JP2001247038A

JP2001247038A - 遮断機

Info

Publication number: JP2001247038A
Application number: JP2000061598A
Authority: JP
Inventors: Hiroyasu Ando; 裕康安藤; Tomohiko Kajiki; 智彦加治木
Original assignee: Nippon Signal Co Ltd
Current assignee: Nippon Signal Co Ltd
Priority date: 2000-03-07
Filing date: 2000-03-07
Publication date: 2001-09-11

Abstract

(57)【要約】【課題】遮断桿とバランスさせるバランスウエイトを
軽減あるいは省略し、遮断機の組み立てあるいは据え付
け作業を容易に行う。【解決手段】その両端がそれぞれ回動軸から離間した
位置において遮断機本体１０と回動部２０とに支持され
るように伸縮バネ４０を設ける。伸縮バネ４０は、回動
部２０の回動に伴い弾性力を発生し、回動部２０に対し
て遮断桿２４の上昇する方向の回動トルクを与える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、遮断桿を回動して
昇降させる遮断機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、遮断桿を備えた回動部を駆動
機構例えば電動モータにより回動し、遮断桿を昇降する
遮断機がある。遮断桿は、その自重により、回動部に対
して遮断桿を下降させる方向の回動トルクを与える（以
下、このトルクを遮断桿自重トルクと記す）。この遮断
桿自重トルクは、遮断桿を上昇させる際の駆動機構の負
荷となるため、従来の遮断機では、この負荷の軽減を目
的に、回動部にバランスウエイトを備える。このバラン
スウエイトは回動軸に対して遮断桿の重心の反対側に設
けられており、その自重により遮断桿を上昇する方向の
回動トルクを発生させる。この回動トルクにより遮断桿
自重トルクを相殺し、遮断桿の駆動に要する負荷を軽減
する。

【０００３】また、従来の遮断機、特に踏切に設置され
る遮断機にあっては、安全確保の観点からもこのバラン
スウエイトが用いられる。即ち、駆動機構が回動トルク
を発生できなくなった際に遮断桿がその自重により適切
な速度で下降するよう、バランスウエイトの取り付け位
置および取り付け方向の調整を行う。できるだけ下降工
程全域にわたって適切な下降速度を確保するため、遮断
桿の複数の位置（例えば水平位置と垂直位置）において
バランス調整が行われる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の遮断機、特に長い遮断桿を有する遮断機にあ
っては、バランスウエイトの重量が重く、その取付作業
および調整作業は困難であり、遮断機の組み立てあるい
は据え付けに多大な手間を要するものであった。

【０００５】このような事情から、本出願人は、既に特
開平１０−１１９７８１号に開示される遮断機を提案し
た。この遮断機は、バランスウエイトに替えて、遮断桿
回動軸に巻回されるねじりバネを備え、このねじりバネ
の弾性力を利用して遮断桿自重トルクを相殺し、バラン
スウエイトの軽量化あるいは省略を図るものである。と
ころが、長い遮断桿の自重トルクに対抗させるため、ね
じりバネによる相殺トルクを増大すると、遮断機本体が
大型化してしまう。これは、ねじりバネは遮断機の中心
部に位置する遮断桿回動軸に巻回して設けられるため、
弾性力の増加によりそのサイズが増大すると、回動軸周
囲の部品をより周辺側に配置させる必要が生じるからで
ある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる事情に鑑み、本発
明の遮断機は、伸長または圧縮により弾性力を生じる伸
縮バネを有する。この伸縮バネは、その両端をそれぞれ
回動軸から離間した位置において本体と回動部とに支持
され、この弾性力により回動部に対して遮断桿の上昇す
る方向の回動トルクを与える。

【０００７】このような構成によれば、伸縮バネの回動
トルクにより遮断桿自重トルクを相殺し、バランスウエ
イトを軽量化あるいは省略することができるため、遮断
機の組み立てあるいは据え付け作業を容易にし、これら
にかかる所要時間を短縮することが可能となる。また、
伸縮バネは、ねじりバネのように本体中心部に設置する
必要がないため、遮断機の大型化を抑制することができ
る。

