JP2002039003A - インジェクタ駆動回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 ブースト電圧が０の場合でも燃料の噴射を可
能にし、ブースト電圧がバッテリ電圧を出力した場合で
もインジェクタの熱的な劣化を回避するインジェクタ駆
動回路を提供する。 【解決手段】 インジェクタ駆動回路は、ブースト電圧
１００Ａを印加するＦＥＴ１０と、バッテリ電圧１Ａを
印加するＦＥＴ２０と、ブースト電圧１００Ａがバッテ
リ１にショートするのを阻止する阻止ダイオード３０
と、フリーホイールダイオード６０と、インジェクタ７
０の噴射期間全領域で通電する電流制御用ＦＥＴ４０
と、インジェクタ電流７０Ａ検出抵抗５０とを備え、第
２の電流レベルＩ２を与える基準レベルを、噴射信号２
００Ａの立上りに同期してワンショット回路の出力で生
成する。ブースト電圧が０の場合、インジェクタ電流は
第２の電流レベルがワンショット回路の出力期間継続
し、最低限のインジェクタ動作を保証する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用燃料噴射
装置に用いるインジェクタ駆動回路に係り、特に、燃料
噴射器（インジェクタ）にブースト電圧とバッテリ電圧
を切替えて印加するインジェクタ駆動回路に関する。

【０００２】

【従来の技術】エンジンのシリンダ内に直接燃料を噴射
する筒内燃料噴射式エンジンの実用化が進んでいる。こ
の筒内燃料噴射式エンジンでは、特に希薄燃焼による排
気ガスの低減、燃料消費量の低減が課題である。このよ
うな背景からインジェクタの駆動には、噴射信号に対す
るインジェクタの応答時間を速くし、噴射信号の時間幅
が小さい範囲から比例的に制御することが求められる。
そのための手段として、噴射信号の立上がり時にインジ
ェクタに高電圧を印加して大電流を流し、開弁時間を短
縮し、その後は開弁を保持するための保持電流を制御す
る方法が一般的である。

【０００３】そして、高電圧の生成には、昇圧型のＤＣ
−ＤＣコンバータが必要となる。このＤＣ−ＤＣコンバ
ータの性能の一例を示すと、バッテリ電圧（１４Ｖ）か
ら７０〜１００Ｖ程度に昇圧し、１０Ａ程度のピーク電
流を供給するものである。さらに、この高電圧は、６気
筒エンジンで最高回転数が６６００ｒｐｍを例にする
と、時間３ｍｓ毎にインジェクタを駆動することになる
ので、一度インジェクタを駆動した後３ｍｓの間に高電
圧が所定値に復帰していることが必要で、かつバッテリ
電圧が１０Ｖまで保証できる仕様となる。このような、
昇圧型のＤＣ−ＤＣコンバータは、消費電力が大きくな
り、熱的に過酷な環境では放熱の対応が大きな問題とな
る。

【０００４】この問題を解決する方法として提案されて
いるものとしては、例えば特公平７−７８３７４号、特
開平１０−１５３１４１号公報に記載されたものがあ
る。これらの公報に記載の装置は、共にソレノイド（イ
ンジェクタ相当）に電流を流すことにより蓄積されるエ
ネルギを、電流の遮断によってコンデンサに蓄積し、高
電圧を得るようにしたものである。また、ブースト電圧
によるインジェクタの駆動に関しては、特表平０８−５
１２１７２号公報に記載されたものがある。

【０００５】この公報に記載の装置は、噴射信号と同期
してインジェクタにブースト電圧を印加して電流を流
し、第１の電流レベルに達した時点でブースト電圧を切
離してバッテリ電圧の印加に切替える。バッテリ電圧の
印加状態では、当初はインジェクタに流す電流値を第２
の電流レベルで保持し、その後第３の電流レベルに下げ
て保持を持続する。このような電圧、電流の制御により
インジェクタの燃料噴射量が低領域から高領域まで直線
的に制御可能となる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのよう
な従来技術の装置にあっては、バッテリ電圧からブース
ト回路（ＤＣ−ＤＣコンバータ）で生成されるブースト
電圧が正常の場合について述べられており、ブースト電
圧が異常の場合、すなわち、ブースト電圧が０、又はブ
ースト作用がなくなりブースト電圧が入力電圧、すなわ
ちバッテリ電圧を出力した場合については明示されてい
なかった。上記ブースト電圧が異常の場合、インジェク
タに流れる電流が前記第１の電流レベルに到達しないた
め次のような問題が生ずる。

【０００７】まず、ブースト電圧が０の場合には、噴射
期間全域でインジェクタ電流が第３の電流レベルとなる
ため燃料の供給ができなくなる。次に、ブースト作用が
なくなりブースト電圧がバッテリ電圧を出力した場合に
は、噴射期間全域でバッテリ電圧が印加され予定以上の
電流が流れ続けるため、インジェクタのコイルの熱的な
劣化に至る。

【０００８】本発明は、前記課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、ブースト電圧が０の
場合でも燃料の噴射を可能にすることができ、ブースト
電圧がバッテリ電圧を出力した場合でもインジェクタの
熱的な劣化を回避することができるインジェクタ駆動回
路を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成すべく、
本発明のインジェクタ駆動回路は、基本的には、インジ
ェクタと、バッテリ電圧から高電圧を発生する高電圧発
生手段と、前記インジェクタの一方に接続され、動作信
号に応じて前記高電圧を印加する第１のスイッチ手段
と、前記インジェクタの一方に接続され、動作信号に応
じて前記インジェクタにバッテリ電圧を印加する第２の
スイッチ手段と、前記第２のスイッチ手段と直列に接続
され、前記高電圧を阻止する阻止手段と、アース間に接
続されて、前記インジェクタに流れる電流を還流するダ
イオードと、前記インジェクタの他方に接続され、前記
高電圧と前記バッテリ電圧が印加されている期間電流を
通電する第３のスイッチ手段と、前記第３のスイッチ手
段とアース間に接続された電流検出手段と、第１、第２
及び第３の基準レベルを設定し、前記電流検出手段の検
出値と前記設定した各基準レベルとの比較によって、イ
ンジェクタ電流を３つの電流レベルに制御するように前
記第１、第２及び第３のスイッチ手段を切替える制御を
行う制御手段とを備え、前記制御手段は、要求された噴
射信号に基づいて、前記第３のスイッチ手段には前記噴
射信号の期間全域で動作信号を与えるとともに、第１の
基準レベルを設定し、前記第１のスイッチ手段に動作信
号を与えてインジェクタ電流を第１の電流レベルに制御
し、前記噴射信号に同期して所定設定時間だけ第２の基
準レベルを設定し、前記第２のスイッチ手段に動作信号
を与えてインジェクタ電流を第２の電流レベルになるよ
うに制御し、前記設定時間の経過後、前記噴射信号が終
了するまでの期間、第３の基準レベルを設定し、前記第
２のスイッチ手段に動作信号を与えてインジェクタ電流
を第３の電流レベルになるように制御することを特徴と
している。

