JP2001304052A - 排気ガス再循環装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】 排気ガス再循環装置１は、概略カップ状
に形成されて、その軸部をバルブ７のロッド部７ａが貫
通するシール手段１１の一部を構成する第１バッフル１
３と、この第１バッフルとハウジング２との間に挟持さ
れて、その軸部にロッド部を貫通させるシール手段１１
の一部を構成する第２バッフル１４と、供給通路３の内
壁面３Ａに形成された段部１５と、上記吸気通路３に隣
接して形成された密閉室１７とを有しており、この吸気
通路３の上流側には図示しないブローバイガスの通路が
接続されている。 【効果】 従来に比較してハウジング２(ガイドブッシ
ュ６)とバルブ７のロッド部７ａとの摺動部分のシール
性を向上させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等のエンジ
ンに用いられる排気ガス再循環装置に関し、より詳しく
はハウジングとバルブのロッド部との摺動部分からオイ
ルが外部又はアクチエータ側に漏洩するのを防止するシ
ール手段に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、排気ガス再循環装置として、ハウ
ジングに形成した吸気通路と、一端が排気通路に連通す
るとともに他端が上記吸気通路に開口連通する排気ガス
再循環通路と、上記ハウジングに摺動自在に設けられ、
その先端部が上記吸気通路内に突出されたバルブのロッ
ド部と、このロッド部の先端部に設けられ、上記排気ガ
ス再循環通路に設けたバルブシートに接離して該排気ガ
ス再循環通路を開閉する上記バルブのバルブ部と、上記
ロッド部の末端部に連動され、該ロッド部を進退動させ
るアクチエータと、上記ハウジングとロッド部との摺動
部分からオイルが外部又はアクチエータ側に漏洩するの
を防止するシール手段とを備えたものは一般に知られて
いる（特開平１１−３７３３５号公報、実開平４−７９
９５２号公報等）。そして上記シール手段として、ロッ
ド部を軸部に貫通させたバッフルを用いている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、バッフ
ルは薄肉であるとともに、またバッフルとロッド部との
間には間隙があることからシール性が充分とはいえず、
ブローバイガスに含まれるオイルがハウジングとロッド
部との摺動部分から外部又はアクチエータ側に漏洩する
といった欠点がある。本発明は、上述した事情に鑑み、
従来に比較してハウジングとロッド部との摺動部分のシ
ール性を向上させた排気ガス再循環装置を提供するもの
である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明では、従
来の排気ガス再循環装置と同一の構成を有する排気ガス
再循環装置において、上記ロッド部が吸気通路内に突出
する位置で、かつ該ロッド部よりも上流側となる吸気通
路の内周面に、吸気通路の下流側となるに従って上記バ
ルブ部側に突出する段部を形成したものである。請求項
２の発明では、従来の排気ガス再循環装置と同一の構成
を有する排気ガス再循環装置において、上記ハウジング
に、上記吸気通路に隣接させて密閉室を区画形成すると
ともに、該密閉室内に上記ロッド部を貫通させ、この密
閉室よりも外部又はアクチエータ側に上記シール手段を
配置し、また上記ハウジングに、該密閉室と上記ロッド
部よりも下流側の吸気通路とを連通する逃がし通路を形
成し、この逃がし通路により上記ロッド部とハウジング
との間隙から密閉室内に流入したオイルを吸気通路に逃
がすようにしたものである。請求項３の発明では、従来
の排気ガス再循環装置と同一の構成を有する排気ガス再
循環装置において、上記シール手段は、カップ状に形成
されてその開口部側が上記ハウジングに固定されるとと
もに底部側が吸気通路側に配置され、かつその軸部に上
記ロッド部が摺動自在に貫通された第１部材と、筒状に
形成されるとともに上記第１部材内に配置されてその軸
部に上記ロッド部が摺動自在に貫通され、かつ上記ハウ
ジングと第１部材の底部との間で保持された第２部材と
を備えるものである。請求項５の発明では、従来の排気
ガス再循環装置と同一の構成を有する排気ガス再循環装
置において、上記シール手段は、上記ハウジングに、上
記ロッド部が該ハウジングを摺動自在に貫通して外部又
はアクチエータ側に突出する位置に、該ロッド部をシー
ルするステムシールを備えるものである。請求項７の発
明では、従来の排気ガス再循環装置と同一の構成を有す
る排気ガス再循環装置において、上記シール手段は、カ
ップ状に形成されてその開口部側が上記ハウジングに固
定されるとともに底部側が吸気通路側に配置され、かつ
その軸部に上記ロッド部が摺動自在に貫通された第１部
材と、リング状に形成されるとともに上記第１部材内に
配置されてその軸部に上記ロッド部が摺動自在に貫通さ
れたワッシャと、上記第１部材内でワッシャの一方と他
方に配置されたスペーサとを備え、上記各スペーサは、
軸部に上記ロッド部が摺動自在に貫通されたリング部
と、このリング部の外周部からロッド部の軸方向に斜め
に延びる複数の脚部とを備え、これらスペーサは、上記
リング部が上記ハウジング又は第１部材に当接されると
ともに、各脚部がワッシャに当接されて上記ワッシャを
支持している。請求項８の発明では、従来の排気ガス再
循環装置と同一の構成を有する排気ガス再循環装置にお
いて、上記シール手段は、カップ状に形成されてその開
口部側が上記ハウジングに固定されるとともに底部側が
吸気通路側に配置され、かつその軸部に上記ロッド部が
摺動自在に貫通された第１部材を備え、この第１部材の
底部に、ロッド部に沿って吸気通路側に伸びる筒部と、
この筒部の先端に連設されて半径方向外方に伸びる折返
し部を形成したものである。