【０００８】また、本発明の遮断機は、伸縮バネとは別
に、回動部に対して遮断桿の上昇する方向の回動トルク
を与える回動トルク付与機構を有することを特徴とす
る。なお、この回動トルク付与機構としては、例えば、
ねじりバネ、バランスウエイト、伸縮バネ等を用いるこ
とが可能である。

【０００９】回動トルク付与機構を設けることにより、
相殺トルクの増大が可能となるとともに、伸縮バネおよ
び回動トルク付与機構のそれぞれの大きさおよび配置を
適切に構成して遮断機の大型化をさらに抑制することが
可能になる。

【００１０】また、本発明の遮断機は、伸縮バネの与え
る回動トルクと、回動トルク付与機構の与える回動トル
クとは、その回動トルクの増加する回動方向が同一であ
ることを特徴とする。

【００１１】前述したように、駆動機構のトルクが無い
状態で遮断桿が適切な速度で下降するためには、遮断桿
自重トルクと相殺トルク（バネあるいはバランスウエイ
トによるトルク）とを適切にバランスさせる必要があ
る。このバランスの調整は相殺トルクの調整、例えば相
殺トルクを作用させる回動角度の範囲の調整により行
う。ところで、遮断桿が長いほど遮断桿自重トルクは大
きく、遮断桿自重トルクの回動角度に対する変化率も大
きい。このような遮断桿自重トルクを有効に相殺するに
は、相殺トルクの回動角度に対する変化率も大きくせざ
るを得ない。ところが、作用角度の範囲の調整により相
殺トルクの調整を行う場合、この変化率が大きいと、調
整角度に対するトルク変動代が大きくなり、回動トルク
の調整精度が悪くなる。そこで本発明では、相殺する回
動トルクをこのように（即ち、回動につれてともに増加
あるいは減少する回動トルクに）分担させる。このよう
な構成によれば、分担により変化率の低減された回動ト
ルクに対して作用角度の範囲の調整を行うことができる
ため、バランス調整をより精度よく行うことが可能とな
る。

【００１２】また本発明は、伸縮バネの与える回動トル
クと、回動トルク付与機構の与える回動トルクとは、そ
の回動トルクの増加する回動方向が逆であることを特徴
とする。

【００１３】遮断桿自重トルクを一つの伸縮バネあるい
は回動トルク付与機構により相殺するよう構成すると、
遮断桿の所定の位置で行ったバランス調整が、他の位置
でのバランスに影響を与えてしまう場合がある。本発明
によれば、伸縮バネによる回動トルクの大きい位置で
は、回動トルク付与機構による回動トルクを小さくし、
また逆に、回動トルク付与機構による回動トルクの大き
い位置では、伸縮バネによる回動トルクを小さくするこ
とができる。したがって、これらの位置において大きな
回動トルクを与える側を調整し、他の位置でのバランス
への影響を低減することができる。即ち本発明によれ
ば、より精度よくバランス調整を行うことができる。こ
のような回動トルクを与える機構として例えばバランス
ウエイト等を用いることができる。

【００１４】また、本発明の遮断機は、伸縮バネを、回
動部の所定の回動角度において自由長となるよう設け
た。これにより、伸縮バネの遮断機への取り付けを容易
に行うことができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明にかかる遮断機を踏
切用電動遮断機に適用した本発明の実施の形態について
図面を参照しながら説明する。図１には遮断機の要部構
成を示す図を、図２には遮断機の要部構成を図１の左側
から見た図を、図３には回動トルク調整機構の説明図
を、また図４には回動に伴う各回動トルクの大きさ（絶
対値）の変化を、それぞれ示す。

