JP2001302035A - ゴム状シートの巻取り方法及びそれに用いる巻取り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ライナ通し作業を合理化する。 【解決手段】 ロール体支持位置Ｙで枢支されたロール
体ＦＲのライナＦの巻き戻し端Ｆｅと空の芯材２Ａとを
予め結合手段１３により付着したのち、巻き戻されるラ
イナＦとともにゴム状シートＳの巻取り位置Ｐ２に空の
芯材２Ａを移動させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ゴム状シートを、
ライナのロール体から巻き戻される前記ライナとともに
芯材に巻き取ることによりシート巻取体を形成するゴム
状シートの巻取り方法及びそれに用いる巻取り装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、タイヤ製造において用いられ
る、例えば、インナーライナゴム、サイドウォールゴ
ム、カーカスプライ、ブレーカプライ等のタイヤ構成用
のゴム状シートＳは、図９に示すように、いったんシー
ト巻取体ＳＲとしてロール状に巻き取られた後、保管、
搬送及びタイヤ成形工程への投入が行われる。

【０００３】そして、前記シート巻取体ＳＲの形成で
は、従来、図１０に概念的に示すように、傾動自在な支
持アームａの先端に取り付く空の芯材ｂと、ライナＦを
巻装してなるロール体ＦＲとを用い、このロール体ＦＲ
から巻き戻されるライナＦを、コンベヤｃにより搬入さ
れるゴム状シートＳとともに前記芯材ｂに巻き取ること
によって、ゴム状シートＳ同士が互いに重なり合って粘
着するのを防止している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このとき、前記巻取り
作業の準備工程として、予めロール体支持位置ｙに新た
にセッティングされたロール体ＦＲからライナＦを少し
巻き戻し、その巻き戻し端を、所定ルートに沿って、同
図ではエキスパンドローラｄ、案内ローラｅをへて巻取
り位置ｐの芯材ｂまで誘導させるとともにこの芯材ｂに
固定しておくことが必要となる。

【０００５】しかしながら、このようなライナＦの誘導
及び固定（ライナ通しという場合がある）は、従来、人
手によって行われているため、時間と労力を要し、シー
ト巻取体の形成効率の低下原因となっていた。

【０００６】そこで本発明は、ライナの巻き戻し端の、
芯材への誘導および固定を自動で行うことができ、ライ
ナ通し作業の合理化を図り、シート巻取体の形成効率を
大巾に向上しうるゴム状シートの巻取り方法及びそれに
用いる巻取り装置の提供を目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本願の第１発明は、ライナを巻装したロール体から
巻き戻される前記ライナとともにゴム状シートを、芯材
に巻き取ってシート巻取体を形成するゴム状シートの巻
取り方法であって、ロール体支持位置で枢支された前記
ロール体の前記ライナの巻き戻し端と空の芯材とを予め
結合手段により付着したのち、巻き戻されるライナとと
もにゴム状シートの巻取り位置に前記空の芯材を移動さ
せることを特徴としている。

【０００８】又本願の第２発明は、ライナを巻装したロ
ール体から巻き戻される前記ライナとともにゴム状シー
トを、芯材に巻き取ってシート巻取体を形成するゴム状
シートの巻取り装置であって、前記ゴム状シートを搬送
するゴム状シート搬入コンベヤと、前記ロール体を支持
するロール体枢支手段と、該ロール体枢支手段により枢
支されるロール体のライナの巻き戻し端に近接する位置
と、ゴム状シートを巻き取る巻取り位置との間で、空の
芯材を移動させる芯材移動手段と、移動された空の芯材
を回転するシート巻取手段とを具えるとともに、該芯材
の前記近接によってロール体のライナの巻き戻し端と空
の芯材とを互いに付着させる結合手段を設けることによ
り、前記芯材移動手段は、巻き戻されるライナとともに
空の芯材を前記巻取り位置に移動させ、かつ前記シート
巻取手段は、巻き戻される前記ライナとともにゴム状シ
ートを前記芯材に巻き取ることによりシート巻取体を形
成することを特徴としている。

【０００９】なお前記第１、第２発明において、夫々、
前記結合手段として、前記芯材とライナの巻き戻し端と
に各雌雄の一方が取り付けられる面フアスナが好適に使
用でき、又前記空の芯材として、前記ロール体のライナ
を巻き戻し終えた該ロール体の芯材を用いることが好ま
しい。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本願の第１発明であるゴム
状シートの巻取り方法の実施の一形態を、第２発明であ
るゴム状シートの巻取り装置の実施の一形態とともに、
図面に基づき説明する。図１は、ゴム状シートの巻取り
装置１（以下、巻取り装置１という）を概念的に示す側
面図、図２はその主要部を示す斜視図である。

