JP2002044497A - 車載撮像装置 - Google Patents

車載撮像装置

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JP2002044497A JP2000231212A JP2000231212A JP2002044497A JP 2002044497 A JP2002044497 A JP 2002044497A JP 2000231212 A JP2000231212 A JP 2000231212A JP 2000231212 A JP2000231212 A JP 2000231212A JP 2002044497 A JP2002044497 A JP 2002044497A
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Masayoshi Imoto
政善 井本
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AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
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    • G03B17/00—Details of cameras or camera bodies; Accessories therefor
    • G03B17/02—Bodies
    • G03B17/08—Waterproof bodies or housings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/20—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ガラス製の透光板の経年変化によるケース体
からの外れを防ぐ。 【解決手段】 ケース体５１に、防水が必要な撮像装置
本体３を収容する場合に、ケース体５１を、入射窓領域
である窓部５３Ｌ，５３Ｒが封止された透光性の透光筺
体５２と、この透光筺体５２の窓部５３Ｌ，５３Ｒに積
層して外表面側に設置された傷付き防止用の透光板５６
Ｌ，５６Ｒと、透光板５６Ｌ，５６Ｒの設置領域以外の
領域に形成される透光層５４とを備える。窓部５３Ｌ，
５３Ｒの透光性を確保し、且つそれ以外の領域の遮光性
を確保しながらも、窓部５３Ｌ，５３Ｒの気密性を透光
筺体５２だけで確保することができ、ケース体５１の内
外のの気圧差により透光板５６Ｌ，５６Ｒが外側方向へ
外れるのを防ぐ。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ケース体に設けら
れた入射窓領域から入射する光を、そのケース体に収容
された撮像装置本体に導いて車両周辺の画像を撮像する
ようにした車載撮像装置に関するものである。
【０００２】
【背景技術】図３はこの種の本願発明者の提案例に係る
車載撮像装置の断面図であり、図４は図３の構成の要部
拡大図である。
【０００３】この車載撮像装置は、図３に示すように、
工業プラスチック製の遮光性のケース体１と、そのケー
ス体１内に収容される撮像装置本体３とを備えて構成さ
れており、車両の外部に面して設置され、車両周辺にお
ける運転者の死角となる異なる２方向の死角領域を同時
に撮像する。ケース体１には、車載撮像装置の車体への
取付用の取付具５が取り付けられている。
【０００４】この車載撮像装置の好適な使用形態として
は、この車載撮像装置を車両前端部（フロントグリル
等）に設置し、その車載撮像装置によって車両の前方側
における左右の死角領域を撮像することなどが考えられ
る。
【０００５】撮像装置本体３は、撮像ユニット１１と、
左右の２方向の入射窓領域（死角領域）から入射する光
１３Ｌ，１３Ｒを撮像ユニット１１側に反射する２つの
反射面を有するプリズム（反射手段）１５と、プリズム
１５の保持部材１７と、撮像ユニット１１の駆動制御等
を行う回路ユニット１９とを備えている。
【０００６】回路ユニット１９には、各種素子が配設さ
れた３つの回路基板２１が備えられていおり、この３つ
の回路基板２１には撮像ユニット１１が配設されてい
る。この回路基板２１には、接続ケーブル３１の末端部
に接続されたコネクタ３３が接続される図示しない接続
部が設けられている。
【０００７】プリズム１５は、略三角柱形状を有してお
り、その３つの側面１５ａ〜１５ｃのうちのいずれか２
つの側面１５ａ〜１５ｃ（ここでは１５ａ，１５ｂ）
が、ケース体１に設けられた光透過性の左右の窓部３５
Ｌ，３５Ｒに対向するように配置されている。
【０００８】そして、左右の窓部３５Ｌ，３５Ｒからケ
ース体１内に入射した左右の入射窓領域からの光１３
Ｌ，１３Ｒが、プリズム１５内に入射し、反射面として
機能するプリズム１５の左右の側面１５ａ，１５ｂによ
って、撮像ユニット１１側に反射され、撮像ユニット１
１内に導入される。