【００１６】まず、遮断機１の構成について説明する。
この遮断機１は、設置面に固定設置される遮断機本体１
０と、遮断機本体１０において回動自在に軸支される回
動部２０と、図示しない駆動機構と、伝達機構３０と、
伸縮バネ４０と、バランスウエイト５０と、ねじりバネ
６０とを備える。以下、これら各要素について詳細に説
明する。

【００１７】遮断機本体１０は、その内部に、図示しな
い駆動機構例えば電動モータ、および一部図示しない伝
達機構３０を備える。駆動機構の発生した回動トルクは
伝達機構３０に伝達される。伝達機構３０は、ピニオン
３１と扇形歯車３２とを有し、駆動機構からの回動トル
クを、ピニオン３１から扇形歯車３２に伝達する。

【００１８】回動部２０は、扇形歯車３２、シャフト２
１、遮断桿支持部材２３、および遮断桿２４を備える。
扇形歯車３２は、シャフト２１に固定され、回動部２０
の一部を兼ねる。遮断機本体１０の側壁には軸支部例え
ばベアリング（１１ａ，１１ｂ）が設けられており、シ
ャフト２１は、この軸支部（１１ａ，１１ｂ）に回動自
在に水平に軸支される。このシャフト２１の両端は遮断
機本体１０からそれぞれ外部に突出している。このうち
一方の突出部において遮断桿２４が支持される。即ち突
出部には、遮断桿２４の基端側を固定する遮断桿支持部
材２３が固定される。遮断桿２４は、シャフト２１の軸
方向即ち回動軸方向に対して垂直な方向に伸びるよう支
持される。このような構成において、扇形歯車３２の回
動に伴い、回動部２０は一体となって回動し、遮断桿２
４は回動軸１００に垂直な面で昇降する。なお、回動部
２０の回動範囲は、図示しない回動範囲規制機構によ
り、遮断桿下降位置（例えば水平位置）と遮断桿上昇位
置（例えば垂直位置）との間に規制される。また遮断桿
２４は、下降位置において、回動部２０の回動軸１００
より下側にオフセットして装着されている。

【００１９】このような構成において、遮断桿２４の自
重が回動部に与える回動トルク（遮断桿自重トルク）Ｔ
ｂは、遮断桿２４の重心と回動軸１００との水平距離
と、遮断桿２４の重量との積となる。本実施形態の構成
では、遮断桿２４が下降位置にある際には、この水平距
離は最大となり、遮断桿２４の上昇につれてこの水平距
離は小さくなる。即ち、図４に示すように、遮断桿自重
トルクＴｂは、遮断桿２４の下降位置において最大とな
り、遮断桿２４の上昇につれて小さくなる。

【００２０】伸縮バネ４０は、遮断機本体１０および回
動部２０に、その両端の回動を自在に支持される。この
伸縮バネ４０は、回動部２０においては回転軸に対し遮
断桿２４の重心と反対側の位置において支持され、また
遮断機本体１０においては回転軸の下方位置に支持され
ている。また本実施形態では伸縮バネ４０を引っ張りバ
ネとして用い、遮断桿２４の下降位置側においては伸び
が大きく（即ち弾性力大）、遮断桿２４の上昇につれて
伸びが小さく（即ち弾性力小）なるよう設ける。このよ
うな構成において、伸縮バネ４０は、回動部２０に対し
て遮断桿２４を上昇させる方向の回動トルクＴｓを与
え、その大きさは、図４に示すように、遮断桿２４の下
降位置において最大となり、遮断桿２４の上昇につれて
小さくなる。なお、伸縮バネ４０は、回動部２０の所定
の回動角度において自由長となる。本実施形態では回動
部が上昇位置より２０ｄｅｇ下降側に回動した位置にお
いて、伸縮バネ４０が自由長となるようにしている。こ
のような構成により、伸縮バネ４０に弾性力を加えるこ
となく、伸縮バネ４０を容易に装着することができる。

