JP2002001599A - プレス機械 - Google Patents
プレス機械Info
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- JP2002001599A JP2002001599A JP2000190871A JP2000190871A JP2002001599A JP 2002001599 A JP2002001599 A JP 2002001599A JP 2000190871 A JP2000190871 A JP 2000190871A JP 2000190871 A JP2000190871 A JP 2000190871A JP 2002001599 A JP2002001599 A JP 2002001599A
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- frame
- press machine
- press
- slide
- flywheel
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
- B30B1/26—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by cams, eccentrics, or cranks
- B30B1/266—Drive systems for the cam, eccentric or crank axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
- B30B15/04—Frames; Guides
- B30B15/041—Guides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Presses And Accessory Devices Thereof (AREA)
- Press Drives And Press Lines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】口開きを防止し、動的精度を向上させたプレス
機械を提供することにある。 【解決手段】プレス機械のフレームを一体形状とすると
ともに、プレス中心に対して前後及び左右の横断面積を
近似的に同一とする。さらには、スライドのガイド部を
プレス中心に対して前後及び左右に対称に設ける。その
うえさらに、メインギヤとクランクシャフトの回転軸を
偏心させるとともに、クランクシャフトとメインギヤを
連結するリンク機構を設け、スライドを不等速運動させ
る。さらには、駆動機構部及びガイド部における摺動部
の潤滑を、強制オイル循環方式とする。
機械を提供することにある。 【解決手段】プレス機械のフレームを一体形状とすると
ともに、プレス中心に対して前後及び左右の横断面積を
近似的に同一とする。さらには、スライドのガイド部を
プレス中心に対して前後及び左右に対称に設ける。その
うえさらに、メインギヤとクランクシャフトの回転軸を
偏心させるとともに、クランクシャフトとメインギヤを
連結するリンク機構を設け、スライドを不等速運動させ
る。さらには、駆動機構部及びガイド部における摺動部
の潤滑を、強制オイル循環方式とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、フライホイールを
有し、その回転エネルギーによりプレス加工を行うプレ
ス機械に関する。
有し、その回転エネルギーによりプレス加工を行うプレ
ス機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、いわゆる１ポイントのプレス
機械として、Ｃフレーム構造を有するプレス機械があ
る。
機械として、Ｃフレーム構造を有するプレス機械があ
る。
【０００３】図４及び図５に従来プレス機械を示す。図
４（Ａ）は従来プレス機械１０１の全体正面図、（Ｂ）
はその右側面図を示す。従来プレス機械１０１のフレー
ム１０２はＣフレーム構造を採用している。フレーム１
０２の左右にはガイド部１０３が設けられ、スライド１
０４を昇降自在に支持する。スライド１０４に対向する
位置のフレーム１０２には、ボルスタ１０８が設けられ
ている。スライド１０４とボルスタ１０８間には、金型
１０７が設けられている。
４（Ａ）は従来プレス機械１０１の全体正面図、（Ｂ）
はその右側面図を示す。従来プレス機械１０１のフレー
ム１０２はＣフレーム構造を採用している。フレーム１
０２の左右にはガイド部１０３が設けられ、スライド１
０４を昇降自在に支持する。スライド１０４に対向する
位置のフレーム１０２には、ボルスタ１０８が設けられ
ている。スライド１０４とボルスタ１０８間には、金型
１０７が設けられている。
【０００４】また、従来プレス機械１０１には、クラッ
チ・ブレーキ機構（図示せず）を内装したフライホイー
ル１１１が設けられ、モータ１０５の駆動力で回転され
る。一方、フレーム１０２には、ドライブシャフト１１
２が回動自在に設けられ、その一端にはフライホイール
１１１が設けられている。また、ドライブシャフト１１
２には、歯部１１２ａが設けられている。
チ・ブレーキ機構（図示せず）を内装したフライホイー
ル１１１が設けられ、モータ１０５の駆動力で回転され
