JP2001251885A - Ｄｃモータの駆動制御回路 - Google Patents
Ｄｃモータの駆動制御回路Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 拘束信号の出力と２速度切替との機能を有し
た上で、ＤＣモータと外部装置とを接続するリード線数
を削減する。 【解決手段】 ロータを回転駆動させるために該ロータ
の回転位置に応じて駆動コイルＬ１，Ｌ２を励磁する駆
動回路ＩＣ１と、駆動コイルＬ１，Ｌ２の通電路に直列
に設けられた電流制限用抵抗Ｒ８と、抵抗Ｒ８をショー
トするトランジスタＱ１と、外部装置Ｂからの速度切替
制御信号が信号線を通して一方の入力端に入力され他方
の入力端に基準信号が入力され前記制御信号に応じてト
ランジスタＱ１をオンオフさせる差動増幅回路ＤＡと、
ロータを駆動している状態においてロータの拘束状態を
検出し拘束信号を出力する拘束検知手段（駆動回路ＩＣ
１）と、該拘束検知手段からの信号によりオンオフされ
るトランジスタＱ４とを備える。
た上で、ＤＣモータと外部装置とを接続するリード線数
を削減する。 【解決手段】 ロータを回転駆動させるために該ロータ
の回転位置に応じて駆動コイルＬ１，Ｌ２を励磁する駆
動回路ＩＣ１と、駆動コイルＬ１，Ｌ２の通電路に直列
に設けられた電流制限用抵抗Ｒ８と、抵抗Ｒ８をショー
トするトランジスタＱ１と、外部装置Ｂからの速度切替
制御信号が信号線を通して一方の入力端に入力され他方
の入力端に基準信号が入力され前記制御信号に応じてト
ランジスタＱ１をオンオフさせる差動増幅回路ＤＡと、
ロータを駆動している状態においてロータの拘束状態を
検出し拘束信号を出力する拘束検知手段（駆動回路ＩＣ
１）と、該拘束検知手段からの信号によりオンオフされ
るトランジスタＱ４とを備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、直流ブラシレスフ
ァンモータ等のＤＣモータにおいて、特に外部装置から
入力される制御信号で２速度切替を行うと共に、ロータ
（ファン）が拘束されたことを表す拘束信号を外部装置
に出力するようにした駆動制御回路に関する。
ァンモータ等のＤＣモータにおいて、特に外部装置から
入力される制御信号で２速度切替を行うと共に、ロータ
（ファン）が拘束されたことを表す拘束信号を外部装置
に出力するようにした駆動制御回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、ＤＣモータにおいては、ロータ
（ファン）の拘束信号を出力し、更に２速度に切替可能
なものとして、図３に示すファンモータＡが知られてい
る。
（ファン）の拘束信号を出力し、更に２速度に切替可能
なものとして、図３に示すファンモータＡが知られてい
る。
【０００３】図３において、ファンモータＡのロータ
（図示せず）は２相のコイルＬ１，Ｌ２により駆動され
る。コイルＬ１，Ｌ２はそれぞれの一端が電流制限用抵
抗Ｒ８を介して端子１から外部装置Ｂに接続され、電源
電圧Ｖｃｃが供給される。ロータに近接したホール素子
ＨＥによってロータの磁極を検出し、検出された信号は
ＩＣからなる駆動回路ＩＣ１に送られる。駆動回路ＩＣ
１はホール素子ＨＥの検出した信号に応じてコイル用出
力端子７とコイル用出力端子８のいずれかをロウレベル
にする。ロウレベルになった出力端子７（または出力端
子８）には駆動コイルＬ１（または駆動コイルＬ２）を
通じて電流が流れ込み、この電流がコイルＬ１またはＬ
２を流れることで磁力が発生し、ロータに回転力を与え
る。
（図示せず）は２相のコイルＬ１，Ｌ２により駆動され
る。コイルＬ１，Ｌ２はそれぞれの一端が電流制限用抵
抗Ｒ８を介して端子１から外部装置Ｂに接続され、電源
電圧Ｖｃｃが供給される。ロータに近接したホール素子
ＨＥによってロータの磁極を検出し、検出された信号は
ＩＣからなる駆動回路ＩＣ１に送られる。駆動回路ＩＣ
１はホール素子ＨＥの検出した信号に応じてコイル用出
力端子７とコイル用出力端子８のいずれかをロウレベル
にする。ロウレベルになった出力端子７（または出力端
