JP2001221000A - トンネルの覆工構造及びトンネルの構築方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 セグメントに設けるリブの無駄を省くことが
できる、トンネルの覆工構造を提供する。 【解決手段】 トンネルの覆工構造は、複数の第１のセ
グメント（１８）を周方向へ連結して構築される第１の
リング状覆工（１６）と、複数の第２のセグメント（２
４）を周方向へ連結して構築され、かつ、第１のリング
状覆工にトンネルの軸線方向で隣接して配置される第２
のリング状覆工（２２）とを備える。第１のリング状覆
工における複数のリブ（２０）のうちいくつかと、第２
のリング状覆工における複数のリブ（２６）のうちいく
つかとは、シールドに設けられる複数のジャッキのうち
一部のジャッキ（１０Ａ，１０Ｂ）の反力を受けるよう
に、トンネルの軸線方向へ実質的に直線状に複数列に配
列されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シールド工法によ
り得られるトンネルの覆工構造と、シールド工法による
トンネルの構築方法とに関する。

【０００２】

【従来の技術】シールド工法によって構築されるトンネ
ルの一次覆工となるセグメント、特に鋼板製セグメント
は、土圧や水圧を受ける円弧状の外周部と、外周部から
円弧の内方へ向けて立ち上がっている２つの側部と、側
部間にわたされ、トンネルの軸線方向へ伸びる複数のリ
ブとを有する。複数のセグメントを周方向に連結して１
つのリング状覆工が構築され、このようなリング状覆工
を軸線方向へ連ねてトンネルの一次覆工が構築される。

【０００３】セグメントの複数のリブは、外周部に加わ
る土圧や水圧によって外周部が変形するのを抑えると共
に、土圧や水圧による荷重を側部に伝達し、さらにシー
ルドを推進するジャッキの反力を受ける機能を果たすと
ころ、土圧や水圧によって外周部が変形するのを抑えた
り、土圧や水圧による荷重を側部に伝達したりするのに
必要なリブの数は、ジャッキの反力を受けるのに必要な
リブの数と比べて少ない。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】シールドは推進用の複
数のジャッキを備えており、一方、セグメントは複数の
ジャッキの全部を使用するとき、その反力を受けること
ができるように、複数のリブを所定位置に取り付けてい
る。ところが、シールドに備えた複数のジャッキの全部
を使用することは、例えば、曲線区間を推進するときや
方向修正するときに限られ、直線区間を推進するときに
は複数のジャッキのうち一部を使用すれば十分である。
したがって、直線区間を推進するとき、セグメントに設
けた複数のリブのうちいくつかは、ジャッキの反力を受
ける機能を果たさない。そして、覆工が完了したとき、
その覆工はそのままトンネルとなるため、ジャッキの反
力を受けるための機能を果たさなかったリブは全く無駄
となっている。

【０００５】本発明は、シールドに設けた複数のジャッ
キのうち一部を使用するとき、その一部のジャッキに対
応できるようにすることによって、セグメントに設ける
リブの無駄を省くことができる、トンネルの覆工構造
と、トンネルの構築方法とを提供する。

【０００６】

【課題を解決するための手段、作用及び効果】本発明
は、複数のジャッキを有し、これらジャッキの一部又は
全部を使用して推進されるシールドに後続して構築され
るトンネルの覆工構造である。この覆工構造は、複数の
円弧状セグメントであって各セグメントがトンネルの軸
線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第１のセグメ
ントを周方向へ連結して構築される第１のリング状覆工
と、複数の円弧状セグメントであって各セグメントがト
ンネルの軸線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第
２のセグメントを周方向へ連結して構築され、かつ、前
記第１のリング状覆工にトンネルの軸線方向で隣接して
配置される第２のリング状覆工とを備える。前記第１の
リング状覆工及び前記第２のリング状覆工は、前記第１
のリング状覆工における第１のセグメント相互の連結部
と、前記第２のリング状覆工における第２のセグメント
相互の連結部とがトンネルの軸線方向で一致しないよう
に構築される。前記第１のリング状覆工及び前記第２の
リング状覆工にそれぞれ含まれる全体のリブは、前記複
数のジャッキの全部を使用するとき必要であるリブの数
より少ない数であり、これら少ない数のリブが前記複数
のセグメントに分配される。そして、前記第１のリング
状覆工における複数のリブのうちいくつかと、前記第２
のリング状覆工における複数のリブのうちいくつかと
は、前記複数のジャッキのうち一部の使用しているジャ
ッキの反力を受けるように、トンネルの軸線方向へ実質
的に直線状に複数列に配列されている。