【００１０】また、本発明のインジェクタ駆動回路は、
第１及び第２のインジェクタと、バッテリ電圧から高電
圧を発生する高電圧発生手段と、前記第１及び第２のイ
ンジェクタの共通接続された一方に接続され、動作信号
に応じて前記高電圧を印加する第１のスイッチ手段と、
前記第１及び第２のインジェクタの共通接続された一方
に接続され、動作信号に応じて前記インジェクタにバッ
テリ電圧を印加する第２のスイッチ手段と、前記第２の
スイッチ手段と直列に接続され、前記高電圧を阻止する
阻止手段と、アース間に接続されて、前記第１及び第２
のインジェクタに流れる電流を還流するダイオードと、
前記第１のインジェクタの共通接続された他方に接続さ
れ、前記高電圧と前記バッテリ電圧が印加されている期
間電流を通電する第３のスイッチ手段と、前記第２のイ
ンジェクタの共通接続された他方に接続され、前記高電
圧と前記バッテリ電圧が印加されている期間電流を通電
する第４のスイッチ手段と、前記第３及び第４のスイッ
チ手段とアース間に接続された電流検出手段と、第１、
第２及び第３の基準レベルを設定し、前記電流検出手段
の検出値と前記設定した各基準レベルとの比較によっ
て、インジェクタ電流を３つの電流レベルに制御するよ
うに前記第１、第２、第３及び第４のスイッチ手段を切
替える制御を行う制御手段とを備え、前記制御手段は、
要求された噴射信号に基づいて、前記第３及び第４のス
イッチ手段にはそれぞれ前記噴射信号の期間全域で動作
信号を与えるとともに、第１の基準レベルを設定し、前
記第１のスイッチ手段に動作信号を与えてインジェクタ
電流を第１の電流レベルに制御し、前記噴射信号に同期
して所定設定時間だけ第２の基準レベルを設定し、前記
第２のスイッチ手段に動作信号を与えてインジェクタ電
流を第２の電流レベルになるように制御し、前記設定時
間の経過後、前記噴射信号が終了するまでの期間、第３
の基準レベルを設定し、前記第２のスイッチ手段に動作
信号を与えてインジェクタ電流を第３の電流レベルにな
るように制御することを特徴としている。

【００１１】また、本発明のインジェクタ駆動回路の具
体的な態様は、前記制御手段が、前記電流検出手段の検
出値と第１の基準レベルとを比較する第１の比較器と、
前記検出値と第２の基準レベル又は第３の基準レベルと
を比較する第２の比較器とを備え、前記第１の比較器
は、前記第１の基準レベルとの比較によりインジェクタ
電流を第１の電流レベルに制御する印加電圧を出力し、
前記第２の比較器は、前記第２の基準レベルとの比較に
よりインジェクタ電流を前記第１の電流レベルより低い
第２の電流レベルに制御する印加電圧を出力し、前記設
定時間経過後、前記第２の基準レベルが第３の基準レベ
ルに切替えられると、前記第３の基準レベルとの比較に
よりインジェクタ前記電流を第２の電流レベルより低い
第３の電流レベルに制御する印加電圧を出力することを
特徴としている。

【００１２】また、本発明のインジェクタ駆動回路の具
体的な態様は、前記第１の比較器で前記第１の基準レベ
ルとの比較によりインジェクタ電流を第１の電流レベル
に制御する印加電圧は、前記第１のスイッチ手段に印加
される前記バッテリ電圧より高いブースト電圧であり、
前記第２の比較器で前記第２又は第３の基準レベルとの
比較によりインジェクタ電流を前記第２又は第３の電流
レベルに制御する印加電圧は、前記第２のスイッチ手段
に印加される前記バッテリ電圧であることを特徴として
いる。

【００１３】また、本発明の他の具体的な態様は、前記
設定時間が、前記噴射信号を入力としてワンショット回
路により生成することを特徴としている。また、本発明
の他の具体的な態様は、前記設定時間が、前記噴射信号
を入力としてワンショット回路により生成し、前記第１
の基準レベルは、前記ワンショット回路が出力している
期間、生成されることを特徴としている。

【００１４】また、本発明の他の具体的な態様は、前記
制御手段が、マイクロコンピュータを有し、前記マイク
ロコンピュータが、前記噴射信号と前記設定時間とを生
成することを特徴としている。また、前記制御手段は、
インジェクタ電流を前記第２の電流レベルに制御する前
記第２のスイッチ手段の動作時間を、前記バッテリ電圧
に応じて変化させることを特徴としている。前記の如く
構成された本発明のインジェクタ駆動回路によって、ブ
ースト回路の異常に対して、インジェクタの噴射動作を
確保することができ、ブースト電圧がバッテリ電圧を出
力した場合でもインジェクタの熱的な劣化を回避するこ
とができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図面により本発明のインジ
ェクタ駆動回路の一実施形態について詳細に説明する。
図１は、第１の実施形態のインジェクタ駆動回路の構成
を示す回路図である。図１では多気筒エンジンのインジ
ェクタ駆動回路のうち１気筒分の回路を示している。

【００１６】図１において、１はバッテリ、７０はイン
ジェクタ、２はインジェクタ７０を駆動するインジェク
タ駆動回路、１００はブースト電圧１００Ａを生成する
ブースト回路（高電圧発生手段）、２００はインジェク
タ７０を駆動すべき噴射信号２００Ａを生成する制御回
路、３００は供給される噴射信号２００Ａ及び電流検出
信号に基づいて各ＦＥＴに印加する噴射信号（動作信
号）１０Ａ，２０Ａ，４０Ａを生成する駆動ロジック回
路（制御手段）である。

【００１７】ブースト回路１００は、出力コンデンサ１
０５（高電圧充電コンデンサ）の電圧を帰還して、出力
コンデンサ１０５の電圧を所定値に制御するＤＣ−ＤＣ
コンバータであり、出力電圧と基準電圧を比較してスイ
ッチング時間を制御するゲート制御回路１０１、インダ
クタンスであるコイル１０２、バッテリ１の＋(フ゜ラス)側
からコイル１０２の電流をオン／オフするＤＣ−ＤＣコ
ンバータＦＥＴ１０３、ＦＥＴ１０３がオフ時にコイル
１０２の電流を通電するダイオード１０４、ダイオード
１０４の通電電流を充電する出力コンデンサ１０５から
構成されている。また、出力コンデンサ１０５の電圧
は、ゲート制御回路１０１に帰還され、ゲート制御回路
１０１は、出力コンデンサ１０５の電圧が所定の高電圧
になるように制御する。