子８）には駆動コイルＬ１（または駆動コイルＬ２）を
通じて電流が流れ込み、この電流がコイルＬ１またはＬ
２を流れることで磁力が発生し、ロータに回転力を与え
る。
【０００４】コイルＬ１またはＬ２に流れる電流の大き
さは抵抗Ｒ８とトランジスタＱ１によって変る。すなわ
ち、ファンモータＡの端子４に入力される外部装置Ｂか
らの２速度切替信号がハイレベルの場合は、抵抗Ｒ７を
通してトランジスタＱ１のベースにハイレベルの電位が
与えられるため、これがオフになる。このため、外部装
置Ｂの電源端子ＶｃｃからコイルＬ１，Ｌ２に供給され
る電流は抵抗Ｒ８を経由して流れ、抵抗Ｒ８によって制
限されるため電流値は小さくなる。電流値が小さくなる
とコイルＬ１，Ｌ２で発生する磁力も小さくなり、ロー
タとの間に発生する吸引、反発の値も小さくなる為、ロ
ータの回転数は低下し、ロータに一体的に設けられたイ
ンペラによる送風量が低いものとなる。
さは抵抗Ｒ８とトランジスタＱ１によって変る。すなわ
ち、ファンモータＡの端子４に入力される外部装置Ｂか
らの２速度切替信号がハイレベルの場合は、抵抗Ｒ７を
通してトランジスタＱ１のベースにハイレベルの電位が
与えられるため、これがオフになる。このため、外部装
置Ｂの電源端子ＶｃｃからコイルＬ１，Ｌ２に供給され
る電流は抵抗Ｒ８を経由して流れ、抵抗Ｒ８によって制
限されるため電流値は小さくなる。電流値が小さくなる
とコイルＬ１，Ｌ２で発生する磁力も小さくなり、ロー
タとの間に発生する吸引、反発の値も小さくなる為、ロ
ータの回転数は低下し、ロータに一体的に設けられたイ
ンペラによる送風量が低いものとなる。
【０００５】一方、端子４に入力される２速度切替信号
がロウレベルの場合は、トランジスタＱ１がオンになっ
て抵抗Ｒ８をショートする。このためコイルＬ１，Ｌ２
に流れる電流はトランジスタＱ１を通じて流れ、抵抗Ｒ
８でコイルＬ１，Ｌ２に流れる電流が妨げられることが
ないため、コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流は大きくなっ
て、ロータの回転数は増加し、インペラによる送風量が
増加する。
がロウレベルの場合は、トランジスタＱ１がオンになっ
て抵抗Ｒ８をショートする。このためコイルＬ１，Ｌ２
に流れる電流はトランジスタＱ１を通じて流れ、抵抗Ｒ
８でコイルＬ１，Ｌ２に流れる電流が妨げられることが
ないため、コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流は大きくなっ
て、ロータの回転数は増加し、インペラによる送風量が
増加する。
【０００６】このようにして端子４に入力される２速度
切替信号でロータの回転数を２速度に切替えることがで
き、送風量を２段階に変化させることができる。
切替信号でロータの回転数を２速度に切替えることがで
き、送風量を２段階に変化させることができる。
【０００７】駆動回路ＩＣ１には、ロータの駆動状態に
おいてインペラへの異物の進入等によりロータが拘束さ
れた場合にこれを検出する機能を有しており、駆動回路
ＩＣ１の端子６にロータの拘束時にハイレベルになり正
常回転している場合にロウレベルになる拘束信号を発生
する。この拘束信号は端子５を通じて外部装置Ｂに出力
される。外部装置Ｂは拘束信号を監視することによって
ファンモータＡのロータの回転が正常かどうかというこ
とを知ることができる。
おいてインペラへの異物の進入等によりロータが拘束さ
れた場合にこれを検出する機能を有しており、駆動回路
ＩＣ１の端子６にロータの拘束時にハイレベルになり正
常回転している場合にロウレベルになる拘束信号を発生
する。この拘束信号は端子５を通じて外部装置Ｂに出力
される。外部装置Ｂは拘束信号を監視することによって
ファンモータＡのロータの回転が正常かどうかというこ
とを知ることができる。
【０００８】図３において、Ｒ７，Ｒ９は抵抗を示す。
ホール素子ＨＥには抵抗Ｒ９を通して電源電圧Ｖｃｃが
供給されている。また、ファンモータＡはそのグランド
端子３を外部装置Ｂのグランド端子に接続することによ
りグランド共通としている。ＩＣ１３はオペアンプ、Ｉ
Ｃ１４はＡ／Ｄコンバータを示す。
ホール素子ＨＥには抵抗Ｒ９を通して電源電圧Ｖｃｃが
供給されている。また、ファンモータＡはそのグランド
端子３を外部装置Ｂのグランド端子に接続することによ
りグランド共通としている。ＩＣ１３はオペアンプ、Ｉ
Ｃ１４はＡ／Ｄコンバータを示す。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来のファン
モータＡ（ＤＣモータ）においては、拘束信号を出力
し、更に２速度に切替可能にするために、２速度切替信
号と拘束信号の２つの信号線を必要としており、従って
ファンモータＡに入出力するリード線数を減らしてイン
ターフェイスを簡便にすることができないといった問題
を有している。
モータＡ（ＤＣモータ）においては、拘束信号を出力
し、更に２速度に切替可能にするために、２速度切替信
号と拘束信号の２つの信号線を必要としており、従って
ファンモータＡに入出力するリード線数を減らしてイン
ターフェイスを簡便にすることができないといった問題
を有している。
【００１０】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に留意してなされたものであり、その目的とする
ところは、拘束信号の出力と２速度切替との機能を有し
た上で、リード線数を削減することが可能なＤＣモータ
の駆動制御回路を提供することにある。
問題点に留意してなされたものであり、その目的とする
ところは、拘束信号の出力と２速度切替との機能を有し
た上で、リード線数を削減することが可能なＤＣモータ
の駆動制御回路を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明のＤＣモータの駆動制御回路においては、ロ
ータを回転駆動させるために該ロータの回転位置に応じ
て駆動コイルを励磁する駆動手段と、前記駆動コイルの
通電路に直列に設けられた電流制限手段と、該電流制限
手段をショートするスイッチ素子と、外部装置からの速
度切替制御信号が信号線を通して一方の入力端に入力さ
れ他方の入力端に基準信号が入力され前記制御信号に応
じて前記スイッチ素子をオンオフさせる差動増幅回路
と、前記ロータを駆動している状態において該ロータの
拘束状態を検出し拘束信号を出力する拘束検知手段と、
該拘束検知手段からの信号によりオンオフされるトラン
ジスタとを有し、該トランジスタのオンオフにより前記
差動増幅回路の前記一方の入力端に接続された信号線の
電位を変化させ、当該信号線により前記拘束信号の送出
を行うことを特徴とするものである。
に、本発明のＤＣモータの駆動制御回路においては、ロ
ータを回転駆動させるために該ロータの回転位置に応じ
て駆動コイルを励磁する駆動手段と、前記駆動コイルの
通電路に直列に設けられた電流制限手段と、該電流制限
手段をショートするスイッチ素子と、外部装置からの速
度切替制御信号が信号線を通して一方の入力端に入力さ
れ他方の入力端に基準信号が入力され前記制御信号に応
じて前記スイッチ素子をオンオフさせる差動増幅回路
と、前記ロータを駆動している状態において該ロータの
拘束状態を検出し拘束信号を出力する拘束検知手段と、
該拘束検知手段からの信号によりオンオフされるトラン
ジスタとを有し、該トランジスタのオンオフにより前記
差動増幅回路の前記一方の入力端に接続された信号線の
電位を変化させ、当該信号線により前記拘束信号の送出
を行うことを特徴とするものである。
【００１２】また、上記ＤＣモータの駆動制御回路にお
いて、前記拘束検知手段から拘束状態を示す信号が出力
された場合に前記スイッチ素子を作動して前記電流制限
手段を強制的にショートさせる手段を備えることもでき
る。
いて、前記拘束検知手段から拘束状態を示す信号が出力
された場合に前記スイッチ素子を作動して前記電流制限
手段を強制的にショートさせる手段を備えることもでき
る。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につき
図面を参照して説明する。図１は本発明の第一の実施形
態を示したものであり、従来で説明したものと同一符号
のものは同一若しくは相当するものを示すものとする。
図面を参照して説明する。図１は本発明の第一の実施形
態を示したものであり、従来で説明したものと同一符号
のものは同一若しくは相当するものを示すものとする。
【００１４】ファンモータＡの端子１には外部装置Ｂか
ら電源電圧Ｖｃｃが印加される。ファンモータＡの端子
３は外部装置ＢのグランドとファンモータＡのグランド
を接続する端子である。
ら電源電圧Ｖｃｃが印加される。ファンモータＡの端子
３は外部装置ＢのグランドとファンモータＡのグランド
を接続する端子である。
【００１５】ファンモータＡの端子２を通じて、２速度
に切替える機能と拘束状態を外部装置Ｂに知らせる機能
を持つ複合信号が外部装置ＢとファンモータＡとの間で
やり取りされる。
に切替える機能と拘束状態を外部装置Ｂに知らせる機能
を持つ複合信号が外部装置ＢとファンモータＡとの間で
やり取りされる。
【００１６】２相の駆動コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流
は、端子１から電流制限手段としての抵抗Ｒ８又はこの
抵抗Ｒ８をショートするスイッチ素子としてのトランジ
スタＱ１を通して供給される。ホール素子ＨＥからの信
号はＩＣからなる駆動回路ＩＣ１に送られ、駆動回路Ｉ
Ｃ１はホール素子ＨＥの検出した信号に応じて出力端子
７と出力端子８のいずれかをロウレベルにする。ロウレ
ベルになった出力端子７，８にはコイルＬ１又はＬ２を
通じて電流が流れ込み、この電流によって磁力が発生
し、マグネットロータに回転力を与える。
は、端子１から電流制限手段としての抵抗Ｒ８又はこの
抵抗Ｒ８をショートするスイッチ素子としてのトランジ
スタＱ１を通して供給される。ホール素子ＨＥからの信
号はＩＣからなる駆動回路ＩＣ１に送られ、駆動回路Ｉ
Ｃ１はホール素子ＨＥの検出した信号に応じて出力端子
７と出力端子８のいずれかをロウレベルにする。ロウレ
ベルになった出力端子７，８にはコイルＬ１又はＬ２を
通じて電流が流れ込み、この電流によって磁力が発生
し、マグネットロータに回転力を与える。
【００１７】駆動回路ＩＣ１は、例えばローム株式会社
製ファンモータドライブＩＣ（型番ＢＡ６８１１Ｆ）が
使用され、拘束検知手段としての機能を有し、ロータ若
しくはこれに一体のインペラが拘束された場合にハイレ
ベルになり、正常回転している場合にロウレベルになる
拘束信号を発生し、端子6に出力する。この信号は、抵
抗Ｒ１，Ｒ２を通してコレクタ・エミッタ間に電源電圧
Ｖｃｃが供給されたトランジスタＱ４のベースに供給さ
れる。
製ファンモータドライブＩＣ（型番ＢＡ６８１１Ｆ）が
使用され、拘束検知手段としての機能を有し、ロータ若
しくはこれに一体のインペラが拘束された場合にハイレ
ベルになり、正常回転している場合にロウレベルになる
拘束信号を発生し、端子6に出力する。この信号は、抵
抗Ｒ１，Ｒ２を通してコレクタ・エミッタ間に電源電圧
Ｖｃｃが供給されたトランジスタＱ４のベースに供給さ
れる。
【００１８】外部装置Ｂと結ばれた端子２の複合信号は
抵抗Ｒ１と抵抗Ｒ２の接続点に供給されると同時に、２
つのトランジスタＱ２，Ｑ３で構成された差動増幅回路
ＤＡの一方の入力端すなわちトランジスタＱ２のベース
に供給される。抵抗Ｒ１の他端は端子１に接続され、Ｒ
２の他端はトランジスタＱ4のコレクタに接続され、ト
ランジスタＱ４のエミッタはグランドされる。トランジ
スタＱ２のコレクタは抵抗Ｒ７を通してトランジスタＱ
１のベースに接続される。
抵抗Ｒ１と抵抗Ｒ２の接続点に供給されると同時に、２
つのトランジスタＱ２，Ｑ３で構成された差動増幅回路
ＤＡの一方の入力端すなわちトランジスタＱ２のベース
に供給される。抵抗Ｒ１の他端は端子１に接続され、Ｒ
２の他端はトランジスタＱ4のコレクタに接続され、ト
ランジスタＱ４のエミッタはグランドされる。トランジ
スタＱ２のコレクタは抵抗Ｒ７を通してトランジスタＱ
１のベースに接続される。
【００１９】抵抗Ｒ３と抵抗Ｒ４は端子１の電源とグラ