【０００７】シールドが備える複数のジャッキのうち一
部が使用されるとき、トンネルの軸線方向へ実質的に直
線状に複数列に配列された複数のリブが反力を受け持
つ。

【０００８】第１のリング状覆工における全体のリブ
と、第２のリング状覆工における全体のリブとは、複数
のジャッキの全部が使用されるとき必要であるリブの数
より少ない数であり、この少ない数のうちの、第１のリ
ング状覆工における複数のリブのうちいくつかと、第２
のリング状覆工における複数のリブのうちいくつかとが
複数のジャッキのうち一部の使用されているジャッキの
反力を受ける。換言すると、シールドが備える全部のジ
ャッキに対応するようにリブを配置する必要がない。こ
れによって、無駄を省くことができ、それだけセグメン
トの軽量化を図ることができる。

【０００９】第１のリング状覆工及び第２のリング状覆
工は、第１のリング状覆工における第１のセグメント相
互の連結部と、第２のリング状覆工における第２のセグ
メント相互の連結部とがトンネルの軸線方向で一致しな
いように構築されているため、地山からの土圧や水圧に
よる荷重を分配でき、トンネルの周方向における強度を
均一化することができる。

【００１０】前記直線状に複数列に配列された各列の複
数のリブのうち少なくとも１つは着脱可能に形成される
ことが好ましい。

【００１１】ジャッキを推進するときの反力が及ぶ範囲
は、ジャッキから大体４０−５０ｍの距離であることが
経験的に知られている。そこで、リブを着脱可能に形成
しておくことにより、最後尾のリング状覆工が前記範囲
を超えたとき、最後尾のリング状覆工にあるリブを取り
外し、再度の使用に供することができる。前述のよう
に、セグメントの複数のリブは反力を受けるだけでな
く、セグメントの外周部に加わる土圧や水圧による荷重
によって外周部が変形するのを抑えると共に、荷重を側
部に伝達する機能をも果たす。そこで、外周部の変形を
抑え、荷重を伝達する機能を果たすリブは、そのままセ
グメントに残すようにし、専ら反力を受ける機能を果た
すリブだけを着脱可能に形成しておけば、何ら支障が生
じない。

【００１２】本発明はまた、複数のジャッキを有するシ
ールドを前記複数のジャッキの一部又は全部を使用して
推進し、前記シールドに後続する覆工を構築する方法で
ある。この方法は、前記シールドを推進すること、複数
の円弧状セグメントであって各セグメントがトンネルの
軸線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第１のセグ
メントを周方向へ連結して第１のリング状覆工を構築す
ること、前記シールドを推進すること、複数の円弧状セ
グメントであって各セグメントがトンネルの軸線方向へ
伸びる複数のリブを有する複数の第２のセグメントを周
方向へ連結して第２のリング状覆工を構築すること、を
繰り返す。この方法を実施するとき、前記第１のリング
状覆工及び前記第２のリング状覆工にそれぞれ含まれる
全体のリブを、前記複数のジャッキの全部を使用すると
き必要であるリブの数より少ない数として前記複数のセ
グメントに分配すること、前記第１のリング状覆工にお
ける複数のリブのうちのいくつかと、前記第２のリング
状覆工における複数のリブのうちのいくつかとをトンネ
ルの軸線方向へ実質的に直線状に複数列に配列し、前記
複数のジャッキのうち一部のジャッキの反力を前記直線
状に複数列に配列されたリブに伝えることを含む。

