JP2002126142A - ゴルフクラブのシャフトおよびその製造方法 - Google Patents
ゴルフクラブのシャフトおよびその製造方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 金属パイプの強度を繊維強化プラスチッ
ク層で補強したゴルフクラブのシャフトにおいて、安価
で、繊維強化プラスチック層が金属パイプから剥離しに
くく、また、強化繊維の長手方向に裂けにくいものおよ
びその製造方法を提供する。 【解決手段】 金属パイプの内部に内周面に沿って繊
維強化プラスチック層を設けて、金属パイプの内周面に
固着した。ここで、繊維強化プラスチック層の樹脂含浸
率は２４重量％以上にするのが好ましい。また、このシ
ャフトの製造は金属パイプの内部に筒状に巻いたプリプ
レグを配置して、プリプレグを気体圧力で金属パイプの
内周面に加圧した状態で加熱することによりプリプレグ
外周面を金属パイプの内周面に溶着させる方法で行う。
ク層で補強したゴルフクラブのシャフトにおいて、安価
で、繊維強化プラスチック層が金属パイプから剥離しに
くく、また、強化繊維の長手方向に裂けにくいものおよ
びその製造方法を提供する。 【解決手段】 金属パイプの内部に内周面に沿って繊
維強化プラスチック層を設けて、金属パイプの内周面に
固着した。ここで、繊維強化プラスチック層の樹脂含浸
率は２４重量％以上にするのが好ましい。また、このシ
ャフトの製造は金属パイプの内部に筒状に巻いたプリプ
レグを配置して、プリプレグを気体圧力で金属パイプの
内周面に加圧した状態で加熱することによりプリプレグ
外周面を金属パイプの内周面に溶着させる方法で行う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、金属パイプを繊維強化
プラスチック層で補強したシャフトにおいて、金属パイ
プと繊維強化プラスチック層との層間剥離や繊維強化プ
ラスチック層の傷や裂けを防止するとともに、製造コス
トも低減させたゴルフクラブのシャフトおよびその製造
方法に関する。
プラスチック層で補強したシャフトにおいて、金属パイ
プと繊維強化プラスチック層との層間剥離や繊維強化プ
ラスチック層の傷や裂けを防止するとともに、製造コス
トも低減させたゴルフクラブのシャフトおよびその製造
方法に関する。
【０００２】
【従来技術】ゴルフクラブのシャフトには、金属パイプ
を使用した金属シャフトや複数回巻き付けたプリプレグ
を加熱により相互に融着させ、繊維強化プラスチック製
のパイプとした非金属シャフトなどが主に使用されてい
るが、前者はスチ−ルパイプなどでもよいため、安価で
ある。しかし、強度的にある程度の肉厚パイプを使用し
なければならないため、重量が大きくなる。これに対し
て、後者は軽量であるが、高価なプリプレグを使用する
ため、価格が高くなる。
を使用した金属シャフトや複数回巻き付けたプリプレグ
を加熱により相互に融着させ、繊維強化プラスチック製
のパイプとした非金属シャフトなどが主に使用されてい
るが、前者はスチ−ルパイプなどでもよいため、安価で
ある。しかし、強度的にある程度の肉厚パイプを使用し
なければならないため、重量が大きくなる。これに対し
て、後者は軽量であるが、高価なプリプレグを使用する
ため、価格が高くなる。
【０００３】そこで、金属シャフトと非金属シャフトの
長所だけを利用したハイブリッドシャフトが提案されて
いる。このシャフトは、金属パイプの肉厚を薄くするこ
とにより軽量化して、その軽量化に伴う金属パイプの強
度低下をその外周面に接着剤を介して繊維強化プラスチ
ック層を固着することにより補強し、プリプレグ使用量
を少なくしたものである（実公昭５０−８６８５号公
報、実公平５−３４６７２号公報）。
長所だけを利用したハイブリッドシャフトが提案されて
いる。このシャフトは、金属パイプの肉厚を薄くするこ
とにより軽量化して、その軽量化に伴う金属パイプの強
度低下をその外周面に接着剤を介して繊維強化プラスチ
ック層を固着することにより補強し、プリプレグ使用量
