JP2001120693A

JP2001120693A - ゴルフクラブヘッド

Info

Publication number: JP2001120693A
Application number: JP30082099A
Authority: JP
Inventors: Suketo Imai; 資人今井
Original assignee: Daiwa Seiko Co Ltd
Current assignee: Globeride Inc
Priority date: 1999-10-22
Filing date: 1999-10-22
Publication date: 2001-05-08

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明はゴルフクラブヘッドに関し、ゴルフ
クラブヘッドの薄肉化を図ってヘッド容積が２５０ｃｃ
以上の大型化したゴルフクラブヘッドとするに当たり、
打球応力の影響を受け易いソール部の強度の向上を図っ
て、打球時の破損を防止したゴルフクラブヘッドを提供
することを目的とする。【解決手段】ヘッド容積２５０ｃｃ以上の中空な外殻
体からなる金属製のヘッドに於て、当該ヘッドのソール
部を、破断伸び１５％以上，肉厚０．６ｍｍ以上１．０
ｍｍ未満に成形すると共に、当該ソール部に補強用の稜
線部を形成したことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ゴルフクラブヘッ
ドに係り、詳しくはヘッド容積が２５０ｃｃ以上に大型
化された中空な金属製のゴルフクラブヘッドに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、ウッドと称されるゴルフクラブ
は、品質の安定性，材料供給の容易性等の観点から、柿
や桜といった従来の天然木材に代え、ステンレスやチタ
ン，チタン合金等の金属材料を用いて中空な外殻体から
なるゴルフクラブヘッド（以下、「ヘッド」という）を
成形したものが広く使用されている。

【０００３】そして、昨今では、飛距離と方向性の向上
を図るため、ヘッド容積が２５０ｃｃ以上の大型化した
ヘッドが主流となっており、これに伴い、ヘッドの薄肉
化を図ってヘッドの重量増を抑える傾向にある。しか
し、斯様にヘッドの薄肉化を図っても、強度上、薄肉化
の程度には限界があり、比較的打球応力の影響を受け易
いソールに関しては、従来、少なくとも１ｍｍ以上の肉
厚で成形されているのが実情である。

【０００４】ところで、特開平１０−７１２１９号公報
には、図１３に示すようにヘッド１を、フェース部３と
当該フェース部３の周縁部から後方に環状の立上げ部５
が突設されたフェース部材７と、クラウン部９，サイド
部１１及びソール部１３が一体成形された中空部材１５
とで形成して、クラウン部９の肉厚ｔ1，サイド部１１
の肉厚ｔ2，ソール部１３の肉厚ｔ3をｔ1≦ｔ2≦ｔ3、
且つｔ1＜ｔ3の関係に設定すると共に、ソール部１３の
肉厚ｔ3を０．４〜８．０ｍｍの範囲に設定した中空な
金属製のヘッド１が開示されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】而して、上記従来例に
よれば、クラウン部９やサイド部１１，ソール部１３の
薄肉化を図ったことでヘッド１の大型化が可能となる
が、上記ヘッド１は、打球応力の影響を受け易いソール
部１３に対して何等補強を図る手段が講じられていない
ため、ソール部１３を１ｍｍ未満の肉厚で成形した場
合、ソール部１３の強度が不足して打球時に変形したり
割れが発生してしまう虞があった。

【０００６】本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもの
で、ヘッドの薄肉化を図ってヘッド容積が２５０ｃｃ以
上の大型化したヘッドとするに当たり、打球応力の影響
を受け易いソール部の強度の向上を図って、打球時の破
損を防止したヘッドを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、請求項１に係る発明は、ヘッド容積２５０ｃｃ以上
の中空な外殻体からなる金属製のヘッドに於て、当該ヘ
ッドのソール部を、破断伸び１５％以上，肉厚０．６ｍ
ｍ以上１．０ｍｍ未満に成形すると共に、当該ソール部
に補強用の稜線部を形成したものである。

【０００８】そして、請求項２に係る発明は、請求項１
記載のヘッドに於て、稜線部をヘッドの前後方向に形成
したことを特徴とし、請求項３に係る発明は、請求項１
または請求項２記載のヘッドに於て、ソール部を立ち上
げて稜線部を形成したものである。また、請求項４に係
る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載
のヘッドに於て、稜線部をリーディングエッジに連なる
ように形成したことを特徴とし、請求項５に係る発明
は、請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のヘッ
ドに於て、ソール部を塑性加工して成形したことを特徴
とする。

