JP2001034795A - 自動改札機 - Google Patents
自動改札機Info
- Publication number
- JP2001034795A JP2001034795A JP11202666A JP20266699A JP2001034795A JP 2001034795 A JP2001034795 A JP 2001034795A JP 11202666 A JP11202666 A JP 11202666A JP 20266699 A JP20266699 A JP 20266699A JP 2001034795 A JP2001034795 A JP 2001034795A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 １枚ずつ投入する簡易型の複数枚対応型自動
改札機を一括投入一括排出型の自動改札機に簡単にシス
テムアップないしグレードアップする。 【解決手段】 投入口に１枚ずつ投入された乗車券に記
録されているデータに基づいて入出場処理を行い、返却
の必要な乗車券を取出口に排出して返却する複数枚対応
型自動改札機を基本構成とし、前記投入口に複数枚の乗
車券が一括して投入されたときに一枚ずつに分離してそ
の投入口に供給する分離部を設けるとともに、前記取出
口にその取出口に排出されてくる複数枚の乗車券をまと
めて排出するまとめ出し部を設けて、一括投入一括排出
型とする。
改札機を一括投入一括排出型の自動改札機に簡単にシス
テムアップないしグレードアップする。 【解決手段】 投入口に１枚ずつ投入された乗車券に記
録されているデータに基づいて入出場処理を行い、返却
の必要な乗車券を取出口に排出して返却する複数枚対応
型自動改札機を基本構成とし、前記投入口に複数枚の乗
車券が一括して投入されたときに一枚ずつに分離してそ
の投入口に供給する分離部を設けるとともに、前記取出
口にその取出口に排出されてくる複数枚の乗車券をまと
めて排出するまとめ出し部を設けて、一括投入一括排出
型とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動改札機に係り、
特に、１人の利用者の入出場処理に複数枚の乗車券を必
要とするときの、その複数枚の乗車券を処理することの
できる複数枚対応型の自動改札機に関する。
特に、１人の利用者の入出場処理に複数枚の乗車券を必
要とするときの、その複数枚の乗車券を処理することの
できる複数枚対応型の自動改札機に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２は、従来の複数枚対応型の自動改札
機のカードハンドラａ′部分の概略構成図であって、こ
の自動改札機は、投入口に乗車券を１枚ずつ投入する簡
易型の複数枚対応型自動改札機である。なお、ここで
は、複数枚の乗車券として２枚の例が示されている。
機のカードハンドラａ′部分の概略構成図であって、こ
の自動改札機は、投入口に乗車券を１枚ずつ投入する簡
易型の複数枚対応型自動改札機である。なお、ここで
は、複数枚の乗車券として２枚の例が示されている。
【０００３】このカードハンドラａ′の一端側（図２で
は右端側）には、乗車券（普通乗車券、回数券、定期券
等の乗車券類、及びＳＦカード等のカード類を含む。）
を投入する投入口１が設けられているとともに、その他
端側には、利用者（旅客）に返却する必要のある乗車券
を排出して返却する取出口２が設けられている。
は右端側）には、乗車券（普通乗車券、回数券、定期券
等の乗車券類、及びＳＦカード等のカード類を含む。）
を投入する投入口１が設けられているとともに、その他
端側には、利用者（旅客）に返却する必要のある乗車券
を排出して返却する取出口２が設けられている。
【０００４】投入口１と取出口２との間には、モータＭ
により駆動される搬送路Ｌが設けられている。そして、
その搬送路Ｌの上流側（投入口１側）から下流側（取出
口２側）にかけて、順に、投入口１に投入された乗車券
（図示せず）を取込むための取込ローラｒ1 、その取込
まれた乗車券の搬送姿勢を所定の姿勢に整列させる整列
搬送路３、乗車券に記録されているデータを読取る読取
ヘッドＨ1 ，Ｈ1 ′、読取られた乗車券を一時保持する
主搬送路Ｌに迂回する状態で設けられた図示しないソレ
ノイドで駆動させるストッパからなるプール部Ｐ、乗車
