JP2002035920A - インサート用筒体の取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業効率を高め、鋳造金型の構成を簡素に
し、かつ加工工数を減らすことができるインサート用筒
体の取付装置を提供する。 【解決手段】 インサート用筒体の取付装置１０は、イ
ンサート用筒体１２をしまりばめに必要な温度まで温め
る加熱炉２０と、加熱炉２０の内部並びに加熱炉２０の
外部の待機位置Ｐ１までインサート用筒体１２を搬送す
る搬送手段２５と、搬送されてきたインサート用筒体１
２を待機位置Ｐ１にて位置決めする位置決め手段３０
と、位置決めしたインサート用筒体１２を可動金型１５
へ押出し嵌合する嵌合手段４０と、可動金型１５を型閉
めする際に、可動金型１５との干渉を避けるために、位
置決め手段３０並びに嵌合手段４０を退避させる移動手
段４５とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、鋳造品に埋め込む
ためのインサート用筒体を、鋳造金型にしまりばめ法に
て取付けるインサート用筒体の取付装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車や自動車のなかには軽量化を
図るために、シリンダブロックやブレーキドラムをアル
ミ合金で製造したものがある。アルミ合金製のシリンダ
ブロックは、ピストンの摺動面となるシリンダ内周に筒
状の強化材を鋳包むことで耐摩耗性を高め、アルミ合金
製のブレーキドラムは、ブレーキシューを押し付けるド
ラム内周に筒状の強化材を鋳包むことで耐摩耗性を高め
る。

【０００３】この強化材をアルミ合金で鋳包むために
は、強化材を金型に嵌合させる必要があり、強化材の嵌
合方法として、例えば特開平１０−３２８８１１号公報
「成形体のボア入子への装着方法」が知られている。次
図で、同公報の成形体、すなわち筒状の強化材（以下、
「インサート用筒体」という）を金型に嵌合する方法を
説明する。

【０００４】図１６（ａ），（ｂ）は従来のインサート
用筒体の金型への嵌合方法の説明図である。（ａ）にお
いて、予め予熱したインサート用筒体１００を、例えば
ロボット（図示しない）で掴んで可動金型１０１の入子
１０２まで搬送し、インサート用筒体１００を押込手段
（図示しない）で矢印方向に移動して入子１０２に嵌め
込む。入子１０２の外周１０２ａを先細状のテーパ面に
形成し、インサート用筒体１００の内周１００ａを入子
１０２の外周１０２ａに対応するテーパ面に形成するこ
とで、インサート用筒体１００を入子１０２に比較的簡
単に嵌め込むことができる。

【０００５】（ｂ）において、鋳造金型を型閉めするこ
とにより可動金型１０１の入子１０２を固定金型１０５
に押し付ける。固定金型１０５の押しピン１０６，１０
６をばね１０７，１０７で押圧することにより、押しピ
ン１０６，１０６をインサート用筒体１００に押し付
け、インサート用筒体１００の抜け出しを防ぐ。この状
態で、金型のキャビティ１０８にアルミ溶湯を供給する
ことで、アルミ合金でインサート用筒体１００を鋳包
む。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】以上に述べたように、
加熱炉で予熱したインサート用筒体１００を、ロボット
で加熱炉から可動金型１０１の入子１０２まで搬送する
方法が知られている。インサート用筒体１００をロボッ
トで搬送する場合、搬送手順を予めロボットにティーチ
ングする必要があり、その作業に手間がかかる。

【０００７】また、ロボットは、加熱炉から可動金型１
０１の入子１０２までインサート用筒体１００を掴んで
搬送し、入子１０２にインサート用筒体１００を嵌め込
んだ後、加熱炉まで空荷で戻り、新たなインサート用筒
体を加熱炉で掴んで入子１０２に搬送する。よって、ロ
ボットが空荷で入子１０２から加熱炉に戻る時間が必要
になり、作業時間が長くなる。従って、インサート用筒
体１００を加熱してから入子１０２の嵌合するまでのサ
イクルタイムを短縮することは難しく、作業効率を高め
難い。

【０００８】加えて、加熱炉から可動金型１０１の入子
１０２までインサート用筒体をロボットで搬送する間
に、インサート用部材が大気中で自然冷却される。この
ため、加熱炉の温度を必要以上に上げる必要があり、熱
エネルギの省力化を図ることが難しい。さらに、ロボッ
トは高価なので設備費が嵩み、加えてインサート用筒体
を可動金型１０１の入子１０２に押込む手段がロボット
の他に別途必要になる。よって、設備費がさらに嵩む。

【０００９】また、インサート用筒体１００を可動金型
１０１の入子１０２に嵌合しやすくするために、入子１
０２の外周１０２ａやインサート用筒体１００の内周１
００ａをテーパ面としたので、インサート用筒体１００
が入子１０２から抜け出す虞れがある。このため、金型
を型閉めした際に、インサート用筒体１００を押しピン
１０６で押さえ、インサート用筒体１００が入子１０２
から抜け出さないようにする必要がある。従って、固定
金型１０５に押しピン１０６やばね１０７を設ける必要
があり、固定金型１０５の構成が複雑になる。

【００１０】加えて、インサート用筒体１００の内周１
００ａをテーパ面としたので、インサート用筒体１００
をアルミ合金で鋳包んだ後、インサート用筒体１００の
内周１００ａを加工する作業が必要になり、加工工数が
多くなる。

【００１１】そこで、本発明の目的は、作業効率を高
め、設備費を抑えることができ、熱エネルギの省力化を
図ることができ、鋳造金型の構成を簡素にし、かつ加工
工数を減らすことができるインサート用筒体の取付装置
を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１は、鋳造品に埋め込むためのインサート用筒
体を、鋳造金型にしまりばめ法にて取付けるインサート
用筒体の取付装置において、この取付装置は、前記イン
サート用筒体をしまりばめに必要な温度まで温める加熱
炉と、この加熱炉内並びに炉外の待機位置まで前記イン
サート用筒体を搬送する搬送手段と、搬送されてきたイ
ンサート用筒体を待機位置にて位置決めする位置決め手
段と、位置決めしたインサート用筒体を鋳造金型へ押出
し嵌合する嵌合手段とからなる。

【００１３】加熱炉でインサート用筒体をしまりばめに
必要な温度まで加熱し、加熱したインサート用筒体を搬
送手段で炉外の待機位置まで搬送し、搬送したインサー
ト用筒体を位置決め手段で待機位置に位置決めし、位置
決めしたインサート用筒体を嵌合手段で鋳造金型へ押出
し嵌合する。このように、インサート用筒体を加熱して
から鋳造金型に嵌合するまでの工程を自動的に継続させ
て行うことで、インサート用筒体を鋳造金型に嵌合する
作業のサイクルタイムを短縮することができる。

【００１４】加えて、従来必要としたロボットを使用し
ないで、加熱炉から鋳造金型にインサート用筒体を搬送
し、かつ搬送したインサート用筒体を鋳造金型に嵌合す
ることができる。従って、高価なロボットを除去するこ
とができるので設備費を抑えることができる。