【００１３】シールドが備える複数のジャッキのうち一
部のジャッキによってシールドを推進するとき、第１の
リング状覆工のいくつかのリブと、第２のリング状覆工
のいくつかのリブとが前記一部のジャッキの反力を受け
持つため、シールドは支障なく推進する。換言すると、
シールドが推進するのに必要な最低数のジャッキを選定
し、これらジャッキの反力を受けるように第１のリング
状覆工のいくつかのリブと、第２のリング状覆工のいく
つかのリブとを直線状に複数列に配列する。逆に、前記
最低数を超える数のジャッキが必要となるとき、超えた
数のジャッキに対応するリブをセグメントに取り付ける
ようにする。

【００１４】必要最低数のジャッキによってシールドを
推進するとき、それらジャッキの反力を受けるように、
第１のリング状覆工のいくつかのリブと、第２のリング
状覆工のいくつかのリブとを直線上に複数列に配列する
ため、無駄なリブが生ずる余地がない。

【００１５】前記第１のリング状覆工及び前記第２のリ
ング状覆工は、前記第１のリング状覆工における第１の
セグメント相互の連結部と、前記第２のリング状覆工に
おける第２のセグメント相互の連結部とがトンネルの軸
線方向で一致しないように構築されることが好ましい。

【００１６】この発明によれば、地山からの荷重を分配
し、リング状覆工の周方向における強度を均一化してト
ンネルを構築することができる。

【００１７】前記直線状に複数列に配列された各列の複
数のリブのうち少なくとも１つは着脱可能に形成される
ことが好ましい。この場合、着脱可能なリブは、前記ジ
ャッキの反力が及ばなくなったとき、前記セグメントか
ら取り外される。

【００１８】ジャッキの反力が及ばなくなったとき、リ
ブをセグメントから取り外し、再使用することによっ
て、リブをそのままセグメントに取り付けたままにして
おくことによる無駄を省き、またトンネルを構築する際
に必要な最低数量のリブを作ることを可能にする。

【００１９】

【発明の実施の形態】トンネルの覆工構造は、トンネル
の軸線から見た図１及び図２を参照すると、複数のジャ
ッキ１０を有し、これらジャッキの一部又は全部を使用
して推進されるシールド（図示せず）に後続して構築さ
れる。図１及び図２では、説明の便宜のため、ジャッキ
１０と、ジャッキ１０に設けた推力受け材１２とにクロ
スハッチを付け、推力受け材１２から反力を受けるリブ
にハッチをつけている。

【００２０】シールドには、例えば１０個のジャッキが
設けられているが、図１及び図２では６個のジャッキ１
０が使用され、残る４個のジャッキ１４は使用されてい
ない。ジャッキ１０，１４はシリンダと、ピストンと、
ピストンロッドとを有する公知の油圧シリンダ装置から
なり、ピストンロッドの端部に推力受け材１２が取り付
けられている。

【００２１】第１のリング状覆工１６が複数の円弧状の
鋼製セグメント１８によって構築されている。鋼製セグ
メント（以下、単にセグメントという）１８は、トンネ
ルの軸線方向へ伸びる複数のリブ２０を有する。このよ
うなセグメント１８の複数を周方向へ連結してリング状
とし、第１のリング状覆工１６となっている。

【００２２】第２のリング状覆工２２が複数の円弧状の
鋼製セグメント２４によって構築されている。鋼製セグ
メント（以下、単にセグメントという）２４は、トンネ
ルの軸線方向へ伸びる複数のリブ２６を有する。このよ
うなセグメント２４の複数を周方向へ連結してリング状
とし、第２のリング状覆工２２となっている。第２のリ
ング状覆工２２は、第１のリング状覆工１６にトンネル
の軸線方向で隣接して配置される。

【００２３】第１のリング状覆工１６及び第２のリング
状覆工２２は、第１のリング状覆工１６における第１の
セグメント１８相互の連結部１９と、第２のリング状覆
工２２における第２のセグメント２４相互の連結部２５
とがトンネルの軸線方向で一致しないように構築されて
いる。

【００２４】第１のリング状覆工１６に含まれる全体の
リブ２０は、複数のジャッキの全部を使用するとき必要
であるリブの数より少ない数であり、これら少ない数の
リブが複数のセグメント１８に分配される。また、第２
のリング状覆工２２に含まれる全体のリブ２６は、複数
のジャッキの全部を使用するとき必要であるリブの数よ
り少ない数であり、これら少ない数のリブが複数のセグ
メント２４に分配される。リブの分配は、セグメントが
周方向において占める位置と、使用されるジャッキ位置
とを勘案して定めることができる。

