JP2002126848A - はすば歯車の製造方法 - Google Patents
はすば歯車の製造方法Info
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- JP2002126848A JP2002126848A JP2000320237A JP2000320237A JP2002126848A JP 2002126848 A JP2002126848 A JP 2002126848A JP 2000320237 A JP2000320237 A JP 2000320237A JP 2000320237 A JP2000320237 A JP 2000320237A JP 2002126848 A JP2002126848 A JP 2002126848A
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 はすば歯車を塑性加工するための工具の寿命
を長くできると共に、素材の軸方向の組織をはすば歯車
の歯すじに沿って乱れることなく配列できるようにす
る。 【解決手段】 塑性加工で成形されるはすば歯車２ｂの
歯すじ方向の組織がせん断することなく歯車のねじれ角
に沿って流動され、歯先を滑らかにしてすべり接触にな
じみ易く表面硬化させる。素材の歯車形成部に平歯車を
形成する第一工程と、この平歯車部を、はすば歯車２ｂ
のねじれ角にわたってねじり変形する第二工程と、はす
ば歯車２ｂ成形用の塑性加工工具にて修正加工する第三
工程にて製造する。
を長くできると共に、素材の軸方向の組織をはすば歯車
の歯すじに沿って乱れることなく配列できるようにす
る。 【解決手段】 塑性加工で成形されるはすば歯車２ｂの
歯すじ方向の組織がせん断することなく歯車のねじれ角
に沿って流動され、歯先を滑らかにしてすべり接触にな
じみ易く表面硬化させる。素材の歯車形成部に平歯車を
形成する第一工程と、この平歯車部を、はすば歯車２ｂ
のねじれ角にわたってねじり変形する第二工程と、はす
ば歯車２ｂ成形用の塑性加工工具にて修正加工する第三
工程にて製造する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、塑性加工法により
行われるはすば歯車の製造方法に関する。
行われるはすば歯車の製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】歯車を塑性加工により製造する場合、転
造歯型を用いた転造法か、内面形状を内歯歯車状に形成
したプレス型に軸方向に素材を押し込んで歯形を成形す
るプレス法が用いられる。
造歯型を用いた転造法か、内面形状を内歯歯車状に形成
したプレス型に軸方向に素材を押し込んで歯形を成形す
るプレス法が用いられる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この両
製造法では、平歯車は製造できるが、はすば歯車の場合
は精度とコストの点からとても用いることはできなかっ
た。
製造法では、平歯車は製造できるが、はすば歯車の場合
は精度とコストの点からとても用いることはできなかっ
た。
【０００４】すなわち、はすば歯車は歯すじがねじれて
いるため、これを成形するための転造歯型及びプレス型
の歯すじもねじれている。このためこれを用いてはすば
歯車を転造するときに、転造歯型及びプレス型に極めて
大きな負荷が作用し、転造歯型及びプレス型の寿命が短
く、製造コストが極めて高く、とても実用することはで
きなかった。
いるため、これを成形するための転造歯型及びプレス型
の歯すじもねじれている。このためこれを用いてはすば
歯車を転造するときに、転造歯型及びプレス型に極めて
大きな負荷が作用し、転造歯型及びプレス型の寿命が短
く、製造コストが極めて高く、とても実用することはで
きなかった。
【０００５】また、転造法では、ねじれた歯すじの転造
歯型を円筒状の素材の表面に押しつけてはすば歯型を成
形することから、素材の組織が軸方向に整然と配列され
た引き抜き材を用いたときに、この素材の軸方向の組織
（ファイバ）が軸方向に対して傾斜する転造歯型により
傾めに押し込まれてはすば歯形が成形される際に余肉が
生じて歯すじ方向に対して乱れてしまう。
歯型を円筒状の素材の表面に押しつけてはすば歯型を成
形することから、素材の組織が軸方向に整然と配列され
た引き抜き材を用いたときに、この素材の軸方向の組織
（ファイバ）が軸方向に対して傾斜する転造歯型により
傾めに押し込まれてはすば歯形が成形される際に余肉が