【００１５】また、インサート用筒体を加熱することで
鋳造金型とのクリアランスを大きくし、このインサート
用筒体を位置決め手段で待機位置に位置決めした後、嵌
合手段で鋳造金型へ押出し嵌合する。この結果、インサ
ート用筒体を鋳造金型に簡単に嵌合することができるの
で、インサート用筒体の内周をテーパ面に形成する必要
はない。従って、鋳造工程の後工程で、インサート用筒
体のテーパ面を加工する手間を省くことができる。

【００１６】さらに、インサート用筒体や鋳造金型をテ
ーパ面に形成する必要がないので、インサート用筒体の
抜けを防ぐための押しピン等を鋳造金型に設ける必要は
ない。従って、鋳造金型の構成を簡素にすることができ
る。

【００１７】請求項２は、加熱炉の出口を位置決め手段
の近傍まで延したことを特徴とする。加熱炉の出口を位
置決め手段の近傍まで延すことで、加熱炉から位置決め
手段に搬送するまで間の温度低下を抑える。従って、加
熱炉の温度を必要以上に上げる必要はない。

【００１８】請求項３は、位置決め手段並びに嵌合手段
を鋳造金型から退避させることにより、型閉めの際に鋳
造金型との干渉を避ける移動手段を備えたことを特徴と
する。位置決め手段並びに嵌合手段を鋳造金型から退避
させる移動手段を備えることで、型閉めの際に、位置決
め手段並びに嵌合手段を簡単に退避させることができ
る。

【００１９】請求項４において、嵌合手段は、位置決め
したインサート用筒体を鋳造金型へ押出し嵌合する際
に、インサート用筒体を鋳造金型に対して同軸上に案内
するガイド部材を備えたことを特徴とする。インサート
用筒体をガイド部材で案内することにより、インサート
用筒体を鋳造金型と同軸上に保った状態で鋳造金型に向
けて案内することができる。従って、インサート用筒体
を好適な姿勢で鋳造金型に円滑に嵌合することができ
る。

【００２０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は本発明に係るインサート用筒体の取
付装置（第１実施の形態）の斜視図である。インサート
用筒体の取付装置１０は、鋳造品に埋め込むためのイン
サート用筒体１２を、鋳造金型（可動金型）１５の凸部
（可動型凸部）１６にしまりばめ法にて取付ける装置で
あって、インサート用筒体１２をしまりばめに必要な温
度まで温める加熱炉２０と、この加熱炉２０の内部並び
に加熱炉２０の外部の待機位置Ｐ１までインサート用筒
体１２を搬送する搬送手段２５と、搬送されてきたイン
サート用筒体１２を待機位置Ｐ１にて位置決めする位置
決め手段３０と、位置決めしたインサート用筒体１２を
可動金型１５へ押出し嵌合する嵌合手段４０と、可動金
型１５を型閉めする際に、可動金型１５との干渉を避け
るために、位置決め手段３０並びに嵌合手段４０を退避
させる移動手段４５とからなる。

【００２１】加熱炉２０は、インサート用筒体１２を立
てた状態に収納可能に天井２１の高さを設定し、両側壁
２２（手前側の側壁のみ図示する）を遮熱部材で形成す
るとともに天井２１を遮熱部材で覆い、両側壁２２の内
面にヒータ（図示しない）を備え、出口２０ａを位置決
め手段３０の近傍まで延した電熱炉である。

【００２２】加熱炉２０は、両側壁２２をインサート用
筒体１２の幅に近づけ、天井２１をインサート用筒体１
２の頂部に近づけることで、加熱炉２０とインサート用
筒体１２との隙間を狭く設定した。これにより、ヒータ
をインサート用筒体１２に近づけることができるので、
インサート用筒体１２を効率よく加熱することができ、
加熱時間も短縮することができる。

【００２３】加熱炉２０の出口２０ａを位置決め手段３
０の近傍まで延したので、インサート用筒体１２を加熱
炉２０で加熱しながら、位置決め手段３０の近傍まで搬
送することができる。このため、加熱炉２０から位置決
め手段３０に搬送するまでの間の温度低下を抑えること
ができる。従って、加熱炉２０の温度を必要以上に上げ
る必要がないので、省エネルギ化を図ることができる。

【００２４】搬送手段２５は、加熱炉２０の床部２３に
複数のローラ２６・・・を備え、ローラ２６・・・で加熱炉２
０内のインサート用筒体１２を加熱炉２０の出口２０ａ
に向けて矢印の如く搬送し、かつ出口２０ａから搬出し
たインサート用筒体１２を待機位置Ｐ１まで搬送する手
段である。

【００２５】図２は図１の２−２線断面図である。加熱
炉２０の出口２０ａの天井２１には第１ストッパ部２７
を備える。第１ストッパ部２７は、モータ２８の駆動軸
２８ａにストッパ片２９を備え、モータ２８を９０゜回
転することでストッパ片２９を鉛直に向けた静止位置
（図示の位置）とストッパ片２９を水平に向けた退避位
置との間で移動する。ストッパ片２９を静止位置に配置
することで、インサート用筒体１２を加熱炉２０の出口
２０ａに静止させ、ストッパ片２９を退避位置に配置す
ることで、インサート用筒体１２を加熱炉２０の出口２
０ａから加熱炉２０の外部に搬送することができる。

【００２６】位置決め手段３０は、インサート用筒体１
２を受入れる略コ字形のホルダ３１を備え、受入口３１
ａを加熱炉２０の出口２０ａに対向させた状態でホルダ
３１をテーブル３２に配置し、ホルダ３１の天井３３に
第２ストッパ部３５を備える。第２ストッパ部３５は、
モータ３６の駆動軸３６ａにストッパ片３７を備え、モ
ータ３６を９０゜回転することでストッパ片３７を鉛直
に向けた静止位置（図示の位置）とストッパ片３７を水
平に向けた退避位置との間で移動する。

【００２７】ストッパ片３７を静止位置に配置すること
で、インサート用筒体１２を待機位置Ｐ１に保持し、ス
トッパ片３７を退避位置に配置することで、インサート
用筒体１２をホルダ３１に受入れ可能とする。この位置
決め手段３０は、インサート用筒体１２を待機位置Ｐ１
に配置した際に、インサート用筒体１２を可動金型１５
の可動型凸部１６と同軸３８上に配置する。

【００２８】図３は本発明に係るインサート用筒体の取
付装置（第１実施の形態）の一部断面を含む側面図であ
る。嵌合手段４０は、テーブル３２にブロック４１を介
してエアシリンダ４２を取り付け、エアシリンダ４２の
ロッド４２ａの先端に押板４３を取り付け、ガイド部材
としての一対のガイドバー４４，４４（図１、図２も参
照）をホルダ３１から可動金型１５に向けて延すように
テーブル３２に取り付けたものである。

