JP2001039659A - エレベータドアの開閉制御装置 - Google Patents
エレベータドアの開閉制御装置Info
- Publication number
- JP2001039659A JP2001039659A JP11215385A JP21538599A JP2001039659A JP 2001039659 A JP2001039659 A JP 2001039659A JP 11215385 A JP11215385 A JP 11215385A JP 21538599 A JP21538599 A JP 21538599A JP 2001039659 A JP2001039659 A JP 2001039659A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- relay
- landing
- opening
- close button
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 閉じ釦と光電装置が乗場側に設けられたエレ
ベータにおいても円滑な動作が行えるエレベータを提供
することにある。 【解決手段】 乗場側閉じ釦の押圧時に光電装置の動作
を無効とすることで乗場側閉じ釦操作によりエレベータ
のドアは閉じ動作が行える。 【効果】 乗場側閉じ釦の押圧時に光電装置の動作を無
効とし乗場側閉じ釦操作によりエレベータのドアは閉じ
動作が行えることでドアを荷物等にぶつけることなく、
円滑な動作が行える。
ベータにおいても円滑な動作が行えるエレベータを提供
することにある。 【解決手段】 乗場側閉じ釦の押圧時に光電装置の動作
を無効とすることで乗場側閉じ釦操作によりエレベータ
のドアは閉じ動作が行える。 【効果】 乗場側閉じ釦の押圧時に光電装置の動作を無
効とし乗場側閉じ釦操作によりエレベータのドアは閉じ
動作が行えることでドアを荷物等にぶつけることなく、
円滑な動作が行える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】エレベータドアの開閉制御装
置に関する。
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般的にエレベータドアの開閉制御を行
う光電装置としてはケージドアの動作方向と平行に光軸
を形成するよう前記ケージドアの先端部分に取り付けら
れている。しかしながら荷物等を運搬する際、閉じ動作
をしているエレベータのドアに荷物をぶつけてしまうこ
とが考えられるため前記光電装置をエレベータの乗場側
に設置されるものがある。
う光電装置としてはケージドアの動作方向と平行に光軸
を形成するよう前記ケージドアの先端部分に取り付けら
れている。しかしながら荷物等を運搬する際、閉じ動作
をしているエレベータのドアに荷物をぶつけてしまうこ
とが考えられるため前記光電装置をエレベータの乗場側
に設置されるものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ホールに閉
じ釦が設けられている荷物用エレベータの場合、この閉
じ釦を押すことでドアの閉じ動作が行われる。よって取
り付けるスペースの問題で光電装置の投光器と受光器の
内側に乗場側に設けられた閉じ釦がくるよう投光器と受
光器を設置しなくてはならない場合がある。
じ釦が設けられている荷物用エレベータの場合、この閉
じ釦を押すことでドアの閉じ動作が行われる。よって取
り付けるスペースの問題で光電装置の投光器と受光器の
内側に乗場側に設けられた閉じ釦がくるよう投光器と受
光器を設置しなくてはならない場合がある。
【０００４】この場合上記のような従来技術では、ドア
の閉じ動作を行うために乗場側に設けられた閉じ釦を押
しても、閉じ釦を押した手により光電装置から発せられ
る光軸が遮断されるためドアが閉じられないという問題
点があった。
の閉じ動作を行うために乗場側に設けられた閉じ釦を押
しても、閉じ釦を押した手により光電装置から発せられ
る光軸が遮断されるためドアが閉じられないという問題
点があった。
【０００５】本発明は上記問題点を鑑みてなされたもの
で、その目的は閉じ釦と光電装置が乗場側に設けられた
エレベータにおいても円滑な動作が行えるエレベータド
アの開閉制御装置を提供することにある。
で、その目的は閉じ釦と光電装置が乗場側に設けられた
エレベータにおいても円滑な動作が行えるエレベータド
アの開閉制御装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、水平方向に乗場開口を横切るよう光軸を形
成するとともにこの光軸の遮断時に動作する光電装置を
有し、前記光電装置の動作時にドアを開動作させるよう
制御するエレベータドアの開閉制御装置において、前記
光電装置の発光器及び受光器を前記乗場開口の床面を除
く三方を囲むよう配置される三方枠の対向する２辺の乗
