JP2001129131A - ゴルフクラブヘッド - Google Patents
ゴルフクラブヘッドInfo
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- JP2001129131A JP2001129131A JP31299099A JP31299099A JP2001129131A JP 2001129131 A JP2001129131 A JP 2001129131A JP 31299099 A JP31299099 A JP 31299099A JP 31299099 A JP31299099 A JP 31299099A JP 2001129131 A JP2001129131 A JP 2001129131A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 打球の飛距離を向上しうゴルフクラブヘッド
を提供する。 【解決手段】 内部に中空部を設けたゴルフクラブヘッ
ドである。フェース部の内面に、この内面の周縁に沿っ
て環状にのびる凹溝を具える。フェース部を、クラウン
側領域Ａｃ、ソール側領域Ａｓ、トウ側領域Ａｔ、及び
ヒール側領域Ａｈに仮想区分した場合において、前記凹
溝は、前記クラウン側領域Ａｃでの平均溝幅Ｗca、前記
ソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsa、トウ側領域Ａｔの平
均溝幅Ｗta、及びヒール側領域Ａｈの平均溝幅Ｗhaが、
下記式またはのいずれかを満足する。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷ
sa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷ
sa＞Ｗha …
を提供する。 【解決手段】 内部に中空部を設けたゴルフクラブヘッ
ドである。フェース部の内面に、この内面の周縁に沿っ
て環状にのびる凹溝を具える。フェース部を、クラウン
側領域Ａｃ、ソール側領域Ａｓ、トウ側領域Ａｔ、及び
ヒール側領域Ａｈに仮想区分した場合において、前記凹
溝は、前記クラウン側領域Ａｃでの平均溝幅Ｗca、前記
ソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsa、トウ側領域Ａｔの平
均溝幅Ｗta、及びヒール側領域Ａｈの平均溝幅Ｗhaが、
下記式またはのいずれかを満足する。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷ
sa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷ
sa＞Ｗha …
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、打球の飛距離を増
大しうるゴルフクラブヘッドに関する。
大しうるゴルフクラブヘッドに関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】ゴルフ
クラブヘッド、特にドライバーなどに代表されるウッド
型のゴルフクラブヘッドにあっては、ボールをより遠く
へ飛ばすための飛距離性能が重要視されている。一般
に、打球の飛距離は、打ち出しされたボールの速度（ボ
ール初速）が増すほど増大するため、飛距離の増大に
は、ゴルフクラブヘッドの持つ運動エネルギーを効率よ
くボールに伝達し、ボールの打ち出し速度を増すことが
必要である。そして、打ち出しされたボール速度ｖｂ
と、ヘッドの速度ｖｈとの比（ｖｂ／ｖｈ）を高める工
夫、つまり反発特性を高める工夫が種々提案されてい
る。
クラブヘッド、特にドライバーなどに代表されるウッド
型のゴルフクラブヘッドにあっては、ボールをより遠く
へ飛ばすための飛距離性能が重要視されている。一般
に、打球の飛距離は、打ち出しされたボールの速度（ボ
ール初速）が増すほど増大するため、飛距離の増大に
は、ゴルフクラブヘッドの持つ運動エネルギーを効率よ
くボールに伝達し、ボールの打ち出し速度を増すことが
必要である。そして、打ち出しされたボール速度ｖｂ
と、ヘッドの速度ｖｈとの比（ｖｂ／ｖｈ）を高める工
夫、つまり反発特性を高める工夫が種々提案されてい
る。
【０００３】また近年では、ヘッドの反発特性を高める
手法の一つとして、ボールを打撃するフェース部の剛性
を低下させることにより、ヘッドの１次の固有振動数を
ゴルフボールのそれに近づけることが有効であることが
判明している（いわゆるインピーダンスマッチング理
論）。このような理論に基づいて、例えば特開平９−２
９９５１９号公報では、図９（Ａ）およびその断面図で
ある図９（Ｂ）に示すごとく、ヘッドａの内部に中空部
ｉを形成するとともに、フェース部ｂの内面ｃに、環状
にのびる凹溝ｄを形成することが開示されている。この
ような凹溝ｄは、フェース部ｂの厚さを減じ低剛性化し
て打球時に該フェース部ｂを撓みやすくすることで、ヘ
ッドの反発特性を高めている。
手法の一つとして、ボールを打撃するフェース部の剛性
を低下させることにより、ヘッドの１次の固有振動数を
ゴルフボールのそれに近づけることが有効であることが
判明している（いわゆるインピーダンスマッチング理
論）。このような理論に基づいて、例えば特開平９−２
９９５１９号公報では、図９（Ａ）およびその断面図で
ある図９（Ｂ）に示すごとく、ヘッドａの内部に中空部
ｉを形成するとともに、フェース部ｂの内面ｃに、環状
にのびる凹溝ｄを形成することが開示されている。この
ような凹溝ｄは、フェース部ｂの厚さを減じ低剛性化し
て打球時に該フェース部ｂを撓みやすくすることで、ヘ
ッドの反発特性を高めている。
【０００４】ところで、前記のヘッドａにあっては、凹
溝ｄの溝幅Ｗについては、フェース部ｂの各位置におい
て一定に形成されている。発明者らは、フェース部ｂが
通常、トウ−ヒール方向（水平方向）の長さＬ１が、ク
ラウン−ソール方向（上下方向）の長さＬ２よりも大で
形成されていることに着目し、フェース部ｂの耐久性を
確保しつつさらに低剛性化を促進するためには、単に一
定の溝幅Ｗで前記凹溝ｄを設けるだけでは足りず、フェ
ース部ｂの位置に応じて前記凹溝ｄの溝幅Ｗを変化させ
ることが効果的であることを知見し、本発明を完成させ
るに至った。
溝ｄの溝幅Ｗについては、フェース部ｂの各位置におい
て一定に形成されている。発明者らは、フェース部ｂが
通常、トウ−ヒール方向（水平方向）の長さＬ１が、ク
