JP2002134129A - 燃料電池用セパレータ - Google Patents
燃料電池用セパレータInfo
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- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
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- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 シールゴム３を一体成形した燃料電池用セパ
レータ１を製造する際に接着剤塗布工程を省略すること
が可能であるとともに、セパレータ本体２に対するシー
ルゴム３の接合性に優れ、もってシールゴム３がセパレ
ータ本体２から脱落する虞の少ない燃料電池用セパレー
タ１を提供する。 【解決手段】 セパレータ本体２のシールゴム成形部位
２ａに表面粗さ、ディンプル状の凹凸６またはライン状
の凹凸を設け、この表面粗さ、ディンプル状の凹凸６ま
たはライン状の凹凸を設けたシールゴム成形部位２ａに
シールゴム３を接着剤なしで一体成形することにした。
レータ１を製造する際に接着剤塗布工程を省略すること
が可能であるとともに、セパレータ本体２に対するシー
ルゴム３の接合性に優れ、もってシールゴム３がセパレ
ータ本体２から脱落する虞の少ない燃料電池用セパレー
タ１を提供する。 【解決手段】 セパレータ本体２のシールゴム成形部位
２ａに表面粗さ、ディンプル状の凹凸６またはライン状
の凹凸を設け、この表面粗さ、ディンプル状の凹凸６ま
たはライン状の凹凸を設けたシールゴム成形部位２ａに
シールゴム３を接着剤なしで一体成形することにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料電池の構成要
素である燃料電池用セパレータに係り、更に詳しくは、
シールゴムを一体成形した燃料電池用セパレータに関す
るものである。
素である燃料電池用セパレータに係り、更に詳しくは、
シールゴムを一体成形した燃料電池用セパレータに関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、図１０に示すように、カーボ
ンプレートよりなるセパレータ本体５２を有し、このセ
パレータ本体５２の表面に、隣接するセパレータやイオ
ン交換膜との間をシールするためのシールゴム５３を一
体成形した燃料電池用セパレータ５１が知られている。
ンプレートよりなるセパレータ本体５２を有し、このセ
パレータ本体５２の表面に、隣接するセパレータやイオ
ン交換膜との間をシールするためのシールゴム５３を一
体成形した燃料電池用セパレータ５１が知られている。
【０００３】しかしながら、この従来の燃料電池用セパ
レータ５１においては、平滑面状に形成されたカーボン
プレート製のセパレータ本体５２の表面にシールゴム５
３が付着しにくい性質があるために、セパレータ本体５
２のシールゴム成形部位に接着剤５４を塗布してからシ
ールゴム５３を一体成形している。したがって、その製
造に際して接着剤塗布工程が必要とされるために、この
分、製造に多くの手間と時間がかかり、コスト的にも不
利であるという不都合がある。
レータ５１においては、平滑面状に形成されたカーボン
プレート製のセパレータ本体５２の表面にシールゴム５
３が付着しにくい性質があるために、セパレータ本体５
２のシールゴム成形部位に接着剤５４を塗布してからシ
ールゴム５３を一体成形している。したがって、その製
造に際して接着剤塗布工程が必要とされるために、この
分、製造に多くの手間と時間がかかり、コスト的にも不
利であるという不都合がある。
【０００４】また、表面が剥離し易い膨張黒鉛を使用し
たセパレータにおいては、接着剤による接着効果が小さ