【００２１】伸縮バネ４０はその両端にバネホルダ４１
ａ，４１ｂを備える。遮断機本体１０には、その外壁面
から遮断機本体内側に突出したバネ支持部材４２が設け
られ、バネホルダ４１ａは、このバネ支持部材４２に回
動自在に支持されている。また、連結部材４３は、扇形
歯車３２とバネホルダ４１ｂとの間を、その両端におい
てそれぞれ回動自在に連結している。なお、連結部材４
３は、扇形歯車３２の両端をアーム４４ａ，４４ｂによ
り回動自在に挟持している。このような構成により、伸
縮バネ４０は、回動部２０の回動中に、遮断機本体１０
における支持部と回動部２０における支持部とを結ぶ直
線上（即ちバネホルダ４１ａのバネ支持部材４２による
支持部とアーム４４ａ，４４ｂの扇形歯車３２における
支持部とを結ぶ直線上）に維持される。こうして伸縮バ
ネ４０およびこれを支持する部材に生じる応力が低減さ
れる。

【００２２】シャフト２１は、遮断桿２４側の他端側に
おいても遮断機本体１０の外側へ突出し、この突出部に
は、ウエイト支持部材５１、およびこれに固定されるバ
ランスウエイト５０が取り付けられている。本実施形態
では、このバランスウエイト５０を、主として遮断桿２
４が上昇位置にある際のバランスに用いる。このため、
ウエイト支持部材５１を含めたバランスウエイト５０の
重心は、回動軸１００に対して、遮断桿２４の上昇位置
での重心と反対側に位置させる。本実施形態では、回動
軸１００に対し遮断桿２４のオフセット方向と反対側に
設けられている。バランスウエイト５０の回動部に与え
る回動トルクＴｗは、バランスウエイト５０の重心と回
動軸１００との水平距離と、バランスウエイト５０の重
量との積となる。本実施形態の構成では、遮断桿２４が
上昇位置にある際には、この水平距離は最大となり、遮
断桿２４の下降につれてこの水平距離は小さくなる。し
たがって、バランスウエイト５０が回動部２０に与える
回動トルクＴｗは、図４に示すように、遮断桿２４の垂
直位置において最大となり、遮断桿２４の下降につれて
小さくなる。

【００２３】ねじりバネ６０は、シャフト２１の周囲に
間隙をもって巻回されている。ねじりバネ６０の一端に
は扇形歯車３２が固定され、他端には係止部材６１が固
定されている。係止部材６１は、その中央部にシャフト
２１の直径より大きな直径の貫通孔６２を有する板状の
部材である。遮断桿２４の下降方向の回動に伴い、係止
部材６１の端面は、遮断機本体１０に設けられた係止位
置調整機構６３例えばボルト−ナットに係止される。こ
のような構成において遮断桿２４が下降方向への回動す
ると、扇形歯車３２が回動し、係止部材６１が係止位置
調整機構６３に係止されるため、ねじりバネ６０は回動
方向にねじられる。これによりねじりバネ６０は、回動
方向と反対方向即ち遮断桿２４の上昇方向に、扇形歯車
３２即ち回動部２０に対して回動トルクを与える。そし
て図４に示すように、その回動トルクＴｒの大きさは下
降位置側において最大であり、遮断桿の上昇に伴って小
さくなる。

【００２４】遮断機本体１０の外壁には貫通孔６４が複
数設けられ、係止位置調整機構６３例えばボルト−ナッ
トは、これら各貫通孔６４に対し着脱自在に設置され
る。係止位置調整機構６３の装着位置に応じて、係止部
材６１が係止される回動角度、即ちねじりバネによる回
動トルクの発生開始角度が変化する。係止位置調整機構
６３を遮断桿上昇側６３ａとした際には遮断桿上昇開始
とともにねじりバネ６０による回動トルクの作用が開始
され、遮断桿下降側６３ｂとした際には遮断桿上昇開始
後所定の角度を経た後にねじりバネ６０による回動トル
クの作用が開始される。このようにして係止位置調整機
構６３は、回動トルクを調整する回動トルク調整機構と
して機能する。なお、回動に伴うねじりバネによる回動
トルクの変化率は、ねじりバネのねじり角に対するバネ
定数に依存し、係止位置には依存しない。

【００２５】次に、本実施形態の遮断機において回動部
に作用する回動トルクおよびその調整について図を参照
して説明する。図４には、各回動トルクの回動に伴う変
化を、図５には、遮断桿トルクおよび相殺トルクにおけ
る各トルクの内訳を示す説明図を、また図６には、相殺
トルクの調整について示す説明図を、それぞれ示す。図
５に示す各トルクは、係止位置調整機構６３が遮断桿上
昇側６３ａに位置する際の値である。図６には、係止位
置調整機構６３が遮断桿上昇側６３ａに位置する際のト
ルクを破線で、また遮断桿下降側６３ｂに位置する際の
トルクを実線でそれぞれ示す。これらの図において、横
軸は遮断桿の角度（ｄｅｇ）とし、下降位置（水平位
置）を０（ｄｅｇ）、上昇位置を９０（ｄｅｇ）として
いる。また縦軸は回動トルクの絶対値を示す。なお本実
施形態では、遮断桿自重トルクＴｂは遮断桿下降方向に
作用し、その他の回動トルクは全て遮断桿上昇方向に作
用する。

【００２６】遮断桿自重トルクＴｂは、遮断桿２４の下
降位置において最大値（＝Ｔｂ１）となり、遮断桿２４
の上昇につれて小さくなる。また本実施形態において
は、遮断桿２０は回動軸１００に対してオフセットして
いるため、遮断桿が上昇位置にある際にも遮断桿自重ト
ルク（＝Ｔｂ２）が生じている。

【００２７】遮断桿自重トルクＴｂからこれを相殺する
合計トルクＴｔを差し引いたトルク（差分トルクＴｄ；
図５）が駆動負荷として作用する。即ち、この差分トル
クＴｄが小さい程駆動に要するエネルギは少なくてす
む。駆動機構は、この差分トルクＴｄより大きなトルク
を発生して遮断桿２４を昇降させる。

【００２８】この遮断桿自重トルクＴｂの相殺のため、
遮断機１は、伸縮バネ４０と、回動トルク生成機構とを
備える。本実施形態では、この回動トルク生成機構とし
て、ねじりバネ６０と、バランスウエイト５０とを備え
る。図４に示すように、伸縮バネ４０による回動トルク
Ｔｓ、およびねじりバネ６０による回動トルクＴｒは、
いずれも遮断桿２４の下降位置において最大となり、遮
断桿２４の上昇につれて小さくなる。伸縮バネ４０は、
上昇位置より２０ｄｅｇ下降した位置（＝７０ｄｅｇ）
において自由長となるよう構成するため、この位置にお
いてトルクＴｓ＝０となる。

【００２９】ねじりバネ６０によるトルクＴｒは、係止
位置調整機構６３により調整される。上昇位置（９０ｄ
ｅｇ）においてねじり無しとなるよう係止位置が調整さ
れた場合には（図６の破線）、上昇位置においてねじり
バネ６０による回動トルクＴｒは０となる。上昇位置か
ら所定角度下降した位置（図６の例では６０ｄｅｇ）に
おいてねじり無しとなるよう係止位置が調整された場合
には（図６の実線）、この位置においてねじりバネ６０
による回動トルクＴｒｍは０となる。ねじりバネ６０の
弾性力はねじり角度に比例するため、いずれの場合にも
ねじりバネ６０によるトルクＴｒの回動角度に対する変
化率は同一である。