ラウン−ソール方向（上下方向）の長さＬ２よりも大で
形成されていることに着目し、フェース部ｂの耐久性を
確保しつつさらに低剛性化を促進するためには、単に一
定の溝幅Ｗで前記凹溝ｄを設けるだけでは足りず、フェ
ース部ｂの位置に応じて前記凹溝ｄの溝幅Ｗを変化させ
ることが効果的であることを知見し、本発明を完成させ
るに至った。
【０００５】以上のように、本発明はボールを打撃する
フェース部の内面に、この内面の周縁に沿って環状にの
びる凹溝を具えるとともに、この凹溝の溝幅をフェース
部の位置に応じて最適に変化させることを基本として、
フェース部の耐久性を維持しつつ反発特性をさら高めて
飛距離を増大しうるゴルフクラブヘッドを提供すること
を目的としている。
フェース部の内面に、この内面の周縁に沿って環状にの
びる凹溝を具えるとともに、この凹溝の溝幅をフェース
部の位置に応じて最適に変化させることを基本として、
フェース部の耐久性を維持しつつ反発特性をさら高めて
飛距離を増大しうるゴルフクラブヘッドを提供すること
を目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のうち請求項１記
載の発明は、内部に中空部を設けたゴルフクラブヘッド
であって、ボールを打撃するフェース部の前記中空部側
を向く内面に、この内面の周縁に沿って環状にのびる凹
溝を具えるとともに、前記ヘッドのシャフトが装着され
るシャフト装着軸線Ｃを垂直面ＶＰに位置させかつこの
ヘッドのライ角で前記シャフト装着軸線Ｃを、ロフト角
で前記フェース部の表面であるフェース面をそれぞれ傾
けて水平面に載置した基準状態において、前記フェース
部を、前記フェース面の最低位置を通る第１の水平面、
該フェース面の最高位置を通る第２の水平面、該フェー
ス面の最もトウ側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直
交するトウ側の垂直面、及び該フェース面の最もヒール
側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交するヒール側
の垂直面が形成する仮想の矩形筒によって囲むととも
に、該フェース部を、前記矩形筒の対角の稜線間を継ぐ
２つの平面により、クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域
Ａｓ、トウ側領域Ａｔ、及びヒール側領域Ａｈに仮想区
分した場合において、前記凹溝は、前記クラウン側領域
Ａｃでの平均溝幅Ｗca、前記ソール側領域Ａｓの平均溝
幅Ｗsa、トウ側領域Ａｔの平均溝幅Ｗta、及びヒール側
領域Ａｈの平均溝幅Ｗhaが、下記式またはのいずれ
かを満足することを特徴としている。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷsa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
載の発明は、内部に中空部を設けたゴルフクラブヘッド
であって、ボールを打撃するフェース部の前記中空部側
を向く内面に、この内面の周縁に沿って環状にのびる凹
溝を具えるとともに、前記ヘッドのシャフトが装着され
るシャフト装着軸線Ｃを垂直面ＶＰに位置させかつこの
ヘッドのライ角で前記シャフト装着軸線Ｃを、ロフト角
で前記フェース部の表面であるフェース面をそれぞれ傾
けて水平面に載置した基準状態において、前記フェース
部を、前記フェース面の最低位置を通る第１の水平面、
該フェース面の最高位置を通る第２の水平面、該フェー
ス面の最もトウ側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直
交するトウ側の垂直面、及び該フェース面の最もヒール
側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交するヒール側
の垂直面が形成する仮想の矩形筒によって囲むととも
に、該フェース部を、前記矩形筒の対角の稜線間を継ぐ
２つの平面により、クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域
Ａｓ、トウ側領域Ａｔ、及びヒール側領域Ａｈに仮想区
分した場合において、前記凹溝は、前記クラウン側領域
Ａｃでの平均溝幅Ｗca、前記ソール側領域Ａｓの平均溝
幅Ｗsa、トウ側領域Ａｔの平均溝幅Ｗta、及びヒール側
領域Ａｈの平均溝幅Ｗhaが、下記式またはのいずれ
かを満足することを特徴としている。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷsa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
【０００７】また請求項２記載の発明は、下記式を満
足することを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘ
ッドである。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
足することを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘ
ッドである。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
【０００８】また請求項３記載の発明は、前記凹溝は、
前記平均溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗta及びＷhaが、いずれも１
〜１０mmでありかつこの凹溝の溝底で測定したフェース
部の最小厚さｔ１が１．５〜３．０mmであり、しかも凹
溝は、前記クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域Ａｓ、ト
ウ側領域Ａｔ及びヒール側領域Ａｈの４つの領域が１点
で交わるフェース面の中心点Ｏから該フェース面の周縁
上の任意の点ｐまでをフェース面に沿ってのびる直線Ｏ
−ｐの長さｄと、この直線Ｏ−ｐ上において前記中心点
Ｏから前記凹溝の内側の溝縁のフェース面投影位置ｐｘ
までの長さｄｘとの比（ｄｘ／ｄ）を、０．７以上とし
たことを特徴とする請求項１又は２記載のゴルフクラブ
ヘッドである。
前記平均溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗta及びＷhaが、いずれも１
〜１０mmでありかつこの凹溝の溝底で測定したフェース