く、ゴムとカーボンプレートの接着強度が特に小さい。
したがって、使用時における雰囲気圧力の上昇によって
シールゴムがセパレータ本体から脱落する虞がある。
たセパレータにおいては、接着剤による接着効果が小さ
く、ゴムとカーボンプレートの接着強度が特に小さい。
したがって、使用時における雰囲気圧力の上昇によって
シールゴムがセパレータ本体から脱落する虞がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は以上の点に鑑
みて、シールゴムを一体成形した燃料電池用セパレータ
を製造する際に接着剤塗布工程を省略することが可能で
あるとともに、セパレータ本体に対するシールゴムの接
合性に優れ、もってシールゴムがセパレータ本体から脱
落する虞の少ない燃料電池用セパレータを提供すること
を目的とする。
みて、シールゴムを一体成形した燃料電池用セパレータ
を製造する際に接着剤塗布工程を省略することが可能で
あるとともに、セパレータ本体に対するシールゴムの接
合性に優れ、もってシールゴムがセパレータ本体から脱
落する虞の少ない燃料電池用セパレータを提供すること
を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項１による燃料電池用セパレータは、
セパレータ本体のシールゴム成形部位に表面粗さを設
け、この表面粗さを設けたシールゴム成形部位にシール
ゴムを接着剤なしで一体成形したことを特徴とするもの
である。
め、本発明の請求項１による燃料電池用セパレータは、
セパレータ本体のシールゴム成形部位に表面粗さを設
け、この表面粗さを設けたシールゴム成形部位にシール
ゴムを接着剤なしで一体成形したことを特徴とするもの
である。
【０００７】また、本発明の請求項２による燃料電池用
セパレータは、セパレータ本体のシールゴム成形部位に
ディンプル状の凹凸を設け、このディンプル状の凹凸を
設けたシールゴム成形部位にシールゴムを接着剤なしで
一体成形したことを特徴とするものである。
セパレータは、セパレータ本体のシールゴム成形部位に
ディンプル状の凹凸を設け、このディンプル状の凹凸を
設けたシールゴム成形部位にシールゴムを接着剤なしで
一体成形したことを特徴とするものである。
【０００８】また、本発明の請求項３による燃料電池用
セパレータは、セパレータ本体のシールゴム成形部位に
ライン状の凹凸を設け、このライン状の凹凸を設けたシ
ールゴム成形部位にシールゴムを接着剤なしで一体成形
したことを特徴とするものである。
セパレータは、セパレータ本体のシールゴム成形部位に
ライン状の凹凸を設け、このライン状の凹凸を設けたシ
ールゴム成形部位にシールゴムを接着剤なしで一体成形
したことを特徴とするものである。
【０００９】更にまた、本発明の請求項４による燃料電
池用セパレータは、上記した請求項１，２または３の燃
料電池用セパレータにおいて、セパレータ本体にシール
ゴムの基部を収容する収容溝を設けてこの収容溝の内面
をシールゴム成形部位とし、この収容溝内のシールゴム
成形部位に表面粗さ、ディンプル状の凹凸またはライン
状の凹凸を設けたことを特徴とするものである。
池用セパレータは、上記した請求項１，２または３の燃
料電池用セパレータにおいて、セパレータ本体にシール
ゴムの基部を収容する収容溝を設けてこの収容溝の内面
をシールゴム成形部位とし、この収容溝内のシールゴム
成形部位に表面粗さ、ディンプル状の凹凸またはライン
状の凹凸を設けたことを特徴とするものである。
【００１０】上記構成を備えた本発明の請求項１による
燃料電池用セパレータのように、セパレータ本体のシー
ルゴム成形部位に表面粗さを設けたり、本発明の請求項
２による燃料電池用セパレータのように、セパレータ本
体のシールゴム成形部位にディンプル状の凹凸を設けた
り、あるいは本発明の請求項３による燃料電池用セパレ