ンド間に直列接続され、電源電圧を分圧して基準電圧を
発生する。この基準電圧は差動増幅回路ＤＡの他方の入
力端すなわちトランジスタＱ３のベースに供給される。
ンド間に直列接続され、電源電圧を分圧して基準電圧を
発生する。この基準電圧は差動増幅回路ＤＡの他方の入
力端すなわちトランジスタＱ３のベースに供給される。
【００２０】外部装置Ｂは、２速度に切替を制御する信
号をオペアンプＩＣ１１から抵抗Ｒ１１を通して複合信
号として端子２に送り出すと同時に、複合信号をＡ／Ｄ
コンバータＩＣ１１で検出し、アナログ信号からデイジ
タル信号に変換して外部装置Ｂ内の制御回路（図示せ
ず）で処理してファンモータＡの状態を知る。
号をオペアンプＩＣ１１から抵抗Ｒ１１を通して複合信
号として端子２に送り出すと同時に、複合信号をＡ／Ｄ
コンバータＩＣ１１で検出し、アナログ信号からデイジ
タル信号に変換して外部装置Ｂ内の制御回路（図示せ
ず）で処理してファンモータＡの状態を知る。
【００２１】次に正常回転する場合の動作を説明する。
【００２２】正常回転時は、駆動回路ＩＣ１の端子6よ
り出力される拘束信号は常時ロウレベルになっている。
このためトランジスタＱ４はオフとなり、外部装置Ｂの
オペアンプＩＣ１１の出力は抵抗Ｒ１１を通して差動増
幅回路ＤＡの一方の入力端であるトランジスタＱ２のベ
ースに加わる。トランジスタＱ２のベースの電圧は、オ
ペアンプＩＣ１１の出力電圧と抵抗Ｒ１１と抵抗Ｒ１と
端子１の電源電圧によって決定される。
り出力される拘束信号は常時ロウレベルになっている。
このためトランジスタＱ４はオフとなり、外部装置Ｂの
オペアンプＩＣ１１の出力は抵抗Ｒ１１を通して差動増
幅回路ＤＡの一方の入力端であるトランジスタＱ２のベ
ースに加わる。トランジスタＱ２のベースの電圧は、オ
ペアンプＩＣ１１の出力電圧と抵抗Ｒ１１と抵抗Ｒ１と
端子１の電源電圧によって決定される。
【００２３】トランジスタＱ２のベースの電圧が抵抗Ｒ
３とＲ４の分圧で作られる基準電圧より高い場合は、差
動増幅回路ＤＡのトランジスタＱ２側がオンになる。ト
ランジスタＱ２がオンになるとトランジスタＱ１のベー
ス電流が抵抗Ｒ７を通じてトランジスタＱ２のコレクタ
に流れ込む。このためスイッチ素子としてのトランジス
タＱ１はオンとなって電流制限用の抵抗Ｒ８をショート
し、駆動コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流は増加する。こ
のためロータの回転数は増加し、インペラによる送風量
が増大したものとなる。
３とＲ４の分圧で作られる基準電圧より高い場合は、差
動増幅回路ＤＡのトランジスタＱ２側がオンになる。ト
ランジスタＱ２がオンになるとトランジスタＱ１のベー
ス電流が抵抗Ｒ７を通じてトランジスタＱ２のコレクタ
に流れ込む。このためスイッチ素子としてのトランジス
タＱ１はオンとなって電流制限用の抵抗Ｒ８をショート
し、駆動コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流は増加する。こ
のためロータの回転数は増加し、インペラによる送風量
が増大したものとなる。
【００２４】トランジスタＱ２のベースの電圧が抵抗Ｒ
３と抵抗Ｒ４の分圧で作られる基準電圧より低い場合
は、差動増幅回路ＤＡのトランジスタＱ２側がオフにな
る。トランジスタＱ２がオフになると、トランジスタＱ
１のベース電流が流れなくなり、トランジスタＱ１はオ
フとなる。このためファンモータＡのコイルＬ１，Ｌ２
に流れる電流は抵抗Ｒ８を通じて流れ、コイルに流れる
電流は減少し、ロータの回転数も減少する。
３と抵抗Ｒ４の分圧で作られる基準電圧より低い場合
は、差動増幅回路ＤＡのトランジスタＱ２側がオフにな
る。トランジスタＱ２がオフになると、トランジスタＱ
１のベース電流が流れなくなり、トランジスタＱ１はオ
フとなる。このためファンモータＡのコイルＬ１，Ｌ２
に流れる電流は抵抗Ｒ８を通じて流れ、コイルに流れる
電流は減少し、ロータの回転数も減少する。
【００２５】外部装置ＢのオペアンプＩＣ１１の出力電
圧を制御すれば、トランジスタＱ２のベースの電圧を変
化させることができるから、外部装置ＢのオペアンプＩ
Ｃ１１の出力電圧で、ロータの２速度切替を行うことが
できることになる。
圧を制御すれば、トランジスタＱ２のベースの電圧を変
化させることができるから、外部装置ＢのオペアンプＩ
Ｃ１１の出力電圧で、ロータの２速度切替を行うことが
できることになる。
【００２６】次にロータの回転が拘束された場合の動作
を説明する。
を説明する。
【００２７】ロータ若しくはこれに一体のインペラが拘
束されると、駆動回路ＩＣ１の端子６の拘束信号はハイ
レベルになってトランジスタＱ４をオンさせる。
束されると、駆動回路ＩＣ１の端子６の拘束信号はハイ
レベルになってトランジスタＱ４をオンさせる。
【００２８】トランジスタＱ４がオンになると、複合信
号は抵抗Ｒ２及びトランジスタＱ４を通してグランドさ
れるので、拘束された場合の複合信号は、正常回転する
場合のオペアンプＩＣ１１の出力電圧と抵抗Ｒ１１と抵
抗Ｒ１と端子１の電源電圧によって決定される複合信号
の電圧値より低くなる。
号は抵抗Ｒ２及びトランジスタＱ４を通してグランドさ
れるので、拘束された場合の複合信号は、正常回転する
場合のオペアンプＩＣ１１の出力電圧と抵抗Ｒ１１と抵
抗Ｒ１と端子１の電源電圧によって決定される複合信号
の電圧値より低くなる。
【００２９】外部装置Ｂは、複合信号をＡ／Ｄコンバー
タＩＣ１１で検出しアナログ信号からデイジタル信号に
変換して、複合信号の電圧の低下を検出することによ
り、ファンモータＡにおけるロータの拘束状態を知るこ
とができる。
タＩＣ１１で検出しアナログ信号からデイジタル信号に
変換して、複合信号の電圧の低下を検出することによ
り、ファンモータＡにおけるロータの拘束状態を知るこ
とができる。
【００３０】次に、本発明の第２の実施形態について図
２を用いて説明する。
２を用いて説明する。
【００３１】この実施形態は、図１の実施形態において
トランジスタＱ５と抵抗Ｒ１０を追加した例である。
トランジスタＱ５と抵抗Ｒ１０を追加した例である。
【００３２】トランジスタＱ５のベースは駆動回路ＩＣ
１の端子６に接続されており、コレクタは抵抗Ｒ１０を
通してトランジスタＱ１のベースに接続され、エミッタ
はグランドされている。
１の端子６に接続されており、コレクタは抵抗Ｒ１０を
通してトランジスタＱ１のベースに接続され、エミッタ
はグランドされている。
【００３３】図１の実施形態では、複合信号の電圧が基
準電圧より低くトランジスタＱ１がオフ状態ではコイル
１，Ｌ２に流れる電流は抵抗Ｒ８を通して流れるため、
回転トルクが小さく、拘束に対抗して起動する力が弱い
場合がある。図２の実施形態では、ロータが拘束された
ならば自動的にトランジスタＱ１をオンにして抵抗Ｒ８
をショートし、コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流を大きく
して拘束に対抗して起動する力を大きくしたものであ
る。
準電圧より低くトランジスタＱ１がオフ状態ではコイル
１，Ｌ２に流れる電流は抵抗Ｒ８を通して流れるため、
回転トルクが小さく、拘束に対抗して起動する力が弱い
場合がある。図２の実施形態では、ロータが拘束された
ならば自動的にトランジスタＱ１をオンにして抵抗Ｒ８
をショートし、コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流を大きく
して拘束に対抗して起動する力を大きくしたものであ
る。
【００３４】具体的な動作を説明すると、外部装置Ｂか
らの複合信号の電圧が基準電圧より低くトランジスタＱ
１がオフして低い回転数で回転している場合にロータが
拘束されると、駆動回路ＩＣ１の端子６の拘束信号がハ
イレベルになり、トランジスタＱ５のベース電圧がハイ
レベルになってトランジスタＱ５がオンし、トランジス
タＱ１のベース電流が抵抗Ｒ１０を通してトランジスタ
Ｑ５のコレクタに流れ込む。
らの複合信号の電圧が基準電圧より低くトランジスタＱ
１がオフして低い回転数で回転している場合にロータが
拘束されると、駆動回路ＩＣ１の端子６の拘束信号がハ
