JP2001141009A - 遊星ローラ動力伝達装置 - Google Patents
遊星ローラ動力伝達装置Info
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- roller
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0406—Absorption elements for lubricants, e.g. oil felts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0487—Friction gearings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Friction Gearing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 安定した良好な潤滑油の供給を簡便な手段に
より確保する。 【解決手段】 固定輪２１と、その内側に同軸上に配置
されたサンローラ２２と、このサンローラ２２と前記固
定輪２１の間に圧接状態で介装された複数の遊星ローラ
２３と、前記遊星ローラ２３を円周方向等間隔に回転自
在に保持するキャリア２４とを備えた遊星ローラ動力伝
達装置であって、前記固定輪２１における遊星ローラ２
３の外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方向に
連続する溝部３６を設け、その溝部３６に含油部材３７
を収納した構造を具備する。
より確保する。 【解決手段】 固定輪２１と、その内側に同軸上に配置
されたサンローラ２２と、このサンローラ２２と前記固
定輪２１の間に圧接状態で介装された複数の遊星ローラ
２３と、前記遊星ローラ２３を円周方向等間隔に回転自
在に保持するキャリア２４とを備えた遊星ローラ動力伝
達装置であって、前記固定輪２１における遊星ローラ２
３の外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方向に
連続する溝部３６を設け、その溝部３６に含油部材３７
を収納した構造を具備する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は遊星ローラ動力伝達
装置に関し、例えば摩擦ローラ変速機の一種である遊星
ローラ動力伝達装置に関する。
装置に関し、例えば摩擦ローラ変速機の一種である遊星
ローラ動力伝達装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、摩擦ローラ変速機の一種である
遊星ローラ動力伝達装置は、図４（ａ）（ｂ）に示すよ
うに固定輪１と、その固定輪１と軸心を一致させて配置
されたサンローラ２と、そのサンローラ２と固定輪１の
間に形成される空間に配置された複数個の遊星ローラ３
と、それら遊星ローラ３を円周方向に等間隔かつ回転自
在に保持するキャリア４とを備えている。
遊星ローラ動力伝達装置は、図４（ａ）（ｂ）に示すよ
うに固定輪１と、その固定輪１と軸心を一致させて配置
されたサンローラ２と、そのサンローラ２と固定輪１の
間に形成される空間に配置された複数個の遊星ローラ３
と、それら遊星ローラ３を円周方向に等間隔かつ回転自
在に保持するキャリア４とを備えている。
【０００３】この遊星ローラ動力伝達装置は、ハウジン
グ５に対して軸受６で支持された高速回転軸７の一端に
サンローラ２を同軸的に設け、そのサンローラ２の軸心
と一致するように固定輪１を配置している。この固定輪
１は、その回転が拘束されるようにハウジング５にボル
ト８で固定されている。サンローラ２と固定輪１との間
には、複数個の遊星ローラ３が圧接状態で設けられ、ハ
ウジング９に対して軸受１０で支持された低速回転軸１
１の一端に設けられたキャリア４によって、前記遊星ロ
ーラ３が円周方向に等間隔かつ回転自在に保持されてい
る。
グ５に対して軸受６で支持された高速回転軸７の一端に
サンローラ２を同軸的に設け、そのサンローラ２の軸心
と一致するように固定輪１を配置している。この固定輪
１は、その回転が拘束されるようにハウジング５にボル
ト８で固定されている。サンローラ２と固定輪１との間
には、複数個の遊星ローラ３が圧接状態で設けられ、ハ
ウジング９に対して軸受１０で支持された低速回転軸１
１の一端に設けられたキャリア４によって、前記遊星ロ
ーラ３が円周方向に等間隔かつ回転自在に保持されてい
る。
【０００４】そのキャリア４には円周方向等間隔に支持
軸１２が植設され、その支持軸１２に対して遊星ローラ
３を軸受１３を介して回転自在に支持している。遊星ロ
ーラ３の内周面が軸受１３を介して支持軸１２と接触す
ることにより、高速回転軸７と低速回転軸１１間で動力
の伝達が行われる。ハウジング５に固定された固定輪１
の両側に二枚の側板１４を配置することにより、遊星ロ
ーラ３の軸方向移動が規制されている。
軸１２が植設され、その支持軸１２に対して遊星ローラ
３を軸受１３を介して回転自在に支持している。遊星ロ
ーラ３の内周面が軸受１３を介して支持軸１２と接触す
ることにより、高速回転軸７と低速回転軸１１間で動力
の伝達が行われる。ハウジング５に固定された固定輪１
の両側に二枚の側板１４を配置することにより、遊星ロ
ーラ３の軸方向移動が規制されている。
【０００５】例えば、この遊星ローラ動力伝達装置を減
速機として使用する場合、高速回転軸７が入力軸、低速
回転軸１１が出力軸となり、高速回転軸７によるサンロ
ーラ２の回転が、遊星ローラ３のサンローラ軸心周りの
回転となってキャリア４を介して低速回転軸１１に伝達
される。また、増速機として使用する場合には、低速回
転軸１１が入力軸、高速回転軸７が出力軸となり、低速
回転軸１１によるキャリア４の回転が、遊星ローラ３の
サンローラ軸心周りの回転となって高速回転軸７に伝達
される。
速機として使用する場合、高速回転軸７が入力軸、低速
回転軸１１が出力軸となり、高速回転軸７によるサンロ
ーラ２の回転が、遊星ローラ３のサンローラ軸心周りの
回転となってキャリア４を介して低速回転軸１１に伝達
される。また、増速機として使用する場合には、低速回
転軸１１が入力軸、高速回転軸７が出力軸となり、低速
回転軸１１によるキャリア４の回転が、遊星ローラ３の
サンローラ軸心周りの回転となって高速回転軸７に伝達
される。
【０００６】図４（ａ）（ｂ）に示す遊星ローラ動力伝
達装置は、遊星ローラ３が中空形状をなし、その内周面
に軸受１３を介してキャリア４が接触するタイプである
が、この遊星ローラ３とキャリア４の接触方法としては
他に、図５（ａ）（ｂ）に示すように遊星ローラ３がそ
の外周面においてキャリア４と接触するタイプのものが
ある。この図５（ａ）（ｂ）に示す遊星ローラ動力伝達
装置では、遊星ローラ３の外周面がキャリア４と接触す
ることにより、遊星ローラ３のサンローラ軸心周りの回
転がキャリア４に伝達されるか（減速機として使用の場
合）、あるいは、低速回転軸１１すなわちキャリア４の
回転が遊星ローラ３のサンローラ軸心周りの回転として
伝達される （増速機として使用の場合）。その他の構
成は、図４（ａ）（ｂ）に示す装置と同一である。
達装置は、遊星ローラ３が中空形状をなし、その内周面
に軸受１３を介してキャリア４が接触するタイプである
が、この遊星ローラ３とキャリア４の接触方法としては
他に、図５（ａ）（ｂ）に示すように遊星ローラ３がそ
の外周面においてキャリア４と接触するタイプのものが
ある。この図５（ａ）（ｂ）に示す遊星ローラ動力伝達
装置では、遊星ローラ３の外周面がキャリア４と接触す
ることにより、遊星ローラ３のサンローラ軸心周りの回
転がキャリア４に伝達されるか（減速機として使用の場
合）、あるいは、低速回転軸１１すなわちキャリア４の
回転が遊星ローラ３のサンローラ軸心周りの回転として
伝達される （増速機として使用の場合）。その他の構
成は、図４（ａ）（ｂ）に示す装置と同一である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、遊星ローラ
動力伝達装置を長時間に亘って安定して運転させるため
には、サンローラ２と遊星ローラ３との接触部、もしく
は固定輪１と遊星ローラ３との接触部に充分な油膜が形
成されるように潤滑油を安定して供給することが必要で
ある。その潤滑方式として油浴潤滑または強制潤滑を採
用する場合は十分な潤滑油を各接触部に供給できる。し
かしながら、グリース潤滑の場合、運転に伴って転走面
からグリースが排除され、また、回転による遠心力で潤
滑油が飛散することにより、潤滑油不足となりやすい。
動力伝達装置を長時間に亘って安定して運転させるため
には、サンローラ２と遊星ローラ３との接触部、もしく
は固定輪１と遊星ローラ３との接触部に充分な油膜が形
成されるように潤滑油を安定して供給することが必要で
ある。その潤滑方式として油浴潤滑または強制潤滑を採
用する場合は十分な潤滑油を各接触部に供給できる。し
かしながら、グリース潤滑の場合、運転に伴って転走面
からグリースが排除され、また、回転による遠心力で潤
滑油が飛散することにより、潤滑油不足となりやすい。
【０００８】図示の遊星ローラ動力伝達装置では、面圧
を低下させて転がり疲労寿命を向上させるために各接触
部は全て線接触させている。このように各接触部におけ
る接触形態が線接触である場合は、運転に伴う転走面か
らのグリースの排除が点接触の場合よりも著しく、潤滑
油不足による損傷を招来しやすい。
を低下させて転がり疲労寿命を向上させるために各接触
部は全て線接触させている。このように各接触部におけ
る接触形態が線接触である場合は、運転に伴う転走面か
らのグリースの排除が点接触の場合よりも著しく、潤滑
油不足による損傷を招来しやすい。
【０００９】このような潤滑油不足による損傷を防ぐた
めの対策として、図６（ａ）（ｂ）に示すような装置が
提案されている。なお、図６（ｂ）は（ａ）のＹ部拡大
図である。この装置では、遊星ローラ３の端部に、エッ
ジロードを緩和するためのクラウニング部１５が設けら
れており、固定輪１におけるクラウニング部１５と対向
する部位に、その周方向に連続する溝１６が形成され、
その溝１６に多孔質部材１７が収納されている。この多
孔質部材１７に保有された潤滑油が滲み出し、遊星ロー
ラ３と固定輪１の接触部に供給される。
めの対策として、図６（ａ）（ｂ）に示すような装置が
提案されている。なお、図６（ｂ）は（ａ）のＹ部拡大
図である。この装置では、遊星ローラ３の端部に、エッ
ジロードを緩和するためのクラウニング部１５が設けら
れており、固定輪１におけるクラウニング部１５と対向
する部位に、その周方向に連続する溝１６が形成され、
その溝１６に多孔質部材１７が収納されている。この多
孔質部材１７に保有された潤滑油が滲み出し、遊星ロー
ラ３と固定輪１の接触部に供給される。
【００１０】しかしながら、多孔質部材１７に保有され
た潤滑油の滲み出しによる潤滑対策では、安定した良好
な潤滑油の供給を長期間に亘って確保することが期待で
きず、この点を改善することが望まれていた。
た潤滑油の滲み出しによる潤滑対策では、安定した良好
な潤滑油の供給を長期間に亘って確保することが期待で
きず、この点を改善することが望まれていた。
【００１１】そこで、本発明は前述した点を改善するた
めに提案されたもので、その目的とするところは、安定
した良好な潤滑油の供給を簡便な手段により確保し得る
遊星ローラ動力伝達装置を提供することにある。
めに提案されたもので、その目的とするところは、安定
した良好な潤滑油の供給を簡便な手段により確保し得る
遊星ローラ動力伝達装置を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の技術的手段として、本発明は、固定輪と、その内側に
同軸上に配置されたサンローラと、このサンローラと前
記固定輪の間に圧接状態で介装された複数の遊星ローラ
と、前記遊星ローラを円周方向等間隔に回転自在に保持
するキャリアとを備えた遊星ローラ動力伝達装置であっ
て、前記固定輪における遊星ローラの外周面と軸方向で
線接触する部位に、その周方向に連続する溝部を設け、
その溝部に含油部材を収納したことを特徴とする。
の技術的手段として、本発明は、固定輪と、その内側に
同軸上に配置されたサンローラと、このサンローラと前
記固定輪の間に圧接状態で介装された複数の遊星ローラ
と、前記遊星ローラを円周方向等間隔に回転自在に保持
するキャリアとを備えた遊星ローラ動力伝達装置であっ
て、前記固定輪における遊星ローラの外周面と軸方向で
線接触する部位に、その周方向に連続する溝部を設け、
その溝部に含油部材を収納したことを特徴とする。
【００１３】前記含油部材は、潤滑油またはグリースの
潤滑剤と粉末状樹脂とからなる混合物を加熱することに
より固形化したものが好ましく、また、前記潤滑剤は、
ナフテン系鉱油、ナフテン系合成油またはポリ−α−オ
レフィン系合成油を基油とする潤滑油もしくはグリース
が好ましい。
潤滑剤と粉末状樹脂とからなる混合物を加熱することに
より固形化したものが好ましく、また、前記潤滑剤は、
ナフテン系鉱油、ナフテン系合成油またはポリ−α−オ
レフィン系合成油を基油とする潤滑油もしくはグリース
が好ましい。
【００１４】本発明の遊星ローラ動力伝達装置における
含油部材は、常温（２０℃程度）以上の温度で内部に含
有した油を継続的に徐々に滲み出させるので、遊星ロー
ラと固定輪との接触部もしくは遊星ローラとサンローラ
との接触部に長期間に亘って安定して潤滑油を供給する
ことができる。また、この含油部材は、他部材と接触す
ることにより潤滑油を供給するので、遊星ローラの外周
面と軸方向で線接触しない部位に設けると、含油部材と
遊星ローラが十分に接することができず、潤滑油が供給
されにくい。そこで、本発明では、固定輪における遊星
ローラの外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方
向に連続する溝部を設け、その溝部に含油部材を収納す
ることにより、含油部材と遊星ローラをより強く接触さ
せることができる。
含油部材は、常温（２０℃程度）以上の温度で内部に含
有した油を継続的に徐々に滲み出させるので、遊星ロー
ラと固定輪との接触部もしくは遊星ローラとサンローラ
との接触部に長期間に亘って安定して潤滑油を供給する
ことができる。また、この含油部材は、他部材と接触す
ることにより潤滑油を供給するので、遊星ローラの外周
面と軸方向で線接触しない部位に設けると、含油部材と
遊星ローラが十分に接することができず、潤滑油が供給
されにくい。そこで、本発明では、固定輪における遊星
ローラの外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方
向に連続する溝部を設け、その溝部に含油部材を収納す
ることにより、含油部材と遊星ローラをより強く接触さ
せることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】本発明に係る遊星ローラ動力伝達
装置の実施形態を以下に詳述する。図１に示す実施形態
の遊星ローラ動力伝達装置は、キャリア２４に円周方向
等間隔に植設された支持軸３２に軸受３３を介して遊星
ローラ２３を回転自在に支持した構造を有する。なお、
本発明は、図１に示すタイプ以外にも、遊星ローラ３が
その外周面においてキャリア４と接触するタイプ（図５
参照）にも適用可能である。
装置の実施形態を以下に詳述する。図１に示す実施形態
の遊星ローラ動力伝達装置は、キャリア２４に円周方向
等間隔に植設された支持軸３２に軸受３３を介して遊星
ローラ２３を回転自在に支持した構造を有する。なお、
本発明は、図１に示すタイプ以外にも、遊星ローラ３が
その外周面においてキャリア４と接触するタイプ（図５
参照）にも適用可能である。
【００１６】図１の実施形態の遊星ローラ動力伝達装置
は、ハウジング２５にボルト２８で固定された固定輪２
１と、その固定輪２１の内側に同軸上に配置されたサン
ローラ２２と、そのサンローラ２２の外周面と固定輪２
１の内周面の間に圧接状態で介装された複数個の遊星ロ
ーラ２３と、これら遊星ローラ２３を円周方向に等間隔
にかつ回転自在に保持するキャリア２４とを主要構成要
素とする。
は、ハウジング２５にボルト２８で固定された固定輪２
１と、その固定輪２１の内側に同軸上に配置されたサン
ローラ２２と、そのサンローラ２２の外周面と固定輪２
１の内周面の間に圧接状態で介装された複数個の遊星ロ
ーラ２３と、これら遊星ローラ２３を円周方向に等間隔
にかつ回転自在に保持するキャリア２４とを主要構成要
素とする。
【００１７】前記ハウジング２５に対して軸受２６で支
持された高速回転軸２７の一端が前記サンローラ２２に
同軸的に設けられ、また、ハウジング２９に対して軸受
３０で支持された低速回転軸３１の一端がキャリア２４
に同軸的に設けられている。キャリア２４に円周方向等
間隔に支持軸３２を植設し、その支持軸３２に対して遊
星ローラ２３を軸受３３を介して回転自在に支持してい
る。遊星ローラ２３の内周面が軸受３３を介して支持軸
３２と接触することにより、高速回転軸２７と低速回転
軸３１間で動力の伝達が行われる。この固定輪２１は、
ハウジング２５にボルト２８で固定することにより回転
が拘束されている。ハウジング２５に固定された固定輪
２１の両側に二枚の側板３４を配置することにより、遊
星ローラ２３の軸方向移動が規制されている。
持された高速回転軸２７の一端が前記サンローラ２２に
同軸的に設けられ、また、ハウジング２９に対して軸受
３０で支持された低速回転軸３１の一端がキャリア２４
に同軸的に設けられている。キャリア２４に円周方向等
間隔に支持軸３２を植設し、その支持軸３２に対して遊
星ローラ２３を軸受３３を介して回転自在に支持してい
る。遊星ローラ２３の内周面が軸受３３を介して支持軸
３２と接触することにより、高速回転軸２７と低速回転
軸３１間で動力の伝達が行われる。この固定輪２１は、
ハウジング２５にボルト２８で固定することにより回転
が拘束されている。ハウジング２５に固定された固定輪
２１の両側に二枚の側板３４を配置することにより、遊
星ローラ２３の軸方向移動が規制されている。
【００１８】例えば、この遊星ローラ動力伝達装置を減
速機として使用する場合、高速回転軸２７が入力軸、低
速回転軸３１が出力軸となり、高速回転軸２７によるサ
ンローラ２２の回転が、遊星ローラ２３のサンローラ軸
心周りの回転となってキャリア２４を介して低速回転軸
３１に伝達される。また、増速機として使用する場合に
は、低速回転軸３１が入力軸、高速回転軸２７が出力軸
となり、低速回転軸３１によるキャリア２４の回転が、
遊星ローラ２３のサンローラ軸心周りの回転となって高
速回転軸２７に伝達される。
速機として使用する場合、高速回転軸２７が入力軸、低
速回転軸３１が出力軸となり、高速回転軸２７によるサ
ンローラ２２の回転が、遊星ローラ２３のサンローラ軸
心周りの回転となってキャリア２４を介して低速回転軸
３１に伝達される。また、増速機として使用する場合に
は、低速回転軸３１が入力軸、高速回転軸２７が出力軸
となり、低速回転軸３１によるキャリア２４の回転が、
遊星ローラ２３のサンローラ軸心周りの回転となって高
速回転軸２７に伝達される。
【００１９】この実施形態では、荷重が負荷されていな
い状態で、前記固定輪２１における遊星ローラ２３の外
周面と軸方向で線接触する部位３８、例えば、図２の拡
大図で示すようにほとんどクラウニング部を持たない遊
星ローラ２３の場合、その遊星ローラ２３の軸方向両端
部と対向する部位３８に、その周方向に連続する溝部３
６を設け、その溝部３６に環状または紐状の含油部材３
７を収納する。また、図３に示すようにクラウニング部
３５を有する遊星ローラ２３の場合には、固定輪２１に
おける遊星ローラ２３の非クラウニング部である中央部
と対向する部位３８に溝部３６を設け、その溝部３６に
含油部材３７を収納すればよい。
い状態で、前記固定輪２１における遊星ローラ２３の外
周面と軸方向で線接触する部位３８、例えば、図２の拡
大図で示すようにほとんどクラウニング部を持たない遊
星ローラ２３の場合、その遊星ローラ２３の軸方向両端
部と対向する部位３８に、その周方向に連続する溝部３
６を設け、その溝部３６に環状または紐状の含油部材３
７を収納する。また、図３に示すようにクラウニング部
３５を有する遊星ローラ２３の場合には、固定輪２１に
おける遊星ローラ２３の非クラウニング部である中央部
と対向する部位３８に溝部３６を設け、その溝部３６に
含油部材３７を収納すればよい。
【００２０】ここで、前述したクラウニングとは、荷重
が負荷された際に、固定輪２１および遊星ローラ２３の
端部にエッジロードが生じて過負荷になるのを防止する
ため、所定の荷重が負荷されたときに、固定輪２１およ
び遊星ローラ２３の摩擦接触部全体でユニフォームスト
レスが作用するように遊星ローラ２３の外周面に予め形
成するものである。このクラウニングには、例えば、一
つの大きな曲率半径で形成されたフルクラウニング、端
部にカット部が形成されたカットクラウニング、一つの
曲率半径でなく、複数の曲率半径で形成された複合クラ
ウニングなどがある。
が負荷された際に、固定輪２１および遊星ローラ２３の
端部にエッジロードが生じて過負荷になるのを防止する
ため、所定の荷重が負荷されたときに、固定輪２１およ
び遊星ローラ２３の摩擦接触部全体でユニフォームスト
レスが作用するように遊星ローラ２３の外周面に予め形
成するものである。このクラウニングには、例えば、一
つの大きな曲率半径で形成されたフルクラウニング、端
部にカット部が形成されたカットクラウニング、一つの
曲率半径でなく、複数の曲率半径で形成された複合クラ
ウニングなどがある。
【００２１】前記含油部材３７は、潤滑剤（潤滑油また
はグリース）と粉末状樹脂（例えばポリアミドやポリエ
チレン等）とからなる混合物を加熱することにより固形
化したもの（ポリルーブ）等が好ましく、前記潤滑剤
は、ナフテン系鉱油、ナフテン系合成油またはポリ−α
−オレフィン系合成油を基油とする潤滑油もしくはグリ
ースが好ましい。
はグリース）と粉末状樹脂（例えばポリアミドやポリエ
チレン等）とからなる混合物を加熱することにより固形
化したもの（ポリルーブ）等が好ましく、前記潤滑剤
は、ナフテン系鉱油、ナフテン系合成油またはポリ−α
−オレフィン系合成油を基油とする潤滑油もしくはグリ
ースが好ましい。
【００２２】一般に、遊星ローラ動力伝達装置のような
トラクションドライブでは、潤滑油として通常の潤滑油
（例えばエンジン油やギヤ油など）よりもトラクション
係数が高い油が使用される。このような油は、一般にト
ラクション油と称されており、主に、ナフテン系鉱油、
ナフテン系合成油またはポリ−α−オレフィン系合成油
を基油として生成される。
トラクションドライブでは、潤滑油として通常の潤滑油
（例えばエンジン油やギヤ油など）よりもトラクション
係数が高い油が使用される。このような油は、一般にト
ラクション油と称されており、主に、ナフテン系鉱油、
ナフテン系合成油またはポリ−α−オレフィン系合成油
を基油として生成される。
【００２３】この実施形態における含油部材は、このよ
うなトラクション油もしくはトラクション油を基油とし
たグリースと樹脂（例えばポリアミドやポリエチレン
等）の混合物より製作される。固形状の含油部材３７
は、例えば潤滑油又は潤滑グリース５〜９９ｗｔ％に、
平均分子量が１×１０6 〜５×１０6 である超高分子量
ポリオレフィンの粉末９５〜１ｗｔ％を混合し、超高分
子量ポリオレフィン粉末のゲル化点以上、かつ、潤滑グ
リースを用いた場合はグリースの滴点以下の温度で加熱
して成形したものである。
うなトラクション油もしくはトラクション油を基油とし
たグリースと樹脂（例えばポリアミドやポリエチレン
等）の混合物より製作される。固形状の含油部材３７
は、例えば潤滑油又は潤滑グリース５〜９９ｗｔ％に、
平均分子量が１×１０6 〜５×１０6 である超高分子量
ポリオレフィンの粉末９５〜１ｗｔ％を混合し、超高分
子量ポリオレフィン粉末のゲル化点以上、かつ、潤滑グ
リースを用いた場合はグリースの滴点以下の温度で加熱
して成形したものである。
【００２４】この遊星ローラ動力伝達装置における含油
部材３７は、常温（２０℃程度）以上の温度で内部に含
有した油を継続的に徐々に滲み出させるので、遊星ロー
ラ２３と固定輪２１との接触部もしくは遊星ローラ２３
とサンローラ２２との接触部に長期間に亘って安定して
潤滑油を供給することができる。
部材３７は、常温（２０℃程度）以上の温度で内部に含
有した油を継続的に徐々に滲み出させるので、遊星ロー
ラ２３と固定輪２１との接触部もしくは遊星ローラ２３
とサンローラ２２との接触部に長期間に亘って安定して
潤滑油を供給することができる。
【００２５】また、この含油部材３７は、他部材と接触
することにより潤滑油を供給するので、遊星ローラ２３
の外周面と軸方向で線接触しない部位、例えばクラウニ
ング部３５を持つ遊星ローラ２３の場合にはそのクラウ
ニング部３５と対向する部位に設けると、含油部材３７
と遊星ローラ２３が十分に接することができず、潤滑油
が供給されにくい。
することにより潤滑油を供給するので、遊星ローラ２３
の外周面と軸方向で線接触しない部位、例えばクラウニ
ング部３５を持つ遊星ローラ２３の場合にはそのクラウ
ニング部３５と対向する部位に設けると、含油部材３７
と遊星ローラ２３が十分に接することができず、潤滑油
が供給されにくい。
【００２６】そこで、固定輪２１における遊星ローラ２
３の外周面と軸方向で線接触する部位、例えばクラウニ
ング部３５を持つ遊星ローラ２３の場合には非クラウニ
ング部３８と対向する部位に、その周方向に連続する溝
部３６を設け、その溝部３６に含油部材３７を収納する
ことにより、含油部材３７と遊星ローラ２３をより強く
接触させることができる。
３の外周面と軸方向で線接触する部位、例えばクラウニ
ング部３５を持つ遊星ローラ２３の場合には非クラウニ
ング部３８と対向する部位に、その周方向に連続する溝
部３６を設け、その溝部３６に含油部材３７を収納する
ことにより、含油部材３７と遊星ローラ２３をより強く
接触させることができる。
【００２７】
【発明の効果】本発明によれば、固定輪における遊星ロ
ーラの外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方向
に連続する溝部を設け、その溝部に含油部材を収納した
ことにより、含油部材と遊星ローラをより強く接触させ
ることができ、含油部材は、常温（２０℃程度）以上の
温度で内部に含有した油を継続的に徐々に滲み出させる
ので、遊星ローラと固定輪との接触部もしくは遊星ロー
ラとサンローラとの接触部に長期間に亘って安定して潤
滑油を良好に供給することができ、装置の耐久性の向上
が図れる。
ーラの外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方向
に連続する溝部を設け、その溝部に含油部材を収納した
ことにより、含油部材と遊星ローラをより強く接触させ
ることができ、含油部材は、常温（２０℃程度）以上の
温度で内部に含有した油を継続的に徐々に滲み出させる
ので、遊星ローラと固定輪との接触部もしくは遊星ロー
ラとサンローラとの接触部に長期間に亘って安定して潤
滑油を良好に供給することができ、装置の耐久性の向上
が図れる。
【図１】本発明に係る遊星ローラ動力伝達装置の実施形
態を示す断面図
態を示す断面図
【図２】図１のＸ部拡大断面図
【図３】本発明の他の実施形態を示す拡大断面図
【図４】遊星ローラ動力伝達装置の一例を示し、（ａ）