を少なくしたものである（実公昭５０−８６８５号公
報、実公平５−３４６７２号公報）。
【０００４】しかしながら、このハイブリッドシャフト
は、非金属シャフトと同様に、仕上げに研磨、塗装など
を必要とするため、価格的には材料費の低減だけに止ま
り、また、品質的には、繊維強化プラスチック層が金属
パイプ表面から剥離し易く、また、繊維強化プラスチッ
ク層がプリプレグの繊維長手方向に裂け易いという欠点
があった。
は、非金属シャフトと同様に、仕上げに研磨、塗装など
を必要とするため、価格的には材料費の低減だけに止ま
り、また、品質的には、繊維強化プラスチック層が金属
パイプ表面から剥離し易く、また、繊維強化プラスチッ
ク層がプリプレグの繊維長手方向に裂け易いという欠点
があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、金属パイプ
の強度を繊維強化プラスチック層で補強したシャフトに
おいて、上記問題を解決したゴルフクラブのシャフトお
よびその製造方法を提供するものである。
の強度を繊維強化プラスチック層で補強したシャフトに
おいて、上記問題を解決したゴルフクラブのシャフトお
よびその製造方法を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のゴルフクラブの
シャフトは、金属パイプの内部に内周面に沿って繊維強
化プラスチック層を設けて、金属パイプの内周面に固着
したことを特徴としている。ここで、繊維強化プラスチ
ック層の樹脂含浸率は２４重量％以上にするのが好まし
い。また、このシャフトの製造は金属パイプの内部に筒
状に巻いたプリプレグを配置して、プリプレグを気体圧
力で金属パイプの内周面に加圧した状態で加熱すること
によりプリプレグ外周面を金属パイプの内周面に溶着さ
せることを特徴としている。
シャフトは、金属パイプの内部に内周面に沿って繊維強
化プラスチック層を設けて、金属パイプの内周面に固着
したことを特徴としている。ここで、繊維強化プラスチ
ック層の樹脂含浸率は２４重量％以上にするのが好まし
い。また、このシャフトの製造は金属パイプの内部に筒
状に巻いたプリプレグを配置して、プリプレグを気体圧
力で金属パイプの内周面に加圧した状態で加熱すること
によりプリプレグ外周面を金属パイプの内周面に溶着さ
せることを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施態様】図１は、本発明のゴルフクラブのシ
ャフトを示すもので、金属パイプ１の内部には繊維強化
プラスチック層２が内周面に沿って設けられ、固着され
ている。
ャフトを示すもので、金属パイプ１の内部には繊維強化
プラスチック層２が内周面に沿って設けられ、固着され
ている。
【０００８】ここで、金属パイプ１としては、基部から
先端部に向かってテ−パ−状に細くなったスチ−ルパイ
プでよいが、外周面には金属シャフトのようにニッケル
やクロムのような金属めっきを施して、耐食性と外観を
高めておくのが好ましい。繊維強化プラスチック層２の
パイプ内周面への固着は接着剤層を介して行ってもよい
が、樹脂成分で融着させておくと、密着力が高くなる。
パイプ内周面は繊維強化プラスチック層２との密着性を
高めるため、表面を粗化したり、リン酸塩処理やクロメ
−ト処理のような化成処理を施しておくのが望ましい。
先端部に向かってテ−パ−状に細くなったスチ−ルパイ
プでよいが、外周面には金属シャフトのようにニッケル
やクロムのような金属めっきを施して、耐食性と外観を
高めておくのが好ましい。繊維強化プラスチック層２の
パイプ内周面への固着は接着剤層を介して行ってもよい
が、樹脂成分で融着させておくと、密着力が高くなる。
パイプ内周面は繊維強化プラスチック層２との密着性を
高めるため、表面を粗化したり、リン酸塩処理やクロメ
−ト処理のような化成処理を施しておくのが望ましい。
【０００９】繊維強化プラスチック層２は、樹脂に繊維
を混合して、強度を強化したもので、樹脂としてはエポ