【００２９】エアシリンダ４２のロッド４２ａを前進す
ることで、インサート用筒体１２を押板４３で可動金型
１５に向けて押圧する際に、インサート用筒体１２を一
対のガイドバー４４，４４（図１、図２も参照）で案内
する。これで、インサート用筒体１２を可動金型１５の
可動型凸部１６と同軸３８上に維持した状態で可動型凸
部１６に向けて案内することができる。

【００３０】移動手段４５は、基台４６にガイド４７・・
・を介して４本のロッド（図１も参照）４８・・・を昇降自
在に取り付け、ガイドロッド４８・・・の先端４８ａ・・・を
テーブル３２に連結し、基台４６とテーブル３２とを昇
降用の２本のエアシリンダ（図１も参照）４９，４９で
連結したものである。これにより、エアシリンダ（図１
も参照）４９，４９のロッド４９ａ，４９ａを後退する
ことで位置決め手段３０並びに嵌合手段４０を鋳造金型
（可動金型）１５から退避させ、金型を型閉めする際
に、位置決め手段３０並びに嵌合手段４０が可動金型１
５と干渉することを避ける。

【００３１】本発明に係るインサート用筒体の取付装置
１０によれば、図１で説明したように、加熱炉２０でイ
ンサート用筒体１２をしまりばめに必要な温度まで加熱
し、加熱したインサート用筒体１２を搬送手段２５で炉
外の待機位置Ｐ１まで搬送し、搬送したインサート用筒
体１２を位置決め手段３０で待機位置Ｐ１に位置決め
し、位置決めしたインサート用筒体１２を嵌合手段４０
で可動金型１５の可動型凸部１６へ押出し嵌合すること
ができる。これにより、インサート用筒体１２を加熱し
てから可動型凸部１６に嵌合するまでの工程を自動的に
継続させて行うことができるので、インサート用筒体１
２を可動型凸部１６に嵌合する作業のサイクルタイムを
短縮することができる。

【００３２】加えて、従来必要としたロボットを使用し
ないで、加熱炉２０から可動型凸部１６にインサート用
筒体１２を搬送し、かつ搬送したインサート用筒体１２
を可動型凸部１６に嵌合させることができる。従って、
高価なロボットを除去することができるので設備費を抑
えることができる。

【００３３】次に、このインサート用筒体の取付装置１
０を用いた自動二輪車用ブレーキドラムの製造工程につ
いて説明する。図４はブレーキドラムを備えた自動二輪
車用後輪の斜視図である。ブレーキドラム５０は、リヤ
アクスルやフロントアクスル（図示しない）に取り付け
るボス５１と、ボス５１の右端に一体成形したフランジ
５２と、フランジ５２の外周に一体成形するとともにボ
ス５１と同軸に配置したドラム本体５３と、ドラム本体
５３の外周に取り付けた一対のフランジ５４，５４と、
ドラム本体５３の内周に取り付けた環状の摩擦材（以
下、「インサート用筒体」という）１２とからなる。

【００３４】ボス５１、フランジ５２、ドラム本体５３
及び一対のフランジ５４，５４は、Ａｌ合金で一体に鋳
造することで（バックアップ材）ハブ５５を構成する。
ハブ５５をＡｌ合金製とすることで軽量化を図ることが
できる。インサート用筒体１２はアルミニウム基複合材
（以下、「Ａｌ基複合材」という）で成形した部材であ
る。インサート用筒体１２をＡｌ基複合材で成形するこ
とで軽量化を図ることができる。さらに、Ａｌ基複合材
は内部に強化材を含んでいるので、摩擦材として必要な
耐摩耗性を十分に確保することができる。

【００３５】インサート用筒体１２をＡｌ基複合材で成
形することで、インサート用筒体１２のマトリックスを
ドラム本体５３と同様にＡｌ合金にできる。このため、
インサート用筒体１２の熱伝導性を、従来の鋳鉄に比べ
て高くできるので、制動時に発生する熱を放熱しやす
く、耐フェード性が向上する。

【００３６】このブレーキドラム５０によれば、一対の
フランジ５４，５４に複数の取付孔５４ａ・・・（・・・は複
数個を示す）を形成し、取付孔５４ａ・・・にスポーク５
６を取り付けることでブレーキドラム５０にリム５７を
取り付け、このリム５７にタイヤ５８を取り付け、ブレ
ーキドラム５０の内部に一対のブレーキシュー（図示し
ない）を収納し、ブレーキシューをインサート用筒体１
２の内周に押し付けることでブレーキドラム５０を制動
する。

【００３７】次に、ブレーキドラム５０の製造方法につ
いて説明する。図５は本発明に係るインサート用筒体の
取付装置（第１実施の形態）を用いたブレーキドラムの
製造工程を示すフローチャートであり、図中ＳＴ××は
ステップ番号を示す。 ＳＴ１０；Ａｌ基複合材を製造する。 ＳＴ１１；Ａｌ基複合材を、外周に凹凸を有し且つ内径
がブレーキドラムと同一の円筒状部材に押出し成形法で
形成する。 ＳＴ１２；円筒状部材をブレーキドラムに対応した幅に
切断して、インサート用筒体を得る。 ＳＴ１３；インサート用筒体をしまりばめに必要な温度
に加熱し、加熱したインサート用筒体を鋳造金型にしま
りばめ法にて取付ける。 ＳＴ１４；鋳造金型にセットしたインサート用筒体をバ
ックアップ材としてのＡｌ合金で鋳包む。 以下、ＳＴ１０〜ＳＴ１４の各工程を図６〜図１４で詳
しく説明する。

【００３８】図６（ａ）〜（ｃ）は本発明に係るインサ
ート用筒体の取付装置（第１実施の形態）を用いたブレ
ーキドラムの第１製造工程図であり、（ａ）〜（ｃ）は
ＳＴ１０を示す。（ａ）において、雰囲気炉６０内の第
１坩堝（るつぼ）６１に、金属酸化物からなる強化材
（以下、「アルミナ（Ａｌ₂Ｏ₃）」として説明する）６
２を入れる。アルミナ６２は、酸化物系セラミックスか
らなる多孔質成形体であって、ビレット（円柱体）に形
成したものである。このアルミナ６２にＡｌ合金６３を
載せる。さらに、雰囲気炉６０内の第２坩堝６４にマグ
ネシウム（Ｍｇ）６５を入れる。Ａｌ合金６３は、例え
ばＡ６０６１であり、Ｍｇ６５はＭｇ合金でもよい。

【００３９】次に、雰囲気炉６０内の空気を除去するた
めに真空ポンプ６６で真空引きして一定の真空度に達し
たとき真空ポンプ６６を止める。次いで、アルゴンガス
ボンベ６８からアルゴンガス（Ａｒ：「×」で示す）６
８ａを雰囲気炉６０内に矢印の如く供給する。雰囲気
炉６０がアルゴンガス６８ａの雰囲気になり、Ａｌ合金
６３及びマグネシウム６５が酸化することはない。