生じて歯すじ方向に対して乱れてしまう。
【０００６】また、プレス法においても、歯すじがねじ
れているプレスダイ内に棒材または管状素材をねじりな
がら圧入してはすば歯形を成形することから、歯形が成
形される部分の組織が歯すじ方向に対して歪みとなって
乱れてしまう。
れているプレスダイ内に棒材または管状素材をねじりな
がら圧入してはすば歯形を成形することから、歯形が成
形される部分の組織が歯すじ方向に対して歪みとなって
乱れてしまう。
【０００７】このようなことから、はすば歯車の場合、
塑性変形部分の組織の乱れがなく強度が向上されるとい
う塑性加工の利点を充分生かすことができないという問
題もあった。
塑性変形部分の組織の乱れがなく強度が向上されるとい
う塑性加工の利点を充分生かすことができないという問
題もあった。
【０００８】本発明は上記のことに鑑みなされたもの
で、塑性加工のための工具の寿命を延長させて低いコス
トで製造でき、また素材の軸方向の組織を歯すじに沿っ
て乱れることなく配列できて、歯形強度を向上するとい
う塑性加工の特性をはすば歯車にても充分活用できるよ
うにしたはすば歯車の製造方法を提供することを目的と
するものである。
で、塑性加工のための工具の寿命を延長させて低いコス
トで製造でき、また素材の軸方向の組織を歯すじに沿っ
て乱れることなく配列できて、歯形強度を向上するとい
う塑性加工の特性をはすば歯車にても充分活用できるよ
うにしたはすば歯車の製造方法を提供することを目的と
するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係るはすば歯車の製造方法は、塑性加工で
成形されるはすば歯車の歯すじ方向の組織がせん断する
ことなく歯車のねじれ角に沿って流動され、歯先を滑ら
かにしてすべり接触になじみ易く表面硬化させるように
した。
に、本発明に係るはすば歯車の製造方法は、塑性加工で
成形されるはすば歯車の歯すじ方向の組織がせん断する
ことなく歯車のねじれ角に沿って流動され、歯先を滑ら
かにしてすべり接触になじみ易く表面硬化させるように
した。
【００１０】また、素材の歯車成形部に平歯車を成形す
る第１工程と、この平歯車部をはすば歯車のねじれ角に
わたってねじり変形する第２工程と、その後、はすば歯
車成形用の塑性加工工具にて修正加工する第３工程にて
製造するようにしている。
る第１工程と、この平歯車部をはすば歯車のねじれ角に
わたってねじり変形する第２工程と、その後、はすば歯
車成形用の塑性加工工具にて修正加工する第３工程にて
製造するようにしている。
【００１１】そして上記第２工程のねじり作動を、歯車
成形部の軸方向両側に設けた把持部を把持して行う。
成形部の軸方向両側に設けた把持部を把持して行う。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。図１から図５は本発明の第１の実施の形
態を示す。図中１ははすば歯車を成形する歯車成形部２
と、この歯車成形部２より小径で、これの軸方向両側に
同心状に設けた軸部３ａ，３ｂとを有しているはすば歯
車の素材である。そしてこれの両軸部３ａ，３ｂには複
数の面取部４，４が円周方向に設けてある。この素材１
はプレス等による塑性加工、あるいは削り出し等の機械
加工にて成形する。
いて説明する。図１から図５は本発明の第１の実施の形
態を示す。図中１ははすば歯車を成形する歯車成形部２
と、この歯車成形部２より小径で、これの軸方向両側に
同心状に設けた軸部３ａ，３ｂとを有しているはすば歯
車の素材である。そしてこれの両軸部３ａ，３ｂには複
数の面取部４，４が円周方向に設けてある。この素材１
はプレス等による塑性加工、あるいは削り出し等の機械
加工にて成形する。
【００１３】ついで図３に示すように、素材１の歯車成
形部２に平歯車用の転造歯型５ａ，５ｂにて平歯車２ａ
を成形する（第１工程）。
形部２に平歯車用の転造歯型５ａ，５ｂにて平歯車２ａ
を成形する（第１工程）。
【００１４】その後、図４に示すように、両軸部３ａ，
３ｂの面取部４，４をそれぞれ異なる把持爪６ａ，６ｂ
にて把持し、一方の把持爪６ｂを製造しようとするはす
ば歯車のねじれ角β分だけねじる。これにより前工程に
て歯車成形部２に成形された平歯車２ａがねじれ角βだ
けねじられたはすば歯車２ｂとなる（第２工程）。この
ときの歯すじ方向の組織のファイバは歯すじ方向と平行
にねじられる。
３ｂの面取部４，４をそれぞれ異なる把持爪６ａ，６ｂ
にて把持し、一方の把持爪６ｂを製造しようとするはす
ば歯車のねじれ角β分だけねじる。これにより前工程に