キシ樹脂、フェノ−ル樹脂、不飽和ポリエステル樹脂な
どが挙げられ、繊維としてはカ−ボン繊維、ガラス繊
維、ホウ素繊維、アラミド繊維のような高強度繊維が挙
げられる。この繊維強化プラスチック層２は繊維の種類
やその配向、樹脂の種類やその含浸率などが全体にわた
り同一な単層のものでも、それらの異なるものを複層に
積層したものでもよいが、金属パイプ１内周面に融着さ
れる外層の樹脂含浸率が２４重量％未満であると、繊維
強化プラスチック層２を融着によりパイプ内周面に固着
する場合、加熱による樹脂の染み出しが少なく、パイプ
内周面との密着が十分でなくなる。このため、繊維強化
プラスチック層２の外層は樹脂含浸率を２４重量％以上
にするのが好ましい。
を混合して、強度を強化したもので、樹脂としてはエポ
キシ樹脂、フェノ−ル樹脂、不飽和ポリエステル樹脂な
どが挙げられ、繊維としてはカ−ボン繊維、ガラス繊
維、ホウ素繊維、アラミド繊維のような高強度繊維が挙
げられる。この繊維強化プラスチック層２は繊維の種類
やその配向、樹脂の種類やその含浸率などが全体にわた
り同一な単層のものでも、それらの異なるものを複層に
積層したものでもよいが、金属パイプ１内周面に融着さ
れる外層の樹脂含浸率が２４重量％未満であると、繊維
強化プラスチック層２を融着によりパイプ内周面に固着
する場合、加熱による樹脂の染み出しが少なく、パイプ
内周面との密着が十分でなくなる。このため、繊維強化
プラスチック層２の外層は樹脂含浸率を２４重量％以上
にするのが好ましい。
【００１０】本発明のシャフトは、金属パイプ１にプリ
プレグを挿入して、プリプレグを押し付けた後、加熱に
よりプリプレグを金属パイプ内周面に融着させ、繊維強
化プラスチック層２とする方法で製造すると、他の方
法、例えば、予め繊維強化プラスチック層２を成形によ
り製造して、それを金属パイプ１の内部に挿入し、接着
剤や融着で内周面に固着する方法などに比べ容易であ
る。図２から図７はこの方法により繊維強化プラスチッ
ク層２が２層より構成されているシャフトの製造方法を
具体的に示したものである。
プレグを挿入して、プリプレグを押し付けた後、加熱に
よりプリプレグを金属パイプ内周面に融着させ、繊維強
化プラスチック層２とする方法で製造すると、他の方
法、例えば、予め繊維強化プラスチック層２を成形によ
り製造して、それを金属パイプ１の内部に挿入し、接着
剤や融着で内周面に固着する方法などに比べ容易であ
る。図２から図７はこの方法により繊維強化プラスチッ
ク層２が２層より構成されているシャフトの製造方法を
具体的に示したものである。
【００１１】マンドレル３は、図２に示すように、従来
より非金属シャフトの製造に使用されていたマンドレル
と同様に横断面が円形のもので、基部から先端部に向か
って外形がテ−パ−状に細くなっていて、基部にはエア
−配管接続用のねじ切り部４が設けられている。そし
て、内部には基部端から一端閉鎖の中心穴５が長手方向
に沿ってあけられていて、その中心穴５からは外周面に
達する枝穴６が分岐して複数設けられている。なお、中
心穴５は金属パイプ１の先端まで貫通していてもよい。
より非金属シャフトの製造に使用されていたマンドレル
と同様に横断面が円形のもので、基部から先端部に向か
って外形がテ−パ−状に細くなっていて、基部にはエア
−配管接続用のねじ切り部４が設けられている。そし
て、内部には基部端から一端閉鎖の中心穴５が長手方向
に沿ってあけられていて、その中心穴５からは外周面に
達する枝穴６が分岐して複数設けられている。なお、中
心穴５は金属パイプ１の先端まで貫通していてもよい。
【００１２】このマンドレル３には、図３に示すよう
に、まず、一端閉鎖のチュ−ブ７を基部まで被せ、次
に、このチュ−ブ７の外側に内層用プリプレグ８と外層
用プリプレグ９とを図４に示すように順次巻き付けて、
その後、図５のように、金属パイプ１に挿入する。ここ
で、チュ−ブ７にはシリコンゴムのように耐熱性弾性材
のものが好ましく、表面には離型剤を塗布してもよい。
また、内層用プリプレグ８と外層用プリプレグ９とには