【０００５】上記請求項１の発明によれば、本来であれ
ば吸気通路の内壁面をつたってハウジングとロッド部と
の摺動部分に流れてくるオイルを段部により剥離させて
吹き飛ばすことができる一方、また本来であれば非作動
時に吸気通路内に突出するシール手段よりのロッド部を
かすめて通過するはずのエアを段部によってバルブ側に
向けて流すことができるので、作動時にロッド部の表面
に付着してシール手段もしくはハウジングの摺動部分へ
と運ばれるオイルを少なくすることができる。したがっ
て、従来に比較してハウジングとバルブのロッド部との
摺動部分のシール性を向上させることができる。次に請
求項２の発明によれば、本来であれば非作動時に吸気通
路内を通過するエアにさらされるはずのロッド部のシー
ル手段寄りを密閉室でカバーしてエアが直接当たらない
ようにすることにより、作動時にロッド部の表面に付着
してシール手段もしくはハウジングの摺動部分に運ばれ
るオイルを少なくすることができる。したがって、従来
に比較してハウジングとバルブのロッド部との摺動部分
のシール性を向上させることができる。次に請求項３の
発明によれば、本来であれば非作動時に吸気通路内を通
過するエアにさらされるはずのロッド部の表面を第１部
材によりカバーする一方、作動時に第１部材から吸気通
路内に突出するロッド部の表面に付着したオイルを第１
部材および第２部材より遮ることができ、特に第２部材
は遮る幅が広いのでハウジングとロッド部との摺動部分
に運ばれるオイルを少なくすることができる。したがっ
て、従来に比較してハウジングとバルブのロッド部との
摺動部分のシール性を向上させることができる。次に請
求項５の発明によれば、ハウジングとロッド部の摺動部
分に侵入したオイルをロッド部に摺接してシールするス
テムシールにより止めることができるので、該オイルが
外部又はアクチエータ側に漏洩するのを防止することが
できる。したがって、従来に比較してハウジングとバル
ブのロッド部との摺動部分のシール性を向上させること
ができる。次に請求項７の発明によれば、本来であれば
非作動時に吸気通路内を通過するエアにさらされるはず
のロッド部の表面を第１部材によりカバーする一方、作
動時に第１部材から吸気通路内に突出するロッド部の表
面に付着したオイルを第１部材およびワッシャにより遮
ることができるので、ハウジングとロッド部との摺動部
分に運ばれるオイルを少なくすることができる。したが
って、従来に比較してハウジングとバルブのロッド部と
の摺動部分のシール性を向上させることができる。次に
請求項８の発明によれば、本来であれば非作動時に吸気
通路内を通過するエアにさらされるはずのロッド部の表
面を第１部材によりカバーする一方、作動時に第１部材
から吸気通路内に突出するロッド部の表面に付着したオ
イルを筒部により遮るとともに、この筒部により遮られ
たオイルは折り返し部にある程度溜まったところでエア
により吹き飛ばされて除去されるので、ハウジングとロ
ッド部との摺動部分に運ばれるオイルを少なくすること
ができる。したがって、従来に比較してハウジングとバ
ルブのロッド部との摺動部分のシール性を向上させるこ
とができる。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下図示実施例について本発明を
説明すると、図１において、１はエンジン（図示せず）
に排気ガス混合エアを送り込むための排気ガス再循環装
置である。排気ガス再循環装置１は、ハウジング２内を
図面上における左から右に向けて貫通し、その左端開口
部に図示しないエアクリーナが接続されるとともに、右
端開口部に図示しないインテークマニホールドが接続さ
れる吸気通路３が形成されている。またハウジング２に
は、これを図面上における下から上に向けて貫通し、そ
の上端開口部４ａが上記吸気通路３に開口連通するとも
に、下端開口部４ｂがこれに接続された接続パイプ５を
介して排気通路としての図示しないエキゾーストマニホ
ールドに接続される排気ガス再循環通路４が形成されて
おり、上記接続パイプ５も実質的に排気ガス再循環通路
４の一部を構成するものである。

