JP2001262567A - シートパイル打設装置 - Google Patents
シートパイル打設装置Info
- Publication number
- JP2001262567A JP2001262567A JP2000077929A JP2000077929A JP2001262567A JP 2001262567 A JP2001262567 A JP 2001262567A JP 2000077929 A JP2000077929 A JP 2000077929A JP 2000077929 A JP2000077929 A JP 2000077929A JP 2001262567 A JP2001262567 A JP 2001262567A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet pile
- casing
- auger
- drive unit
- auger screws
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 広幅のシートパイルであってもシートパイル
のコーナー部分まで十分に掘削し得てシートパイルの貫
入抵抗を減少するとともに余分な掘削をなくして地盤強
度の劣化を生じることがないようにすることを課題とす
る。 【解決手段】 リーダマスト２にそって昇降自在に支持
された駆動部６と、この駆動部６の下部に回動自在に並
設された２本のオーガスクリュー２０，２０と、これら
オーガスクリュー２０，２０を共に囲むように設けられ
た長円形断面形状を有するケーシング２３とを具有し、
前記駆動部６の下方部にはシートパイル３４が前記ケー
シング２３の平坦な側面部の外面にそっておかれるよう
その上端を把持するチヤック３５を設け、前記ケーシン
グ２３の下方部にはシートパイル３４の下端部を係止す
る係合部３９を設けたことを特徴とする。
のコーナー部分まで十分に掘削し得てシートパイルの貫
入抵抗を減少するとともに余分な掘削をなくして地盤強
度の劣化を生じることがないようにすることを課題とす
る。 【解決手段】 リーダマスト２にそって昇降自在に支持
された駆動部６と、この駆動部６の下部に回動自在に並
設された２本のオーガスクリュー２０，２０と、これら
オーガスクリュー２０，２０を共に囲むように設けられ
た長円形断面形状を有するケーシング２３とを具有し、
前記駆動部６の下方部にはシートパイル３４が前記ケー
シング２３の平坦な側面部の外面にそっておかれるよう
その上端を把持するチヤック３５を設け、前記ケーシン
グ２３の下方部にはシートパイル３４の下端部を係止す
る係合部３９を設けたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、広幅のシートパイ
ルを地中に建込む際に用いられるシートパイル打設装置
に関する。
ルを地中に建込む際に用いられるシートパイル打設装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】土留めや河川工事、その他の土木工事に
おいて、矢板と称されるシートパイルを連続して地中に
建込み、これにより形成されるシートパイル壁により土
留めとする工法がある。
おいて、矢板と称されるシートパイルを連続して地中に
建込み、これにより形成されるシートパイル壁により土
留めとする工法がある。
【０００３】上記シートパイルを土中に建込んでシート
パイル壁を造成する工法を実施するための装置として
は、従来の叩打による工法では騒音や振動等の公害問題
が発生することから、近時はリーダマストにそって昇降
自在な駆動部の下端の出力軸にオーガスクリューを連結
した通常の掘削機を用い、このオーガスクリューの外周
に円筒状のケーシングを設け、このケーシングの外周に
シートパイルの下端を係止してオーガスクリューの先端
の地盤を先行掘削しつつシートパイルを貫入させて行く
装置（例えば特公昭５３−４０２４２号公報）が用いら
れている。
パイル壁を造成する工法を実施するための装置として
は、従来の叩打による工法では騒音や振動等の公害問題
が発生することから、近時はリーダマストにそって昇降
自在な駆動部の下端の出力軸にオーガスクリューを連結
した通常の掘削機を用い、このオーガスクリューの外周
に円筒状のケーシングを設け、このケーシングの外周に
シートパイルの下端を係止してオーガスクリューの先端
の地盤を先行掘削しつつシートパイルを貫入させて行く
装置（例えば特公昭５３−４０２４２号公報）が用いら
れている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の装置によると、オーガスクリューにより先行掘削して
形成される穴がシートパイルの幅に較べて著しく小径の
単円であり、シートパイルの両側のコーナー部分の地盤
