JP2001349133A - ワイヤ式ウインドレギュレータ - Google Patents
ワイヤ式ウインドレギュレータInfo
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- JP2001349133A JP2001349133A JP2000173421A JP2000173421A JP2001349133A JP 2001349133 A JP2001349133 A JP 2001349133A JP 2000173421 A JP2000173421 A JP 2000173421A JP 2000173421 A JP2000173421 A JP 2000173421A JP 2001349133 A JP2001349133 A JP 2001349133A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ウインドガラスを車両ドアに設けたガイド部
材に沿って昇降自在に案内し、該ウインドガラスを進退
駆動される駆動ワイヤを介して昇降させるワイヤ式ウイ
ンドレギュレータにおいて、駆動ワイヤがウインドガラ
スとの接続部分で有害に曲折されることがない、駆動ワ
イヤの耐久性に優れたワイヤ式ウインドレギュレータを
得る。 【構成】 ウインドガラスの下端部に、ウインドガラス
支持部と、ガイド部材に摺動自在に嵌まる摺動部と、ウ
インドガラス平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ
支持部とを有するスライダ部材を位置させ、このスライ
ダ部材に係止される一対の駆動ワイヤの端部にそれぞれ
抜け止めピンを一体に設け、スライダ部材の駆動ワイヤ
支持部に、この一対の抜け止めピンを回動自在に支持す
る、ウインドガラス平面と直交する方向の支持穴と、一
対の駆動ワイヤを上下方向に引き出す導出溝とを設け、
スライダ部材の駆動ワイヤ支持部を補強部材で補強した
ワイヤ式ウインドレギュレータ。
材に沿って昇降自在に案内し、該ウインドガラスを進退
駆動される駆動ワイヤを介して昇降させるワイヤ式ウイ
ンドレギュレータにおいて、駆動ワイヤがウインドガラ
スとの接続部分で有害に曲折されることがない、駆動ワ
イヤの耐久性に優れたワイヤ式ウインドレギュレータを
得る。 【構成】 ウインドガラスの下端部に、ウインドガラス
支持部と、ガイド部材に摺動自在に嵌まる摺動部と、ウ
インドガラス平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ
支持部とを有するスライダ部材を位置させ、このスライ
ダ部材に係止される一対の駆動ワイヤの端部にそれぞれ
抜け止めピンを一体に設け、スライダ部材の駆動ワイヤ
支持部に、この一対の抜け止めピンを回動自在に支持す
る、ウインドガラス平面と直交する方向の支持穴と、一
対の駆動ワイヤを上下方向に引き出す導出溝とを設け、
スライダ部材の駆動ワイヤ支持部を補強部材で補強した
ワイヤ式ウインドレギュレータ。
Description
【０００１】
【技術分野】本発明は、車両用のワイヤ式ウインドレギ
ュレータに関する。
ュレータに関する。
【０００２】
【従来技術及びその問題点】ワイヤ式ウインドレギュレ
ータは、ウインドガラスを車両ドアに設けたガイド部材
に沿って昇降自在に案内し、該ウインドガラスを進退駆
動される駆動ワイヤを介して昇降させるという基本構成
を有する。ウインドガラスには一対の駆動ワイヤの端部
を固定するブラケットが設けられ、このブラケットがガ
イド部材に摺動自在に案内されている。しかし、従来装
置は、ブラケットとの結合部分において、駆動ワイヤを
過度に曲折しなければならず、駆動ワイヤの耐久性を劣
化させる原因となっていた。
ータは、ウインドガラスを車両ドアに設けたガイド部材
に沿って昇降自在に案内し、該ウインドガラスを進退駆
動される駆動ワイヤを介して昇降させるという基本構成
を有する。ウインドガラスには一対の駆動ワイヤの端部
を固定するブラケットが設けられ、このブラケットがガ
イド部材に摺動自在に案内されている。しかし、従来装
置は、ブラケットとの結合部分において、駆動ワイヤを
過度に曲折しなければならず、駆動ワイヤの耐久性を劣
化させる原因となっていた。
【０００３】
【発明の目的】本発明は、駆動ワイヤがブラケット（ウ
インドガラス）部分で有害に曲折されることがない、駆
動ワイヤの耐久性に優れたワイヤ式ウインドレギュレー
タを得ることを目的とする。また本発明は、組立時にお
いて、駆動ワイヤを結合する部材とウインドガラスとの
前後方向の位置の自由度が得られるワイヤ式ウインドレ
ギュレータを得ることを目的とする。
インドガラス）部分で有害に曲折されることがない、駆
動ワイヤの耐久性に優れたワイヤ式ウインドレギュレー
タを得ることを目的とする。また本発明は、組立時にお
