JP2001331746A - 営業支援システムおよび営業支援プログラムが記録された記録媒体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】油圧ショベルをリース販売する際のリース金額
の算定手順を簡素化する。 【解決手段】ホストコンピュータ１０には、営業者に設
置されているコンピュータ２１が通信回線ＩＴ１を介し
て接続されている。コンピュータ２１から入力される各
種データにしたがって、ホストコンピュータ１０は、作
業機のリース金額を算出する。ホストコンピュータ１０
では、油圧ショベルの新車価格を算出し、保険に応じた
掛け金を算出し、メンテナンス料金を算出し、中古作業
機の下取り価格を算出し、これらを合算して合計値を算
出する。リース年数や顧客情報によりリース料率を算出
する。上記合計と、リース料率と、リース年数に応じて
リース金額を算出する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械などの機
器を販売する際のリース金額を効率よく算出するように
した営業支援システムに関する。

【０００２】

【背景技術】たとえば油圧ショベルやクレーンなどの建
設機械をリース販売する際、作業機の新車価格と、契約
する保険と、メンテナンス料金と、作業機の下取り価格
と、リース料率などに基づいて月額のリース金額を算出
するリース販売方式が知られている。

【０００３】上述したリース販売方式では、リース金額
は種々の要素を総合的に考慮して決定している。たとえ
ば、購入機種の標準新車価格は一律に決定されているも
のの、顧客ごとに値引き率などは微妙に異なっている。
同様に、リース料率も顧客ごとにそれぞれ異なってい
る。さらに、メンテナンス料金も作業条件によって様々
であることが予想され、顧客ごとにすべて異なるのが普
通である。さらには、作業機の下取り価格も作業機ごと
に異なる。したがって、熟練の営業マンにとっても、リ
ース販売時のリース金額を算定する作業は一括販売方式
に比べて非常に負担になってきている。

【０００４】本発明の目的は、建設機械などの作業機を
リース販売する上でのリース金額の算定を簡素化するこ
とができる営業支援システムを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】実施の形態を説明する図
に基づいて本発明を説明する。 （１）請求項１の発明は、第１のコンピュータ１０、通
信回線ＩＴ１を介して第１のコンピュータ１０と接続さ
れる複数の第２のコンピュータ２１〜４３とを備え、第
２のコンピュータ２１〜４３から入力される各種データ
にしたがって機器のリース金額を算出する営業支援シス
テムに適用される。そして、この営業支援システムは、
新車価格ＮＣを算出する新車価格算出手段と、保険に応
じた掛け金ＩＣを算出する掛け金算出手段と、メンテナ
ンス料金Ｙを算出するメンテナンス料金算出手段と、機
器の下取り価格ＳＣを算出する下取り価格算出手段と、
各算出手段で算出された金額の合計値に基づいてリース
金額を算出するリース金額算出手段とを備えることによ
り、上述した目的を達成する。 （２）請求項２の発明は、請求項１に記載の営業支援シ
ステムにおいて、リース金額算出手段は、リース料率を
算出するリース料率算出手段と、上記合計値、リース年
数、およびリース料率算出手段で算出されたリース料率
に基づいて月額のリース金額を算出する月額リース金額
算出手段とをさらに備えることを特徴とする。 （３）請求項３の発明は、請求項１に記載の営業支援シ
ステムにおいて、新車価格算出手段は、標準新車価格Ｃ
と、顧客の情報とに基づいて新車価格ＮＣを算出するこ
とを特徴とする。 （４）請求項４の発明は、請求項１に記載の営業支援シ
ステムにおいて、掛け金算出手段は、標準新車価格と、
顧客の情報と、機器の付属品とに基づいて掛け金ＩＣを
算出することを特徴とする。 （５）請求項５の発明は、請求項４に記載の営業支援シ
ステムにおいて、掛け金算出手段は、さらに機器が稼働
する作業内容に基づいて掛け金ＩＣを算出することを特
徴とする。 （６）請求項６の発明は、請求項１に記載の営業支援シ
ステムにおいて、メンテナンス料金算出手段は、さらに
稼働する作業内容と、顧客の情報とに基づいてメンテナ
ンス料金を算出することを特徴とする。 （７）請求項７の発明による記録媒体には営業支援プロ
グラムが記録され、これをコンピュータにセットして、
新車価格を算出する新車価格算出処理と、保険に応じた
掛け金を算出する掛け金算出処理と、メンテナンス料金
を算出するメンテナンス料金算出処理と、機器の下取り
価格を算出する下取り価格算出処理と、各算出処理で算
出された金額の合計値に基づいて機器のリース金額を算
出するリース金額算出処理と実行することにより、上記
目的が達成される。