を十分に掘削することができず、そのためシートパイル
の貫入抵抗が増大し、作業効率が低下するという問題点
があった。
の装置によると、オーガスクリューにより先行掘削して
形成される穴がシートパイルの幅に較べて著しく小径の
単円であり、シートパイルの両側のコーナー部分の地盤
を十分に掘削することができず、そのためシートパイル
の貫入抵抗が増大し、作業効率が低下するという問題点
があった。
【０００５】またシートパイルの幅に合わせてオーガス
クリューによる掘削径を大きくすることも考えられる
が、これによると掘削によって乱される地盤の範囲も拡
大され、シートパイルの支持力に対し影響を及ぼすこと
になるという問題をもたらす。
クリューによる掘削径を大きくすることも考えられる
が、これによると掘削によって乱される地盤の範囲も拡
大され、シートパイルの支持力に対し影響を及ぼすこと
になるという問題をもたらす。
【０００６】特に最近ではシートパイルの幅が広い（従
来品の１．５倍）ものが普及しつつあり、一層上記問題
点がクローズアップされている。
来品の１．５倍）ものが普及しつつあり、一層上記問題
点がクローズアップされている。
【０００７】本発明はこれに鑑み、広幅のシートパイル
であってもシートパイルのコーナー部分まで十分に掘削
し得てシートパイルの貫入抵抗を減少し、かつ余分な地
盤の掘削が生じず、地盤を乱すことのないシートパイル
打設装置を提供することを課題としてなされたものであ
る。
であってもシートパイルのコーナー部分まで十分に掘削
し得てシートパイルの貫入抵抗を減少し、かつ余分な地
盤の掘削が生じず、地盤を乱すことのないシートパイル
打設装置を提供することを課題としてなされたものであ
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する手段
として本発明は、リーダマストにそって昇降自在に支持
された駆動部と、この駆動部の下部に回動自在に並設さ
れた２本のオーガスクリューと、これらオーガスクリュ
ーの略全長にわたり各オーガスクリューを共に囲むよう
に設けられた長円形断面形状を有するケーシングとを具
有し、前記駆動部の下方部にはシートパイルが前記ケー
シングの平坦な側面部外面にそっておかれるようその上
端を把持するチヤックを設け、前記ケーシングの下端に
はシートパイルの下端部を係止する係合部を設けたこと
を特徴とする。
として本発明は、リーダマストにそって昇降自在に支持
された駆動部と、この駆動部の下部に回動自在に並設さ
れた２本のオーガスクリューと、これらオーガスクリュ
ーの略全長にわたり各オーガスクリューを共に囲むよう
に設けられた長円形断面形状を有するケーシングとを具
有し、前記駆動部の下方部にはシートパイルが前記ケー
シングの平坦な側面部外面にそっておかれるようその上
端を把持するチヤックを設け、前記ケーシングの下端に
はシートパイルの下端部を係止する係合部を設けたこと
を特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施の
形態を参照して説明する。
形態を参照して説明する。
【００１０】図１は本発明によるシートパイル打設装置
の一実施形態の全体の側面図を示すもので、クローラ型
のベースマシン１にリーダマスト２が支持基台３および
ステー４により垂直に立設され、このリーダマスト２の
前面縦方向に設けられたガイドレール５にそって駆動部
６が昇降自在に支持され、この駆動部６の上端のシーブ
７、リーダマスト２の上端のトップシーブ８を経由して
巻装されたワイヤロープ９を前記ベースマシン１に搭載
の図示しないウインチにより巻上げ巻下げすることによ
り駆動部６が昇降されるようになっている。
の一実施形態の全体の側面図を示すもので、クローラ型
のベースマシン１にリーダマスト２が支持基台３および
ステー４により垂直に立設され、このリーダマスト２の
前面縦方向に設けられたガイドレール５にそって駆動部
６が昇降自在に支持され、この駆動部６の上端のシーブ
７、リーダマスト２の上端のトップシーブ８を経由して
巻装されたワイヤロープ９を前記ベースマシン１に搭載
の図示しないウインチにより巻上げ巻下げすることによ
り駆動部６が昇降されるようになっている。
【００１１】前記駆動部６は、図２に正面図を、図３に
側面図を示すように、駆動部本体１０内にモータ１１お
よび減速機１２が搭載され、この減速機１２から回転分
配機構１３を介して並列２本のオーガスクリュー出力軸
１４，１４に互いに同方向への回転が与えられるように
構成されている。
側面図を示すように、駆動部本体１０内にモータ１１お
よび減速機１２が搭載され、この減速機１２から回転分
配機構１３を介して並列２本のオーガスクリュー出力軸
１４，１４に互いに同方向への回転が与えられるように
構成されている。
【００１２】上記の回転分配機構１３としては、例えば