【０００７】上記ハウジング２には、該ハウジング２に
設けられて実質的にその一部を構成するガイドブッシュ
６に摺動自在に軸支されるバルブ７のロッド部７ａと、
このロッド部７ａの先端に設けられて、上記排気ガス再
循環装通路４の開口部４ａとしてのバルブシート８に着
座するバルブ７と、上記ハウジング２に一体に設けられ
て、上記ガイドブッシュ６を貫通して外部に突出したロ
ッド部７ａに連結されるアクチエータ９とが設けられて
おり、アクチエータ９の非作動時にはバルブ７がバルブ
シート８に着座して排気ガス再循環通路４を閉鎖する一
方（図１参照）、アクチエータ９の作動時にはバルブ７
がバルブシート８から離座して排気ガス再循環装置を開
放するようになっている。なお、アクチエータ９の構造
は従来周知なのでここでの説明は省略する。

【０００８】また上記ハウジング２には、ガイドブッシ
ュ６(ハウジング２)とバルブ７のロッド部７ａとの摺動
部分を介してオイルが外部に漏洩するのを防止するシー
ル手段１１が設けられている。図２に示すように、上記
シール手段１１は半径方向外方に向って広がるフランジ
部１３ａをハウジング２の段部とガイドブッシュ６とに
挟持されるとともに、筒状部１３ｂの下端に連設され
て、その軸部をロッド部７ａが非接触状態で貫通する底
部１３ｃを有するステンレス（例えばＳＵＳ４３０）か
らなる概略カップ状の第１バッフル１３(第１部材)と、
上記第１バッフル１３とガイドブッシュ６との間に保持
されて、その軸部に非接触状態でバルブ７のロッド部７
ａを貫通させるステンレス（例えばＳＵＳ３０１）から
なる概略筒状の第２バッフル１４(第２部材)とを備えて
おり、この第２バッフル１４により第１バッフル１３と
ロッド部７ａとの間隙から侵入したオイルが直ちに外部
に漏洩するのを防止している。上記第２バッフル１４
は、ロッド部７ａよりも僅かに大きく形成されて内部を
ロッド部７ａが貫通する円筒部１４ａと、この円筒部１
４ａの下端に連設されて、下方に向って拡径するテーパ
状のフランジ部１４ｂとを備えており、該テーパ状のフ
ランジ部１４ｂは図示した組付け状態では自然状態より
も広がっている。すなわち、第２バッフル１４が第１バ
ッフル１３とガイドブッシュ６とに挟持されることなく
自由に動ける状態となっていると、第２バッフル１４と
ロッド部７ａとがスティックする虞があるので、当該第
２バッフル１４を第１バッフル１３とガイドブッシュ６
によって挟持する必要あるが、その際の軸方向寸法差を
テーパ状のフランジ部１４ｂの変形により吸収してい
る。