いて、駆動ワイヤを結合する部材とウインドガラスとの
前後方向の位置の自由度が得られるワイヤ式ウインドレ
ギュレータを得ることを目的とする。
【０００４】
【発明の概要】本発明は、ウインドガラスを車両ドアに
設けたガイド部材に沿って昇降自在に案内し、該ウイン
ドガラスを進退駆動される駆動ワイヤを介して昇降させ
るワイヤ式ウインドレギュレータにおいて、ウインドガ
ラスの下端部に、該ウインドガラス下端部を支持するウ
インドガラス支持部と、ガイド部材に摺動自在に嵌まる
摺動部と、ウインドガラス平面に直交する方向に突出す
る駆動ワイヤ支持部とを有するスライダ部材を位置さ
せ、このスライダ部材に係止される一対の駆動ワイヤの
端部にそれぞれ、該駆動ワイヤと直交させて抜け止めピ
ンを一体に設け、スライダ部材の駆動ワイヤ支持部に、
一対の駆動ワイヤ端部の上記抜け止めピンを回動自在に
支持する、ウインドガラス平面と直交する方向の支持穴
と、この支持穴に通じ上記一対の駆動ワイヤを上下方向
に引き出す導出溝とを設け、スライダ部材の駆動ワイヤ
支持部に、該駆動ワイヤ支持部を補強する補強部材を設
けたことを特徴としている。
設けたガイド部材に沿って昇降自在に案内し、該ウイン
ドガラスを進退駆動される駆動ワイヤを介して昇降させ
るワイヤ式ウインドレギュレータにおいて、ウインドガ
ラスの下端部に、該ウインドガラス下端部を支持するウ
インドガラス支持部と、ガイド部材に摺動自在に嵌まる
摺動部と、ウインドガラス平面に直交する方向に突出す
る駆動ワイヤ支持部とを有するスライダ部材を位置さ
せ、このスライダ部材に係止される一対の駆動ワイヤの
端部にそれぞれ、該駆動ワイヤと直交させて抜け止めピ
ンを一体に設け、スライダ部材の駆動ワイヤ支持部に、
一対の駆動ワイヤ端部の上記抜け止めピンを回動自在に
支持する、ウインドガラス平面と直交する方向の支持穴
と、この支持穴に通じ上記一対の駆動ワイヤを上下方向
に引き出す導出溝とを設け、スライダ部材の駆動ワイヤ
支持部に、該駆動ワイヤ支持部を補強する補強部材を設
けたことを特徴としている。
【０００５】本発明は、別の態様では、ウインドガラス
を車両ドアに設けたガイド部材に沿って昇降自在に案内
し、該ウインドガラスを進退駆動される駆動ワイヤを介
して昇降させるワイヤ式ウインドレギュレータにおい
て、ガイド部材に摺動自在に嵌まる摺動部と、ウインド
ガラス平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ支持部
とを有し、ウインドガラスに固定されるスライダ部材；
このスライダ部材の駆動ワイヤ支持部に形成した、ウイ
ンドガラス平面と直交する方向の支持穴と、この支持穴
に通じ一対の駆動ワイヤを上下方向に引き出す導出溝；
この支持穴に回動自在に嵌まる、一対の駆動ワイヤの
端部にそれぞれ一体に設けた抜け止めピン；及びスライ
ダ部材を、支持穴に嵌めた抜け止めピンの両端部から挟
着支持する一対の補強部材；を有することを特徴として
いる。
を車両ドアに設けたガイド部材に沿って昇降自在に案内
し、該ウインドガラスを進退駆動される駆動ワイヤを介
して昇降させるワイヤ式ウインドレギュレータにおい
て、ガイド部材に摺動自在に嵌まる摺動部と、ウインド
ガラス平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ支持部
とを有し、ウインドガラスに固定されるスライダ部材；
このスライダ部材の駆動ワイヤ支持部に形成した、ウイ
ンドガラス平面と直交する方向の支持穴と、この支持穴
に通じ一対の駆動ワイヤを上下方向に引き出す導出溝；
この支持穴に回動自在に嵌まる、一対の駆動ワイヤの
端部にそれぞれ一体に設けた抜け止めピン；及びスライ
ダ部材を、支持穴に嵌めた抜け止めピンの両端部から挟
着支持する一対の補強部材；を有することを特徴として
いる。
【０００６】いずれの態様でも、スライダ部材の支持穴
は、一対の駆動ワイヤの抜け止めピン用に一対を設けて
も、一対の抜け止めピンに共通に一つを設けてもよい。
は、一対の駆動ワイヤの抜け止めピン用に一対を設けて
も、一対の抜け止めピンに共通に一つを設けてもよい。
【０００７】補強部材には、スライダ部材の駆動ワイヤ
支持部の支持穴に挿入した抜け止めピンを囲む貫通穴を
形成して抜け止めピンの支持強度を高めることが好まし
い。この貫通穴には、その内周面に一体に補強筒部を形
成するのがよい。さらに、補強部材の貫通穴又は（及
び）補強筒部との間には、スライダ部材の一部を介在さ
せ、補強部材と抜け止めピンを非接触とすると、特に補
強部材を金属ブラケット（材料）から構成する場合の異
音の発生を防止できる。
支持部の支持穴に挿入した抜け止めピンを囲む貫通穴を
形成して抜け止めピンの支持強度を高めることが好まし
い。この貫通穴には、その内周面に一体に補強筒部を形
成するのがよい。さらに、補強部材の貫通穴又は（及
