JP2002008613A - 車輌のバッテリー保護装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 基本的な取付け構造を変えることなく、かつ
点検時の作業を阻害せずに、部外者による悪戯や盗難か
ら安全に保護できるようにされた車輌のバッテリー保護
装置を提供する。 【解決手段】 車体の適所に設けられるバッテリー支持
台２上に保持されて、上側からボルト６によって締結さ
れるホルダー５でバッテリー３が固定され、そのバッテ
リー３の上側に上面を覆うように設けられるカバー１０
を、工具を用いないで固定できるようにされるバッテリ
ー３の装着部において、前記カバー１０とホルダー５と
の取付部以外の箇所で懸け止め機構（フック７と係止片
２２）を介してキーロック手段２０により固定される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主としてクローラ
キャリアなどの建設機械や農業機械において搭載されて
いるバッテリーを悪戯や盗難から保護できるようにされ
た車輌のバッテリー保護装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、建設機械や農業機械で搭載され
ているバッテリーは、通常外装カバー内に収められて外
部から目立たない個所に配置されている。しかしなが
ら、車輌の都合上、例えばクローラキャリアのようにダ
ンプ荷台の下側などカバー内に収められないで車体上に
露出して搭載されることがある。通常バッテリーは、点
検保守が容易な状態で車体の適所に設けられた支持台上
に載置されて、固定金具と締付けボルト・ナットによっ
て走行時の振動その他によって脱落しないように取付け
られている。また、例えば異物が落下してバッテリーを
直撃したり、あるいは外力を受けて破損しないようにカ
バーが取付けられている。

【０００３】図５に建設機械における車載のバッテリー
支持態様の一例が示されている。この例では、車体に設
けられたバッテリー搭載の支持台１００上に、所要数
（具体的には二個）のバッテリー１０１を載置して、前
後左右にずれない状態に保たせて、その二個のバッテリ
ー１０１，１０１の長手方向両端肩部を押さえて固定で
きるようにされる両端に押え金１０３を配してステー１
０３′にて一体に連結されてなるホルダー１０２を、そ
の前記押え金１０３，１０３を並列するバッテリー１０
１，１０１の両端肩部にあてがうようにして上側から押
え、かつ両端で長寸のボルト１０４によって支持台１０
０に固定されている。そして、そのボルト１０４は頭部
１０４′から上に適宜長さでネジ部１０５を延長された
ものにして、このボルト１０４を利用してバッテリー１
０１，１０１の上面を覆うカバー１０６が装着されてい
る。なお、そのカバー１０６は前記ボルト１０４のネジ
部１０５に蝶ナット１０７のような工具を用いないで固
定できる締結具によって固定されている。したがって、
定期的な点検時にバッテリー１０１に補給水を注入した
りする場合、その蝶ナット１０７を手で解いて簡単にカ
バー１０６を取外すことができるようにされている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】建設機械や農業機械
は、その性質上作業終了後に作業現場や圃場に置かれる
ことが多いことから、部外者が簡単に機械を触ることが
できる状態にある。そして、一部の建設機械や農業機械
における外装カバーで囲われないでバッテリーが搭載さ
れている場合は、前述のように作業者が取扱い容易にす
るためにごく簡単な構造で車体に取付けられていること
から、カバーを簡単に取外すことができるため、こころ
ない部外者が無断で機械をさわり身近なバッテリーに悪
戯をしたり、場合によっては盗難にあうというような事
態が発生するという問題点がある。

【０００５】本発明は、前述のような問題点に鑑みてな
されたもので、基本的な取付け構造を変えることなく、
かつ点検時の作業を阻害せずに、部外者による悪戯や盗
難から安全に保護できるようにされた車輌のバッテリー
保護装置を提供することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段および作用・効果】前述さ
れた目的を達成するために、本発明による車輌のバッテ
リー保護装置は、車体の適所に設けられる支持台上に保
持されて、バッテリーをボルト等によって締結するホル
ダーと、前記バッテリーを覆うカバーを持つ車輌のバッ
テリー保護装置において、前記ホルダーと前記カバーに
キーロック手段を設けることを特徴とするものである。

【０００７】本発明によれば、車輌の車体に設けられる
バッテリー支持台に対するバッテリーの取付けについて
は、従来と同様であるが、そのバッテリーの上部を覆う
ために設けられるカバーを、通常のバッテリーに対する
取付部以外の箇所で、キーロック手段により取付けるよ
うにされるので、部外者がカバーを取外してバッテリー
を触ろうとしても、言換えるとカバー取付けネジを外し
ても、キーロック手段によってカバーが外れないので、
安全に保護することができる。もちろん、車輌の管理者
あるいは運転者が点検などでバッテリーのカバーを外す
ときには、キーロック手段をキーにより解除すれば、ホ
ルダーに対してのカバー係止が解けるので、カバーを外
して所要の作業を行うことができる。