【００２５】第１のリング状覆工１６における複数のリ
ブ２０のうちのいくつかと、第２のリング状覆工２２に
おける複数のリブ２４のうちのいくつかとは、複数のジ
ャッキ１０，１４のうち現に使用されている一部のジャ
ッキ１０の反力を受けるように、トンネルの軸線方向へ
実質的に直線状に複数列に配列されている。

【００２６】複数のセグメント１８は共に円弧状に形成
するが、リブ２０の数量は同じではない。図２に示した
実施例では、４つのセグメント１８Ａ，１８Ｂ，１８
Ｃ，１８Ｄが周方向で隣接するセグメント相互を連結部
１９で連結してリング状覆工が構築されている。セグメ
ント１８Ａは４つのリブ２０を有し、セグメント１８Ｂ
は５つのリブ２０を有し、セグメント１８Ｃは５つのリ
ブ２０を有し、セグメント１８Ｄは６つのリブ２０を有
する。連結部１９にあるリブ２０は、そのリブ２０のジ
ャッキ１０，１４に対する位置に応じて、セグメント相
互を連結する機能を果たし、さらにこの機能に加え、反
力を受ける機能をも果たす。

【００２７】複数のセグメント２４は共に円弧状に形成
するが、リブ２６の数量は同じではない。図２に示した
実施例では、４つのセグメント２４Ａ，２４Ｂ，２４
Ｃ，２４Ｄが周方向で隣接するセグメント相互を連結部
２５で連結してリング状覆工が構築されている。セグメ
ント２４Ａは４つのリブ２６を有し、セグメント２４Ｂ
は６つのリブ２６を有し、セグメント２４Ｃは５つのリ
ブ２６を有し、セグメント２４Ｄは５つのリブ２６を有
する。連結部２５にあるリブ２６は、そのリブ２６のジ
ャッキ１０，１４に対する位置に応じて、セグメント相
互を連結する機能を果たし、さらにこの機能に加え、反
力を受ける機能をも果たす。

【００２８】セグメント１８，２４は、周方向に配置す
る複数のセグメントにおいて前述のようにリブ数を異な
らせ、又は同じにするが、それ以外の形状は実質的に同
じでよい。斜視状態の図３を参照すると、セグメント１
８Ｄを示してある。セグメント１８Ｄは、図示の実施例
では、４つのリブ２０と、２つのリブ３０との合計６つ
のリブを有する。これらリブ２０，３０の数は、全ての
ジャッキ１０，１４が使用されるとき必要であるリブ数
と同じ数である。これは、図２から明らかであるよう
に、セグメント１８Ｄの周方向に占める位置と、ジャッ
キ１０の位置との関係から得られる。

【００２９】セグメント１８Ｄに周方向で隣接するセグ
メント１８Ａは、４つのリブを有するのであるから、図
３のセグメント１８Ｄから２つのリブ２０を取り除いた
形態とする。また、セグメント１８Ａに周方向で隣接す
るセグメント１８Ｂは、５つのリブを有するのであるか
ら、図３のセグメント１８Ｄから１つのリブ２０を取り
除いた形態とする。

【００３０】図３のセグメント１８Ｄは、トンネルの軸
線を含む仮想面Ｐで切断した断面が図４に示すように、
ほぼＵ又は逆Ｕ字状を呈するように鋼板をプレス成形し
て作られたもので、円弧状の外周部３２と、外周部３２
から径方向の内側に向けて突出された２つの側部３３，
３４とを一体に有する。

【００３１】４つのリブ２０と２つのリブ３０とは、仮
想面Ｐと実質的に平行に延び、外周部３２及び２つの側
部３３，３４に溶接されている。リブ２０は、断面形状
がほぼＬ字状を呈するように湾曲されているのに対し、
リブ３０は平板からなる。これは、リブ３０を周方向で
隣接する別のセグメントのリブ３０と連結するための便
宜によるものであり、リブ３０をリブ２０と同じ形状と
することもできる。リブ３０が平板であるとき、三角形
状のステー３６をリブ３０と外周部３２とに溶接し、剛
性を高める。リブ３０に複数のボルト穴３８を開け、２
つの側部３３，３４のそれぞれに複数のボルト穴４０を
開ける。リブ３０のボルト穴３８は、複数のセグメント
１８を周方向に連結してリング状覆工１６を構築するの
に使用され、各側部３３，３４のボルト穴４０は、リン
グ状覆工１６，２２を軸線方向で連結するのに使用され
る。セグメント１８Ｄは、セグメントを吊り下げるため
のフック４２と、リング状覆工と地山との間のすきまに
裏込めする注入穴４４とを有する。