券に新たなデータ（入出場データ）を書込むための書込
ヘッドＨ2 ，Ｈ2 ′、書込まれたデータをチェックする
ためのベリファイヘッドＨ3 ，Ｈ3 ′、必要に応じて乗
車券に所定の内容を印字し、また、必要に応じてパンチ
孔をあけるパンチ印字部４、及び乗車券を取出口２に送
出して保持することのできる送りローラｒ2 が設けられ
ている。
により駆動される搬送路Ｌが設けられている。そして、
その搬送路Ｌの上流側（投入口１側）から下流側（取出
口２側）にかけて、順に、投入口１に投入された乗車券
（図示せず）を取込むための取込ローラｒ1 、その取込
まれた乗車券の搬送姿勢を所定の姿勢に整列させる整列
搬送路３、乗車券に記録されているデータを読取る読取
ヘッドＨ1 ，Ｈ1 ′、読取られた乗車券を一時保持する
主搬送路Ｌに迂回する状態で設けられた図示しないソレ
ノイドで駆動させるストッパからなるプール部Ｐ、乗車
券に新たなデータ（入出場データ）を書込むための書込
ヘッドＨ2 ，Ｈ2 ′、書込まれたデータをチェックする
ためのベリファイヘッドＨ3 ，Ｈ3 ′、必要に応じて乗
車券に所定の内容を印字し、また、必要に応じてパンチ
孔をあけるパンチ印字部４、及び乗車券を取出口２に送
出して保持することのできる送りローラｒ2 が設けられ
ている。
【０００５】上記ヘッドＨ1 ，Ｈ1 ′，Ｈ2 ，Ｈ2 ′，
Ｈ3 ，Ｈ3 ′のうち、ヘッドＨ1 ′，Ｈ2 ′，Ｈ3 ′
は、乗車券が投入口１に裏面を上にして、すなわち、所
定の内容の記載されている面を下面にして投入されたと
きに用いられる。また、この図２には、利用者に返却の
必要のない乗車券を集札するための集札箱及びその集札
箱への集札搬送路は省略されている。
Ｈ3 ，Ｈ3 ′のうち、ヘッドＨ1 ′，Ｈ2 ′，Ｈ3 ′
は、乗車券が投入口１に裏面を上にして、すなわち、所
定の内容の記載されている面を下面にして投入されたと
きに用いられる。また、この図２には、利用者に返却の
必要のない乗車券を集札するための集札箱及びその集札
箱への集札搬送路は省略されている。
【０００６】図２中、Ｃは、本体ａを統括的に制御する
マイクロコンピュータを中心に構成された制御器であ
り、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）で読取られたデータ
を基に演算処理し、その演算処理の結果により入出場
（入場又は出場を意味している。）の許可又は不許可を
判定できるように構成されている。
マイクロコンピュータを中心に構成された制御器であ
り、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）で読取られたデータ
を基に演算処理し、その演算処理の結果により入出場
（入場又は出場を意味している。）の許可又は不許可を
判定できるように構成されている。
【０００７】上記構成の自動改札機において、２枚の有
効券で入出場しようとする利用者がいる場合、先ず、１
枚目の乗車券が投入口１に投入される。そして、その乗
車券は、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）で読取処理され
た後、プール部Ｐで保持されて２枚目の乗車券の投入待
ちとなる。
効券で入出場しようとする利用者がいる場合、先ず、１
枚目の乗車券が投入口１に投入される。そして、その乗
車券は、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）で読取処理され
た後、プール部Ｐで保持されて２枚目の乗車券の投入待
ちとなる。
【０００８】上述の１枚目の乗車券が有効期間切れ等に
より無効券と判定されたときは、２枚目の乗車券の投入
を待つことなく取出口２に排出されて返却される。もち
ろん、この場合は、入出場は拒否される。
より無効券と判定されたときは、２枚目の乗車券の投入
を待つことなく取出口２に排出されて返却される。もち
ろん、この場合は、入出場は拒否される。
【０００９】２枚目の有効券が投入されると、その乗車
券は、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）で読取処理された
後、書込ヘッドＨ2 （又はＨ2 ′）で新たなデータが書
込まれ、次いで、ベリファイヘッドＨ3 （又はＨ3 ′）
でチェックされる。そして、パンチ印字部４で必要に応