図４に図２のＡ−Ａ相当の略示断面図として示すよう
に、ケース１５内において前記減速機１２の出力軸１６
上のギヤ１７から中継ギヤ１８，１８を介して各オーガ
スクリュー出力軸１４，１４上のギヤ１９，１９に回転
が伝達され、減速機１２からの回転が２本のオーガスク
リュー出力軸１４，１４に互いに同方向への回転として
伝達されるように構成され、これらオーガスクリュー出
力軸１４，１４にそれぞれオーガスクリュー２０，２０
が連結される。なお一方の上記ギヤ１８，１９間に中間
ギヤを介在させてオーガスクリュー２０，２０を逆方向
に回転させるようにしてもよい。
図４に図２のＡ−Ａ相当の略示断面図として示すよう
に、ケース１５内において前記減速機１２の出力軸１６
上のギヤ１７から中継ギヤ１８，１８を介して各オーガ
スクリュー出力軸１４，１４上のギヤ１９，１９に回転
が伝達され、減速機１２からの回転が２本のオーガスク
リュー出力軸１４，１４に互いに同方向への回転として
伝達されるように構成され、これらオーガスクリュー出
力軸１４，１４にそれぞれオーガスクリュー２０，２０
が連結される。なお一方の上記ギヤ１８，１９間に中間
ギヤを介在させてオーガスクリュー２０，２０を逆方向
に回転させるようにしてもよい。
【００１３】前記回転分配機構１３およびオーガスクリ
ュー出力軸１４，１４の部分は、前記駆動部本体１０の
正面よりみて両側部に上端が支持された左右の油圧シリ
ンダ２１，２１のピストンロッド２１ａ，２１ａに固着
のケーシング旋回保持装置２２に支持されており、この
ケーシング旋回保持装置２２の下部に前記オーガスクリ
ュー２０，２０に外嵌される長円形断面形状を有する単
一のケーシング２３の上端がベース２４を介してボルト
等により取付けられている。
ュー出力軸１４，１４の部分は、前記駆動部本体１０の
正面よりみて両側部に上端が支持された左右の油圧シリ
ンダ２１，２１のピストンロッド２１ａ，２１ａに固着
のケーシング旋回保持装置２２に支持されており、この
ケーシング旋回保持装置２２の下部に前記オーガスクリ
ュー２０，２０に外嵌される長円形断面形状を有する単
一のケーシング２３の上端がベース２４を介してボルト
等により取付けられている。
【００１４】上記ケーシング２３の平坦な側面部２３
ａ，２３ａの中央部内面には、図７に示すように前記２
本のオーガスクリュー２０，２０の間に入り込むよう断
面略二等辺三角形状の部材２５，２５が溶接等により固
着されており、その一方の部材２５と前記側面部２３ａ
との間の空間部に水等の液体を供給するための注入管２
６が挿通されている。
ａ，２３ａの中央部内面には、図７に示すように前記２
本のオーガスクリュー２０，２０の間に入り込むよう断
面略二等辺三角形状の部材２５，２５が溶接等により固
着されており、その一方の部材２５と前記側面部２３ａ
との間の空間部に水等の液体を供給するための注入管２
６が挿通されている。
【００１５】上記ケーシング旋回保持装置２２は、図５
にその一例の断面図を示すように、前記油圧シリンダ２
１，２１により支持される保持部材２７にウオームホイ
ール２８を有する回転部材２９がベアリング３０，３０
を介して回転自在に設けられ、このウオームホイール２
８に図示しないウオームギヤが噛合され、このウオーム
ギヤを回動することによりオーガスクリュー２０，２０
を含むケーシング２３をオーガスクリュー２０，２０の
中心間を結ぶ線を所定角度にわたり旋回させ、ケーシン
グ２３の向きを変更させることができる。
にその一例の断面図を示すように、前記油圧シリンダ２
１，２１により支持される保持部材２７にウオームホイ
ール２８を有する回転部材２９がベアリング３０，３０
を介して回転自在に設けられ、このウオームホイール２
８に図示しないウオームギヤが噛合され、このウオーム
ギヤを回動することによりオーガスクリュー２０，２０
を含むケーシング２３をオーガスクリュー２０，２０の
中心間を結ぶ線を所定角度にわたり旋回させ、ケーシン
グ２３の向きを変更させることができる。
【００１６】前記保持部材２７の上部には３本のガイド
レール３１，３１…が立設され、このガイドレール３
１，３１…に前記回転分配機構１３のケース１５の外面
に設けられたガイド金具３２，３２…が嵌合されて該ケ
ース１５の上下移動が安定して行なわれるようになされ
ている。
レール３１，３１…が立設され、このガイドレール３
１，３１…に前記回転分配機構１３のケース１５の外面
に設けられたガイド金具３２，３２…が嵌合されて該ケ
ース１５の上下移動が安定して行なわれるようになされ
ている。
【００１７】図３において３３，３３はリーダマスト２
のガイドレール５に係合して駆動部６を上下動自在に支
持するガイド部材を示す。
のガイドレール５に係合して駆動部６を上下動自在に支
持するガイド部材を示す。
【００１８】前記ケーシング２３の上方部（駆動部６の