ータのように、セパレータ本体のシールゴム成形部位に
ライン状の凹凸を設けたりすると、これらの表面粗さ、
ディンプル状の凹凸またはライン状の凹凸によって発揮
されるアンカー効果によって、セパレータ本体とシール
ゴムとの接合性を向上させることが可能となる。
燃料電池用セパレータのように、セパレータ本体のシー
ルゴム成形部位に表面粗さを設けたり、本発明の請求項
２による燃料電池用セパレータのように、セパレータ本
体のシールゴム成形部位にディンプル状の凹凸を設けた
り、あるいは本発明の請求項３による燃料電池用セパレ
ータのように、セパレータ本体のシールゴム成形部位に
ライン状の凹凸を設けたりすると、これらの表面粗さ、
ディンプル状の凹凸またはライン状の凹凸によって発揮
されるアンカー効果によって、セパレータ本体とシール
ゴムとの接合性を向上させることが可能となる。
【００１１】これらの表面粗さ、ディンプル状の凹凸ま
たはライン状の凹凸はセパレータ本体の外表面に設けら
れるが、請求項４に記載したように、セパレータ本体に
シールゴムの基部を収容する収容溝を設けてこの収容溝
の内面をシールゴム成形部位とし、この収容溝内のシー
ルゴム成形部位にこれらの表面粗さ、ディンプル状の凹
凸またはライン状の凹凸を設けるようにしても良い。
たはライン状の凹凸はセパレータ本体の外表面に設けら
れるが、請求項４に記載したように、セパレータ本体に
シールゴムの基部を収容する収容溝を設けてこの収容溝
の内面をシールゴム成形部位とし、この収容溝内のシー
ルゴム成形部位にこれらの表面粗さ、ディンプル状の凹
凸またはライン状の凹凸を設けるようにしても良い。
【００１２】尚、本件提案には、以下の技術的事項が含
まれる。
まれる。
【００１３】すなわち、本件出願が提案する一の燃料電
池用セパレータは、上記目的を達成するために、カーボ
ンプレートの表面粗さを粗くし、これにより接着剤を用
いることなく、ゴムとカーボンプレートを密着させるこ
とを可能としたものである。
池用セパレータは、上記目的を達成するために、カーボ
ンプレートの表面粗さを粗くし、これにより接着剤を用
いることなく、ゴムとカーボンプレートを密着させるこ
とを可能としたものである。
【００１４】また、本件出願は、上記目的を達成するた
めに、以下の技術的事項を提案するものでもある。
めに、以下の技術的事項を提案するものでもある。
【００１５】 燃料電池用セパレータに使用されるカ
ーボンプレートの片面にゴムを成形せしめてなる燃料電
池用ガスケットの成形方法。 燃料電池用セパレータに使用されるカーボンプレー
トの片面にゴムを成形する場合に接着剤を塗布しない成
形方法。 燃料電池用セパレータに使用されるカーボンプレー
トの片面にゴムを成形し、その液状ゴム硬化物の剥離を
防ぐ成形方法。 燃料電池用セパレータに使用されるカーボンプレー
トのゴム成形部位に無数のディンプルまたは軸線方向の
凹凸溝を設計することにより、接着剤を使用しなくて
も、ゴムとカーボンプレートの密着性が向上するセパレ
ータ構造。また、燃料ガスによる内圧の上昇によるゴム
の脱落を防止することが可能なセパレータ構造。 表面が剥離し易いために接着剤効果の小さいカーボ
ン（例えば膨張黒鉛）のセパレータを使用した場合に、
接着剤を使用しなくても、ゴムとカーボンプレートの密
着性が向上するセパレータ構造。また、燃料ガスによる
内圧の上昇によるゴムの脱落を防止することが可能なセ
パレータ構造。 燃料ガスによる内圧の上昇によるゴムの脱落を防止
するために、カーボンプレート上に溝を設けて、そこに
ゴムを成形する方法もあるが、溝内に無数のディンプル
または軸線方向の凹凸溝を設計することにより、効果を
増大することが可能なセパレータ構造。
ーボンプレートの片面にゴムを成形せしめてなる燃料電
池用ガスケットの成形方法。 燃料電池用セパレータに使用されるカーボンプレー
トの片面にゴムを成形する場合に接着剤を塗布しない成