じて印字，パンチ処理された後、取出口２に排出され
る。
券は、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）で読取処理された
後、書込ヘッドＨ2 （又はＨ2 ′）で新たなデータが書
込まれ、次いで、ベリファイヘッドＨ3 （又はＨ3 ′）
でチェックされる。そして、パンチ印字部４で必要に応
じて印字，パンチ処理された後、取出口２に排出され
る。
【００１０】取出口２に排出された２枚目の乗車券が利
用者によって抜取られると、プール部Ｐに保持されてい
た１枚目の乗車券に対して、書込ヘッドＨ2 （又はＨ2
′）で新たなデータが書込まれ、次いで、ベリファイ
ヘッドＨ3 （又はＨ3 ′）でチェックされる。そして、
パンチ印字部４で必要に応じて印字，パンチ処理された
後、取出口２に排出されて利用者に返却される。
用者によって抜取られると、プール部Ｐに保持されてい
た１枚目の乗車券に対して、書込ヘッドＨ2 （又はＨ2
′）で新たなデータが書込まれ、次いで、ベリファイ
ヘッドＨ3 （又はＨ3 ′）でチェックされる。そして、
パンチ印字部４で必要に応じて印字，パンチ処理された
後、取出口２に排出されて利用者に返却される。
【００１１】上述の２枚目の乗車券が無効券のときは、
その乗車券は取出口２に無処理で排出され、その排出さ
れた乗車券が利用者によって抜取られた後、プール部Ｐ
に保持されていた１枚目の乗車券も取出口２に無処理で
排出されて利用者に返却される。もちろん、この場合
は、入出場が拒否される。
その乗車券は取出口２に無処理で排出され、その排出さ
れた乗車券が利用者によって抜取られた後、プール部Ｐ
に保持されていた１枚目の乗車券も取出口２に無処理で
排出されて利用者に返却される。もちろん、この場合
は、入出場が拒否される。
【００１２】なお、上述の例では、１枚目の乗車券及び
２枚目の乗車券を全て取出口２に排出して利用者に返却
するようにしたが、出場処理の場合で、返却の必要のな
い乗車券（例えば、普通乗車券）は、図示しない集札箱
に集札される。また、１枚の乗車券のみで入場できる１
葉化券等の場合は、プール部Ｐの機能は働くことはな
い。
２枚目の乗車券を全て取出口２に排出して利用者に返却
するようにしたが、出場処理の場合で、返却の必要のな
い乗車券（例えば、普通乗車券）は、図示しない集札箱
に集札される。また、１枚の乗車券のみで入場できる１
葉化券等の場合は、プール部Ｐの機能は働くことはな
い。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の乗車券を１枚ずつ投入口に投入する簡易型の複数枚
対応型の自動改札機は、投入口に乗車券を積層して一括
投入できる機構が設けられておらず、また、取出口に複
数枚の乗車券をまとめて排出する機構がないため、使い
勝手に劣るという問題点があった。
来の乗車券を１枚ずつ投入口に投入する簡易型の複数枚
対応型の自動改札機は、投入口に乗車券を積層して一括
投入できる機構が設けられておらず、また、取出口に複
数枚の乗車券をまとめて排出する機構がないため、使い
勝手に劣るという問題点があった。
【００１４】このような問題点を解決するために、一括
投入機構及びまとめ機構を有するシステムアップされた
自動改札機に取替えることも可能であるが、この場合、
それまで稼動していた自動改札機が廃棄処分されるだけ
でなく、設備コストがかさむという新たな問題点が発生
してしまう。
投入機構及びまとめ機構を有するシステムアップされた
自動改札機に取替えることも可能であるが、この場合、
それまで稼動していた自動改札機が廃棄処分されるだけ
でなく、設備コストがかさむという新たな問題点が発生
してしまう。
【００１５】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、従来の簡易型
の複数枚対応型自動改札機を改良して、一括投入一括排
出型とした複数枚対応型の自動改札機を提供することに
ある。
めになされたものであって、その目的は、従来の簡易型
の複数枚対応型自動改札機を改良して、一括投入一括排
出型とした複数枚対応型の自動改札機を提供することに
ある。
【００１６】
【課題を解決するための手段】本発明に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、投入口に１枚ずつ投入
