JP2001245744A - 車両用シートクッション - Google Patents
車両用シートクッションInfo
- Publication number
- JP2001245744A JP2001245744A JP2000059735A JP2000059735A JP2001245744A JP 2001245744 A JP2001245744 A JP 2001245744A JP 2000059735 A JP2000059735 A JP 2000059735A JP 2000059735 A JP2000059735 A JP 2000059735A JP 2001245744 A JP2001245744 A JP 2001245744A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat cushion
- pad
- opening
- under
- buttocks
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 シートクッションのパッド厚さを薄くして
も、着座した乗員の尻下に底付き感をなくすこと。 【解決手段】 シートクッション１において、パネルフ
レーム３の底面３１の後半部の尻下領域に乗員の尻部に
沿った輪郭形状の開口３２を形成し、開口３２に弾性部
材５を張設し、乗員の荷重によるパッド２の上記尻下領
域の圧縮変形に追従して弾性部材５を弾性変形させ、乗
員の尻下に底付き感を感じさせない構造とした。
も、着座した乗員の尻下に底付き感をなくすこと。 【解決手段】 シートクッション１において、パネルフ
レーム３の底面３１の後半部の尻下領域に乗員の尻部に
沿った輪郭形状の開口３２を形成し、開口３２に弾性部
材５を張設し、乗員の荷重によるパッド２の上記尻下領
域の圧縮変形に追従して弾性部材５を弾性変形させ、乗
員の尻下に底付き感を感じさせない構造とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートに関
し、特にシートクッションの構造改良に関する。
し、特にシートクッションの構造改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２は、車両用シートクッション構造の
代表例を示し、図２（Ａ）は パッド２の外観を、図２
（Ｂ）はパネルフレーム３の外観を示すもので、パッド
２をパネルフレーム３上に載置するとともに、全体を図
示しない表皮材で被覆してシートクッションを構成す
る。パッド２は座面２３の後半部２３０が尻下領域で、
尻下領域を除く座面２３の両側縁を上方に隆起するサイ
ドサポート部２１，２２とし、着座状態の乗員側面に当
たってこれを支持するようになっている。パネルフレー
ム３は上記形状のパッド２を載置可能な容器形状にプレ
ス成形されている。
代表例を示し、図２（Ａ）は パッド２の外観を、図２
（Ｂ）はパネルフレーム３の外観を示すもので、パッド
２をパネルフレーム３上に載置するとともに、全体を図
示しない表皮材で被覆してシートクッションを構成す
る。パッド２は座面２３の後半部２３０が尻下領域で、
尻下領域を除く座面２３の両側縁を上方に隆起するサイ
ドサポート部２１，２２とし、着座状態の乗員側面に当
たってこれを支持するようになっている。パネルフレー
ム３は上記形状のパッド２を載置可能な容器形状にプレ
ス成形されている。
【０００３】上記構造のシートクッションにおける座り
心地、乗り心地の向上はパッド２の厚さをアップするこ
とで対策されており、一般に１００〜１２０ｍｍ程度の
厚さに設定するようにしている。
心地、乗り心地の向上はパッド２の厚さをアップするこ
とで対策されており、一般に１００〜１２０ｍｍ程度の
厚さに設定するようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、身障者等の乗
降動作を容易簡便ならしめるためのシート回転機構をシ
ートクッションの下部に設定したシートでは、シートク
ッションのパッド厚さを６０ｍｍ程度しかとることがで
きず、着座状態の乗員の尻下に底付き感があり、座り心
地、乗り心地が必ずしもよくないという問題があった。
降動作を容易簡便ならしめるためのシート回転機構をシ
ートクッションの下部に設定したシートでは、シートク
ッションのパッド厚さを６０ｍｍ程度しかとることがで
きず、着座状態の乗員の尻下に底付き感があり、座り心
地、乗り心地が必ずしもよくないという問題があった。
【０００５】そこで本発明は、このような課題を解決す
るもので、パッドの厚さが薄くしかとれなくても乗員の
尻下に底付き感を感じさせない快適な車両用シートクッ
ションを提供することを目的としてなされたものであ
る。
るもので、パッドの厚さが薄くしかとれなくても乗員の
尻下に底付き感を感じさせない快適な車両用シートクッ
ションを提供することを目的としてなされたものであ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、パネルフレー
ム上にパッドを載置し、全体を表皮材で被覆してなる車
両用シートクッションにおいて、上記パネルフレームの
後半部の尻下領域に、シートクッションに着座した乗員
の尻部に沿った輪郭形状の開口を形成し、該開口に弾性
部材を張設したことを特徴とする。
ム上にパッドを載置し、全体を表皮材で被覆してなる車
両用シートクッションにおいて、上記パネルフレームの
後半部の尻下領域に、シートクッションに着座した乗員
の尻部に沿った輪郭形状の開口を形成し、該開口に弾性
部材を張設したことを特徴とする。
【０００７】シートに着座したときに、乗員の尻部の荷
重によるパッドのつぶれ状の変形に追従して弾性部材が
弾性変形することで乗員の尻下に底付き感を感じさせる
ことがない。
重によるパッドのつぶれ状の変形に追従して弾性部材が
弾性変形することで乗員の尻下に底付き感を感じさせる
ことがない。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１（Ａ）は、車両用シートクッ
ション１の尻下領域２３０における車幅方向断面を示
す。図中、２はパッド、３はパネルフレームで、全体を
表皮材４により被覆するとともに、パネルフレーム３に
形成した開口３２に網状の弾性部材５を張設している。
ション１の尻下領域２３０における車幅方向断面を示
す。図中、２はパッド、３はパネルフレームで、全体を
表皮材４により被覆するとともに、パネルフレーム３に
形成した開口３２に網状の弾性部材５を張設している。
【０００９】図１（Ｂ）において、パッド２はウレタン
の発泡成形体で、座面２３が略６０ｍｍ厚さの平面に形
成され、その後半部を除く両側縁は上方に隆起させてサ
イドサポート部２１，２２としてある。そして、上記座
面２３の後半部は、シートクッション１に着座した状態
における乗員の尻部に沿った輪郭形状に合わせて幅方向
に拡大して尻下領域２３０を形成せしめてある。
の発泡成形体で、座面２３が略６０ｍｍ厚さの平面に形
成され、その後半部を除く両側縁は上方に隆起させてサ