形方法。 燃料電池用セパレータに使用されるカーボンプレー
トの片面にゴムを成形し、その液状ゴム硬化物の剥離を
防ぐ成形方法。 燃料電池用セパレータに使用されるカーボンプレー
トのゴム成形部位に無数のディンプルまたは軸線方向の
凹凸溝を設計することにより、接着剤を使用しなくて
も、ゴムとカーボンプレートの密着性が向上するセパレ
ータ構造。また、燃料ガスによる内圧の上昇によるゴム
の脱落を防止することが可能なセパレータ構造。 表面が剥離し易いために接着剤効果の小さいカーボ
ン（例えば膨張黒鉛）のセパレータを使用した場合に、
接着剤を使用しなくても、ゴムとカーボンプレートの密
着性が向上するセパレータ構造。また、燃料ガスによる
内圧の上昇によるゴムの脱落を防止することが可能なセ
パレータ構造。 燃料ガスによる内圧の上昇によるゴムの脱落を防止
するために、カーボンプレート上に溝を設けて、そこに
ゴムを成形する方法もあるが、溝内に無数のディンプル
または軸線方向の凹凸溝を設計することにより、効果を
増大することが可能なセパレータ構造。
【００１６】上記方法または構造よりなる提案事項は、
従来技術に見られない「セパレータにゴムを片面成形す
る場合に接着剤を用いないでゴムを固定する方法」を提
案するものである。
従来技術に見られない「セパレータにゴムを片面成形す
る場合に接着剤を用いないでゴムを固定する方法」を提
案するものである。
【００１７】セパレータであるカーボンプレートは通
常、焼結や成形により加工される。その場合に、シール
を成形する部位の表面を表面粗さが５０〜２００μｍに
なるように加工することにより、ゴムとの密着性を向上
させることが可能となる。カーボンプレートの表面を粗
くするには、カーボンプレートを成形するための金型の
表面を粗くする方法や後加工による方法等がある。そし
て、このようにカーボンプレートの表面を粗くすること
によって、カーボンプレート表面にゴムがアンカー効果
により密着する。
常、焼結や成形により加工される。その場合に、シール
を成形する部位の表面を表面粗さが５０〜２００μｍに
なるように加工することにより、ゴムとの密着性を向上
させることが可能となる。カーボンプレートの表面を粗
くするには、カーボンプレートを成形するための金型の
表面を粗くする方法や後加工による方法等がある。そし
て、このようにカーボンプレートの表面を粗くすること
によって、カーボンプレート表面にゴムがアンカー効果
により密着する。
【００１８】シールを成形する部位のカーボンプレート
表面は粗さレベルでなくても良い。例えば、無数の凹凸
（突起）をディンプル状に設けることにより、ゴムとの
密着性を向上させることが可能となる。それ以外に、燃
料電池稼動時に供給されるガスによる内圧の上昇により
ゴムシールが外部に滑って脱落するのを防止することが
可能となる。突起は、２００μｍ〜２ｍｍ程度が良好で
ある。無数の突起の他にライン状に凸形状を設ける方法
もある。
表面は粗さレベルでなくても良い。例えば、無数の凹凸
（突起）をディンプル状に設けることにより、ゴムとの
密着性を向上させることが可能となる。それ以外に、燃
料電池稼動時に供給されるガスによる内圧の上昇により
ゴムシールが外部に滑って脱落するのを防止することが
可能となる。突起は、２００μｍ〜２ｍｍ程度が良好で
ある。無数の突起の他にライン状に凸形状を設ける方法
もある。
【００１９】また、特に、表面が剥離し易いカーボン
（例えば膨張黒鉛）を使用したセパレータでは、接着剤
による接着効果が小さい。そこで、カーボンプレートの
表面に無数の凹凸（突起）をディンプル状に設けること
によって、燃料電池稼動時に供給されるガスによる内圧
の上昇によりゴムシールが外部に滑って脱落するのを防
止することが可能となる。
（例えば膨張黒鉛）を使用したセパレータでは、接着剤
による接着効果が小さい。そこで、カーボンプレートの