部の最小厚さｔ１が１．５〜３．０mmであり、しかも凹
溝は、前記クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域Ａｓ、ト
ウ側領域Ａｔ及びヒール側領域Ａｈの４つの領域が１点
で交わるフェース面の中心点Ｏから該フェース面の周縁
上の任意の点ｐまでをフェース面に沿ってのびる直線Ｏ
−ｐの長さｄと、この直線Ｏ−ｐ上において前記中心点
Ｏから前記凹溝の内側の溝縁のフェース面投影位置ｐｘ
までの長さｄｘとの比（ｄｘ／ｄ）を、０．７以上とし
たことを特徴とする請求項１又は２記載のゴルフクラブ
ヘッドである。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の一形態を図面
に基づき説明する。図１は本実施形態のゴルフクラブヘ
ッド（以下、単に「ヘッド」ということがある。）１の
基準状態におけるフェース面側からみた正面図、図２は
図１のＸ−Ｘ線端面図、図３は図２のＹ−Ｙ線端面図を
それぞれ示している。前記「基準状態」とは、図４
（Ａ）、（Ｂ）に示す如く、前記ヘッド１のシャフトＳ
が装着されるシャフト装着軸線Ｃ（又は該ヘッド１にシ
ャフトＳを装着したときのシャフト中心線ＣＬであっ
て、以下同じとする。）を垂直面ＶＰに位置させかつこ
のヘッド１のライ角αで前記シャフト装着軸線Ｃを、ま
たロフト角βでフェース部２の表面であるフェース面２
ａをそれぞれ傾けて水平面ＨＰに載置した状態を言う。
また「ライ角」、「ロフト角」は、いずれもヘッド１を
製造する際に当該ヘッドに予め定められた角度であり、
「ライ角」は、図４（Ａ）に示したようにシャフト装着
軸線Ｃと水平面ＨＰとのなす角度α、「ロフト角」と
は、図４（Ｂ）に示したようにライ角を合わせかつフェ
ース角０度のときのフェース面２ａと垂直線Ｇとによっ
てできる角度βである。
に基づき説明する。図１は本実施形態のゴルフクラブヘ
ッド（以下、単に「ヘッド」ということがある。）１の
基準状態におけるフェース面側からみた正面図、図２は
図１のＸ−Ｘ線端面図、図３は図２のＹ−Ｙ線端面図を
それぞれ示している。前記「基準状態」とは、図４
（Ａ）、（Ｂ）に示す如く、前記ヘッド１のシャフトＳ
が装着されるシャフト装着軸線Ｃ（又は該ヘッド１にシ
ャフトＳを装着したときのシャフト中心線ＣＬであっ
て、以下同じとする。）を垂直面ＶＰに位置させかつこ
のヘッド１のライ角αで前記シャフト装着軸線Ｃを、ま
たロフト角βでフェース部２の表面であるフェース面２
ａをそれぞれ傾けて水平面ＨＰに載置した状態を言う。
また「ライ角」、「ロフト角」は、いずれもヘッド１を
製造する際に当該ヘッドに予め定められた角度であり、
「ライ角」は、図４（Ａ）に示したようにシャフト装着
軸線Ｃと水平面ＨＰとのなす角度α、「ロフト角」と
は、図４（Ｂ）に示したようにライ角を合わせかつフェ
ース角０度のときのフェース面２ａと垂直線Ｇとによっ
てできる角度βである。
【００１０】本実施形態のヘッド１は、内部に中空部ｉ
を有する例えばウッド型のものとして構成されており、
前記フェース部２と、ヘッド１の上面をなすクラウン部
３と、前記フェース部２の下縁に連なりヘッド底面をな
すソール部４と、前記クラウン部３とソール部４との間
を継ぐサイド部５とを有するとともに、クラウン部３の
ヒールＨ側にシャフトＳが差し込まれるシャフト差込部
６を突設形成したものを例示している。
を有する例えばウッド型のものとして構成されており、
前記フェース部２と、ヘッド１の上面をなすクラウン部
３と、前記フェース部２の下縁に連なりヘッド底面をな
すソール部４と、前記クラウン部３とソール部４との間
を継ぐサイド部５とを有するとともに、クラウン部３の
ヒールＨ側にシャフトＳが差し込まれるシャフト差込部
６を突設形成したものを例示している。
【００１１】また前記中空部ｉは、完全に中空である場
合の他、ボール打撃時におけるフェース部２の弾性変形
を妨げない限りにおいて、例えば合成樹脂材料、発泡
体、流動体を充填することや、その他の重量調整材など
を適宜配置することができる。さらにヘッド１は、前記
シャフト差込部６の中心線によって前記シャフト装着軸
線Ｃが特定されうる。また本例のヘッド１は、例えばス
テンレス、アルミ合金、チタン、チタン合金、あるいは
その他の各種の金属材料、さらには繊維強化プラスチッ
クなど種々の材料の１種以上を用いて構成しうる。
合の他、ボール打撃時におけるフェース部２の弾性変形
を妨げない限りにおいて、例えば合成樹脂材料、発泡
体、流動体を充填することや、その他の重量調整材など
を適宜配置することができる。さらにヘッド１は、前記
シャフト差込部６の中心線によって前記シャフト装着軸
線Ｃが特定されうる。また本例のヘッド１は、例えばス
テンレス、アルミ合金、チタン、チタン合金、あるいは
その他の各種の金属材料、さらには繊維強化プラスチッ
クなど種々の材料の１種以上を用いて構成しうる。
【００１２】また本例のヘッド１は、前記フェース部２
の中空部ｉ側を向く内面２ｂに、この内面２ｂの周縁２
ｅに沿って環状にのびる凹溝７を具え、これによってフ
ェース部２の内面２ｂかつその周縁２ｅの近傍に厚さが
小かつ環状に連続する薄肉部９が形成されている。この
ような凹溝７は、フェース部２を低剛性化して打球時に
撓みやすくすることにより、フェース部２の反発特性を
高め飛距離を増大させるのに役立つ。
の中空部ｉ側を向く内面２ｂに、この内面２ｂの周縁２
ｅに沿って環状にのびる凹溝７を具え、これによってフ
ェース部２の内面２ｂかつその周縁２ｅの近傍に厚さが
小かつ環状に連続する薄肉部９が形成されている。この
ような凹溝７は、フェース部２を低剛性化して打球時に
撓みやすくすることにより、フェース部２の反発特性を
高め飛距離を増大させるのに役立つ。
【００１３】本実施形態の前記凹溝７は、図２に示す如
く、フェース部２の周縁２ｅ側の溝壁面が、前記クラウ
ン部３、ソール部４の各部の内面と実質的に面一に連な
って形成されたものが例示される。また凹溝７は、前記
内面２ｂの周縁２ｅに沿ってかつ連続した環状溝として
形成されたものが例示され、その溝断面形状は、本例の
ように円弧状をなすものの他、略Ｖ字状、矩形状など種
々変形しうる。なおフェース部２の「内面２ｂの周縁」
とは、図２に示す如く、フェース部２の内面をヘッド１
の表面側に仮想延長したときの延長面がヘッドの内面と
交わる位置とする。
く、フェース部２の周縁２ｅ側の溝壁面が、前記クラウ
ン部３、ソール部４の各部の内面と実質的に面一に連な