て歯車成形部２に成形された平歯車２ａがねじれ角βだ
けねじられたはすば歯車２ｂとなる（第２工程）。この
ときの歯すじ方向の組織のファイバは歯すじ方向と平行
にねじられる。
【００１５】このときのはすば歯車２ｂは無拘束状態で
ねじれて成形されるためねじれ歯すじに歪みが生じる。
このため、図５に示すように、ねじれ角βのはすば歯車
仕上げ用の転造歯型７ａ，７ｂにて転造処理にて歯すじ
を修正する（第３工程）。これにより、正しい歯形のは
すば歯車２ｂ′が得られ、ねじれ角βの歯すじに沿って
流動したファイバによって強度を有する歯形を成形する
ことができる。またこのとき、歯形の表面は塑性変形さ
れるため、表面硬度は切削加工の場合より高くなる。そ
してこの歯形硬度がさらに高くするためには、これを高
周波加熱等により加熱して熱処理を施す。
ねじれて成形されるためねじれ歯すじに歪みが生じる。
このため、図５に示すように、ねじれ角βのはすば歯車
仕上げ用の転造歯型７ａ，７ｂにて転造処理にて歯すじ
を修正する（第３工程）。これにより、正しい歯形のは
すば歯車２ｂ′が得られ、ねじれ角βの歯すじに沿って
流動したファイバによって強度を有する歯形を成形する
ことができる。またこのとき、歯形の表面は塑性変形さ
れるため、表面硬度は切削加工の場合より高くなる。そ
してこの歯形硬度がさらに高くするためには、これを高
周波加熱等により加熱して熱処理を施す。
【００１６】図６から図８は本発明の第２の実施の形態
を示す。第１の実施の形態の場合と同様の素材１の歯車
成形部２を図６に示すように、内周形状を平歯車形状と
したプレス型８に圧入して素材１の歯車成形部２に平歯
車２ａを成形する（第１工程）。
を示す。第１の実施の形態の場合と同様の素材１の歯車
成形部２を図６に示すように、内周形状を平歯車形状と
したプレス型８に圧入して素材１の歯車成形部２に平歯
車２ａを成形する（第１工程）。
【００１７】その後、図７に示すように、かつ図４に示
したと同様に、両軸部３ａ，３ｂの面取部４，４をそれ
ぞれ異なる把持爪６ａ，６ｂにて把持し、一方の把持爪
６ｂを製造しようとするはすば歯車のねじれ角β分だけ
ねじる。これにより、前工程にて歯車成形部２に成形さ
れた平歯車２ａがねじれ角βだけねじられたはすば歯車
２ｂとなる（第２工程）。
したと同様に、両軸部３ａ，３ｂの面取部４，４をそれ
ぞれ異なる把持爪６ａ，６ｂにて把持し、一方の把持爪
６ｂを製造しようとするはすば歯車のねじれ角β分だけ
ねじる。これにより、前工程にて歯車成形部２に成形さ
れた平歯車２ａがねじれ角βだけねじられたはすば歯車
２ｂとなる（第２工程）。
【００１８】このときのはすば歯車２ｂは無拘束状態で
ねじられて成形されるためねじれ歯すじに歪みが生じ
る。このため、図８に示すように、内周形状をねじれ角
βのはすば歯車形状としたプレス型９に押し込み、また
はねじれ角に沿って回転しながら引き抜くことにより、
歯形がしごき修正されたはすば歯車２ｂを得る（第３工
程）。なおこのときの歯形修正は第１の実施の形態のよ
うに転造で行ってもよい。
ねじられて成形されるためねじれ歯すじに歪みが生じ
る。このため、図８に示すように、内周形状をねじれ角
βのはすば歯車形状としたプレス型９に押し込み、また
はねじれ角に沿って回転しながら引き抜くことにより、
歯形がしごき修正されたはすば歯車２ｂを得る（第３工
程）。なおこのときの歯形修正は第１の実施の形態のよ
うに転造で行ってもよい。
【００１９】上記各実施の形態における塑性変形部であ
る歯車成形部は所定温度（４５０〜７００℃）に高周波
加熱等にて加熱しておく。また、第２の実施の形態にて
用いたプレス型８，９は円周方向に複数個に分割された
分割型を用いる。また、各実施の形態における素材１は
中実のものを用いたが、これは中空のものを用いてもよ
い。
る歯車成形部は所定温度（４５０〜７００℃）に高周波
加熱等にて加熱しておく。また、第２の実施の形態にて
用いたプレス型８，９は円周方向に複数個に分割された
分割型を用いる。また、各実施の形態における素材１は
中実のものを用いたが、これは中空のものを用いてもよ
い。
【００２０】中空の素材の場合は図９、図１０に示すよ
うになり、筒状になっている歯車成形部２′，２″の両
端部にねじり装置の把持爪が係合する面取部４ａあるい
は係止爪４ｂを設ける。
うになり、筒状になっている歯車成形部２′，２″の両
端部にねじり装置の把持爪が係合する面取部４ａあるい
は係止爪４ｂを設ける。
【００２１】なお、この場合、平歯車成形時に、この面
取部４ａ、係止爪４ｂの部分にも歯形が成形されるが、