【００１８】インジェクタ駆動回路２は、インジェクタ
７０の一方に接続され、ブースト回路１００で生成され
たブースト電圧１００Ａを印加する高電圧印加用ＦＥＴ
１０（第１のスイッチ手段）と、噴射信号２０Ａに応じ
てバッテリ電圧１Ａを印加するＶＢ印加用ＦＥＴ２０
（第２のスイッチ手段）と、ＦＥＴ２０と直列に接続さ
れ、ＦＥＴ１０がオン時にＦＥＴ２０の寄生ダイオード
を通じてブースト電圧１００Ａがバッテリ１にショート
するのを阻止する阻止ダイオード３０（阻止手段）と、
ＦＥＴ１０，ＦＥＴ２０がオフしたときにインジェクタ
７０に流れていた電流をフリーホイールするフリーホイ
ールダイオード６０と、インジェクタ７０の他方に接続
され、インジェクタ７０の噴射期間全領域で通電する電
流制御用ＦＥＴ４０（第３のスイッチ手段）と、電流制
御用ＦＥＴ４０とアース間に接続され、インジェクタ電
流７０Ａを検出する電流検出抵抗５０（電流検出手段）
とを備え、電流検出抵抗５０及びフリーホイールダイオ
ード６０のアノードは共にバッテリ１のマイナス側に接
続される。

【００１９】制御回路２００は、インジェクタ７０を駆
動すべき噴射信号（噴射パルス）２００Ａを生成し、駆
動ロジック回路３００に出力する。駆動ロジック回路３
００は、第１、第２及び第３の基準レベルを設定し、噴
射信号２００Ａと電流検出抵抗５０で検出した検出値５
０Ａにより、ＦＥＴ１０、ＦＥＴ２０，ＦＥＴ４０のゲ
ート信号（動作信号）１０Ａ、２０Ａ、４０Ａを生成す
る。ゲート信号１０Ａは、トランジスタ１３のベースに
制限抵抗１４を介して与え、トランジスタ１３をオンさ
せ抵抗１１と抵抗１２の分圧値をＦＥＴ１０のゲートに
与える。ゲート信号２０Ａは、トランジスタ２３のベー
スに制限抵抗２４を介して与え、トランジスタ２３をオ
ンさせ抵抗２１と２２の分圧値をＦＥＴ２０のゲートに
与える。ＦＥＴ４０のゲート信号４０Ａは、噴射信号２
００Ａと同じ時間幅の信号を与える。

【００２０】バッテリ１の＋側は、ブースト回路１００
の出力コンデンサ１０５の出力側を介し、高電圧印加用
ＦＥＴ１０を通してインジェクタ７０＋側に接続され
る。また、このインジェクタ７０＋側には、バッテリ１
の＋側（以下、バッテリ１＋という）からＶＢ印加用Ｆ
ＥＴ２０と逆流阻止用ダイオード３０とからなる直列回
路が接続される。

【００２１】インジェクタ７０−(マイナス)側は、インジェ
クタ電流７０Ａを所定値に制御する電流制御用ＦＥＴ４
０と電流検出抵抗５０によりバッテリ１の−側に接続さ
れている。また、このバッテリ１の−側（以下、バッテ
リ１−という）からインジェクタ７０＋側には、ＦＥＴ
１０、ＦＥＴ２０をオフした時にインジェクタ７０のエ
ネルギをフリーホイールするダイオード６０が接続され
る。

【００２２】図２は、駆動ロジック回路３００の回路図
である。図２において、駆動ロジック回路３００は、コ
ンパレータ３０２，３１０、ＦＥＴ３１１、ワンショッ
ト回路３０９、アンドゲート３０７，３１７、及び抵抗
３０３〜３０６，３０８，３１１〜３１６から構成され
る。

【００２３】上記コンパレータ３０２（第１の比較
器）、アンドゲート３０７、抵抗３０３〜３０６，３０
８及びアンドゲート３０７は、全体としてＦＥＴ１０の
ゲート信号１０Ａを生成する第１の駆動回路を構成し、
上記ワンショット回路３０９、コンパレータ３１０（第
２の比較器）、ＦＥＴ３１１、抵抗３１１〜３１６及び
アンドゲート３１７は、全体としてＦＥＴ２０のゲート
信号２０Ａを生成する第２の駆動回路を構成する。以
下、上述のように構成されたインジェクタ駆動回路の動
作を説明する。

【００２４】図３は、上記インジェクタ駆動回路の各回
路部の電圧及び電流の変化を示す動作波形図であり、図
３における番号は図１及び図２の該当する信号に対応し
ている。まず、駆動ロジック回路３００の動作について
説明する。図２に示すように、コンパレータ３０２の＋
端子には、基準電圧３０１を抵抗３０３と抵抗３０４で
分圧した値３０２Ａが入力されており、コンパレータ３
０２の−端子に入力されているインジェクタ電流７０Ａ
による電流検出値５０Ａすなわち３０２Ｂが、＋端子電
圧３０２Ａより低い期間はコンパレータ３０２の出力３
０２Ｃはハイレベルを出力している。これにより、図３
に示すように、噴射信号２００Ａが出力していると、ア
ンドゲート３０７の出力はハイレベルとなりＦＥＴ１０
のゲート信号１０Ａが出力される。一方、バッテリ電圧
１Ａを印加するＦＥＴ２０のゲート信号２０Ａは次のよ
うに生成される。

【００２５】図３に示すように、ワンショット回路３０
９は、噴射信号２００Ａの立上りに同期してワンショッ
ト信号３０９Ａを所定設定時間（Ｔ３）出力する。この
ワンショット信号３０９Ａが出力されている期間Ｔ３、
ＦＥＴ３１１がオンする。ＦＥＴ３１１がオンした時、
コンパレータ３１０の＋端子には、基準電圧３０１を抵
抗３１２及び抵抗３１３の並列と抵抗３１４とで分圧し
た値３１０Ａが入力されており、−端子に入力されてい
るインジェクタ電流７０Ａによる電流検出値５０Ａすな
わち３１０Ｂが、＋端子電圧３１０Ａより低い期間はコ
ンパレータ３１０の出力３１０Ｃはハイレベルを出力し
ている。これにより、噴射信号２００Ａが出力している
と、アンドゲート３１７の出力はハイレベルとなりＦＥ
Ｔ２０のゲート信号２０Ａが出力される。