【００３０】またバランスウエイト５０による回動トル
クＴｗは、遮断桿２４の上昇位置において最大となり、
遮断桿２４の下降につれて小さくなる。

【００３１】伸縮バネ４０は、回動軸１００より離間し
た位置に設けることができるため、容易に大きな回動ト
ルクを与えることができる。このため、本実施形態で
は、回動に伴う遮断桿自重トルクＴｂの増大につれて伸
縮バネ４０の与える回動トルクＴｓが増大するように伸
縮バネ４０を設けている。

【００３２】また、伸縮バネ４０とともに回動トルク付
与機構（ねじりバネ６０、バランスウエイト５０）を設
けることにより、相殺トルクを増大でき、また伸縮バネ
４０および回動トルク付与機構のそれぞれの大きさおよ
び配置を適切に構成して遮断機の大型化をさらに抑制す
ることができる。

【００３３】前述したように、駆動機構による駆動トル
クが無くなった場合には、遮断桿２４がその自重により
下降するよう構成する必要がある。即ち、遮断桿自重ト
ルクを相殺する合計トルクＴｔは、遮断桿自重トルクＴ
ｂより大きくならないよう調整する必要がある。本実施
形態では遮断桿２４の下降位置および上昇位置における
各相殺トルクＴｔ１，Ｔｔ２を調整する。下降位置にお
ける相殺トルクＴｔ１の調整は、ねじりバネ６０の与え
るトルクＴｒの調整により行う。図６から明らかなよう
に、係止位置調整機構６３の調整によりねじりバネの与
えるトルクＴｒが増減し、これにより相殺トルクＴｔ１
が増減する。本実施形態では、係止位置調整機構６３を
遮断桿上昇側６３ａとしたときは相殺トルクＴｔは大き
く（Ｔｔ１）、係止位置調整機構６３を遮断桿下降側６
３ｂとしたときは相殺トルクＴｔは小さくなる（Ｔｔ
ｍ）。

【００３４】ねじりバネ６０の回動角度に対するトルク
変化率は、相殺トルクＴｔの回動角度に対するトルク変
化率より小さい。トルク変化率が小さいほど調整角度あ
たりのトルク値を小さくできるから、相殺トルクをこの
ように（即ち、回動トルクの増加する回動方向が同一で
ある複数の回動トルクに）分担させて、トルク変化率の
小さい回動トルクに対して作用する角度範囲例えばトル
ク発生開始角度の調整を行うことにより、より精度よく
相殺トルクの調整即ちバランス調整を行うことができ
る。さらに本実施形態では、ねじりバネ６０による回動
トルクＴｒの変化率を、伸縮バネ４０による回動トルク
Ｔｓの回動角度に対する変化率より小さくしている。こ
のように、分担させた回動トルクのうち回動角度に対す
る変化率が低い方のトルクに対し、その作用角度の範囲
を調整することにより、さらに精度よくトルク調整即ち
バランス調整を行うことができる。

【００３５】また、本実施形態では、図５に示すよう
に、相殺トルクＴｔを、さらに伸縮バネ４０の与える回
動トルクＴｓの増加につれて減少する回動トルク（本実
施形態ではバランスウエイト５０による回動トルクＴ
ｗ）に分担させている。即ち、伸縮バネ４０による回動
トルクＴｓとバランスウエイト５０による回動トルクＴ
ｗとは、回動に伴う増減方向が逆方向である。また図６
から明らかなように、前述したねじりバネによるトルク
Ｔｒの調整は、下降位置での相殺トルクをＴｔ１からＴ
ｔ１ｍにΔＴだけ変化させるが、上昇位置での相殺トル
クＴｔ２は変化させない。また逆に、例えばバランスウ
ェイト５０の取り付け位置調整により上昇位置で相殺ト
ルクＴｔ２の調整を行った場合にも、下降位置での相殺
トルクＴｔ１は変化しない。このように、遮断桿自重ト
ルクを、回動につれて上昇する回動トルクと同じ方向の
回動につれて減少する回動トルクとに分担して相殺する
ことにより、所定の位置でのバランス調整による他の位
置でのバランス調整への影響を低減し、より精度よくバ
ランス調整を行うことができる。