歯形成形後にでもこの面取部４ａ、係止爪４ｂが残るよ
うにしておく。また素材が中空の場合、これを軸心まわ
りにねじると、軸方向中間部が両端部より細くなるよう
に変形する。このため、ねじり工程時に中空内部に芯軸
を密に嵌合しておく必要がある。
取部４ａ、係止爪４ｂの部分にも歯形が成形されるが、
歯形成形後にでもこの面取部４ａ、係止爪４ｂが残るよ
うにしておく。また素材が中空の場合、これを軸心まわ
りにねじると、軸方向中間部が両端部より細くなるよう
に変形する。このため、ねじり工程時に中空内部に芯軸
を密に嵌合しておく必要がある。
【００２２】上記両実施の形態において、素材１の歯車
成形部２，２′，２″に平歯車２ａを成形する第１工程
は、転造法あるいはプレス法等の塑性加工に代えて歯切
盤、ブローチ盤等による機械加工法にて成形してもよ
い。
成形部２，２′，２″に平歯車２ａを成形する第１工程
は、転造法あるいはプレス法等の塑性加工に代えて歯切
盤、ブローチ盤等による機械加工法にて成形してもよ
い。
【００２３】また、本発明の製造方法は通常のはすば歯
車以外にウォーム歯車の製造にも適用できる。
車以外にウォーム歯車の製造にも適用できる。
【００２４】
【発明の効果】本発明によれば、はすば歯車を塑性変形
加工により精度よく製造することができる。そしてこの
ときの塑性加工をする工具は、ねじれ成形された歯すじ
を修正するだけとなり、塑性加工するための工具の寿命
延長を図ることができて、塑性加工用の工具代を少なく
でき、製造コストを低減できる。
加工により精度よく製造することができる。そしてこの
ときの塑性加工をする工具は、ねじれ成形された歯すじ
を修正するだけとなり、塑性加工するための工具の寿命
延長を図ることができて、塑性加工用の工具代を少なく
でき、製造コストを低減できる。
【００２５】また、平歯車を成形する第１工程を塑性加
工法を用いる場合も、このときに成形する歯車が平歯車
であることにより、通常の平歯車用の工具を用いること
ができ、はすば歯車を塑性変形加工する場合と異なり工
具寿命を長くでき、多数の部品加工に用いることができ
る。
工法を用いる場合も、このときに成形する歯車が平歯車
であることにより、通常の平歯車用の工具を用いること
ができ、はすば歯車を塑性変形加工する場合と異なり工
具寿命を長くでき、多数の部品加工に用いることができ
る。
【００２６】そして特に本発明によれば、平歯車をねじ
ってはすば歯車を成形したことにより、各歯形の歯すじ
方向の組織は、歯すじ方向に連続される。従って素材の
軸方向の組織（ファイバ）が歯すじに沿って乱れること
なく配列できて歯形強度を向上するという塑性加工の特
性をはすば歯車にても充分活用できる。
ってはすば歯車を成形したことにより、各歯形の歯すじ
方向の組織は、歯すじ方向に連続される。従って素材の
軸方向の組織（ファイバ）が歯すじに沿って乱れること
なく配列できて歯形強度を向上するという塑性加工の特
性をはすば歯車にても充分活用できる。
【図１】はすば歯車軸の素材の一例を示す正面図であ
る。
る。
【図２】図１のＡ−Ａ縦断面図である。
【図３】第１の実施の形態の第１工程を示す説明図であ
る。
る。
【図４】第１の実施の形態の第２工程を示す説明図であ
る。
る。
【図５】第１の実施の形態の第３工程を示す説明図であ
る。
る。
【図６】第２の実施の形態の第１工程を示す説明図であ
る。
る。
【図７】第２の実施の形態の第２工程を示す説明図であ
る。
る。
【図８】第２の実施の形態の第３工程を示す説明図であ
る。
る。
【図９】歯車成形部を中空にした素材を示す斜視図であ
る。
る。
【図１０】歯車成形部を中空にした素材を示す斜視図で
ある。
ある。
１…素材、２…歯車成形部、２ａ…平歯車、２ｂ，２
ｂ′…はすば歯車、３ａ，３ｂ…軸部、４，４ａ…面取
部、４ｂ…係止部、５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂ…転造歯
型、６ａ，６ｂ…把持爪、８，９…プレス型。
ｂ′…はすば歯車、３ａ，３ｂ…軸部、４，４ａ…面取
部、４ｂ…係止部、５ａ，５ｂ，７ａ，７ｂ…転造歯
型、６ａ，６ｂ…把持爪、８，９…プレス型。
Claims (3)
- 【請求項１】 塑性加工で成形されるはすば歯車の歯す
じ方向の組織がせん断することなく歯車のねじれ角に沿
って流動され、歯先を滑らかにしてすべり接触になじみ
易く表面硬化させたこと特徴とするはすば歯車の製造方
法。 - 【請求項２】 素材の歯車成形部に平歯車を成形する第
１工程と、この平歯車部をはすば歯車のねじれ角にわた