る。一方、フレーム１０２には、ドライブシャフト１１
２が回動自在に設けられ、その一端にはフライホイール
１１１が設けられている。また、ドライブシャフト１１
２には、歯部１１２ａが設けられている。
【０００５】フレーム１０２の上部には、クランクシャ
フト１１３が回動自在に設けられ、その偏心部１１３ａ
にはコンロッド１０６の大端部が連結されている。この
クランクシャフト１１３はコンロッド１０６を介してス
ライド１０４と連結されている。一方、クランクシャフ
ト１１３の一端にはメインギヤ１１４が固設され、前述
の、歯部１１２ａと歯合している。駆動機構部１１０
は、クランクシャフト１１３，メインギヤ１１４，ドラ
イブシャフト１１２，フライホイール１１１を主な構成
要素としている。
フト１１３が回動自在に設けられ、その偏心部１１３ａ
にはコンロッド１０６の大端部が連結されている。この
クランクシャフト１１３はコンロッド１０６を介してス
ライド１０４と連結されている。一方、クランクシャフ
ト１１３の一端にはメインギヤ１１４が固設され、前述
の、歯部１１２ａと歯合している。駆動機構部１１０
は、クランクシャフト１１３，メインギヤ１１４，ドラ
イブシャフト１１２，フライホイール１１１を主な構成
要素としている。
【０００６】また、図４（Ａ）のＩ−Ｉ断面を図５に示
す。図５では、ガイド部１０３の詳細が示されている。
ガイド部１０３はプレス中心Ｐよりも後方で、かつ、左
右対称に設けられている。スライド１０４に設けられた
スライド側ギブ１０４ａは前面ライナ１０３ａ，側面ラ
イナ１０３ｂ，後面ライナ１０３ｃにより支持されてい
る。
す。図５では、ガイド部１０３の詳細が示されている。
ガイド部１０３はプレス中心Ｐよりも後方で、かつ、左
右対称に設けられている。スライド１０４に設けられた
スライド側ギブ１０４ａは前面ライナ１０３ａ，側面ラ
イナ１０３ｂ，後面ライナ１０３ｃにより支持されてい
る。
【０００７】従来プレス機械１０１の動作は、まず、モ
ータ１０５の駆動力によりフライホイール１１１が回転
する。フライホイール１１１に内装されたクラッチ・ブ
レーキ機構のクラッチが接続されると、ドライブシャフ
ト１１２が回動する。すると、メインギヤ１１４が回動
するとともに、クランクシャフト１１３も回動し、コン
ロッド１０６を介して、スライド１０４が昇降運動を行
う。
ータ１０５の駆動力によりフライホイール１１１が回転
する。フライホイール１１１に内装されたクラッチ・ブ
レーキ機構のクラッチが接続されると、ドライブシャフ
ト１１２が回動する。すると、メインギヤ１１４が回動
するとともに、クランクシャフト１１３も回動し、コン
ロッド１０６を介して、スライド１０４が昇降運動を行
う。
【０００８】また、従来プレス機械１０１では、駆動機
構部１１０及びガイド部１０３の摺動部分は、グリース
により潤滑されている。
構部１１０及びガイド部１０３の摺動部分は、グリース
により潤滑されている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】Ｃ形のフレーム１０２
を採用している従来プレス機械１０１では、プレス加工
を行う際、フレーム１０２の開口部が開く、いわゆる口
開き現象が生じる。すると、図４（Ｂ）に示すＲ１，Ｒ
２，Ｒ３の各コーナーには高い応力が生じ、過酷なプレ
ス作業では、フレームの損傷等が生じる場合がある。
を採用している従来プレス機械１０１では、プレス加工
を行う際、フレーム１０２の開口部が開く、いわゆる口
開き現象が生じる。すると、図４（Ｂ）に示すＲ１，Ｒ
２，Ｒ３の各コーナーには高い応力が生じ、過酷なプレ
ス作業では、フレームの損傷等が生じる場合がある。
【００１０】また、フレームが損傷しない場合において
も、口開き現象によりスライドが傾き、ボルスタとの平
行度が損なわれるとともに金型も傾くため、金型寿命が
縮まるばかりでなく、加工したプレス製品の精度不良を
起こす場合もある。その他、この口開き現象により、打
ち抜き加工においてはブレークスルー現象が発生する場
合がある。
も、口開き現象によりスライドが傾き、ボルスタとの平
行度が損なわれるとともに金型も傾くため、金型寿命が
縮まるばかりでなく、加工したプレス製品の精度不良を
起こす場合もある。その他、この口開き現象により、打
ち抜き加工においてはブレークスルー現象が発生する場
合がある。
【００１１】この口開き現象を防止するために、従来よ
り種々の提案がされている。その代表的なものは、フレ
ームの側板を厚くしたり、開口部に梁を設けることであ
る。しかし、これらのプレス機械は、同能力の従来プレ
ス機械に比べて、機械が大型化し、重量が増し、コスト
高となってしまう。
り種々の提案がされている。その代表的なものは、フレ
ームの側板を厚くしたり、開口部に梁を設けることであ
る。しかし、これらのプレス機械は、同能力の従来プレ
ス機械に比べて、機械が大型化し、重量が増し、コスト
高となってしまう。
【００１２】また、従来プレス機械では、駆動機構部や
ガイド部の各摺動部にグリースで潤滑を行っているの
で、プレス機械の動的精度、特に平行度に関わる各摺動
部のクリアランスを小さくすることが難しい。
ガイド部の各摺動部にグリースで潤滑を行っているの
で、プレス機械の動的精度、特に平行度に関わる各摺動