表面に無数の凹凸（突起）をディンプル状に設けること
によって、燃料電池稼動時に供給されるガスによる内圧
の上昇によりゴムシールが外部に滑って脱落するのを防
止することが可能となる。
【００２０】また、燃料ガスによる内圧の上昇によるゴ
ムの脱落を防止するために、カーボンプレート上に溝を
設けて、そこにゴムを成形する方法もあるが、溝内に無
数のディンプルまたは軸線方向の凹凸溝を設計すること
により、効果を増大させることができる。
ムの脱落を防止するために、カーボンプレート上に溝を
設けて、そこにゴムを成形する方法もあるが、溝内に無
数のディンプルまたは軸線方向の凹凸溝を設計すること
により、効果を増大させることができる。
【００２１】そして、以上の構成および作用によって、
以下の効果を奏することが可能となる。
以下の効果を奏することが可能となる。
【００２２】 接着剤塗布工程を省くことができる。 カーボンプレートとゴムの密着性の向上によりシー
ル性を向上させることができる。 接着剤による接着効果の小さい膨張黒鉛セパレータ
上の片面にゴムを成形する場合の、ゴムの密着性を向上
させることができる。また、燃料ガスの内圧によるゴム
の脱落を防止することができる。
ル性を向上させることができる。 接着剤による接着効果の小さい膨張黒鉛セパレータ
上の片面にゴムを成形する場合の、ゴムの密着性を向上
させることができる。また、燃料ガスの内圧によるゴム
の脱落を防止することができる。
【００２３】
【発明の実施の形態】つぎに本発明の実施例を図面にし
たがって説明する。
たがって説明する。
【００２４】第一実施例・・・図１は、本発明の第一実
施例に係る燃料電池用セパレータ１の概略斜視図を示し
ており、そのＡ−Ａ線断面図が図２に示されるととも
に、図２におけるＢ部拡大図が図３に示されている。
施例に係る燃料電池用セパレータ１の概略斜視図を示し
ており、そのＡ−Ａ線断面図が図２に示されるととも
に、図２におけるＢ部拡大図が図３に示されている。
【００２５】当該実施例に係る燃料電池用セパレータ１
は、以下のように構成されている。
は、以下のように構成されている。
【００２６】すなわち先ず、所定の厚さ寸法を備えたカ
ーボンプレートよりなるセパレータ本体２が設けられて
おり、このセパレータ本体２の一面に、隣接するセパレ
ータやイオン交換膜との間をシールするためのシールゴ
ム３が一体成形されている。シールゴム３は、所定の高
さ（厚さ）寸法を備えた平板状の基部３ａの上面に断面
略三角形状のリップ部３ｂを一体成形したものである。
ーボンプレートよりなるセパレータ本体２が設けられて
おり、このセパレータ本体２の一面に、隣接するセパレ
ータやイオン交換膜との間をシールするためのシールゴ
ム３が一体成形されている。シールゴム３は、所定の高
さ（厚さ）寸法を備えた平板状の基部３ａの上面に断面
略三角形状のリップ部３ｂを一体成形したものである。
【００２７】セパレータ本体２に対するシールゴム３の
一体化方法は、セパレータ本体２のシールゴム成形部位
２ａに、図３に拡大して示すような表面粗さ４を設け、
この表面粗さ４を設けたシールゴム成形部位２ａにシー
ルゴム３を接着剤なしで一体成形したものである。
一体化方法は、セパレータ本体２のシールゴム成形部位
２ａに、図３に拡大して示すような表面粗さ４を設け、
この表面粗さ４を設けたシールゴム成形部位２ａにシー
ルゴム３を接着剤なしで一体成形したものである。
【００２８】表面粗さ４はセパレータ本体２の外表面に
設けられているが、図４に示すように、セパレータ本体
２の一面に、シールゴム３の基部３ａを収容する収容溝
５を設けてこの収容溝５の内面をシールゴム成形部位２
ａとし、この収容溝５内のシールゴム成形部位２ａに表
面粗さ４を設けるようにしても良い。
設けられているが、図４に示すように、セパレータ本体
２の一面に、シールゴム３の基部３ａを収容する収容溝
