JP2001186631A - 分割配線ブロックとそれを用いた電気接続箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電気接続箱の共用化を図る。 【解決手段】 分割配線ブロック５は複数の分割配線板
１２を垂直に配置して且つ板厚方向に積層して成り、分
割配線板が垂直方向の複数のバスバー２１を有し、バス
バーが一方に外部接続用の端子２４、他方に電源回路接
続用の端子２７を有し、所要のバスバーの中間部を水平
方向の分配回路２３で相互に接続した。端子２４，２７
は同一平面上にある。バスバー２１の中間部を分割配線
板１２から露出させ、分配回路２３を溶接した。絶縁基
板２０に接続孔２２を設けた。分配回路２３を複数本配
設した。分割配線板１２にバスバー２１をインサート成
形した。カバー２，３内で電源部４と分配部５に分割
し、電源部と分配部を電源回路６で接続し、分配部が上
記分割配線ブロックを含む。電源回路６は圧接端子１
７，２７で接続される。各端子２４をグループ毎にカバ
ー２の各コネクタハウジングに収容する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複数の縦方向の分
割配線板に複数のバスバーを配設し、各バスバーを分配
回路で相互に接続した分割配線ブロックと、その分割配
線ブロックを分配部として電源部とは分離して使用し、
自動車の車種やグレードに応じて共通使用できるように
した電気接続箱に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１２は従来の電気接続箱を示すもので
ある。この電気接続箱７１は、合成樹脂製の略三角形状
のアッパカバー７２とロアカバー（図示せず）及び両カ
バーの間に積層される複数枚のバスバー配線板７３とを
備えたものである。

【０００３】アッパカバー７１は周壁７４と上壁７５と
を有し、上壁７５の第一の角部側に複数のヒューズ挿着
部７６が並列に形成され、第二の角部側に複数のコネク
タ挿着部（雌型のコネクタハウジング）７７が形成さ
れ、第三の角部側に複数のリレー挿着部７８とヒュージ
ブルリンク挿着部７９とが形成されている。第一の角部
と第二の角部との中間には電源入力用のコネクタ挿着部
８０が形成されている。アッパカバー７２の周壁７４は
係止手段８１でロアカバー（図示せず）に係合する。

【０００４】ヒューズ挿着部７６は、ヒューズ８２を保
持する両側の壁部８３と、両壁部８３を連結する区画壁
８４と、両壁部８３の中間の下側でヒューズ８２を支持
する支持壁（図示せず）と、上壁７５を貫通したヒュー
ズ挿入空間とを備えている。コネクタ挿着部７７は、上
壁７５から突出した周壁８５と、周壁８５の内側に形成
され、上壁７５を貫通したコネクタ嵌合室８６とを備え
ている。

【０００５】コネクタ挿着部７７は雌型のコネクタハウ
ジングとなっている。リレー挿着部７８は四つの端子挿
入孔８７を有し、端子挿入孔８７は上壁７５の下側の例
えば中継端子収容室に続いている。ヒュージブルリンク
挿着部７９は前記ヒューズ８２よりも大きな容量の電源
用の箱状のヒュージブルリンク（図示せず）を挿着する
ためのものであり、周壁８８と内側の支持壁とを有して
いる。

【０００６】バスバー配線板７３は、合成樹脂製の絶縁
基板８９と、絶縁基板上に配索された複数本のバスバー
９０とで構成されている。バスバー９０には要所に複数
のタブ端子９１（９１₁ ，９１₂ ）や音叉状の挟持端子
９２が一体に立上げ形成されている。バスバー９０及び
各端子９１，９２は導電金属板から打抜き形成され、各
端子９１，９２は基部から垂直に折り曲げられている。
電源入力用の太いタブ端子９１₁ はバスバー９０を経て
挟持端子９２に続いている。ヒューズ挿着部７６に対す
る挟持端子９２及びその近傍が電源部９３として作用
し、コネクタ挿着部７７に対するタブ端子９１₂ 及びそ
の近傍が分配部９４として作用する。

【０００７】バスバー９０には上向きのみならず下向き
にもタブ端子（図示せず）が形成されており、下向きの
タブ端子は下側のバスバー配線板７３の挿通孔９５を貫
通して下向きに突出されて、ロアカバー側の例えばコネ
クタ挿着部内等に位置する。下側のバスバー配線板７３
の上向きのタブ端子９１₂ や挟持端子９２は上側のバス
バー配線板７３の挿通孔９６を貫通してアッパカバー７
２側に突出する。すなわち、タブ端子９１はコネクタ挿
着部７７内やリレー挿着部７８の下側に位置し、挟持端
子９２はヒューズ挿着部７６やヒュージブルリンク挿着
部７９の下側に位置する。

