JP2001059409A - 内燃機関におけるカム軸シール部の潤滑装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シリンダヘッド２に軸支したカム軸４の一端
部１０を、ケース１１を貫通してその外側に突出し、前
記カム軸のうちケース内に隣接する部分にタイミングチ
エン９が巻掛けされるスプロケット８を設け、前記カム
軸の一端部１０がケース１１を貫通する部分にオイルシ
ール１５を装着する場合に、このオイルシール１５に対
して常に適量の潤滑油を供給する。 【解決手段】 前記スプロケットの略上半分を覆うバッ
フルプレート１７のうち前記スプロケットの回転方向の
手前側の部分に横向きに延びる下面を有するオイル当て
部２２を設け、前記タイミングチエンから飛散してこの
オイル当て部２２の下面に集まる潤滑油を、オイル誘導
片２３を伝って前記オイルシール１５に供給する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関におい
て、そのカム軸がケースから突出する場合に、その部分
に設けられるオイルシールに対する潤滑装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】最近の内燃機関においては、そのカム軸
の一端部を、ケースを貫通してその外側に突出し、この
一端部からの動力伝達にて各種のエンジン補機を駆動す
るように構成することが行われている。

【０００３】ところで、回転軸の一端部をケースを貫通
してその外側に突出する場合には、前記回転軸がケース
を貫通する部分には、オイルシールを設けて、ケース内
における潤滑油の漏れ防止と、ケース内への水等の侵入
防止とを図るというシール構成にされるのが一般的であ
り、また、このシール構成においては、オイルシールの
耐久性及びシール性の確保のためにオイルシールに対し
て適度の潤滑油を供給することが必要である。

【０００４】しかし、このシール構成を、前記したよう
に、内燃機関におけるカム軸の一端部を、ケースを貫通
して外側に突出することに適用した場合には、以下に述
べるような問題があった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】すなわち、内燃機関に
おけるカム軸の場合には、このカム軸のうちケース内に
隣接する部分に、クランク軸からの動力伝達用のタイミ
ングチエンが巻掛けされるスプロケットが設けられ、カ
ム軸のうちこのスプロケットよりも外側の部分が、ケー
スを貫通してその外側に突出されるように構成されるも
のであり、この場合において、前記タイミングチエンに
は、潤滑油が供給されているものの、カム軸の一端部が
ケースを貫通する部分に設けられるオイルシールの部分
に対して適度の潤滑油を常時供給するためには、ケース
に、これ専用のオイル供給通路を形成しなければならな
いから、ケースの構造が可成り複雑化するばかりか、こ
のオイル供給通路を形成するための機械加工の工数が大
幅に増加するのであった。

【０００６】本発明は、前記カム軸上のスプロケットの
上方には、これに巻掛けされるタイミングチエンに対す
る潤滑油が周囲に飛散するのを防止するためのバッフル
プレートが設けられていることに着目し、このバッフル
プレートを利用して前記の問題を解消することを技術的
課題とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この技術的課題を達成す
るため本発明は、「シリンダヘッドに軸支したカム軸の
一端部を、ケースを貫通してその外側に突出し、前記カ
ム軸のうちケース内に隣接する部分にクランク軸からの
動力伝達用のタイミングチエンが巻掛けされるスプロケ
ットを設ける一方、前記カム軸の一端部がケースを貫通
する部分にオイルシールを装着して成るものにおいて、
前記スプロケットの略上半分を覆うように設けたバッフ
ルプレートに、当該バッフルプレートのうち前記スプロ
ケットの回転方向の手前側の部分に横向きに延びる下面
を有するオイル当て部を設けると共に、このオイル当て
部から前記オイルシールに向かって延びるオイル誘導片
を設けて、このオイル誘導片の先端を、前記オイルシー
ルにのぞませる。」という構成にした。

【０００８】

【発明の作用・効果】この構成において、タイミングチ
エンに対して供給された潤滑油は、当該タイミングチエ
ンのうちカム軸上のスプロケットに巻掛けされた部分か
ら、その回転に伴って周囲に向かって振り飛ばされてバ
ッフルプレートの内面に当たる。