【００３２】第１のリング状覆工１６における複数のリ
ブのうちのいくつかと、第２のリング状覆工２２におけ
る複数のリブのうちのいくつかとを、使用中のジャッキ
１０の反力を受けるように、トンネルの軸線方向へ実質
的に直線状に複数列に配列する仕方を図１を参照して説
明する。第１のリング状覆工１６は、図１に示した範囲
では８つのリブ２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ，２０
Ｅ，２０Ｆ，２０Ｇ，２０Ｈを有する。一方、第２のリ
ング状覆工２２は、図１に示した範囲では８つのリブ２
６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃ，２６Ｄ，２６Ｅ，２６Ｆ，２６
Ｇ，２６Ｈを有する。ジャッキ１０Ａの反力を２列のリ
ブに伝達するには、リブ２０Ｃとリブ２６Ｄとを直線状
に配列し、さらにリブ２０Ｄとリブ２６Ｅとを直線状に
配列する。この場合、リブ２０Ｅは直線から外れるが、
このリブ２０Ｅは連結用のものであり、リブ２０Ｄと連
結されている。次に、ジャッキ１０Ｂの反力を２列のリ
ブに伝達するには、リブ２０Ｆとリブ２６Ｆとを直線状
に配列し、さらにリブ２０Ｇとリブ２６Ｇとを直線状に
配列する。

【００３３】図１の範囲ではそれぞれ８つのリブが第１
のリング状覆工１６と第２のリング状覆工２２とに設け
られているが、２つのジャッキ１０Ａ，１０Ｂの反力は
４つのリブで受けている。従来では、例えば、リブ２０
Ｂと直線状に第２のリング状覆工２２に別のリブを設け
たり、リブ２６Ｂと直線状に第１のリング状覆工１６に
別のリブを設けたりしていたが、本発明によれば、この
ようなリブは省くことができる。

【００３４】前述のように直線状に複数列に配列された
各列の複数のリブのうち少なくとも１つは着脱可能に形
成することができる。すなわち、図１のリブ２０Ｃとリ
ブ２６Ｄの少なくとも１つ、リブ２０Ｄとリブ２６Ｅの
少なくとも１つ、リブ２０Ｆとリブ２６Ｆの少なくとも
１つ、さらにリブ２０Ｇとリブ２６Ｇの少なくとも１つ
は着脱可能に形成することができる。当然のことなが
ら、すべてのリブを着脱可能にすることもできる。

【００３５】着脱可能なリブ５０は、正面状態の図５
と、断面状態の図６とを参照すると、断面形状がコ字状
を呈するベース材５２と、平板状のふた材５４とを備え
る。ナット５６がセグメントの外周部３２の内側に溶接
され、円筒状のスリーブ５８がナット５６を取り囲むよ
うにベース材５２に開けた穴に嵌め込まれ、ベース材５
２に溶接されている。

【００３６】ベース材５２のスリーブ５８をナット５６
に嵌め、ふた材５４を貫通するボルト６０をナット５６
にねじ込んで締め付けると、ふた材５４がベース材５２
の開口側端部に嵌め込まれ、固定される。この状態で、
リブ５０はジャッキの反力を受ける。ジャッキの反力が
及ばなくなったとき、ボルト６０を緩めてナット５６か
ら外すと、ベース材５２とふた材５４がセグメントの外
周部３２から外れる。

【００３７】前記したリブ５０はボルト・ナットによっ
て取り付け、取り外しが可能である。これに代えて、ね
じジャッキ又は流体圧ジャッキをリブとして使用し、セ
グメントの２つの側部間に配置して取り付け、取り外し
をすることもできる。