は（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図、（ｂ）は（ａ）のＡ
−Ａ線に沿う断面図
は（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図、（ｂ）は（ａ）のＡ
−Ａ線に沿う断面図
【図５】遊星ローラ動力伝達装置の他例を示し、（ａ）
は（ｂ）のＤ−Ｄ線に沿う断面図、（ｂ）は（ａ）のＣ
−Ｃ線に沿う断面図
は（ｂ）のＤ−Ｄ線に沿う断面図、（ｂ）は（ａ）のＣ
−Ｃ線に沿う断面図
【図６】（ａ）は潤滑油供給手段を施した遊星ローラ動
力伝達装置を示す断面図、（ｂ）は（ａ）のＹ部拡大断
面図
力伝達装置を示す断面図、（ｂ）は（ａ）のＹ部拡大断
面図
２１ 固定輪 ２２ サンローラ ２３ 遊星ローラ ２４ キャリア ３６ 溝部 ３７ 含油部材 ３８ 固定輪における遊星ローラの外周面と軸方向で線
接触する部位
接触する部位
Claims (3)
- 【請求項１】 固定輪と、その内側に同軸上に配置され
たサンローラと、このサンローラと前記固定輪の間に圧
接状態で介装された複数の遊星ローラと、前記遊星ロー
ラを円周方向等間隔に回転自在に保持するキャリアとを
備えたものであって、前記固定輪における遊星ローラの
外周面と軸方向で線接触する部位に、その周方向に連続
する溝部を設け、その溝部に含油部材を収納したことを
特徴とする遊星ローラ動力伝達装置。 - 【請求項２】 前記含油部材は、潤滑油またはグリース
の潤滑剤と粉末状樹脂とからなる混合物を加熱すること
により固形化したものであることを特徴とする請求項１
に記載の遊星ローラ動力伝達装置。 - 【請求項３】 前記潤滑剤は、ナフテン系鉱油、ナフテ
ン系合成油またはポリ−α−オレフィン系合成油を基油
とする潤滑油もしくはグリースであることを特徴とする
請求項２に記載の遊星ローラ動力伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32305799A JP2001141009A (ja) | 1999-11-12 | 1999-11-12 | 遊星ローラ動力伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32305799A JP2001141009A (ja) | 1999-11-12 | 1999-11-12 | 遊星ローラ動力伝達装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001141009A true JP2001141009A (ja) | 2001-05-25 |
Family
ID=18150622
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32305799A Withdrawn JP2001141009A (ja) | 1999-11-12 | 1999-11-12 | 遊星ローラ動力伝達装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001141009A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7967028B2 (en) | 2007-11-30 | 2011-06-28 | Aisin Aw Co., Ltd. | Valve assembly |
-
1999
- 1999-11-12 JP JP32305799A patent/JP2001141009A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7967028B2 (en) | 2007-11-30 | 2011-06-28 | Aisin Aw Co., Ltd. | Valve assembly |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20070206 |