部のクリアランスを小さくすることが難しい。
【００１３】本発明の目的は、プレス加工の精度を高
め、かつ、軽量でコンパクトなフレーム構造を有するプ
レス機械を提供することにある。
め、かつ、軽量でコンパクトなフレーム構造を有するプ
レス機械を提供することにある。
【００１４】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
フライホイールを有し、前記フライホイールの回転エネ
ルギーを駆動機構部を介してスライドの昇降運動とし、
前記スライドに設けた金型により材料を加工するプレス
機械において、フレームを一体形とするとともに、前記
フレームの横断面におけるプレス中心を基準にして前後
及び左右の断面積を近似的に同一となるようにしたこと
を特徴とするプレス機械である。また、請求項２記載の
発明は、前記フレームは、板厚が異なる部分を有する１
対の板状部材と、前記板状部材を向かい合わせた内側に
梁状に設けたベッド部，クラウン部，駆動機構収納部
と、により構成されたことを特徴とする請求項１記載の
プレス機械である。
フライホイールを有し、前記フライホイールの回転エネ
ルギーを駆動機構部を介してスライドの昇降運動とし、
前記スライドに設けた金型により材料を加工するプレス
機械において、フレームを一体形とするとともに、前記
フレームの横断面におけるプレス中心を基準にして前後
及び左右の断面積を近似的に同一となるようにしたこと
を特徴とするプレス機械である。また、請求項２記載の
発明は、前記フレームは、板厚が異なる部分を有する１
対の板状部材と、前記板状部材を向かい合わせた内側に
梁状に設けたベッド部，クラウン部，駆動機構収納部
と、により構成されたことを特徴とする請求項１記載の
プレス機械である。
【００１５】請求項１の発明では、フレームの断面積
を、プレス中心を基準にして前後及び左右で近似的に同
一とした。これにより、プレス荷重によるフレームの伸
びを、前後及び左右で均一にすることができる。よっ
て、口開き現象を防止することができるので、プレス機
械の動的精度が向上し、金型寿命が延長されるととも
に、プレス製品精度の向上を図ることができる。さら
に、フレーム形状が一体的であるので、口開き現象を防
止する効果を有する従来プレス機械に比べて、重量を軽
くすることができ、機械を小型化することができるの
で、低コストで製作することができる。
を、プレス中心を基準にして前後及び左右で近似的に同
一とした。これにより、プレス荷重によるフレームの伸
びを、前後及び左右で均一にすることができる。よっ
て、口開き現象を防止することができるので、プレス機
械の動的精度が向上し、金型寿命が延長されるととも
に、プレス製品精度の向上を図ることができる。さら
に、フレーム形状が一体的であるので、口開き現象を防
止する効果を有する従来プレス機械に比べて、重量を軽
くすることができ、機械を小型化することができるの
で、低コストで製作することができる。
【００１６】請求項３記載の発明は、前記スライドを昇
降自在に支持するガイド部は、前記スライドの左右夫々
を前面，後面，側面の３面で支持するとともに、プレス
中心の前後方向に対して対称に設けられたことを特徴と
する請求項１又は２記載のプレス機械である。
降自在に支持するガイド部は、前記スライドの左右夫々
を前面，後面，側面の３面で支持するとともに、プレス
中心の前後方向に対して対称に設けられたことを特徴と
する請求項１又は２記載のプレス機械である。
【００１７】請求項３記載の発明では、ガイド部を３面
で支持するとともに、プレス中心の前後方向に対して対
称に設けた。これにより、スライドを正確にガイドする
ことができる。ゆえに、請求項１及び２の発明による効
果に加えて、さらにプレス機械の動的精度、特にスライ
ドの平行度をより高めることができる。
で支持するとともに、プレス中心の前後方向に対して対
称に設けた。これにより、スライドを正確にガイドする
ことができる。ゆえに、請求項１及び２の発明による効
果に加えて、さらにプレス機械の動的精度、特にスライ
ドの平行度をより高めることができる。
【００１８】請求項４の発明は、前記駆動機構部は、前
記フレームに回動自在に設けられ、歯車部を有し、一端
にクラッチ・ブレーキ部を介して前記フライホイールが
設けられたドライブシャフトと、前記ドライブシャフト
の前記歯車部と歯合し、前記フレームに回動自在に設け
られたメインギヤと、偏心部はコンロッドを介してスラ
イドと連結するとともに前記フレームに回動自在に設け
られたクランクシャフトと、前記クランクシャフトの一
端に固設された第１リンクと、一端を該第１リンクと連
結し、他端を前記メインギヤと連結する第２リンクと、
を有し、前記メインギヤの回転軸と前記クランクシャフ
トの回転軸は偏心していることを特徴とする請求項１〜
３のうちいずれか一項記載のプレス機械である。
記フレームに回動自在に設けられ、歯車部を有し、一端
にクラッチ・ブレーキ部を介して前記フライホイールが
設けられたドライブシャフトと、前記ドライブシャフト
の前記歯車部と歯合し、前記フレームに回動自在に設け
られたメインギヤと、偏心部はコンロッドを介してスラ
イドと連結するとともに前記フレームに回動自在に設け
られたクランクシャフトと、前記クランクシャフトの一
端に固設された第１リンクと、一端を該第１リンクと連