【００１１】図１、２において、巻取り装置１は、ゴム
状シートＳを、ロール体ＦＲから巻き戻されるライナＦ
とともに芯材２に巻き取ることによってシート巻取体Ｓ
Ｒを形成する装置であって、前記ゴム状シートＳを搬送
するゴム状シート搬入コンベヤ３と、前記ロール体ＦＲ
を支持するロール体枢支手段４と、空の芯材２Ａを二位
置Ｐ１、Ｐ２間で移動させる芯材移動手段５と、移動さ
れた空の芯材２Ａを回転するシート巻取手段６とを具え
ている。

【００１２】ここで、前記ゴム状シートＳとして、本例
では、ゴム押出機やカレンダ装置によって成形されるイ
ンナーライナゴム、サイドウォールゴム、カーカスプラ
イ、ブレーカプライ等の未加硫のタイヤ構成用部材を想
定しているが、特にこれらに規制されるものではなく、
タイヤ以外の種々の用途のゴム状シートが採用できる。

【００１３】又前記ライナＦは、前記ゴム状シートＳ、
Ｓ間に介在して相互の粘着を阻止する例えばポリエチレ
ンシートなどの剥離用シートであって、このライナＦを
芯材７に巻き戻し自在に巻装することによって前記ロー
ル体ＦＲを形成している。なお、前記芯材７は、ライナ
Ｆのシート巾よりも長寸であり、従って、前記芯材７
は、その両端部がライナＦから突出してなる突出部分７
Ａを形成している。

【００１４】又前記芯材７は、前記芯材２と同構成であ
り、本例では、前記ロール体ＦＲからライナＦが完全に
巻き戻された後の該ロール体ＦＲの芯材７が、ゴム状シ
ート巻取り用の空の芯材２Ａとして順次使用される場合
を例示する。

【００１５】次に、前記ゴム状シート搬入コンベヤ３
は、本例では、ベルトコンベヤであってゴム押出機やカ
レンダ装置によって成形されるゴム状シートＳを搬入す
る。

【００１６】又前記ロール体枢支手段４は、本例では、
芯材７両側の前記突出部分７Ａを受けることにより前記
ロール体ＦＲを跨らせて支持する一対のレール体９を有
する。このレール体９は、緩勾配で下傾斜するととも
に、各レール面には、前記芯材７と当接することにより
ロール体ＦＲをロール体支持位置Ｙで回転自在に位置決
めして保持する当接面を有する略三角形状のストッパ１
０を突設している。

【００１７】又前記レール体９には、前記レール面と略
同傾斜の押し面を有する押し片１１をシリンダー１２Ａ
のロッド上端に配した送り出し具１２を設けている。従
って、送り出し具１２は、図３、４に示すように、押し
面がレール面以下となる待機状態Ｊ１からストッパ１０
を上方に越える突出状態Ｊ２まで上昇することにより、
芯材７すなわち空の芯材２Ａをストッパ１０から蹴り出
して下流側へと送り出すことができる。

【００１８】なお本例では図示していないが、前記送り
出し具１２と略同構成の送り出し具（図示しない）が前
記レール体９の上流側にも配置され、該上流側に設ける
ロール体ストックヤードから新しいロール体ＦＲを一つ
づつ前記ロール体枢支手段４に供給している。

【００１９】又前記芯材移動手段５は、前記ロール体支
持位置Ｙで枢支されるロール体ＦＲのライナＦの巻き戻
し端Ｆｅに近接する位置Ｐ１と、ゴム状シートＳを巻き
取る巻取り位置Ｐ２との間で、前記空の芯材２Ａを移動
させる。

【００２０】ここで、前記ライナＦの巻き戻し端Ｆｅ
は、図３、５に示す如く、ロール体ＦＲの外周面ＦＲｓ
上に位置することから、前記「近接する位置Ｐ１」は、
本例では、前記ストッパ１０より下流側のレール延長部
９Ａによって案内される空の芯材２Ａが、前記外周面Ｆ
Ｒｓと近接しうる芯材位置を意味している。

【００２１】そして、前記巻き戻し端Ｆｅと空の芯材２
Ａとには、この近接する位置Ｐ１において相互を付着さ
せうる結合手段１３（図５に示す）が設けられる。該結
合手段１３としては、本例の如く、所謂マジックテープ
（商品名）として知られる面ファスナが、強い付着力が
得られる、脱着が容易、取り扱いが便利、安価などの点
から好適に採用しうる。