【０００９】（作用）請求項１に係る発明によれば、ボ
ールの打球時に稜線部がソール部の補強を図って薄肉化
されたソール部の変形，破損を防止すると共に、ソール
部自体が破断伸び１５％以上に成形されて靱性が高めら
れているため、ソール部の衝撃破壊が防止される。

【００１０】そして、請求項２及び請求項３に係る発明
によれば、稜線部が打球応力に対抗するようにソール部
をより強固に補強し、また、請求項４に係る発明によれ
ば、稜線部がリーディングエッジに連なるため、当該稜
線部がソール部の補強を図って、フェースからソールへ
の打球応力の影響を軽減することとなる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき詳細に説明する。

【００１２】図１乃至図５は請求項１乃至請求項５に係
るヘッドの一実施形態を示し、図中、２１はヘッド容積
２５０ｃｃ以上に大型化された金属製のヘッドで、当該
ヘッド２１は、クラウン部材２３とフェース部材２５、
そして、ソール部２７とサイド部２９が一体となったボ
トム部材３１を接合した中空な外殻体からなるヘッド本
体３３と、当該ヘッド本体３３のヒール側に接合した筒
状のシャフト止着部材３７とで構成されている。

【００１３】そして、図４及び図５に示すようにシャフ
ト止着部材３７は、その挿入側先端部３７ａがソール部
２７の内底面に当接して、そのシャフト止着孔３９に、
図示しないシャフトが止着されるようになっている。而
して、上記ボトム部材３１は、β型チタン合金（例え
ば、Ｔｉ−１５Ｍｏ−５Ｚｒ−３Ａｌ，Ｔｉ−１５Ｖ−
３Ｃｒ−３Ａｌ−３Ｓｈ等）を所要の形状，大きさに切
断してこれをプレス成形したもので、ソール部２７は
０．６ｍｍ以上１．０ｍｍ未満の肉厚ｔで成形され、そ
して、サイド部２９は０．６〜１．５ｍｍの肉厚で成形
されている。

【００１４】また、クラウン部材２３，フェース部材２
５は、夫々、ボトム部材３１に例示したものと同様の材
料を所要の形状，大きさに切断してこれらをプレス成形
したもので、クラウン部材２３は０．６〜１．５ｍｍの
肉厚に、そして、フェース部材２５は１．８〜３．２ｍ
ｍの肉厚で成形されている。更にまた、シャフト止着部
材３７もボトム部材３１に例示したものと同様の材料か
らなり、その肉厚は０．６〜５．０ｍｍとされている。

【００１５】このように本実施形態では、クラウン部材
２３，フェース部材２５，ボトム部材３１を同じ材料で
成形したが、クラウン部材２３やフェース部材２５をボ
トム部材３１と異なる材料で成形してもよい。而して、
この場合、フェース部材２５に最も高強度な材料を用い
ると、打球応力による破損が防止できて好ましい。

【００１６】そして、上述したボトム部材３１の成形材
料であるβ型チタン合金は、時効処理（熱処理）の設定
によって破断伸びが大きく変化する性質を有するが、本
実施形態は、斯かるボトム部材３１とクラウン部材２
３，フェース部材２５，シャフト止着部材３７を溶接し
てヘッド２１を時効処理するに当たり、所要の時効処理
によってソール部２７（ボトム部材３１）を破断伸び１
５％以上に成形することで、ソール部２７の靱性を高め
たことを特徴としている。

【００１７】尚、ボトム部材３１は圧延された材料をプ
レス成形するのが好ましいが、金属塊を鍛造して形成し
てもよい。また、図３乃至図５に示すように本実施形態
は、上記ボトム部材３１をプレス成形するに当たり、ソ
ール部２７の中央部を外方へ略Ｕ字状に立ち上げて、ヘ
ッド２１のリーディングエッジＲＥに連なる２本の直線
状のエッジの如き形状の稜線部Ｅ1と、同じくエッジの
如き形状の円弧状の稜線部Ｅ2とで略平坦な凸状面４１
を突設すると共に、稜線部Ｅ1，Ｅ2の接続部Ｐからサイ
ド部２９との境界線Ｓへ向かって斜め後方に延びる２本
の稜線部Ｅ3をエッジの如く折曲，形成したことを特徴
としており、２本の稜線部Ｅ1はヘッド２１の前後方向
に形成されている。

【００１８】従って、図３に示すようにソール部２７に
は、上述した稜線部Ｅ1，Ｅ2，Ｅ3によって、凸状面４
１を囲むように２つの略平坦な傾斜面４３ａ，４３ｂ
と、湾曲した１つの傾斜曲面４３ｃが区画形成されてい
る。尚、図５中、４５は凸状面４１と傾斜面４３ｂとの
間に形成された立ち上がり部で、当該立ち上がり部４５
は、傾斜面４３ｂが立ち上がり状に外方へ向け傾斜を増
して凸状面４１に連なるように稜線部Ｅ1に沿って形成
されており、凸状面４１と傾斜面４３ａとの間にも、同
様な立ち上がり部が形成されている。

【００１９】その他、図２中、４７はソール部２７の内
底面に溶接されたウエイト部材で、上述したように本実
施形態は、クラウン部材２３，フェース部材２５と共に
ソール部２７の薄肉化を図った結果、その重量減のウエ
イトを、ウエイト部材４７としてヘッド２１のウエイト
バランスの調節に使用できることとなる。本実施形態は
このように構成されているから、斯かるヘッド２１を装
着したゴルフクラブでボールを打球すると、ヘッド２１
はヘッド容積２５０ｃｃ以上に大型化されているため、
ボールは十分な飛距離を以って方向性よく飛んでいく。

【００２０】そして、この打球時に、リーディングエッ
ジＲＥに達して、これに連なるようにヘッド２１の前後
方向に形成された稜線部Ｅ1と立ち上がり部４５が、打
球応力に対抗するようにソール部２７の補強を図ってフ
ェースからソールへの打球応力の影響を軽減するため、
薄肉化されたソール部２７の変形，破損が防止されると
共に、ソール部２７自体が破断伸び１５％以上に成形さ
れて靱性が高められているため、打球時の衝撃によるソ
ール部２７の破壊が防止されることとなる。

【００２１】従って、本実施形態によれば、ヘッド２１
を大型化するためにソール部２７を０．６ｍｍ以上１．
０ｍｍ未満の薄肉に成形しても、ソール部２７の破損が
防止できることとなった。而も、斯様にクラウン部材２
３，フェース部材２５と共に、ソール部２７の薄肉化を
図った結果、その重量減のウエイトをウエイト部材４７
としてヘッド２１のウエイトバランスの調節に使用でき
るため、ウエイトバランスの良好な大型のヘッド２１を
得ることが可能となる。

【００２２】図６乃至図９は請求項１，２及び請求項
４，５に係るヘッドの一実施形態を示し、図中、４９は
２５０ｃｃ以上のヘッド容積を以って成形された金属製
のヘッドで、当該ヘッド４９も、クラウン部材５１とフ
ェース部材５３、そして、ソール部５５とサイド部５７
が一体となったボトム部材５９を接合した中空なヘッド
本体６１と、当該ヘッド本体６１のヒール側に接合した
筒状のシャフト止着部材６５とで構成されている。

【００２３】そして、図９に示すようにシャフト止着部
材６５は、その挿入側先端部６５ａがソール部５５の内
底面に当接して、そのシャフト止着孔６７に図示しない
シャフトが止着されるようになっている。而して、上記
クラウン部材５１，フェース部材５３，ボトム部材５９
は、上記実施形態と同一材料，同一の肉厚を以ってプレ
ス成形されており、これらとシャフト止着部材６５を溶
接してヘッド４９を時効処理するに当たり、所要の時効
処理によってソール部５５（ボトム部材５９）は破断伸
び１５％以上に成形されている。

【００２４】また、図７乃至図９に示すように本実施形
態は、上記ボトム部材５９をプレス成形するに当たり、
ソール部５５の中央部に、ヘッド４９の前後方向に延び
る１本の直線状の稜線部Ｅ4と、当該稜線部Ｅ4からヘッ
ド４９のリーディングエッジＲＥに連なる２本の直線状
の稜線部Ｅ5と、同じく稜線部Ｅ4からサイド部５７との
境界線Ｓへ向かって斜め後方に延びる２本の稜線部Ｅ6
を、エッジの如く折曲，形成したことを特徴としてい
る。

【００２５】従って、図８に示すようにソール部５５に
は、上述した稜線部Ｅ4，Ｅ5，Ｅ6によって２つの略平
坦な傾斜面６９ａ，６９ｂと、湾曲した２つの略扇状の
傾斜曲面６９ｃ，６９ｄが区画形成されている。本実施
形態はこのように構成されているから、斯かるヘッド４
９を装着したゴルフクラブでボールを打球すると、ヘッ
ド４９はヘッド容積２５０ｃｃ以上に大型化されている
ため、ボールは十分な飛距離を以って方向性よく飛んで
いくこととなる。

【００２６】そして、この打球時に、稜線部Ｅ5を介し
てリーディングエッジＲＥに連なるようにヘッド２１の
前後方向に形成された稜線部Ｅ4が、打球応力に対抗す
るようにソール部５５の補強を図ってフェースからソー
ルへの打球応力の影響を軽減するため、薄肉化されたソ
ール部５５の変形，破損が防止されると共に、ソール部
５５自体が破断伸び１５％以上に成形されて靱性が高め
られているため、打球時の衝撃によるソール部５５の破
壊が防止されることとなる。

【００２７】従って、本実施形態によれば、ヘッド４９
を大型化するためにソール部５５を０．６ｍｍ以上１．
０ｍｍ未満の薄肉に成形しても、ソール部５５の破損が
防止できることとなった。而も、斯様にクラウン部材５
１，フェース部材５３と共に、ソール部５５の薄肉化を
図った結果、その重量減のウエイトをヘッド４９の所定
位置に配分してウエイトバランスを調節できるため、ウ
エイトバランスの良好な大型のヘッド４９を得ることが
可能となった。

【００２８】図１０乃至図１２は請求項１及び請求項５
に係るヘッドの一実施形態を示し、図中、７１は２５０
ｃｃ以上のヘッド容積を以って成形された金属製のヘッ
ドで、当該ヘッド７１も、クラウン部材７３とフェース
部材７５、ソール部７７とサイド部７９が一体となった
ボトム部材８１を接合した中空なヘッド本体８３と、当
該ヘッド本体８３のヒール側に接合した筒状のシャフト
止着部材８５とで構成されている。

【００２９】そして、本実施形態に於ても、クラウン部
材７３，フェース部材７５，ボトム部材８１は、図１の
実施形態と同一材料，同一の肉厚を以ってプレス成形さ
れており、これらとシャフト止着部材８５を溶接してヘ
ッド７１を時効処理するに当たり、所要の時効処理によ
ってソール部７７（ボトム部材８１）は破断伸び１５％
以上に成形されている。

【００３０】更に、図１０及び図１２に示すように本実
施形態は、上記ボトム部材８１をプレス成形するに当た
り、ソール部７７全体を、ヘッド７１のトゥ，ヒール方
向に亘って凹状に湾曲する楕円形状の第一ソール部７７
ａと、当該第一ソール部７７ａに連接してヘッド７１の
バック方向へ形成された半楕円形状の第二ソール部７７
ｂとで構成して、第一ソール部７７ａと第二ソール部７
７ｂとの連接部分（図１２中、Ｘ−Ｙ間）に、エッジ状
の稜線部Ｅ7を折曲，形成したものである。

【００３１】本実施形態はこのように構成されているか
ら、斯かるヘッド７１を装着したゴルフクラブでボール
を打球すると、ヘッド７１はヘッド容積２５０ｃｃ以上
に大型化されているため、ボールは十分な飛距離を以っ
て方向性よく飛んでいくこととなる。そして、この打球
時に、ソール部７７に形成された稜線部Ｅ7がソール部
７７の補強を図るため、薄肉化されたソール部７７の変
形，破損が防止されると共に、ソール部７７自体が破断
伸び１５％以上に成形されて靱性が高められているた
め、打球時の衝撃によるソール部７７の破壊が防止され
る。

【００３２】従って、本実施形態によっても、ヘッド７
１を大型化するためにソール部７７を０．６ｍｍ以上
１．０ｍｍ未満の薄肉に成形しても、ソール部７７の破
損が防止できることとなった。而も、斯様にクラウン部
材７３，フェース部材７５と共に、ソール部７７の薄肉
化を図った結果、その重量減のウエイトをヘッド７１の
所定位置に配分してウエイトバランスを調節できるた
め、本実施形態にあっても、ウエイトバランスの良好な
大型のヘッド７１を得ることが可能となった。

【００３３】尚、上記各実施形態では、稜線部Ｅ1〜Ｅ7
を夫々エッジ状に成形したが、斯かるエッジ形状の稜線
部に代えて稜線部を断面アール形状に形成してもよい
し、また、鋳造によってヘッドのソール部を、破断伸び
１５％以上，肉厚０．６ｍｍ以上１．０ｍｍ未満に成形
して、当該ソール部に補強用の稜線部を形成してもよ
く、斯かる実施形態によっても、所期の目的を達成する
ことが可能である。

【００３４】更にまた、上記β型チタン合金に代え、例
えばＡＳＴＭＧｒａｄｅ４等の純チタンやα型チタン
合金，αβ型チタン合金を用いてヘッドのソール部を形
成してもよく、また、成形後のヘッドのソール部が破断
伸び１５％以上であれば、時効処理はしてもしなくても
よい。加えて、上記各実施形態では、ソール部をサイド
部と一体成形したが、ソールプレートを用いてソール部
を成形するヘッドに本発明を適用できることは勿論であ
り、また、上記各実施形態で例示した材料や肉厚は、こ
れらに限定されるものではない。

【００３５】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１に係るヘッ
ドによれば、ボールの打球時に稜線部がソール部の補強
を図るため、薄肉化されたソール部の変形，破損が防止
されると共に、ソール部自体が破断伸び１５％以上に成
形されて靱性が高められているため、ソール部の衝撃破
壊が防止できることとなった。

【００３６】而も、斯様にソール部の薄肉化を図った結
果、その重量減のウエイトをヘッドの所定位置に配分し
てウエイトバランスを調節できるため、ウエイトバラン
スの良好な大型のヘッドを得ることが可能となった。そ
して、請求項２に係る発明によれば、ヘッドの前後方向
に形成された稜線部が、打球応力に対抗するようにソー
ル部を強化するため、更にソール部の補強が図られ、ま
た、請求項３に係る発明によれば、ソール部の強化がよ
り確実に図られることとなる。

【００３７】また、請求項４に係る発明によれば、稜線
部がリーディングエッジに連なるため、当該稜線部がソ
ール部の補強を図ってフェースからソールへの打球応力
の影響を軽減するため、より確実にソール部の変形，破
損が防止できるし、請求項５に係る発明によれば、ソー
ル部を塑性加工して成形するため、鋳造でソール部を成
形した場合に比しソール部の強度の向上が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１乃至請求項５の一実施形態に係るヘッ
ドの側面図である。

【図２】図１に示すヘッドの断面図である。

【図３】図１に示すヘッドの底面図である。

【図４】図１に示すヘッドの断面図である。

【図５】図１に示すヘッドの要部拡大断面図である。

【図６】請求項１，２及び請求項４，５の一実施形態に
係るヘッドの側面図である。

【図７】図６に示すヘッドの断面図である。

【図８】図６に示すヘッドの底面図である。

【図９】図６に示すヘッドの断面図である。

【図１０】請求項１及び請求項５の一実施形態に係るヘ
ッドの側面図である。

【図１１】図１０に示すヘッドの断面図である。

【図１２】図１０に示すヘッドの底面図である。

【図１３】従来のゴルフクラブヘッドの断面図である。

【符号の説明】

２１，４９，７１ヘッド２３，５１，７３クラウン部材２５，５３，７５フェース部材２７，５５，７７ソール部２９，５７，７９サイド部３１，５９，８１ボトム部材３３，６１，８３ヘッド本体３７，６５，８５シャフト止着部材４１凸状面４５立ち上がり部Ｅ1，Ｅ2，Ｅ3，Ｅ4，Ｅ5，Ｅ6，Ｅ7 稜線部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ヘッド容積２５０ｃｃ以上の中空な外殻
体からなる金属製のゴルフクラブヘッドに於て、上記ゴルフクラブヘッドのソール部を、破断伸び１５％
以上，肉厚０．６ｍｍ以上１．０ｍｍ未満に成形すると
共に、当該ソール部に補強用の稜線部を形成したことを
特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】稜線部は、ゴルフクラブヘッドの前後方
向に形成されていることを特徴とする請求項１記載のゴ
ルフクラブヘッド。
【請求項３】稜線部は、ソール部を立ち上げて形成さ
れていることを特徴とする請求項１または請求項２記載
のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】稜線部は、リーディングエッジに連なる
ように形成されていることを特徴とする請求項１乃至請
求項３のいずれか１項に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】ゴルフクラブヘッドのソール部は、塑性
加工されてなることを特徴とする請求項１乃至請求項４
のいずれか１項に記載のゴルフクラブヘッド。