目的に応じて材質や繊維方向などの異なるものを使用す
る。そして、外層用プリプレグ９には樹脂含浸率２４重
量％以上のものを使用する。金属パイプ１への挿入後
は、チュ−ブ７の入り口をシ−ルバンド１０でマンドレ
ル３の基部に絞め付けて、エア−がチュ−ブ７より漏れ
ないようにするとともに、ねじ切り部４にエア−プラグ
１１を螺合させて、図６のように、スタンド１２に起立
させる。起立はマンドレル３の先端側が下になるように
配置して、基部をスタンド１２の支柱１３に上下動可能
に装着されたア−ム１４で保持することにより行う。
に、まず、一端閉鎖のチュ−ブ７を基部まで被せ、次
に、このチュ−ブ７の外側に内層用プリプレグ８と外層
用プリプレグ９とを図４に示すように順次巻き付けて、
その後、図５のように、金属パイプ１に挿入する。ここ
で、チュ−ブ７にはシリコンゴムのように耐熱性弾性材
のものが好ましく、表面には離型剤を塗布してもよい。
また、内層用プリプレグ８と外層用プリプレグ９とには
目的に応じて材質や繊維方向などの異なるものを使用す
る。そして、外層用プリプレグ９には樹脂含浸率２４重
量％以上のものを使用する。金属パイプ１への挿入後
は、チュ−ブ７の入り口をシ−ルバンド１０でマンドレ
ル３の基部に絞め付けて、エア−がチュ−ブ７より漏れ
ないようにするとともに、ねじ切り部４にエア−プラグ
１１を螺合させて、図６のように、スタンド１２に起立
させる。起立はマンドレル３の先端側が下になるように
配置して、基部をスタンド１２の支柱１３に上下動可能
に装着されたア−ム１４で保持することにより行う。
【００１３】起立させた後はエア−プラグ１１にエア−
配管１５を接続して、中心穴５にエア−を送り、その
後、金属パイプ１を加熱する。エア−が中心穴５に送ら
れると、エア−は枝穴６からチュ−ブ７に入るので、チ
ュ−ブ７を膨らませ、内層用プリプレグ８と外層用プリ
プレグ９とを巻緩めながら金属パイプ１の内周面に押し
付ける。この状態で金属パイプ１を加熱すると、両プリ
プレグは樹脂が溶融して、融着により一体になるととも
に、外層用プリプレグ９は金属パイプ１の内周面に融着
する。なお、金属パイプ１の加熱はスタンド１２に起立
させた状態でオ−ブン室内に入れる方法によってもよ
い。両プリプレグが融着し、硬化したなら、加熱とエア
−供給を停止して、エア−プラグ１１をねじ切り部４か
ら外し、中心穴５のエア−を放出させる。その後、スタ
ンド１２よりマンドレル３を外し、金属パイプ１からマ
ンドレル３を抜くと、図７のように、金属パイプ１の内
周面には繊維強化プラスチック層２が形成される。
配管１５を接続して、中心穴５にエア−を送り、その
後、金属パイプ１を加熱する。エア−が中心穴５に送ら
れると、エア−は枝穴６からチュ−ブ７に入るので、チ
ュ−ブ７を膨らませ、内層用プリプレグ８と外層用プリ
プレグ９とを巻緩めながら金属パイプ１の内周面に押し
付ける。この状態で金属パイプ１を加熱すると、両プリ
プレグは樹脂が溶融して、融着により一体になるととも
に、外層用プリプレグ９は金属パイプ１の内周面に融着
する。なお、金属パイプ１の加熱はスタンド１２に起立
させた状態でオ−ブン室内に入れる方法によってもよ
い。両プリプレグが融着し、硬化したなら、加熱とエア
−供給を停止して、エア−プラグ１１をねじ切り部４か
ら外し、中心穴５のエア−を放出させる。その後、スタ
ンド１２よりマンドレル３を外し、金属パイプ１からマ
ンドレル３を抜くと、図７のように、金属パイプ１の内
周面には繊維強化プラスチック層２が形成される。
【００１４】
【実施例】実施例１ 基部から先端に向かって直径がテ−パ−状に細くなり、
基部径１５.０ｍｍ、先端径９.０ｍｍ、肉厚０.２ｍｍ
であるスチ−ルパイプの外周面にクロムめっきを施した
後、内周面をフレックスホ−ンで研磨して、汚れを除去
した。このスチ−ルパイプとは別に図２に示すようなマ
ンドレル３を用意して、その外側にシリコンゴム製の一
端閉鎖のチュ−ブ７を図３のように被せ、その表面にシ
リコン油の離型剤を塗布した。そして、そのチュ−ブ７