ってねじり変形する第２工程と、その後、はすば歯車成
形用の塑性加工工具にて修正加工する第３工程にて製造
することを特徴とするはすば歯車の製造方法。 - 【請求項３】 第２工程のねじり作動を、歯車成形部の
軸方向両側に設けた把持部を把持して行うことを特徴と
する請求項２記載のはすば歯車の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000320237A JP2002126848A (ja) | 2000-10-20 | 2000-10-20 | はすば歯車の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000320237A JP2002126848A (ja) | 2000-10-20 | 2000-10-20 | はすば歯車の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002126848A true JP2002126848A (ja) | 2002-05-08 |
Family
ID=18798547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000320237A Pending JP2002126848A (ja) | 2000-10-20 | 2000-10-20 | はすば歯車の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002126848A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008107045A1 (de) * | 2007-03-05 | 2008-09-12 | Hirschvogel Umformtechnik Gmbh | Bearbeitung von werkstücken zur verbesserung der materialeigenschaften |
| DE102008049634A1 (de) * | 2008-09-30 | 2010-04-01 | Hirschvogel Umformtechnik Gmbh | Bearbeitung von Werkstücken zur Verbesserung der Materialeigenschaften |
| JP2019171402A (ja) * | 2018-03-27 | 2019-10-10 | 金田工業株式会社 | はすば歯車及びはすば歯車の製造方法 |
-
2000
- 2000-10-20 JP JP2000320237A patent/JP2002126848A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008107045A1 (de) * | 2007-03-05 | 2008-09-12 | Hirschvogel Umformtechnik Gmbh | Bearbeitung von werkstücken zur verbesserung der materialeigenschaften |
| JP2010520424A (ja) * | 2007-03-05 | 2010-06-10 | ヒルシュフォーゲル ウムフォルムテクニク ゲーエムベーハー | 材料の性質を改善するワークピースの処理 |
| DE102008049634A1 (de) * | 2008-09-30 | 2010-04-01 | Hirschvogel Umformtechnik Gmbh | Bearbeitung von Werkstücken zur Verbesserung der Materialeigenschaften |
| JP2019171402A (ja) * | 2018-03-27 | 2019-10-10 | 金田工業株式会社 | はすば歯車及びはすば歯車の製造方法 |
| JP7178687B2 (ja) | 2018-03-27 | 2022-11-28 | 金田工業株式会社 | はすば歯車及びはすば歯車の製造方法 |
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Legal Events
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| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20081119 |