場側表面にそれぞれ設けるとともに、前記光軸と対向す
る前記三方枠乗場表面側に前記ドアの閉じ釦を設け、こ
の閉じ釦の押圧時には前記光電装置の動作を無効とする
ことにより達成される。
するために、水平方向に乗場開口を横切るよう光軸を形
成するとともにこの光軸の遮断時に動作する光電装置を
有し、前記光電装置の動作時にドアを開動作させるよう
制御するエレベータドアの開閉制御装置において、前記
光電装置の発光器及び受光器を前記乗場開口の床面を除
く三方を囲むよう配置される三方枠の対向する２辺の乗
場側表面にそれぞれ設けるとともに、前記光軸と対向す
る前記三方枠乗場表面側に前記ドアの閉じ釦を設け、こ
の閉じ釦の押圧時には前記光電装置の動作を無効とする
ことにより達成される。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１、図２はこの発明の一実施形
態を示す図である。
態を示す図である。
【０００８】図において、１はエレベータのかご、２は
かご１内に設けられた戸開釦、２ａは戸開釦２の常閉接
点、３はかごの出入り口を開閉する戸、４は戸３に設け
られている安全装置、４ａは安全装置４の常閉接点、５
は乗場側に設けられた閉じ釦、５１ａ、５２ａ〜５ｎａ
は各階の乗場側に設けられた閉じ釦５の常開接点、６は
乗場側に設けられた光電装置の投光器、７は乗場側に設
けられた光電装置の受光器、７ａは受光器７の常閉接点
で光電装置の光が遮断されると開放する。８は付勢され
ると戸閉指令を発し、消勢されると戸開指令を発するリ
レー、９は乗場側に設けられた閉じ釦５が押されること
により付勢されるリレー、１０はタイマーリレーであ
り、１０ａはタイマーリレー１０の常閉接点、１３は戸
３が閉じているときに付勢される電磁リレーの常開接
点、１４ａ、１４ｂはそれぞれかご１が昇降中に付勢さ
れる電磁リレーの常開接点、１５は戸３が開き始めると
付勢され、戸３が全開すると消勢される電磁リレーの常
開接点である。
かご１内に設けられた戸開釦、２ａは戸開釦２の常閉接
点、３はかごの出入り口を開閉する戸、４は戸３に設け
られている安全装置、４ａは安全装置４の常閉接点、５
は乗場側に設けられた閉じ釦、５１ａ、５２ａ〜５ｎａ
は各階の乗場側に設けられた閉じ釦５の常開接点、６は
乗場側に設けられた光電装置の投光器、７は乗場側に設
けられた光電装置の受光器、７ａは受光器７の常閉接点
で光電装置の光が遮断されると開放する。８は付勢され
ると戸閉指令を発し、消勢されると戸開指令を発するリ
レー、９は乗場側に設けられた閉じ釦５が押されること
により付勢されるリレー、１０はタイマーリレーであ
り、１０ａはタイマーリレー１０の常閉接点、１３は戸
３が閉じているときに付勢される電磁リレーの常開接
点、１４ａ、１４ｂはそれぞれかご１が昇降中に付勢さ
れる電磁リレーの常開接点、１５は戸３が開き始めると
付勢され、戸３が全開すると消勢される電磁リレーの常
開接点である。
【０００９】ホールに閉じ釦が設けられている荷物用エ
レベータで、上記のように構成されたドア開閉装置にお
いて、今、かご１が昇降中であって、光電装置の投光器
６から発せられる光は遮断されていないものとする。こ
の状態で、戸開釦２の常閉接点２ａ、安全装置４の常閉
接点４ａ、受光器７の常閉接点７ａ、リレー８の常開接
点８ａ、電磁リレーの常開接点１３、及び電磁リレーの
常開接点１４ａ、１４ｂは閉成されている。また、タイ
マーリレー１０の常閉接点１０ａ及び電磁リレーの常開
接点１５は開放されている。これにより、（＋）−１４
ｂ−１０−（−）の回路によりタイマーリレー１０が付
勢されている。そして、かご１が停止すると、電磁リレ
ーの常開接点１４ａ、１４ｂが開放するので、リレー８
が消勢されて戸開指令が発せられ戸３が開き始め、ま
た、タイマーリレー１０が消勢される。次いで戸３が開
き始めると電磁リレーの常開接点１５が閉成するので、
（＋）−１５−１０−（−）の回路によって、タイマー
リレー１０は再び付勢される。そして戸３の開き始めに
よりタイマーリレーの常開接点１３が開放する。戸３が
全開すると常開接点１５が開放してタイマーリレー１０
が消勢されるので、その所定時限経過後に動作して常閉
接点１０ａが閉成する。これにより（＋）−２ａ−４ａ
−７ａ−１０ａ−８−（−）の回路によってリレー８が
付勢され、戸３が閉まりはじめる。
レベータで、上記のように構成されたドア開閉装置にお
いて、今、かご１が昇降中であって、光電装置の投光器
６から発せられる光は遮断されていないものとする。こ
の状態で、戸開釦２の常閉接点２ａ、安全装置４の常閉
接点４ａ、受光器７の常閉接点７ａ、リレー８の常開接
点８ａ、電磁リレーの常開接点１３、及び電磁リレーの
常開接点１４ａ、１４ｂは閉成されている。また、タイ
マーリレー１０の常閉接点１０ａ及び電磁リレーの常開
接点１５は開放されている。これにより、（＋）−１４
ｂ−１０−（−）の回路によりタイマーリレー１０が付
勢されている。そして、かご１が停止すると、電磁リレ
ーの常開接点１４ａ、１４ｂが開放するので、リレー８
が消勢されて戸開指令が発せられ戸３が開き始め、ま
た、タイマーリレー１０が消勢される。次いで戸３が開
き始めると電磁リレーの常開接点１５が閉成するので、
（＋）−１５−１０−（−）の回路によって、タイマー
リレー１０は再び付勢される。そして戸３の開き始めに
よりタイマーリレーの常開接点１３が開放する。戸３が
全開すると常開接点１５が開放してタイマーリレー１０
が消勢されるので、その所定時限経過後に動作して常閉
接点１０ａが閉成する。これにより（＋）−２ａ−４ａ
−７ａ−１０ａ−８−（−）の回路によってリレー８が
付勢され、戸３が閉まりはじめる。
【００１０】ここでドアが開いている時、荷物の運搬を
行う際、乗場側に設けた光電装置の投光器６から発せら
れる光を遮断するため、受光器７の常閉接点は開放され
リレー８は消勢されドアは閉じることはない。
行う際、乗場側に設けた光電装置の投光器６から発せら
れる光を遮断するため、受光器７の常閉接点は開放され
リレー８は消勢されドアは閉じることはない。
【００１１】その後、荷物の運搬を終えると光電装置の
投光器６から発せられる光が受光器７に到達し受光器７
の常閉接点７ａは閉成する。この状態でタイマーリレー
１０は消勢しているが一定時限経過しなくては常閉接点
１０ａは閉成しないため戸は閉じない。よって一定時限
経過するまでに戸を閉じさせる場合は乗場側に設けられ
た閉じ釦を操作しなくてはならない。
投光器６から発せられる光が受光器７に到達し受光器７
の常閉接点７ａは閉成する。この状態でタイマーリレー
１０は消勢しているが一定時限経過しなくては常閉接点
１０ａは閉成しないため戸は閉じない。よって一定時限
経過するまでに戸を閉じさせる場合は乗場側に設けられ
た閉じ釦を操作しなくてはならない。
【００１２】しかしながら、図１に示すような構造上乗
場側に設けられた閉じ釦を押すと押した手により乗場側
に設けた光電装置の投光器６から発せられる光を遮断す
るため、ドアは閉じることができなくなる。
場側に設けられた閉じ釦を押すと押した手により乗場側
に設けた光電装置の投光器６から発せられる光を遮断す
るため、ドアは閉じることができなくなる。
【００１３】ここで乗場側に設けた光電装置の受光器７
の常閉接点７ａと並列に乗場に設けた閉じ釦５を押した
ことを検出し付勢するリレー９の常開接点９ａを設ける
ことで光電装置を遮断しても（＋）−２ａ−４ａ−９ａ
−９ｂ−８−（−）の回路によりリレー８が付勢されド
アは閉じる。
の常閉接点７ａと並列に乗場に設けた閉じ釦５を押した
ことを検出し付勢するリレー９の常開接点９ａを設ける
ことで光電装置を遮断しても（＋）−２ａ−４ａ−９ａ
−９ｂ−８−（−）の回路によりリレー８が付勢されド
アは閉じる。
【００１４】また、この光電装置が無効となっている
間、戸への衝突が考えられるが、乗場側に設置された閉
じ釦を押している人がエレベータ周辺の荷物の運搬や人
の有無を目で確認しながら操作するので問題はないと考
える。
間、戸への衝突が考えられるが、乗場側に設置された閉
じ釦を押している人がエレベータ周辺の荷物の運搬や人
の有無を目で確認しながら操作するので問題はないと考
える。
【００１５】また、このドアの閉じ動作中に安全装置４
が効いた場合は安全装置４の常閉接点４ａが開放しリレ
ー８が消勢され戸は開動作を行う。またかご内の開釦が
押された場合は戸開釦２の常閉接点２ａが開放しリレー
８が消勢され戸は開動作を行う。
が効いた場合は安全装置４の常閉接点４ａが開放しリレ
ー８が消勢され戸は開動作を行う。またかご内の開釦が
押された場合は戸開釦２の常閉接点２ａが開放しリレー
８が消勢され戸は開動作を行う。
【００１６】
【発明の効果】水平方向に乗場開口を横切るよう光軸を
形成するとともにこの光軸の遮断時に動作する光電装置
を有し、前記光電装置の動作時にドアを開動作させるよ
う制御するエレベータドアの開閉制御装置において、前
記光電装置の発光部及び受光部を前記乗場移行の床面を
除く三方を囲むよう配置される三方枠の対向する２辺の
乗場側表面にそれぞれ設けるとともに、前記光軸と対向
する前記三方枠乗場表面側に前記ドアの閉じ釦を設け、
この閉じ釦の押圧時には前記光電装置の動作を無効とす
ることにより乗場側に閉じ釦と光電装置を設けているエ
レベータにおいても円滑な運転が行える。
形成するとともにこの光軸の遮断時に動作する光電装置
を有し、前記光電装置の動作時にドアを開動作させるよ
う制御するエレベータドアの開閉制御装置において、前
記光電装置の発光部及び受光部を前記乗場移行の床面を
除く三方を囲むよう配置される三方枠の対向する２辺の
乗場側表面にそれぞれ設けるとともに、前記光軸と対向
する前記三方枠乗場表面側に前記ドアの閉じ釦を設け、
この閉じ釦の押圧時には前記光電装置の動作を無効とす
ることにより乗場側に閉じ釦と光電装置を設けているエ
レベータにおいても円滑な運転が行える。