【０００９】また本実施例では、ロッド部７ａおよびシ
ール手段１１よりも上流側位置において、吸気通路３の
内壁面３Ａから下流側になるにしたがってバルブ７のロ
ッド部７ａ側に突出する段部１５を形成している。さら
に本実施例では、上記突出部１５よりも下流側の位置に
おいて、ハウジング２に連設されてバルブ部７ｂ側に向
かって伸びてこれに接近する壁部１６を形成しており、
この壁部１６と第１バッフル１３との間に吸気通路３に
隣接する密閉室１７を区画形成している。上記密閉室１
７は、その内部を貫通して壁部１６から吸気通路３内に
突出するロッド部７ａと該壁部１６との間隙１８を介し
て吸気通路３に連通する一方、密閉室１７の下流側部分
から斜めに後方に延びる逃がし通路１９を介して吸気通
路３に連通している。

【００１０】さらに本実施例では、図１に示すように吸
気通路３における排気通路４の開口部４ａの近傍に、該
開口部４ａよりも吸気通路３内に突出するとともにこれ
を囲繞する筒状部２１を連設している。上記筒状部２１
の突出端周縁部２１ａは、上流側部分から下流側部分に
向うにしたがって徐々に低くなるように、すなわち下流
側に向けて開口させて形成している。また筒状部２１の
外周面には、円周方向に沿って伸びる冷却フィン２１ｂ
を設けてあり、該冷却フィン２１ｂにより筒状部２１の
表面積を増加させている。

【００１１】以上の構成を有する排気ガス再循環装置１
について説明する。アクチエータ９が図１に示す非作動
状態から作動状態に切換わると、図２に示すようにバル
ブ７が図面上における上方に上昇してそれまで着座して
いたバルブシート８から離座する。これにより２点鎖線
で示す排気ガスがバルブ７とバルブシート８の間から吸
気通路３内に流れるエアの影響を受けることなく排気ガ
ス再循環通路４から筒状部２１内へと流出し、そしてこ
の筒状部２１内に流出した排気ガスは下流側に向って開
口する当該筒状部２１から円滑に吸気通路３内へと流入
して内部を流れるエアに混合される。

【００１２】ところで、吸気通路３の開口部３ａよりも
上流側にはブローバイガスの通路（図示せず）が接続さ
れており、この通路より吸気通路３に排出されるガスに
は霧状のオイルが含まれている。このため外部に連通す
るガイドブッシュ６とロッド部７ａの摺動部分にオイル
が侵入してやがて外部へと漏洩してしまう。このような
事態を防止するためにシール手段１１と段部１５および
密閉室１７を設けており、以下にシール手段１１と段部
１５および密閉室１７の作用について詳述する。先ずエ
アクリーナを介して吸引され、かつその後にブローバイ
ガスを含むエア（実線）が吸気通路３内に入ってくる
と、図面上における上方側を流れるエアはシール手段１
１の段部１５によって吸気通路３の中心側に向けて流れ
るようになる。これにより、吸気通路３の内壁面３Ａを
つたってロッド部７ａ側に向かって流れるオイルの雫を
段部１５の下流側端部において剥離させて吹き飛ばすこ
とができる一方、吸気通路３内に突出するシール手段１
１よりのロッド部７ａをかすめて通過するはずのエアを
バルブ側に向けて流すことにより、作動時にロッド部７
aの表面に付着してシール手段１１もしくはハウジング
２の摺動部分へと運ばれるオイルを少なくすることがで
きる。そして段部１５と密閉室１７とを同時に設けた場
合には、以下に述べる点でより優れたオイルのシール性
を得ることができる。すなわち、間隙１８の近傍を流れ
るエアの流量がそれ以外よりも少なくなることから、そ
れに伴って該間隙１８を介してシール手段１１の臨む密
閉室１７に入るエアの量も少なくなる。つまり密閉室１
７に入るエアの量が少なくなれば、それに伴ってオイル
の流入量も少なくなるので、より優れたシール性を得る
ことができる。しかしながら、密閉室１７に入るエアの
量が少なくなったとはいえエアにオイルが含まれている
以上はやがて密閉室１７の内壁および第１バッフル１３
の表面にオイルが付着することは避けられず、これをそ
のまま放置しておけばやがて雫となり下方に垂れて壁部
１６上にオイルが溜まってしまうことになる。このよう
に壁部１６上に溜まったオイルはロッド部７ａの外周面
に付着する虞があることから段部１５および密閉室１７
を設けた意味がなくなってしまう。このような事態を回
避するために、本実施例では密閉室１７に間隙１８より
も下流側で逃がし通路１９を連通させてあり、この逃が
し通路１９を介して壁部１６上のオイルを吸出して吸気
通路３に排出するようにしている。具体的には、密閉室
１７は間隙１８と逃がし通路１９とを介して吸気通路３
に連通しているものの、該間隙１８と逃がし通路１９の
流路面積は小さいので吸気通路３内の圧の変化に対して
密閉室１７の圧の変化が遅れ気味となる。その結果、吸
気通路３内の流速が相対的に速くなって該通路３内の圧
が低下しても、密閉室１７の圧はこれよりも高いままな
ので該密閉室１７内の圧が逃がし通路１９を介して吸気
通路３へと排出されるようなり、このときに壁部１６上
に溜まりかけたオイルも同時に排出されるようなる。そ
の結果、シール手段１１の負担を軽減することができ
る。なお逃がし通路１９からエアおよびオイルが排出さ
れるのは、逃がし通路１９の流路面積に比較して間隙１
８の流路面積を小さく設定しているからである。