イドサポート部２１，２２としてある。そして、上記座
面２３の後半部は、シートクッション１に着座した状態
における乗員の尻部に沿った輪郭形状に合わせて幅方向
に拡大して尻下領域２３０を形成せしめてある。
【００１０】一方、図１（Ｃ）において、パネルフレー
ム３は薄鋼板をプレス成形によりパッド２を載置可能な
容器形状に形成してある。パネルフレーム３の底面３１
の後半部には、上記パッド２の尻下領域２３０に対応し
て、尻下領域２３０と略同等大きさの楕円形の開口３２
を形成するとともに、この開口３２を塞ぐ網状の弾性部
材５を張設してパッド２を載置保持する。
ム３は薄鋼板をプレス成形によりパッド２を載置可能な
容器形状に形成してある。パネルフレーム３の底面３１
の後半部には、上記パッド２の尻下領域２３０に対応し
て、尻下領域２３０と略同等大きさの楕円形の開口３２
を形成するとともに、この開口３２を塞ぐ網状の弾性部
材５を張設してパッド２を載置保持する。
【００１１】上記弾性部材５は金属線材からなる金網
で、網目はほぼ４０ｍｍ角程度であり、外周の枠部が上
記開口３２の開口縁に溶接またはクリップで固定してあ
る。弾性部材５としては、合成樹脂板を用いてもよく、
また金属枠材内に強靱な布製帯材を網状に張設したもの
を用いてもよい。
で、網目はほぼ４０ｍｍ角程度であり、外周の枠部が上
記開口３２の開口縁に溶接またはクリップで固定してあ
る。弾性部材５としては、合成樹脂板を用いてもよく、
また金属枠材内に強靱な布製帯材を網状に張設したもの
を用いてもよい。
【００１２】上記構造のシートクッションにおいて、着
座した乗員の尻部の荷重でパッド２の尻下領域２３０は
つぶれ状に圧縮変形する。このとき、パッド２の尻下領
域２３０は外周方向に広がるとともに、下方へ変形し、
この下方への変形に追従して弾性部材５が弾性変形する
からパッド厚が薄くても、乗員の尻下に底付き感を感じ
させない。
座した乗員の尻部の荷重でパッド２の尻下領域２３０は
つぶれ状に圧縮変形する。このとき、パッド２の尻下領
域２３０は外周方向に広がるとともに、下方へ変形し、
この下方への変形に追従して弾性部材５が弾性変形する
からパッド厚が薄くても、乗員の尻下に底付き感を感じ
させない。
【００１３】
【発明の効果】本発明によれば、パッドの厚さが薄くて
も乗員の尻下の底付き感が無く、快適な座り心地、乗り
心地を得ることができる。
も乗員の尻下の底付き感が無く、快適な座り心地、乗り
心地を得ることができる。
【図１】本発明の車両用シートクッションを示すもの
で、図１（Ａ）は尻下領域における断面図、図１（Ｂ）
はパッドの外観斜視図、図１（Ｃ）はパネルフレームの
外観斜視図である。
で、図１（Ａ）は尻下領域における断面図、図１（Ｂ）
はパッドの外観斜視図、図１（Ｃ）はパネルフレームの
外観斜視図である。
【図２】従来の車両用シートクッションを示すもので、
図２（Ａ）はパッドの外観斜視図、図２（Ｂ）はパネル
フレームの外観斜視図である。
図２（Ａ）はパッドの外観斜視図、図２（Ｂ）はパネル
フレームの外観斜視図である。
１ シートクッション ２ パッド ２３ 座面 ２３０ 尻下領域 ３ パネルフレーム ３２ 開口 ４ 表皮材 ５ 弾性部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 二階堂 高弘 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 トヨ タ車体株式会社内 (72)発明者 横田 雄士 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 トヨ タ車体株式会社内 Ｆターム(参考） 3B084 CA01 3B087 DB05 DE03
Claims (1)
- 【請求項１】 パネルフレーム上にパッドを載置し、全
体を表皮材で被覆してなる車両用シートクッションにお
いて、上記パネルフレームの後半部の尻下領域に、シー
トクッションに着座した乗員の尻部に沿った輪郭形状の
開口を形成し、該開口に弾性部材を張設したことを特徴
とする車両用シートクッション。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000059735A JP2001245744A (ja) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 車両用シートクッション |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000059735A JP2001245744A (ja) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 車両用シートクッション |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001245744A true JP2001245744A (ja) | 2001-09-11 |
Family
ID=18580146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000059735A Pending JP2001245744A (ja) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 車両用シートクッション |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001245744A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007216811A (ja) * | 2006-02-15 | 2007-08-30 | Toyota Motor Corp | 車両用シートクッションフレーム |
| US11413997B2 (en) | 2018-04-27 | 2022-08-16 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
-
2000
- 2000-03-06 JP JP2000059735A patent/JP2001245744A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007216811A (ja) * | 2006-02-15 | 2007-08-30 | Toyota Motor Corp | 車両用シートクッションフレーム |
| JP4557906B2 (ja) * | 2006-02-15 | 2010-10-06 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シートクッションフレーム |
| US11413997B2 (en) | 2018-04-27 | 2022-08-16 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
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