の外側にまず内層用プリプレグ８として、カ−ボン繊維
にエポキシ樹脂を含浸させ、その樹脂含浸率が３６重量
％であるプリプレグをカ−ボン繊維がマンドレル軸に対
して＋４５゜の角度になるように巻き付け、次に、その
上に外層用プリプレグ９として、同一のプリプレグをカ
−ボン繊維がマンドレル軸に対して−４５゜の角度にな
るように巻き付け、図５のように、スチ−ルパイプに挿
入した。
基部径１５.０ｍｍ、先端径９.０ｍｍ、肉厚０.２ｍｍ
であるスチ−ルパイプの外周面にクロムめっきを施した
後、内周面をフレックスホ−ンで研磨して、汚れを除去
した。このスチ−ルパイプとは別に図２に示すようなマ
ンドレル３を用意して、その外側にシリコンゴム製の一
端閉鎖のチュ−ブ７を図３のように被せ、その表面にシ
リコン油の離型剤を塗布した。そして、そのチュ−ブ７
の外側にまず内層用プリプレグ８として、カ−ボン繊維
にエポキシ樹脂を含浸させ、その樹脂含浸率が３６重量
％であるプリプレグをカ−ボン繊維がマンドレル軸に対
して＋４５゜の角度になるように巻き付け、次に、その
上に外層用プリプレグ９として、同一のプリプレグをカ
−ボン繊維がマンドレル軸に対して−４５゜の角度にな
るように巻き付け、図５のように、スチ−ルパイプに挿
入した。
【００１５】スチ−ルパイプに挿入後は、チュ−ブ７の
入り口をシ−ルバンド１０でマンドレル３の基部に絞め
付けて、ねじ切り部４へのエア−プラグ１１の螺合を行
った後、図６のように、スタンド１２に起立させて、エ
ア−プラグ１１に３気圧のエア−配管１５を接続し、そ
の後、スタンド１２ごとオ−ブン室に入れて、１５０℃
で４５分間加熱した。加熱後エア−供給を停止して、エ
ア−プラグ１１をねじ切り部４から外し、エア−の放出
を行った後、スタンド１２よりマンドレル３をスチ−ル
パイプとともに外し、スチ−ルパイプからマンドレル３
を抜いた。そして、冷却後両端を１５ｍｍずつ切断し
て、長さを９９０ｍｍにした。
入り口をシ−ルバンド１０でマンドレル３の基部に絞め
付けて、ねじ切り部４へのエア−プラグ１１の螺合を行
った後、図６のように、スタンド１２に起立させて、エ
ア−プラグ１１に３気圧のエア−配管１５を接続し、そ
の後、スタンド１２ごとオ−ブン室に入れて、１５０℃
で４５分間加熱した。加熱後エア−供給を停止して、エ
ア−プラグ１１をねじ切り部４から外し、エア−の放出
を行った後、スタンド１２よりマンドレル３をスチ−ル
パイプとともに外し、スチ−ルパイプからマンドレル３
を抜いた。そして、冷却後両端を１５ｍｍずつ切断し
て、長さを９９０ｍｍにした。
【００１６】実施例２ 実施例１において、内層用、外層用のプリプレグ９とし
て、カ−ボン繊維にエポキシ樹脂を含浸させ、その樹脂
含浸率が２４重量％であるものを使用した。
て、カ−ボン繊維にエポキシ樹脂を含浸させ、その樹脂
含浸率が２４重量％であるものを使用した。
【００１７】実施例３ 実施例１において、内層用、外層用９のプリプレグとし
て、カ−ボン繊維にエポキシ樹脂を含浸させ、その樹脂
含浸率が２０重量％であるものを使用した。
て、カ−ボン繊維にエポキシ樹脂を含浸させ、その樹脂
含浸率が２０重量％であるものを使用した。
【００１８】以上のようにして得られた実施例１〜３の
シャフトについて以下の調査を行った。この結果を表１
に示す。 （１）トルク 先端より８４０ｍｍの位置を固定し、先端部に１ ｌｂ
ｆ・ｆｔ（０.０１４ｋｇｆ・ｍ）のトルクをかけた時
の先端部のねじれ角度を測定した。 （２）フレックス 先端より２５ｍｍの位置を片側支点、これより７９０ｍ
ｍ離れた位置を反対側支点とする２点でシャフトを支え
た後、片側支点より３５０ｍｍの箇所に荷重をかけて、
その箇所での変位が３０ｍｍになる荷重（ｋｇｆ）を測
定した。 （３）バランス 重心位置が先端から全長の何％の位置にあるかを測定し
た。
シャフトについて以下の調査を行った。この結果を表１
に示す。 （１）トルク 先端より８４０ｍｍの位置を固定し、先端部に１ ｌｂ
ｆ・ｆｔ（０.０１４ｋｇｆ・ｍ）のトルクをかけた時