【００２２】すなわち、前記巻き戻し端Ｆｅと空の芯材
２Ａとの一方／他方に、ループ状繊維面を有する雌のテ
ープ１３Ａ、及びループ状繊維面に引っかかって付着状
態となるフック状繊維面を有する雄のテープ１３Ｂを設
けている。従って、前記ロール体支持位置Ｙのロール体
ＦＲを回転させることによって、巻き戻し端Ｆｅのテー
プ１３Ａは、前記近接する位置Ｐ１における空の芯材２
Ａのテープ１３Ａと接触し、互いに付着させることがで
きる。なおロール体ＦＲの前記回転は、手動により、或
いは、例えば図６に一点鎖線で示す如く駆動ローラ１４
をロール体ＦＲに圧接させること等により容易に行うこ
とができる。

【００２３】ここで、前記近接する位置Ｐ１としたの
は、厳密には、前記結合手段１３における厚さＴ相当分
だけ、前記巻き戻し端Ｆｅと空の芯材２Ａとが互いに離
間しているからであり、従って、前記「近接」とは、前
記厚さＴを許容する距離範囲を意味するものである。

【００２４】次に、この芯材移動手段５を具体的に説明
すると、本例では図２に示すように、フレーム１５に支
持される例えばＬ字ブロック状の基台１６と、該基台１
６に直線軸受け２０を介して昇降自在に支持される昇降
台１７と、該昇降台１７に取り付きかつこの昇降台１７
に設ける水平な軸心ｉ廻りで一端が枢支される傾動アー
ム１９とを具えている。

【００２５】なお前記基台１６は、水平な基台本体１６
Ａの下流側端から下方に折れ曲がる垂下部１６Ｂを有す
る略Ｌ字状をなし、この垂下部１６Ｂの下流側側面に
は、前記直線軸受け２０を構成する本例ではレール２０
Ａを設けている。又前記昇降台１７には、前記レール２
０Ａに案内される係合溝２０Ｂが形成されるとともに、
前記垂下部１６Ｂにフランジ固定されるシリンダー２２
のロッド下端に、前記昇降台１７が連結される。

【００２６】又前記傾動アーム１９は、その他端に、前
記芯材２を着脱自在に保持する保持部２３を形成してい
る。該保持部２３としては、特に規制されることなく種
々の構造を採用しうるが、本例では、図３、４に示すよ
うに、空の芯材２Ａを前記近接する位置Ｐ１にて受取っ
て保持する保持孔２３Ａを有する。又この保持孔２３Ａ
には、前記ストッパ１０から蹴り出されかつ前記レール
延長部９Ａに沿って案内される空の芯材２Ａを、前記近
接する位置Ｐ１で待機する保持孔２３Ａ内に導く切欠き
部２３Ｂと、この切欠き部２３Ｂを閉じることによって
空の芯材２Ａの保持孔２３Ａからの脱落を防止する脱落
防止片２３Ｃとを形成している。なお本例では、前記脱
落防止片２３Ｃが、シリンダー２４により駆動する場合
を例示している。

【００２７】又前記傾動アーム１９は、図６の示すよう
に、前記軸心ｉを支点として、前記保持部２３（保持孔
２３Ａ）が前記近接する位置Ｐ１となる上流側への跳ね
上げ状態Ｋ１と下流側への跳ね上げ状態Ｋ２との間で傾
動移動でき、しかも各跳ね上げ状態Ｋ１、Ｋ２において
夫々停止可能に構成される。なお本例では、前記傾動移
動等が前記昇降台１７に設けるモータＭ（図２に示す）
によって駆動制御される場合を示しているが、例えばシ
リンダーによって行うこともできる。

【００２８】又芯材移動手段５は、図７、８に示すよう
に、前記下流側への跳ね上げ状態Ｋ２を維持したまま、
前記昇降台１７を下降せしめ、その下降状態Ｑ１におい
て前記傾動アーム１９の維持が解除される。

【００２９】従って、前記芯材移動手段５は、空の芯材
２Ａを、前記傾動アーム１９が上昇状態Ｑ２かつ上流側
への跳ね上げ状態Ｋ１となる前記近接する位置Ｐ１か
ら、上昇状態Ｑ２かつ下流側への跳ね上げ状態Ｋ２とな
る位置Ｐ３、および下降状態Ｑ１かつ下流側への跳ね上
げ状態Ｋ２となる位置Ｐ４、を経て前記巻取り位置Ｐ２
まで移動させる。

【００３０】なお前記巻取り位置Ｐ２は、傾動アーム１
９が自由傾動をなし自重によって空の芯材２Ａが前記ゴ
ム状シート搬入コンベヤ３の搬送面３Ｓと実質的に当接
しうる位置を意味する。

