JP2001295789A - 電動送風機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 遠心ファンのアンバランスを極力抑えること
のできる電動送風機を提供する。 【解決手段】 一端に外気取り入れ用の開口２４Ａを
有するモータケース２２内に設けたモータ３０と、モー
タ３０の駆動軸３１の一端部３１Ａに締結部材７０を介
して固定された遠心ファン４０とを備え、締結部材７０
を、駆動軸３１の一端部３１Ａが挿通された筒状のスリ
ーブ５０と、その一端部に設けた雄ネジ部３３に螺合し
たナット６０とに分離させた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、モータの駆動軸
の一端部に取り付けられた遠心ファンを備えた電動送風
機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、電気掃除機本体に搭載される
電動送風機として図５に示すものが知られている。図５
において、１は円筒状のモータケース２内に設けられた
モータであり、このモータ１の駆動軸３の一端部３Ａは
モータケース２の開口４から上方（図５において）に突
出しており、その一端部３Ａには雄ネジ部５が設けられ
ている。

【０００３】駆動軸３の一端部３Ａには遠心ファン６が
取り付けられており、この遠心ファン６は複数のファン
７を放射状に配設したファンプレート８を有し、このフ
ァンプレート８の中央部に形成した孔８Ａに駆動軸３の
一端部３Ａが挿通されている。また、ファンプレート８
はワッシャ９,１０に挟み込まれており、雄ネジ部５に
は段付ナット１１が螺合されている。この螺合により、
ワッシャ９,１０によってファンプレート８が挟持され
ることにより、ファンプレート８が駆動軸３の一端部３
Ａに固定される。この固定により、遠心ファン６が駆動
軸３の一端部３Ａに取り付けられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
電動送風機にあっては、段付ナット１１によって遠心フ
ァン６が駆動軸３の一端部３Ａに取り付けられている
が、段付ナット１１が冷間鍛造により製造されているた
め、その段付ナット１１の孔の位置の寸法精度が十分に
得られず、段付ナット１１の重心が孔の中心軸と一致せ
ず、この結果、遠心ファンにアンバランスが生じること
になり、遠心ファン７が回転すると、ブレてしまうとい
う問題があった。また、その段付ナット１１が鉄鋼製な
ので重く、このため、そのブレは一層大きなものになっ
てしまい、振動や騒音が大きくなるという問題があっ
た。

【０００５】そこで、製造工程で段付ナット１１を削っ
てそのアンバランスを修正すればよいが、その修正に多
くの時間を費やしてしまうため、コスト高になってしま
うという問題があった。

【０００６】この発明は、上記問題点に鑑みてなされた
もので、その目的は、遠心ファンのアンバランスを極力
抑えることのできる電動送風機を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、一端に外気取り入れ用の開口を
有するモータケース内に設けたモータと、前記開口側か
ら突出した前記モータの駆動軸の一端部に締結部材を介
して固定された遠心ファンとを備え、前記締結部材を、
前記駆動軸の一端部が挿通される筒状のスリーブと、そ
の一端部に螺合するナットとに分離させたことを特徴と
する。

【０００８】請求項２の発明は、前記筒状のスリーブの
外径より前記ナットの外径を小さくしたことを特徴とす
る。

【０００９】請求項３の発明は、前記駆動軸の一端には
この駆動軸の径より小さい径の雄ネジ部を設け、前記ス
リーブには、その軸方向に前記ネジ部の径より大きく前
記駆動軸の径より小さい内径の径小部と、前記駆動軸の
径より大きい内径の径大部とを連続して設けるととも
に、前記スリーブの外周と径小部,径大部とを切削加工
により形成したことを特徴とする。

【００１０】請求項４の発明は、前記スリーブの径大部
を前記駆動軸の一端に、径小部を前記雄ネジ部にそれぞ
れ嵌合させたことを特徴とする。

【００１１】請求項５の発明は、比重が鉄鋼より小さい
材質で前記スリーブを形成したことを特徴とする。

【００１２】

【実施の形態】以下、この発明に係わる電動送風機の実
施の形態を図面に基づいて説明する。

【００１３】図１において、２０は電気掃除機本体に搭
載される電動送風機であり、この電動送風機２０は、モ
ータケース２２内に設けたモータ３０と、このモータ３
０の駆動軸３１の一端部３１Ａに取り付けた遠心ファン
４０等とを有している。

【００１４】モータケース２２は、一端に開口２１が形
成されたモータフレーム２２Ａと取付フレーム２４とか
ら構成されている。

【００１５】モータフレーム２２Ａの他端にはベアリン
グ２３が設けられており、このベアリング２３はモータ
３０の駆動軸３１の他端を回転自在に保持している。

【００１６】モータフレーム２２Ａの開口２１には取付
フレーム２４が取り付けられており、取付フレーム２４
には外気取り入れ用の開口２４Ａが形成されている。ま
た、この取付フレーム２４の中央部にはベアリング２５
が取り付けられている。このベアリング２５はモータ３
０の駆動軸３１の一端部３１Ａを回転自在に保持してい
る。駆動軸３１の一端部３１Ａには、この一端部３１Ａ
の径より小さい径の雄ネジ部３３が設けられている。ま
た、取付フレーム２４に整流板２６が取り付けられてい
る。