結し、他端を前記メインギヤと連結する第２リンクと、
を有し、前記メインギヤの回転軸と前記クランクシャフ
トの回転軸は偏心していることを特徴とする請求項１〜
３のうちいずれか一項記載のプレス機械である。
【００１９】請求項４の発明では、駆動機構部にリンク
部材を使用し、メインギヤとクランクシャフトの回転軸
を偏心させることにより、スライドの動作を、下死点付
近では低速動作し、それ以外では高速動作とすることが
できる。下死点付近では低速動作を行うため、材料を加
工するときの衝撃が抑制される。よって、請求項１〜３
のうちいずれか一項の発明による効果に加えて、さらに
金型寿命を延長することができるだけでなく、低騒音で
プレス加工を行うことができる。
部材を使用し、メインギヤとクランクシャフトの回転軸
を偏心させることにより、スライドの動作を、下死点付
近では低速動作し、それ以外では高速動作とすることが
できる。下死点付近では低速動作を行うため、材料を加
工するときの衝撃が抑制される。よって、請求項１〜３
のうちいずれか一項の発明による効果に加えて、さらに
金型寿命を延長することができるだけでなく、低騒音で
プレス加工を行うことができる。
【００２０】請求項５の発明は、前記ガイド部及び前記
駆動機構部の摺動部分の潤滑を、強制オイル循環方式と
したことを特徴とする請求項１〜４のうちいずれか一項
記載のプレス機械である。
駆動機構部の摺動部分の潤滑を、強制オイル循環方式と
したことを特徴とする請求項１〜４のうちいずれか一項
記載のプレス機械である。
【００２１】請求項５の発明では、ガイド部及び駆動機
構部の各摺動部分の潤滑にオイルを使用し、循環させる
方式とした。これにより、グリース潤滑に比べて、各摺
動部のクリアランスをさらに小さくすることができる。
よって、請求項１〜４のうちいずれか一項の発明による
効果に加えて、さらに高精度なプレス機械を提供するこ
とができる。
構部の各摺動部分の潤滑にオイルを使用し、循環させる
方式とした。これにより、グリース潤滑に比べて、各摺
動部のクリアランスをさらに小さくすることができる。
よって、請求項１〜４のうちいずれか一項の発明による
効果に加えて、さらに高精度なプレス機械を提供するこ
とができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】図１〜図３に本発明の実施例を示
す。図１及び図２において、プレス機械１は一体形のフ
レーム２を有する。ここで、フレーム２は、板厚の異な
る部分（２ａ及び２ｃと２ｂ及び２ｄ等）を有する板状
部材２１が向かい合っている。また板状部材２１が向か
い合った内側には、ベッド部２２，クラウン部２３及び
駆動機構部１０（図３）が収納される駆動機構収納部２
４が梁状に設けられている。なお、駆動機構収納部２４
は２４ａ，２４ｂ，２４ｃ（図３）で構成されている。
す。図１及び図２において、プレス機械１は一体形のフ
レーム２を有する。ここで、フレーム２は、板厚の異な
る部分（２ａ及び２ｃと２ｂ及び２ｄ等）を有する板状
部材２１が向かい合っている。また板状部材２１が向か
い合った内側には、ベッド部２２，クラウン部２３及び
駆動機構部１０（図３）が収納される駆動機構収納部２
４が梁状に設けられている。なお、駆動機構収納部２４
は２４ａ，２４ｂ，２４ｃ（図３）で構成されている。
【００２３】図１において、フレーム２にはガイド部３
が設けられ、スライド４を昇降自在に支持している。ベ
ッド部２２の上面には、スライド４に対向してボルスタ
８が設けられている。スライド４とボルスタ８間には、
金型７が設けられている。また、プレス機械１には、モ
ータ５により回転駆動されるフライホイール１１が設け
られている。フライホイール１１の回転エネルギーは駆
動機構部１０（図３）により、コンロッド６を介してス
ライド４を動作させる。なお、駆動機構部１０（図３）
の詳細は後述する。
が設けられ、スライド４を昇降自在に支持している。ベ
ッド部２２の上面には、スライド４に対向してボルスタ
８が設けられている。スライド４とボルスタ８間には、
金型７が設けられている。また、プレス機械１には、モ
ータ５により回転駆動されるフライホイール１１が設け
られている。フライホイール１１の回転エネルギーは駆
動機構部１０（図３）により、コンロッド６を介してス
ライド４を動作させる。なお、駆動機構部１０（図３）
の詳細は後述する。
【００２４】図１（Ａ）のＩＩ−ＩＩ断面を図２に示
す。ガイド部３はプレス中心Ｐの前後及び左右方向に対
称に設けられている。スライドに設けられたスライド側
ギブ４ａは、フレーム２に固設された前面ライナ３ａ，
側面ライナ３ｂ，後面ライナ３ｃの３面で支持されてい
る。このように、プレス荷重がかかるプレス中心Ｐに対
して前後及び左右対称に設けられた前面ライナ３ａ，側
面ライナ３ｂ，後面ライナ３ｃの３面でガイドされるの
で、スライド４は正確にガイドされ、動作する。
す。ガイド部３はプレス中心Ｐの前後及び左右方向に対
称に設けられている。スライドに設けられたスライド側
ギブ４ａは、フレーム２に固設された前面ライナ３ａ，
側面ライナ３ｂ，後面ライナ３ｃの３面で支持されてい
る。このように、プレス荷重がかかるプレス中心Ｐに対
して前後及び左右対称に設けられた前面ライナ３ａ，側
面ライナ３ｂ，後面ライナ３ｃの３面でガイドされるの