イレベルになり、トランジスタＱ５のベース電圧がハイ
レベルになってトランジスタＱ５がオンし、トランジス
タＱ１のベース電流が抵抗Ｒ１０を通してトランジスタ
Ｑ５のコレクタに流れ込む。
【００３５】このためトランジスタＱ１はオンになり、
抵抗Ｒ８をショートし、コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流
を増加させ、拘束に対抗して起動する力を増加させるこ
とが可能となる。
抵抗Ｒ８をショートし、コイルＬ１，Ｌ２に流れる電流
を増加させ、拘束に対抗して起動する力を増加させるこ
とが可能となる。
【００３６】以上、本発明の実施形態について説明した
が、本発明はこれに限定されるものではなく、要旨を逸
脱しない範囲で種々変更が可能である。
が、本発明はこれに限定されるものではなく、要旨を逸
脱しない範囲で種々変更が可能である。
【００３７】例えば、図1及び図２の実施形態におい
て、抵抗Ｒ８はコイルＬ１，Ｌ２に流れ込む電流を制限
する機能を有する他の手段に置換えることが可能であ
り、抵抗Ｒ８をツェナーダイオードに置換えても抵抗と
同様の効果がある。
て、抵抗Ｒ８はコイルＬ１，Ｌ２に流れ込む電流を制限
する機能を有する他の手段に置換えることが可能であ
り、抵抗Ｒ８をツェナーダイオードに置換えても抵抗と
同様の効果がある。
【００３８】また、トランジスタＱ１はオン、オフを行
う他のスイッチ素子、例えば電磁リレーに置換えること
も可能である。
う他のスイッチ素子、例えば電磁リレーに置換えること
も可能である。
【００３９】上記の実施形態では、複合信号が基準電圧
より高い場合にトランジスタＱ１をオンし回転数を増加
させる構成としてが、トランジスタＱ２のコレクタを抵
抗Ｒ７に接続するのでなく、トランジスタＱ３のコレク
タを抵抗Ｒ７に接続すれば、複合信号が基準電圧より低
い場合にトランジスタＱ１をオンし回転数を増加させる
ようにすることもできる。
より高い場合にトランジスタＱ１をオンし回転数を増加
させる構成としてが、トランジスタＱ２のコレクタを抵
抗Ｒ７に接続するのでなく、トランジスタＱ３のコレク
タを抵抗Ｒ７に接続すれば、複合信号が基準電圧より低
い場合にトランジスタＱ１をオンし回転数を増加させる
ようにすることもできる。
【００４０】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、つぎに記載する効果を奏する。
ているので、つぎに記載する効果を奏する。
【００４１】請求項１記載のＤＣモータの駆動制御回路
にあっては、外部装置からの速度切替制御信号が送出さ
れる信号線において拘束検知手段からの拘束状態に応じ
てその電位を変化させ、当該信号線により拘束信号を送
出することができるため、１本の信号線で２速度制御を
行い、かつ拘束信号を外部装置に送信することが可能と
なり、ＤＣモータに入出力するリード線数を従来のもの
に比し減らしてインターフェイスを簡便にすることがで
きる。
にあっては、外部装置からの速度切替制御信号が送出さ
れる信号線において拘束検知手段からの拘束状態に応じ
てその電位を変化させ、当該信号線により拘束信号を送
出することができるため、１本の信号線で２速度制御を
行い、かつ拘束信号を外部装置に送信することが可能と
なり、ＤＣモータに入出力するリード線数を従来のもの
に比し減らしてインターフェイスを簡便にすることがで
きる。
【００４２】請求項２記載のＤＣモータの駆動制御回路
にあっては、拘束検知手段からの拘束状態の信号により
スイッチ手段を強制的に作動して電流制限手段をショー
トさせることができるため、低速回転状態における拘束
時においても、高速回転状態を指示して拘束状態を速や
かに回避させることが可能となるものである。
にあっては、拘束検知手段からの拘束状態の信号により
スイッチ手段を強制的に作動して電流制限手段をショー
トさせることができるため、低速回転状態における拘束
時においても、高速回転状態を指示して拘束状態を速や
かに回避させることが可能となるものである。
【図１】本発明のＤＣモータの駆動制御回路の第１の実