【０００６】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段の項では、本発明を分かり易くする
ために実施の形態の図を用いたが、これにより本発明が
実施の形態に限定されるものではない。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、図面にしたがって本発明に
よる営業支援システムの一実施の形態を説明する。図１
は本発明の一実施の形態による営業支援システムの構成
例を示す。図１に示すように、ホストコンピュータ１０
は通信回線網ＩＴ１を経由して日本全国に点在する営業
所のサーバ２０，３０，４０と、本社のサーバ５０や支
社のサーバ６０に接続されている。営業所のサーバ２
０，３０，４０には各営業マンや各サービスマンのコン
ピュータ２１〜２３，３１〜３３，４１〜４３が接続さ
れている。本社のサーバ５０や支社のサーバ６０には、
営業所を統括する部門の担当者のコンピュータ５１〜５
３や６１〜６３が接続されている。

【０００８】ホストコンピュータ１０はたとえば本社内
に設置され、このコンピュータ１０には後述するリース
金額算出プログラムなど、営業を支援するための各種の
プログラムがあらかじめ格納されている。ホストコンピ
ュータ１０にはデータベース７０が接続されている。こ
のデータベース７０は、図２に示すように、顧客データ
ベース７１、機種データベース７２、保険データベース
７３、メンテナンスデータベース７４、稼働情報データ
ベース７５、機械情報データベース７６などを備えてい
る。

【０００９】顧客データベース７１には、顧客の次のよ
うな情報などがあらかじめ記憶されている。 資産内容 経営内容 過去の取引履歴 保有台数 値引き率

【００１０】機種データベース７２には、機種ごとの標
準新車価格などが格納されている。保険データベース７
３には、盗難保険、火災保険、破損保険ごとに次のよう
なデータなどが格納されている。 購入する作業機の価格や耐用年数に応じた掛け金 付属品の価格や耐用年数に応じた掛け金 作業機の使用内容に応じた重み付け係数 過去の保険適用実績に応じた重み付け係数

【００１１】メンテナンスデータベース７４には、メン
テナンス対象となる部品の価格、目標メンテナンス時
間、整備交換に要する作業時間などが各部品ごとに格納
されている。稼働情報データベース７５には、通信衛星
を経由して送信される作業機の稼働負荷が格納されてい
る。稼働情報として、稼働時間（アワメータで計時され
る運転時間）、走行負荷圧力、旋回負荷圧力、掘削負荷
圧力、ポンプ圧力などがある。機械情報データベース７
６には、機種ごとのメンテナンス情報や故障履歴などが
格納されている。故障履歴として、過去に故障した部
品、故障した原因、故障発生までの稼働時間や稼働状況
などが格納される。故障履歴は、サービスを行ったサー
ビスマンが各営業所のコンピュータ２１〜４３を使用し
て機械情報データベース７６に書き込むことができる。

【００１２】ホストコンピュータ１０は通信回線網ＩＴ
２を経由して基地局８０とも接続されている。基地局８
０には通信衛星ＳＩを経由して作業機ＷＭの稼働データ
が定期的に送信されてくる。基地局８０はこの稼働デー
タを通信回線ＩＴ２を経由してホストコンピュータ１０
のデータべース７０へ送信する。作業機ＷＭには各種の
圧力センサ、アワメータ、燃料センサ、タイマ、コンピ
ュータシステム、通信機器などが搭載されている。作業
機ＷＭは、走行負荷圧力、旋回負荷圧力、掘削負荷圧
力、ポンプ圧力などを圧力センサで計測し、これらの負
荷データをいったんコンピュータシステムのメモリに蓄
積する。そして、メモリ内のデータを通信機器により定
期的に通信衛星ＳＩを経由して基地局８０へ送信する。
基地局８０は転送されてくる稼働データをホストコンピ
ュータ１０に接続されている稼働情報データベース７５
へ転送する。稼働情報データベース７５には作業機ごと
の稼働情報が格納されている。