【０００８】コネクタ挿着部７７である雌コネクタハウ
ジングとタブ端子９１₂ とで雌コネクタが構成される。
雌コネクタにはワイヤハーネス側の雄コネクタ（図示せ
ず）が嵌合接続される。また、ヒューズ８２やヒュージ
ブルリンク（図示せず）のタブ端子は挟持端子９２に挟
持接続される。リレー（図示せず）のタブ端子は例えば
雌−雌中継端子（図示せず）を介してバスバー配線板７
３側のタブ端子（図示せず）に接続される。

【０００９】外部ワイヤハーネス（図示せず）の電源線
に続く雄コネクタが電源入力用のコネクタ挿着部８０に
嵌合され、電源電圧がバスバー９０を経てヒュージブル
リンクに送られ、ヒューズ８２を経て他のバスバー９０
でリレーや分配用のコネクタ挿着部７７側に送られ、分
配用のコネクタ挿着部７７から外部ワイヤハーネスに分
岐接続される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の電気接続箱７１にあっては、バスバー配線板７３に
電源部９３と分配部９４とが一体的に設けられているた
めに、車両のグレードによって使用しない端子９１，９
２が生じ、電気接続箱７１を共通使用すると端子９１，
９２の無駄が生じたり、あるいは、異なる車種間におい
ては電源部９３に対する分配方向、すなわち電気接続箱
１のどの位置にどのコネクタ挿着部７７を配置するかと
いう点で異なったり、内部回路であるバスバー９０の形
状や端子９１，９２の数や位置が異なるために、電気接
続箱７１を共通使用できず、車種毎に専用の電気接続箱
７１を設定しなければならないという問題があった。た
とえ電気接続箱１を共用できたとしても、電気接続箱側
のコネクタ挿着部７７に対して外部ワイヤハーネスのコ
ネクタの取り回しが複雑になり、接続作業性が悪化する
と共に、ワイヤハーネスが長く重く且つコスト高になる
という問題を生じてしまい、実際には共用が極めて困難
であった。

【００１１】また、バスバー配線板７３は、その電源部
９３や分配部９４において、バスバー９０から多くの端
子９１，９２を切り起こし形成しているために、端子９
１，９２を切り起こした後の切欠孔がバスバー９０に多
く生じており、その切欠孔が無駄な面積を占めて、回路
密度を高めることができないという問題があった。

【００１２】本発明は、上記した点に鑑み、車両のグレ
ード毎に共通使用しても端子の無駄を生じることがな
く、また、異なる車種にも共通して使用することのでき
る電気接続箱を可能し、且つ回路密度を高めることので
きる配線板構造とそれを用いた電気接続箱を提供するこ
とを目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、複数の分割配線板を垂直に配置して且つ
板厚方向に積層して構成され、各分割配線板が垂直方向
の複数のバスバーを有し、該バスバーが一方に外部接続
用の端子、他方に電源回路接続用の端子を有し、所要の
該バスバーの中間部が水平方向の分配回路で相互に接続
されたことを特徴とする分割配線ブロックを採用する
（請求項１）。前記バスバーが、前記外部接続用の端子
であるタブ端子と、前記電源回路接続用の端子である圧
接端子とを同一平面上に有することも有効である（請求
項２）。また、前記バスバーの中間部が前記分割配線板
から露出され、この露出部に前記分配回路である電線又
は細幅バスバーが溶接や溶着で接続されたことも有効で
ある（請求項３）。また、前記分割配線板の絶縁基板に
接続孔が設けられ、該接続孔内に前記バスバーの露出部
が位置したことも有効である（請求項４）。また、前記
各分割配線板に前記分配回路が複数本配設されたことも
有効である（請求項５）。また、前記分割配線板に前記
バスバーがインサート成形されたことも有効である（請
求項６）。また、主要な前記バスバーにのみ前記電源回
路接続用の端子が設けられたことも有効である（請求項
７）。また、カバー内で電源部と分配部とに分割され、
該電源部と該分配部とが電源回路で接続され、該分配部
が、請求項１〜７の何れかに記載の分割配線ブロックを
含むことを特徴とする分割配線ブロックを用いた電気接
続箱を併せて採用する（請求項８）。前記電源部がバス
バー配線板で構成され、該バスバー配線板のバスバー
が、前記電源回路である電線を圧接する圧接端子を少な
くとも有することも有効である（請求項９）。また、前
記分割配線ブロックの外部接続用の各端子がグループ毎
に前記カバーの各コネクタハウジング内に収容されるこ
とも有効である（請求項１０）。また、外部ワイヤハー
ネスの複数の分割コネクタで構成される合体コネクタが
前記コネクタハウジングに嵌合することも有効である
（請求項１１）。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の具体
例を図面を用いて詳細に説明する。図１は、本発明に係
る電気接続箱の一実施形態を示すものである。この電気
接続箱１は、合成樹脂製のアッパカバー２とロアカバー
３及び両カバー２，３内に挟持固定される電源部４と分
配部５と、電源部４と分配部５を接続する複数本の絶縁
被覆電線（電源回路）６とで構成されている。電気接続
箱１はジャンクションブロックとも呼称される。

【００１５】アッパカバー２は雌型のコネクタハウジン
グ７等を表側に突出させ、ロアカバー３はリレー挿着部
８やコネクタ挿着部９等を裏側に突出させている。ロア
カバー３の収容室１０の一方（片半部）に電源部４が収
容され、電源部４に隣接して収容室１０の他方（片半
部）に分配部５が収容される。リレー挿着部８等は一方
に配置され、コネクタ挿着部９は他方に配置されてい
る。

【００１６】電源部４は、複数枚（本形態では二枚）の
水平方向のバスバー配線板１１で成るバスバー配線ブロ
ックで構成され、分配部５は多数枚の垂直方向（縦置
き）の分割配線板１２で構成されている。バスバー配線
板１１と分割配線板１２とは前記電源回路である複数本
の電線６で接続されている。

【００１７】バスバー配線板１１は、合成樹脂製の絶縁
基板１３と、各絶縁基板１３の表面側に配設された複数
本のバスバー１４と、バスバー１４から垂直に上向きに
突設された複数のタブ端子１５と同じく複数の挟持端子
１６、及びバスバー１４から下向きに突設された複数の
タブ端子等と複数の圧接端子１７とで構成されている。
バスバー１４は水平方向に所要形状に屈曲している。各
バスバー１４と電線６とは電源回路として作用する。

【００１８】図１の実施形態で上向きの挟持端子１６は
下層のバスバー配線板１１上のバスバー（１４と類似の
もの）から立設され、上層のバスバー配線板１１を貫通
して上向きに突出している。上向きのタブ端子１５はア
ッパカバー２の例えばコネクタ挿着部７である雌型のコ
ネクタハウジング内に突出して位置し、上向きの挟持端
子１６はアッパカバー２のヒューズ挿着部（図示せず）
内に位置する。また、下向きのタブ端子等は下層のバス
バー配線板１１を貫通してロアカバー３のリレー挿着部
８やヒュージブルリンク挿着部１８等に挿入される。下
向きの圧接端子１７は下層のバスバー配線板１１を貫通
して下方に突出している。圧接端子１７に電線６の一端
部が圧接接続される。

【００１９】分配部５を構成する各分割配線板１２は、
図２にも示す如く、縦置きに配列される合成樹脂製の絶
縁基板２０と、絶縁基板２０の高さ方向に貫通あるいは
絶縁基板２０から上部側を突出させた状態で並列に配置
された複数の短めの各形態のバスバー２１と、各バスバ
ー２１に沿って絶縁基板２０に設けた複数の接続孔２２
を通じてバスバー２１に溶接接続された水平方向の分配
回路である複数本の裸電線２３とで構成されている。複
数枚の分割配線板１２が縦置きの状態で基板板厚方向に
積層されて分配部５を構成している。

【００２０】各バスバー２１には上向きのタブ端子（外
部接続用の端子）２４が一体に形成されている。一部の
タブ端子２４は、アッパカバー２（図８）のコネクタハ
ウジング２５の位置に応じたクランク状の屈曲部２６を
有している。屈曲部２６によってタブ端子２４相互のフ
ァインピッチ化が可能となっている。タブ端子２４は前
後左右に整列して配置され、いわゆるマトリクスの形態
になっている。分割配線板１２はマトリクス板とも呼称
される。

【００２１】各バスバー２１は少なくとも絶縁基板２０
の下端まで延長されている。一部のバスバー２１は絶縁
基板２０から下向きに突出した電源回路接続用の圧接端
子（電源回路接続用の端子）２７を有している。圧接端
子２７に電源回路である電線６（図１）の他端部ないし
は中間部が圧接接続される。あるバスバー２１にはタブ
端子（図示せず）が下向きに且つ９０°ひねった状態で
突出形成され、このタブ端子はロアカバー３の雌型のコ
ネクタハウジング９内に突出される。各分割配線板１２
のバスバー２１は板厚方向の列毎に同一形状のものが使
用されている。これにより、分割配線板１２の製造が容
易化している。

【００２２】各バスバー２１はアッパカバー２（図８）
の各コネクタハウジング２５の配置形態に応じて、グル
ープ毎にまとまって配列されている。本実施形態でバス
バー２１は五つのグループ（群れ）２８₁ 〜２８₅ に分
けられており、各グループ間にバスバー一本分程度の間
隔があけられている。グループ２８₃ のバスバー２１は
他のブループより少なく、バスバー２１を配置しない部
分には絶縁基板１２にバスバー挿通孔３４が残存してい
る。バスバー挿通孔３４は、バスバー２１を圧入により
絶縁基板２０に固定する場合にのみ形成される。

【００２３】分配回路である電線２３は絶縁基板２０の
主に一方の面において絶縁基板２０の長手方向に真直に
且つ各接続孔２２に対応して複数段で平行に配索されて
いる。絶縁基板２０の他方の面の上下端部には水平方向
のリブ３０が設けられ、一対のリブ３０の間の空間に隣
接の分割配線板１２の電線２３が位置している。リブ３
０に変えて突起等を用いることも可能である。

【００２４】図１の如く、各分割配線板１２は板厚方向
に積層された状態で絶縁樹脂製の基台３１の上に載置さ
れている。基台３１は両側に支持用の脚部３２を有し、
下向きの圧接端子２７は基台３１の挿通孔３３を貫通し
て基台３１の内側空間に位置している。各分割配線板１
２は例えば一方の絶縁基板２０に突設した短円柱状のボ
ス部（図示せず）を他方の絶縁基板２０の穴部（図示せ
ず）に圧入することで相互に合体固定されている。分割
配線板１２の固定手段はボス部等に限るものではない。

【００２５】各バスバー２１は所要の接続孔２２内で電
線２３に溶接接続されている。電線２３は分割配線板１
２の長手方向に所要のバスバー２１をジョイント接続さ
せている。ジョイント接続により各バスバー２１に同一
の電源電圧や信号等が供給される。電源電圧は電線２
３，６と圧接端子２７，１７を通じて供給され、信号は
外部ワイヤハーネス（図示せず）のコネクタを通じて供
給される。

【００２６】図３〜図７は上記分割配線板の製造方法の
一例を示すものである。この方法は、先ず図３の如くバ
スバー連鎖体３６を一枚の導電金属板から打抜き形成す
る。バスバー連鎖体３６は縦方向のバスバー２１と、各
バスバー２１を繋ぐ横方向の連鎖部３７とで略枠状に形
成されている。連鎖部３７の一部はバスバー２１の屈曲
部２６を構成する。連鎖部３７は上下に二本設けられ、
上側の連鎖部３７から上向きにタブ端子２４が突出し、
下側の連鎖部３７から下向きに圧接端子２７が突出して
いる。圧接端子２７は全てのバスバー２１に設けてもよ
く、あるいは図３の如く必要な部位にだけ選択的に設け
てもよい。圧接端子２７は一対の刃付きの圧接片の間に
スロット３８を有する公知のものである。

【００２７】図３のバスバー連鎖体３６は図４の如く合
成樹脂製の絶縁基板２０にインサート成形される。すな
わち、バスバー連鎖体３６を成形型（図示せず）内にセ
ットした状態で溶融樹脂材（２０）を成形型内に注入
し、バスバー連鎖体３６の上下の連鎖部３７とタブ部２
４と圧接端子２７とを除く部分を樹脂材（絶縁基板）２
０で覆う。その際、バスバー２１を露出させる複数の接
続孔２２を同時に成形する。接続孔２２は、成形型の円
柱状のピン部（図示せず）の上から溶融樹脂材（２０）
を充填することで形成される。接続孔２２はバスバー２
１の長手方向に等ピッチで並列に複数設けられる。接続
孔２２の数は接続する電線２３（図２）の数に応じて適
宜決定される。使用しない接続孔２２は上記インサート
成形時に樹脂材（２０）で塞いでしまうことも可能であ
る。接続孔２２は絶縁基板２０の両面に設けることが電
線２３（図２）の溶接作業上好ましい。

【００２８】次いで、図５の如く不要な連鎖部３７（図
４）を切断して、分割配線板本体４０を得る。この際、
タブ端子２４と中間のバスバー本体２１ａを繋ぐ屈曲部
２６が形成されると共に、圧接端子２７の板幅がバスバ
ー本体２１ａの幅よりも幅広に形成される。バスバー本
体２１ａは三つの接続孔２２内で露出されている。露出
部を符号２１ｂで示す。

【００２９】さらに、図６の如く、分割配線板本体４０
の所要の接続孔２２において電線２３をバスバー２１に
溶接して接続させることで、分割配線板１２が完成す
る。溶接部を符号４１で示す。溶接はスポット抵抗溶接
が好ましい。溶接電極（図示せず）は接続孔２２よりも
小径なものを使用する。電線２３は例えば溶接電極でバ
スバー２１の露出表面２１ｂに押し付けられて凹状に屈
曲し、接続孔２２内で溶接部４１が構成される。

【００３０】なお、電線２３を絶縁基板２０の両面に配
置した状態でバスバー２１に溶接することも可能であ
る。その場合は、支持用のリブ３０を倍程度に高く設定
して、電線収容空間を確保する。リブ３０は電線２３を
配置する側の面に突設してもよい。また、抵抗溶接に代
えてビーム溶接を採用すれば、電線２３は絶縁被覆電線
でもよく、それにより絶縁性が向上する。絶縁被覆電線
の場合は接続孔２２を用いずにバスバー２１の中間部
（バスバー本体２１ａ）を全長に渡って露出させること
も可能である。また、電線２３に代えて細幅バスバー
（図示せず）を用いることも可能であり、それにより強
電流にも対応できる。

【００３１】図６の分割配線板１２の形態においては、
上段の電線２３₁ が右から一番目と三番目と六番目と七
番目と十番目の各バスバー２１と接続され、中段の電線
２３ ₂ が右から四番目と九番目の各バスバー２１に接続
され、下段の電線２３₃ が右から二番目と五番目と八番
目の各バスバー２１に接続されて、全てのバスバー２１
は何れかの電線２３（２３₁ 〜２３₃ ）に接続されてい
る。各バスバー２１は各電線２３によってジョイントさ
れている。図２における手前側の分割配線板１２のバス
バー２１と電線２３との接続形態が図６の場合と異なる
ように、電線２３とバスバー２１の接続形態は各分割配
線板１２ごとに設定されている。

【００３２】また、必ずしも全ての圧接端子２７に電線
（電源回路）６（図１）を接続するわけではなく、どの
バスバー２１に電源を供給するかによって、圧接端子２
７を選択して電線６を圧接する。複数枚の分割配線板１
２の圧接端子２７に同一の電線６（図１）を共通接続す
ることも可能である。この場合、一本の電線６の長手方
向に複数の圧接端子２７が間隔を置いて圧接される。ま
た、圧接端子２７や電線（分配回路）２３に全く接続さ
れないバスバー２１を設けることも可能であり、そのバ
スバー２１は外部のワイヤハーネスからの信号を例えば
コネクタ９側に導通させる回路として使用され得る。

【００３３】電線（分配回路）２３を溶接する際に、図
７の如く絶縁基板２０の表面に上下一対の保持突起４３
を設けておき、保持突起４３の間に電線２３を挟持固定
させておくことも可能である。保持突起４３により電線
２３の位置が正確に規定され、布線作業が容易化すると
共に、溶接作業が効率的に行われる。保持突起４３は上
記インサート成形時に同時に形成される。保持突起４３
に代えて保持リブや保持溝（図示せず）を設けることも
可能である。

【００３４】各分割配線板１２を縦型に積層すること
で、図２の分割配線板組立体である分割配線ブロック５
すなわち分配部が完成する。分配部は正確には図１の基
台３１を含む。分割配線ブロック５においては各バスバ
ー２１を縦方向（垂直方向）に配置しているから、従来
の水平なバスバーのようにタブ端子を垂直方向に屈曲さ
せる必要がなく、それにより製造が容易化する。また、
従来のバスバー配線板のようにタブ端子を切り起こし形
成した跡の無駄な空間が生じないことと共に、複数のバ
スバー２１を近接して配列することができ、且つ分割配
線板１２の積層面内で電線２３を溶接して回路形成を行
うことで、回路の高密度化が達成される。

【００３５】図１において電源部４の圧接端子１７と分
配部５の圧接端子２７とに電線６を圧接した後、電源部
４と分配部５とをロアカバー３内に収容する。その際、
電源部４の下向きのタブ端子等がリレー挿着部８内等に
進入すると共に、分配部５の９０°ひねられた下向きの
タブ端子（図示せず）がコネクタハウジング９内に進入
する。この９０°方向のタブ端子は電気接続箱によって
は使用しないこともある。電源部４側の圧接端子１７は
各リレー挿着部８間の空間に位置させてもよく、分配部
側の基台３１と同様な基台を用いてもよい。次いでアッ
パカバー２を被せることで、電源部側の上向きのタブ端
子１５等がコネクタハウジング７内等に進入し、分配部
５側の上向きの各タブ端子２４が図８の各コネクタハウ
ジング２５内に進入する。

【００３６】図８はアッパカバー２の一形態を示すもの
である。アッパカバー２の上面には例えば長手方向前半
部の右半部に複数のヒューズ挿着部４５が整列して配設
されると共に、左半部に例えば電源入力用を含む複数の
コネクタ挿着部４６が配置されている。また、アッパカ
バー２の上面の長手方向後半部に、外部ワイヤハーネス
（図示せず）のコネクタを接続させる複数のコネクタ挿
着部すなわちコネクタハウジング２５（２５₁ 〜２
５₅ ）が幅方向に近接して並列に配置されている。コネ
クタハウジング２５₁ 〜２５₄ はカバー長手方向に比較
的長く形成され、コネクタハウジング２５₄ は隔壁４７
を介してコネクタハウジング２５₅ に一体化している。