【００１７】遠心ファン４０は、平板状の第１ファンプ
レート４１と、中央部に開口４２が形成された第２ファ
ンプレート４３と、第１,第２ファンプレート４１,４３
との間に放射状に配置された複数のファン４４等とを有
している。そして、遠心ファン４０および整流板２６は
モータフレーム２２Ａに取り付けたファンカバー２８に
覆われており、ファンカバー２８の中央部には吸気口２
８Ａが形成されている。

【００１８】第１ファンプレート４１の中央部には孔４
１Ａが形成され、この孔４１Ａには駆動軸３１の一端部
３１Ａが挿通されており、この一端部３１Ａの一部およ
び雄ネジ部３３が第１ファンプレート４１より上に突出
している。第１ファンプレート４１とベアリング２５と
の間にはワッシャ４６が介在され、第１ファンプレート
４１の上面にはワッシャ４７が配置されている。これら
ワッシャ４６,４７によって第１ファンプレート４１が
挟持された状態となっている。

【００１９】駆動軸３１の一端部３１Ａにはアルミ製の
スリーブ５０が取り付けられており、雄ネジ部３３には
ナット６０が螺合している。そして、スリーブ５０とナ
ット６０とで締結部材７０が構成されており、スリーブ
５０とナット６０とが別体となって分離されている。

【００２０】また、ナット６０の螺合によりスリーブ５
０を介して第１ファンプレート４１がワッシャ４６,４
７によって挟持されることにより、第１ファンプレート
４１が駆動軸３１の一端部３１Ａに固定されて、遠心フ
ァン４０が駆動軸３１に取り付けられている。また、ナ
ット６０の螺合によりワッシャ４６はベアリング２５の
内輪２５Ａに圧接されることになる。

【００２１】スリーブ５０は図２に示すように円筒形に
形成され、その内側には駆動軸３１の一端部３１Ａと同
径の孔（第２孔）５１と雄ネジ部３３と同径の孔（第１
孔）５２とが形成されている。そして、孔５１の軸線と
孔５２の軸線とが一致されている。また、このスリーブ
５０の外形および孔５１,５２は研削加工によって形成
されていることにより、スリーブ５０の形状および孔５
１,５２の位置や大きさの寸法精度が出されている。こ
のため、孔５１,５２の軸線上にスリーブ５０の重心が
確実に位置されている。

【００２２】そして、スリーブ５０の孔５１に駆動軸３
１の一端部３１Ａが嵌合され、スリーブ３０の孔５２に
駆動軸３１の雄ネジ部３３が嵌合されている。

【００２３】ナット６０はスリーブ５０の径より小さく
形成され、従来と同様に鉄鋼製で冷間鍛造により製造さ
れている。

【００２４】この実施形態によれば、スリーブ５０とナ
ット６０とを別体にしたものであるから、寸法精度が出
せないしかも重い材質のナット６０を小さくすることが
でき、このため、遠心ファン４０のアンバランスを極力
抑えることができる。この結果、遠心ファン４０の回転
時に生じるブレを最小限に抑えることができ、騒音や振
動を極力抑えることができる。また、ナット６０による
アンバランスが極力抑えられていることにより、製造工
程でナット６０を削ってそのアンバランスを修正する必
要もなくなり、このため製造コストを低減することがで
きる。

【００２５】また、スリーブ５０がアルミ製なので、遠
心ファン４０の重量を軽くすることができる。しかも、
ナット６０が鉄鋼製であることにより、ナット６０の締
め付け強度を十分に取ることもできる。

【００２６】さらに、スリーブ５０の孔５１に駆動軸３
１の一端部３１Ａを嵌合させ、スリーブ３０の孔５２に
駆動軸３１の雄ネジ部３３を嵌合させたものであるか
ら、スリーブ５０の軸線と駆動軸３１の軸線とを一致さ
せてスリーブ５０を駆動軸３１に取り付けることが簡単
に行える。