って形成されたものが例示される。また凹溝７は、前記
内面２ｂの周縁２ｅに沿ってかつ連続した環状溝として
形成されたものが例示され、その溝断面形状は、本例の
ように円弧状をなすものの他、略Ｖ字状、矩形状など種
々変形しうる。なおフェース部２の「内面２ｂの周縁」
とは、図２に示す如く、フェース部２の内面をヘッド１
の表面側に仮想延長したときの延長面がヘッドの内面と
交わる位置とする。
【００１４】また凹溝７は、その溝深さが著しく大であ
る場合、前記薄肉部９の剛性を過度に減じてフェース部
２の割れや塑性変形による耐久性低下を招くおそれがあ
り、逆に溝深さが著しく小であると、前記反発特性の改
善が十分に期待できない傾向がある。かかる観点より、
前記凹溝７の溝底で測定したフェース部２の最小厚さｔ
１は、例えば１．０〜３．０mm、より好ましく１．２〜
２．８mm、さらに好ましくは１．５〜２．５mmとなるよ
う溝深さないし溝断面形状を定めるのが望ましい。
る場合、前記薄肉部９の剛性を過度に減じてフェース部
２の割れや塑性変形による耐久性低下を招くおそれがあ
り、逆に溝深さが著しく小であると、前記反発特性の改
善が十分に期待できない傾向がある。かかる観点より、
前記凹溝７の溝底で測定したフェース部２の最小厚さｔ
１は、例えば１．０〜３．０mm、より好ましく１．２〜
２．８mm、さらに好ましくは１．５〜２．５mmとなるよ
う溝深さないし溝断面形状を定めるのが望ましい。
【００１５】本実施形態では、前記最小厚さｔ１をフェ
ース部２の各位置において略一定としたものが例示され
る。またフェース部２は、前記凹溝７にて囲まれる中央
部分の厚さｔ２を、例えば２．０〜４．０mm、より好ま
しくは２．５〜３．５mm、本例では約３．１mm程度の均
一厚さとしたものが例示される。また、前記クラウン部
３、ソール部４、サイド部５の各部の厚さｔ３は、例え
ば０．８〜１．５mmの範囲で適宜設定するのが良い。
ース部２の各位置において略一定としたものが例示され
る。またフェース部２は、前記凹溝７にて囲まれる中央
部分の厚さｔ２を、例えば２．０〜４．０mm、より好ま
しくは２．５〜３．５mm、本例では約３．１mm程度の均
一厚さとしたものが例示される。また、前記クラウン部
３、ソール部４、サイド部５の各部の厚さｔ３は、例え
ば０．８〜１．５mmの範囲で適宜設定するのが良い。
【００１６】さらに本実施形態の凹溝７は、フェース部
２の位置によって溝幅が変化するもので、具体的にはそ
の溝幅を次のように設定している。まず図１に示す基準
状態において、フェース部２を、フェース面２ａの最低
位置を通る第１の水平面ＨＰｄ、該フェース面２ａの最
高位置を通る第２の水平面ＨＰｕ、該フェース面２ａの
最もトウＴ側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交す
るトウ側の垂直面ＶＰｔ、及び該フェース面２ａの最も
ヒールＨ側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交する
ヒールＨ側の垂直面ＶＰｈが形成する仮想の矩形筒ｊに
よって囲むとともに、該フェース部２を、前記矩形筒ｊ
の対角の稜線（図１では、紙面に垂直な直線となる）間
を継ぐ２つの平面Ｐ１、Ｐ２を設定する。
２の位置によって溝幅が変化するもので、具体的にはそ
の溝幅を次のように設定している。まず図１に示す基準
状態において、フェース部２を、フェース面２ａの最低
位置を通る第１の水平面ＨＰｄ、該フェース面２ａの最
高位置を通る第２の水平面ＨＰｕ、該フェース面２ａの
最もトウＴ側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交す
るトウ側の垂直面ＶＰｔ、及び該フェース面２ａの最も
ヒールＨ側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交する
ヒールＨ側の垂直面ＶＰｈが形成する仮想の矩形筒ｊに
よって囲むとともに、該フェース部２を、前記矩形筒ｊ
の対角の稜線（図１では、紙面に垂直な直線となる）間
を継ぐ２つの平面Ｐ１、Ｐ２を設定する。
【００１７】そして、この２つの平面Ｐ１、Ｐ２によ
り、フェース部２を、クラウン部３寄りのクラウン側領
域Ａｃ、ソール部３寄りのソール側領域Ａｓ、トウＴ寄
りのトウ側領域Ａｔ、及びヒールＨ寄りのヒール側領域
Ａｈの４つの領域に仮想区分する。このとき、前記凹溝
７は、前記クラウン側領域Ａｃでの平均溝幅Ｗca、前記
ソール側領域Ａｓでの平均溝幅Ｗsa、トウ側領域Ａｔで
の平均溝幅Ｗta、及びヒール側領域Ａｈでの平均溝幅Ｗ
haが、下記式またはのいずれかを満足するように設
定される。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷsa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
り、フェース部２を、クラウン部３寄りのクラウン側領
域Ａｃ、ソール部３寄りのソール側領域Ａｓ、トウＴ寄
りのトウ側領域Ａｔ、及びヒールＨ寄りのヒール側領域
Ａｈの４つの領域に仮想区分する。このとき、前記凹溝
７は、前記クラウン側領域Ａｃでの平均溝幅Ｗca、前記
ソール側領域Ａｓでの平均溝幅Ｗsa、トウ側領域Ａｔで
の平均溝幅Ｗta、及びヒール側領域Ａｈでの平均溝幅Ｗ
haが、下記式またはのいずれかを満足するように設
定される。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷsa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
【００１８】一般に、また本例のように、フェース部２
の形状は、クラウン−ソール方向の長さが、トウ−ヒー
ル方向の長さに比して小、すなわち横長形状を基本とし
ていることは前述の通りである。ここで、図５に示すよ
うに、クラウン−ソール方向の長さを有する両端支持梁
Ｂ１、トウ−ヒール方向の長さを有する両端支持梁Ｂ２
を別個に考える。これらの梁に、同一の集中荷重Ｆが梁
長さの中心にそれぞれ作用した場合、梁の断面係数、ヤ
ング率などを同一とすれば、梁の撓み量δは、長さが大
の梁Ｂ２の方が大きくなる。梁Ｂ１の撓み量を、梁Ｂ２
に近づけるためには、梁Ｂ１の断面係数などを小とする
のがよい。
の形状は、クラウン−ソール方向の長さが、トウ−ヒー
ル方向の長さに比して小、すなわち横長形状を基本とし
ていることは前述の通りである。ここで、図５に示すよ
うに、クラウン−ソール方向の長さを有する両端支持梁