【００３６】なお、本発明は前述した実施形態には限ら
れない。回動トルク付与機構としては、伸縮バネ、ねじ
りバネ、あるいはバランスウエイトのいずれを用いても
よい。また、伸縮バネを圧縮により弾性力を生じる圧縮
バネとしてもよいし、伸縮バネの支持位置を他の位置と
してもよい。例えば、遮断機本体においては回動軸１０
０の上方で支持され、回動部においては遮断桿において
支持される引っ張りバネとして用いてもよい。また、相
殺トルクの調整を伸縮バネの調整により行ってもよい。
これは例えば固定部側あるいは回動部側に伸縮バネを着
脱自在な支持位置を複数設け、この支持位置を切り替え
ることにより可能である。

【００３７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
伸縮バネの回動トルクにより遮断桿の自重による回動ト
ルクを相殺し、バランスウエイトを軽量化あるいは省略
することができるため、遮断機の組み立てあるいは据え
付け作業を容易にし、これらにかかる所要時間を軽減す
ることが可能となる。

【００３８】また本発明によれば、さらに回動トルク付
与機構を設けることにより、相殺トルクを増大してさら
に駆動負荷を低減することができ、また伸縮バネおよび
回動トルク付与機構のそれぞれの大きさおよび配置を適
切に構成して遮断機の大型化をさらに抑制することがで
きるとともに、バランス調整をより精度よく行うことが
可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態にかかる遮断機の要部構成
図である。

【図２】図１を左側から見た本発明の実施形態にかか
る遮断機の要部構成図である。

【図３】本発明の実施形態にかかる遮断機の回動トル
ク調整機構を示す説明図である。

【図４】本発明の実施形態にかかる遮断機の回動部に
作用する各回動トルクの大きさを示す説明図である。

【図５】本発明の実施形態にかかる遮断機の回動部に
作用する遮断桿自重トルクと相殺トルクの内訳とを示す
説明図である。

【図６】本発明の実施形態にかかる遮断機の回動トル
ク調整機構による回動トルクの変化を示す説明図であ
る。

【符号の説明】

１遮断機、１０遮断機本体、２０回動部、４０
伸縮バネ、５０バランスウエイト、６０ねじりバ
ネ、６３ボルト−ナット（回動トルク調整機構）。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】遮断桿を含む回動部と、回動部を回動自
在に軸支する軸支部を有する本体と、回動部を回動させ
る駆動機構とを備え、駆動機構により回動部を回動して
遮断桿を昇降する遮断機において、伸長または圧縮により弾性力を生じる伸縮バネを有し、該伸縮バネは、その両端をそれぞれ回動軸から離間した
位置において本体と回動部とに支持され、前記弾性力に
より回動部に対して遮断桿の上昇する方向の回動トルク
を与えることを特徴とする遮断機。
【請求項２】前記伸縮バネとは別に、回動部に対して
遮断桿の上昇する方向の回動トルクを与える回動トルク
付与機構を有する請求項１に記載の遮断機。
【請求項３】前記伸縮バネの与える回動トルクと、前
記回動トルク付与機構の与える回動トルクとは、回動ト
ルクの増加する回動方向が同一であることを特徴とする
請求項２に記載の遮断機。
【請求項４】前記伸縮バネの与える回動トルクと、前
記回動トルク付与機構の与える回動トルクとは、回動ト
ルクの増加する回動方向が逆方向であることを特徴とす
る請求項２に記載の遮断機。
【請求項５】前記回動トルク付与機構は、回動部に設
けられたバランスウエイトであることを特徴とする請求
項４に記載の遮断機。
【請求項６】前記伸縮バネは回動部の所定の回動角度
において自由長となることを特徴とする請求項１乃至５
に記載の遮断機。