【００３１】ここで、前記昇降台１７を用いる理由は、
前記空の芯材２Ａが位置Ｐ１、Ｐ３間を傾動移動する際
に搬送面３Ｓと衝突するのを避けるためであり、従っ
て、搬入コンベヤ３の搬送面３Ｓを昇降自在とした場合
には、前記昇降台１７を排除し、傾動アーム１９を前記
基台１６に枢着することができる。このとき、空の芯材
２Ａは、位置Ｐ４を通ることなく、Ｐ１→Ｐ３→Ｐ２と
移動し、かつ位置Ｐ２は位置Ｐ１、Ｐ３間の円弧軌跡上
に存在することとなる。

【００３２】なお、前記基台１６の垂下部１６Ｂ下端に
は、巻き戻されるライナＦを案内し該下端とライナＦと
の擦れを防止する案内ローラ２７が枢着される。又この
案内ローラ２７とロール体ＦＲとの間には、前記ゴム状
シート搬入コンベヤ３を横切ってのびるとともに前記案
内ローラ２７を越えて上方移動することにより前記巻き
戻されるライナＦを張設する昇降自在なエキスパンドロ
ーラ２９が付設される。

【００３３】又シート巻取手段６は、芯材２を回転する
ことにより、巻き戻される前記ライナＦとともにゴム状
シートＳを前記芯材２に巻き取り、これによってシート
巻取体ＳＲを形成する。

【００３４】なお本例では、巻取り初期にあっては、空
の芯材２Ａは、搬送面３Ｓと当接することにより搬送面
３Ｓと同速度で回転するとともに、それ以後にあって
は、巻取り途中のシート巻取体ＳＲが、搬送面３Ｓと当
接することにより搬送面３Ｓと同速度で回転し、ゴム状
シートＳを順位芯材２廻りで巻き取りうる。

【００３５】従って、本例では、前記ゴム状シート搬入
コンベヤ３の搬送面３Ｓがシート巻取手段６を構成して
いる。

【００３６】しかしながら、図１に一点鎖線で示すよう
に、駆動ローラ２５を巻取り途中のシート巻取体ＳＲの
外周面に圧接せしめ、芯材２を回転させる、或いはモー
タ（図示しない）によって芯材２を直接回転させる如き
構造を採用することもでき、係る場合には、前記駆動ロ
ーラ２５或いはモータ等がシート巻取手段６を構成する
こととなる。

【００３７】次に、前記巻取り装置１の動作を説明す
る。まず図３、４の如く、ロール体ＦＲからライナＦが
全て巻き戻されることによってロール体支持位置Ｙに残
される芯材７（空の芯材２Ａ）は、送り出し具１２の作
動によって、前記ストッパ１０から蹴り出され、近接す
る位置Ｐ１までレール延長部９Ａに沿って転動する。こ
のとき、該近接する位置Ｐ１には、傾動アーム１９が待
機し、その保持孔２３Ａ内で前記空の芯材２Ａを保持す
る。

【００３８】次に、ロール体枢支手段４には、ロール体
ストックヤードから新しいロール体ＦＲが供給され、こ
のロール体ＦＲをロール体支持位置Ｙで枢支する。そし
て、このロール体ＦＲを、例えば駆動ローラ１４等によ
り回転させることにより、ライナＦの巻き戻し端Ｆｅ
と、傾動アーム１９に保持された空の芯材２Ａとが互い
に近接し、本例では面ファスナである結合手段１３を介
して両者を一体に付着させる。

【００３９】その後、図６〜８に示すように、ロール体
枢支手段４を作動せしめ、傾動アーム１９の傾動移動、
及び昇降台１７の昇降移動によって、前記空の芯材２Ａ
を、前記巻き戻されるライナＦとともに、Ｐ１→Ｐ３→
Ｐ４→Ｐ２の順で、前記近接する位置Ｐ１から巻取り位
置Ｐ２まで移動させる。

【００４０】なお前記移動の際、エキスパンドローラ２
９が上昇し、巻き戻されるライナＦを張設しその緩みを
防止する。

【００４１】しかる後、ゴム状シート搬入コンベヤ３を
駆動し、ゴム状シートＳを搬入する。このとき、巻取り
初期にあっては、空の芯材２Ａが搬送面３Ｓと当接して
同速度で回転するとともに、それ以後にあっては、巻取
り途中のシート巻取体ＳＲが搬送面３Ｓと当接して同速
度で回転するため、芯材２にはゴム状シートＳが巻き戻
されるライナＦとともに巻き取られ、シート巻取体ＳＲ
が形成される。