下方部）にはシートパイル３４の上端を把持するチヤッ
ク３５が取付けられている。このチヤック３５は従来の
ものと同様に２つ割り状に開閉する一対の部片３５ａ，
３５ａがケーシング２３の外周面に嵌合し、両部片３５
ａ，３５ａの開閉端を連結する油圧シリンダ３６，３６
を作動させることによりケーシング２３に固定または移
動させることができるもので、一方の部片３５ａの外面
にはシートパイル３４の上端外面を押える押圧用カム３
７が枢支されていて、このカム３７を油圧シリンダ３８
により回動させることによりカム３７の突部と部片３５
ａとの間にシートパイル３４の上端を挟持するように構
成されている。なおこのチャック３５は駆動部６の下面
に直接取付けるようにしてもよい。
下方部）にはシートパイル３４の上端を把持するチヤッ
ク３５が取付けられている。このチヤック３５は従来の
ものと同様に２つ割り状に開閉する一対の部片３５ａ，
３５ａがケーシング２３の外周面に嵌合し、両部片３５
ａ，３５ａの開閉端を連結する油圧シリンダ３６，３６
を作動させることによりケーシング２３に固定または移
動させることができるもので、一方の部片３５ａの外面
にはシートパイル３４の上端外面を押える押圧用カム３
７が枢支されていて、このカム３７を油圧シリンダ３８
により回動させることによりカム３７の突部と部片３５
ａとの間にシートパイル３４の上端を挟持するように構
成されている。なおこのチャック３５は駆動部６の下面
に直接取付けるようにしてもよい。
【００１９】前記ケーシング２３の下端位置には図６、
図８に示すようにシートパイル３４がケーシング２３か
ら離反しないよう係止する係合部３９が設けられてい
る。この係合部３９はケーシング２３の側面部２３ａの
外面に固着され該ケーシング２３の側面部外面に対し所
要の間隔をおいて下方に垂下する係合片４０を有し、こ
の係合片４０とケーシング２３の側面部外面との間にシ
ートパイル３４側の上向きの係合片４１が嵌入すること
でケーシング２３に対しシートパイル３４が分離しない
よう係止されるようになっている。
図８に示すようにシートパイル３４がケーシング２３か
ら離反しないよう係止する係合部３９が設けられてい
る。この係合部３９はケーシング２３の側面部２３ａの
外面に固着され該ケーシング２３の側面部外面に対し所
要の間隔をおいて下方に垂下する係合片４０を有し、こ
の係合片４０とケーシング２３の側面部外面との間にシ
ートパイル３４側の上向きの係合片４１が嵌入すること
でケーシング２３に対しシートパイル３４が分離しない
よう係止されるようになっている。
【００２０】前記シートパイル３４は、図７、図８に示
すように水平断面が浅いＵ字状をなす鋼板製のもので、
その凹部側の開口幅間にケーシング２３が入り込みかつ
シートパイル３４のコーナー部３４ａ，３４ａに可及的
近接した位置におかれるものである。
すように水平断面が浅いＵ字状をなす鋼板製のもので、
その凹部側の開口幅間にケーシング２３が入り込みかつ
シートパイル３４のコーナー部３４ａ，３４ａに可及的
近接した位置におかれるものである。
【００２１】またシートパイル３４の両側縁には、隣位
のシートパイル３４とスライド的に係合する連結部３４
ｂ，３４ｂを有している。
のシートパイル３４とスライド的に係合する連結部３４
ｂ，３４ｂを有している。
【００２２】オーガスクリュー２０，２０は従来と同様
に外周にスクリュー翼２０ａ，２０ａを有し、下端には
掘削刃２０ｂを有しており、前記スクリュー翼２０ａ，
２０ａは左右のオーガスクリュー２０，２０が同方向に
回転するため左右とも同じ方向の巻きとされている。
に外周にスクリュー翼２０ａ，２０ａを有し、下端には
掘削刃２０ｂを有しており、前記スクリュー翼２０ａ，
２０ａは左右のオーガスクリュー２０，２０が同方向に
回転するため左右とも同じ方向の巻きとされている。
【００２３】次に上記実施形態の作用を説明する。
【００２４】シートパイル３４を打設するに際しては、
駆動部６を上方に引上げ、チヤック３５にシートパイル
３４の上端を把持させるとともにシートパイル３４の下
方の係止片４１とケーシング２３の係止片４０とを互い
に係合させる（図６示）。
駆動部６を上方に引上げ、チヤック３５にシートパイル
３４の上端を把持させるとともにシートパイル３４の下
方の係止片４１とケーシング２３の係止片４０とを互い
に係合させる（図６示）。
【００２５】次いでベースマシン１をシートパイル打設
位置へ移動させて位置決めし、駆動部６のモータ１１を
始動すると、減速機１２、回転分配機構１３を通じて左
右のオーガスクリュー出力軸１４，１４が同方向に回転
し、これらに連結されているオーガスクリュー２０，２
０が互いに同方向に回転する。この同方向回転により掘
削土砂がスクリュー翼２０ａ，２０ａにより効率よく上
方へ運ばれ、また掘削途中で大径の礫が出現しても、両
オーガスクリュー２０，２０の間に収容して上方へ運ぶ