【０００８】本発明においては、前記ホルダーと前記カ
バーとの一方にフックを、他方に前記フックに係合する
係止部を持ち、それらフックと係止部が係合離脱可能に
なるキーロック手段を備えるようにされるのがよい。こ
うすると、キーロック手段によって係止部を操作して、
通常時には係止部を例えばホルダー側のフックに係合さ
せておけば、無断でカバーを取外すことができないの
で、バッテリーを安全に保護することができる。もちろ
ん、キー保持者がキーロック手段を解錠すると、即係止
部によるフックとの係合が解かれるので、通常手段でカ
バーの固定を解いてバッテリーに対する作業をすること
ができる。

【０００９】また、前記ホルダーに施錠穴を持った部材
が取付けられ、前記カバーに前記部材が挿通する挿通穴
が設けられ、前記ホルダーの部材が前記カバーの挿通穴
より突出した状態で、その部材の施錠穴に錠前を取付け
るキーロック手段を備えるようにするのがよい。こうす
ると、そのキーロック手段によってカバーの挿通穴から
突出る施錠穴を持った部材に係合させた錠前によってカ
バーがホルダー側に懸け止められ、無断でカバーを取外
すことができず、バッテリーを安全に保護することがで
きる。この場合、前記同様にキー保持者がキーロック手
段を解錠すれば、錠前をホルダー側から突出す部材の施
錠穴から取外すことができ、通常操作でカバーを外すこ
とができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】次に、本発明による車輌のバッテ
リー保護装置の具体的な実施の形態につき、図面を参照
しつつ説明する。

【００１１】図１に本発明にかかる車輌のバッテリー保
護装置の一実施例を分解して表わす斜視図が、図２に要
部の一部断面図が、それぞれ示されている。

【００１２】本実施例における車輌のバッテリー保護装
置１は、車輌の車体適所に設けられるバッテリー支持台
２上に、載置される１または２個（具体例では２個）の
バッテリー３を、その上側から押付けて固定させるホル
ダー５と、そのホルダー５の長手方向両端部で上下方向
にホルダー５の端部に設けられた取付穴を貫通して下部
のバッテリー支持台２に設けられるネジ穴（図示せず）
に先端を螺合締結する長寸のボルト６と、ホルダー５の
上側に取付けられるカバー１０と、そのカバー１０を自
由に取外せないように懸け止め固定する懸け止め機構１
５（７，２２）およびキーロック手段２０によって構成
されている。

【００１３】前記ホルダー５は、従来と同様に搭載され
るバッテリー３の長手方向両端の肩部に沿わせて幅方向
に配されるアングル断面で所要長さにされた一対の押え
金具５ａ，５ａを、その下向き側片を外側にして相互に
連結するステー５ｂで一体に形成され、それら両端の押
え金具５ａ，５ａの中央に前記ボルト６を挿通させる取
付穴５ｃが設けられ、ステー５ｂのほぼ中央位置上に、
短い高さのアングル材上端を平板片で覆ってなる二側方
を開放した形状のフック７が突設されている。

【００１４】このようなホルダー５は、その両端の押え
金具５ａ，５ａをバッテリー３の両端肩部にあてがうよ
うにして長寸のボルト６によってバッテリー支持台２の
ネジ穴とで締結してバッテリー３を固定するようにされ
る。その長寸のボルト６は、ホルダー５を締結するため
の頭部６ａから上側に所要寸法延長するネジ軸部６ｂを
備えている。また、その長寸のボルト６の上部ネジ軸部
６ｂに対しては蝶ナット８が螺合して座金８ａを介して
カバー１０を固定することができるようにされている。

【００１５】カバー１０は、バッテリー支持台２上に載
置されるバッテリー３の上面を十分覆う面積のもので、
金属板もしくはプラスチックで成形されている。そし
て、下面の長手方向両端部には、バッテリー３の上面に
位置して突出す端子やそれら端子に接続される配線３０
の端子片３ａが装着されるのに接触しない程度で適宜量
上側に配されるように支持脚片１１が取付けられ、中央
部にキーロック手段２０がキー操作部２１を上にして取
付けられている。このキーロック手段２０のキーにより
回動操作される係止片２２がキーロック手段２０の回転
軸端部２３に取付けられ、カバー１０装着時前記バッテ
リー３側のホルダー５に突設されるフック７と係合・脱
離できるようにされて、そのフック７と係止片２２とに
よって懸け止め機構１５が構成されている。

【００１６】このように構成される本実施例によれば、
車輌に搭載されるバッテリー３をホルダー５によってバ
ッテリー支持台２上に固定支持させて、カバー１０によ
りその上部を覆ってある状態で、キーロック手段２０の
キーによって懸け止め機構１５の係止片２２をホルダー
５側のフック７に係合させておけば、キーを用いない限
りネジ軸部６ｂ端に螺合する蝶ナット８を外してもカバ
ー１０を取除くことができない。したがって、悪戯など
によるバッテリー３の損傷や運転不能にするというよう
な事故から保護することができる。