【００２６】ワンショット回路３０９が設定時間（Ｔ
３）経過後０になると、ＦＥＴ３１１がオフするのでコ
ンパレータ３１０の＋端子電圧３１０Ａは抵抗３１３と
抵抗３１４の分圧となり、ＦＥＴ３１１がオンの時より
小さくなる。−端子電圧３１０Ｂが＋端子電圧３１０Ａ
より小さくなるまではコンパレータ３１０の出力３１０
ＣはローレベルでＦＥＴ２０のゲート信号２０Ａもロー
レベルとなってＦＥＴ２０はオフする。インジェクタ電
流７０Ａがさらに減少して−端子電圧３１０Ｂが＋端子
電圧３１０Ａより大きくなると、コンパレータ３１０の
出力３１０ＣはハイレベルとなりＦＥＴ２０のゲート信
号２０ＡもハイレベルとなってＦＥＴ２０はオンする。
次に、開弁時の動作は次のようになる。

【００２７】図３に示すように、噴射信号２００Ａは、
期間Ｔ１の間出力され、またこの噴射信号２００Ａの立
上りに同期してＦＥＴ１０のゲート信号１０Ａが発生
し、ＦＥＴ１０がオンしてインジェクタ７０にブースト
電圧１００Ａが印加され、インジェクタ電流７０Ａが流
れ始める。

【００２８】このインジェクタ電流７０Ａによって電流
検出抵抗５０に電圧降下が生じる。電流検出抵抗５０の
電圧変化は、駆動ロジック回路３００により検出され、
インジェクタ電流７０Ａが、第１の電流レベルＩ１に達
すると、コンパレータ３０２の−端子電圧３０２Ｂが＋
端子電圧３０２Ａより大きくなりコンパレータ３０２の
出力３０２Ｃはローレベルとなるので、ゲート信号１０
ＡもローレベルとなってＦＥＴ１０はオフし、インジェ
クタ電流７０Ａはインジェクタ７０、ＦＥＴ４０、電流
検出抵抗５０、フリーホイールダイオード６０の経路で
流れて減少する。Ｔ２経過後の＋端子電圧３０２Ａは、
抵抗３０３と抵抗３０４及び抵抗３０５の並列による分
圧電圧となり、この値は第３の電流レベルＩ３より十分
小さく設定してあるため、噴射信号２００Ａが０になる
までは出力３０２Ｃがハイレベルになることはなく、Ｆ
ＥＴ１０はオフのままである。

【００２９】ここまでが、図１のゲート信号１０Ａの立
下りであり、これで開弁時の動作を終え保持電流制御に
移行する。本実施形態の保持電流制御は、従来技術と異
なり、ブースト電圧１００Ａによる第１の電流レベルＩ
１の制御中においても、噴射信号２００Ａの立上りに同
期してワンショット回路３０９の出力期間Ｔ３は、最低
限のインジェクタ動作を保証するものである。次に、保
持電流制御について説明する。

【００３０】インジェクタ電流７０Ａが減少して、コン
パレータ３１０の−端子電圧３１０Ｂが＋端子電圧３１
０Ａのロー電圧Ｉ２ｌになるとコンパレータ３１０の出
力３１０Ｃがハイレベルとなり、ゲート信号２０Ａがハ
イレベルとなってＦＥＴ２０がオンし、インジェクタ７
０にはバッテリ電圧１Ａが印加されて電流７０Ａが増加
する。コンパレータ３１０の−端子電圧３１０Ｂが、コ
ンパレータ３１０の＋端子電圧３１０Ａのハイ電圧Ｉ２
ｈになると出力３１０Ｃがローレベルとなり、ゲート信
号２０ＡがローレベルとなってＦＥＴ２０がオフする。
ワンショット回路３０９の出力３０９Ａが出力している
期間Ｔ３は、この動作の繰返しにより、インジェクタ電
流７０Ａは第２の電流レベルＩ２に制御される。

【００３１】Ｔ３経過後、ワンショット回路３０９の出
力３０９Ａが０になると、ＦＥＴ３１１がオフするの
で、コンパレータ３１０の＋端子電圧３１０Ａが小さく
なり出力３１０Ｃがローレベル、ゲート信号２０Ａもロ
ーレベルとなりＦＥＴ２０がオフしインジェクタ電流７
０Ａが減少する。

【００３２】インジェクタ電流７０Ａが減少して、コン
パレータ３１０の−端子電圧３１０Ｂが＋端子電圧３１
０Ａのロー電圧Ｉ３ｌになると、コンパレータ３１０の
出力３１０Ｃがハイレベルとなり、ゲート信号２０Ａが
ハイレベルとなってＦＥＴ２０がオンし、インジェクタ
７０にはバッテリ電圧１Ａが印加されて電流７０Ａが増
加する。コンパレータ３１０の−端子電圧３１０Ｂが＋
端子電圧３１０Ａのハイ電圧Ｉ３ｈになると、出力３１
０Ｃがローレベルとなり、ゲート信号２０Ａがローレベ
ルとなってＦＥＴ２０がオフする。噴射信号２００Ａが
０になるまでこの動作が繰り返され、インジェクタ電流
７０Ａは第３の電流レベルＩ３に制御される。

【００３３】ところで、噴射信号２００Ａが出力され、
ＦＥＴ１０がオンすると、高電圧印加用ＦＥＴ１００が
オンしている期間はブースト回路（ＤＣ−ＤＣコンバー
タ）１００の出力コンデンサ１０５からインジェクタ電
流７０Ａを供給するので、高電圧は減少し、第１高電圧
設定値より小さくなってブースト回路１００は動作を開
始する。ゲート制御回路１０１によるブースト回路１０
０の動作は次のようなものである。

【００３４】まず、ＦＥＴ１０３をオンしてコイル１０
２に電流を流し、次にＦＥＴ１０３をオフする。コイル
１０２に流れていた電流がダイオード１０４を通って出
力コンデンサ１０５に流れて出力コンデンサ１０５を充
電する。該高電圧が第１高電圧設定値を越えるまでこの
動作が繰返され、該高電圧が第２高電圧設定値になった
ところで動作が止まる。

【００３５】このように、ブースト回路１００は、ＦＥ
Ｔ１０３をオンしてバッテリ電圧１００Ａからインダク
タンス１０２に電流を流し、次にＦＥＴ１０３をオフし
た時にインダクタンス１０２のエネルギーをダイオード
１０４を介してコンデンサ１０５に充電する構成であ
り、ブースト電圧１００Ａを帰還してゲート制御回路１
０１により所定値に制御している。

【００３６】次に、ブースト回路１００が異常状態とな
りブースト電圧１００Ａが出力しない状態について説明
する。ブースト回路１００の異常状態として、ダイオー
ド１０４あるいはインダクタンス１０２がオープンとな
りブースト電圧１００Ａが出力しない場合について述べ
る。