ことができる。
位置へ移動させて位置決めし、駆動部６のモータ１１を
始動すると、減速機１２、回転分配機構１３を通じて左
右のオーガスクリュー出力軸１４，１４が同方向に回転
し、これらに連結されているオーガスクリュー２０，２
０が互いに同方向に回転する。この同方向回転により掘
削土砂がスクリュー翼２０ａ，２０ａにより効率よく上
方へ運ばれ、また掘削途中で大径の礫が出現しても、両
オーガスクリュー２０，２０の間に収容して上方へ運ぶ
ことができる。
【００２６】こうして駆動部６を徐々に下降させてオー
ガスクリュー２０，２０の掘削刃２０ｂ，２０ｂにより
地盤を掘削する。このとき各オーガスクリュー２０，２
０はシートパイル３４の内面側の地盤がそのコーナー部
３４ａ，３４ａの直近まで掘削され、シートパイル３４
の貫入抵抗を小さいものとする。
ガスクリュー２０，２０の掘削刃２０ｂ，２０ｂにより
地盤を掘削する。このとき各オーガスクリュー２０，２
０はシートパイル３４の内面側の地盤がそのコーナー部
３４ａ，３４ａの直近まで掘削され、シートパイル３４
の貫入抵抗を小さいものとする。
【００２７】シートパイル３４やオーガスクリュー２
０，２０の貫入抵抗が大きい場合は、駆動部６の油圧シ
リンダ２１，２１を伸長作動させることによりケーシン
グ旋回保持装置２２の保持部材２７を通じてケーシング
２３およびオーガスクリュー２０，２０を押し下げるこ
とができ、シートパイル３４を圧入させることができ
る。
０，２０の貫入抵抗が大きい場合は、駆動部６の油圧シ
リンダ２１，２１を伸長作動させることによりケーシン
グ旋回保持装置２２の保持部材２７を通じてケーシング
２３およびオーガスクリュー２０，２０を押し下げるこ
とができ、シートパイル３４を圧入させることができ
る。
【００２８】シートパイル３４を所定の深度まで貫入し
たらチヤック３５の油圧シリンダ３８を作動してシート
パイル３４の把持を解き、駆動部６を引上げれば、シー
トパイル３４を置きざりにしてケーシング２３およびオ
ーガスクリュー２０，２０のみが地上に引抜かれ、次位
のシートパイル３４の打設の準備に入る。
たらチヤック３５の油圧シリンダ３８を作動してシート
パイル３４の把持を解き、駆動部６を引上げれば、シー
トパイル３４を置きざりにしてケーシング２３およびオ
ーガスクリュー２０，２０のみが地上に引抜かれ、次位
のシートパイル３４の打設の準備に入る。
【００２９】上記シートパイル３４の打設時に注入管２
６を通じて液体（水）を供給すれば、シートパイル３４
の下端の地盤を軟化して貫入抵抗を緩和させることがで
きるとともに既設のシートパイル３４の連結部３４ｂ部
分の洗浄を図ることができる。
６を通じて液体（水）を供給すれば、シートパイル３４
の下端の地盤を軟化して貫入抵抗を緩和させることがで
きるとともに既設のシートパイル３４の連結部３４ｂ部
分の洗浄を図ることができる。
【００３０】シートパイル３４の打設列の方向を変換す
る場合には、図９に示すように方向変換位置に打設する
シートパイル３４の外面に該シートパイル３４の半幅に
相当するパイル片３４ｃを予め所定の角度（例えば９０
°）をもって溶着したシートパイル３４′を打設し、そ
のパイル片３４ｃに次位のシートパイル３４を連結して
打設して行く。この方向変換に際しては、回転分配機構
２２の図示しないウオームを駆動して回転部材２９を回
転させることによりケーシング２３の向きが変換され、
その向きにシートパイル３４を打設することができる。
る場合には、図９に示すように方向変換位置に打設する
シートパイル３４の外面に該シートパイル３４の半幅に
相当するパイル片３４ｃを予め所定の角度（例えば９０
°）をもって溶着したシートパイル３４′を打設し、そ
のパイル片３４ｃに次位のシートパイル３４を連結して
打設して行く。この方向変換に際しては、回転分配機構
２２の図示しないウオームを駆動して回転部材２９を回
転させることによりケーシング２３の向きが変換され、
その向きにシートパイル３４を打設することができる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、リ
ーダマストにそって昇降自在な駆動部に２本のオーガス
クリューを連結し、これら各オーガスクリューを共に囲
繞する長円形断面形状を有するケーシングを外嵌し、駆
動部の下部に位置するチヤックにシートパイルの上端を
把持させるようにしたので、上記２本のオーガスクリュ
ーによりシートパイルの内面側コーナー部直近まで地盤
が掘削され、幅広のシートパイルであっても貫入抵抗が
小さくなり、効率よくシートパイルの打設を行なうこと
ができる。
ーダマストにそって昇降自在な駆動部に２本のオーガス
クリューを連結し、これら各オーガスクリューを共に囲
繞する長円形断面形状を有するケーシングを外嵌し、駆
動部の下部に位置するチヤックにシートパイルの上端を