の先端部のねじれ角度を測定した。 （２）フレックス 先端より２５ｍｍの位置を片側支点、これより７９０ｍ
ｍ離れた位置を反対側支点とする２点でシャフトを支え
た後、片側支点より３５０ｍｍの箇所に荷重をかけて、
その箇所での変位が３０ｍｍになる荷重（ｋｇｆ）を測
定した。 （３）バランス 重心位置が先端から全長の何％の位置にあるかを測定し
た。
【００１９】
【表１】
【００２０】また、実施例１〜３のシャフトに３番アイ
アンヘッドを取り付けて、３番アイアンクラブとした
後、エア−キャノン試験機にセットして、ゴルフボ−ル
打ち出し打撃耐久試験を行った。表２にこの結果を示
す。なお、この試験での合格基準はゴルフボ−ル速度毎
秒５５ｋｍで３０００回とされている。
アンヘッドを取り付けて、３番アイアンクラブとした
後、エア−キャノン試験機にセットして、ゴルフボ−ル
打ち出し打撃耐久試験を行った。表２にこの結果を示
す。なお、この試験での合格基準はゴルフボ−ル速度毎
秒５５ｋｍで３０００回とされている。
【００２１】
【表２】
【００２２】
【発明の効果】以上のように、本発明のハイブリッドシ
ャフトは、繊維強化プラスチック層を金属パイプの内周
面に沿って設けて、その内周面に固着したものであるの
で、金属パイプが露出し、金属シャフトと同様になる。
このため、金属パイプとして、従来金属シャフトに使用
されていたものの肉薄のものを使用すれば、仕上げに研
磨や塗装などを必要としないので、その分製造コストが
低下する。また、繊維強化プラスチック層は金属パイプ
で被覆され、その変形は金属パイプにより制御されてい
るので、金属パイプの内周面から剥離しにくく、強化繊
維の長手方向に裂け難い。とくに、繊維強化プラスチッ
ク層は樹脂含浸率を２４重量％以上にすると、金属パイ
プとの密着性が良好になる。さらに、製造を金属パイプ
の内部に筒状に巻いたプリプレグを配置して、プリプレ
グを気体圧力で金属パイプの内周面に加圧した状態で加
熱することによりプリプレグ外周面を金属パイプの内周
面に溶着させる方法で行うと、プリプレグの金属パイプ
内周面への押し付けは気体圧力によるものであるので、
プリプレグは金属パイプ内周面全体に押し付けられる。
そして、プリプレグはその状態で加熱により金属パイプ
内周面に融着させられるので、形成される繊維強化プラ
スチック層は金属パイプ内周面全体に密着する。
ャフトは、繊維強化プラスチック層を金属パイプの内周
面に沿って設けて、その内周面に固着したものであるの
で、金属パイプが露出し、金属シャフトと同様になる。
このため、金属パイプとして、従来金属シャフトに使用
されていたものの肉薄のものを使用すれば、仕上げに研
磨や塗装などを必要としないので、その分製造コストが
低下する。また、繊維強化プラスチック層は金属パイプ
で被覆され、その変形は金属パイプにより制御されてい
るので、金属パイプの内周面から剥離しにくく、強化繊
維の長手方向に裂け難い。とくに、繊維強化プラスチッ
ク層は樹脂含浸率を２４重量％以上にすると、金属パイ
プとの密着性が良好になる。さらに、製造を金属パイプ
の内部に筒状に巻いたプリプレグを配置して、プリプレ
グを気体圧力で金属パイプの内周面に加圧した状態で加
熱することによりプリプレグ外周面を金属パイプの内周
面に溶着させる方法で行うと、プリプレグの金属パイプ
内周面への押し付けは気体圧力によるものであるので、
プリプレグは金属パイプ内周面全体に押し付けられる。
そして、プリプレグはその状態で加熱により金属パイプ
内周面に融着させられるので、形成される繊維強化プラ
スチック層は金属パイプ内周面全体に密着する。
【図１】本発明のゴルフクラブシャフトの１例を示すも
ので、（Ａ）はシャフトの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）に示
したシャフトの縦断面図である。
ので、（Ａ）はシャフトの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）に示
したシャフトの縦断面図である。