で、スライド４は正確にガイドされ、動作する。
【００２５】また、プレス中心Ｐに対するフレーム２の
断面積２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄは、夫々が近似的に同一
になるように設けられている。よって、フレームの伸び
は、プレス中心Ｐの前後及び左右夫々で、均一にするこ
とができる。
断面積２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄは、夫々が近似的に同一
になるように設けられている。よって、フレームの伸び
は、プレス中心Ｐの前後及び左右夫々で、均一にするこ
とができる。
【００２６】次に、図３に駆動機構部１０の詳細図を示
す。図３（Ａ）に側面図、図３（Ｂ）に図３（Ａ）のＩ
ＩＩ−ＩＩＩ断面図を示す。前述の通り、フレーム２に
は、フライホイール１１が回動自在に設けられている。
フライホイール１１の内部には、クラッチ・ブレーキ機
構（図示せず）が内装されている。一方、ドライブシャ
フト１２は、フレーム２に回動自在に設けられている。
ドライブシャフト１２の一端には、クラッチ・ブレーキ
機構を介してフライホイール１１が設けられている。さ
らに、ドライブシャフト１２には、歯部１２ａが設けら
れている。
す。図３（Ａ）に側面図、図３（Ｂ）に図３（Ａ）のＩ
ＩＩ−ＩＩＩ断面図を示す。前述の通り、フレーム２に
は、フライホイール１１が回動自在に設けられている。
フライホイール１１の内部には、クラッチ・ブレーキ機
構（図示せず）が内装されている。一方、ドライブシャ
フト１２は、フレーム２に回動自在に設けられている。
ドライブシャフト１２の一端には、クラッチ・ブレーキ
機構を介してフライホイール１１が設けられている。さ
らに、ドライブシャフト１２には、歯部１２ａが設けら
れている。
【００２７】また、メインギヤ１４は、フレーム２に回
動自在に設けられるとともに、歯部１２ａと歯合してい
る。そして、フレーム２の上部に設けられるクランクシ
ャフト１３の偏心部１３ａはコンロッド６の大端部と連
結している。クランクシャフト１３は、コンロッド６を
介してスライド４と連結している。また、クランクシャ
フト１３の回転軸とメインギヤ１４の回転軸は、偏心し
ている。
動自在に設けられるとともに、歯部１２ａと歯合してい
る。そして、フレーム２の上部に設けられるクランクシ
ャフト１３の偏心部１３ａはコンロッド６の大端部と連
結している。クランクシャフト１３は、コンロッド６を
介してスライド４と連結している。また、クランクシャ
フト１３の回転軸とメインギヤ１４の回転軸は、偏心し
ている。
【００２８】一方、クランクシャフト１３の一端には第
１リンク１５が固設されている。この第１リンク１５
は、第１リンクピン１６で第２リンク１７と連結してい
る。第２リンク１７は第２リンクピン１８でメインギヤ
１４と連結している。なお、本図の第１リンク及び第２
リンクにかかる実線は、スライド４が下死点にある場合
を示し、２点鎖線は上死点にある場合を示す。
１リンク１５が固設されている。この第１リンク１５
は、第１リンクピン１６で第２リンク１７と連結してい
る。第２リンク１７は第２リンクピン１８でメインギヤ
１４と連結している。なお、本図の第１リンク及び第２
リンクにかかる実線は、スライド４が下死点にある場合
を示し、２点鎖線は上死点にある場合を示す。
【００２９】スライド４の動作は、まず、クラッチ・ブ
レーキ機構のクラッチが接続されると、フライホイール
１１の回転力がドライブシャフト１２に伝達される。す
ると、メインギヤ１４が回動する。メインギヤ１４が回
動すると、第２リンク及び第１リンクを介してクランク
シャフト１３が回動する。クランクシャフト１３の回動
により、コンロッド６を介してスライド４が昇降動作を
行う。
レーキ機構のクラッチが接続されると、フライホイール
１１の回転力がドライブシャフト１２に伝達される。す
ると、メインギヤ１４が回動する。メインギヤ１４が回
動すると、第２リンク及び第１リンクを介してクランク
シャフト１３が回動する。クランクシャフト１３の回動
により、コンロッド６を介してスライド４が昇降動作を
行う。
【００３０】ここで、スライド４の動作は、下死点付近
では、低速であり、それ以外では高速となる。これは、
メインギヤ１４とクランクシャフト１３の回転軸が偏心
しているため、メインギヤ１４の回転角θは、第１リン
ク１５と第２リンク１７で形成される内側の角度θ’の
開閉と、クランクシャフト１３の回転角θ”に分散され
るためであるとともに、第１リンク１５と第２リンク１
７で形成される内側の角度θ’が最大値のときには下死
点、最小値のときには上死点に設定されているためであ
る。
では、低速であり、それ以外では高速となる。これは、
メインギヤ１４とクランクシャフト１３の回転軸が偏心
しているため、メインギヤ１４の回転角θは、第１リン
ク１５と第２リンク１７で形成される内側の角度θ’の
開閉と、クランクシャフト１３の回転角θ”に分散され
るためであるとともに、第１リンク１５と第２リンク１
７で形成される内側の角度θ’が最大値のときには下死
点、最小値のときには上死点に設定されているためであ
る。
【００３１】また、図３に示されるように、例えばコン
ロッド６の大端部とクランクシャフト１３の偏心部１３