把持させるようにしたので、上記２本のオーガスクリュ
ーによりシートパイルの内面側コーナー部直近まで地盤
が掘削され、幅広のシートパイルであっても貫入抵抗が
小さくなり、効率よくシートパイルの打設を行なうこと
ができる。
【００３２】また２本のオーガスクリューによりシート
パイルの内面側を掘削するので、シートパイルから離間
する方向への掘削範囲が狭いものとなり、その結果周囲
地盤をいたずらに乱すことも防止されてシートパイルの
支持強度を低下させることがない。さらに２本のオーガ
スクリューを同方向に回動するようにすれば、掘削土砂
の上方への排出を効率よく行えるとともに、礫に遭遇し
てもこれを両オーガスクリュー間に収容して上方へ排出
することができる。
パイルの内面側を掘削するので、シートパイルから離間
する方向への掘削範囲が狭いものとなり、その結果周囲
地盤をいたずらに乱すことも防止されてシートパイルの
支持強度を低下させることがない。さらに２本のオーガ
スクリューを同方向に回動するようにすれば、掘削土砂
の上方への排出を効率よく行えるとともに、礫に遭遇し
てもこれを両オーガスクリュー間に収容して上方へ排出
することができる。
【図１】本発明によるシートパイル打設装置の全体を示
す側面図。
す側面図。
【図２】同、駆動部の正面図。
【図３】同、側面図。
【図４】図２のＡ−Ａ相当の回転分配機構を示す略示断
面図。
面図。
【図５】ケーシング旋回保持装置の断面図。
【図６】ケーシング下端の係合部を示す断面図。
【図７】ケーシングとシートパイルとの関係を示す水平
断面図。
断面図。
【図８】図６の下面図。
【図９】シートパイルの打設方向を変換させる場合の例
示図。
示図。
１ ベースマシン ２ リーダマスト ６ 駆動部 １０ 駆動部本体 １３ 回転分配機構 １４ オーガスクリュー出力軸 ２０ オーガスクリュー ２２ ケーシング旋回保持装置 ２３ ケーシング ２６ 液体注入管 ２７ 保持部材 ２８ ウオームギア ２９ 回転部材 ３１ ガイドレール ３２ ガイド金具 ３４ シートパイル ３５ チヤック ３９ 係合部 ４０，４１ 係合片
Claims (1)
- 【請求項１】リーダマストにそって昇降自在に支持され
た駆動部と、この駆動部の下部に回動自在に並設された
２本のオーガスクリューと、これらオーガスクリューの
略全長にわたり各オーガスクリューを共に囲むように設
けられた長円形断面形状を有するケーシングとを具有
し、前記駆動部の下方部にはシートパイルが前記ケーシ
ングの平坦な側面部外面にそっておかれるようその上端
を把持するチヤックを設け、前記ケーシングの下端には
シートパイルの下端部を係止する係合部を設けたことを
特徴とするシートパイル打設装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000077929A JP4198294B2 (ja) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | シートパイル打設装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000077929A JP4198294B2 (ja) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | シートパイル打設装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001262567A true JP2001262567A (ja) | 2001-09-26 |
| JP4198294B2 JP4198294B2 (ja) | 2008-12-17 |
Family
ID=18595411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000077929A Expired - Fee Related JP4198294B2 (ja) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | シートパイル打設装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4198294B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010222818A (ja) * | 2009-03-23 | 2010-10-07 | Asanuma Corp | シートパイルの合理的配置工法 |
| JP5409942B1 (ja) * | 2013-02-25 | 2014-02-05 | 株式会社オーク | 矢板の圧入工法 |
| JP2014156749A (ja) * | 2013-02-18 | 2014-08-28 | Oak:Kk | 矢板の圧入工法 |