【０００９】この場合、前記バッフルプレートのうち前
記スプロケットの回転方向の手前側の部分には、横向き
に延びる下面を有するオイル当て部が設けられているこ
とにより、このオイル当て部における横向きに延びる下
面には、タイミングチエンから周囲に向かって振り飛ば
される潤滑油が多く集められ、この潤滑油が、オイル誘
導片の下面を伝ってオイルシールに供給される。

【００１０】このように本発明は、カム軸のうちケース
を貫通する部分に設けられるオイルシールに対する潤滑
油の適度な供給を、前記カム軸上のスプロケットの略上
半分を覆うバッフルプレートを利用して行うものである
ことにより、前記オイルシールに対する専用のオイル供
給通路を設ける必要がないから、ケースの構造の簡単化
を図ることができると共に、機械加工の工数を低減でき
る効果を有する。

【００１１】また、請求項２に記載したように、前記カ
ム軸のうち前記オイルシールの内側の部分に、当該カム
軸を軸支するボールベアリングを、前記オイルシールと
の間に隙間をあけて設ける一方、前記オイル誘導片の先
端を、前記ボールベアリングの外側を超えて当該ボール
ベアリングと前記オイルシールとの間の隙間にのぞませ
ることにより、カム軸を、当該カム軸がケースを貫通す
る部分においてボールベアリングにて軸支するものであ
りながら、このボールベアリングの外側に位置するオイ
ルシールに対して適宜の潤滑油を確実に供給することが
できる。

【００１２】更にまた、請求項３に記載したように、前
記バッフルプレートのうち前記オイル当て部と反対側の
部分に延長部を一体的に設け、この延長部の上方の部位
に、シリンダヘッドの上面に対するヘッドカバーに設け
られているブローバイガス気液分離室へのブローバイガ
ス入口を位置することにより、前記バッフルプレートを
利用して、ブローバイガス気液分離室へのオイルミスト
の流入、つまり、ブローバイガスの処理に伴う潤滑油の
消失を確実に低減することができる利点を有する。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１〜図３の図面について説明する。

【００１４】この図において、符号１は、シリンダブロ
ックを、符号２は、前記シリンダブロック１の上面に締
結したシリンダヘッドを、符号３は、前記シリンダヘッ
ド２の上面にこれを覆うように取付けたヘッドカバーを
各々示し、前記シリンダヘッド２の上面には、カム軸４
が軸受け部５にて軸支され、また、前記ヘッドカバー３
内面には、ブローバイガス入口７を備えたブローバイガ
ス気液分離室６が設けられている。

【００１５】前記カム軸４のうちその軸受け部５の外側
の部分には、スプロケット８が設けられ、このスプロケ
ット８には、クランク軸（図示せず）からの動力伝達用
のタイミングチエン９が巻掛けされている。

【００１６】また、前記カム軸４のうち前記スプロケッ
ト８より外側の一端部１０は、シリンダヘッド２の側面
にボルト１２にて取付けた軸受け兼用のケース１１を貫
通してその外側に突出し、この一端部１０には、燃料噴
射ポンプ等のエンジン補機（図示せず）への動力伝達用
プーリ１３が嵌着されている。

【００１７】更にまた、前記一端部１０が前記ケース１
１を貫通する部分は、一端部１０を軸支するボールベア
リング１４とオイルシール１５とが、その間に適宜寸法
の隙間１６をあけるように設けられている。

【００１８】なお、符号２５は、前記タイミングチエン
９に対するチエンカバーを示す。

【００１９】そして、前記カム軸４におけるスプロケッ
ト８の上方に、当該スプロケット８の略上半分を覆うよ
うに構成したバッフルプレート１７を配設し、このバッ
フルプレート１７のうち前記スプロケット８の回転方向
の手前側の一端部１７ａを、シリンダヘッド２の上面に
対してボルト１８にて固着する一方、前記バッフルプレ
ート１７のうち前記スプロケット８の回転方向の後方側
に下方への延長部１９を一体的に設けて、この延長部１
９をシリンダヘッド２に一体的に設けたボス部２０に対
してボルト２１にて固着する一方、この延長部１９の上
方の部位に、前記ブローバイガス気液分離室６へのブロ
ーバイガス入口７を位置するように構成する。

