JP2002002413A - バスのハーネス類及びクーラー配管の布設構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ハーネス類やクーラー配管等の布設作業及び
メンテナンス作業等の作業負担が軽減され作業性に優れ
たバスのハーネス類配管布設構造を提供する。 【解決手段】 下方に湾曲して側部１０Ｂが側窓の上方
で車体前後方向に沿って延在する天井１０と、外側面２
０ａが側部１０Ｂと対向するクーラーダクト２０と、側
部１０Ｂの下端近傍とクーラダクト２０とに取り外し可
能に架設されるカバー４５とを有し、側部１０Ｂと外側
面２０ａとの間に形成される空間部２５内にハーネス類
３１及びクーラー配管３２を布設する。空間部２５内に
下方からハーネス類３１及びクーラー配管３２の布設が
でき、作業の効率化が得られると共に、カバー４５を取
り外すことによって、ハーネス類３１及びクーラー配管
３２を目視確認でき、かつハーネス類３１やクーラー配
管３２の交換作業が容易なる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ハーネス類及びク
ーラー配管の布設構造に関し、特にハーネス類及びクー
ラー配管が車体前後方向に沿って延在するバスのハーネ
ス類及びクーラー配管の布設構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、バスには車内照明、車内放送
設備、昇降扉開閉制御装置、行先表示装置等の各種の電
装装置が装備されており、これらの各種の装置は一般に
運転席近傍に配置される電装キャビネットに設けられた
各種のスイッチを操作することによって制御される。一
方、天井の肩部には車体前後方向に沿ってクーラーダク
トが配設され、クーラダクト内にクーラー配管が布設さ
れている。

【０００３】しかし、一般にクーラーダクトが天井の側
端部まで覆うように配置されることから上記電装装置を
制御するためのハーネス類を配設するスペースが得難
く、クーラーダクトの上方における天井内に配置してい
た。

【０００４】このハーネス類及び配管の布設構造を図５
及図６によって具体的に説明する。

【０００５】図５は、バスの天井の要部を示す一部破断
斜視図であって、図６は図５のＩＩ−ＩＩ線断面図であ
る。

【０００６】天井１００は、両車体側部に立設される各
ピラー１０１の上端に配置されて車体前後方向に延在す
る左右のアッパレール１０２（一方のみ図示）を有し、
左右のアッパレール１０２間には車幅方向に延在する複
数の骨部材１０３が架設される一方、車体前後方向に沿
って延在する複数の縦通材１０４が配設されている。骨
部材１０３及び縦通材１０４の上方には車幅方向の両端
縁が各々左右のアッパレール１０２に接合するアウタパ
ネル１０５が設けられ、かつ骨部材１０３及び縦通材１
０４の下方にインナパネル１０６が張設されている。

【０００７】このように形成された天井１００の下面側
部にインナパネル１０６の側端とアッパレール１０２と
の間に形成される開口部１０７を下方から覆うように車
体前後方向に延在するクーラーダクト１０８がボルト等
によって取り外し可能に配設されている。

【０００８】更に、開口部１０７に対応して各骨部材１
０３には、車体前後方向に貫通するハーネス挿通孔１０
３ａが穿設され、各ハーネス挿通孔１０３ａ内を挿通し
て車体前後方向に延在するハーネス類１１１が適宜クラ
ンプ等で固定されて布設されている。一方、クーラーダ
クト１０８内には車体前後方向に延在するクーラー配管
１１２が布設されている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかし、ハーネス類１
１１の布設作業は、クーラーダクト１０８を取り外した
状態で、下方から各骨部材１０３に開口する各々のハー
ネス挿通孔１０３ａに順次ハーネス類１１１を挿通して
天井１００内に配設することからその作業が厄介で、か
つ比較的大きなクーラーダクト１０８の着脱作業には多
く作業負担を要し、特に、内部にクーラー配管１１２が
配設されたクーラダクト１０８の着脱には複数の作業員
による作業が必要であった。