【００１３】次に、シール手段１１について説明する。
シール手段１１は、上述した密閉室１７の一部を構成す
るカップ状の第１バッフル１３と、この第１バッフル１
３とガイドブッシュ６との間に挟持された筒状の第２バ
ッフル１４とを備えている。上記第１バッフル１３の底
部１３ｃとロッド部７ａとの間には、両者のスティック
を防止するために僅かな間隙を設けるのが一般的である
が、第１バッフル１３は遮る幅が狭いためシール性はさ
ほど高くない。このため本実施例では、第１バッフル１
３とロッド部７ａとの間を侵入してきたオイルを、さら
に第２バッフル１４によって止めるようにしたものであ
り、第２バッフル１４は以下に述べる点で第１バッフル
１３よりもシール性に優れている。すなわち、第２バッ
フル１４とロッド部７ａとの間にも僅かな間隙が設けら
れているが、第２バッフル１４はロッド部７ａに沿って
伸びているので、つまり有効に遮る幅が広いのでシール
性は第１バッフル１３よりも高くなる。

【００１４】したがって、以上の説明より理解されるよ
うに、従来よりもシール性に優れるシール手段１１とこ
のシール手段１１への負担を軽減する段部１５および密
閉室１７の相乗効果によって従来に比較してハウジング
２とロッド部７ａとの摺動部分のシール性を向上させる
ことができる。

【００１５】なお上記第１実施例では、段部１５と密閉
室１７とを組み合わせていたがこれに限定されるもので
はなく、図３に示すように密閉室１７だけもよいし、図
示しないが段部１５だけでもよいし、このような両構成
においても優れたシール性を得ることができる。ところ
で、突出部１５を単独で設けるときには、エアの強い吹
き付けを受ける部分(点線の斜線部分)が、換言するとオ
イルの付着を多く受ける部分がシール手段１１に到達し
ないように突出量を設定するのが望ましい。また段部１
５と密閉室１７の双方を省略してもよく、このような構
成であっても、従来よりも優れたシール性を得ることが
できる。

【００１６】次に図４は半発明の第２実施例を示すもの
であり、本実施例ではシール手段１１にステムシール３
３を加える一方、段部１５と密閉室１７とは省略してい
る。ステムシール３３は、図５に拡大して示すように例
えばフッ素ゴムからなる概略筒状のパッキン３４と、こ
のパッキン３４の外周部に加硫等により一体に嵌装され
た例えばＳＰＣＣからなる断面Ｌ字状の補強材３５とを
備えている。上記パッキン３３は、ガイドブッシュ６の
一部を構成するカラー３６の外周面に設けた環状段部３
６Ａに係合する厚肉部分３４Ａ´を有する係合部３４Ａ
と、この係合部３４Ａに連設されて半径方向内方側に向
かって伸びるとともにロッド部７ａに摺接する二股状の
摺接部分３４Ｂ´を有するシール部３４Ｂとを備えてい
る。なお筒状部２１を省略した以外は第１実施例と同一
に構成されており、第１実施例と同一の構成には第１実
施例で用いた符号と同一の符号を付している。このよう
な構成によれば、段部１５と密閉室１７を備えていない
ことからシール手段１１の負担が大きくなるが、その分
ロッド７ａに摺接して直接シールするステムシール３３
を備えているので、万一オイルが第１バッフル１３と第
２バッフル１４を通過してもステムシール３３によりシ
ールされるようになる。したがって、第２バッフル１４
とステムシール３３の相乗効果により従来に比較してハ
ウジング２とロッド部７ａとの摺動部分のシール性を向
上させることができる。