び）補強筒部との間には、スライダ部材の一部を介在さ
せ、補強部材と抜け止めピンを非接触とすると、特に補
強部材を金属ブラケット（材料）から構成する場合の異
音の発生を防止できる。
【０００８】スライダ部材をガイドする車両ドアのガイ
ド部材に制限はないが、例えば、ウインドガラスの前後
端部とスライダ部材の摺動部とを摺動自在にガイドする
ドアサッシュをガイド部材とすると、ウインドガラスの
昇降ガイド及び昇降機構を簡単にすることができる。
ド部材に制限はないが、例えば、ウインドガラスの前後
端部とスライダ部材の摺動部とを摺動自在にガイドする
ドアサッシュをガイド部材とすると、ウインドガラスの
昇降ガイド及び昇降機構を簡単にすることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１ないし図６は、本発明による
ワイヤ式ウインドレギュレータの第一の実施形態であ
る。この実施形態は、ドアサッシュに摺動自在に嵌める
スライダ部材と駆動ワイヤによって昇降するキャリア部
材とを共通化した実施形態（スライダ部材がキャリア部
材を兼ねる実施形態）である。
ワイヤ式ウインドレギュレータの第一の実施形態であ
る。この実施形態は、ドアサッシュに摺動自在に嵌める
スライダ部材と駆動ワイヤによって昇降するキャリア部
材とを共通化した実施形態（スライダ部材がキャリア部
材を兼ねる実施形態）である。
【００１０】図１に示すように、車両ドア内の前後に位
置するドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒは、その開口部を対
向させた略コ字状断面を有し、その中に、ガラスラン１
２Ｆ、１２Ｒ（図６）が挿入固定されている。ガラスラ
ン１２Ｆ、１２Ｒは、図６に示すように、全体として略
コ字状断面を有し、コ字状空間内に対向して突出する弾
性リップ１３と、コ字状空間底部の位置規制凸条１４を
有している。ドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒ及びガラスラ
ン１２Ｆ、１２Ｒ自体は既に知られており、図示形状は
一例である。
置するドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒは、その開口部を対
向させた略コ字状断面を有し、その中に、ガラスラン１
２Ｆ、１２Ｒ（図６）が挿入固定されている。ガラスラ
ン１２Ｆ、１２Ｒは、図６に示すように、全体として略
コ字状断面を有し、コ字状空間内に対向して突出する弾
性リップ１３と、コ字状空間底部の位置規制凸条１４を
有している。ドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒ及びガラスラ
ン１２Ｆ、１２Ｒ自体は既に知られており、図示形状は
一例である。
【００１１】ウインドガラス１５にはその下端部前後に
切欠段部（凹部）１５Ｆ、１５Ｒが形成されており、こ
の切欠段部１５Ｆ、１５Ｒ内に合成樹脂製のスライダ部
材２０Ｆ、２０Ｒが位置している。このスライダ部材２
０Ｆ、２０Ｒ及びこれに関連した構成要素は、前後対称
形状をしており、以下の説明及び図面では、前方の部材
の符号にサフィクスＦを付し、後方の部材に同Ｒを付し
た上で、基本的には一方（前方）のみを説明する。
切欠段部（凹部）１５Ｆ、１５Ｒが形成されており、こ
の切欠段部１５Ｆ、１５Ｒ内に合成樹脂製のスライダ部
材２０Ｆ、２０Ｒが位置している。このスライダ部材２
０Ｆ、２０Ｒ及びこれに関連した構成要素は、前後対称
形状をしており、以下の説明及び図面では、前方の部材
の符号にサフィクスＦを付し、後方の部材に同Ｒを付し
た上で、基本的には一方（前方）のみを説明する。
【００１２】スライダ部材２０Ｆは、図２、図５に示す
ようにそれぞれ、ウインドガラス１５の下端部を支持す
るウインドガラス支持部２１と、ドアサッシュ１１Ｆに
摺動自在に嵌まる摺動部２２と、ウインドガラス１５の
平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ支持部２３と
を有する。ウインドガラス支持部２１と摺動部２２は、
ウインドガラス１５の下端部に沿い、摺動部２２の先端
は、ウインドガラス１５とともにドアサッシュ１１Ｆ
（ガラスラン１２Ｆ）内に摺動自在に挿入されている。
ウインドガラス支持部２１には、固定ボルト挿入穴２１
ａが形成されている。
ようにそれぞれ、ウインドガラス１５の下端部を支持す
るウインドガラス支持部２１と、ドアサッシュ１１Ｆに
摺動自在に嵌まる摺動部２２と、ウインドガラス１５の
平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ支持部２３と
を有する。ウインドガラス支持部２１と摺動部２２は、
ウインドガラス１５の下端部に沿い、摺動部２２の先端
は、ウインドガラス１５とともにドアサッシュ１１Ｆ