【００３８】トンネルの覆工を構築する方法は、再び図
１を参照すると、複数のジャッキ１０，１４を有するシ
ールドを複数のジャッキ１０，１４の一部又は全部を使
用して推進し、前記シールドに後続する覆工を構築する
ものである。

【００３９】この方法は、前記シールドを推進するこ
と、複数の円弧状セグメント１８であって各セグメント
がトンネルの軸線方向へ伸びる複数のリブ２０を有する
複数の第１のセグメント１８を周方向へ連結して第１の
リング状覆工１６を構築すること、前記シールドを推進
すること、複数の円弧状セグメント２４であって各セグ
メントがトンネルの軸線方向へ伸びる複数のリブ２６を
有する複数の第２のセグメント２４を周方向へ連結して
第２のリング状覆工２２を構築すること、を繰り返す。

【００４０】繰り返すとき、第１のリング状覆工１６に
含まれる全体のリブ２０を、複数のジャッキ１０，１４
の全部を使用するとき必要であるリブの数より少ない数
として複数のセグメント１８に分配し、また第２のリン
グ状覆工２２に含まれる全体のリブ２６を、複数のジャ
ッキ１０，１４の全部を使用するとき必要であるリブの
数より少ない数として複数のセグメント２４に分配す
る。

【００４１】さらに、図２に示すように、第１のリング
状覆工１６における複数のリブのうちのいくつか２０
Ｃ，２０Ｄ，２０Ｆ，２０Ｇと、第２のリング状覆工２
２における複数のリブのうちのいくつか２６Ｄ，２６
Ｅ，２６Ｆ，２６Ｇとをトンネルの軸線方向へ実質的に
直線状に複数列に配列する。リブをこのように配列する
のは、各セグメントに配置するリブの位置を予め定め、
工場のようなトンネル構築現場以外の場所で取り付けて
おいてもよく、また現場で取り付けることもできる。

【００４２】複数のリブを直線状に複数列に配列した
後、複数のジャッキ１０，１４のうち一部のジャッキ１
０の反力を直線状に複数列に配列されたリブ２０Ｃとリ
ブ２６Ｄ、リブ２０Ｄとリブ２６Ｅ、リブ２０Ｆとリブ
２６Ｆ、リブ２０Ｇとリブ２６Ｇに伝える。

【００４３】前記構築方法を実施する際、第１のリング
状覆工１６及び第２のリング状覆工２２は、第１のリン
グ状覆工１６における第１のセグメント１８相互の連結
部１９と、第２のリング状覆工２２における第２のセグ
メント２４相互の連結部２５とが、図１に示すように、
トンネルの軸線方向で一致しないように構築する。

【００４４】前記直線状に複数列に配列された各列の複
数のリブのうち少なくとも１つは着脱可能に形成され、
この着脱可能なリブは、前記ジャッキの反力が及ばなく
なったとき、前記セグメントから取り外されることが好
ましい。この態様は図５及び図６を参照して述べたよう
にすればよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るトンネルの覆工構造と、トンネル
の構築方法とを示す、トンネルの軸線から見た正面図で
図２の一部を拡大して示してある。

【図２】本発明に係るトンネルの覆工構造と、トンネル
の構築方法とを示す、トンネルの軸線から見た正面図で
ある。

【図３】トンネルの覆工に使用するセグメントの実施例
を示す斜視図である。

【図４】図３の仮想面Ｐで切断した断面図である。

【図５】着脱可能なリブの実施例を示す正面図である。

【図６】図５の６−６線で切断した拡大断面図である。

【符号の説明】

１０，１４ ジャッキ １６ 第１のリング状覆工 １８，１８Ａ…１８Ｄ 第１のセグメント ２０，２０Ａ…２０Ｈ リブ ２２ 第２のリング状覆工 ２４，２４Ａ…２４Ｄ 第２のセグメント ２６，２６Ａ…２６Ｈ リブ ３０，５０ リブ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 千野 真士 大阪府大阪市都島区片町２丁目10番５号 株式会社熊谷組大阪支店内 (72)発明者 橋弥 允人 大阪府大阪市都島区片町２丁目10番５号 株式会社熊谷組大阪支店内 (72)発明者 内田 信男 大阪府大阪市都島区片町２丁目10番５号 株式会社熊谷組大阪支店内 (72)発明者 木戸 義和 東京都新宿区津久戸町２番１号 株式会社 熊谷組東京本社内 (72)発明者 河村 良之 東京都新宿区津久戸町２番１号 株式会社 熊谷組東京本社内 (72)発明者 松澤 誠 愛知県豊川市穂ノ原２丁目１番地 熊谷テ クノス株式会社内 Ｆターム(参考） 2D055 BA01 DA04 EB01 KB04