５を設けてこの収容溝５の内面をシールゴム成形部位２
ａとし、この収容溝５内のシールゴム成形部位２ａに表
面粗さ４を設けるようにしても良い。
【００２９】第二実施例・・・図５は、本発明の第二実
施例に係る燃料電池用セパレータ１の概略斜視図を示し
ており、そのＣ−Ｃ線断面図が図６に示されている。
施例に係る燃料電池用セパレータ１の概略斜視図を示し
ており、そのＣ−Ｃ線断面図が図６に示されている。
【００３０】当該実施例に係る燃料電池用セパレータ１
は、以下のように構成されている。
は、以下のように構成されている。
【００３１】すなわち先ず、所定の厚さ寸法を備えたカ
ーボンプレートよりなるセパレータ本体２が設けられて
おり、このセパレータ本体２の一面に、隣接するセパレ
ータやイオン交換膜との間をシールするためのシールゴ
ム３が一体成形されている。シールゴム３は、所定の高
さ（厚さ）寸法を備えた平板状の基部３ａの上面に断面
略三角形状のリップ部３ｂを一体成形したものである。
ーボンプレートよりなるセパレータ本体２が設けられて
おり、このセパレータ本体２の一面に、隣接するセパレ
ータやイオン交換膜との間をシールするためのシールゴ
ム３が一体成形されている。シールゴム３は、所定の高
さ（厚さ）寸法を備えた平板状の基部３ａの上面に断面
略三角形状のリップ部３ｂを一体成形したものである。
【００３２】セパレータ本体２に対するシールゴム３の
一体化方法は、セパレータ本体２のシールゴム成形部位
２ａに、図７に示すような平面形状のディンプル状（点
在状またはランダム状）の凹凸６を設け、このディンプ
ル状の凹凸６を設けたシールゴム成形部位２ａにシール
ゴム３を接着剤なしで一体成形したものである。
一体化方法は、セパレータ本体２のシールゴム成形部位
２ａに、図７に示すような平面形状のディンプル状（点
在状またはランダム状）の凹凸６を設け、このディンプ
ル状の凹凸６を設けたシールゴム成形部位２ａにシール
ゴム３を接着剤なしで一体成形したものである。
【００３３】ディンプル状の凹凸６はセパレータ本体２
の外表面に設けられているが、図８に示すように、セパ
レータ本体２の一面に、シールゴム３の基部３ａを収容
する収容溝５を設けてこの収容溝５の内面をシールゴム
成形部位２ａとし、この収容溝５内のシールゴム成形部
位２ａにディンプル状の凹凸６を設けるようにしても良
い。
の外表面に設けられているが、図８に示すように、セパ
レータ本体２の一面に、シールゴム３の基部３ａを収容
する収容溝５を設けてこの収容溝５の内面をシールゴム
成形部位２ａとし、この収容溝５内のシールゴム成形部
位２ａにディンプル状の凹凸６を設けるようにしても良
い。
【００３４】第三実施例・・・また、このディンプル状
の凹凸６は、これに代えて、図９に示すようなライン状
の凹凸７を設けるようにしても良い。ラインはシールゴ
ム３の延設方向に沿って延びている。
の凹凸６は、これに代えて、図９に示すようなライン状
の凹凸７を設けるようにしても良い。ラインはシールゴ
ム３の延設方向に沿って延びている。
【００３５】
【発明の効果】本発明は、以下の効果を奏する。
【００３６】すなわち先ず、上記構成を備えた本発明の
請求項１による燃料電池用セパレータにおいては、セパ
レータ本体のシールゴム成形部位に表面粗さが設けられ
ていて、この表面粗さを設けたシールゴム成形部位にシ
ールゴムが接着剤なしで一体成形されているために、表
面粗さによって発揮されるアンカー効果によって、セパ
レータ本体とシールゴムとの接合性を向上させることが
可能である。したがって、この接合性の向上によってシ
ール性を向上させるとともに、燃料ガスの内圧によるゴ
ムの脱落を防止することができる。また、製造に際して
接着剤塗布工程が省略されるために、製造を容易化する
とともに、コスト的にも有利な製品を提供することがで
きる。
請求項１による燃料電池用セパレータにおいては、セパ