【００２０】更に、前記バッフルプレート１７には、当
該バッフルプレート１７のうち前記スプロケット８の回
転方向の手前側の部分に、横向きに延びる下面を有する
オイル当て部２２を設けると共に、このオイル当て部２
２から前記オイルシール１５に向かって延びるオイル誘
導片２３を設けて、このオイル誘導片２３の先端を、前
記ボールベアリング１４の外側にこれを超えて前記隙間
１６に連通するように設けたオイル溝２４内に差し込む
ことにより、前記隙間１６にのぞませるように構成す
る。

【００２１】この構成において、タイミングチエン９に
対して供給された潤滑油は、当該タイミングチエン９の
うちカム軸４上のスプロケット８に巻掛けされた部分か
ら、その回転に伴って周囲に向かって振り飛ばされ、そ
の略上半分を囲うバッフルプレート１７の内面に当た
る。

【００２２】この場合、前記バッフルプレート１７のう
ち前記スプロケット８の回転方向の手前側の部分には、
横向きに延びる下面を有するオイル当て部２２が設けら
れていることにより、このオイル当て部２２における横
向きに延びる下面には、タイミングチエン９から周囲に
向かって振り飛ばされる潤滑油が多く集められ、この潤
滑油が、オイル誘導片２３の下面を伝ってオイル溝２４
内に入り、このオイル溝２４からボールベアリング１４
を超えてこのボールベアリング１４とオイルシール１５
との間の隙間１６に至り、オイルシール１５に供給され
るのである。

【００２３】また、ブローバイガスは、チエンカバー２
５内を通ってヘッドカバー３内まで上昇したのち、ブロ
ーバイガス気液分離室６内にブローバイガス入口７から
流入し、ここで気液分離されたのち、内燃機関における
吸気系等のブローバイガス処理部に抽出されるのである
が、前記ブローバイガス気液分離室６内へのブローバイ
ガス入口７は、前記バッフルプレート１７に一体的に設
けた延長部１９の上方の部位に位置していることによ
り、このブローバイガス入口７に向かうブローバイガス
に同伴するオイルミストを、前記延長部１９にて捕集で
きるから、ブローバイガスの処理に伴う潤滑油の消失を
確実に低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。

【図２】図１のII−II視断面図である。

【図３】図２のIII −III 視断面図である。

【符号の説明】

２ シリンダヘッド ３ ヘッドカバー ４ カム軸 ６ ブローバイガス気液分離
室 ７ ブローバイガス入口 ８ スプロケット ９ タイミングチエン １０ カム軸の一端部 １１ 軸受け兼用のケース １４ ボールベアリング １５ オイルシール １７ バッフルプレート ２２ オイル当て部 ２３ オイル誘導片 ２４ オイル溝

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シリンダヘッドに軸支したカム軸の一端部
   を、ケースを貫通してその外側に突出し、前記カム軸の
   うちケース内に隣接する部分にクランク軸からの動力伝
   達用のタイミングチエンが巻掛けされるスプロケットを
   設ける一方、前記カム軸の一端部がケースを貫通する部
   分にオイルシールを装着して成るものにおいて、 前記スプロケットの略上半分を覆うように設けたバッフ
   ルプレートに、当該バッフルプレートのうち前記スプロ
   ケットの回転方向の手前側の部分に横向きに延びる下面
   を有するオイル当て部を設けると共に、このオイル当て
   部から前記オイルシールに向かって延びるオイル誘導片
   を設けて、このオイル誘導片の先端を、前記オイルシー
   ルにのぞませたことを特徴とする内燃機関におけるカム
   軸シール部の潤滑装置。
2. 【請求項２】前記請求項１において、前記カム軸のうち
   前記オイルシールの内側の部分に、当該カム軸を軸支す
   るボールベアリングを、前記オイルシールとの間に隙間
   をあけて設ける一方、前記オイル誘導片の先端を、前記
   ボールベアリングの外側を超えて当該ボールベアリング
   と前記オイルシールとの間の隙間にのぞませたことを特
   徴とする内燃機関におけるカム軸シール部の潤滑装置。
3. 【請求項３】前記請求項１又は２において、前記バッフ
   ルプレートのうち前記オイル当て部と反対側の部分に延
   長部を一体的に設け、この延長部の上方の部位に、シリ
   ンダヘッドの上面に対するヘッドカバーに設けられてい
   るブローバイガス気液分離室へのブローバイガス入口を
   位置したことを特徴とする内燃機関におけるカム軸シー
   ル部の潤滑装置。