【００３７】前半側のヒューズ挿着部４５内には図１の
電源部（バスバー配線ブロック）４の挟持端子１６が収
容され、コネクタ挿着部（雌型のコネクタハウジング）
７のコネクタ嵌合室４８内には同じく電源部４のタブ端
子１５が収容されている。コネクタハウジング７とタブ
端子１５とで雌型のコネクタ４９が構成されている。

【００３８】また、後半部の各コネクタ挿着部（雌型の
コネクタハウジング）２５内には図１の分配部（分割配
線ブロック）５の各分割配線板１２のタブ端子２４が収
容されている。図１の分割配線ブロック５において各タ
ブ端子２４は各コネクタハウジング２５の位置に対応し
た行列（マトリクス）形態に配置されている。雌型のコ
ネクタハウジング２５とタブ端子２４とで雌型のコネク
タ５０が構成されている。

【００３９】電源部４側において電源入力用のコネクタ
に入力された電源電圧はバスバー配線板１１の一つのバ
スバー１４と挟持端子１６を介してヒューズ挿着部内の
ヒューズ（図示せず）に通電され、ヒューズから他のバ
スバー１４と電線６を経て分配部５の各分割配線板１２
の圧接端子２７付きのバスバー２１に通電される。そし
て一つのバスバー２１から各分割配線板１２の電線２３
を経て他のバスバー２１に電源が供給される。電源は図
８の各コネクタ５０から外部ワイヤハーネス５１（図
９）の各コネクタ５２を介して車両の電装部品や補機等
（図示せず）に供給される。

【００４０】車種やグレードによってワイヤハーネス側
の各コネクタ５２（図９）の位置や数あるいはコネクタ
５２内の端子数が異なっているが、分割配線ブロック５
のタブ端子２４（図１）の配列や数を選択的に容易に変
更することができるから、これらワイヤハーネス側のコ
ネクタ５２に応じて無駄のない且つコネクタ接続作業性
のよい電気接続箱１を得ることができる。すなわち、使
用しない端子付きのバスバー２１を電気接続箱１から削
除することができると共に、図９の如く、ワイヤハーネ
ス側の各コネクタ５２の位置（並び順や接続方向）に整
合する位置に所要の端子２４と端子数とを備えた電気接
続箱１側のコネクタ５０を設定することができる。

【００４１】車種によってワイヤハーネス側のコネクタ
５２の大きさ形状が違う場合は、アッパカバー２のみを
交換すれば、内部の電源部４と分配部５はバスバー２１
の数や位置を変更するだけで共通使用（共用化）でき
る。従来においてはワイヤハーネス側のコネクタ５２の
位置と電気接続箱側のコネクタ５０の位置とが整合しな
いから、コネクタ接続に対してワイヤハーネス５１の分
岐線５３が交差したり、分岐線５３を長く延長させなけ
ればならないといった問題を生じていたが、上記実施形
態によりそれらの問題が解消されている。車種によって
は端子２４すなわちバスバー２１の配置や数のみを変更
して、コネクタハウジング２５すなわちカバー２，３は
車種やグレードに関係なく共通使用することもできる。

【００４２】図１０は、ワイヤハーネス側のコネクタの
一形態としての合体コネクタを示すものである。この合
体コネクタ５５は、端子収容室５６を区画する並列な隔
壁５７を有する合成樹脂製の複数個の分割コネクタハウ
ジング５８と、各端子収容室５６内に係止される電線付
きの端子５９とで構成されている。各隔壁５７は基板部
６３から立設され、隔壁５７の先端側で端子収容室５６
が開放されている。端子５９は、分配部５（図１）のバ
スバー２１のタブ端子２４に対する雌型の電気接触部６
１と、電線６２に対する圧接部６４とを有している。電
線（分岐線）６２は端子５９に圧接されてワイヤハーネ
スの幹線に続いている。

【００４３】図１１の如く、各分割コネクタハウジング
５８（５８₁ 〜５８₉ ）は種々の大きさのものが用意さ
れ、図示しない係止手段で合体されて一つの大きな合体
コネクタハウジング６３を構成する。合体前に各分割コ
ネクタハウジング５８には予め端子５９（図１０）が収
容係止される。電線６２（図１０）は予め端子５９に圧
接してもよく、あるいはコネクタハウジング５８に端子
５９を収容した後で電線６２を圧接してもよい。端子５
９は例えば隔壁５７の係止突起（図示せず）によって係
止される。これら分割コネクタ６０（コネクタハウジン
グ５８に端子５９を収容したもの）が合体して一つの合
体コネクタ５５が完成する。

【００４４】車種に応じて分割コネクタ６０の形状・大
きさを選択すると共に各分割コネクタ６０を合体させて
所要の合体コネクタ５５を形成することができる。分割
コネクタハウジング５８は複数種を用意して共通使用
し、端子５９も共通使用する。アッパカバー２のコネク
タハウジング２５の大きさ形状に合わせて合体コネクタ
５５を構成することもできる。それによりアッパカバー
２の変更が不要となる。

【００４５】

【発明の効果】以上の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、複数枚の分割配線板の組合せを変えたり、分割配線
板のバスバーの配置を変えたり、バスバーの数を増減さ
せたり、分配回路と各バスバーとの接続位置を変えたり
することで、多種の回路形態を簡単に得ることができ、
それにより車種やグレードの変更に容易に対応できる。
各分割配線板やバスバーは車種やグレードに対応して共
通使用することができるから、経済的であり、且つ迅速
な対応が可能となる。また、従来のバスバー配線板のよ
うな水平方向の複雑な形状のバスバーや、バスバーから
切り起した端子を使用しないから、各分割配線板の占有
面積が削減され、回路や端子の高密度化が可能となり、
且つ構造がコンパクト化される。

【００４６】また、請求項２記載の発明によれば、バス
バーにタブ端子と圧接端子とが同一平面上に形成された
ことにより、従来のバスバーから直角に屈曲させた端子
に較べて、バスバーの加工が容易化し、分割配線板の低
コスト化が図られると共に、屈曲した端子の占めるスペ
ースが削減され、構造がコンパクト化される。

【００４７】また、請求項３記載の発明によれば、バス
バーの中間部を露出させ、分配回路である電線や細幅バ
スバーを溶接や溶着といった手段でバスバーに接続する
ことで、バスバー同士のジョイント接続を簡単且つ確実
に且つ効率的に行うことができる。

【００４８】また、請求項４記載の発明によれば、絶縁
基板の接続孔によって分配回路が正確に位置決めされ、
各バスバーに分配回路が整然と接続されると共に、接続
作業性が向上する。また、分配回路である裸電線や細幅
バスバーが接続孔以外の部分では絶縁基板によって確実
に絶縁される。

【００４９】また、請求項５記載の発明によれば、複数
の分配回路と各バスバーとの組合せにより一層多様な回
路形態を得ることができ、車種やグレートの多様化に対
応可能となる。また、一本のバスバーに対する複数の接
続孔によって各分配回路が正確に位置決めされた状態で
各バスバーに接続され、複数の分配回路が整然と配列さ
れる。

【００５０】また、請求項６記載の発明によれば、バス
バーを絶縁基板に効率的に固定することができ、分割配
線板の生産性が向上すると共に、バスバーが絶縁基板内
に埋入されて外部に対して確実に絶縁される。また、請
求項７記載の発明によれば、不要な電源回路接続用の端
子が排除されるから、分割配線板が簡素化・軽量化され
る。

【００５１】また、請求項８記載の発明によれば、電源
部と分配部とに分割したことで、電源部はそのままで分
配部のみを仕様変更してカバー内に収容することが可能
となり、それにより車種やグレードの違いに容易に対応
可能となる。また、電源部と分配部とを分配回路で接続
したことで、電源電圧を分配部に供給することができ
る。そして、分配部が複数の分割配線板の集合体である
分割配線ブロックであるから、上記請求項１〜７記載の
各発明の効果と同様の効果が奏され、特に分割配線板の
組合せやバスバーの配置や数や分配回路と各バスバーと
の接続位置等を変更することで、車種やグレードに関係
なく電気接続箱の共通仕様が可能となる。例えばグレー
ドの低い場合は端子の数を減らして無駄をなくし、車種
が違う場合は端子の配列を変えて対応可能である。

【００５２】また、請求項９記載の発明によれば、既存
の水平方向のバスバー配線板とバスバー及びその端子を
用いることで、各車種やグレードによる変更の少ない電
源部として安価に且つ容易に対応できる。

【００５３】また、請求項１０記載の発明によれば、分
割配線ブロックの外部接続用の各端子がグループ毎にカ
バーの各コネクタハウジング内に収容されることで、分
割配線ブロックと外部ワイヤハーネスの各コネクタとの
接続が可能となる。ワイヤハーネスは分割配線ブロック
から電源を供給される。端子のグループはワイヤハーネ
スの各コネクタの配置（配列）に応じて定めることがで
きるから、ワイヤハーネスの各コネクタを最短距離でカ
バーの各コネクタに接続させることができ、ワイヤハー
ネスの絡み等がなくなると共に余長の設定が不要とな
り、ワイヤハーネスの短縮・軽量化が図られると共に、
コネクタの接続作業性が向上する。