【００３７】図４は、ブースト回路１００の異常時にお
ける、インジェクタ駆動回路の各回路部の電圧及び電流
の変化を示す動作波形図である。図４に示すように、ブ
ースト回路１００の異常時には、噴射信号２００Ａによ
りゲート信号１０Ａが出力されてＦＥＴ１０をオンする
ものの、インジェクタ電流７０Ａの増加程度は小さく第
１の電流レベルＩ１に達することはできない。従来例で
は、噴射期間全域で燃料の供給ができなくなる欠点があ
った。しかしながら、本実施形態では、この異常時にあ
っても駆動ロジック回路３００のワンショット回路３０
９が、噴射信号２００Ａの立上りに同期してワンショッ
ト信号３０９Ａを出力しているので、ワンショット回路
３０９の出力３０９Ａを受けてＦＥＴ３１１はオンす
る。これにより、コンパレータ３１０の−端子電圧３１
０Ｂが＋端子電圧３１０Ａより小さい期間はゲート信号
２０Ａが出力されてＦＥＴ２０をオンし、インジェクタ
７０にバッテリ電圧１Ａを印加して電流７０Ａを増加さ
せる。コンパレータ３１０の−端子電圧３１０Ｂが＋端
子電圧３１０Ａのハイ電圧Ｉ２ｈになると出力３１０Ｃ
がローレベルとなり、ゲート信号２０Ａがローレベルと
なってＦＥＴ２０がオフする。電流７０Ａが減少してコ
ンパレータ３１０の−端子電圧３１０Ｂが＋端子電圧３
１０Ａのロー電圧Ｉ２ｌになると、コンパレータ３１０
の出力３１０Ｃがハイレベルとなり、ゲート信号２０Ａ
がハイレベルとなってＦＥＴ２０がオンし電流７０Ａが
増加する。ワンショット回路３０９の出力３０９Ａが出
力している期間Ｔ３はこの動作の繰返しにより、インジ
ェクタ電流７０Ａは第２の電流レベルＩ２に制御され
る。

【００３８】ここで、ブースト電圧１００Ａ、第１の電
流レベルＩ１、第２の電流レベルＩ２、第３の電流レベ
ルＩ３は、一例としてそれぞれ６０Ｖ、１２Ａ、４．２
Ａ、２Ａであり、ブースト電圧１００Ａが出力しない場
合でもインジェクタの動作初期には４．２Ａの電流を流
すことができる。したがって、本実施形態によれば、ブ
ースト電圧１００Ａが出力されない場合でも、インジェ
クタ７０の動作初期には第２の電流レベルＩ２（４．２
Ａ）の電流を流すことができるので、燃料噴射を可能に
することができる。

【００３９】以上詳細に説明したように、本実施形態の
インジェクタ駆動回路は、ブースト電圧１００Ａを生成
するブースト回路１００、インジェクタ７０を駆動すべ
き噴射信号２００Ａを生成する制御回路２００、供給さ
れる噴射信号２００Ａ及び電流検出信号に基づいて各Ｆ
ＥＴに印加する噴射信号１０Ａ，２０Ａ，４０Ａを生成
する駆動ロジック回路３００を備え、さらに、インジェ
クタ駆動回路２は、インジェクタ７０の一方に接続さ
れ、ブースト回路１００で生成されたブースト電圧１０
０Ａを印加する高電圧印加用ＦＥＴ１０と、噴射信号２
０Ａに応じてバッテリ電圧１Ａを印加するＶＢ印加用Ｆ
ＥＴ２０と、ＦＥＴ２０と直列に接続され、ブースト電
圧１００Ａがバッテリ１にショートするのを阻止する阻
止ダイオード３０と、ＦＥＴ１０，ＦＥＴ２０がオフし
たときにインジェクタ７０に流れていた電流をフリーホ
イールするフリーホイールダイオード６０と、インジェ
クタ７０の他方に接続され、インジェクタ７０の噴射期
間全領域で通電する電流制御用ＦＥＴ４０と、ＦＥＴ４
０とアース間に接続され、インジェクタ電流７０Ａを検
出する電流検出抵抗５０とを備えて構成する。

【００４０】そして、駆動ロジック回路３００は、第２
の電流レベルＩ２を与える基準レベルを、噴射信号２０
０Ａの立上りに同期してワンショット回路３０９の出力
で生成する。ブースト電圧１００Ａが０の場合、インジ
ェクタ電流は第２の電流レベルＩ２がワンショット回路
３０９の出力期間Ｔ３継続し、最低限のインジェクタ動
作を保証する。ブースト回路１００の故障等によりブー
スト電圧１００Ａがバッテリ電圧１Ａを出力した場合
は、電流制御が不能となるが、その期間はワンショット
回路３０９の出力期間Ｔ３だけであり、以降は第３の電
流レベルＩ３で制御される。

【００４１】これにより、ブースト電圧１００Ａで第１
の電流レベルＩ１、バッテリ電圧１Ａで第２と第３の電
流レベルＩ２，Ｉ３を制御するインジェクタ駆動回路に
おいて、ブースト電圧１００Ａが正常でない等のブース
ト回路の異常に対して、インジェクタの噴射動作の確保
ができ、インジェクタの熱的な劣化の防止ができる効果
がある。したがって、装置全体のフェールセーフ性を向
上させることができる。次に、本発明の第２の実施形態
を説明する。

【００４２】図５は、第２の実施形態のインジェクタ駆
動回路の駆動ロジック回路の回路図である。本実施形態
の説明にあたり、図２と同一構成部分には同一符号を付
して重複部分の説明を省略する。図５において、駆動ロ
ジック回路４００は、さらに基準電圧３０１と抵抗３０
３の間にスイッチング用ＦＥＴ３１８が設置され、ＦＥ
Ｔ３１８はワンショット回路３０９の出力３０９Ａでオ
ン／オフする。すなわち、駆動ロジック回路４００は、
第１の電流レベルＩ１を検出するコンパレータ３０２の
＋端子電圧３０２Ａを、ワンショット回路３０９の出力
３０９ＡでＦＥＴ３１８をオンすることにより与えるよ
うに構成されている。

【００４３】本駆動ロジック回路４００は、図１のイン
ジェクタ駆動回路の駆動ロジック回路３００に代えて設
置される。以下、上述のように構成されたインジェクタ
駆動回路の動作を説明する。ブースト回路１００が異常
状態となり、ＦＥＴ１０３がオープン、制御回路１０１
が動作不能となり、ブースト作用が行われずブースト電
圧１００Ａが入力電圧すなわちバッテリ電圧１Ａを出力
している状態について説明する。

【００４４】図６は、ブースト回路１００の異常時にお
ける、インジェクタ駆動回路の各回路部の電圧及び電流
の変化を示す動作波形図である。噴射信号２００Ａによ
りゲート信号１０Ａが出力されてＦＥＴ１０をオンす
る。ブースト電圧１００Ａは、バッテリ電圧１Ａであ
り、このバッテリ電圧１Ａに従ってインジェクタ電流７
０Ａの増加する。しかし、ブースト回路１００の異常時
には、インジェクタ電流７０Ａは第１の電流レベルＩ１
に達することができず、コンパレータ３０２の出力３０
２Ｃはハイレベルのままであり、ゲート信号１０Ａは出
力を出し続けてＦＥＴ１０はオンのままとなり、インジ
ェクタ７０にバッテリ電圧１Ａが印加され続けるので、
第２の電流レベルＩ２を越えてインジェクタ電流７０Ａ
が流れ続ける。この状態はワンショット回路３０９が出
力している期間Ｔ３まで継続し、インジェクタ電流７０
ＡはレベルＩ４に達する。期間Ｔ３が経過すると、ＦＥ
Ｔ３１８がオフするので、コンパレータ３０２の出力３
０２Ｃはローレベルとなり、ゲート信号１０Ａが出力さ
れなくなりＦＥＴ１０はオフする。ＦＥＴ１０がオフす
ると、インジェクタ７０には電圧が印加されないので、
インジェクタ電流７０Ａは減少して第３の電流レベルＩ
３で噴射信号２００Ａが０になるまで制御される。

【００４５】本実施形態によれば、ブースト電圧１００
Ａが入力電圧すなわちバッテリ電圧１Ａを出力する状態
でも、噴射期間Ｔ１全域で無制御のままバッテリ電圧１
Ａを印加することなく、ワンショット回路３０９の出力
期間Ｔ３までに制限できるので、インジェクタ７０の熱
的な劣化を防止することができる。ところで、ワンショ
ット回路３０９が出力している期間Ｔ３までのインジェ
クタ電流７０Ａは、バッテリ電圧１Ａに依存するため、
バッテリ電圧１Ａの変動によって変化する。

【００４６】図７は、バッテリ電圧１Ａが変動した場合
のインジェクタ電流７０Ａの波形図である。図７に示す
ように、バッテリ電圧１Ａが小さくなると、インジェク
タ電流７０ＡはレベルＩ４より大きいＩ４ｈとなり、小
さくなるとＩ４ｌとなる。このようなインジェクタ電流
の変動は、電流レベルがＩ４ｈの時、インジェクタ７０
のコイルが焼損する可能性があり、また電流レベルＩ４
ｌの時、インジェクタ７０の動作が不十分な可能性があ
る。そこで、バッテリ電圧１Ａの供給電圧の変化に応じ
てワンショット回路３０９の出力３０９Ａの時間を、Ｔ
３からＴ３１又はＴ３２に変えるようにする。

【００４７】このように構成すれば、インジェクタ７０
のコイルの焼損防止とインジェクタ７０の不十分な動作
の防止ができる効果がある。前記のバッテリ電圧１Ａに
よってワンショット回路３０９の出力３０９Ａの時間を
変える実施形態において、ブースト電圧１００Ａが出力
しない０の場合に、バッテリ電圧１Ａが変動したときの
動作波形を図８に示す。

【００４８】図８に示すように、バッテリ電圧１Ａが高
い場合には、ワンショット回路３０９の出力時間をＴ３
からＴ３３に小さくして、電流レベルＩ２の期間を短く
する。また、バッテリ電圧１Ａが低い場合には、ワンシ
ョット回路３０９の出力時間をＴ３からＴ３４に大きく
して、電流レベルＩ２の期間を長くする。

【００４９】このように構成すれば、バッテリ電圧１Ａ
が高い場合にはインジェクタ電流７０Ａを省電力化し、
バッテリ電圧１Ａが高い場合にも最低限のインジェクタ
動作を保証できる効果がある。次に、本発明の第３の実
施形態を説明する。

【００５０】図９は、第３の実施形態のインジェクタ駆
動回路の駆動ロジック回路の回路図である。本実施形態
の説明にあたり、図１及び図２と同一構成部分には同一
符号を付して重複部分の説明を省略する。図９におい
て、５００はマイクロコンピュータ、６００はマイクロ
コンピュータ５００から供給される噴射信号２００ａ及
びワンショット信号３０９ａに基づいて各ＦＥＴに印加
する噴射信号（動作信号）１０Ａ，２０Ａ，４０Ａを生
成する駆動ロジック回路（制御手段）である。

【００５１】マイクロコンピュータ５００は、図１の噴
射信号２００Ａを生成する駆動回路２００に代えて設置
され、駆動ロジック回路７００は、図１の駆動ロジック
回路３００に代えて設置される。すなわち、図１の噴射
信号２００Ａを生成する制御回路２００は、マイクロコ
ンピュータ５００により構成され、かつ、図１の駆動ロ
ジック回路３００のワンショット回路３０９はマイクロ
コンピュータ５００からの出力３０９ａに置き換えられ
て構成される。

【００５２】以上の構成において、マイクロコンピュー
タ５００は、自動車のエンジン状態によって噴射信号２
００Ａの算出を行うとともに、噴射信号２００Ａの他に
ワンショット信号３０９Ａを駆動ロジック回路６００の
ＦＥＴ３１１に出力する。マイクロコンピュータ５００
から出力される噴射信号２００Ａ及びワンショット信号
３０９Ａの波形は図３及び図４と同様である。

【００５３】本実施形態によれば、前記各実施形態と同
一の効果が得られることに加え、ワンショット回路３０
９を省略できる効果がある。特に、ワンショット回路３
０９を使用しないためこの回路部分のコストが低減でき
るほか、ワンショット回路をＣＲ回路で構成した場合の
ようにワンショット信号発生タイミングの調整や経年変
化による修正等が不要になる。さらには、マイクロコン
ピュータ５００によりワンショット時間を容易に可変す
ることができる。上記は、マイクロコンピュータ５００
を、図１及び図２のインジェクタ駆動回路に適用した例
であるが、図５のインジェクタ駆動回路に適用してもよ
い。

【００５４】図１０は、ワンショット回路を省略可能な
インジェクタ駆動回路の駆動ロジック回路の回路図であ
る。図５及び図９と同一構成部分には同一符号を付して
重複部分の説明を省略する。図１０において、駆動ロジ
ック回路６５０は、第１の電流レベルＩ１を検出するコ
ンパレータ３０２の＋端子電圧３０２Ａを、マイクロコ
ンピュータ５００のワンショット信号３０９ＡでＦＥＴ
３１８をオンすることにより与えるように構成されてい
る。

【００５５】したがって、図５の装置と同一の効果が得
られることに加え、ワンショット回路３０９を省略でき
る効果がある。次に、本発明の第４の実施形態を説明す
る。自動車のエンジンは通常複数の気筒を有している。
複数気筒、例えば４気筒エンジン、６気筒エンジンで
は、対向気筒、すなわち４気筒の場合は第１気筒と第３
気筒、第２気筒と第４気筒、また６気筒の場合は第１気
筒と第４気筒、第２気筒と第５気筒、第３気筒と第６気
筒で回路の共用化をする例が多い。