【００１０】また、ハーネス類１１１やクーラー配管１
１２の保守点検及び整備等のメンテナンス作業において
も同様に、クーラーダクト１０８の脱着を要し、ハーネ
ス類１１１及びクーラー配管１１２の交換等の作業にお
いても大きな作業負担を要することが懸念される。

【００１１】従って、かかる点に鑑みなされた本発明の
目的は、ハーネス類やクーラー配管等の布設作業及びメ
ンテナンス作業等の作業負担が軽減されて作業性に優れ
たバスのハーネス類及びクーラー配管の布設構造を提供
することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する請求
項１に記載のバスのハーネス類及びクーラー配管の布設
構造の発明は、車体前後方向に沿って延在して設けられ
るハーネス類及びクーラー配管の布設構造において、下
方に湾曲して側部が側窓の上方で車体前後方向に沿って
延在する天井と、該天井の下方に車体前後方向に沿って
延在すると共に外側面が上記側部と対向して空間部を形
成するクーラーダクトと、上記側部の下端近傍とクーラ
ダクトの外側面との間に取り外し可能に架設されて上記
空間部を下方から隠蔽するカバーと、上記空間部内に車
体前後方向に延在して布設されたハーネス類及びクーラ
ー配管とを備えたことを特徴とする。

【００１３】請求項１の発明によると、クーラーダクト
内にクーラー配管が取り付けられることなくクーラーダ
クトの取付作業が容易になり、カバーを取り外すことに
よってクーラーダクトの外側面と天井の側部との間に形
成された空間部内に下方からハーネス類及びクーラー配
管を布設することが可能になり、従来の天井に布設する
作業に対し、布設作業位置が比較的低く作業者の作業姿
勢に無理がなく作業者の肉体的負担の軽減がもたされる
と共に、従来の天井に配設される各々の骨部材に穿設さ
れたハーネス挿通孔にハーネス類を挿通する厄介な作業
から開放されてハーネス取付作業の効率化が得られる。

【００１４】ハーネス類及びクーラーダクト等の保守点
検及び整備等のメンテナンス作業においても、カバーを
取り外すことによって、下方から容易に目視確認できる
と共に、容易にハーネス類及びクーラー配管を取り外す
ことができ、ハーネス類やクーラー配管の交換等が容易
にできる等、メンテナンス作業等の作業負担が大幅に軽
減される。

【００１５】請求項２に記載の発明は、請求項１の請求
項１に記載のバスのハーネス類及びクーラー配管の布設
構造において、上記ハーネス類及びクーラー配管の一方
が上記空間部内に天井から垂下して上記クーラーダクト
を支持するブラケットに取付支持されると共に、他方が
上記天井の側部下端に車体前後方向に沿って延在するア
ッパレールに取付支持されたことを特徴とする。

【００１６】請求項２の発明によると、ハーネス類やク
ーラー配管を天井から垂下してクーラーダクトを支持す
るブラケットに取付支持することから、別途専用にブラ
ケット等を配設することなく簡単な構成によって確実に
安定した状態でこれらを取付支持することができる。ま
た、ハーネス類やクーラー配管を車体前後方向に延在す
る強固なアッパレールに取付支持することから、これら
を安定した状態で確実に取り付け支持することができ
る。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明によるバスのハーネ
ス類及びクーラー配管の布設構造の実施の形態を図１乃
至図４によって説明する。

【００１８】図１は、バス１の天井１０の要部を示す一
部破断斜視図であり、図２は図１のＩ−Ｉ線断面図であ
る。

【００１９】天井１０は、車体側部に立設される各ピラ
ー２の上端、即ち側窓３の上方に配置されて車体前後方
向に延在する左右のアッパレール１１（一方のみ図示）
を有し、車体前後方向に延在する断面略矩形に形成され
た左右のアッパレール１１間には車幅方向に延在する複
数の骨部材１２が架設される一方、車体前後方向に沿っ
て延在する複数の縦通材１３が配設されて略格子状の骨
格を備えている。