Ｂ１、トウ−ヒール方向の長さを有する両端支持梁Ｂ２
を別個に考える。これらの梁に、同一の集中荷重Ｆが梁
長さの中心にそれぞれ作用した場合、梁の断面係数、ヤ
ング率などを同一とすれば、梁の撓み量δは、長さが大
の梁Ｂ２の方が大きくなる。梁Ｂ１の撓み量を、梁Ｂ２
に近づけるためには、梁Ｂ１の断面係数などを小とする
のがよい。
【００１９】本実施形態では、長さが小のため撓み難い
クラウン−ソール方向に対し、クラウン側領域Ａｃ又は
ソール側領域Ａｓにおいて凹溝７の平均溝幅Ｗca又はＷ
saが相対的に大となることによって、より一層フェース
部の低剛性化を図ることが可能となる。逆に、長さが大
のため撓みやすいトウ−ヒール方向に対し、トウ側領域
Ａｔ又はヒール側領域Ａｈにおいて凹溝７の平均溝幅Ｗ
ta又はＷhaが相対的に小となることにより、フェース部
２の極端な強度低下が抑制される。
クラウン−ソール方向に対し、クラウン側領域Ａｃ又は
ソール側領域Ａｓにおいて凹溝７の平均溝幅Ｗca又はＷ
saが相対的に大となることによって、より一層フェース
部の低剛性化を図ることが可能となる。逆に、長さが大
のため撓みやすいトウ−ヒール方向に対し、トウ側領域
Ａｔ又はヒール側領域Ａｈにおいて凹溝７の平均溝幅Ｗ
ta又はＷhaが相対的に小となることにより、フェース部
２の極端な強度低下が抑制される。
【００２０】このように本実施形態のヘッド１では、フ
ェース部２の強度低下を防止しつつ、従来の均一な溝幅
の凹溝を具えるヘッドに比して、より一層効果的に低剛
性化を図ることができるから、実用上要求される耐久性
を維持し、かつ反発特性が高められ、ひいては飛距離を
増大しうる。なお前記各領域での平均溝幅は、各領域に
おいて、複数箇所の溝幅を測定し、これを平均すること
により得ることができる。また、各領域で測定される溝
幅Ｗc 、Ｗs 、Ｗt 、Ｗh は、溝がのびる向きと直角方
向に、かつ図２、図３に示す如く、フェース部２の内面
２ｂにおける溝縁間の距離として求める。また、各領域
の境界部での溝幅は、図１に符号Ｗｋで示す如く凹溝７
内の境界線の中間点の位置において前記の通り測定す
る。
ェース部２の強度低下を防止しつつ、従来の均一な溝幅
の凹溝を具えるヘッドに比して、より一層効果的に低剛
性化を図ることができるから、実用上要求される耐久性
を維持し、かつ反発特性が高められ、ひいては飛距離を
増大しうる。なお前記各領域での平均溝幅は、各領域に
おいて、複数箇所の溝幅を測定し、これを平均すること
により得ることができる。また、各領域で測定される溝
幅Ｗc 、Ｗs 、Ｗt 、Ｗh は、溝がのびる向きと直角方
向に、かつ図２、図３に示す如く、フェース部２の内面
２ｂにおける溝縁間の距離として求める。また、各領域
の境界部での溝幅は、図１に符号Ｗｋで示す如く凹溝７
内の境界線の中間点の位置において前記の通り測定す
る。
【００２１】なお凹溝７の溝幅が急激に変化すると、そ
の部分で応力集中などが生じやすくヘッド１の耐久性が
低下するおそれがある。このため、凹溝７の溝幅Ｗc 、
Ｗs、Ｗt 、Ｗh は、いずれも滑らかに変化するものが
良い。また前記平均溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗta、Ｗhaが、著
しく小さい場合、フェース部２の剛性低下を十分に図る
ことができず反発係数の向上が期待できない傾向があ
り、逆に著しく大きい場合、フェース部２に実用上要求
される耐久性が得られない傾向がある。かかる観点よ
り、前記各溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗta、Ｗhaは、例えば１〜
１０mm、より好ましくは１．５〜９mm、さらに好ましく
は２〜８mmの範囲とする。
の部分で応力集中などが生じやすくヘッド１の耐久性が
低下するおそれがある。このため、凹溝７の溝幅Ｗc 、
Ｗs、Ｗt 、Ｗh は、いずれも滑らかに変化するものが
良い。また前記平均溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗta、Ｗhaが、著
しく小さい場合、フェース部２の剛性低下を十分に図る
ことができず反発係数の向上が期待できない傾向があ
り、逆に著しく大きい場合、フェース部２に実用上要求
される耐久性が得られない傾向がある。かかる観点よ
り、前記各溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗta、Ｗhaは、例えば１〜
１０mm、より好ましくは１．５〜９mm、さらに好ましく
は２〜８mmの範囲とする。
【００２２】また凹溝７は、前記各領域の平均溝幅が、
下記式を満足することが特に望ましいものである。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
下記式を満足することが特に望ましいものである。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha …
【００２３】これにより、クラウン側領域Ａｃの平均溝
幅Ｗca及びソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsaが、いずれ
もトウ側領域Ａｔの平均溝幅Ｗta、ヒール側領域Ａｈの
平均溝幅Ｗhaよりも大に設定される結果、フェース部２
の耐久性を維持しつつ低剛性化をさらに促進することが
可能となる。この際、クラウン側領域Ａｃの平均溝幅Ｗ
ca及びソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsaは、トウ側領域
Ａｔの平均溝幅Ｗta、ヒール側領域Ａｈの平均溝幅Ｗha
の例えば１．２〜３．０倍、より好ましくは１．５〜
２．５倍に設定することが望ましい。なおクラウン側領
域Ａｃの平均溝幅Ｗcaと、ソール側領域Ａｓの平均溝幅
Ｗsaとは同一であっても良いし、また違えても良い。同
様にトウ側領域Ａｔの平均溝幅Ｗtaと、ヒール側領域Ａ
ｈの平均溝幅Ｗhaとは同一であっても良くまた違えても
良い。
幅Ｗca及びソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsaが、いずれ
もトウ側領域Ａｔの平均溝幅Ｗta、ヒール側領域Ａｈの
平均溝幅Ｗhaよりも大に設定される結果、フェース部２
の耐久性を維持しつつ低剛性化をさらに促進することが
可能となる。この際、クラウン側領域Ａｃの平均溝幅Ｗ