【００５４】また、請求項１１記載の発明によれば、車
種に応じて分割コネクタの形状・大きさを選択し、各分
割コネクタを合体させて所要の合体コネクタを形成する
ことで、分割コネクタが共用化され、ワイヤハーネス側
の製造が効率化する。また、カバーのコネクタハウジン
グの大きさ形状に合わせて合体コネクタを構成すること
もでき、それによりカバーの変更が不要となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る電気接続箱の一実施形態を示す分
解斜視図である。

【図２】本発明に係る分配配線ブロックの一実施形態を
示す斜視図である。

【図３】分配配線ブロックに用いるバスバーの加工前の
状態（バスバー連鎖体）を示す斜視図である。

【図４】バスバー連鎖体を樹脂製の絶縁基板にインサー
ト成形した状態を示す斜視図である。

【図５】バスバー連鎖体をバスバーに加工した状態を示
す斜視図である。

【図６】各バスバーに分配回路である電線を溶接した状
態を示す斜視図である。

【図７】電線（分配回路）の保持手段の一形態を示す斜
視図である。

【図８】電気接続箱のアッパカバーの一形態を示す平面
図である。

【図９】アッパカバーのコネクタにワイヤハーネスのコ
ネクタを接続する状態を示す分解斜視図である。

【図１０】ワイヤハーネス側のコネクタの一形態を示す
分解斜視図である。

【図１１】同じくワイヤハーネス側の分割コネクタハウ
ジングの集合形態を示す平面図である。

【図１２】従来の電気接続箱の要部を示す分解斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ 電気接続箱 ２ アッパカバー（カバー） ３ ロアカバー（カバー） ４ 電源部（バスバー配線ブロック） ５ 分配部（分割配線ブロック） ６ 電線（電源回路） １１ バスバー配線板 １２ 分割配線板 １４ バスバー １７ 圧接端子 ２０ 絶縁基板 ２１ バスバー ２１ｂ 露出部 ２２ 接続孔 ２３ 電線（分配回路） ２４ タブ端子（外部接続用の端子） ２７ 圧接端子（電源回路接続用の端子） ２５（２５₁ 〜２５₅ ） コネクタハウジング ５１ 外部ワイヤハーネス ６０ 分割コネクタ ５５ 合体コネクタ

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の分割配線板を垂直に配置して且つ
   板厚方向に積層して構成され、各分割配線板が垂直方向
   の複数のバスバーを有し、該バスバーが一方に外部接続
   用の端子、他方に電源回路接続用の端子を有し、所要の
   該バスバーの中間部が水平方向の分配回路で相互に接続
   されたことを特徴とする分割配線ブロック。
2. 【請求項２】 前記バスバーが、前記外部接続用の端子
   であるタブ端子と、前記電源回路接続用の端子である圧
   接端子とを同一平面上に有することを特徴とする請求項
   １記載の分割配線ブロック。
3. 【請求項３】 前記バスバーの中間部が前記分割配線板
   から露出され、この露出部に前記分配回路である電線又
   は細幅バスバーが溶接や溶着で接続されたことを特徴と
   する請求項１又は２記載の分割配線ブロック。
4. 【請求項４】 前記分割配線板の絶縁基板に接続孔が設
   けられ、該接続孔内に前記バスバーの露出部が位置した
   ことを特徴とする請求項３記載の分割配線ブロック。
5. 【請求項５】 前記各分割配線板に前記分配回路が複数
   本配設されたことを特徴を特徴とする請求項３又は４記
   載の分割配線ブロック。
6. 【請求項６】 前記分割配線板に前記バスバーがインサ
   ート成形されたことを特徴とする請求項１〜５の何れか
   に記載の分割配線ブロック。
7. 【請求項７】 主要な前記バスバーにのみ前記電源回路
   接続用の端子が設けられたことを特徴とする請求項１〜
   ６の何れかに記載の分割配線ブロック。
8. 【請求項８】 カバー内で電源部と分配部とに分割さ
   れ、該電源部と該分配部とが電源回路で接続され、該分
   配部が、請求項１〜７の何れかに記載の分割配線ブロッ
   クを含むことを特徴とする分割配線ブロックを用いた電
   気接続箱。
9. 【請求項９】 前記電源部がバスバー配線板で構成さ
   れ、該バスバー配線板のバスバーが、前記電源回路であ
   る電線を圧接する圧接端子を少なくとも有することを特
   徴とする請求項８記載の分割配線ブロックを用いた電気
   接続箱。
10. 【請求項１０】 前記分割配線ブロックの外部接続用の
    各端子がグループ毎に前記カバーの各コネクタハウジン
    グ内に収容されることを特徴とする請求項８又は９記載
    の分割配線ブロックを用いた電気接続箱。
11. 【請求項１１】 外部ワイヤハーネスの複数の分割コネ
    クタで構成される合体コネクタが前記コネクタハウジン
    グに嵌合することを特徴とする請求項１０記載の分割配
    線ブロックを用いた電気接続箱。