【００１７】なお第２バッフル１４を省略して第１バッ
フル１３とステムシール３３だけでも優れたシール性を
得ることができるし、またステムシール３３と段部１５
及び／又は密閉室１７とを併用してもよいことは勿論で
あり、その際に第２バッフル１４を省略してもよい。

【００１８】次に図６は本発明の第３実施例を示すもの
であり、上記第２実施例ではステムシール３３を用いて
いたが、本実施例ではステムシール３３を省略するとと
もに、第２バッフル１４に替えて、その軸部にロッド部
７ａを貫通させた厚肉のワッシャ３６と吸気通路３の内
壁面３Ａよりも通路３内に突出するオイル返し１３´を
設けたものである。なおワッシャ３６は、実質的に第２
バッフル１４と同じ働きをするものである。上記ワッシ
ャ３６は、その内周部をロッド部７ａの外周部よりも大
きく形成されるとともに、その外周部を第１バッフル１
３の円筒部１３ａの内周と同一に形成されている。また
ワッシャ３６はその上下に配置したスペーサ３７によっ
て保持されており、該スペーサ３７によりワッシャ３６
が傾いてロッド７ａとスティックするのを防止してい
る。上記スペーサ３７は、平板なリング部３７ａと、こ
のリング部３７ａの外周部の円周方向等間隔位置から半
径方向外方側に向かって斜めに延びる３本の脚部３７ｂ
とを備えており、この脚部３７ｂは上記第２バッフル１
４のフランジ部１４ｂと同じ働きをするものである。次
に第１バッフル１３に連設したオイル返し１３´につい
て説明する。オイル返し１３´は、底部１３ｃの内周部
に連設されてロッド部７ａに沿って伸びるとともにこれ
よりも大径な筒状１３ｄと、この筒部１３ｄの先端部に
連設されて、半径方向外方に向かって折り曲げた折り曲
げ部１３ｄとを備えており、上記筒部１３ｄと折り曲げ
部１３ｅは吸気通路３の内壁面３Ａよりも通路３内に突
出している。なおそれ以外の構成は第２実施例と同一に
構成されており、第２実施例と同一の構成には第２実施
例で用いた符号と同一の符号を付している。このような
構成を有する本実施例によれば、ロッド部７ａに付着し
たオイルがバルブ７の開放によってオイル返し１３´内
に進入しようとしても、有効シール幅の大きい筒部１３
ｄによって抵抗を受けて該筒部１３ｄとロッド７ａとの
間に侵入することができず、この手前の折り曲げ部分１
３ｅに徐々にオイルが溜まるようになる。そして、上記
折り曲げ部分１３ｅに溜まったオイルはある程度大きく
なると吸気通路３内を流通するエアによって吹き飛ばさ
れるようになる。したがって、オイル返し１３´とワッ
シャ３６との相乗効果によって従来に比較してハウジン
グ２とバルブ部７ａとの摺動部分のシール性を向上させ
ることができる。

【００１９】なおオイル返し１３´とワッシャ３６とを
別々に設けてもよく、このような構成であっても従来に
比較してハウジングとロッド部との摺動部分のシール性
を向上させることができる。

【００２０】

【発明の効果】以上のように、本発明の本発明によれ
ば、従来に比較してハウジングとバルブのロッド部との
摺動部分のシール性を向上させることができるという効
果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す排気ガス再循環装置
１の断面図。

【図２】図１の排気ガス再循環装置１の要部を示す拡大
断面図。

【図３】段部１５を省略した排気ガス再循環装置１の断
面図。

【図４】本発明の第２実施例を示す排気ガス再循環装置
１の断面図。

【図５】ステムシール３３の拡大図。

【図６】本発明の第３実施例を示す排気ガス再循環装置
１の断面図。

【図７】スペーサ３７の平面図

【符号の説明】

１…排気ガス再循環装置 ２…ハウジング ３…吸気通路 ４…排気ガス再循環通
路 ７…バルブ ７ａ…ロッド部 ９…アクチエータ １１…シール手段 １３…第１バッフル １３ｄ…筒部 １３ｅ…折り曲げ部 １４…第２バッフル １５…段部 １７…密閉室 １９…逃し通路 ３３…ステムシール ３６…ワッシャ ３７…スペーサ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村岡 健二 愛知県豊田市緑ヶ丘３丁目65番地 大豊工 業株式会社内 Ｆターム(参考） 3G062 EA04 ED04