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のジャッキを有し、これらジャッキ
   の一部又は全部を使用して推進されるシールドに後続し
   て構築されるトンネルの覆工構造であって、 複数の円弧状セグメントであって各セグメントがトンネ
   ルの軸線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第１の
   セグメントを周方向へ連結して構築される第１のリング
   状覆工と、 複数の円弧状セグメントであって各セグメントがトンネ
   ルの軸線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第２の
   セグメントを周方向へ連結して構築され、かつ、前記第
   １のリング状覆工にトンネルの軸線方向で隣接して配置
   される第２のリング状覆工とを備え、 前記第１のリング状覆工及び前記第２のリング状覆工
   は、前記第１のリング状覆工における第１のセグメント
   相互の連結部と、前記第２のリング状覆工における第２
   のセグメント相互の連結部とがトンネルの軸線方向で一
   致しないように構築され、 前記第１のリング状覆工及び前記第２のリング状覆工に
   それぞれ含まれる全体のリブは、前記複数のジャッキの
   全部を使用するとき必要であるリブの数より少ない数で
   あり、これら少ない数のリブが前記複数のセグメントに
   分配され、 前記第１のリング状覆工における複数のリブのうちいく
   つかと、前記第２のリング状覆工における複数のリブの
   うちいくつかとは、前記複数のジャッキのうち一部の使
   用しているジャッキの反力を受けるように、トンネルの
   軸線方向へ実質的に直線状に複数列に配列された、トン
   ネルの覆工構造。
2. 【請求項２】 前記直線状に複数列に配列された各列の
   複数のリブのうち少なくとも１つは着脱可能に形成され
   た、請求項１に記載のトンネルの覆工構造。
3. 【請求項３】 複数のジャッキを有するシールドを前記
   複数のジャッキの一部又は全部を使用して推進し、前記
   シールドに後続する覆工を構築する方法であって、 前記シールドを推進すること、 複数の円弧状セグメントであって各セグメントがトンネ
   ルの軸線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第１の
   セグメントを周方向へ連結して第１のリング状覆工を構
   築すること、 前記シールドを推進すること、 複数の円弧状セグメントであって各セグメントがトンネ
   ルの軸線方向へ伸びる複数のリブを有する複数の第２の
   セグメントを周方向へ連結して第２のリング状覆工を構
   築すること、を繰り返すとき、 前記第１のリング状覆工及び前記第２のリング状覆工に
   それぞれ含まれる全体のリブを、前記複数のジャッキの
   全部を使用するとき必要であるリブの数より少ない数と
   して前記複数のセグメントに分配すること、 前記第１のリング状覆工における複数のリブのうちいく
   つかと、前記第２のリング状覆工における複数のリブの
   うちいくつかとをトンネルの軸線方向へ実質的に直線状
   に複数列に配列し、前記複数のジャッキのうち一部のジ
   ャッキの反力を前記直線状に複数列に配列されたリブに
   伝えることを含む、トンネルの構築方法。
4. 【請求項４】 前記第１のリング状覆工及び前記第２の
   リング状覆工は、前記第１のリング状覆工における第１
   のセグメント相互の連結部と、前記第２のリング状覆工
   における第２のセグメント相互の連結部とがトンネルの
   軸線方向で一致しないように構築される、請求項３に記
   載のトンネルの構築方法。
5. 【請求項５】 前記直線状に複数列に配列された各列の
   複数のリブのうち少なくとも１つは着脱可能に形成さ
   れ、この着脱可能なリブは、前記ジャッキの反力が及ば
   なくなったとき、前記セグメントから取り外される、請
   求項４に記載のトンネルの構築方法。