レータ本体のシールゴム成形部位に表面粗さが設けられ
ていて、この表面粗さを設けたシールゴム成形部位にシ
ールゴムが接着剤なしで一体成形されているために、表
面粗さによって発揮されるアンカー効果によって、セパ
レータ本体とシールゴムとの接合性を向上させることが
可能である。したがって、この接合性の向上によってシ
ール性を向上させるとともに、燃料ガスの内圧によるゴ
ムの脱落を防止することができる。また、製造に際して
接着剤塗布工程が省略されるために、製造を容易化する
とともに、コスト的にも有利な製品を提供することがで
きる。
【００３７】また、上記構成を備えた本発明の請求項２
による燃料電池用セパレータにおいては、セパレータ本
体のシールゴム成形部位にディンプル状の凹凸が設けら
れていて、このディンプル状の凹凸を設けたシールゴム
成形部位にシールゴムが接着剤なしで一体成形されてい
るために、ディンプル状の凹凸によって発揮されるアン
カー効果によって、セパレータ本体とシールゴムとの接
合性を向上させることが可能である。したがって、この
接合性の向上によってシール性を向上させるとともに、
燃料ガスの内圧によるゴムの脱落を防止することができ
る。また、製造に際して接着剤塗布工程が省略されるた
めに、製造を容易化するとともに、コスト的にも有利な
製品を提供することができる。
による燃料電池用セパレータにおいては、セパレータ本
体のシールゴム成形部位にディンプル状の凹凸が設けら
れていて、このディンプル状の凹凸を設けたシールゴム
成形部位にシールゴムが接着剤なしで一体成形されてい
るために、ディンプル状の凹凸によって発揮されるアン
カー効果によって、セパレータ本体とシールゴムとの接
合性を向上させることが可能である。したがって、この
接合性の向上によってシール性を向上させるとともに、
燃料ガスの内圧によるゴムの脱落を防止することができ
る。また、製造に際して接着剤塗布工程が省略されるた
めに、製造を容易化するとともに、コスト的にも有利な
製品を提供することができる。
【００３８】また、上記構成を備えた本発明の請求項３
による燃料電池用セパレータにおいては、セパレータ本
体のシールゴム成形部位にライン状の凹凸が設けられて
いてこのライン状の凹凸を設けたシールゴム成形部位に
シールゴムが接着剤なしで一体成形されているために、
ライン状の凹凸によって発揮されるアンカー効果によっ
て、セパレータ本体とシールゴムとの接合性を向上させ
ることが可能である。したがって、この接合性の向上に
よってシール性を向上させるとともに、燃料ガスの内圧
によるゴムの脱落を防止することができる。また、製造
に際して接着剤塗布工程が省略されるために、製造を容
易化するとともに、コスト的にも有利な製品を提供する
ことができる。
による燃料電池用セパレータにおいては、セパレータ本
体のシールゴム成形部位にライン状の凹凸が設けられて
いてこのライン状の凹凸を設けたシールゴム成形部位に
シールゴムが接着剤なしで一体成形されているために、
ライン状の凹凸によって発揮されるアンカー効果によっ
て、セパレータ本体とシールゴムとの接合性を向上させ
ることが可能である。したがって、この接合性の向上に
よってシール性を向上させるとともに、燃料ガスの内圧
によるゴムの脱落を防止することができる。また、製造
に際して接着剤塗布工程が省略されるために、製造を容
易化するとともに、コスト的にも有利な製品を提供する
ことができる。
【００３９】またこれに加えて、上記構成を備えた本発
明の請求項４による燃料電池用セパレータにおいては、
収容溝にシールゴムの基部が収容される構造が付加され
るために、セパレータ本体とシールゴムとの接合性を一
層向上させることができる。
明の請求項４による燃料電池用セパレータにおいては、
収容溝にシールゴムの基部が収容される構造が付加され