【００５６】図１１は、第４の実施形態のインジェクタ
駆動回路の構成を示す回路図である。図１１では多気筒
エンジンのインジェクタ駆動回路のうち２気筒分の回路
を示している。図１と同一構成部分には同一符号を付し
て重複部分の説明を省略する。図１１において、７００
は対向気筒のインジェクタ７０−１（第１のインジェク
タ），７０−２（第２のインジェクタ）を駆動するイン
ジェクタ駆動回路、１００はブースト電圧１００Ａを生
成するブースト回路、８００は対向気筒のインジェクタ
７０−１，７０−２を駆動すべき噴射信号２００Ａ−
１，２００Ａ−２を生成する制御回路、９００は供給さ
れる噴射信号２００Ａ−１，２００Ａ−２及び電流検出
信号に基づいて各ＦＥＴに印加する噴射信号（ゲート信
号）１０Ａ，２０Ａ，４０Ａ−１，４０Ａ−２を生成す
る駆動ロジック回路（制御手段）である。

【００５７】駆動ロジック回路９００は、対向気筒のイ
ンジェクタ７０−１と７０−２の駆動に図２の駆動ロジ
ック回路３００を応用した回路であり、対向気筒のイン
ジェクタ７０−１，７０−２の噴射信号２００Ａ−１，
２００Ａ−２に対応する噴射信号４０Ａ−１，４０Ａ−
２が出力される以外は、図２の駆動ロジック回路３００
と同じ構成で、ワンショット回路３０９も１つである。

【００５８】制御回路８００から第１気筒の噴射信号２
００Ａ−１と対向気筒の噴射信号２００Ａ−２が入力さ
れており、駆動ロジック回路９００で、この２信号２０
０Ａ−１，２００Ａ−２がＦＥＴ４０-１（第３のスイ
ッチ手段）とＦＥＴ４０−２（第４のスイッチ手段）の
ゲート信号４０Ａ−１，４０Ａ−２を生成すると同時
に、２信号２００Ａ−１，２００Ａ−２の論理和によ
り、ＦＥＴ１０，ＦＥＴ２０のゲート信号１０Ａ，２０
Ａが生成される。

【００５９】本実施形態によれば、２気筒分のインジェ
クタ電流７０Ａ−１，７０Ａ−２の制御ができ、第１の
実施形態と同一の効果を得ることができることに加え、
制御回路８００及び駆動ロジック回路９００の該当する
回路部分を削減することができる。本実施形態では、２
気筒分のインジェクタ駆動回路を共用化しているが、よ
り多くの駆動回路を共用化してもよく、このように構成
すれば、さらに多気筒のインジェクタの制御ができる。

【００６０】また、制御回路８００及び駆動ロジック回
路９００のワンショット回路を、第３の実施形態で述べ
たマイクロコンピュータにより構成するようにしてもよ
く、第３の実施形態と同様の効果を得ることができる。
実際の回路上では、本実施形態のように制御回路を複数
で構成する場合には、マイクロコンピュータを用いる方
が好ましい。

【００６１】以上、本発明の実施形態について詳述した
が、本発明は、前記各実施形態に限定されるものではな
く、特許請求の範囲に記載された発明の精神を逸脱しな
い範囲で、設計において種々の変更ができるものであ
る。例えば、ブースト回路１００を構成するコンデン
サ、各スイッチ手段の種類や数、また、駆動ロジック回
路におけるゲート信号生成方法は種々の設計変更が可能
である。同様に、各スイッチ手段としてＭＯＳＦＥＴを
用いているが種類や組み合わせは一例に過ぎず、信号の
立上り、立下り、アクティブ状態も適宜変更可能であ
る。また、阻止手段や電流検出手段等の種類も適宜適当
な部材を用いることができ同等の回路を構成することも
可能である。

【００６２】

【発明の効果】以上の説明から理解できるように、本発
明に係るインジェクタ駆動回路は、ブースト回路の異常
に対して、インジェクタの噴射動作の確保ができ、イン
ジェクタの熱的な劣化を防止ができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態のインジェクタ駆動回
路の構成を示す回路図。

【図２】本実施形態のインジェクタ駆動回路の駆動ロジ
ック回路の回路図。

【図３】本実施形態のインジェクタ駆動回路の各回路部
の電圧及び電流の変化を示す動作波形図。

【図４】本実施形態のインジェクタ駆動回路のブースト
回路の異常時における、インジェクタ駆動回路の各回路
部の電圧及び電流の変化を示す動作波形図。

【図５】本発明の第２の実施形態のインジェクタ駆動回
路の駆動ロジック回路の回路図。

【図６】本実施形態のインジェクタ駆動回路のブースト
回路の異常時における、インジェクタ駆動回路の各回路
部の電圧及び電流の変化を示す動作波形図である。

【図７】本実施形態のインジェクタ駆動回路のバッテリ
電圧が変動した場合のインジェクタ電流の波形図。

【図８】本実施形態のインジェクタ駆動回路のブースト
電圧が出力しない場合に、バッテリ電圧が変動したとき
の動作波形図。

【図９】本発明の第３の実施形態のインジェクタ駆動回
路の駆動ロジック回路の回路図。

【図１０】本実施形態のインジェクタ駆動回路のワンシ
ョット回路を省略可能なインジェクタ駆動回路の駆動ロ
ジック回路の回路図。

【図１１】本発明の第４の実施形態のインジェクタ駆動
回路の構成を示す回路図。

【符号の説明】

１…バッテリ ２，７００…インジェクタ駆動回路 １０…高電圧印加用ＦＥＴ（第１のスイッチ手段） ２０…ＶＢ印加用ＦＥＴ（第２のスイッチ手段） ３０…阻止ダイオード（阻止手段） ６０…フリーホイールダイオード ４０…電流制御用ＦＥＴ（第３のスイッチ手段） ４０−１…ＦＥＴ（第３のスイッチ手段） ４０−２…ＦＥＴ（第４のスイッチ手段） ５０…電流検出抵抗（電流検出手段） ６０…フリーホイールダイオード ７０…インジェクタ ７０−１…インジェクタ（第１のインジェクタ） ７０−２…インジェクタ（第２のインジェクタ） １００…ブースト回路（高電圧発生手段） ２００，８００…制御回路 ３００，６００，６５０，９００…駆動ロジック回路
（制御手段） ３０２…コンパレータ（第１の比較器） ３１７…コンパレータ（第２の比較器） ５００…マイクロコンピュータ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 那須 文明 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 株 式会社日立製作所自動車機器グループ内 Ｆターム(参考） 3G066 AA02 AB02 AD12 BA31 BA33 BA61 CE29 3G301 HA01 HA04 HA06 JA10 JA32 JB02 LB02 LB04 LC01 LC10 PG01Z PG02Z