【００１７】定期点検などで、バッテリー３の液量をチ
ェックして不足する液を補給する必要のあるときは、キ
ーを用いてキーロック手段２０を回転操作すれば、接続
されている係止片２２がフック７との係合を解かれるの
で、カバー１０の固定はフリーになる。したがって、蝶
ナット８を手で廻して固定を解けば簡単にカバー１０を
取外してバッテリー３の点検を行うことができる。

【００１８】次に、図３にバッテリー保護装置の他の実
施例分解斜視図（ａ）および錠前取付け要領を表わす図
（ｂ）が示されている。なお、この実施例は前記実施例
と基本構成において同様であるので、前記実施例と同一
もしくは同様の個所について、前記実施例と同一の符号
を付してその詳細な説明を省略している。

【００１９】この実施例のバッテリー保護装置１Ａは、
車体に設けられるバッテリー支持台２上に載置されるバ
ッテリー３を固定するホルダー５Ａに、後述する錠前２
５の施錠片２５ａとでカバー固定用の懸け止め機構１５
Ａとなる係合部材として平板で所要長さの係合部片１６
（本発明の部材に相当）がステー５ｂのほぼ中央部に直
立して固設され、この係合部片１６の先端部には施錠穴
１６ａが横向きに設けられている。そして、カバー１０
の中央部には、前記ホルダー５Ａに直立して設けられて
いる係合部片１６の先端部が挿通して突き出せるように
長穴にてなる挿通穴９が形成されている。

【００２０】このようにされるバッテリー保護装置１Ａ
は、カバー１０を所定の手順でボルト６のネジ軸部６ｂ
に蝶ナット８を螺合させて固定するとともに、そのカバ
ー１０中央部の挿通穴９から突出したホルダー５Ａ側の
係合部片１６の先端部施錠穴１６ａに、別途錠前２５
（本発明のキーロック手段に相当）の施錠片２５ａを挿
入して施錠することで、キー所持者以外が蝶ナット８を
外してもカバー１０をバッテリー３上から取外すことが
できない。したがって、バッテリー３は安全に保護され
ることになる。もちろん、キー所持者が錠前２５を操作
して解錠すれば、カバーを取外すことができる。

【００２１】このように、本発明にかかるバッテリー保
護装置１，１Ａによれば、いずれにおいても、ごく簡単
な構成にして部外者がバッテリー部分を触って悪戯する
行為や盗難を確実に予防することができ、野外に車輌を
放置していても安全性を確保することができる。なお、
このような保護装置は、バッテリー部分が外装カバーに
よって囲われない場合のみならず、外装カバー内に収納
されているバッテリーに対しても採用することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明にかかる車輌のバッテリー保護
装置の一実施例を分解して表わす斜視図である。

【図２】図２は、要部の一部断面図である。

【図３】図３は、バッテリー保護装置の他の実施例分解
斜視図（ａ）および錠前取付け要領を表わす図（ｂ）で
ある。

【図４】図４は、図３のＡ−Ａ位置の組立断面図（ａ）
およびＢ−Ｂ位置での組立断面図である。

【図５】図５は、建設機械における車載バッテリー支持
態様の一例を示す図である。

【符号の説明】

１，１Ａ バッテリー保護装置 ２ バッテリー支持台 ３ バッテリー ５，５Ａ ホルダー ５ａ 押え金具 ５ｂ ステー ６ 長寸のボルト ６ａ ボルトの頭部 ６ｂ ネジ軸部 ７ フック ８ 蝶ナット ９ 挿通穴 １０ カバー １５，１５Ａ 懸け止め機構 １６ 係合部片 １６ａ 施錠穴 ２０ キーロック手段 ２２ 係止片

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体の適所に設けられる支持台上に保持
   されて、バッテリーをボルト等によって締結するホルダ
   ーと、前記バッテリーを覆うカバーを持つ車輌のバッテ
   リー保護装置において、 前記ホルダーと前記カバーにキーロック手段を設けるこ
   とを特徴とする車輌のバッテリー保護装置。
2. 【請求項２】 前記ホルダーと前記カバーとの一方にフ
   ックを、他方に前記フックに係合する係止部を持ち、そ
   れらフックと係止部が係合離脱可能になるキーロック手
   段を備える請求項１に記載の車輌のバッテリー保護装
   置。
3. 【請求項３】 前記ホルダーに施錠穴を持った部材が取
   付けられ、前記カバーに前記部材が挿通する挿通穴が設
   けられ、前記ホルダーの部材が前記カバーの挿通穴より
   突出した状態で、その部材の施錠穴に錠前を取付けるキ
   ーロック手段を備える請求項１に記載の車輌のバッテリ
   ー保護装置。