るために、セパレータ本体とシールゴムとの接合性を一
層向上させることができる。
【図１】本発明の第一実施例に係る燃料電池用セパレー
タの概略斜視図
タの概略斜視図
【図２】図１におけるＡ−Ａ線断面図
【図３】図２におけるＢ部拡大図
【図４】セパレータ本体断面形状の他の例を示す断面図
【図５】本発明の第二実施例に係る燃料電池用セパレー
タの概略斜視図
タの概略斜視図
【図６】図５におけるＣ−Ｃ線断面図
【図７】凹凸平面形状を示すシールゴム成形部位の平面
図
図
【図８】セパレータ本体断面形状の他の例を示す断面図
【図９】本発明の第三実施例に係る凹凸平面形状を示す
シールゴム成形部位の平面図
シールゴム成形部位の平面図
【図１０】従来例に係る燃料電池用セパレータの要部断
面図
面図
１ 燃料電池用セパレータ ２ セパレータ本体 ２ａ シールゴム成形部位 ３ シールゴム ３ａ 基部 ３ｂ リップ部 ４ 表面粗さ ５ 収容溝 ６ ディンプル状の凹凸 ７ ライン状の凹凸
Claims (4)
- 【請求項１】 セパレータ本体（２）のシールゴム成形
部位（２ａ）に表面粗さ（４）を設け、この表面粗さ
（４）を設けたシールゴム成形部位（２ａ）にシールゴ
ム（３）を接着剤なしで一体成形したことを特徴とする
燃料電池用セパレータ。 - 【請求項２】 セパレータ本体（２）のシールゴム成形
部位（２ａ）にディンプル状の凹凸（６）を設け、この
ディンプル状の凹凸（６）を設けたシールゴム成形部位
（２ａ）にシールゴム（３）を接着剤なしで一体成形し
たことを特徴とする燃料電池用セパレータ。 - 【請求項３】 セパレータ本体（２）のシールゴム成形
部位（２ａ）にライン状の凹凸（７）を設け、このライ
ン状の凹凸（７）を設けたシールゴム成形部位（２ａ）
にシールゴム（３）を接着剤なしで一体成形したことを
特徴とする燃料電池用セパレータ。 - 【請求項４】 請求項１，２または３の燃料電池用セパ
レータにおいて、 セパレータ本体（２）にシールゴム（３）の基部（３
ａ）を収容する収容溝（５）を設けてこの収容溝（５）
の内面をシールゴム成形部位（２ａ）とし、この収容溝
（５）内のシールゴム成形部位（２ａ）に表面粗さ
（４）、ディンプル状の凹凸（６）またはライン状の凹
凸（７）を設けたことを特徴とする燃料電池用セパレー
タ。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000328135A JP4348501B2 (ja) | 2000-10-27 | 2000-10-27 | 燃料電池用セパレータ |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000328135A JP4348501B2 (ja) | 2000-10-27 | 2000-10-27 | 燃料電池用セパレータ |
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|---|---|
| JP2002134129A true JP2002134129A (ja) | 2002-05-10 |
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| JP2000328135A Expired - Fee Related JP4348501B2 (ja) | 2000-10-27 | 2000-10-27 | 燃料電池用セパレータ |
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2000
- 2000-10-27 JP JP2000328135A patent/JP4348501B2/ja not_active Expired - Fee Related
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