-
2000
- 2000-03-21 JP JP2000077929A patent/JP4198294B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010222818A (ja) * | 2009-03-23 | 2010-10-07 | Asanuma Corp | シートパイルの合理的配置工法 |
| JP2014156749A (ja) * | 2013-02-18 | 2014-08-28 | Oak:Kk | 矢板の圧入工法 |
| JP5409942B1 (ja) * | 2013-02-25 | 2014-02-05 | 株式会社オーク | 矢板の圧入工法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4198294B2 (ja) | 2008-12-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4986799B2 (ja) | アースドリル機と杭打ち機とを併用した埋込み杭工法 | |
| JP2001262567A (ja) | シートパイル打設装置 | |
| JP7205838B1 (ja) | 杭打設装置及び杭打設方法 | |
| JP2010031523A (ja) | 立坑掘削機 | |
| JP2020143440A (ja) | パイル圧入機及びパイル圧入工法 | |
| JP3615892B2 (ja) | 掘削機の排土装置 | |
| JP2013053475A (ja) | 掘削機及び掘削孔の形成方法 | |
| JP5876353B2 (ja) | 鋼管杭の構築方法 | |
| JP3240556B2 (ja) | 掘削溝の拡幅掘削装置と拡幅掘削方法 | |
| JPH05156640A (ja) | 薄膜壁体造成用掘削孔形成方法 | |
| JP3637173B2 (ja) | 掘削機の昇降装置 | |
| JP5865760B2 (ja) | 鋼管圧入装置の移動装置、及び、鋼管圧入装置の設置方法 | |
| JP7429977B2 (ja) | 旋回装置及び杭打機 | |
| JPH0235912Y2 (ja) | ||
| JPH0223669Y2 (ja) | ||
| JP2908738B2 (ja) | 矢板圧入引抜装置 | |
| JPS61250229A (ja) | 鋼矢板の圧入打込み工法及び装置 | |
| JP3510197B2 (ja) | 掘削混練機 | |
| JPH10121514A (ja) | 地中連続壁造成機械 | |
| JPS61126229A (ja) | 連続溝掘削方法、これに用いる掘削機及び掘削機アタツチメント | |
| JPH073049B2 (ja) | 鋼管杭の打設工法 | |
| JP2004124656A (ja) | 地中断面曲線形状連続壁溝掘削機 | |
| JP2950415B1 (ja) | 縦溝掘削機 | |
| JP4028803B2 (ja) | 掘削装置 | |
| JP3013311B1 (ja) | 土留め用ｈ形鋼打込み装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20061016 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080501 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080516 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080715 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080902 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20081001 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111010 Year of fee payment: 3 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111010 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121010 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121010 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131010 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |