JP2002253713A

JP2002253713A - ゴルフクラブヘッド

Info

Publication number: JP2002253713A
Application number: JP2001061330A
Authority: JP
Inventors: Masahiko Miyamoto; 昌彦宮本
Original assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Current assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date: 2001-03-06
Filing date: 2001-03-06
Publication date: 2002-09-10

Abstract

(57)【要約】【課題】飛距離の増大や打感の改善を可能にしたゴル
フクラブヘッドを提供する。【解決手段】金属製のフェース部１の厚さｔが該フェ
ース部１の下端から上部にかけて１．５〜４．０ｍｍと
なるように、ソール部２にトウ・ヒール方向へ延長する
欠落部４を設け、フェース部１の中央縦断面において厚
さｔを有する領域の長さＬｈと、欠落部４の長さＬｂと
を、Ｌｂ／Ｌｈ≧１．０の関係にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、アイアン及びフェ
アウェーウッドからなるゴルフクラブに好適なゴルフク
ラブヘッドに関し、更に詳しくは、飛距離を増大させる
と共に、打感を改善するようにしたゴルフクラブヘッド
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、アイアンやフェアウェーウッドか
らなるゴルフクラブでは、ヘッドがキャビティーバッグ
や中空構造のいずれの場合であっても、フェース部の下
部に連接するソール部の厚さが大きくなっているため、
フェース部の下側での剛性が相対的に高くなっている。
ところが、アイアンやフェアウェーウッドは、ティーア
ップしないで打球する場合が多く、ヘッドのフェース部
における打点位置は低くなる傾向がある。その結果、打
点位置での剛性が高くなってしまうので、打感が悪いと
か、ボールの反発性が悪く飛距離が伸びないという問題
があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、飛距
離の増大や打感の改善を可能にしたゴルフクラブヘッド
を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明のゴルフクラブヘッドは、金属製のフェース部
の厚さが該フェース部の下端から上部にかけて１．５〜
４．０ｍｍとなるように、ソール部にトウ・ヒール方向
へ延長する欠落部を設け、前記フェース部の中央縦断面
において前記厚さを有する領域の長さＬｈと、前記欠落
部の長さＬｂとを、Ｌｂ／Ｌｈ≧１．０の関係にしたこ
とを特徴とするものである。

【０００５】このようにソール部にトウ・ヒール方向へ
延長する欠落部を設け、フェース部の下側での剛性を低
くすることにより、フェース部の下側で打球した場合で
あっても、ボールの反発率を高めて飛距離を大きくし、
更には良好な打感を得ることができる。そのため、特に
アイアンやフェアウェーウッドのようにヘッドのフェー
ス部における打点位置が低くなるゴルフクラブにおい
て、飛距離を増大させると共に、打感を改善することが
できる。

【０００６】本発明では、上記欠落部は貫通穴であるこ
とが好ましい。ソール部にトウ・ヒール方向へ延長する
貫通穴を形成することにより、ヘッドの低重心化を図り
ながら、上記効果を得ることができる。この場合、滑ら
かなスイングを行うために、貫通穴にゴム又は樹脂から
なる弾性体を埋め込むと良い。但し、弾性体の埋め込み
によってフェース部の下側での剛性を必要以上に高めな
いように、弾性体の弾性率は１ｋＮ／ｍｍ²以下にする
と良い。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の構成について添付
の図面を参照して詳細に説明する。

【０００８】図１〜図３は本発明の実施形態からなるア
イアンタイプのゴルフクラブヘッドを示すものである。
本実施形態のゴルフクラブヘッドは、打球面を構成する
フェース部１と、該フェース部１の下部に連接するソー
ル部２と、シャフトを装着するための円筒状のホーゼル
部３とを備えている。これらフェース部１、ソール部２
及びホーゼル部３は、チタン、ステンレス鋼、鉄、アル
ミニウム等の金属から一体的に構成されている。

【０００９】ソール部２にはトウ・ヒール方向へ延長す
る欠落部４として貫通穴４ａが形成されている。この貫
通穴４ａはソール部２を厚さ方向に貫通している。その
ため、フェース部１の厚さｔは該フェース部１の下端か
ら上部にかけて１．５〜４．０ｍｍの範囲で略一定にな
っている。この厚さｔが１．５ｍｍ未満であると衝撃に
対する耐久性が不十分になり、逆に４．０ｍｍを超える
とボールの反発性が不十分になる。なお、フェース部１
の打球面にスコアライン等を刻設した場合、これらスコ
アライン等はフェース部の剛性を実質的に変えるもので
はないので、厚さｔの測定では無視すれば良い。