【００１３】日本全国に点在する営業マンは、図１に示
した営業支援システムを利用して、営業所のコンピュー
タ２１〜２３，３１〜３３，４１〜４３（以下、コンピ
ュータ２１からデータ入力するものとして説明する）の
いずれかから、販売する作業機のリース金額を算出する
ことができる。すなわち、コンピュータ２１からホスト
コンピュータ１０をアクセスしてリース金額算出プログ
ラムを起動する。コンピュータ２１の画面には操作ガイ
ダンスが表示され、これにしたがって必要なデータを入
力すると、作業機の月額のリース金額が演算される。リ
ース金額は概ね次のようにして算出される。

【００１４】図３はリース金額を算出するプログラムの
処理手順を説明するフローチャートである。このプログ
ラムはコンピュータ２１から入力されるデータにしたが
ってホストコンピュータ１０で実行される。すなわち、
営業所のコンピュータ２１から営業マンがホストコンピ
ュータ１０にアクセスし、リース金額算出プログラムを
起動する。このプログラムが起動されるとまず、ステッ
プＳ１１０で作業機の新車価格ＮＣを算出する。ステッ
プＳ１２０で保険に応じた掛け金ＩＣを算出する。ステ
ップＳ１３０でトータルメンテナンス料金Ｙを算出す
る。ステップＳ１４０で中古作業機の下取り価格ＳＣを
算出する。ステップＳ１５０においてリース料率ＬＲを
算出する。そして、ステップＳ１６０において、次式
（１）によりリース金額を算出する。

【数１】 月額リース金額＝（１＋リース料率ＬＲ）×（作業機の新車価格ＮＣ＋保険に応 じた掛け金ＩＣ＋トータルメンテナンス料金Ｙ−作業機の下 取り価格ＳＣ）／（リース年数×１２） （１）

【００１５】以下、作業機の新車価格、保険に応じた掛
け金、トータルメンテナンス料金、作業機の下取り価格
の算出について説明する。 （１）新車価格の算出について 営業マンが顧客に対して購入を提案する作業機の機種を
選定する。これは、顧客の営業内容、作業現場での作業
の内容などに基づいて選定する。

【００１６】図４は新車価格算出の手順例を示すフロー
チャートである。作業機の標準新車価格Ｃは、機種に対
応づけて記憶されている機種データベース７２から読み
出すことができる。標準新車価格は機種ごとに一律に決
定されている。リース金額算出プログラムが起動される
とステップＳ６１において、コンピュータ２１の画面に
機種名の入力を促すメッセージが表示される。ステップ
Ｓ６１で営業マンが機種名を入力すると、ステップＳ６
２において、ホストコンピュータ１０は、作業機の機種
名で機種データベース７２を検索して標準新車価格Ｃを
読み出す。この標準新車価格Ｃは所定のメモリ領域に格
納される。

【００１７】ステップＳ６３において、標準新車価格Ｃ
が読み出されると、顧客の情報を顧客データベース７１
から読み出し、値引率を算出する。たとえば、営業マン
の属する会社の作業機を多数保有している顧客ほど値引
率を高くし、まったく保有していない顧客には比較的低
い値引率が設定される。あるいは、資産内容や業績がよ
い顧客、購入予定台数が多い顧客には高い値引率を設定
することができる。たとえば、値引率ＲＤは保有台数Ｄ
１の関数ｆ（Ｄ１）で次式のように決定される。

【数２】値引率ＲＤ＝１−ｆ（Ｄ１） （２） 値引率ＲＤは所定のメモリ領域に格納される。そして、
ステップＳ６４において、このようにして算出された標
準新車価格Ｃと値引率ＲＤとに基づいて、ホストコンピ
ュータ１０は、

【数３】 新車価格ＮＣ＝標準新車価格Ｃ×値引率ＲＤ （３） を演算して新車価格ＮＣを算出する。新車価格ＮＣは所
定のメモリ領域に格納される。

【００１８】（２）保険契約の掛け金の算出について 保険契約の掛け金は、購入する作業機、購入する付属品
（アタッチメントなど）、作業内容、保険内容および顧
客の情報によって決定される。すなわち、掛け金は次の
要因によって異なる。 購入する作業機の価格や耐用年数 付属品の価格や耐用年数 作業機の使用内容、 使用内容はたとえば、作業現場が危険な山岳地帯である
か、都市部であるか、あるいは、油圧式クレーンをクレ
ーン仕様で使用するかクラムシェル仕様で使用するかで
ある。たとえば、山岳地帯に比べて都市部での保険金掛
け金が安くなるように重み付け係数が設定される。 過去の保険適用実績 たとえば、現在使用している機械で、下取り対象となっ
ている機械に関し、過去の保険適用の有無、あるいは保
険支払いの多寡により重み付け係数が設定されている。 保険の内容 保険内容とは、たとえば盗難保険、火災保険、破損保険
などであり、いずれの保険に加入するかによって掛け金
が異なる。 顧客の情報 顧客の情報とはメーカとの関わりの深い顧客か否かによ
って掛け金が異なる。たとえば、関わりが深い顧客に対
する保険金掛け金が安くなるように重み付け係数が設定
される。

【００１９】上述したように、図２の保険データベース
には、盗難保険、火災保険、破損保険ごとに種々の掛け
金や重み付け係数が格納されており、これらのデータに
基づいて、保険契約の掛け金ＩＣが算出される。

【００２０】図５は保険契約シミュレーションの一例を
示すフローチャートである。ステップＳ１において、営
業所のパソコン２１の画面上に、購入する作業機、購入
する付属品、顧客の情報、作業内容、保険内容および下
取り対象の保険適用実績の入力を促す文字を表示する。
入力されるとステップＳ２に進み、入力されたそれぞれ
の情報を所定の記憶領域に記憶する。ステップＳ３にお
いて、これらの記憶領域からそれぞれの情報を読み出し
て保険契約の掛け金ＩＣを算出して所定の記憶領域へ記
憶する。ステップＳ４において、営業所のパソコン２１
の画面上に、顧客が希望する保険金掛け金ＲＩＣの入力
を促す文字を表示する。入力されるとステップＳ５に進
み、入力された顧客希望保険金掛け金ＲＩＣを所定の記
憶領域へ記憶する。

【００２１】ステップＳ６において、保険契約の掛け金
ＩＣと顧客希望保険金掛け金ＲＩＣとを比較する。顧客
希望保険金掛け金ＲＩＣが保険金掛け金ＩＣ以上であれ
ばステップＳ７に進み、ステップＳ１で入力した保険内
容を確定して掛け金ＩＣを所定の記憶領域に格納する。
顧客希望保険金掛け金ＲＩＣが保険金掛け金ＩＣ未満の
場合には、ステップＳ８に進み、顧客希望保険金掛け金
ＲＩＣが保険金掛け金ＩＣ以下となるような契約内容を
算出して表示する。たとえば、付属品を低機能機種、つ
まり安い価格のものとして掛け金を低くくしたり、付属
品に対する保険は契約しないなどである。あるいは、保
険内容を限定して動産保険だけにして掛け金を安くして
もよい。ステップＳ９で変更後の契約内容による掛け金
ＩＣを算出し、これを所定のメモリ領域に格納してステ
ップＳ６に進む。変更後の掛け金ＩＣが希望の掛け金Ｒ
ＩＣ以下になるまでステップＳ６，８，９が繰り返し実
行される。ステップＳ６において、顧客希望保険金掛け
金ＲＩＣが保険金掛け金ＩＣ以上であると判定される
と、ステップＳ７において、設定された契約内容に応じ
た掛け金ＩＣを所定の記憶領域に格納してこの処理を終
了する。

【００２２】（３）メンテナンス料金の算出について メンテナンス契約内容は様々であり、それに応じた料金
も多種多様である。たとえば、通常のメンテナンス契約
と稼働情報によるメンテナンス契約とが設定される。通
常のメンテナンス契約の費用は、３ヶ月ごとに定期的に
巡回サービスを行う基本料と、リース期間内に予測され
る部品の修理費用や整備費用である定期整備費用と、メ
ンテナンスコストと呼ばれる点検交換費用と、部品をあ
る時間まで保証する保証料である。定期整備費用とは、
バッテリ、バケット、足回りローラあるいはブッシュな
ど、あらかじめ標準的な目標メンテナンス時間が設定さ
れている部品に対して予測される修理、整備費用であ
る。メンテナンスコストとは、点検によるオイル交換や
フィルタエレメント交換などの費用である。以下の説明
では、すべてのメンテナンス対象部品の定期整備費用の
合算値をトータルランニングコスト、すなわちメンテナ
ンス料金Ｙとして説明を行う。

【００２３】稼働情報によるメンテナンス契約の費用に
は、上記通常のメンテナンス費用に加えて、上述したよ
うに稼働情報データべース７５に格納されている作業機
の稼働情報に基づいてよりきめ細かいサービスを行うた
めの費用が追加される。上述の定期巡回サービスの費用
と、稼働情報に基づくサービスの費用は固定費用であ
る。したがって、以下では、リース期間中に予測される
修理、整備、交換費用、すなわちトータルランニングコ
スト（メンテナンス料金Ｙ）の算出について説明する。

【００２４】図６はトータルランニングコストＹを予測
するための処理手順を示すフローチャートである。ステ
ップＳ１１では、対象となる機種の全メンテナンス対象
部位における目標メンテナンス時間ＸＡをメンテナンス
データベース７４からそれぞれ読み込む。ステップＳ１
２では、各部位の部品価格と各部品のメンテナンスに要
する標準時間に応じた費用の合計値ＸＢ（修理コスト）
をそれぞれ読み込む。

【００２５】ステップＳ１３では、顧客の作業条件やメ
ンテナンス状況に応じて重み付け係数ＸＣを設定する。
これは、例えば図７，図８に示すような作業条件入力画
面，メンテナンス状況入力画面において、担当営業マン
がその顧客における過去の状況に基づいて適合する条件
を各項目に対して選択すると、その選択内容に基づいて
所定の重み付け係数ＸＣが設定されるようになってい
る。これらの作業条件やメンテナンス状況は、予めメン
テナンスデータベース７４に入力されているデータに基
づいて選択してもよいし、担当営業マンの記憶に基づい
て選択してもよい。

【００２６】ステップＳ１４では、ステップＳ１１で読
み込んだ各部品の目標メンテナンス時間ＸＡを、ステッ
プＳ１３で算出された重み付け係数ＸＣによりそれぞれ
補正し、補正後の目標メンテナンス時間ＸＡＨを算出す
る。例えば、走行頻度が高いほど走行系統の部位（部
品）に対する目標メンテナンス時間ＸＡＨは短くなり、
また走行地盤が固い場合には掘削負荷が大きくなるた
め、掘削負荷による影響が及ぼされる部位（部品）の標
準メンテナンス時間は短くなる。

【００２７】ステップＳ１５では顧客に関する情報（顧
客情報）ＸＤを入力する。顧客情報とは部品交換を頻繁
に行う顧客であるか、破損するまで交換しない顧客であ
るかなどを表す情報である。ステップＳ１６では、ステ
ップＳ１４で算出された補正後の各目標メンテナンス時
間ＸＡＨと、ステップＳ１２で読み込んだ各部位メンテ
ナンス費用ＸＢと、ステップＳ１５で入力された顧客情
報ＸＤとをパラメータとして所定の演算を行い、目標メ
ンテナンス時間ＸＡＨにおけるメンテナンス料金を予測
演算する。すなわち、ステップＳ１６までの手順によ
り、メンテナンス対象部品のそれぞれについて、補正後
の目標メンテナンス時間ＸＡＨごとに発生する費用がそ
れぞれ算出されることになる。

【００２８】たとえば、足回りローラとブッシュの補正
後の目標メンテナンス時間がそれぞれ１０００時間、２
５００時間とし、足回りローラとブッシュは１回のメン
テナンス料金がそれぞれ５万円、３万円として説明を行
う。ステップＳ１７において、各部品ごとに、リース期
間中に発生するメンテナンス回数を算出し、このメンテ
ナンス回数とステップＳ１６で算出されたメンテナンス
料金を乗算することにより、リース期間中の各部品のト
ータルランニングコストＹが算出される。リース期間の
総時間が５０００時間として上記足回りローラとブッシ
ュで説明すると、

【数４】 トータルランニングコストＹ＝５００００×５０００／１０００＋ ３００００×５０００／２５００ ＝３１００００円 となる。なお、ステップ１３では、過去の状況に基づい
て重み付け係数ＸＣを設定するようにしたが、顧客の情
報や工事の進捗状況に応じて将来の稼働状況を推測し、
各項目の適合条件を選択する機能を設け、重み付け係数
ＸＣに反映させるようにしてもよい。

【００２９】（４）下取り価格の算出について 下取り価格は、下取り作業機の機種ごとにあらかじめ設
定されている基本下取り価格ＲＳＣを基準として、下取
り作業機の過去の稼働実績や過去の故障履歴、あるいは
外観などを考慮して算出される。すなわち、下取り価格
ＳＣは、

【数５】 下取り価格ＳＣ＝基本下取り価格ＲＳＣ×稼働実績による重み付け係数Ｗ１ ×故障履歴による重み付け係数Ｗ２×外観による重み付け 係数Ｗ３ （４） により算出される。

【００３０】図９は下取り価格の算出フローチャートを
示す。ステップＳ３１において、機械情報データベース
７６から、顧客が下取りに出す作業機の基本下取り価格
ＲＳＣを読み込み、ステップＳ３２において、過去の稼
働実績と過去の故障履歴を読み出す。ステップＳ３３に
おいて、過去の稼働実績による重み付け係数Ｗ１と過去
の故障履歴による重み付け係数Ｗ２を算出する。ステッ
プＳ３４において、機械情報データベース７６から下取
り作業機の外観を読み出し、ステップＳ３５において、
外観に基づいた重み付け係数Ｗ３を算出する。ステップ
Ｓ３６において、上記（４）式により下取り価格ＳＣを
算出する。下取り価格ＳＣはメモリの所定領域に格納さ
れる。

【００３１】過去の稼働実績による重み付け係数Ｗ１
は、たとえば図１０に示すフローチャートにより次のよ
うにして算出される。上述したように作業機ＷＭの負荷
情報は通信衛星ＳＩおよび基地局８０を経由して稼働情
報データベース７５に格納されている。たとえばステッ
プＳ４１において、稼働情報データベース７５からポン
プ稼働データを読み出し、ステップＳ４２において、負
荷ヒストグラムを図１１に示すようにグラフ化する。ス
テップＳ４３において、基準圧力Ｐ１を越えた全稼働時
間ＨＸ（図１１でハッチングで示す）を算出し、ステッ
プＳ４４において、基準圧力Ｐ１を越えた全稼働時間Ｈ
Ｘがポンプ全稼働時間ＨＡに占める割合ＨＲを算出す
る。そしてステップＳ４５において、稼働実績による重
み付け係数Ｗ１を上記割合ＨＲに応じて算出する。

【００３２】基準圧力Ｐ１を越えた運転時間の占める割
合が多いほど重み付け係数Ｗ１は小さい値に設定され
る。たとえば、２０パーセント以下であれば重み付け係
数Ｗ１を１とし、２０〜３０パーセントまでは０．９、
３０〜５０パーセントまでは０．８、５０パーセント以
上ではパーセントに比例して重み付け係数Ｗ１を小さく
するようにする。すなわち、重み付け係数Ｗ１は次式に
より算出される。

【数６】 稼働実績による重み付け係数Ｗ１＝ｆ（ＨＲ） （５） 以上のように、図１１のフローチャートにより、稼働実
績に基づいた重み付け係数Ｗ１が算出される。

【００３３】過去の故障履歴による重み付け係数Ｗ２
は、たとえば図１２に示すフローチャートにより次のよ
うにして算出される。上述したように作業機の故障履歴
はサービスマンが適宜入力することにより、機械情報デ
ータベース７６に格納される。ここでは、故障履歴がた
とえば故障回数ＮＫ、故障個所ＮＰ、故障の程度ＮＤと
して記憶されているとして説明する。ステップＳ４６に
おいて、故障回数ＮＫ、故障個所ＮＰ、故障の程度ＮＤ
を機械情報データベース７６から読み出す。そして、ス
テップＳ４７において、次式により故障履歴に応じて重
み付け係数Ｗ２を算出する。

【数７】 故障履歴による重み付け係数Ｗ２＝ｆ（ＮＫ，ＮＰ，ＮＤ） （６）

【００３４】たとえば、故障回数ＮＫが多いほど重み付
け係数Ｗ２を小さくする。故障箇所ＮＰに応じて重み付
け係数Ｗ２を変更する。たとえば、重要部品である油圧
ポンプ、油圧モータあるいは油圧シリンダの故障履歴に
対しては重み付け係数Ｗ２を小さくする。また、故障の
程度ＮＤによって重み付け係数Ｗ２を変更する。この場
合、油圧ポンプの故障でもその程度が大きいほど重み付
け係数Ｗ２を小さくする。式（６）のようにすべての故
障履歴を加味して重み付け係数Ｗ２を算出するのが好ま
しいが、そのうちのいずれかの要因だけを加味して重み
付け係数Ｗ２を算出してもよい。また、実際の故障の有
無に関わらず、定期的な検査も含め点検整備を頻繁に行
っていたかどうか、あるいは、最後に整備（たとえばオ
ーバーホール）を行ってからどの程度の時間が経過した
か、すなわち、整備履歴を重み付け係数に反映させても
よい。

【００３５】下取り作業機の外観は、あらかじめサービ
スマンが作業機を目視検査して機械情報データベース７
６に入力するものである。図１３は外観による重み付け
係数Ｗ３を算出するフローチャートを示す。ステップＳ
４８において、この外観情報Ｇをデータベース７６から
読み出す。ステップＳ４９において、外観による重み付
け係数Ｗ３を外観Ｇに応じて算出する。たとえば、外観
を良好、普通、悪いの３段階に分類されているものとす
ると、良好なら重み付け係数Ｗ３を１とし、外観が普通
であれば重み付け係数Ｗ３を０．８、悪ければ０．６の
ようにする。

【００３６】（５）リース料率の算出について リース料率は、リース年数と顧客の情報に応じて決定さ
れる。たとえば、保有台数の多い顧客ほどリース料率が
低く設定される。すなわち、図１４に示すように、ステ
ップＳ５１において、リース年数を入力し、ステップＳ
５２で顧客情報を読み出す。そして、ステップＳ５３に
おいて、リース料率を算出する。

【００３７】以上のようにして、営業マンは営業所のコ
ンピュータ２１からホストコンピュータ１０のリース金
額算出プログラムを立ち上げ、画面に表示されるガイダ
ンスにしたがってデータを入力するだけで、リース金額
を容易に算出することができる。なお、図３に示す各ス
テップの算出方式は実施の形態に限定されず、種々の方
式が採用可能である。

【００３８】以上では、リース金額算出プログラムがホ
ストコンピュータ１０に格納されているものとして説明
した。しかしながら、リース金額算出プログラムを各営
業所のサーバに格納したり、営業所のコンピュータ２１
〜４３のそれぞれに格納してもよい。リース金額算出プ
ログラムはＣＤ−ＲＯＭなどの記録媒体に記録したもの
をコンピュータ１０が読み込んで使用する。この場合、
ＣＤ−ＲＯＭには、作業機の新車価格を算出する新車価
格算出処理（図４に示す）と、保険に応じた掛け金を算
出する掛け金算出処理（図５に示す）と、メンテナンス
料金を算出するメンテナンス料金算出処理（図６に示
す）と、作業機の下取り価格を算出する下取り価格算出
処理（図９に示す）と、各算出処理で算出された金額の
合計値に基づいてリース金額を算出するリース金額算出
処理（図３のステップＳ１６０に示す）とを備えるリー
ス金額算出プログラム（図３に示す）が記録されてい
る。もちろん、通信回線を介してこのプログラムをホス
トコンピュータ１０や営業所のサーバなどにダウンロー
ドすることもできる。