（ガラスラン１２Ｆ）内に摺動自在に挿入されている。
ウインドガラス支持部２１には、固定ボルト挿入穴２１
ａが形成されている。
【００１３】駆動ワイヤ支持部２３には、ウインドガラ
ス１５の板厚平面と直交する方向の一対の駆動ワイヤピ
ン支持穴２３ａと、このピン支持穴２３ａに連なる駆動
ワイヤ導出溝２３ｂが形成されている。一対のピン支持
穴２３ａは上下方向に離間している。また、駆動ワイヤ
支持部２３には、その内外両面に、ピン支持穴２３ａと
同心の環状溝２３ｃが形成されている。駆動ワイヤ３０
は、その端部に、該駆動ワイヤ３０と直交する方向の抜
け止めピン３１を一体に有しており、この抜け止めピン
３１が駆動ワイヤ支持部２３のピン支持穴２３ａに回転
自在に嵌められる。駆動ワイヤ導出溝２３ｂは、抜け止
めピン３１をピン支持穴２３ａに嵌めるときに、駆動ワ
イヤ３０を挿入する（導き出す）もので、最終的に一対
の駆動ワイヤ３０をウインドガラス１５に干渉させるこ
となく上下方向に導き出すことができる位置及び形状に
設けられている。
ス１５の板厚平面と直交する方向の一対の駆動ワイヤピ
ン支持穴２３ａと、このピン支持穴２３ａに連なる駆動
ワイヤ導出溝２３ｂが形成されている。一対のピン支持
穴２３ａは上下方向に離間している。また、駆動ワイヤ
支持部２３には、その内外両面に、ピン支持穴２３ａと
同心の環状溝２３ｃが形成されている。駆動ワイヤ３０
は、その端部に、該駆動ワイヤ３０と直交する方向の抜
け止めピン３１を一体に有しており、この抜け止めピン
３１が駆動ワイヤ支持部２３のピン支持穴２３ａに回転
自在に嵌められる。駆動ワイヤ導出溝２３ｂは、抜け止
めピン３１をピン支持穴２３ａに嵌めるときに、駆動ワ
イヤ３０を挿入する（導き出す）もので、最終的に一対
の駆動ワイヤ３０をウインドガラス１５に干渉させるこ
となく上下方向に導き出すことができる位置及び形状に
設けられている。
【００１４】スライダ部材２０Ｆは、その内外に位置す
る一対の金属ブラケット（補強部材）２４Ｆと２５Ｆ
（２４Ｒと２５Ｒ）によって挟着される。金属ブラケッ
ト２４Ｆ、２５Ｆは、ウインドガラス支持部２１と駆動
ワイヤ支持部２３の内外に沿うもので、一方の金属ブラ
ケット２４Ｆは、ウインドガラス支持部２１と駆動ワイ
ヤ支持部２３に対応する階段状をなし、他方の金属ブラ
ケット２５Ｆは大略平面状をなしている。この金属ブラ
ケット２４Ｆと２５Ｆにはそれぞれ、ウインドガラス支
持部２１の固定ボルト挿入穴２１ａに対応させて、バー
リング加工による筒状部４１ａを有するボルト挿通穴４
１ｂが形成され、また環状溝２３ｃに対応させて、同じ
くバーリング加工による補強筒部４２ａを内周面に有す
る貫通穴４２ｂが形成されている。
る一対の金属ブラケット（補強部材）２４Ｆと２５Ｆ
（２４Ｒと２５Ｒ）によって挟着される。金属ブラケッ
ト２４Ｆ、２５Ｆは、ウインドガラス支持部２１と駆動
ワイヤ支持部２３の内外に沿うもので、一方の金属ブラ
ケット２４Ｆは、ウインドガラス支持部２１と駆動ワイ
ヤ支持部２３に対応する階段状をなし、他方の金属ブラ
ケット２５Ｆは大略平面状をなしている。この金属ブラ
ケット２４Ｆと２５Ｆにはそれぞれ、ウインドガラス支
持部２１の固定ボルト挿入穴２１ａに対応させて、バー
リング加工による筒状部４１ａを有するボルト挿通穴４
１ｂが形成され、また環状溝２３ｃに対応させて、同じ
くバーリング加工による補強筒部４２ａを内周面に有す
る貫通穴４２ｂが形成されている。
【００１５】ウインドガラス１５には、その切欠段部１
５Ｆに、スライダ部材２０Ｆのウインドガラス支持部２
１の位置に対応させて断面略Ｕ字状をなすフィラー４４
が嵌められており、このフィラー４４は、金属ブラケッ
ト２４Ｆと２５Ｆにより挟着される。金属ブラケット２
４Ｆと２５Ｆの上端部には、互いの間隔を狭める突条４
３が形成されている。ウインドガラス１５には、固定用
の穴は穿設されていない。
５Ｆに、スライダ部材２０Ｆのウインドガラス支持部２
１の位置に対応させて断面略Ｕ字状をなすフィラー４４
が嵌められており、このフィラー４４は、金属ブラケッ
ト２４Ｆと２５Ｆにより挟着される。金属ブラケット２
４Ｆと２５Ｆの上端部には、互いの間隔を狭める突条４
３が形成されている。ウインドガラス１５には、固定用
の穴は穿設されていない。
【００１６】以上のウインドガラス１５、抜け止めピン
３１を有する駆動ワイヤ３０、スライダ部材２０Ｆ、及
び金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆは次のように組み立て
られる。スライダ部材２０Ｆの一対の駆動ワイヤ支持部
２３のピン支持穴２３ａにそれぞれ、駆動ワイヤ３０の
抜け止めピン３１を嵌め、一対の駆動ワイヤ３０を駆動
ワイヤ導出溝２３ｂから上下方向に引き出す。このとき
抜け止めピン３１はピン支持穴２３ａ内で自由に回転す
る。