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングに形成した吸気通路と、一端
   が排気通路に連通するとともに他端が上記吸気通路に開
   口連通する排気ガス再循環通路と、上記ハウジングに摺
   動自在に設けられ、その先端部が上記吸気通路内に突出
   されたバルブのロッド部と、このロッド部の先端部に設
   けられ、上記排気ガス再循環通路に設けたバルブシート
   に接離して該排気ガス再循環通路を開閉する上記バルブ
   のバルブ部と、上記ロッド部の末端部に連動され、該ロ
   ッド部を進退動させるアクチエータと、上記ハウジング
   とロッド部との摺動部分からオイルが外部又はアクチエ
   ータ側に漏洩するのを防止するシール手段とを備えた排
   気ガス再循環装置において、 上記ロッド部が吸気通路内に突出する位置で、かつ該ロ
   ッド部よりも上流側となる吸気通路の内周面に、吸気通
   路の下流側となるに従って上記バルブ部側に突出する段
   部を形成したことを特徴とする排気ガス再循環装置。
2. 【請求項２】 ハウジングに形成した吸気通路と、一端
   が排気通路に連通するとともに他端が上記吸気通路に開
   口連通する排気ガス再循環通路と、上記ハウジングに摺
   動自在に設けられ、その先端部が上記吸気通路内に突出
   されたバルブのロッド部と、このロッド部の先端部に設
   けられ、上記排気ガス再循環通路に設けたバルブシート
   に接離して該排気ガス再循環装置を開閉する上記バルブ
   のバルブ部と、上記ロッド部の末端部に連動され、該ロ
   ッド部を進退動させるアクチエータと、上記ハウジング
   とロッド部との摺動部分からオイルが外部又はアクチエ
   ータ側に漏洩するのを防止するシール手段とを備えた排
   気ガス再循環装置において、 上記ハウジングに、上記吸気通路に隣接させて密閉室を
   区画形成するとともに、該密閉室内に上記ロッド部を貫
   通させ、この密閉室よりも外部又はアクチエータ側に上
   記シール手段を配置し、また上記ハウジングに、該密閉
   室と上記ロッド部よりも下流側の吸気通路とを連通する
   逃がし通路を形成し、この逃がし通路により上記ロッド
   部とハウジングとの間隙から密閉室内に流入したオイル
   を吸気通路に逃がすようにしたことを特徴とする排気ガ
   ス再循環装置。
3. 【請求項３】 ハウジングに形成した吸気通路と、一端
   が排気通路に連通するとともに他端が上記吸気通路に開
   口連通する排気ガス再循環通路と、上記ハウジングに摺
   動自在に設けられ、その先端部が上記吸気通路内に突出
   されたバルブのロッド部と、このロッド部の先端部に設
   けられ、上記排気ガス再循環通路に設けたバルブシート
   に接離して該排気ガス再循環装置を開閉する上記バルブ
   のバルブ部と、上記ロッド部の末端部に連動され、該ロ
   ッド部を進退動させるアクチエータと、上記ハウジング
   とロッド部との摺動部分からオイルが外部又はアクチエ
   ータ側に漏洩するのを防止するシール手段とを備えた排
   気ガス再循環装置において、 上記シール手段は、カップ状に形成されてその開口部側
   が上記ハウジングに固定されるとともに底部側が吸気通
   路側に配置され、かつその軸部に上記ロッド部が摺動自
   在に貫通された第１部材と、筒状に形成されるとともに
   上記第１部材内に配置されてその軸部に上記ロッド部が
   摺動自在に貫通され、かつ上記ハウジングと第１部材の
   底部との間で保持された第２部材とを備えることを特徴
   とする排気ガス再循環装置。
4. 【請求項４】 上記第２部材の少なくとも一方の端部
   に、テーパ状のフランジ部を設けたことを特徴とする請
   求項３に記載の排気ガス再循環装置。
5. 【請求項５】 ハウジングに形成した吸気通路と、一端
   が排気通路に連通するとともに他端が上記吸気通路に開