ａとが連結している部分、第１リンクピン、第２リンク
ピン等の駆動機構部１０の摺動部や、図２に示されるよ
うに、スライド側ギブ４ａと前面ライナ３ａ，側面ライ
ナ３ｂ，後面ライナ３ｃとの摺動部等のガイド部３の摺
動部を、オイル潤滑にすることにより、各摺動部のクリ
アランスを小さくすることができる。
ロッド６の大端部とクランクシャフト１３の偏心部１３
ａとが連結している部分、第１リンクピン、第２リンク
ピン等の駆動機構部１０の摺動部や、図２に示されるよ
うに、スライド側ギブ４ａと前面ライナ３ａ，側面ライ
ナ３ｂ，後面ライナ３ｃとの摺動部等のガイド部３の摺
動部を、オイル潤滑にすることにより、各摺動部のクリ
アランスを小さくすることができる。
【００３２】
【発明の効果】請求項１及び２の発明によると、フレー
ムの断面積を、プレス中心を基準にして前後及び左右で
近似的に同一とした。これにより、プレス荷重によるフ
レームの伸びを、前後及び左右で均一にすることができ
る。よって、口開き現象を防止することができるので、
プレス機械の動的精度が向上し、金型寿命が延長される
とともに、プレス製品精度の向上を図ることができる。
また、フレーム構造を一体としているので、機械を小型
化できるとともに重量も軽くすることができる。よっ
て、製作にかかるコストを低くすることができる。
ムの断面積を、プレス中心を基準にして前後及び左右で
近似的に同一とした。これにより、プレス荷重によるフ
レームの伸びを、前後及び左右で均一にすることができ
る。よって、口開き現象を防止することができるので、
プレス機械の動的精度が向上し、金型寿命が延長される
とともに、プレス製品精度の向上を図ることができる。
また、フレーム構造を一体としているので、機械を小型
化できるとともに重量も軽くすることができる。よっ
て、製作にかかるコストを低くすることができる。
【００３３】請求項３記載の発明によると、スライドを
正確にガイドすることができる。ゆえに、請求項１及び
２の発明による効果に加えて、さらにプレス機械の動的
精度、とくに平行度をより高めることができる。
正確にガイドすることができる。ゆえに、請求項１及び
２の発明による効果に加えて、さらにプレス機械の動的
精度、とくに平行度をより高めることができる。
【００３４】請求項４の発明によると、スライドは、下
死点付近においては低速動作を行うため、材料を加工す
るときの衝撃が機械に与える影響を抑制することができ
る。よって、請求項１〜３のうちいずれか一項の発明に
よる効果に加えて、さらに金型寿命を延長することがで
きるとともに、低騒音でプレス加工を行うことができ
る。
死点付近においては低速動作を行うため、材料を加工す
るときの衝撃が機械に与える影響を抑制することができ
る。よって、請求項１〜３のうちいずれか一項の発明に
よる効果に加えて、さらに金型寿命を延長することがで
きるとともに、低騒音でプレス加工を行うことができ
る。
【００３５】請求項５の発明によると、グリース潤滑に
比べて、各摺動部のクリアランスをさらに小さくするこ
とができる。よって、請求項１〜４のうちいずれか一項
の発明による効果に加えて、さらにプレス機械の動的精
度を高めることができる。
比べて、各摺動部のクリアランスをさらに小さくするこ
とができる。よって、請求項１〜４のうちいずれか一項
の発明による効果に加えて、さらにプレス機械の動的精
度を高めることができる。
【図１】（Ａ）本発明の実施例におけるプレス機械の全
体正面図 （Ｂ）本発明の実施例におけるプレス機械の全体側面図
体正面図 （Ｂ）本発明の実施例におけるプレス機械の全体側面図
【図２】図１（Ａ）におけるＩＩ−ＩＩ断面図
【図３】（Ａ）本発明の実施例における駆動機構部の詳
細側面図 （Ｂ）図３（Ａ）におけるＩＩＩ−ＩＩＩ断面図
細側面図 （Ｂ）図３（Ａ）におけるＩＩＩ−ＩＩＩ断面図
【図４】（Ａ）従来プレス機械の全体正面図 （Ｂ）従来プレス機械の全体側面図
【図５】図４（Ａ）のＩ−Ｉ断面図
１はプレス機械、２はフレーム、２ａ，２ｂ，２ｃ，２
ｄはフレームの断面積、３はガイド部、３ａは前面ライ
ナ、３ｂは側面ライナ、３ｃは後面ライナ、４はスライ
ド、４ａはスライド側ギブ、５はモータ、６はコンロッ
ド、７は金型、８はボルスタ、１０は駆動機構部、１１
はフライホイール、１２はドライブシャフト、１２ａは
歯部、１３はクランクシャフト、１３ａは偏心部、１４
はメインギヤ、１５は第１リンク、１６は第１リンクピ
ン、１７は第２リンク、１８は第2リンクピン、２１は
板状部材、２２はベッド部、２３はクラウン部、２４は
駆動機構収納部、１０１は従来プレス機械、１０２はフ
レーム、１０３はガイド部、１０３ａは前面ライナ、１
０３ｂは側面ライナ、１０３ｃは後面ライナ、１０４は
スライド、１０４ａはスライド側ギブ、１０５はモー
タ、１０６はコンロッド、１０７は金型、１０８はボル
スタ、１１０は駆動機構部、１１１はフライホイール、
１１２はドライブシャフト、１１２ａは歯部、１１３は
クランクシャフト、１１３ａは偏心部、１１４はメイン
ギヤである。
ｄはフレームの断面積、３はガイド部、３ａは前面ライ
ナ、３ｂは側面ライナ、３ｃは後面ライナ、４はスライ
ド、４ａはスライド側ギブ、５はモータ、６はコンロッ
ド、７は金型、８はボルスタ、１０は駆動機構部、１１
はフライホイール、１２はドライブシャフト、１２ａは
歯部、１３はクランクシャフト、１３ａは偏心部、１４
はメインギヤ、１５は第１リンク、１６は第１リンクピ
ン、１７は第２リンク、１８は第2リンクピン、２１は
板状部材、２２はベッド部、２３はクラウン部、２４は
駆動機構収納部、１０１は従来プレス機械、１０２はフ
レーム、１０３はガイド部、１０３ａは前面ライナ、１
０３ｂは側面ライナ、１０３ｃは後面ライナ、１０４は
スライド、１０４ａはスライド側ギブ、１０５はモー
タ、１０６はコンロッド、１０７は金型、１０８はボル
スタ、１１０は駆動機構部、１１１はフライホイール、
１１２はドライブシャフト、１１２ａは歯部、１１３は
クランクシャフト、１１３ａは偏心部、１１４はメイン
ギヤである。
Claims (5)
- 【請求項１】フライホイールを有し、前記フライホイー
ルの回転エネルギーを駆動機構部を介してスライドの昇
降運動とし、前記スライドに設けた金型により材料を加
工するプレス機械において、フレームを一体形とすると
ともに、前記フレームの横断面におけるプレス中心を基
準にして前後及び左右の断面積を近似的に同一となるよ
うにしたことを特徴とするプレス機械。 - 【請求項２】前記フレームは、板厚が異なる部分を有す
る１対の板状部材と、前記板状部材を向かい合わせた内
側に梁状に設けたベッド部，クラウン部，駆動機構収納
部と、により構成されたことを特徴とする請求項１記載
のプレス機械。 - 【請求項３】前記スライドを昇降自在に支持するガイド
部は、前記スライドの左右夫々を前面，後面，側面の３
面で支持するとともに、プレス中心の前後方向に対して
対称に設けられたことを特徴とする請求項１又は２記載
のプレス機械。 - 【請求項４】前記駆動機構部は、前記フレームに回動自
在に設けられ、歯車部を有し、一端にクラッチ・ブレー
キ部を介して前記フライホイールが設けられたドライブ
シャフトと、前記ドライブシャフトの前記歯車部と歯合
し、前記フレームに回動自在に設けられたメインギヤ
と、偏心部はコンロッドを介してスライドと連結すると
ともに前記フレームに回動自在に設けられたクランクシ
ャフトと、前記クランクシャフトの一端に固設された第
１リンクと、一端を該第１リンクと連結し、他端を前記
メインギヤと連結する第２リンクと、を有し、前記メイ
ンギヤの回転軸と前記クランクシャフトの回転軸は偏心
していることを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか
一項記載のプレス機械。 - 【請求項５】前記ガイド部及び前記駆動機構部の摺動部
分の潤滑を、強制オイル循環方式としたことを特徴とす
る請求項１〜４のうちいずれか一項記載のプレス機械。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000190871A JP2002001599A (ja) | 2000-06-26 | 2000-06-26 | プレス機械 |
| US09/888,073 US7152523B2 (en) | 2000-06-26 | 2001-06-22 | Press machine |
| EP01305537A EP1175994A3 (en) | 2000-06-26 | 2001-06-26 | Press machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000190871A JP2002001599A (ja) | 2000-06-26 | 2000-06-26 | プレス機械 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002001599A true JP2002001599A (ja) | 2002-01-08 |
Family
ID=18690271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000190871A Pending JP2002001599A (ja) | 2000-06-26 | 2000-06-26 | プレス機械 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7152523B2 (ja) |
| EP (1) | EP1175994A3 (ja) |
| JP (1) | JP2002001599A (ja) |
Cited By (3)
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| JP2014188546A (ja) * | 2013-03-27 | 2014-10-06 | Kurimoto Ltd | クランクプレス及びそれに使用するギブライナ |
| CN105328924A (zh) * | 2015-12-05 | 2016-02-17 | 天津鼎天斯凯特机械有限公司 | 一种用于机械加工的便捷式冲压机 |
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| CN102825826B (zh) * | 2012-08-30 | 2014-08-27 | 江苏省徐州锻压机床厂集团有限公司 | 高速压力机导柱机构 |