【００４２】又形成後は、ロール体枢支手段４は、Ｐ２
→Ｐ４→Ｐ３の順に移動し、Ｐ３の停止位置にてシート
巻取体ＳＲが傾動アーム１９から取出され搬出される。
なお前記停止位置Ｐ３においては、保持孔２３Ａの切欠
き部２３Ｂが下方に向くため、脱落防止片２３Ｃの作動
によって、シート巻取体ＳＲは容易に取出しうる。

【００４３】

【発明の効果】本発明は叙上の如く構成しているため、
結果的に、ロール体支持位置で枢支されるロール体のラ
イナの巻き戻し端を、巻取り位置の空の芯材まで、自動
的に誘導しかつ固定することとなるため、ライナ通し作
業を合理化でき、シート巻取体の形成効率を大巾に向上
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のゴム状シートの巻取り装置の一実施例
を概念的に示す側面図である。

【図２】その主要部を示す斜視図である。

【図３】芯材のロール体支持位置での枢支状態を示す側
面図である。

【図４】芯材のロール体支持位置からの送り出しを説明
する側面図である。

【図５】係合手段を例示する斜視図である。

【図６】芯材移動手段による傾動移動を説明する側面図
である。

【図７】エキスパンドローラの動作を説明する側面図で
ある。

【図８】芯材移動手段による昇降移動を説明する側面図
である。

【図９】シート巻取体を示す斜視図である。

【図１０】従来技術を説明する側面図である。

【符号の説明】

１ ゴム状シートの巻取り装置 ２、２Ａ、７ 芯材 ３ ゴム状シート搬入コンベヤ ４ ロール体枢支手段 ５ 芯材移動手段 ６ シート巻取手段 １３ 結合手段 Ｆ ライナ ＦＲ ロール体 Ｆｅ 巻き戻し端 Ｐ１ 近接する位置 Ｐ２ 巻取り位置 Ｓ ゴム状シート ＳＲ シート巻取体 Ｙ ロール体支持位置

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ライナを巻装したロール体から巻き戻され
   る前記ライナとともにゴム状シートを、芯材に巻き取っ
   てシート巻取体を形成するゴム状シートの巻取り方法で
   あって、 ロール体支持位置で枢支された前記ロール体の前記ライ
   ナの巻き戻し端と空の芯材とを予め結合手段により付着
   したのち、巻き戻されるライナとともにゴム状シートの
   巻取り位置に前記空の芯材を移動させることを特徴とす
   るゴム状シートの巻取り方法。
2. 【請求項２】前記結合手段は、前記芯材とライナの巻き
   戻し端とに各雌雄の一方が取り付けられる面フアスナか
   らなることを特徴とする請求項１記載のゴム状シートの
   巻取り方法。
3. 【請求項３】前記空の芯材は、前記ロール体のライナを
   巻き戻し終えた該ロール体の芯材を用いてなることを特
   徴とする請求項１または２記載のゴム状シートの巻取り
   方法。
4. 【請求項４】ライナを巻装したロール体から巻き戻され
   る前記ライナとともにゴム状シートを、芯材に巻き取っ
   てシート巻取体を形成するゴム状シートの巻取り装置で
   あって、 前記ゴム状シートを搬送するゴム状シート搬入コンベヤ
   と、 前記ロール体を支持するロール体枢支手段と、 該ロール体枢支手段により枢支されるロール体のライナ
   の巻き戻し端に近接する位置と、ゴム状シートを巻き取
   る巻取り位置との間で、空の芯材を移動させる芯材移動
   手段と、 移動された空の芯材を回転するシート巻取手段とを具え
   るとともに、 該芯材の前記近接によってロール体のライナの巻き戻し
   端と空の芯材とを互いに付着させる結合手段を設けるこ
   とにより、前記芯材移動手段は、巻き戻されるライナと
   ともに空の芯材を前記巻取り位置に移動させ、かつ前記
   シート巻取手段は、巻き戻される前記ライナとともにゴ
   ム状シートを前記芯材に巻き取ることによりシート巻取
   体を形成することを特徴とするゴム状シートの巻取り装
   置。
5. 【請求項５】前記結合手段は、前記芯材とライナの巻き
   戻し端とに各雌雄の一方が取り付けられる面フアスナか
   らなることを特徴とする請求項４記載のゴム状シートの
   巻取り装置。
6. 【請求項６】前記空の芯材は、前記ロール体のライナを
   巻き戻し終えた該ロール体の芯材を用いてなることを特
   徴とする請求項４または５記載のゴム状シートの巻取り
   装置。