【００１０】フェース部１の中央縦断面において前記厚
さｔを有する領域の長さＬｈと、欠落部４の長さＬｂと
は、Ｌｂ／Ｌｈ≧１．０、好ましくはＬｂ／Ｌｈ≧１．
２の関係に設定されている。Ｌｂ／Ｌｈを上記範囲にす
ることにより、ソール部２の下側での剛性を十分に低下
させることができる。また、欠落部４の長さＬｂは２０
ｍｍ以上であることが好ましい。

【００１１】ここで、フェース部１の中央（Ｃ）とは、
図１に示すように、ヘッドをライ角通りにセットし、フ
ェース面を前方に向けた時の正面図において、フェース
トップの最高点Ａを通る鉛直線と、フェーストップの最
下点Ｂを通る鉛直線との中間位置である。欠落部４はフ
ェース部１の中央Ｃを中心として形成することが好まし
い。

【００１２】上述のようにソール部２にトウ・ヒール方
向へ延長する貫通穴４ａを設け、フェース部１の下側で
の剛性を低くしたので、フェース部１の下側で打球した
場合であっても、ボールの反発性を高めて飛距離を大き
くし、更には良好な打感を得ることができる。そのた
め、フェース部１における打点位置が低くなる傾向があ
るアイアンゴルフクラブにおいて、飛距離を増大させる
と共に、打感を改善することができる。

【００１３】上記ゴルフクラブでは、ソール部２に貫通
穴４ａを設けているものの、ソール部２の大部分は従来
と同様に存在しているので、このソール部２の重量を調
整することでヘッドを低重心することが可能である。し
かしながら、ソール部２に貫通穴４ａを設けると、スイ
ング時に貫通穴４ａのエッジが地面などに引っ掛かった
り、貫通穴４ａに土などが詰まって違和感を生じる恐れ
がある。そこで、滑らかなスイングを行うために、貫通
穴４ａには弾性体５を埋め込むようにする。これによ
り、スイング時に違和感を生じることなく、ヘッドの低
重心化とボールの反発性の改善とを両立させることがで
きる。

【００１４】弾性体５の弾性率は１ｋＮ／ｍｍ²以下に
すると良い。この弾性率は１ｋＮ／ｍｍ²を超えるとフ
ェース部１の下側での剛性を必要以上に高めてしまうこ
とになる。このような弾性体５の材質としては、スチレ
ン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、ブタジエンゴム（Ｂ
Ｒ）、天然ゴム（ＮＲ）等のゴムのほか、ポリウレタ
ン、ポリエチレン、ポリスチレン、ナイロン等の可撓性
を有する樹脂を使用することができる。

【００１５】図４〜図５は本発明の実施形態からなるア
イアンタイプのゴルフクラブヘッドを示すものである。
この実施形態は、ソール部２にトウ・ヒール方向へ延長
する欠落部４を設けているが、上述の実施形態とは異な
って、ソール部２を欠落部４の長さＬｂの全域にわたっ
て取り除いたものである。

【００１６】このようにソール部２にトウ・ヒール方向
へ延長する欠落部４を設け、フェース部１の下側での剛
性を低くすることにより、上述の実施形態と同様に、フ
ェース部１の下側で打球した場合であっても、ボールの
反発性を高めて飛距離を大きくし、更には良好な打感を
得ることができる。

【００１７】上述した各実施形態においては、アイアン
タイプのゴルフクラブについて説明したが、本発明はフ
ェアウェーウッドからなるゴルフクラブに適用した場合
も同様の作用効果を得ることができる。また、ゴルフク
ラブヘッドの構造は、キャビティーバッグ及び中空構造
のいずれであっても良い。

【００１８】

【実施例】アイアンタイプのゴルフクラブヘッドにおい
て、ヘッド構造下記の如く種々異ならせた従来例、比較
例１〜３及び実施例１〜３のゴルフクラブヘッドをそれ
ぞれ作製した。但し、全てのゴルフクラブヘッドのロフ
ト角は同一にした。