【０００９】このように撮像ユニット１１内に導入され
た光１３Ｌ，１３Ｒは、撮像ユニット１１に備えられる
結像レンズ１１ａを介して撮像素子１１ｂに入射し、こ
れによって、撮像素子１１ｂによって左右の入射窓領域
の画像が撮像される。撮像された画像は、回路ユニット
１９および接続ケーブル３１のいずれかの被覆電線３１
ａを介して外部に出力される。
【００１０】ここで、ケース体１の入射窓領域である窓
部３５Ｌ，３５Ｒにおいては、図４の如く、ケース体１
に開口３９Ｌ，３９Ｒを形成する際に、この開口３９
Ｌ，３９Ｒの縁部に段差４０を形成し、この段差４０に
ガラス製の透光板３７Ｌ，３７Ｒを嵌合していた。尚、
透光板３７Ｌ，３７Ｒとしてケース体１と同様の熱膨張
係数を示す工業プラスチックを使用することも可能であ
るが、窓部３５Ｌ，３５Ｒに傷が入ると撮像画像に大き
く悪影響が及ぶため、透光板３７Ｌ，３７Ｒとしては、
工業プラスチックよりも相対的に傷の付きにくいガラス
材を使用することとなっている。
【００１１】このように構成される車載撮像装置では、
ケース体１内に雨水が侵入すると、その雨水により撮像
ユニット１１等に備えられる光学系素子等に結露が発生
して撮像性能が低下する。このため、透光板３７Ｌ，３
７Ｒをケース体１の開口３９Ｌ，３９Ｒ周りの段差４０
に嵌合する場合、接着剤（図示せず）を使用してケース
体１の内部を気密状に保持するようにしていた。
【００１２】尚、図３中の符号４３はケース体１の内部
に開口する筒部４５の内側と接続ケーブル３１との間の
隙間を封止する熱収縮チューブ、符号４７は接続ケーブ
ル３１の最外被覆３１ｂ内の隙間を封止するシール材を
それぞれ示している。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
提案例に係る防水構造では、ケース体１の内部が外部に
対して気密状になるため、内外の温度差が発生すると、
この温度差に起因してケース体１の内部気圧に対して外
気圧が低下し、この気圧差により開口３９Ｌ，３９Ｒか
ら外側に向けて圧力が加わってしまい、透光板３７Ｌ，
３７Ｒをケース体１に接着している接着材の接着力を弱
めるおそれがある。
【００１４】このように、透光板３７Ｌ，３７Ｒとケー
ス体１との間の接着力が経年変化により弱まると、その
部分での気密性が損なわれてケース体１内の防水性が損
なわれたり、場合によっては、車両の振動等により透光
板３７Ｌ，３７Ｒがケース体１から外れ落ちてしまうお
それがあった。
【００１５】そこで、本発明は上記に鑑み、入射窓領域
の損傷防止を図りながら防止性能にも優れた車載撮像装
置を提供することを目的とする。
【００１６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決すべく、
請求項１に記載の発明は、ケース体に設けられた入射窓
領域から入射する光を、そのケース体に収容された撮像
本体に導いて車両周辺の画像を撮像するようにした車載
撮像装置であって、前記ケース体は、前記入射窓領域に
対応する部分が封止された透光性の透光筺体と、前記透
光筺体の前記入射窓領域に対応する部分に積層して外表
面側に設置された傷付き防止用の透光板と、前記透光筺
体の前記透光板の設置領域以外の領域に形成された透光
層とを備えるものである。
【００１７】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の車載撮像装置であって、前記透光筺体の前記入射窓領
域の外表面側に凹部が形成され、その凹部に前記透光板
が嵌合されたものである。
【００１８】請求項３に記載の発明は、請求項１または
請求項２に記載の車載撮像装置であって、前記透光板
は、前記透光筺体に透明接着材で接着されたものであ
る。
【００１９】
【発明の実施の形態】図１は本発明の一の実施の形態に
係る車載撮像装置の断面図、図２はその要部拡大断面図
である。尚、図１に示す構成において、図３に示す構成
と対応する部分には同一の参照符号を付して説明を省略
する。
【００２０】この実施の形態に係る車載撮像装置のケー
ス体５１は、透光性の工業プラスチック材を使用して透
光筺体５２を形成し、この透光筺体５２の窓部（入射窓
領域）５３Ｌ，５３Ｒを除く領域の外表面に、黒色等の
塗料が塗布されてなる遮光性膜（透光層）５４を形成し
ており、さらに、ケース体５１の窓部５３Ｌ，５３Ｒと
して、透光筺体５２の窓部５３Ｌ，５３Ｒの領域に形成
された凹部５５にガラス製の透光板５６Ｌ，５６Ｒが嵌
合された構成がとられている。
【００２１】ここで、透光筺体５２は、図２の如く、接
続ケーブル３１を挿通するための筒部４５の他は、窓部
５３Ｌ，５３Ｒを含めて外部から気密された状態に一体
的に形成される。即ち、この実施の形態における窓部５
３Ｌ，５３Ｒは、当該透光筺体５２の内外間で気密状に
形成されている。
【００２２】透光板５６Ｌ，５６Ｒは、透光筺体５２の
凹部５５と同形状及び同寸法に形成されており、図示し
