KR20130012462A - 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법 - Google Patents

인터넷상의 자동차 수리 중개 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20130012462A
KR20130012462A KR1020110073696A KR20110073696A KR20130012462A KR 20130012462 A KR20130012462 A KR 20130012462A KR 1020110073696 A KR1020110073696 A KR 1020110073696A KR 20110073696 A KR20110073696 A KR 20110073696A KR 20130012462 A KR20130012462 A KR 20130012462A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
repair
car
internet
vehicle
product
Prior art date
Application number
KR1020110073696A
Other languages
English (en)
Inventor
전선우
Original Assignee
전선우
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전선우 filed Critical 전선우
Priority to KR1020110073696A priority Critical patent/KR20130012462A/ko
Publication of KR20130012462A publication Critical patent/KR20130012462A/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/06Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/08Auctions
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/20Administration of product repair or maintenance
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 태양에 따른 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법은 중개 서버상에 게재된 자동차 수리 상품이 자동차 보험사 또는 소비자에 의해 선택되는 단계, 상기 중개 서버상에 수리 대상 자동차 소유주에 의해 장소 및 시간 정보가 입력되는 단계 및 정비 업체에 상기 수리 상품이 포함하는 작업을 할당하고 상기 장소 및 시간 정보를 제공하는 단계를 포함한다. 이때, 상기 자동차 수리 상품은 개별적으로 일정한 금액의 수리 공임이 책정된 적어도 하나 이상의 수리 작업을 포함할 수 있다.