施形態を示す結線図である。
施形態を示す結線図である。
【図２】本発明のＤＣモータの駆動制御回路の第２の実
施形態を示す結線図である。
施形態を示す結線図である。
【図３】従来例の結線図である。
Ａ ファンモータ Ｂ 外部装置 ＩＣ１ 駆動回路 Ｌ１，Ｌ２ 駆動コイル Ｒ８ 抵抗（電流制限手段） Ｑ１ トランジスタ（スイッチ素子） ＤＡ 差動増幅回路 Ｑ４，Ｑ５ トランジスタ
Claims (2)
- 【請求項１】 ロータを回転駆動させるために該ロータ
の回転位置に応じて駆動コイルを励磁する駆動手段と、
前記駆動コイルの通電路に直列に設けられた電流制限手
段と、該電流制限手段をショートするスイッチ素子と、
外部装置からの速度切替制御信号が信号線を通して一方
の入力端に入力され他方の入力端に基準信号が入力され
前記制御信号に応じて前記スイッチ素子をオンオフさせ
る差動増幅回路と、前記ロータを駆動している状態にお
いて該ロータの拘束状態を検出し拘束信号を出力する拘
束検知手段と、該拘束検知手段からの信号によりオンオ
フされるトランジスタとを有し、該トランジスタのオン
オフにより前記差動増幅回路の前記一方の入力端に接続
された信号線の電位を変化させ、当該信号線により前記
拘束信号の送出を行うことを特徴とするＤＣモータの駆
動制御回路。 - 【請求項２】 前記拘束検知手段から拘束状態を示す信
号が出力された場合に前記スイッチ素子を作動して前記
電流制限手段を強制的にショートさせる手段を備えた請
求項１記載のＤＣモータの駆動制御回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000056861A JP2001251885A (ja) | 2000-03-02 | 2000-03-02 | Ｄｃモータの駆動制御回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000056861A JP2001251885A (ja) | 2000-03-02 | 2000-03-02 | Ｄｃモータの駆動制御回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001251885A true JP2001251885A (ja) | 2001-09-14 |
Family
ID=18577736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000056861A Withdrawn JP2001251885A (ja) | 2000-03-02 | 2000-03-02 | Ｄｃモータの駆動制御回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001251885A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103441714A (zh) * | 2013-08-29 | 2013-12-11 | 福尔斯通电子(昆山)有限公司 | 一种直流无刷三相霍尔传感器电机驱动电路 |
| JP2014171293A (ja) * | 2013-03-01 | 2014-09-18 | Mitsuba Corp | 冷却ファンの制御装置、及び制御方法 |
-
2000
- 2000-03-02 JP JP2000056861A patent/JP2001251885A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014171293A (ja) * | 2013-03-01 | 2014-09-18 | Mitsuba Corp | 冷却ファンの制御装置、及び制御方法 |
| CN103441714A (zh) * | 2013-08-29 | 2013-12-11 | 福尔斯通电子(昆山)有限公司 | 一种直流无刷三相霍尔传感器电机驱动电路 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20070605 |