【００３９】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、機
器のリース金額を簡単に算出することができ、営業マン
の負担が低減される他、リース金額算出の信頼性も向上
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による営業支援システムの一実施の形態
を示すブロック図

【図２】データべースの一例を説明する図

【図３】リース金額を算出する手順例を示すフローチャ
ート

【図４】新車価格を算出するための手順例を示すフロー
チャート

【図５】保険金掛け金を算出するための手順例を示すフ
ローチャート

【図６】メンテナンス料金を算出するための手順例を示
すフローチャート

【図７】メンテナンス条件を入力する画面を示す図

【図８】使用条件を入力する画面を示す図

【図９】下取り価格を算出するための手順例を示すフロ
ーチャート

【図１０】稼働実績による重み付け係数を算出するため
の手順例を示すフローチャート

【図１１】ポンプ負荷頻度を説明するグラフ

【図１２】故障履歴による重み付け係数を算出するため
の手順例を示すフローチャート

【図１３】外観による重み付け係数を算出するための手
順例を示すフローチャート

【図１４】リース料率を算出する手順例を示すフローチ
ャート

【符号の説明】

１０：ホストコンピュータ ２０〜４０：営業所 ２１〜４３：営業マンやサービスマンが使用するコンピ
ュータ ５０，６０：管理部門 ５１〜６３：管理部門のコ
ンピュータ ７０：データべース ８０：基地局 ＳＩ：通信衛星 ＩＴ１，ＩＴ２：通信回線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 平井 隆夫 東京都千代田区大手町二丁６番２号 日立 建機株式会社内 Ｆターム(参考） 5B049 AA01 AA02 BB05 BB16 BB58 CC02 CC05 CC08 DD01 DD05 EE00 EE05 FF04 GG02 GG03 GG04 GG06 GG07

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】第１のコンピュータと、通信回線を介して
   前記第１のコンピュータと接続される複数の第２のコン
   ピュータとを備え、前記第２のコンピュータから入力さ
   れる各種データにしたがって機器のリース金額を算出す
   る営業支援システムにおいて、 新車価格を算出する新車価格算出手段と、 保険に応じた掛け金を算出する掛け金算出手段と、 メンテナンス料金を算出するメンテナンス料金算出手段
   と、 機器の下取り価格を算出する下取り価格算出手段と、 前記各算出手段で算出された金額の合計値に基づいてリ
   ース金額を算出するリース金額算出手段とを備えること
   を特徴とする営業支援システム。
2. 【請求項２】請求項１に記載の営業支援システムにおい
   て、 前記リース金額算出手段は、 リース料率を算出するリース料率算出手段と、 前記合計値と、リース年数と、前記リース料率算出手段
   で算出されたリース料率とに基づいて月額のリース金額
   を算出する月額リース金額算出手段とをさらに備えるこ
   とを特徴とする営業支援システム。
3. 【請求項３】請求項１に記載の営業支援システムにおい
   て、 新車価格算出手段は、標準新車価格と、顧客の情報とに
   基づいて前記新車価格を算出することを特徴とする営業
   支援システム。
4. 【請求項４】請求項１に記載の営業支援システムにおい
   て、 掛け金算出手段は、標準新車価格と、顧客の情報と、機
   器の付属品とに基づいて掛け金を算出することを特徴と
   する営業支援システム。
5. 【請求項５】請求項４に記載の営業支援システムにおい
   て、 掛け金算出手段は、さらに機器が稼働する作業内容に基
   づいて掛け金を算出することを特徴とする営業支援シス
   テム。
6. 【請求項６】請求項１に記載の営業支援システムにおい
   て、 メンテナンス料金算出手段は、さらに機器が稼働する作
   業内容と、顧客の情報とに基づいてメンテナンス料金を
   算出することを特徴とする営業支援システム。
7. 【請求項７】新車価格を算出する新車価格算出処理と、 保険に応じた掛け金を算出する掛け金算出処理と、 メンテナンス料金を算出するメンテナンス料金算出処理
   と、 機器の下取り価格を算出する下取り価格算出処理と、 前記各算出処理で算出された金額の合計値に基づいてリ
   ース金額を算出するリース金額算出処理とを備える機器
   のリース金額を算出する営業支援プログラムが記録され
   た記録媒体。