【００２７】図３および図４は、他の実施形態を示した
ものであり、図３に示すものは、スリーブ５０の孔５３
を駆動軸３１の径より大きくしたものである。

【００２８】図４に示すものは、スリーブ５０の孔５４
を雄ネジ部３３の径より大きくしたものである。

【００２９】上記実施形態では、いずれもスリーブ５０
はアルミ製であるが、比重が鉄鋼よりも小さい例えばチ
タンやアルミ合金などの材質であってもよい。また、ス
リーブ５０がアルミやアルミ合金の場合、膨張率が大き
いことにより、電動送風機の作動時の熱によってスリー
ブ５０が軸方向に膨張し、これによりナット６０を締め
付けていくことになるので、ナット６０が外れにくいも
のとなる。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、一端に外気取り入れ用の開口を有するモータケ
ース内に設けたモータと、前記開口側から突出した前記
モータの駆動軸の一端部に締結部材を介して固定された
遠心ファンとを備え、前記締結部材を、前記駆動軸の一
端部が挿通される筒状のスリーブと、その一端部に螺合
するナットとに分離させたものであるから、ナットを小
さくすることができることにより、遠心ファンのアンバ
ランスを極力抑えることができる。このため、遠心ファ
ン回転時のブレを最小限に抑えることができ、騒音や振
動を極力抑えることができる。また、ナットによるアン
バランスが極力抑えられていることにより、製造工程で
ナットを削ってそのアンバランスを修正する必要もなく
なり、このため製造コストを低減することができる。

【００３１】請求項２の発明は、筒状のスリーブの外径
よりナットの外径を小さくしたものであるから、比重の
小さい材質でスリーブを形成すれば、ナットの締結強度
を弱めることなく、遠心ファンの重量を軽くすることが
できる。

【００３２】請求項３の発明は、駆動軸の一端にはこの
駆動軸の径より小さい径の雄ネジ部を設け、スリーブに
は、その軸方向に前記ネジ部の径より大きく前記駆動軸
の径より小さい内径の径小部と、前記駆動軸の径より大
きい内径の径大部とを連続して設けるとともに、前記ス
リーブの外周と径小部,径大部とを切削加工により形成
したものであるから、切削加工によりスリーブの孔の位
置出し精度を上げることができる。このため、スリーブ
の重心をスリーブの軸線上に確実に一致させることがで
き、遠心ファンのアンバランスをさらに抑えることがで
きる。また、駆動軸の軸線とスリーブの軸線とを一致さ
せてスリーブを駆動軸に取り付けることが簡単に行え
る。

【００３３】請求項４の発明は、スリーブの径大部を前
記駆動軸の一端に、径小部を前記雄ネジ部にそれぞれ嵌
合させたものであるから、駆動軸の軸線とスリーブの軸
線とを一致させてスリーブを駆動軸に取り付けることが
簡単に行える。

【００３４】請求項５の発明は、比重が鉄鋼より小さい
材質でスリーブを形成したものであるから、ナットの締
結力を弱めることなく、遠心ファンの重量を軽くするこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係る電動送風機の構成を示した断面
図である。

【図２】ナットとスリーブを示した説明図である。

【図３】他の実施形態のスリーブを駆動軸に取り付けた
状態を示した説明図である。

【図４】別な他の実施形態のスリーブを駆動軸に取り付
けた状態を示した説明図である。

【図５】従来の電動送風機の構成を示した断面図であ
る。

【符号の説明】

２１ 開口 ２２ モータケース ３０ モータ ３１ 駆動軸 ３１Ａ 一端部 ３３ 雄ネジ部 ５０ スリーブ ６０ ナット ７０ 締結部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3B006 FA01 FA02 3H033 AA02 AA13 BB02 BB06 BB20 CC06 DD02 DD09 DD13 DD26 EE05 EE06 EE09 EE12

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】一端に外気取り入れ用の開口を有するモー
   タケース内に設けたモータと、前記開口側から突出した
   前記モータの駆動軸の一端部に締結部材を介して固定さ
   れた遠心ファンとを備え、 前記締結部材を、前記駆動軸の一端部が挿通される筒状
   のスリーブと、その一端部に螺合するナットとに分離さ
   せたことを特徴とする電動送風機。
2. 【請求項２】前記筒状のスリーブの外径より前記ナット
   の外径を小さくしたことを特徴とする請求項１に記載の
   電動送風機。
3. 【請求項３】前記駆動軸の一端にはこの駆動軸の径より
   小さい径の雄ネジ部を設け、 前記スリーブには、その軸方向に前記ネジ部の径より大
   きく前記駆動軸の径より小さい内径の径小部と、前記駆
   動軸の径より大きい内径の径大部とを連続して設けると
   ともに、 前記スリーブの外周と径小部,径大部とを切削加工によ
   り形成したことを特徴とする請求項１または請求項２に
   記載の電動送風機。
4. 【請求項４】前記スリーブの径大部を前記駆動軸の一端
   に、径小部を前記雄ネジ部にそれぞれ嵌合させたことを
   特徴とする請求項３に記載の電動送風機。
5. 【請求項５】比重が鉄鋼より小さい材質で前記スリーブ
   を形成したことを特徴とする請求項１ないし請求項４の
   いずれか１つに記載の電動送風機。