ca及びソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsaは、トウ側領域
Ａｔの平均溝幅Ｗta、ヒール側領域Ａｈの平均溝幅Ｗha
の例えば１．２〜３．０倍、より好ましくは１．５〜
２．５倍に設定することが望ましい。なおクラウン側領
域Ａｃの平均溝幅Ｗcaと、ソール側領域Ａｓの平均溝幅
Ｗsaとは同一であっても良いし、また違えても良い。同
様にトウ側領域Ａｔの平均溝幅Ｗtaと、ヒール側領域Ａ
ｈの平均溝幅Ｗhaとは同一であっても良くまた違えても
良い。
【００２４】また前記凹溝７は、フェース部２の内面２
ｂに、この内面２ｂの周縁２ｅに沿って形成されるもの
であるが、より好ましくは前記周縁２ｅに近接して配す
るのが良い。これは凹溝７が、フェース部の内面２ｂの
周縁２ｅ側から中央側に寄るほど、フェース部２を低剛
性化する効果が低下するためである。好ましくは、図６
に示す如く、前記クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域Ａ
ｓ、トウ側領域Ａｔ及びヒール側領域Ａｈの４つの領域
が１点で交わるフェース面２ａの中心点Ｏから該フェー
ス面２ａの周縁上の任意の点ｐまでをフェース面２ａに
沿ってのびる直線Ｏ−ｐの長さｄと、この直線Ｏ−ｐ上
において前記中心点Ｏから前記凹溝７の内側の溝縁７ｉ
のフェース面投影位置ｐｘまでの長さｄｘとの比（ｄｘ
／ｄ）が、すべてのフェース面２ａの周縁上の点におい
て、例えば０．５以上、より好ましくは０．６以上、さ
らに好ましくは０．７〜０．９を満たすことが望まし
い。これによって、前記凹溝７の位置が適切に規制さ
れ、フェース部２をより効果的に低剛性化できる。
ｂに、この内面２ｂの周縁２ｅに沿って形成されるもの
であるが、より好ましくは前記周縁２ｅに近接して配す
るのが良い。これは凹溝７が、フェース部の内面２ｂの
周縁２ｅ側から中央側に寄るほど、フェース部２を低剛
性化する効果が低下するためである。好ましくは、図６
に示す如く、前記クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域Ａ
ｓ、トウ側領域Ａｔ及びヒール側領域Ａｈの４つの領域
が１点で交わるフェース面２ａの中心点Ｏから該フェー
ス面２ａの周縁上の任意の点ｐまでをフェース面２ａに
沿ってのびる直線Ｏ−ｐの長さｄと、この直線Ｏ−ｐ上
において前記中心点Ｏから前記凹溝７の内側の溝縁７ｉ
のフェース面投影位置ｐｘまでの長さｄｘとの比（ｄｘ
／ｄ）が、すべてのフェース面２ａの周縁上の点におい
て、例えば０．５以上、より好ましくは０．６以上、さ
らに好ましくは０．７〜０．９を満たすことが望まし
い。これによって、前記凹溝７の位置が適切に規制さ
れ、フェース部２をより効果的に低剛性化できる。
【００２５】以上、本発明の実施形態について説明した
が、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、
例えば図７（Ａ）に示す如く、クラウン側領域Ａｃの凹
溝７の平均溝幅Ｗcaだけを増大させ、他の領域の凹溝７
の平均溝幅を実質的に同一としたり、また図７（Ｂ）の
如く、クラウン側領域Ａｃ及びソール側領域Ａｓの凹溝
７の溝幅が、フェース部のトウ−ヒール方向の略中間位
置の最大幅からトウ、ヒールの各方向に向けて漸減する
ものなど、種々の態様にて実施しうる。
が、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、
例えば図７（Ａ）に示す如く、クラウン側領域Ａｃの凹
溝７の平均溝幅Ｗcaだけを増大させ、他の領域の凹溝７
の平均溝幅を実質的に同一としたり、また図７（Ｂ）の
如く、クラウン側領域Ａｃ及びソール側領域Ａｓの凹溝
７の溝幅が、フェース部のトウ−ヒール方向の略中間位
置の最大幅からトウ、ヒールの各方向に向けて漸減する
ものなど、種々の態様にて実施しうる。
【００２６】また凹溝７は、図８（Ａ）に示すように、
クラウン部３、ソール部４、サイド部５の各内面から離
間した位置に形成してもよく、さらには図８（Ｂ）のよ
うに、クラウン部３、ソール部４、サイド部５の各部の
内面を抉るような位置に形成する他、図９（Ａ）に示し
たように環状として楕円状にするなど種々変更しうる。
また本発明は、ヘッド１の内部に中空部ｉを有するもの
であれば、アイアン型や、さらにはウッド型とアイアン
型の中間的な形状を具えたいわゆるユーティリティ型の
ヘッドなどにも好適に用いうる。
クラウン部３、ソール部４、サイド部５の各内面から離
間した位置に形成してもよく、さらには図８（Ｂ）のよ
うに、クラウン部３、ソール部４、サイド部５の各部の
内面を抉るような位置に形成する他、図９（Ａ）に示し
たように環状として楕円状にするなど種々変更しうる。
また本発明は、ヘッド１の内部に中空部ｉを有するもの
であれば、アイアン型や、さらにはウッド型とアイアン
型の中間的な形状を具えたいわゆるユーティリティ型の
ヘッドなどにも好適に用いうる。
【００２７】
【実施例】表１に示す仕様により複数のウッド型のゴル
フクラブヘッドを試作した。各ヘッドは、いずれも６Ａ
ｌ−４Ｖチタン合金からなり、ヘッド体積を３００c
m 3、ヘッド質量１８５ｇ、ロフト角を１０度、ライ角
を５６度、フェース角を３度に設定した。凹溝を除いた
各部の厚さは、３．１mmに統一している。そして、各ヘ
ッドにそれぞれ同一のシャフト（住友ゴム工業（株）製
の「ファージェクトＦＪ４７４」）、同一のグリップ
（芹沢ゴム工業所社製「パーフェクトコード」）を装着
したウッド型ゴルフクラブを製造して、打撃テスト及び
耐久テストを行った。なお各クラブは、いずれもクラブ
全長４５インチ、クラブ質量２８０ｇ、バランスＤ０に
設定した。
フクラブヘッドを試作した。各ヘッドは、いずれも６Ａ
ｌ−４Ｖチタン合金からなり、ヘッド体積を３００c
m 3、ヘッド質量１８５ｇ、ロフト角を１０度、ライ角
を５６度、フェース角を３度に設定した。凹溝を除いた
各部の厚さは、３．１mmに統一している。そして、各ヘ
ッドにそれぞれ同一のシャフト（住友ゴム工業（株）製
の「ファージェクトＦＪ４７４」）、同一のグリップ
（芹沢ゴム工業所社製「パーフェクトコード」）を装着
したウッド型ゴルフクラブを製造して、打撃テスト及び
耐久テストを行った。なお各クラブは、いずれもクラブ
全長４５インチ、クラブ質量２８０ｇ、バランスＤ０に
設定した。
【００２８】打撃テストでは、供試クラブをスイングロ
ボットに設置し、ヘッドスピード４５ｍ／ｓにてボール