された乗車券に記録されているデータに基づいて入出場
処理を行い、返却の必要な乗車券を取出口に排出して返
却する複数枚対応型自動改札機を基本構成とし、前記投
入口に複数枚の乗車券が一括して投入されたときに一枚
ずつに分離してその投入口に供給する分離部を設けると
ともに、前記取出口にその取出口に排出されてくる複数
枚の乗車券をまとめて排出するまとめ出し部を設けて、
一括投入一括排出型としたことを特徴としている。
は、上記目的を達成するために、投入口に１枚ずつ投入
された乗車券に記録されているデータに基づいて入出場
処理を行い、返却の必要な乗車券を取出口に排出して返
却する複数枚対応型自動改札機を基本構成とし、前記投
入口に複数枚の乗車券が一括して投入されたときに一枚
ずつに分離してその投入口に供給する分離部を設けると
ともに、前記取出口にその取出口に排出されてくる複数
枚の乗車券をまとめて排出するまとめ出し部を設けて、
一括投入一括排出型としたことを特徴としている。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る自動
改札機のカードハンドラａの概略構成図である。
に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る自動
改札機のカードハンドラａの概略構成図である。
【００１８】なお、上記図２と同一構成要素については
同一符号を用い、これら構成要素については説明が重複
するため新規な部分のみについて異なる符号を付して説
明する。
同一符号を用い、これら構成要素については説明が重複
するため新規な部分のみについて異なる符号を付して説
明する。
【００１９】図１中、１０は、投入口１に対設された分
離部である。この分離部１０には、本来の投入口１に対
向した位置にもう１つの投入口１′が設けられている。
そして、両投入口１，１′間には、本出願人が特願平１
０−８５２０６号等で提案している分離機構が設けられ
ている。
離部である。この分離部１０には、本来の投入口１に対
向した位置にもう１つの投入口１′が設けられている。
そして、両投入口１，１′間には、本出願人が特願平１
０−８５２０６号等で提案している分離機構が設けられ
ている。
【００２０】すなわち、この分離機構は、一対のローラ
を対設して形成された送りローラＲと、その送りローラ
Ｒから下流側に所定の間隔を保って設けられた乗車券１
枚の厚さの間隙を有するギャップＧとが設けられてい
る。したがって、投入口１′に乗車券が複数枚積層して
一括投入された場合、送りローラＲ，Ｒから繰出された
乗車券は、ギャップＧで完全に１枚に分離されて投入口
１側に排出される。
を対設して形成された送りローラＲと、その送りローラ
Ｒから下流側に所定の間隔を保って設けられた乗車券１
枚の厚さの間隙を有するギャップＧとが設けられてい
る。したがって、投入口１′に乗車券が複数枚積層して
一括投入された場合、送りローラＲ，Ｒから繰出された
乗車券は、ギャップＧで完全に１枚に分離されて投入口
１側に排出される。
【００２１】なお、投入口１，１′間に設けられた分離
機構は、上述の送りローラＲとギャップＧとを用いたも
のに限らず、周知の分離機を採用することができる。
機構は、上述の送りローラＲとギャップＧとを用いたも
のに限らず、周知の分離機を採用することができる。
【００２２】図１中、２０は、取出口２に対設されたま
とめ出し部である。このまとめ出し部２０には、本来の
取出口２に対向した位置にもう１つの取出口２′が設け
られている。そして、両取出口２，２′間には、一対の
ローラを対設して形成された保持ローラＲ2 と、その保
持ローラＲ2 の外方（投入口１′側）に設けられた図示
しないソレノイドで駆動されるストッパＳとが設けられ
ている。また、保持ローラＲ2 は、ストッパＳが乗車券
を解放するまでは、図示しないソレノイドで所定の間隙
が保たれ、また、ストッパＳが解除されたときに乗車券
を挾持したまま、乗車券の先端位置が取出口２′から所
定量突出できるように回転できるように構成されてい
る。
とめ出し部である。このまとめ出し部２０には、本来の
取出口２に対向した位置にもう１つの取出口２′が設け
られている。そして、両取出口２，２′間には、一対の
ローラを対設して形成された保持ローラＲ2 と、その保
持ローラＲ2 の外方（投入口１′側）に設けられた図示