３１を有する駆動ワイヤ３０、スライダ部材２０Ｆ、及
び金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆは次のように組み立て
られる。スライダ部材２０Ｆの一対の駆動ワイヤ支持部
２３のピン支持穴２３ａにそれぞれ、駆動ワイヤ３０の
抜け止めピン３１を嵌め、一対の駆動ワイヤ３０を駆動
ワイヤ導出溝２３ｂから上下方向に引き出す。このとき
抜け止めピン３１はピン支持穴２３ａ内で自由に回転す
る。
【００１７】一方、ウインドガラス１５の切欠段部１５
Ｆにはフィラー４４を嵌めておき、このウインドガラス
の下端部にスライダ部材２０Ｆを位置させ、スライダ部
材２０Ｆを金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆで挟む。金属
ブラケット２４Ｆのボルト挿通穴４１ｂ、ウインドガラ
ス支持部２１の固定ボルト挿入穴２１ａ及び金属ブラケ
ット２５Ｆのボルト挿通穴４１ｂに固定ボルト４５を挿
入して、ウインドガラス１５、スライダ部材２０Ｆ、金
属ブラケット２４Ｆ、及び金属ブラケット２５Ｆを一体
化する。このとき、金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆの補
強筒部４２ｂを駆動ワイヤ支持部２３の環状溝２３ｃに
嵌め、さらに、突条４３でフィラー４４を押圧してウイ
ンドガラス１５に固定力を与える。突条４３は、固定ボ
ルト４５によって完全にウインドガラス１５、金属ブラ
ケット２４Ｆ、２５Ｆを固定する前において、ウインド
ガラス１５とスライダ部材２０Ｆの前後方向の相対位置
調整を可能とする部材として作用する。すなわち、フィ
ラー４４は、組立時においては、ウインドガラス１５と
スライダ部材２０Ｆの双方に対して相対摺動でき、スラ
イダ部材２０Ｆに対するウインドガラス１５の前後方向
の位置を調整することができる。
Ｆにはフィラー４４を嵌めておき、このウインドガラス
の下端部にスライダ部材２０Ｆを位置させ、スライダ部
材２０Ｆを金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆで挟む。金属
ブラケット２４Ｆのボルト挿通穴４１ｂ、ウインドガラ
ス支持部２１の固定ボルト挿入穴２１ａ及び金属ブラケ
ット２５Ｆのボルト挿通穴４１ｂに固定ボルト４５を挿
入して、ウインドガラス１５、スライダ部材２０Ｆ、金
属ブラケット２４Ｆ、及び金属ブラケット２５Ｆを一体
化する。このとき、金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆの補
強筒部４２ｂを駆動ワイヤ支持部２３の環状溝２３ｃに
嵌め、さらに、突条４３でフィラー４４を押圧してウイ
ンドガラス１５に固定力を与える。突条４３は、固定ボ
ルト４５によって完全にウインドガラス１５、金属ブラ
ケット２４Ｆ、２５Ｆを固定する前において、ウインド
ガラス１５とスライダ部材２０Ｆの前後方向の相対位置
調整を可能とする部材として作用する。すなわち、フィ
ラー４４は、組立時においては、ウインドガラス１５と
スライダ部材２０Ｆの双方に対して相対摺動でき、スラ
イダ部材２０Ｆに対するウインドガラス１５の前後方向
の位置を調整することができる。
【００１８】一対の駆動ワイヤ３０は、ドアサッシュ１
１Ｆ、１１Ｒの上下端部にそれぞれブラケット３２を介
して回転自在に支持したガイドプーリ３３に巻回され
る。すなわち、図１に示すように、スライダ部材２０Ｆ
に一端部が支持された一方の駆動ワイヤ３０の他端部
は、前方のドアサッシュ１１Ｆの上方のガイドプーリ３
３から後方のドアサッシュ１１Ｒの下方のガイドプーリ
３３に導かれた後、後方のスライダ部材２０Ｒに支持さ
れている。前方のスライダ部材２０Ｆに一端部が支持さ
れた他方の駆動ワイヤ３０の他端部は、前方のドアサッ
シュ１１Ｆの下方のガイドプーリ３３に導かれた後、正
逆巻取駆動ユニット３４によって回転駆動される巻取ド
ラム３５に巻かれている。巻取ドラム３５には、スライ
ダ部材２０Ｒに一端部が支持され、後方のドアサッシュ
１１Ｒの上方のガイドプーリ３３を介してガイドされた
駆動ワイヤ３０の他端部も巻回されている。正逆巻取駆
動ユニット３４は、ドアサッシュ１１Ｒに固定したモー
タブラケット３６に支持されている。
１Ｆ、１１Ｒの上下端部にそれぞれブラケット３２を介
して回転自在に支持したガイドプーリ３３に巻回され
る。すなわち、図１に示すように、スライダ部材２０Ｆ
に一端部が支持された一方の駆動ワイヤ３０の他端部
は、前方のドアサッシュ１１Ｆの上方のガイドプーリ３
３から後方のドアサッシュ１１Ｒの下方のガイドプーリ
３３に導かれた後、後方のスライダ部材２０Ｒに支持さ
れている。前方のスライダ部材２０Ｆに一端部が支持さ
れた他方の駆動ワイヤ３０の他端部は、前方のドアサッ
シュ１１Ｆの下方のガイドプーリ３３に導かれた後、正
逆巻取駆動ユニット３４によって回転駆動される巻取ド
ラム３５に巻かれている。巻取ドラム３５には、スライ
ダ部材２０Ｒに一端部が支持され、後方のドアサッシュ
１１Ｒの上方のガイドプーリ３３を介してガイドされた
駆動ワイヤ３０の他端部も巻回されている。正逆巻取駆
動ユニット３４は、ドアサッシュ１１Ｒに固定したモー
タブラケット３６に支持されている。
【００１９】上記構成の本ワイヤ式ウインドレギュレー
タは従って、正逆巻取駆動ユニット３４により巻取ドラ
ム３５を正逆に回転駆動すると、駆動ワイヤ３０に引か
れたスライダ部材２０Ｆと２０Rが同時に同一方向に昇
降し、ウインドガラス１５が昇降する。駆動ワイヤ３０
の先端部の抜け止めピン３１は、スライダ部材２０Ｆ、
２０Ｒのピン支持穴２３ａ内に回転自在に位置し、駆動
ワイヤ３０は導出溝２３ｂから上下方向に導出されてい
るため、駆動ワイヤ３０に有害な曲げが生じることがな
く、高い耐久性を得ることができる。また、駆動ワイヤ
３０の抜け止めピン３１は、ピン支持穴２３ａ内に回転
自在に位置するだけでなく、その両端部が、金属ブラケ
ット２４Ｆ、２５Ｆに形成した補強筒部４２ａによって
間接的に支持されているため、支持強度も十分である。
さらに、補強筒部４２ａと抜け止めピン３１との間に
は、合成樹脂材料からなるスライダ部材２０Ｆの一部が
介在し、両者が直接接触することがないので、異音の発
生もない。
タは従って、正逆巻取駆動ユニット３４により巻取ドラ
ム３５を正逆に回転駆動すると、駆動ワイヤ３０に引か
れたスライダ部材２０Ｆと２０Rが同時に同一方向に昇
降し、ウインドガラス１５が昇降する。駆動ワイヤ３０
の先端部の抜け止めピン３１は、スライダ部材２０Ｆ、
２０Ｒのピン支持穴２３ａ内に回転自在に位置し、駆動
ワイヤ３０は導出溝２３ｂから上下方向に導出されてい
るため、駆動ワイヤ３０に有害な曲げが生じることがな
く、高い耐久性を得ることができる。また、駆動ワイヤ
３０の抜け止めピン３１は、ピン支持穴２３ａ内に回転
自在に位置するだけでなく、その両端部が、金属ブラケ
ット２４Ｆ、２５Ｆに形成した補強筒部４２ａによって
間接的に支持されているため、支持強度も十分である。
さらに、補強筒部４２ａと抜け止めピン３１との間に
は、合成樹脂材料からなるスライダ部材２０Ｆの一部が
介在し、両者が直接接触することがないので、異音の発
生もない。
【００２０】図７は、本発明の別の実施形態を示すもの
で、図４に対応する断面図である。図１ないし図６の実
施形態では、金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆの貫通穴４
２ｂの内周面に補強筒部４２ａを形成したのに対し、こ
の図７の実施形態は、金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆに
補強筒部４２ａを形成することなく単に貫通穴４２ｂを
形成した実施形態である。補強筒部４２ａを形成しなく
ても、このように金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆの貫通
穴４２ｂが抜け止めピン３１の周囲を囲む形で存在すれ
ば、抜け止めピン３１の支持強度を上げることができ
る。同様に、ボルト挿通穴４１ｂの内周面の筒状部４１
ａも省略することが可能である。
で、図４に対応する断面図である。図１ないし図６の実
施形態では、金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆの貫通穴４
２ｂの内周面に補強筒部４２ａを形成したのに対し、こ
の図７の実施形態は、金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆに
補強筒部４２ａを形成することなく単に貫通穴４２ｂを
形成した実施形態である。補強筒部４２ａを形成しなく
ても、このように金属ブラケット２４Ｆ、２５Ｆの貫通
穴４２ｂが抜け止めピン３１の周囲を囲む形で存在すれ
ば、抜け止めピン３１の支持強度を上げることができ
る。同様に、ボルト挿通穴４１ｂの内周面の筒状部４１
ａも省略することが可能である。
【００２１】以上の実施形態では、金属ブラケットを補
強部材としたが、例えば高機能樹脂材料から補強部材を
構成することもできる。また、実施形態では、スライダ
部材２０Ｆを二分割した金属ブラケット（補強部材）２
４Ｆ、２５Ｆによって挟着しているが、金属ブラケット
を断面略Ｕ字状のばね性を有する一部材から構成するこ
とも可能である。一対の駆動ワイヤ３０のウインドガラ
ス１５の直交する方向の位置が若干異なるのを許容すれ
ば、スライダ部材２０Ｆの支持穴２３ａは、一対の駆動
ワイヤ３０の抜け止めピン３１に共通に一つのみを設け
ることも可能である。
強部材としたが、例えば高機能樹脂材料から補強部材を
構成することもできる。また、実施形態では、スライダ
部材２０Ｆを二分割した金属ブラケット（補強部材）２
４Ｆ、２５Ｆによって挟着しているが、金属ブラケット
を断面略Ｕ字状のばね性を有する一部材から構成するこ
とも可能である。一対の駆動ワイヤ３０のウインドガラ
ス１５の直交する方向の位置が若干異なるのを許容すれ
ば、スライダ部材２０Ｆの支持穴２３ａは、一対の駆動
ワイヤ３０の抜け止めピン３１に共通に一つのみを設け
ることも可能である。
【００２２】また以上の実施形態では、ドアサッシュ１
１Ｆ、１１Ｒに、ブラケット３２を介してガイドプーリ
３３を支持したが、ブラケット３２を介在させることな
く、ドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒ上に直接ガイドプーリ
３３を支持する態様も可能である。
１Ｆ、１１Ｒに、ブラケット３２を介してガイドプーリ
３３を支持したが、ブラケット３２を介在させることな
く、ドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒ上に直接ガイドプーリ
３３を支持する態様も可能である。
【００２３】以上の実施形態は、ウインドガラス１５を
摺動自在に支持するドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒに、さ
らにスライダ部材２０Ｆ、２０Ｒも同時に摺動自在に支
持しているため、ウインドガラスの昇降ガイド及び昇降
機構を単純化できるという利点があるが、ドアサッシュ
１１Ｆ、１１Ｒとは別のガイドレールにスライダ部材２
０Ｆ、２０Ｒをガイドする態様、すなわち、摺動部２２
を別のガイドレールにガイドさせる態様も可能である。
摺動自在に支持するドアサッシュ１１Ｆ、１１Ｒに、さ
らにスライダ部材２０Ｆ、２０Ｒも同時に摺動自在に支
持しているため、ウインドガラスの昇降ガイド及び昇降
機構を単純化できるという利点があるが、ドアサッシュ
１１Ｆ、１１Ｒとは別のガイドレールにスライダ部材２
０Ｆ、２０Ｒをガイドする態様、すなわち、摺動部２２
を別のガイドレールにガイドさせる態様も可能である。
【００２４】
【発明の効果】本発明によれば、駆動ワイヤがスライダ
部材部分で有害に曲折されることがない、駆動ワイヤの
耐久性に優れたワイヤ式ウインドレギュレータを得るこ
とができる。
部材部分で有害に曲折されることがない、駆動ワイヤの
耐久性に優れたワイヤ式ウインドレギュレータを得るこ
とができる。
【図１】本発明によるワイヤ式ウインドレギュレータの
一実施形態を示す側面図である。
一実施形態を示す側面図である。
【図２】図１のワイヤ式ウインドレギュレータのウイン
ドガラスとその下端部のスライダ部材を示す斜視図であ
る。
ドガラスとその下端部のスライダ部材を示す斜視図であ
る。
【図３】図２のIII‐III線に沿う断面図である。
【図４】図２のIV‐IV線に沿う断面図である。
【図５】図２の分解斜視図である。
【図６】図１のVI‐VI線に沿う断面図である。
【図７】本発明によるワイヤ式ウインドレギュレータの
別の実施形態を示す、図４に対応する断面図である。
別の実施形態を示す、図４に対応する断面図である。
１１Ｆ １１Ｒ ドアサッシュ（ガイド部材） １２Ｆ １２Ｒ ガラスラン １５ ウインドガラス ２０Ｆ ２０Ｒ スライダ部材 ２１ ウインドガラス支持部 ２１ａ 固定ボルト挿入穴 ２２ 摺動部 ２３ 駆動ワイヤ支持部 ２３ａ ピン支持穴 ２３ｂ 駆動ワイヤ導出溝 ２３ｃ 環状溝 ２４Ｆ ２５Ｆ ２４Ｒ ２５Ｒ 金属ブラケット（補
強部材） ３０ 駆動ワイヤ ３１ 抜け止めピン ３２ ブラケット ３３ ガイドプーリ ３４ 正逆巻取駆動ユニット ３５ 巻取ドラム ４１ａ 筒状部 ４１ｂ ボルト挿通穴 ４２ａ 補強筒部 ４２ｂ 貫通穴 ４４ フィラー ４５ 固定ボルト
強部材） ３０ 駆動ワイヤ ３１ 抜け止めピン ３２ ブラケット ３３ ガイドプーリ ３４ 正逆巻取駆動ユニット ３５ 巻取ドラム ４１ａ 筒状部 ４１ｂ ボルト挿通穴 ４２ａ 補強筒部 ４２ｂ 貫通穴 ４４ フィラー ４５ 固定ボルト
Claims (7)
- 【請求項１】 ウインドガラスを車両ドアに設けたガイ
ド部材に沿って昇降自在に案内し、該ウインドガラスを
進退駆動される駆動ワイヤを介して昇降させるワイヤ式
ウインドレギュレータにおいて、 上記ウインドガラスの下端部に、該ウインドガラス下端
部を支持するウインドガラス支持部と、上記ガイド部材
に摺動自在に嵌まる摺動部と、ウインドガラス平面に直
交する方向に突出する駆動ワイヤ支持部とを有するスラ
イダ部材を位置させ、 このスライダ部材に係止される一対の駆動ワイヤの端部
にそれぞれ、該駆動ワイヤと直交させて抜け止めピンを
一体に設け、 上記スライダ部材の駆動ワイヤ支持部に、一対の駆動ワ
イヤ端部の上記抜け止めピンを回動自在に支持する、ウ
インドガラス平面と直交する方向の支持穴と、この支持
穴に通じ上記一対の駆動ワイヤを上下方向に引き出す導
出溝とを設け、 上記スライダ部材の駆動ワイヤ支持部に、該駆動ワイヤ
支持部を補強する補強部材を設けたことを特徴とするワ
イヤ式ウインドレギュレータ。 - 【請求項２】 ウインドガラスを車両ドアに設けたガイ
ド部材に沿って昇降自在に案内し、該ウインドガラスを
進退駆動される駆動ワイヤを介して昇降させるワイヤ式
ウインドレギュレータにおいて、 上記ガイド部材に摺動自在に嵌まる摺動部と、ウインド
ガラス平面に直交する方向に突出する駆動ワイヤ支持部
とを有し、ウインドガラスに固定されるスライダ部材；
このスライダ部材の駆動ワイヤ支持部に形成した、ウイ
ンドガラス平面と直交する方向の支持穴と、この支持穴
に通じ上記一対の駆動ワイヤを上下方向に引き出す導出
溝；この支持穴に回動自在に嵌まる、一対の駆動ワイヤ
の端部にそれぞれ一体に設けた抜け止めピン；及び上記
スライダ部材を、上記支持穴に嵌めた上記抜け止めピン
の両端部から挟着支持する一対の補強部材；を有するこ
とを特徴とするワイヤ式ウインドレギュレータ。 - 【請求項３】 請求項１または２記載のワイヤ式ウイン
ドレギュレータにおいて、上記補強部材には、スライダ
部材の駆動ワイヤ支持部の支持穴に挿入した抜け止めピ
ンを囲む貫通穴が形成されているワイヤ式ウインドレギ
ュレータ。 - 【請求項４】 請求項３記載のワイヤ式ウインドレギュ
レータにおいて、補強部材の貫通穴は、その内周面に一
体に補強筒部を有するワイヤ式ウインドレギュレータ。 - 【請求項５】 請求項３または４記載のワイヤ式ウイン
ドレギュレータにおいて、補強部材の貫通穴又は（及
び）補強筒部との間には、スライダ部材の一部が介在
し、補強部材と抜け止めピンは非接触であるワイヤ式ウ
インドレギュレータ。 - 【請求項６】 請求項１ないし５のいずれか１項記載の
ワイヤ式ウインドレギュレータにおいて、補強部材は金
属ブラケットであるワイヤ式ウインドレギュレータ。 - 【請求項７】 請求項１ないし６のいずれか１項記載の
ワイヤ式ウインドレギュレータにおいて、車両ドアのガ
イド部材は、ウインドガラスの前後端部と上記スライダ
部材の摺動部とを摺動自在にガイドするドアサッシュで
あるワイヤ式ウインドレギュレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000173421A JP3803012B2 (ja) | 2000-06-09 | 2000-06-09 | ワイヤ式ウインドレギュレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000173421A JP3803012B2 (ja) | 2000-06-09 | 2000-06-09 | ワイヤ式ウインドレギュレータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001349133A true JP2001349133A (ja) | 2001-12-21 |
| JP3803012B2 JP3803012B2 (ja) | 2006-08-02 |
Family
ID=18675653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000173421A Expired - Fee Related JP3803012B2 (ja) | 2000-06-09 | 2000-06-09 | ワイヤ式ウインドレギュレータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3803012B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100461840B1 (ko) * | 2002-11-04 | 2004-12-16 | 기아자동차주식회사 | 도어글라스 이탈 및 파손방지를 위한 차량용 도어글라스체결구조 |
| KR101081177B1 (ko) * | 2009-08-19 | 2011-11-07 | 기아자동차주식회사 | 도어 승강장치 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105799467B (zh) * | 2016-05-17 | 2018-03-23 | 宁波世通汽车零部件有限公司 | 一种绳轮式升降器 |
-
2000
- 2000-06-09 JP JP2000173421A patent/JP3803012B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3803012B2 (ja) | 2006-08-02 |
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