【図１】この発明の一実施形態を示す図で、エレベータ
のかご及び乗場を示す横断平面図である。
のかご及び乗場を示す横断平面図である。
【図２】図１に対応した電気回路図である。
５ 乗場側に設けられた閉じ釦 ６ 乗場側に設けられた光電装置の発光部 ７ 乗場側に設けられた光電装置の受光部
Claims (1)
- 【請求項１】 水平方向に乗場開口を横切るよう光軸を
形成するとともにこの光軸の遮断時に動作する光電装置
を有し、前記光電装置の動作時にドアを開動作させるよ
う制御するエレベータドアの開閉制御装置において、前
記光電装置の発光器及び受光器を前記乗場開口の床面を
除く三方を囲むよう配置される三方枠の対向する２辺の
乗場側表面にそれぞれ設けるとともに、前記光軸と対向
する前記三方枠乗場表面側に前記ドアの閉じ釦を設け、
この閉じ釦の押圧時には前記光電装置の動作を無効とす
るよう制御することを特徴とするエレベータドアの開閉
制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11215385A JP2001039659A (ja) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | エレベータドアの開閉制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11215385A JP2001039659A (ja) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | エレベータドアの開閉制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001039659A true JP2001039659A (ja) | 2001-02-13 |
Family
ID=16671437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11215385A Pending JP2001039659A (ja) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | エレベータドアの開閉制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001039659A (ja) |
-
1999
- 1999-07-29 JP JP11215385A patent/JP2001039659A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20100010939U (ko) | 엘리베이터의 손끼임 방지 장치 | |
| JP2001039659A (ja) | エレベータドアの開閉制御装置 | |
| JP5463753B2 (ja) | 荷物用エレベーターの制御装置 | |
| WO2012025992A1 (ja) | エレベータ装置 | |
| JP4980017B2 (ja) | エレベータドア引き込まれ警報装置 | |
| JPH05338969A (ja) | エレベーターの戸開閉管制装置 | |
| JP2019167229A (ja) | ダブルデッキエレベータ | |
| JP2019127329A (ja) | エレベータ制御システム | |
| JP2003292273A (ja) | ロック装置を有するエレベーターのかご室ドア装置 | |
| JP2010159151A (ja) | エレベーターの運転制御システム | |
| JPS5911507B2 (ja) | エレベ−タ−ドア安全装置 | |
| JP2001287883A (ja) | エレベータドアの制御装置 | |
| JPH0750385Y2 (ja) | エレベータのドア制御装置 | |
| JP2010052846A (ja) | 乗客コンベア | |
| JPH0859107A (ja) | かご内案内装置 | |
| JP4056806B2 (ja) | 乗客コンベアの自動運転装置 | |
| JP2001058781A (ja) | エレベータの扉装置 | |
| JPH07112881A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JP2000335856A (ja) | エレベータのドア開閉制御装置 | |
| JP2010159121A (ja) | エレベータ | |
| JPH03162391A (ja) | エレベータのドア制御装置 | |
| JP2568088Y2 (ja) | トランク付エレベータの報知装置 | |
| JPH06144754A (ja) | 自動車用エレベータのドア制御装置 | |
| JP2002068631A (ja) | エレベーターのドア装置 | |
| JP2002308553A (ja) | エレベータのドア開閉装置 |