| CN104097347A (zh) * | 2013-04-12 | 2014-10-15 | 迪斯油压工业(昆山)有限公司 | 油压机缓冲作用位置自动调节装置 |
| CN107649559A (zh) * | 2017-11-11 | 2018-02-02 | 成都海逸机电设备有限公司 | 一种小型冲压系统 |
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| GB617764A (en) | 1946-11-06 | 1949-02-10 | Charles Joseph Rhodes | Presses for cutting sheet metal |
| GB1039552A (en) | 1963-07-29 | 1966-08-17 | Minster Machine Co | Improvements in and relating to bearings |
| US3572137A (en) | 1969-05-21 | 1971-03-23 | Aida Tekkosho Kk | Slide drive mechanism for a press |
| DE2218438A1 (de) | 1972-04-17 | 1973-10-31 | Dorst Keramikmasch | Presse, insbesondere fuer die herstellung von presslingen aus keramischem material |
| US3869927A (en) | 1973-09-06 | 1975-03-11 | Gulf & Western Ind Prod Co | Geared drag link-slider-crank press |
| US4161342A (en) | 1977-12-05 | 1979-07-17 | Gulf & Western Manufacturing Company | Anti-friction gibs for presses |
| DD237953A3 (de) | 1984-12-27 | 1986-08-06 | Warnke Umformtech Veb K | Pressenkoerper geschlossener bauform in schweisskonstruktion fuer zweistaenderpressen |
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| US5218901A (en) * | 1990-08-30 | 1993-06-15 | Aida Engineering, Ltd. | Mechanism for obtaining precise registration between top and bottom dies in a press |
| US5226337A (en) | 1991-03-19 | 1993-07-13 | Aida Engineering Ltd. | Slide driving apparatus of press machine |
| JP2840934B2 (ja) | 1995-06-29 | 1998-12-24 | アイダエンジニアリング株式会社 | Ｃフレームプレスのスライドガイド |
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| JP3688803B2 (ja) | 1996-05-10 | 2005-08-31 | 株式会社アマダ | プレス機械の駆動装置 |
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| US6012322A (en) * | 1998-03-27 | 2000-01-11 | Aida Engineering Co., Ltd. | Slide-driving device for knuckle presses |
| EP0955155A1 (de) | 1998-05-07 | 1999-11-10 | Peter Rüesch-Pfändler | Presse |
-
2000
- 2000-06-26 JP JP2000190871A patent/JP2002001599A/ja active Pending
-
2001
- 2001-06-22 US US09/888,073 patent/US7152523B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-06-26 EP EP01305537A patent/EP1175994A3/en not_active Ceased
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US7152523B2 (en) | 2006-12-26 |
| EP1175994A2 (en) | 2002-01-30 |
| EP1175994A3 (en) | 2003-04-02 |
| US20020011156A1 (en) | 2002-01-31 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040107 |