（住友ゴム工業（株）製「ＭＡＸＦＲＩ ＨＩ−ＢＲＩ
Ｄ」）を各クラブ毎に５球づつ打撃し、打ち出しされた
ボールの打ち出し速度、飛距離（キャリー＋ラン）を測
定しその平均値で評価した。また耐久テストでは、フェ
ース面の中心点において、ヘッドスピード４５ｍ／ｓで
３０００発の実打を行い、このテストの前後でのフェー
ス面の凹み量を調べた。実用上の耐久性を考慮すると、
凹み量は０．１mm未満のものが合格である。ヘッドの仕
様、テスト結果などを表１に示す。
ボットに設置し、ヘッドスピード４５ｍ／ｓにてボール
（住友ゴム工業（株）製「ＭＡＸＦＲＩ ＨＩ−ＢＲＩ
Ｄ」）を各クラブ毎に５球づつ打撃し、打ち出しされた
ボールの打ち出し速度、飛距離（キャリー＋ラン）を測
定しその平均値で評価した。また耐久テストでは、フェ
ース面の中心点において、ヘッドスピード４５ｍ／ｓで
３０００発の実打を行い、このテストの前後でのフェー
ス面の凹み量を調べた。実用上の耐久性を考慮すると、
凹み量は０．１mm未満のものが合格である。ヘッドの仕
様、テスト結果などを表１に示す。
【００２９】
【表１】
【００３０】テストの結果、実施例のヘッドを具えたウ
ッド型ゴルフクラブでは、飛距離を増大できかつ実用に
耐えうる十分な耐久性を具えていることが確認できた。
これに対して、凹溝のない比較例１では、耐久性には優
れるもののフェース部が低剛性化されていないため飛距
離の増大が得られていない。また、一定の溝幅をなす凹
溝を設けた比較例２では、耐久性は実施例１と同程度で
あるが飛距離が劣っており、また、比較例２よりも溝幅
を大とした比較例４では、飛距離が増大しているものの
実用上必要とされる耐久性が得られておらず、いずれも
好適なフェース部の低剛性と耐久性とのバランスが確保
されていない。またトウ、ヒール側領域の平均溝幅を、
クラウン部、ソール部側領域の平均溝幅よりも大とした
比較例３にあっては、フェース部の均一な低剛性化が損
なわれ、飛距離、耐久性のいずれにおいても劣る結果と
なった。
ッド型ゴルフクラブでは、飛距離を増大できかつ実用に
耐えうる十分な耐久性を具えていることが確認できた。
これに対して、凹溝のない比較例１では、耐久性には優
れるもののフェース部が低剛性化されていないため飛距
離の増大が得られていない。また、一定の溝幅をなす凹
溝を設けた比較例２では、耐久性は実施例１と同程度で
あるが飛距離が劣っており、また、比較例２よりも溝幅
を大とした比較例４では、飛距離が増大しているものの
実用上必要とされる耐久性が得られておらず、いずれも
好適なフェース部の低剛性と耐久性とのバランスが確保
されていない。またトウ、ヒール側領域の平均溝幅を、
クラウン部、ソール部側領域の平均溝幅よりも大とした
比較例３にあっては、フェース部の均一な低剛性化が損
なわれ、飛距離、耐久性のいずれにおいても劣る結果と
なった。
【００３１】
【発明の効果】本発明では、フェース部の内面に、この
内面の周縁に沿って環状にのびる凹溝を具えるととも
に、この凹溝の溝幅をフェース部の位置に応じて最適に
変化させることにより、フェース部の耐久性を維持しつ
つ反発特性をさら高めて飛距離を増大しうるゴルフクラ
ブヘッドを提供しうる。
内面の周縁に沿って環状にのびる凹溝を具えるととも
に、この凹溝の溝幅をフェース部の位置に応じて最適に
変化させることにより、フェース部の耐久性を維持しつ
つ反発特性をさら高めて飛距離を増大しうるゴルフクラ
ブヘッドを提供しうる。
【図１】本発明の一実施形態を示す基準状態のゴルフク
ラブヘッドの正面図である。
ラブヘッドの正面図である。
【図２】そのＸ−Ｘ線端面図である。
【図３】図２のＹ−Ｙ線端面図である。
【図４】（Ａ）はライ角を説明する線図、（Ｂ）はロフ
ト角を説明する線図である。
ト角を説明する線図である。
【図５】梁の撓みを説明する概念図である。
【図６】本発明の一実施形態を示す基準状態のゴルフク
ラブヘッドの正面図である。
ラブヘッドの正面図である。
【図７】（Ａ）、（Ｂ）は、本発明の他の実施形態を示
すゴルフクラブヘッドの正面図である。
すゴルフクラブヘッドの正面図である。
【図８】（Ａ）、（Ｂ）は、本発明の他の実施形態を示
すゴルフクラブヘッドの断面図である。
すゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図９】（Ａ）は従来の技術を説明するゴルフクラブヘ
ッドの正面図、（Ｂ）はその端面図である。
ッドの正面図、（Ｂ）はその端面図である。
１ ゴルフクラブヘッド ２ フェース部 ２ａ フェース面 ２ｂ フェース部の内面 ２ｅ内面の周縁 ７ 凹溝 Ａｃ クラウン側領域 Ａｓ ソール側領域 Ａｔ トウ側領域 Ａｈ ヒール側領域
Claims (3)
- 【請求項１】内部に中空部を設けたゴルフクラブヘッド
であって、 ボールを打撃するフェース部の前記中空部側を向く内面
に、この内面の周縁に沿って環状にのびる凹溝を具える
とともに、 前記ヘッドのシャフトが装着されるシャフト装着軸線Ｃ
を垂直面ＶＰに位置させかつこのヘッドのライ角で前記
シャフト装着軸線Ｃを、ロフト角で前記フェース部の表
面であるフェース面をそれぞれ傾けて水平面に載置した
基準状態において、 前記フェース部を、前記フェース面の最低位置を通る第
１の水平面、該フェース面の最高位置を通る第２の水平
面、該フェース面の最もトウ側の位置を通りかつ前記垂
直面ＶＰと直交するトウ側の垂直面、及び該フェース面
の最もヒール側の位置を通りかつ前記垂直面ＶＰと直交
するヒール側の垂直面が形成する仮想の矩形筒によって
囲むとともに、 該フェース部を、前記矩形筒の対角の稜線間を継ぐ２つ
の平面により、クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域Ａ
ｓ、トウ側領域Ａｔ、及びヒール側領域Ａｈに仮想区分
した場合において、 前記凹溝は、前記クラウン側領域Ａｃでの平均溝幅Ｗc
a、前記ソール側領域Ａｓの平均溝幅Ｗsa、トウ側領域
Ａｔの平均溝幅Ｗta、及びヒール側領域Ａｈの平均溝幅
Ｗhaが、下記式またはのいずれかを満足することを
特徴とするゴルフクラブヘッド。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa≧Ｗta、かつＷsa≧Ｗha … Ｗca≧Ｗta、かつＷca≧Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha … - 【請求項２】下記式を満足することを特徴とする請求