【００１９】従来例：金属製のフェース部の下部にソー
ル部を連接したゴルフクラブヘッドを構成し、ソール部
には欠落部を設けなかった。フェース部の厚さはソール
部の上端からフェース部の上部にかけて３．５ｍｍとし
た。

【００２０】比較例１〜３，実施例１〜３：金属製のフ
ェース部の下部にソール部を連接したゴルフクラブヘッ
ドを構成し、図１〜図３のようにソール部に欠落部を設
けた。フェース部の厚さ（最大値及び最小値）及びフェ
ース部の厚さが１．５〜４．０ｍｍとなる領域の長さＬ
ｈと欠落部の長さＬｂとの比（Ｌｂ／Ｌｈ）は、それぞ
れ表１のように設定した。

【００２１】これら従来例、比較例１〜３及び実施例１
〜３のゴルフクラブヘッドをシャフトに取り付けてゴル
フクラブを構成し、下記の方法により、飛距離、打感及
び耐久性を評価し、その結果を表１に示した。

【００２２】飛距離：５人のゴルファーにより試打を行
い、その平均飛距離を求めた。評価結果は従来例を１０
０とする指数にて示した。この指数値が大きいほど飛距
離が大きいことを意味する。

【００２３】打感：上記試打における打感を１〜５の数
値による５段階で評価した。評価結果は数値が大きいほ
ど打感が良いことを意味する。

【００２４】耐久性：スイングロボットを使用して繰り
返し打球し、ヘッドの耐久性を「○」、「△」、「×」
の３段階で評価した。評価結果は「○」が実用レベルを
卓越した優れたレベル、「△」が実用レベル、「×」が
実用以下のレベルを意味する。

【００２５】

【表１】

【００２６】この表１から判るように、実施例１〜３の
ゴルフクラブヘッドは、従来例に比べて飛距離が大き
く、良好な打感を得ることができた。一方、比較例１の
ゴルフクラブヘッドは、Ｌｂ／Ｌｈが小さいため飛距離
の増大効果及び打感の改善効果が不十分であった。比較
例２のゴルフクラブヘッドは、フェース部が厚過ぎるた
め飛距離の増大効果及び打感の改善効果が不十分であっ
た。比較例３のゴルフクラブヘッドは、フェース部が薄
過ぎるため耐久性が不十分であった。

【００２７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、金
属製のフェース部の厚さが該フェース部の下端から上部
にかけて１．５〜４．０ｍｍとなるように、ソール部に
トウ・ヒール方向へ延長する欠落部を設け、フェース部
の中央縦断面において上記厚さを有する領域の長さＬｈ
と、欠落部の長さＬｂとを、Ｌｂ／Ｌｈ≧１．０の関係
にし、フェース部の下側での剛性を低くするから、フェ
ース部の下側で打球した場合であっても、ボールの反発
率を高めて飛距離を大きくし、更には良好な打感を得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態からなるゴルフクラブヘッド
を示す正面図である。

【図２】本発明の実施形態からなるゴルフクラブヘッド
を示す底面図である。

【図３】本発明の実施形態からなるゴルフクラブヘッド
のフェース部中央における縦断面図である。

【図４】本発明の他の実施形態からなるゴルフクラブヘ
ッドを示す後方斜視図である。

【図５】本発明の他の実施形態からなるゴルフクラブヘ
ッドのフェース部中央における縦断面図である。

【符号の説明】

１フェース部２ソール部３ホーゼル部４欠落部４ａ貫通穴５弾性体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】金属製のフェース部の厚さが該フェース
部の下端から上部にかけて１．５〜４．０ｍｍとなるよ
うに、ソール部にトウ・ヒール方向へ延長する欠落部を
設け、前記フェース部の中央縦断面において前記厚さを
有する領域の長さＬｈと、前記欠落部の長さＬｂとを、
Ｌｂ／Ｌｈ≧１．０の関係にしたゴルフクラブヘッド。
【請求項２】前記欠落部が貫通穴である請求項１に記
載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】前記貫通穴にゴム又は樹脂からなる弾性
体を埋め込んだ請求項２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】前記弾性体の弾性率が１ｋＮ／ｍｍ²以
下である請求項３に記載のゴルフクラブヘッド。