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 インジェクタと、 バッテリ電圧から高電圧を発生する高電圧発生手段と、 前記インジェクタの一方に接続され、動作信号に応じて
   前記高電圧を印加する第１のスイッチ手段と、 前記インジェクタの一方に接続され、動作信号に応じて
   前記インジェクタにバッテリ電圧を印加する第２のスイ
   ッチ手段と、 前記第２のスイッチ手段と直列に接続され、前記高電圧
   を阻止する阻止手段と、 アース間に接続されて、前記インジェクタに流れる電流
   を還流するダイオードと、 前記インジェクタの他方に接続され、前記高電圧と前記
   バッテリ電圧が印加されている期間電流を通電する第３
   のスイッチ手段と、 前記第３のスイッチ手段とアース間に接続された電流検
   出手段と、 第１、第２及び第３の基準レベルを設定し、前記電流検
   出手段の検出値と前記設定した各基準レベルとの比較に
   よって、インジェクタ電流を３つの電流レベルに制御す
   るように前記第１、第２及び第３のスイッチ手段を切替
   える制御を行う制御手段とを備え、 前記制御手段は、要求された噴射信号に基づいて、前記
   第３のスイッチ手段には前記噴射信号の期間全域で動作
   信号を与えるとともに、 第１の基準レベルを設定し、前記第１のスイッチ手段に
   動作信号を与えてインジェクタ電流を第１の電流レベル
   に制御し、 前記噴射信号に同期して所定設定時間だけ第２の基準レ
   ベルを設定し、前記第２のスイッチ手段に動作信号を与
   えてインジェクタ電流を第２の電流レベルになるように
   制御し、 前記設定時間の経過後、前記噴射信号が終了するまでの
   期間、第３の基準レベルを設定し、前記第２のスイッチ
   手段に動作信号を与えてインジェクタ電流を第３の電流
   レベルになるように制御することを特徴とするインジェ
   クタ駆動回路。
2. 【請求項２】 第１及び第２のインジェクタと、 バッテリ電圧から高電圧を発生する高電圧発生手段と、 前記第１及び第２のインジェクタの共通接続された一方
   に接続され、動作信号に応じて前記高電圧を印加する第
   １のスイッチ手段と、 前記第１及び第２のインジェクタの共通接続された一方
   に接続され、動作信号に応じて前記インジェクタにバッ
   テリ電圧を印加する第２のスイッチ手段と、 前記第２のスイッチ手段と直列に接続され、前記高電圧
   を阻止する阻止手段と、 アース間に接続されて、前記第１及び第２のインジェク
   タに流れる電流を還流するダイオードと、 前記第１のインジェクタの共通接続された他方に接続さ
   れ、前記高電圧と前記バッテリ電圧が印加されている期
   間電流を通電する第３のスイッチ手段と、 前記第２のインジェクタの共通接続された他方に接続さ
   れ、前記高電圧と前記バッテリ電圧が印加されている期
   間電流を通電する第４のスイッチ手段と、 前記第３及び第４のスイッチ手段とアース間に接続され
   た電流検出手段と、 第１、第２及び第３の基準レベルを設定し、前記電流検
   出手段の検出値と前記設定した各基準レベルとの比較に
   よって、インジェクタ電流を３つの電流レベルに制御す
   るように前記第１、第２、第３及び第４のスイッチ手段
   を切替える制御を行う制御手段とを備え、 前記制御手段は、要求された噴射信号に基づいて、前記
   第３及び第４のスイッチ手段にはそれぞれ前記噴射信号
   の期間全域で動作信号を与えるとともに、 第１の基準レベルを設定し、前記第１のスイッチ手段に
   動作信号を与えてインジェクタ電流を第１の電流レベル
   に制御し、 前記噴射信号に同期して所定設定時間だけ第２の基準レ
   ベルを設定し、前記第２のスイッチ手段に動作信号を与
   えてインジェクタ電流を第２の電流レベルになるように
   制御し、 前記設定時間の経過後、前記噴射信号が終了するまでの
   期間、第３の基準レベルを設定し、前記第２のスイッチ
   手段に動作信号を与えてインジェクタ電流を第３の電流
   レベルになるように制御することを特徴とするインジェ
   クタ駆動回路。
3. 【請求項３】 前記制御手段は、前記電流検出手段の検
   出値と第１の基準レベルとを比較する第１の比較器と、
   前記検出値と第２の基準レベル又は第３の基準レベルと
   を比較する第２の比較器とを備え、 前記第１の比較器は、前記第１の基準レベルとの比較に
   よりインジェクタ電流を第１の電流レベルに制御する印
   加電圧を出力し、 前記第２の比較器は、前記第２の基準レベルとの比較に
   よりインジェクタ電流を前記第１の電流レベルより低い
   第２の電流レベルに制御する印加電圧を出力し、 前記設定時間経過後、前記第２の基準レベルが第３の基
   準レベルに切替えられると、前記第３の基準レベルとの
   比較によりインジェクタ前記電流を第２の電流レベルよ
   り低い第３の電流レベルに制御する印加電圧を出力する
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載のインジェクタ
   駆動回路。
4. 【請求項４】 前記第１の比較器で前記第１の基準レベ
   ルとの比較によりインジェクタ電流を第１の電流レベル
   に制御する印加電圧は、前記第１のスイッチ手段に印加
   される前記バッテリ電圧より高いブースト電圧であり、 前記第２の比較器で前記第２又は第３の基準レベルとの
   比較によりインジェクタ電流を前記第２又は第３の電流
   レベルに制御する印加電圧は、前記第２のスイッチ手段
   に印加される前記バッテリ電圧であることを特徴とする
   請求項３記載のインジェクタ駆動回路。
5. 【請求項５】 前記設定時間は、前記噴射信号を入力と
   してワンショット回路により生成することを特徴とする
   請求項１又は２に記載のインジェクタ駆動回路。
6. 【請求項６】 前記設定時間は、前記噴射信号を入力と
   してワンショット回路により生成し、 前記第１の基準レベルは、前記ワンショット回路が出力
   している期間、生成されることを特徴とする請求項１又
   は２に記載のインジェクタ駆動回路。
7. 【請求項７】 前記制御手段は、マイクロコンピュータ
   を有し、前記マイクロコンピュータが、前記噴射信号と
   前記設定時間とを生成することを特徴とする請求項１又
   は２に記載のインジェクタ駆動回路。
8. 【請求項８】 前記制御手段は、インジェクタ電流を前
   記第２の電流レベルに制御する前記第２のスイッチ手段
   の動作時間を、前記バッテリ電圧に応じて変化させるこ
   とを特徴とする請求項１又は２に記載のインジェクタ駆
   動回路。