Description

인터넷상의 자동차 수리 중개 방법{Method of vehicle repair brokerage on internet}
본 발명은 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 작업을 필요로 하는 자동차 수리 작업에 대해 인터넷상에서 자동차 보험사를 포함한 수리 공임의 구매자, 정비 업체 및 수리 대상 차량 소유주를 중개하는 방법에 관한 것이다.
종래에 자동차 보험을 가입한 차량과 관련하여 사고가 발생하여 보험금을 지급하여야 하는 경우 사고 접수에서부터 보험금이 지급 되는 과정을 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
자동차 사고와 관련된 대물사고의 경우 이해관계인은 가해자 보험사(10), 가해자(20), 피해자(30) 및 정비 업체(40)이다. 자동차 사고가 발생하여 자동차 보험에 가입된 차량을 운전하던 가해자(20)가 보험사(10)로 사고를 접수한 경우, 원칙적인 경우의 보상 흐름은 도 1과 같다.
먼저, 가해자(20)가 피해자(30)에게 사고에 대한 배상을 하고(S100), 피해자(30)는 정비업체(40)에 차량을 입고시켜 차량 수리가 완료가 되면 수리비를 지급한다(S110). 이에 대하여, 가해자(20)가 보험사(10)에 상기 배상액에 대하여 보상을 청구하면(S120), 가해자 보험사(10)는 가해자(20)와의 계약 상태, 사고 현장, 과실, 피해상황 등의 사고조사 후 보상 범위를 책정하여 상기 보상 범위 내에서 가해자(20)에게 직접 보상한다(S130).
그러나, 상기 원칙적인 경우와 달리, 절차의 간략화를 위하여 실제 통상적으로 이루어지는 보험금 지급 과정은 도 2와 같다. 즉, 가해자(20)와 피해자(30)를 거치지 않고, 정비 업체(40)가 가해자 보험사(10)에 수리비를 직접 청구(S210)하면, 보험사(10)는 보상 범위 내에서 정비 업체(40)에게 수리비를 직접 지급(S220)하는 것이다.
그 결과, 통상적인 관행에 의해 보험금 지급 절차가 간략화 됨에 따라 정비 업체(40)가 수리 대상 차량 소유주에게 직접적으로 수리비를 청구하지 않는다는 점, 또한 그에 더하여 수리 대상 차량 소유주가 상기 수리비를 부담하는 비용이 아니라는 점을 이용하여 정비 업체(40)가 가해자 보험사(10)에 수리비를 과다 청구하는 경우가 종종 발생한다. 뿐만 아니라, 수리 대상 차량 소유주와 정비 업체(40)가 공모하여 다른 작업까지도 상기 수리비에 포함하여 청구하는 경우도 있다.
이러한 경우 보험사(10)에서는 수리비가 과다 청구되었다는 점을 입증할 수 없어 청구된 수리비에 기초하여 많은 보험료를 지급해야 하며, 그 결과 가해자(20)의 보험 수가 또한 인상되어 금전적인 피해를 부른다는 문제점이 있었다.
본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 자동차 사고가 난 경우 피해자 차량의 정비 업체가 가해자의 보험사에게 수리비를 과다 청구하는 상황을 미연에 방지할 수 있도록, 인터넷상에서 자동차 보험사를 포함한 수리 공임 구매자, 정비 업체 및 수리 대상 차량 소유주를 중개하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 태양에 따른 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법은 중개 서버상에 게재된 자동차 수리 상품이 자동차 보험사 또는 소비자에 의해 선택되는 단계, 상기 중개 서버상에 수리 대상 자동차 소유주에 의해 장소 및 시간 정보가 입력되는 단계 및 정비 업체에 상기 수리 상품이 포함하는 작업을 할당하고 상기 장소 및 시간 정보를 제공하는 단계를 포함한다. 이때, 상기 자동차 수리 상품은 개별적으로 일정한 금액의 수리 공임이 책정된 적어도 하나 이상의 수리 작업을 포함할 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 간단한 수리 작업을 요하는 경우에는 인터넷상의 중개 서버를 통하여 그에 책정된 정액의 공임을 내고 수리를 받을 수 있게 하여 수리비의 과다 청구를 미연에 방지하는 효과가 있다. 또한, 수리 대상 차량 소유주의 입장에서도 수리 업체가 방문하여 수리하기 때문에 매장 방문에 따른 시간을 아끼고 원하는 시간 및 장소에서 서비스를 받을 수 있다는 이점을 갖는다.
특히, 본 발명은 상기 수리 상품의 구매자가 자동차 보험 회사인 경우 과다한 보상으로 인한 손해를 방지할 수 있으며, 보험 계약자의 입장에서는 보험 수가의 인상을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 종래의 자동차 보험료 지급 과정 중 원칙적인 경우를 나타낸 이해관계인 간 관계도이다.
도 2는 종래의 자동차 보험료 지급 과정 중 절차가 간략화된 경우를 나타낸 이해관계인 간 관계도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 인터넷상의 자동차 수리 중개 과정을 나타낸 플로우차트이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 인터넷상의 자동차 수리 중개 과정을 나타낸 플로우차트이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법에 대하여 도 3을 참조하여 설명하기로 한다.
인터넷상의 중개 서버(1)에는 복수개의 자동차 수리 상품이 게재된다. 자동차 수리 상품은 예를 들어 범퍼 교체, 후방감지기 교체 또는 도색 작업 등 차량 수리 시 발생할 수 있는 작업에 대하여, 상기 작업에 대한 공임 및 상기 작업 시 사용되는 부품 등의 비용, 그리고 중개 수수료를 합산한 금액을 책정하여 생성될 수 있다.
상기 자동차 수리 상품이 포함하는 개별적인 수리 작업에 대한 공임은 작업의 종류별로 일정한 금액으로 책정될 수 있다. 상기 수리 작업은 후방 감지기 설치 또는 교체, 또는 후방카메라 설치 또는 교체 중 어느 하나를 포함할 수 있다. 상기 예로 든 작업들은 그 작업에 걸리는 시간이 짧고 작업 과정이 비교적 간단하다. 그 결과 작업 난이도가 차종 또는 차량의 상태에 따라 크게 달라지지 않기 때문에, 각 작업에 대하여 일정한 공임을 책정하여도 합리적이다.