   口連通する排気ガス再循環通路と、上記ハウジングに摺
   動自在に設けられ、その先端部が上記吸気通路内に突出
   されたバルブのロッド部と、このロッド部の先端部に設
   けられ、上記排気ガス再循環通路に設けたバルブシート
   に接離して該排気ガス再循環装置を開閉する上記バルブ
   のバルブ部と、上記ロッド部の末端部に連動され、該ロ
   ッド部を進退動させるアクチエータと、上記ハウジング
   とロッド部との摺動部分からオイルが外部又はアクチエ
   ータ側に漏洩するのを防止するシール手段とを備えた排
   気ガス再循環装置において、 上記シール手段は、上記ハウジングに、上記ロッド部が
   該ハウジングを摺動自在に貫通して外部又はアクチエー
   タ側に突出する位置に、該ロッド部をシールするステム
   シールを備えることを特徴とする排気ガス再循環装置。
6. 【請求項６】 上記ハウジングに上記ロッド部を摺動自
   在に軸支するガイドブッシュが設けられており、上記ス
   テムシールはこのガイドブッシュに設けられていること
   を特徴とする請求項５に記載の排気ガス再循環装置。
7. 【請求項７】 ハウジングに形成した吸気通路と、一端
   が排気通路に連通するとともに他端が上記吸気通路に開
   口連通する排気ガス再循環通路と、上記ハウジングに摺
   動自在に設けられ、その先端部が上記吸気通路内に突出
   されたバルブのロッド部と、このロッド部の先端部に設
   けられ、上記排気ガス再循環通路に設けたバルブシート
   に接離して該排気ガス再循環装置を開閉する上記バルブ
   のバルブ部と、上記ロッド部の末端部に連動され、該ロ
   ッド部を進退動させるアクチエータと、上記ハウジング
   とロッド部との摺動部分からオイルが外部又はアクチエ
   ータ側に漏洩するのを防止するシール手段とを備えた排
   気ガス再循環装置において、 上記シール手段は、カップ状に形成されてその開口部側
   が上記ハウジングに固定されるとともに底部側が吸気通
   路側に配置され、かつその軸部に上記ロッド部が摺動自
   在に貫通された第１部材と、リング状に形成されるとと
   もに上記第１部材内に配置されてその軸部に上記ロッド
   部が摺動自在に貫通されたワッシャと、上記第１部材内
   でワッシャの一方と他方に配置されたスペーサとを備
   え、 上記各スペーサは、軸部に上記ロッド部が摺動自在に貫
   通されたリング部と、このリング部の外周部からロッド
   部の軸方向に斜めに延びる複数の脚部とを備え、これら
   スペーサは、上記リング部が上記ハウジング又は第１部
   材に当接されるとともに、各脚部がワッシャに当接され
   て上記ワッシャを支持していることを特徴とする排気ガ
   ス再循環装置。
8. 【請求項８】 ハウジングに形成した吸気通路と、一端
   が排気通路に連通するとともに他端が上記吸気通路に開
   口連通する排気ガス再循環通路と、上記ハウジングに摺
   動自在に設けられ、その先端部が上記吸気通路内に突出
   されたバルブのロッド部と、このロッド部の先端部に設
   けられ、上記排気ガス再循環通路に設けたバルブシート
   に接離して該排気ガス再循環装置を開閉する上記バルブ
   のバルブ部と、上記ロッド部の末端部に連動され、該ロ
   ッド部を進退動させるアクチエータと、上記ハウジング
   とロッド部との摺動部分からオイルが外部又はアクチエ
   ータ側に漏洩するのを防止するシール手段とを備えた排
   気ガス再循環装置において、 上記シール手段は、カップ状に形成されてその開口部側
   が上記ハウジングに固定されるとともに底部側が吸気通
   路側に配置され、かつその軸部に上記ロッド部が摺動自
   在に貫通された第１部材を備え、この第１部材の底部
   に、ロッド部に沿って吸気通路側に伸びる筒部と、この
   筒部の先端に連設されて半径方向外方に伸びる折返し部
   を形成したことを特徴とする排気ガス再循環装置。