【００４０】同時に、加熱コイル７０で雰囲気炉６０を
加熱することで、アルミナ６２、Ａｌ合金６３及びマグ
ネシウム６５を所定温度（例えば、約７５０℃〜約９０
０℃）まで高める。これにより、Ａｌ合金６３を溶解す
ると共にマグネシウム６５（「白抜き三角」で示す）を
矢印の如く蒸発する。ここで、雰囲気炉６０内の温度
を温度センサ７１で検知し、温度センサ７１からの検知
信号に基いて制御部７２で雰囲気炉６０内の温度を設定
値に調整する。

【００４１】（ｂ）において、窒素ガスボンベ７３から
窒素ガス（Ｎ₂：「黒丸」で示す）７３ａを雰囲気炉６
０に矢印の如く供給する。同時に、雰囲気炉６０の内
部を加圧（例えば、大気圧＋約０．５ｋｇ／ｃｍ²）し
て、雰囲気炉６０内の雰囲気を窒素ガス７３ａに置換す
る。雰囲気炉６０が窒素ガス７３ａの雰囲気になると、
窒素ガス７３ａは、マグネシウム６５と反応して窒化マ
グネシウム（Ｍｇ₃Ｎ₂：「黒三角」で示す）７４を生成
する。

【００４２】この窒化マグネシウム７４は還元作用を有
するため、アルミナ６２の少なくとも一部を金属（アル
ミニウム）に変える働きをなす。従って、アルミナ６２
の少なくとも一部がアルミニウムを露出せしめた状態に
なる。アルミニウムを生成することで濡れ性を良好にす
ることができる。アルミナ６２から変化したアルミニウ
ムにＡｌ合金６３の溶湯を浸透させ、浸透したＡｌ合金
６３を凝固させることにより、ビレット状のＡｌ合金基
複合材７５を製造する。

【００４３】Ａｌ基複合材７５を、アルミナ６２を窒化
マグネシウムの還元作用によって金属化して濡れ性をよ
くすることで伸び性に優れたものとすることができる。
このため、Ａｌ基複合材７５を成形性に優れ、塑性変形
がしやすい複合材料とすることができる。

【００４４】なお、浸透過程において、雰囲気炉６０を
加圧雰囲気にすると、浸透が早くなり、短時間でＡｌ基
複合材７５を得ることができる。また、雰囲気炉６０を
真空ポンプ６６で減圧し、減圧窒素雰囲気でも短時間で
浸透させることもできる。さらに、多孔質成形体のアル
ミナ６２に、Ｍｇを含んだＡｌ合金を、予め含有させ、
その後、窒化マグネシウムを生成させてアルミナ６２を
還元することも可能である。また、マグネシウム粉末を
含むアルミナ粒子の多孔質成形体にＡｌ合金を載せ、複
合化処理を行うようにしてもよい。

【００４５】（ｃ）において、Ａｌ基複合材７５の外周
７５ａを切削刃７６で切削（いわゆる、皮むき加工）す
る。これにより、Ａｌ基複合材７５を、後工程の押出し
成形に適した形状に加工する。Ａｌ基複合材７５は、前
述したように成形性に優れ、塑性変形がしやすい材料で
ある。従って、次図の押出し成形が可能になる。

【００４６】図７（ａ），（ｂ）は本発明に係るインサ
ート用筒体の取付装置（第１実施の形態）を用いたブレ
ーキドラムの第２製造工程図であり、（ａ）はＳＴ１１
を示し、（ｂ）はＳＴ１２を示す。（ａ）において、Ａ
ｌ基複合材７５をコンテナ８０に挿入し、ラム８１で押
圧する。これにより、Ａｌ基複合材７５をダイス８２と
マンドレル８３の間を通して押し出す。この押出し成形
法で、Ａｌ基複合材７５を押出し成形することで、外周
８５に凹凸（（ｂ）に図示する）を有し且つ内径Ｄ１が
ブレーキドラム５０（図４に示す）と同一の円筒状部材
８４を形成する。

【００４７】ここで、普通のＡｌ基複合材は、伸びが小
さいことから押出し成形することは難しいといわれてい
る。そこで、本発明のＡｌ基複合材７５は窒化マグネシ
ウムで金属酸化物とＡｌ合金の溶湯との濡れ性を化学的
に改善した。このため、金属酸化物とＡｌ合金との界面
状態を化学的に強固に結合することができる。従って、
普通のＡｌ基複合材と比較すると優れた伸び性を示す。
このため、Ａｌ基複合材７５の押出し成形が可能にな
る。

【００４８】このように、Ａｌ基複合材７５は優れた伸
び性があるので、押出し成形の際に、中実ビレットから
円筒状部材を押出し成形（いわゆる、ホローダイス製
法）することが可能になる。すなわち、Ａｌ基複合材７
５を押出し成形する際に、ホローダイスでＡｌ基複合材
７５を複数本に分割し、分割したＡｌ基複合材７５を押
出しながら圧着することができる。このため、円筒状部
材を押出し成形するために、中空状のビレットを準備す
る必要がないので、生産性を高めることができる。

【００４９】この円筒状部材８４は、図４に示すインサ
ート用筒体（摩擦材）１２として使用するものであり、
インサート用筒体１２の強度を保つために引張り強さや
耐力を所定値に確保することが望ましい。そのため、押
出し成形前のＡｌ基複合材７５の断面積Ｓ１を押出し成
形後の円筒状部材８４の断面積Ｓ２で割った値を押出比
Ｒとしたときに、押出し成形法での押出比Ｒを１０〜４
０に設定した。Ａｌ基複合材７５に押出比Ｒ１０〜４０
による変形を加えることで、円筒状部材８４は内部欠陥
もなく高品質であるため、複雑な品質管理工程も不要と
なる。押出比Ｒを１０〜４０に設定した理由については
図８で詳しく説明する。

【００５０】（ｂ）において、円筒状部材８４をブレー
キドラム５０（図４に示す）に対応した幅Ｗに切断す
る。切断した部材は、図４に示すブレーキドラム５０の
インサート用筒体１２である。インサート用筒体１２
は、前述したように引張り強さや耐力を所定値に確保
し、かつ筒状（又は環状）に形成したのでインサート用
筒体１２としての強度を保つことができる。ところで、
図６（ｃ）に示すＡｌ基複合材７５は、強化材との界面
活性作用により複合化しているため、熱伝導性（熱ひけ
性）が非常によく、普通のＡｌ基複合材に対して放熱性
に優れている。従って、インサート用筒体１２の放熱性
をより高めることができる。

【００５１】また、インサート用筒体１２の外周１２ａ
に凹凸を形成することにより、インサート用筒体１２を
ブレーキドラム５０（図４に示す）に確実に固着するこ
とができる。このインサート用筒体１２の凹凸は、押出
し成形の際に同時に成形することができるので歩留りが
よくなる。従って、切削加工で凹凸を形成する場合と比
較してコストダウンを図ることができる。

【００５２】図８は本発明に係るブレーキドラムを製造
する際の押出比と引張り強さ・耐力との関係を示したグ
ラフであり、横軸は押出比Ｒを示し、縦軸は円筒状部材
８４（すなわち、インサート用筒体１２）の引張り強さ
（ＭＰａ）及び耐力（ＭＰａ）を示す。なお、耐力は、
０．２％の永久歪が生じたときの応力である。押出比Ｒ
を１０以下にすると、インサート用筒体１２の引張り強
さが所定値（約３８０ＭＰａ）より小さくなり、耐力が
所定値（約２４０ＭＰａ）より小さくなる。このため、
インサート用筒体１２は強度を保つことができない。ま
た、押出比Ｒが１０以下では、Ａｌ基複合材製造時の鋳
造欠陥（引け巣など）が残留し、押出し後ブローホール
が発生する虞れがある。

【００５３】押出比Ｒを１０を超えるようにすると、イ
ンサート用筒体１２の引張り強さが所定値（約３８０Ｍ
Ｐａ）を確保し、耐力が所定値（約２４０ＭＰａ）を確
保することができる。このため、インサート用筒体１２
は強度を保つことができ、内部品質も確保できる。従っ
て、Ａｌ基複合材の機械的特性の観点から押出比Ｒの下
限を１０に設定した。しかし、押出比Ｒが４０を超える
と、押出力が大きくなり押出速度が低下する。このた
め、サイクルタイムが低下し、生産コストが増加する
為、押出比Ｒの上限を４０に設定した。

【００５４】図９（ａ），（ｂ）は本発明に係るインサ
ート用筒体の取付装置（第１実施の形態）を用いたブレ
ーキドラムの第３製造工程図であり、ＳＴ１３の前段を
示す。なお、図９（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面図であ
る。（ａ）において、前工程で製造したインサート用筒
体１２を、加熱炉２０でしまりばめに必要な温度（例え
ば、１００℃）に加熱し、加熱したインサート用筒体１
２を搬送手段２５で加熱炉２０の出口２０ａまで矢印
の如く搬送する。

【００５５】（ｂ）において、加熱炉２０の出口２０ａ
まで到達したインサート用筒体１２を第１ストッパ部２
７のストッパ片２９で加熱炉２０の出口２０ａに静止さ
せる。次に、第１ストッパ部２７のモータ２８を駆動し
て、ストッパ片２９を加熱炉２０の天井２１まで上昇す
ることにより、第２ストッパ部３５と同じ状態にセット
する。次いで、出口２０ａのインサート用筒体１２を搬
送手段２５で位置決め手段３０に向けて移動する。

【００５６】図１０（ａ），（ｂ）は本発明に係るイン
サート用筒体の取付装置（第１実施の形態）を用いたブ
レーキドラムの第４製造工程図であり、ＳＴ１３の中段
を示す。（ａ）において、インサート用筒体１２を位置
決め手段３０のホルダ３１に収容した後、第２ストッパ
部３５のモータ３６を駆動してストッパ片３７を鉛直に
向けた静止位置（図示の位置）にセットする。これによ
り、ストッパ片３７でインサート用筒体１２を待機位置
Ｐ１に待機させる。この状態で、インサート用筒体１２
は可動金型１５の可動型凸部１６と同軸３８上に配置さ
れる。

【００５７】（ｂ）において、嵌合手段４０のエアシリ
ンダ４２を作動してロッド４２ａを前進させる。ロッド
４２ａとともに押板４３が移動して、インサート用筒体
１２を矢印の如く可動金型１５の可動型凸部１６に向
けて押出す。このとき、インサート用筒体１２を嵌合手
段４０の一対のガイドバー４４，４４（（ａ）も参照）
で案内することにより、可動金型１５の可動型凸部１６
と同軸３８上に維持した状態で可動型凸部１６に向けて
案内する。

【００５８】（ａ），（ｂ）で説明したように、インサ
ート用筒体１２を位置決め手段３０で待機位置Ｐ１に位
置決めし、位置決めしたインサート用筒体１２を嵌合手
段４０で可動型凸部１６へ押出し嵌合する。このため、
インサート用筒体１２を傾かせることなく好適な姿勢
（すなわち、可動金型１５の可動型凸部１６と同軸３８
上に維持した姿勢）で可動型凸部１６に円滑に嵌合する
ことができる。このため、インサート用筒体１２が傾い
た場合に生じるかじりや空隙の発生を防ぐことができ、
インサート用筒体１２の内周の精度を高めることができ
る。

【００５９】さらに、インサート用筒体１２を傾かせる
ことなく好適な姿勢で可動型凸部１６に嵌合すること
で、インサート用筒体１２の内周をテーパ面にしなくて
も可動型凸部１６への嵌合が可能になる。従って、イン
サート用筒体１２を鋳包んだ後、インサート用筒体１２
のテーパ面を加工する必要がないので、加工工数を減ら
すことができる。加えて、インサート用筒体１２や可動
型凸部１６をテーパ面に形成する必要がないので、イン
サート用筒体１２の抜けを防ぐための押しピン等を固定
金型１４に設ける必要がない。従って、金型１３の構成
を簡素にできる。

【００６０】図１１（ａ），（ｂ）は本発明に係るイン
サート用筒体の取付装置（第１実施の形態）を用いたブ
レーキドラムの第５製造工程図であり、ＳＴ１３の後段
を示す。（ａ）において、可動金型１５の可動型凸部１
６にインサート用筒体１２を嵌合した後、エアシリンダ
４２のロッド４２ａを後退させ、押板４３を図示の位置
に戻す。次に、移動手段４５のエアシリンダ４９（図
１、図３も参照）を作動させてロッド４９ａを後退する
ことにより、位置決め手段３０並びに嵌合手段４０を鋳
造金型（可動金型）１５から退避させる。これにより、
可動金型１５を型閉めする際に、位置決め手段３０並び
に嵌合手段４０が鋳造金型（可動金型）１５と干渉する
ことを避けることができる。

【００６１】可動型凸部１６は冷却手段１７を備え、冷
却手段１７の給水ホース１８ａから冷却水を矢印ａの如
く銅パイプ１８ｂに供給する。この冷却水は、銅パイプ
１８ｂの先端から冷却水路１９ａ内に流出して矢印の如
く折り返し、冷却水路１９ａを矢印の如く流れ、排水ホ
ース１９ｂから矢印ｂの如く排出する。これにより、冷
却水が可動型凸部１６の内部を循環して、可動型凸部１
６を約５０℃に冷却する。このため、可動型凸部１６を
収縮させて、可動型凸部１６の外径Ｄ２を小さくするこ
とができる。一方、インサート用筒体１２は１００℃に
加熱してあるので、インサート用筒体１２の内径Ｄ１を
可動型凸部１６の外径Ｄ２より大きく膨張させることが
できる。従って、インサート用筒体１２を可動型凸部１
６に簡単に嵌め込むことができる。

【００６２】（ｂ）おいて、インサート用筒体１２を可
動型凸部１６に嵌め込むことで、インサート用筒体１２
（１００℃）は可動型凸部１６（５０℃）に接触する。
このとき、可動型凸部１６の熱容量がインサート用筒体
１２に比べて大きいため、接触後、インサート用筒体１
２は可動型凸部１６の温度と同じ温度まで冷却される。
このため、インサート用筒体１２の温度は１００℃から
５０℃まで下がり、インサート用筒体１２は収縮する。
従って、インサート用筒体１２の内径Ｄ１が小さくな
る。

【００６３】一方、可動型凸部１６の温度は５０℃に保
持される。従って、焼き嵌め（しまりばめ）状態にな
り、インサート用筒体１２を可動型凸部１６に密着させ
て、インサート用筒体１２と可動型凸部１６との間のク
リアランスをなくすことができる。インサート用筒体１
２を可動型凸部１６に嵌め込んだ後、可動金型１５を矢
印の如く固定金型１４に向けて移動することにより、
インサート用筒体１２を金型１３にセットする。

【００６４】図１２は本発明に係るブレーキドラムのイ
ンサート用筒体と金型との熱変化量を示すグラフであ
り、横軸は温度を示し、縦軸はインサート用筒体１２と
可動型凸部１６とのクリアランスを示す。太実線は可動
型凸部１６の熱膨張を示す直線であり、細実線及び破線
はインサート用筒体１２の熱膨張を示す直線である。

【００６５】インサート用筒体１２の内径Ｄ１の寸法を
可動型凸部１６と同じ温度となった時に、溶融が侵入し
ない程度のクリアランス（例えば、０．０５ｍｍ）以下
になるように設定した。なお、インサート用筒体１２の
内径Ｄ１の最小値をｄ１として細実線で示し、摩擦材の
内径Ｄ１の最大値をＤ１として破線で示した。インサー
ト用筒体１２は前述したようにＡｌ基複合材で製造した
ものである。一方、金型１３（可動型凸部１６）は、合
金工具鋼の熱間金型用材（ＳＫＤ）で製造したものであ
る。

【００６６】可動型凸部１６（ＳＫＤ）の線膨張係数
（熱膨張係数）は約１３．５×１０^-6／℃であり、可動
型凸部１６の温度を０℃から５０℃まで加熱すると外径
Ｄ２は＋０．０５だけ大きくなる。さらに、可動型凸部
１６の温度を７５℃まで加熱すると外径Ｄ２は＋０．０
７５だけ大きくなり、１００℃まで加熱すると外径Ｄ２
は＋０．１０だけ大きくなる。可動型凸部１６は線膨張
係数が小さいので、外径Ｄ２は比較的緩やかに大きくな
る。

【００６７】一方、インサート用筒体１２（Ａｌ基複合
材）の線膨張係数（熱膨張係数）は約２０×１０^-6／℃
であり、可動型凸部１６と比べて大きい。従って、イン
サート用筒体１２の温度を０℃から５０℃まで加熱する
と最大内径Ｄ１は＋０．１０大きくなり、７５℃まで加
熱すると＋０．１５大きくなる。さらに、インサート用
筒体１２の温度を１００℃まで加熱すると＋０．２０大
きくなる。インサート用筒体１２の線膨張係数が大きい
ので、最大内径Ｄ１は急激に大きくなる。なお、インサ
ート用筒体１２の最小内径ｄ１も最大内径Ｄ１と同様に
急激に大きくなる。

【００６８】このため、インサート用筒体１２を１００
℃まで加熱し、一方、可動型凸部１６を５０℃に加熱す
ると、（最大内径Ｄ１−外径Ｄ２）は＋０．１５にな
り、（最小内径ｄ１−外径Ｄ２）は＋０．０５になる。
従って、可動型凸部１６に対するインサート用筒体１２
のクリアランスを大きく確保することができるので、イ
ンサート用筒体１２を可動型凸部１６に容易に嵌め込む
ことができる。

【００６９】一方、インサート用筒体１２を可動型凸部
１６に嵌め込むと、インサート用筒体１２は、熱容量が
可動型凸部１６に比較し小さいため、可動型凸部１６の
温度まで冷却される。このとき、（最大内径Ｄ１−外径
Ｄ２）は＋０．１５から＋０．０５まで小さくなり、
（最小内径ｄ１−外径Ｄ２）は計算上では＋０．０５か
ら−０．０５になる。このため、可動型凸部１６に対す
るインサート用筒体１２のクリアランスを小さく、又は
焼き嵌め（しまりばめ）効果でクリアランスをなくすこ
とができる。従って、可動型凸部１６に対してインサー
ト用筒体１２をずらさないように同軸に配置することが
でき、かつ注湯の際に溶湯が内周側に侵入することを防
ぐことができ、高精度の鋳造品を得ることができる。

【００７０】また、インサート用筒体１２の線膨張係数
（約２０×１０^-6／℃）は、可動型凸部１６の線膨張係
数（約１３．５×１０^-6／℃）より大きいので、インサ
ート用筒体１２の加熱温度をあまり高く上げなくても焼
き嵌め（しまりばめ）効果を得ることができる。このた
め、加熱炉２０の設備コストを抑えることができる。

【００７１】図１３（ａ），（ｂ）は本発明に係るイン
サート用筒体の取付装置（第１実施の形態）を用いたブ
レーキドラムの第６製造工程図であり、ＳＴ１４を示
す。（ａ）において、金型１３を型閉めした後、Ａｌ合
金の溶湯を固定金型１４の湯口１３ａからキャビティ１
３ｂに矢印ｃの如く充填する。これにより、インサート
用筒体１２をＡｌ合金で鋳包む。インサート用筒体１２
を鋳包んだＡｌ合金はバックアップ材、すなわち図４に
示すハブ５５となる。

【００７２】ここで、Ａｌ合金の溶湯温度は約６８０℃
であるため、キャビティ１３ｂに溶湯を充填することに
より、インサート用筒体１２や可動型凸部１６が溶湯で
加熱され、インサート用筒体１２と可動型凸部１６との
間に比較的大きなクリアランスが生じる可能性がある。
しかし、可動型凸部１６の内部に冷却手段１７を備えて
冷却水を循環させたので、可動型凸部１６及びインサー
ト用筒体１２の温度が上昇することを防ぐことができ
る。

【００７３】（ｂ）において、Ａｌ合金が凝固した後、
可動金型１５を矢印の如く移動するとともに、スライ
ド型１５ａを矢印の如く開く。次に、鋳造品（すなわ
ち、ブレーキドラム５０）を矢印の如く可動金型１５
から取り出す。インサート用筒体１２を可動型凸部１６
に密着した状態で嵌め込むことができるので、インサー
ト用筒体１２をブレーキドラム５０の軸線５０ａと同軸
に鋳包むことができる。さらに、インサート用筒体１２
の内周１８にＡｌ合金が付着することを防ぐことがで
き、又はインサート用筒体１２の内周１２ｂにＡｌ合金
が付着しても少量に抑えることができる。なお、必要な
場合には、鋳造品のインサート用筒体１２の内周１２ａ
を所望の寸法に研削することにより、図４に示すブレー
キドラム５０を得る。

【００７４】図１４は本発明に係るブレーキドラムの鋳
造工程を説明したグラフであり、横軸は鋳造工程を示
し、縦軸は可動型凸部１６の温度を示す。なお、実線は
実施例、破線は比較例を示す。実施例は冷却手段１７を
備えた実施の形態であり、比較例は冷却手段１７を備え
ないものである。

【００７５】比較例において、可動型凸部１６にインサ
ート用筒体１２を嵌め込むときの可動型凸部１６の温度
は１２０℃である。可動型凸部１６の温度が１２０℃と
高いので、可動型凸部１６とインサート用筒体１２との
クリアランスを大きくするために、インサート用筒体１
２の温度を１２０℃より高い温度に加熱する必要があ
る。従って、インサート用筒体１２の加熱温度を高める
ために、加熱設備の設備費が嵩む。この加熱したインサ
ート用筒体１２を可動型凸部１６に嵌め込むことで、可
動型凸部１６の温度は１２０℃より上昇する。

【００７６】この状態で、金型１３を型閉めした後、溶
湯（約６８０℃）を充填することで、可動型凸部１６の
温度は約２３０℃まで上昇してしまう。このため、イン
サート用筒体１２も約２３０℃まで加熱され、インサー
ト用筒体１２と可動型凸部１６との間に比較的大きな隙
間が生じてしまう。従って、注湯の際に、可動型凸部１
６に対してインサート用筒体１２がずれることが考えら
れ、インサート用筒体１２を可動型凸部１６と同軸に鋳
包むことは難しい。

【００７７】実施例において、可動型凸部１６にインサ
ート用筒体１２を嵌め込むときの可動型凸部１６の温度
は５０℃である。可動型凸部１６の温度が５０℃と低い
ので、インサート用筒体１２の温度を１００℃まで加熱
するだけでよい。従って、インサート用筒体１２の加熱
温度を抑えることで、加熱設備の設備費が嵩むことを防
ぐ。

【００７８】この状態で、金型１３を型閉めした後、溶
湯（約６８０℃）を充填する。このとき、可動型凸部１
６の内部に冷却手段１７で冷却水を循環させて、可動型
凸部１６及びインサート用筒体１２の温度上昇を約１５
０℃に抑えることができる。このため、インサート用筒
体１２と可動型凸部１６との間のクリアランスを図１２
の範囲と略同様に抑えることができる。従って、注湯の
際に、可動型凸部１６とインサート用筒体１２の間に溶
湯が侵入ことを防いで、図４に示すハブ５５のドラム本
体５３にインサート用筒体１２を同軸に鋳包むことがで
きる。

【００７９】次に、第２実施の形態について説明する。
図１５は本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
２実施の形態）の側面図である。なお、第１実施の形態
と同一部材については同一符号を付して説明を省略す
る。インサート用筒体の取付装置９０は、鋳造品に埋め
込むためのインサート用筒体１２を、鋳造金型（可動金
型）１５の凸部（可動型凸部）１６にしまりばめ法にて
取付ける装置であって、インサート用筒体１２をしまり
ばめに必要な温度まで温める加熱炉９２と、この加熱炉
９２並びに加熱炉９２の外部の待機位置Ｐ２までインサ
ート用筒体１２を搬送する搬送手段（図示せず）と、搬
送されてきたインサート用筒体１２を待機位置Ｐ２にて
位置決めする位置決め手段９６と、位置決めしたインサ
ート用筒体１２を可動金型１５へ押出し嵌合する嵌合手
段４０（図１に示す）と、可動金型１５を型閉めする際
に、可動金型１５との干渉を避けるために、位置決め手
段９６並びに嵌合手段４０を退避させる移動手段４５
（図１示す）とからなる。

【００８０】加熱炉９２は、鉛直方向に延びた炉であっ
て、炉内にインサート用筒体１２を案内する一対のガイ
ドプレート９３，９３を備え、出口９２ａにシャッタ９
４を備える。インサート用筒体１２を加熱炉９２の炉内
で加熱しながら、図示しない搬送手段でガイドプレート
９３，９３に沿って下降し、出口９２ａまで下降したイ
ンサート用筒体１２をシャッタ９４で静止させる。

【００８１】インサート用筒体１２を待機位置Ｐ２に配
置する際には、シャッタ９４を開けて、インサート用筒
体１２を位置決め手段９６のホルダ９７に収容する。こ
れにより、インサート用筒体１２を待機位置Ｐ２に配置
し、第１実施の形態と同様に、インサート用筒体１２を
鋳造金型１５の可動型凸部１６と同軸３８上に配置す
る。

【００８２】なお、インサート用筒体１２を可動型凸部
１６と同軸３８上に配置した後、第１実施の形態と同様
に、嵌合手段４０（図１に示す）でインサート用筒体１
２を可動型凸部１６に嵌合する。その後、移動手段４５
で位置決め手段９６並びに嵌合手段４０を退避させ、可
動金型１５を型閉めする際に、可動金型１５との干渉を
避ける。これにより、インサート用筒体の取付装置９０
によれば、第１実施の形態と同様の効果を得ることがで
きる。

【００８３】なお、前記第１実施の形態では、金属酸化
物からなる強化材としてアルミナ６２を使用した例につ
いて説明したが、その他の酸化物系セラミックス等を金
属酸化物として使用してもよい。前記第１実施の形態で
は、インサート用筒体１２を自動二輪車のブレーキドラ
ムに使用した例について説明したが、その他に自動車な
どのブレーキドラムに適用することもできる。さらに、
インサート用筒体１２をシリンダブロックのボアなどの
その他の部材に適用することも可能である。

【００８４】また、前記第１実施の形態では、移動手段
４５を位置決め手段３０及び嵌合手段４０の下方に備え
て、これらの手段３０，４０を可動金型１５から退避さ
せる例について説明したが、移動手段４５を位置決め手
段３０及び嵌合手段４０の上方に備えてもよい。さら
に、位置決め手段３０及び嵌合手段４０を横方向に移動
させて可動金型１５から退避させてもよい。

【００８５】加えて、前記第１、第２実施の形態では、
インサート用筒体１２を嵌合する可動型凸部１６を可動
金型１５に備えた例について説明したが、この凸部を固
定金型１４に設けてもよい。前記第１、第２実施の形態
では、ガイド部材として一対のガイドバー４４，４４を
用いてインサート用筒体１２を案内する例について説明
したが、その他のガイド部材として、例えば案内面を略
Ｖ字状や略円弧状に形成した部材を使用してもよい。

【００８６】また、前記第１実施の形態では、インサー
ト用筒体１２を加熱するとともに可動型凸部１６を冷却
手段１７で冷却し、この状態で可動型凸部１６にインサ
ート用筒体１２を嵌合する例について説明したが、可動
型凸部１６を冷却せずに、インサート用筒体１２を加熱
するだけで可動型凸部１６に嵌合させることも可能であ
る。

【００８７】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、加熱炉でインサート用筒体をしまり
ばめに必要な温度まで加熱し、加熱したインサート用筒
体を搬送手段で炉外の待機位置まで搬送し、搬送したイ
ンサート用筒体を位置決め手段で待機位置に位置決め
し、位置決めしたインサート用筒体を嵌合手段で鋳造金
型へ押出し嵌合する。この結果、インサート用筒体を加
熱してから鋳造金型に嵌合するまでの工程を自動的に継
続させて行うことができる。従って、インサート用筒体
を鋳造金型に嵌合する作業のサイクルタイムを短縮する
ことができるので、作業効率を高めることができる。

【００８８】加えて、従来必要としたロボットを使用し
ないで、加熱炉から鋳造金型にインサート用筒体を搬送
し、かつ搬送したインサート用筒体を鋳造金型に嵌合す
ることができる。従って、高価なロボットを除去するこ
とができるので設備費を抑えることができる。

【００８９】また、インサート用筒体を加熱することで
鋳造金型とのクリアランスを大きくし、このインサート
用筒体を位置決め手段で待機位置に位置決めした後、嵌
合手段で鋳造金型へ押出し嵌合することで、インサート
用筒体を鋳造金型に簡単に嵌合することができる。従っ
て、インサート用筒体の内周をテーパ面に形成する必要
はなく、鋳造工程の後工程で、インサート用筒体のテー
パ面を加工する手間を省くことができる。

【００９０】さらに、インサート用筒体や鋳造金型をテ
ーパ面に形成する必要がないので、インサート用筒体の
抜けを防ぐための押しピン等を鋳造金型に設ける必要は
ない。従って、鋳造金型の構成を簡素にすることができ
る。

【００９１】請求項２は、加熱炉の出口を位置決め手段
の近傍まで延すことで、加熱炉から位置決め手段に搬送
するまで間の温度低下を抑えることができる。従って、
加熱炉の温度を必要以上に上げる必要がないので、省エ
ネルギ化を図ることができる。

【００９２】請求項３は、位置決め手段並びに嵌合手段
を鋳造金型から退避させる移動手段を備えることで、型
閉めの際に、位置決め手段並びに嵌合手段を簡単に退避
させることができる。このため、位置決め手段並びに嵌
合手段に鋳造金型を干渉させずに、型閉めすることがで
きる。

【００９３】請求項４はインサート用筒体をガイド部材
で案内することにより、インサート用筒体を鋳造金型と
同軸上に維持した状態で鋳造金型に向けて案内すること
ができる。従って、インサート用筒体を好適な姿勢で鋳
造金型に円滑に嵌合することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
１実施の形態）の斜視図

【図２】図１の２−２線断面図

【図３】本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
１実施の形態）の一部断面を含む側面図

【図４】ブレーキドラムを備えた自動二輪車用後輪の斜
視図

【図５】本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
１実施の形態）を用いたブレーキドラムの製造工程を示
すフローチャート

【図６】本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
１実施の形態）を用いたブレーキドラムの第１製造工程
図

【図７】本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
１実施の形態）を用いたブレーキドラムの第２製造工程
図

【図８】本発明に係るブレーキドラムを製造する際の押
出比と引張り強さ・耐力との関係を示したグラフ

【図９】本発明に係るインサート用筒体の取付装置（第
１実施の形態）を用いたブレーキドラムの第３製造工程
図

【図１０】本発明に係るインサート用筒体の取付装置
（第１実施の形態）を用いたブレーキドラムの第４製造
工程図

【図１１】本発明に係るインサート用筒体の取付装置
（第１実施の形態）を用いたブレーキドラムの第５製造
工程図

【図１２】本発明に係るブレーキドラムのインサート用
筒体と金型との熱変化量を示すグラフ

【図１３】本発明に係るインサート用筒体の取付装置
（第１実施の形態）を用いたブレーキドラムの第６製造
工程図

【図１４】本発明に係るブレーキドラムの鋳造工程を説
明したグラフ

【図１５】本発明に係るインサート用筒体の取付装置
（第２実施の形態）の側面図

【図１６】従来のインサート用筒体の金型への嵌合方法
の説明図

【符号の説明】

１０，９０…インサート用筒体の取付装置、１２…イン
サート用筒体、１５…鋳造金型（可動金型）、１６…可
動型凸部、２０，９２…加熱炉、２０ａ，９２ａ…加熱
炉の出口、２５…搬送手段、３０，９６…位置決め手
段、３８…同軸、４０…嵌合手段、４５…移動手段、５
０…鋳造品（ブレーキドラム）、Ｐ１，Ｐ２…待機位
置。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２２Ｄ 19/08 Ｂ２２Ｄ 19/08 Ｅ Ｚ Ｆ０２Ｆ 1/00 Ｆ０２Ｆ 1/00 Ｃ Ｆ１６Ｄ 65/10 Ｆ１６Ｄ 65/10 // Ｂ２３Ｐ 19/02 Ｂ２３Ｐ 19/02 Ｂ (72)発明者 庄子 広人 埼玉県狭山市新狭山１丁目10番地１ ホン ダエンジニアリング株式会社内 (72)発明者 越後 隆治 埼玉県狭山市新狭山１丁目10番地１ ホン ダエンジニアリング株式会社内 Ｆターム(参考） 3C030 BB05 BC19 3G024 AA21 GA02 GA40 HA07 3J058 AA03 BA61 CB02 EA08 FA02 4E093 UA02

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 鋳造品に埋め込むためのインサート用筒
   体を、鋳造金型にしまりばめ法にて取付けるインサート
   用筒体の取付装置において、この取付装置は、前記イン
   サート用筒体をしまりばめに必要な温度まで温める加熱
   炉と、この加熱炉内並びに炉外の待機位置まで前記イン
   サート用筒体を搬送する搬送手段と、搬送されてきたイ
   ンサート用筒体を待機位置にて位置決めする位置決め手
   段と、位置決めしたインサート用筒体を鋳造金型へ押出
   し嵌合する嵌合手段と、からなるインサート用筒体の取
   付装置。
2. 【請求項２】 前記加熱炉の出口を前記位置決め手段の
   近傍まで延したことを特徴とする請求項１記載のインサ
   ート用筒体の取付装置。
3. 【請求項３】 前記位置決め手段並びに嵌合手段を鋳造
   金型から退避させることにより、型閉めの際に鋳造金型
   との干渉を避ける移動手段を備えたことを特徴とする請
   求項１又は請求項２記載のインサート用筒体の取付装
   置。
4. 【請求項４】 前記嵌合手段は、位置決めしたインサー
   ト用筒体を鋳造金型へ押出し嵌合する際に、インサート
   用筒体を鋳造金型に対して同軸上に案内するガイドバー
   を備えたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項
   に記載のインサート用筒体の取付装置。