【００２０】骨部材１２及び縦通材１３の上方には車幅
方向の両端縁がアッパレール１１に接合するアウタパネ
ル１４が設けられ、かつ骨部材１２及び縦通材１３の下
方にインナパネル１５が張設されている。この天井１０
は側端が下方に湾曲形成されて比較的平面状の頂部１０
Ａと、頂部１０Ａの側端から下方に湾曲して垂下する側
部１０Ｂによって形成されている。

【００２１】頂部１０Ａと側部１０Ｂとの連続部に対応
して車体前後方向に延在する縦通材１３に、この縦通材
１３に沿って下方に垂下する板状のクーラーダクト取付
支持用のブラケット１８が側部１０Ｂと対向して取り付
けられている。

【００２２】このブラケット１８とインナパネル１５の
側端と間に車体前後方向に延在するクーラーダクト２０
がボルト２１等によって取り外し自在に架設され、対向
する天井１０の側部１０Ｂとクーラーダクト２０の外側
面２０ａとの間が離間して車体前後方向に沿って連続し
て下方が開口する空間部２５を形成している。

【００２３】更に、空間部２５内に車体前後方向に延在
するハーネス類３１がブラケット１８の適宜箇所に取付
支持され、かつクーラー配管３２がアッパレール１１に
沿って前後方向に延在して適宜箇所において取付支持さ
れている。

【００２４】ハーネス類３１の取付構造は、例えば図３
に示すように、ハーネス類３１の外周を囲む略Ｃの保持
部３５ａと、この保持部３５ａの両端から各々延設され
て互いに重なり合う一対の取付部３５ｂ及び各取付部３
５ｂに取付孔３５ｃが穿設された板金製で表面が樹脂に
よってコーティングされた取付クランプ３５が用いら
れ、保持部３５ａ内にハーネス類３１を挿通し、かつ取
付孔３５ｃ及びブラケット１８に穿設された取付孔１８
ｃに挿通される取付ボルト３６ａ及びナット３６ｂによ
ってハーネス類３１がブラケット１８に取り付けられ
る。

【００２５】一方、クーラー配管３２は、図４に示すよ
うに挿通孔３８ａ及び取付孔３８ｃが穿設されて折曲形
成された板状のブラケット３８をボルト３９によってア
ッパレール１１に取り付ける一方、板状で連結部４１ａ
の両側にクーラー配管３２に嵌合する円弧状の保持部４
１ｂが形成され、連結部４１ａに取付孔４１ｃが穿設さ
れた樹脂製の取付クランプ４１が用いられ、対向するブ
ラケット３８と各保持部４１ｂとの間でクーラー配管３
２を挟持し、かつ取付孔４１ｃと３８ｃに挿通する取付
ボルト４２ａ及びナット４２ｂによってアッパレール１
１に取り付けられる。

【００２６】更に、クーラーダクト２０の外側面２０ａ
とアッパレール１１との間に、空間部２５を隠蔽するカ
バー４５が取付ボルト４６等によって取り外し可能に取
り付けられている。

【００２７】次にこのように構成されたハーネス類３１
及びクーラー配管３２の布設及びメンテナンスについて
説明する。

【００２８】縦通材１３に沿って垂下するクーラーダク
ト取付用のブラケット１８を配設し、ブラケット１８と
インナパネル１４との間を下方から覆うようにクーラー
ダクト２０を掛け渡し、ブラケット１８及びインナパネ
ル１４の側端にボルト２１等によって取り付ける。

【００２９】クーラーダクト２０の取付によってクーラ
ーダクト２０の外側面２０ａと天井１０の側部１０Ｂと
の間に形成された空間部２５内に下方から予め取付クラ
ンプ３５が装着されたハーネス類３１を搬入し、予め設
定された適宜箇所において順次取付クランプ３５の取付
部３５ｂ及びブラケット１８に穿設された取付孔３５ｃ
と１８ｃに取付ボルト３６ａを挿入し、ナット３６ｂに
螺合することによってハーネス類３１を取り付ける。