【図２】本発明のゴルフクラブシャフト製造に使用する
マンドレルを示すもので、（Ａ）はマンドレルの斜視
図、（Ｂ）は（Ａ）に示したマンドレルの中心部縦断面
図である。
マンドレルを示すもので、（Ａ）はマンドレルの斜視
図、（Ｂ）は（Ａ）に示したマンドレルの中心部縦断面
図である。
【図３】図２に示したマンドレルにチュ−ブを被せた状
態を示す斜視図である。
態を示す斜視図である。
【図４】チュ−ブを被せたマンドレルにプリプレグを巻
き付ける状態を示す斜視図である。
き付ける状態を示す斜視図である。
【図５】プリプレグ巻付けを完了したマンドレルを金属
パイプに挿入した状態を示す斜視図である。
パイプに挿入した状態を示す斜視図である。
【図６】プリプレグ巻付けを完了したマンドレルの加熱
方法を示すもので、中間部を省略してある。
方法を示すもので、中間部を省略してある。
【図７】実施例で製造したゴルフクラブシャフトを示す
もので、（Ａ）はシャフトの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）に
示したシャフトの縦断面図である。
もので、（Ａ）はシャフトの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）に
示したシャフトの縦断面図である。
１ 金属パイプ ２ 繊維強化プラスチック層 ３ マンドレル ４ ねじ切り部 ５ 中心穴 ６ 枝穴 ７ チュ−ブ ８ 内層用プリプレグ ９ 外層用プリプレグ １０ シ−ルバンド １１ エア−プラグ １２ スタンド １３ 支柱 １４ ア−ム １５ エア−配管
Claims (3)
- 【請求項１】 金属パイプの内部に内周面に沿って繊
維強化プラスチック層を設けて、金属パイプの内周面に
固着したことを特徴とするゴルフクラブのシャフト。 - 【請求項２】 繊維強化プラスチック層は樹脂含浸率
が２４重量％以上であることを特徴とする請求項１に記
載のゴルフクラブのシャフト。 - 【請求項３】 金属パイプの内部に筒状に巻いたプリ
プレグを配置して、プリプレグを気体圧力で金属パイプ
の内周面に加圧した状態で加熱することによりプリプレ
グ外周面を金属パイプの内周面に溶着させることを特徴
とするゴルフクラブのシャフトの製造方法。
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| JP2000328939A JP2002126142A (ja) | 2000-10-27 | 2000-10-27 | ゴルフクラブのシャフトおよびその製造方法 |
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| JP2000328939A JP2002126142A (ja) | 2000-10-27 | 2000-10-27 | ゴルフクラブのシャフトおよびその製造方法 |
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|---|---|
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|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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Families Citing this family (3)
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-
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- 2001-08-27 CN CN01125889A patent/CN1350875A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
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