車（５）
と、各歯車（３，５）が相互に連結されている第１の位
置および各歯車（３，５）が互いに連結解除されている
第２の位置へと選択的に第２の歯車（５）を第１の歯車
（３）に対して相対的に位置調節するための調節装置
（１９）と、第２の歯車（５）が第２の位置へ位置調節
されているときに第２の歯車（５）の歯が第１の歯車
（３）に対して相対的に歯溝の上の回転角位置に確実に
あるようにするための引張手段伝動装置と、前記引張手
段伝動装置の、循環可能に配置された引張手段（７）に
張力をかけるための第１の引張部材（９）とを有してい
る輪転印刷機において、 第１の引張部材（９）がばね（８）によって荷重をかけ
られており、前記引張手段（７）に第２の引張部材（１
１）が付属しており、第２の引張部材（１１）は第１の
切換位置と第２の切換位置へ選択的に位置調節可能に支
持されていることを特徴とする輪転印刷機。 - 【請求項２】 第１の切換位置がストッパ（１５）によ
って設定されている、請求項１記載の輪転印刷機。 - 【請求項３】 前記ストッパ（１５）が調整可能に構成
されている、請求項２記載の輪転印刷機。 - 【請求項４】 第２の引張部材（１１）に、第２の引張
部材（１１）を切換位置に位置調節するためのアクチュ
エータ（１０）が付属している、請求項１から３のいず
れか１項記載の輪転印刷機。 - 【請求項５】 前記アクチュエータ（１０）が空気圧式
の作業シリンダである、請求項４記載の輪転印刷機。 - 【請求項６】 第２の引張部材（１１）がテンションロ
ーラである、請求項１から５までのいずれか１項記載の
輪転印刷機。 - 【請求項７】 第１の引張部材（９）が前記引張手段
（７）に対して内側に位置するように配置されている、
請求項１から６のいずれか１項記載の輪転印刷機。 - 【請求項８】 第１の引張部材（９）が前記引張手段
（７）の第１の部（１２）に付属しており、第２の引張
部材（１１）が前記引張手段（７）の第２の部（１３）
に付属している、請求項１から７までのいずれか１項記
載の輪転印刷機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10063311.0 | 2000-12-19 | ||
| DE10063311 | 2000-12-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002254596A true JP2002254596A (ja) | 2002-09-11 |
| JP4137439B2 JP4137439B2 (ja) | 2008-08-20 |
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ID=7667799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001384188A Expired - Fee Related JP4137439B2 (ja) | 2000-12-19 | 2001-12-18 | 輪転印刷機 |
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|---|---|
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| DE (1) | DE10157500B4 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| JP2010121679A (ja) * | 2008-11-18 | 2010-06-03 | Canon Inc | 駆動伝達装置 |
| CN112253705A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-01-22 | 天能电池集团（安徽）有限公司 | 一种便于更换的链轮安装装置 |
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| US6810760B2 (en) * | 2002-09-25 | 2004-11-02 | Pitney Bowes Inc. | Gear train mating interface for separable mailing machine modules |
| GB201305878D0 (en) * | 2013-04-01 | 2013-05-15 | Giessler Michael P A | Geared motorised drives |
| CN109458436A (zh) * | 2019-01-15 | 2019-03-12 | 石家庄辰启科技有限公司 | 一种皮带离合器 |
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| GB1374814A (en) * | 1971-02-19 | 1974-11-20 | Colodense Ltd | Printing machines |
| US3817173A (en) * | 1971-09-13 | 1974-06-18 | Polygraph Leipzig | Diagonal register adjustment of plate cylinder and applicator rolls in a rotary printing machine |
| CS188401B1 (en) * | 1977-04-13 | 1979-03-30 | Arnost Cerny | Appliance for determination of the claw clearance of the gearings |
| DE3131392A1 (de) * | 1981-08-07 | 1983-02-24 | Jürgen 1000 Berlin Schulz | "vorrichtung zum winkelsynchronen drehen wenigstens zweier koerper, insbesondere fuer teile von druckmaschinen od.dgl." |
| DE3150833C2 (de) * | 1981-12-22 | 1983-12-22 | Windmöller & Hölscher, 4540 Lengerich | Flexodruckmaschine |
| EP0318605B1 (en) * | 1987-11-30 | 1992-09-16 | Komori Corporation | Phase adjusting apparatus for sheet-fed printing press |
| DE3901076A1 (de) * | 1988-01-28 | 1989-08-03 | Volkswagen Ag | Einrichtung zum zahnspiel-ausgleich |
| US4934305A (en) * | 1989-06-13 | 1990-06-19 | Dahlgren International, Inc. | Retractable coater assembly including a coating blanket cylinder |
| DE4028756C1 (ja) | 1990-09-11 | 1992-03-26 | Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg, De | |
| DE4434623C2 (de) * | 1994-09-28 | 1999-04-29 | Heidelberger Druckmasch Ag | Stellvorrichtung zur Betätigung von Stellgliedern in einer Druckmaschine |
| DE4437145C2 (de) | 1994-10-18 | 1998-04-09 | Koenig & Bauer Albert Ag | Vorrichtung zum Beseitigen von Zahnspiel |
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| DE19754544C1 (de) | 1997-12-09 | 1999-07-01 | Roland Man Druckmasch | Rotationsdruckmaschine mit einem Formzylinder mit zusätzlichem Antrieb durch ein endlos umlaufendes Zugmittel |
| DE19820331A1 (de) | 1998-05-07 | 1999-11-11 | Roland Man Druckmasch | Druckeinheit für den fliegenden Druckplattenwechsel |
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-
2001
- 2001-11-23 DE DE10157500.9A patent/DE10157500B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2001-12-18 JP JP2001384188A patent/JP4137439B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2001-12-19 US US10/026,495 patent/US6655273B2/en not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112253705A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-01-22 | 天能电池集团（安徽）有限公司 | 一种便于更换的链轮安装装置 |
| CN112253705B (zh) * | 2020-10-20 | 2021-11-09 | 天能电池集团（安徽）有限公司 | 一种便于更换的链轮安装装置 |
Also Published As
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| US6655273B2 (en) | 2003-12-02 |
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