상기 자동차 수리 상품은 차종 별로 구분될 수 있다. 자동차 수리 상품에 포함된 구매 대금은 중개 수수료 및 각 작업에 대한 정액의 공임뿐만 아니라 수리 시 필요한 부품 등의 비용도 포함하는데, 상기 부품 등의 비용은 자동차의 차종에 따라 달라질 수 있기 때문이다.
상기 자동차 수리 상품은 인터넷상의 중개 서버(1)에 게재된다. 구체적으로, 구매자가 각 상품이 포함하는 수리 작업 및 구매 대금을 확인 후 구매할 수 있도록 인터넷 홈페이지 상에 복수개의 수리 상품이 나열될 수 있다.
차량의 수리를 원하는 소비자(11)는 인터넷상의 중개 서버(1)를 통하여 수리 상품을 구매한다(S300). 전술된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따라 상기 상품이 인터넷 홈페이지를 통하여 게재된 경우 소비자(11)는 여느 인터넷 쇼핑을 할 때와 다를 바 없이 자동차 수리 상품을 구매할 수 있다. 소비자(11)가 상품을 구매 시, 구매 대금은 중개 서버(1)를 운영하는 중개 업자에게 지급된다.
수리 상품을 구매 후, 소비자(11)는 인터넷상의 중개 서버(1)에 차량이 수리 받기 원하는 장소 및 시간을 입력한다(S310).
중개 서버(1)는 소비자(11)가 구매한 수리 상품이 포함한 작업을 협력 관계의 정비 업체(40) 중 어느 하나에게 할당하고, 상기 정비 업체(40)에게 소비자(11)가 입력한, 상기 작업이 수행되기 원하는 장소 및 시간을 전송한다(S320). 구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 소비자(11)가 후방감지기 교체 작업을 포함하는 상품을 구매한 경우, 중개 서버(1)는 협력 관계의 정비 업체(40) 중 소비자(11)가 상기 교체를 원하는 장소에서 가장 가까운 정비 업체에 작업을 할당할 수 있다. 중개 서버(1)는 작업을 할당한 후 소비자(11)가 상기 상품을 구매 후 입력한 장소 및 시간을 상기 정비 업체에 전송하여 상기 작업을 수행하게 할 수 있다.
작업을 할당 받은 정비업체(40)는 소비자(11)가 입력한 시간에 맞춰 소비자(11)가 입력한 장소로 방문하여 상기 수리 작업을 수행한다(S330). 정비 업체(40)는 수리 작업 수행 후 중개 서버(1)로부터 수리비를 지급받는데, 상기 수리비는 소비자(11)가 수리 상품 구매 시 중개 서버(1)에 지급한 구매 대금에서 중개 수수료를 제한 금액일 수 있다.
전술된 본 발명의 일 실시예는, 각 수리 작업에 대하여 미리 책정된 금액을 포함한 수리 상품을 소비자(11)의 선택에 따라 구매하게 함에 따라, 소비자(11)는 미리 수리비를 예상할 수 있으며, 정비 업체(40)가 방문 수리를 행함으로써 정비소를 방문하는 시간과 노력을 줄일 수 있다는 이점을 갖는다. 또한, 정비 업체(40)는 중개 서버(1)를 통하여 작업을 할당 받기 때문에 따로 고객 유치에 노력을 기울일 필요가 없으며, 각 수리 작업에 대하여 일정한 공임을 보장 받을 수 있다.
이하, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법에 대하여 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
인터넷상의 중개 서버에 게재된 수리 상품의 구매자는 자동차 보험사(10)일 수 있다. 자동차 사고가 발생한 경우, 피해 차량의 수리에 들어가는 비용과 관련된 이해관계인은 자동차 보험사(10), 정비 업체(40) 및 피보험자인 수리 대상 차량의 소유주(30)이다. 사고가 발생하면, 수리 대상 차량 소유주(30)는 사고 발생 사실을 보험사(10)에 통지한다(S400). 상기 사고 발생 통지 단계(S400)는 보험 계약자인 가해자에 의해 이뤄질 수도 있다.
보험사(10)는 사고가 발생하였다는 통지를 받으면, 가해자와의 보험 계약 사항을 조사하고 사고 정황을 조사한다(S410). 상기 과정에서 각 이해관계인의 과실 비율 및 보험 계약 사항 등에 의하여 보상 한도 또는 보상 금액이 정해진다.
종래에는 보험사(10)가 정비 업체(40)와 직접 접촉하여 피해 차량에 대한 수리 공임을 포함한 수리비를 지급했던 것과 달리, 본 발명의 일 실시예에서는 보험사(10)는 인터넷상의 중개 서버(1)에 게재된 수리 상품 중 어느 하나를 구매한다(S420). 보험사(10)는 상기 보험 계약 사항 및 사고 조사 단계(S410)에서 책정된 보상 한도 또는 보상 금액에 근거하여 적절한 범위 내에서 적어도 하나 이상의 수리 상품을 선택할 수 있다. 전술된 실시예와 마찬가지로, 수리 상품의 구매 대금은 중개 서버(1)를 운영하는 중개 업자에게 지급된다.
본 실시예에서는 정비 업체(40) 측에서 청구하는 대로 수리비를 지급하여야 했던 종래 방법과는 달리, 보험사(10) 측에서 보상 명목으로 정비 업체(40)에 지급할 금액을 선택할 수 있다. 그 결과 본 실시예는 종전 방법에서 발생하던 보험료 부풀리기로 인한 보험사(10) 및 보험 계약자(가해자)의 금전적 손실을 미연에 방지하는 효과를 갖는다.
피보험자인 수리 대상 차량의 소유주(30)는 원하는 수리 장소 및 시간을 중개 서버(1)에 입력한다(S430).
중개 서버(1)는 보험사(10)가 구매한 수리 상품이 포함한 작업을 협력 관계의 정비 업체(40) 중 어느 하나에게 할당하고, 상기 정비 업체(40)에게 수리 대상 차량 소유주(30)가 입력한, 상기 작업이 수행되기 원하는 장소 및 시간을 전송한다(S440).
작업을 할당 받은 정비 업체(40)는 수리 대상 차량 소유주(30)가 입력한 시간에 맞춰 수리 대상 차량 소유주(30)가 입력한 장소로 방문하여 상기 수리 작업을 수행한다(S450). 전술된 실시예와는 달리, 본 실시예에서는 수리 상품의 구매 주체(보험사, 10)와 수리 상품의 서비스를 받는 주체(수리 대상 차주, 30)가 다르기 때문에, 상기와 같은 방문 수리에 따른 수리 대상 차주(30)의 시간 및 노력의 절약 효과가 더욱 극대화 될 수 있다.
전술한 실시예와 마찬가지로, 정비 업체(40)는 수리 작업 수행 후 중개 서버(1)로부터 구매 대금에서 중개 수수료를 제한 금액에 해당하는 수리비를 지급받는다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
중개 서버 1
자동차 보험사 10
소비자 11
수리 대상 차량 소유주 30
정비 업체 40

Claims (4)

  1. 중개 서버상에 게재된 자동차 수리 상품이 자동차 보험사 또는 소비자에 의해 선택되는 단계;
    상기 중개 서버상에 수리 대상 자동차 소유주에 의해 장소 및 시간 정보가 입력되는 단계; 및
    정비 업체에 상기 수리 상품이 포함하는 작업을 할당하고, 상기 장소 및 시간 정보를 제공하는 단계를 포함하는,
    인터넷상의 자동차 수리 중개 방법.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 자동차 수리 상품은 개별적으로 일정한 금액의 수리 공임이 책정된 적어도 하나 이상의 수리 작업을 포함하는, 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 수리 작업은 후방감지기 설치 또는 교체, 또는 후방카메라 설치 또는 교체 중 어느 하나를 포함하는, 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 자동차 수리 상품은 차종별로 구분되는, 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법.
KR1020110073696A 2011-07-25 2011-07-25 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법 KR20130012462A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110073696A KR20130012462A (ko) 2011-07-25 2011-07-25 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110073696A KR20130012462A (ko) 2011-07-25 2011-07-25 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130012462A true KR20130012462A (ko) 2013-02-04

Family

ID=47893157

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110073696A KR20130012462A (ko) 2011-07-25 2011-07-25 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20130012462A (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101349935B1 (ko) * 2013-03-08 2014-02-06 윤성환 자동차 정비 중개 서비스 제공 방법
KR20160041216A (ko) * 2014-10-07 2016-04-18 이승수 정비소 공유 시스템 및 그 운용 방법
WO2021112279A1 (ko) * 2019-12-04 2021-06-10 (주)트라이월드홀딩스 차량 연장 보증 서비스 제공 장치 및 방법

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101349935B1 (ko) * 2013-03-08 2014-02-06 윤성환 자동차 정비 중개 서비스 제공 방법
KR20160041216A (ko) * 2014-10-07 2016-04-18 이승수 정비소 공유 시스템 및 그 운용 방법
WO2021112279A1 (ko) * 2019-12-04 2021-06-10 (주)트라이월드홀딩스 차량 연장 보증 서비스 제공 장치 및 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20220269668A1 (en) Using a distributed ledger for total loss management
US10121037B1 (en) System controlled by data bearing records
US20020077867A1 (en) Automated claims fulfillment system
US20060184383A1 (en) Methods and systems for pricing parts and components
JP3870390B2 (ja) リサイクル部品利用促進システム及びリサイクル部品利用促進方法
US8712909B1 (en) Systems and methods for managing fleet services
US11704514B1 (en) System controlled by data bearing records
KR20180048187A (ko) 자동차보험사지정정비업체네트워크시스템
KR101088895B1 (ko) 차량 보험 통합 처리 시스템 및 그 방법
US10372953B1 (en) System controlled by data bearing records
KR20130012462A (ko) 인터넷상의 자동차 수리 중개 방법
KR20220086140A (ko) 중장비 임대 관리시스템
US11423352B2 (en) Systems and methods for distributed ledger-based floorplanning
JP2017072974A (ja) 保険基幹システム
US20040186797A1 (en) System and method for servicing construction equipment
JP2015135631A (ja) 与信支援システム
JP2001229238A (ja) 事故車の修理状況管理装置
KR102436869B1 (ko) 자동차 차종별 제원정보 맵핑 연동형 정비 및 부품 견적 자동산출 시스템
KR102593412B1 (ko) 부품 유통 정보 및 차량 정비 정보 관리를 위한 방법, 시스템 및 애플리케이션
JP2008299547A (ja) 車両の修理又は整備費用見積装置および見積方法。
JP6258389B2 (ja) 車両搬送管理サーバ、車両搬送管理システム及び車両搬送管理方法
KR20230009024A (ko) 자동차 관련 온라인 원스톱 서비스 플랫폼 제공 시스템 및 그 방법
KR20130120185A (ko) 이륜차 할부판매 통합관리시스템
Lewicki Experimental Research Study of the Impact of Distribution Channels of Particular Categories of Spare Parts on the Vehicle Repair Time
WO2002031722A1 (fr) Systeme d'assurances incendie, accidents, risques divers

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application