【００３０】また、クーラー配管３２の取付作業は、ア
ッパレール１１に取付ボルト３９によって、ブラケット
３８を取り付けると共に、ブラケット３８と取付クラン
プ４１の各保持部４１ｂとの間で各々クーラー配管３２
を挟持し、かつ取付孔４１ｃと３８ｃに挿通する取付ボ
ルト４２ａ及びナット４２ｂによってクーラー配管３２
を取付ける。

【００３１】これらハーネス類３１及びクーラー配管３
２の取付終了後、クーラーダクト２０の外側面２０ａと
アッパレール１１との間に、空間部２５を隠蔽するカバ
ー４５を取付ボルト４６等によって取付ける。このカバ
ー４５は、車窓を覆うカーテンを収容するカーテンカバ
ーを利用することもできる。

【００３２】一方、ハーネス類３１及びクーラーダクト
３２等の保守点検及び整備等のメンテナンス作業におい
ては、下方よりカバー４５を取り外すことによって、下
方から容易に目視確認できると共に、更に、取付ボルト
３６ａを緩め取り外すことにより簡単にハーネス類３１
を取り外すことができ、ハーネス類３１の交換等が容易
にできる。同様に、取付ボルト４２ａを緩め取り外すこ
とによってクーラー配管３２を取り外すことができ、ク
ーラー配管３２の交換ができる。

【００３３】従って、本実施の形態によると、クーラー
ダクト２０の取付けは、クーラーダクト２０内にクーラ
ー配管３２が取り付けられることなく比較的軽量であ
り、容易に取り付けることができる。またクーラーダク
ト２０の外側面２０ａと天井１０の側部１０Ｂとの間に
形成された空間部２５内に下方からハーネス類３１を搬
入して布設することから、ハーネス類３１の取付けは、
従来の天井に布設する作業に対し、布設作業位置が比較
的低く作業者の作業姿勢に無理がなく作業者の肉体的負
担の軽減がもたされると共に、従来の天井に配設される
各々の骨部材に穿設された各ハーネス挿通孔にハーネス
類を挿通する厄介な作業から開放されハーネス取付作業
の効率化が得られる。また、ハーネス類３１を天井１０
の縦通材１３から垂下してクーラーダクト２０を支持す
るブラケット１８に取付支持することから、別途専用の
ブラケット等を配設することなく簡単な構成によってハ
ーネス類３１を確実に安定した状態で取付支持すること
ができる。

【００３４】同様にクーラー配管３２の布設作業におい
ても、布設作業位置が比較的低く作業者の負担軽減がも
たらされて優れた作業性が得られる。また、車体前後方
向に延在する強固なアッパレール１１に取付支持するこ
とから、クーラー配管３２を安定した状態で確実に取付
支持することができる。

【００３５】ハーネス類３１及びクーラー配管３２等の
保守点検及び整備等のメンテナンス作業においても、ク
ーラーダクト２０を取り外すことなく、カバー４５を取
り外すことによって、下方から容易に目視確認でき、更
に、取付ボルト３６ａを緩め取り外すことによりハーネ
ス類３１を取り外すことができ、ハーネス類３１の交換
作業が容易にできる。同様に、取付ボルト４２ａを緩め
取り外すことによってクーラー配管３２を取り外すこと
ができ、クーラー配管３２の交換が容易になされ、メン
テナンス作業等の作業負担が大幅に軽減される。

【００３６】なお、本発明は上記実施の形態に限定され
ることなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更可
能である。例えば、上記実施の形態ではハーネス類３１
をクーラーダクト取付用ブラケット１８に支持し、クー
ラー配管３２をアッパレール１１に取付支持したが、ハ
ーネス類３１をアッパレール１１に、クーラー配管３２
をブラケット１８に取付支持することも、またハーネス
類３１或いはクーラー配管３２を天井１０の側部１０Ｂ
に位置する骨部材１２にクランプ等によって取付けるこ
ともできる。また、上記取付クランプ３５、４１に限ら
ず他の形状の取付クランプ等によってハーネス類３１、
クーラー配管３２等を取付支持することも可能である。