ない所定の透明接着材を用いて凹部５５の底面に貼着さ
れる。
【００２３】窓部５３Ｌ，５３Ｒの透光板５６Ｌ，５６
Ｒとしてガラス板を使用する理由は、提案例と同様、工
業プラスチックに比べて傷が付きにくいからである。
【００２４】その他の構成、特に、撮像装置本体３及び
取付具５等の構成は図３に示した提案例と同様であるた
め、その説明は省略する。
【００２５】上記構成の車載撮像装置において、ケース
体５１が、窓部５３Ｌ，５３Ｒを除いて透光筺体５２の
外表面に遮光性膜５４を塗布しているので、外部から与
えられた光のうち、左右の窓部５３Ｌ，５３Ｒからケー
ス体５１内に入射した左右の入射窓領域からの光１３
Ｌ，１３Ｒのみが、プリズム１５内に入射する。この光
１３Ｌ，１３Ｒは、反射面として機能するプリズム１５
の左右の側面１５ａ，１５ｂによって、撮像ユニット１
１側に反射され、撮像ユニット１１内に導入される。こ
の撮像ユニット１１内に導入された光１３Ｌ，１３Ｒ
は、撮像ユニット１１に備えられる結像レンズ１１ａを
介して撮像素子１１ｂに入射し、これによって、撮像素
子１１ｂによって左右の入射窓領域の画像が撮像され
る。撮像された画像は、回路ユニット１９および接続ケ
ーブル３１のいずれかの被覆電線３１ａを介して外部に
出力される。
【００２６】ここで、ケース体５１の内部と外部との間
で温度差が発生し、この温度差に起因して気圧差が発生
することがある。
【００２７】しかしながら、この実施の形態では、窓部
５３Ｌ，５３Ｒにおいて透光筺体５２が気密状を維持し
ており、この透光筺体５２に形成された凹部５５に透光
板５６Ｌ，５６Ｒを嵌合しているので、提案例のように
内気圧により透光板５６Ｌ，５６Ｒが外側へ押圧される
のを防止できる。したがって、窓部５３Ｌ，５３Ｒの防
水性を確保できることは勿論のこと、透光板５６Ｌ，５
６Ｒの外れも防止することが可能となる。また、透光板
５６Ｌ，５６Ｒにより入射窓領域での傷付き防止も図る
ことができる。
【００２８】
【発明の効果】請求項１ないし請求項３に記載の発明に
よれば、ケース体において、入射窓領域に対応する部分
の透光性を確保し、且つそれ以外の領域の遮光性を確保
しながらも、その入射窓領域に対応する部分の気密性を
透光筺体だけで確保することができる。したがって、ケ
ース体の内部に対して外気圧が低下する自体が生じて
も、この気圧差により透光板が内部から押圧されること
を防止でき、透光板の外側方向への外れを防止できる。
【００２９】また、請求項２に記載の発明によれば、凹
部に透光板を嵌合するようにしているので、透光筺体の
外表面において透光板を容易に位置決めできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一の実施の形態に係る車載撮像装置
が適用された車載撮像装置の断面図である。
【図２】図１の構成の要部拡大図である。
【図３】提案例に係る車載撮像装置が適用された車載撮
像装置の断面図である。
【図４】図３の構成の要部拡大図である。
【符号の説明】
３ 撮像装置本体 ５１ ケース体 ５２ 透光筺体 ５３Ｌ，５３Ｒ 窓部（入射窓領域） ５４ 透光層 ５５ 凹部 ５６Ｌ，５６Ｒ 透光板
フロントページの続き (72)発明者 井本 政善 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内 Ｆターム(参考） 5C022 AA04 AC51 AC54 AC63 5C054 AA01 AA05 CA04 CC05 CE08 HA30

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ケース体に設けられた入射窓領域から入
    射する光を、そのケース体に収容された撮像本体に導い
    て車両周辺の画像を撮像するようにした車載撮像装置で
    あって、 前記ケース体は、 前記入射窓領域に対応する部分が封止された透光性の透
    光筺体と、 前記透光筺体の前記入射窓領域に対応する部分に積層し
    て外表面側に設置された傷付き防止用の透光板と、 前記透光筺体の前記透光板の設置領域以外の領域に形成
    された透光層とを備えることを特徴とする車載撮像装
    置。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の車載撮像装置であっ
    て、 前記透光筺体の前記入射窓領域の外表面側に凹部が形成
    され、その凹部に前記透光板が嵌合された車載撮像装
    置。
  3. 【請求項３】 請求項１または請求項２に記載の車載撮
    像装置であって、 前記透光板は、前記透光筺体に透明接着材で接着された
    車載撮像装置。
JP2000231212A 2000-07-31 2000-07-31 車載撮像装置 Pending JP2002044497A (ja)

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