項１記載のゴルフクラブヘッド。 Ｗca＞Ｗta、かつＷca＞Ｗha、かつＷsa＞Ｗta、かつＷsa＞Ｗha … - 【請求項３】前記凹溝は、前記平均溝幅Ｗca、Ｗsa、Ｗ
ta及びＷhaが、いずれも１〜１０mmでありかつこの凹溝
の溝底で測定したフェース部の最小厚さｔ１が１．５〜
３．０mmであり、 しかも凹溝は、前記クラウン側領域Ａｃ、ソール側領域
Ａｓ、トウ側領域Ａｔ及びヒール側領域Ａｈの４つの領
域が１点で交わるフェース面の中心点Ｏから該フェース
面の周縁上の任意の点ｐまでをフェース面に沿ってのび
る直線Ｏ−ｐの長さｄと、この直線Ｏ−ｐ上において前
記中心点Ｏから前記凹溝の内側の溝縁のフェース面投影
位置ｐｘまでの長さｄｘとの比（ｄｘ／ｄ）を、０．７
以上としたことを特徴とする請求項１又は２記載のゴル
フクラブヘッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31299099A JP3641173B2 (ja) | 1999-11-02 | 1999-11-02 | ゴルフクラブヘッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31299099A JP3641173B2 (ja) | 1999-11-02 | 1999-11-02 | ゴルフクラブヘッド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001129131A true JP2001129131A (ja) | 2001-05-15 |
| JP3641173B2 JP3641173B2 (ja) | 2005-04-20 |
Family
ID=18035919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31299099A Expired - Fee Related JP3641173B2 (ja) | 1999-11-02 | 1999-11-02 | ゴルフクラブヘッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3641173B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6884179B2 (en) | 2001-06-13 | 2005-04-26 | Taylor Made Golf Company, Inc. | Golf club and method for making it |
| US7144337B2 (en) | 2003-11-10 | 2006-12-05 | Sri Sports Limited | Iron type golf club head |
| US7303488B2 (en) | 2003-12-09 | 2007-12-04 | Sri Sports Limited | Golf club head |
| JP2008073106A (ja) * | 2006-09-19 | 2008-04-03 | Sri Sports Ltd | アイアン型ゴルフクラブヘッド |
| JP5583827B1 (ja) * | 2013-07-31 | 2014-09-03 | ダンロップスポーツ株式会社 | ゴルフクラブヘッド |
| US20170304689A1 (en) * | 2016-04-20 | 2017-10-26 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| US20170333766A1 (en) * | 2016-05-19 | 2017-11-23 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| US10137337B2 (en) | 2016-12-09 | 2018-11-27 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
-
1999
- 1999-11-02 JP JP31299099A patent/JP3641173B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6884179B2 (en) | 2001-06-13 | 2005-04-26 | Taylor Made Golf Company, Inc. | Golf club and method for making it |
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| JP2008073106A (ja) * | 2006-09-19 | 2008-04-03 | Sri Sports Ltd | アイアン型ゴルフクラブヘッド |
| JP4719113B2 (ja) * | 2006-09-19 | 2011-07-06 | Ｓｒｉスポーツ株式会社 | アイアン型ゴルフクラブヘッド |
| JP5583827B1 (ja) * | 2013-07-31 | 2014-09-03 | ダンロップスポーツ株式会社 | ゴルフクラブヘッド |
| US20170304689A1 (en) * | 2016-04-20 | 2017-10-26 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| US9993701B2 (en) * | 2016-04-20 | 2018-06-12 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| US20170333766A1 (en) * | 2016-05-19 | 2017-11-23 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| US10252120B2 (en) * | 2016-05-19 | 2019-04-09 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| US10137337B2 (en) | 2016-12-09 | 2018-11-27 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3641173B2 (ja) | 2005-04-20 |
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