【００３７】

【発明の効果】以上説明した本発明によると、クーラー
ダクト内にクーラー配管が取り付けられることなくクー
ラーダクトの取付作業が容易になり、かつカバーを取り
外すことによってクーラーダクトの外側面と天井の側部
との間に形成された空間部内に下方からハーネス類及び
クーラー配管を布設することが可能になり、従来の天井
に布設する作業に対し布設作業位置が比較的低く作業者
の作業姿勢に無理がなく作業者の肉体的負担の軽減がも
たされると共に、従来の天井に配設される各々骨部材の
ハーネス挿通孔にハーネス類を挿通する厄介な作業から
開放されハーネス取付作業の効率化が得られる。

【００３８】また、ハーネス類及びクーラー配管等の保
守点検及び整備等のメンテナンス作業において、カバー
を取り外すことによって、下方から容易に目視確認でき
ると共に、容易にハーネス類及びクーラー配管を取り外
すことができ、ハーネス類やクーラー配管の交換等が容
易にできる等、メンテナンス作業等の作業負担が大幅に
軽減される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるバスのハーネス類及びクーラー配
管の布設構造の実施の形態の概要を説明するバスの天井
の要部を示す一部破断斜視図である。

【図２】図１のＩ−Ｉ線断面図である。

【図３】ハーネス類の取付部の概要を示す要部分解斜視
図である。

【図４】クーラー配管の取付部の概要を示す要部分解斜
視図である。

【図５】従来のバスのハーネス類及びクーラー配管の布
設構造の概要を説明するバスの天井の要部を示す一部破
断斜視図である。

【図６】図５のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【符号の説明】

１ バス ２ ピラー ３ 側窓 １０ 天井 １０Ａ 頂部 １０Ｂ 側部 １１ アッパレール １２ 骨部材 １３ 縦通材 １４ アウタパネル １５ インナパネル １８ ブラケット ２０ クーラーダクト ２０ａ 外側面 ２５ 空間部 ３１ ハーネス類 ３２ クーラー配管 ３５ 取付クランプ ３８ ブラケット ４１ 取付クランプ ４５ カバー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ１６Ｌ 3/08 Ｆ１６Ｌ 3/08 Ｃ 3/12 Ｈ０２Ｇ 3/04 Ｊ 3/22 Ｆ１６Ｌ 3/12 Ａ 3/223 3/22 Ａ Ｈ０２Ｇ 3/04 Ｆターム(参考） 3H023 AA04 AA05 AB01 AC32 AD27 AD33 AE13 3L011 BS02 5G357 DA06 DB03 DC12 DD02 DD06

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体前後方向に沿って延在して設けられ
   るハーネス類及びクーラー配管の布設構造において、 下方に湾曲して側部が側窓の上方で車体前後方向に沿っ
   て延在する天井と、 該天井の下方に車体前後方向に沿って延在すると共に外
   側面が上記側部と対向して空間部を形成するクーラーダ
   クトと、 上記側部の下端近傍とクーラダクトの外側面との間に取
   り外し可能に架設されて上記空間部を下方から隠蔽する
   カバーと、 上記空間部内に車体前後方向に延在して布設されたハー
   ネス類及びクーラー配管と、 を備えたことを特徴とするバスのハーネス類及びクーラ
   ー配管の布設構造。
2. 【請求項２】 上記ハーネス類及びクーラー配管の一方
   が上記空間部内に天井から垂下して上記クーラーダクト
   を支持するブラケットに取付支持されると共に、他方が
   上記天井の側部下端に車体前後方向に沿って延在するア
   ッパレールに取付支持されたことを特徴とする請求項１
   に記載のバスのハーネス類及びクーラー配管の布設構
   造。