しないソレノイドで駆動されるストッパＳとが設けられ
ている。また、保持ローラＲ2 は、ストッパＳが乗車券
を解放するまでは、図示しないソレノイドで所定の間隙
が保たれ、また、ストッパＳが解除されたときに乗車券
を挾持したまま、乗車券の先端位置が取出口２′から所
定量突出できるように回転できるように構成されてい
る。
【００２３】したがって、取出口２から排出された乗車
券がストッパＳで受止められ、さらに、全ての乗車券の
排出が終了すると、複数枚の乗車券は、積層された状態
で取出口２′から排出される。なお、一括排出機構は、
上述の構成に限らず、周知の一括排出機構を採用するこ
とができる。
券がストッパＳで受止められ、さらに、全ての乗車券の
排出が終了すると、複数枚の乗車券は、積層された状態
で取出口２′から排出される。なお、一括排出機構は、
上述の構成に限らず、周知の一括排出機構を採用するこ
とができる。
【００２４】投入口１に投入された乗車券が取出口２ま
で搬送される間の処理動作については、上記図２を用い
た説明と同一であるので、その説明は省略する。
で搬送される間の処理動作については、上記図２を用い
た説明と同一であるので、その説明は省略する。
【００２５】上記構成の自動改札機は、上記図２に示さ
れる従来の簡易型の複数枚対応型の自動改札機に分離部
１０及びまとめ出し部２０を付加することにより、簡単
に一括投入一括排出型の自動改札機にシステムアップな
いしグレードアップすることができる。
れる従来の簡易型の複数枚対応型の自動改札機に分離部
１０及びまとめ出し部２０を付加することにより、簡単
に一括投入一括排出型の自動改札機にシステムアップな
いしグレードアップすることができる。
【００２６】
【発明の効果】本発明に係る自動改札機は、投入口に１
枚ずつ投入された乗車券に記録されているデータに基づ
いて入出場処理を行い、返却の必要な乗車券を取出口に
排出して返却する複数枚対応型自動改札機を基本構成と
し、前記投入口に複数枚の乗車券が一括して投入された
ときに一枚ずつに分離してその投入口に供給する分離部
を設けるとともに、前記取出口にその取出口に排出され
てくる複数枚の乗車券をまとめて排出するまとめ出し部
を設けて、一括投入一括排出型としたので、従来の簡易
型の複数枚対応型の自動改札機に分離部及びまとめ出し
部を付加することにより、簡単に一括投入一括排出型の
自動改札機にシステムアップないしグレードアップする
ことができる。
枚ずつ投入された乗車券に記録されているデータに基づ
いて入出場処理を行い、返却の必要な乗車券を取出口に
排出して返却する複数枚対応型自動改札機を基本構成と
し、前記投入口に複数枚の乗車券が一括して投入された
ときに一枚ずつに分離してその投入口に供給する分離部
を設けるとともに、前記取出口にその取出口に排出され
てくる複数枚の乗車券をまとめて排出するまとめ出し部
を設けて、一括投入一括排出型としたので、従来の簡易
型の複数枚対応型の自動改札機に分離部及びまとめ出し
部を付加することにより、簡単に一括投入一括排出型の
自動改札機にシステムアップないしグレードアップする
ことができる。
【図１】本発明の一実施の形態に係る自動改札機のカー
ドハンドラ部分の概略構成図である。
ドハンドラ部分の概略構成図である。
【図２】従来の自動改札機のカードハンドラ部分の概略
構成図である。
構成図である。
１，１′ 投入口 ２，２′ 取出口 ３ 整列搬送路 ４ パンチ印字部 １０ 分離部 ２０ まとめ出し部 Ｈ1 ，Ｈ1 ′ 読取ヘッド Ｈ2 ，Ｈ2 ′ 書込ヘッド Ｈ3 ，Ｈ3 ′ ベリファイヘッド Ｌ 搬送路 Ｃ 制御器 Ｍ モータ ａ カードハンドラ
Claims (1)
- 【請求項１】 投入口に１枚ずつ投入された乗車券に記
録されているデータに基づいて入出場処理を行い、返却
の必要な乗車券を取出口に排出して返却する複数枚対応
型自動改札機を基本構成とし、 前記投入口に複数枚の乗車券が一括して投入されたとき
に一枚ずつに分離してその投入口に供給する分離部を設
けるとともに、前記取出口にその取出口に排出されてく
る複数枚の乗車券をまとめて排出するまとめ出し部を設
けて、一括投入一括排出型としたことを特徴とする自動
改札機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11202666A JP2001034795A (ja) | 1999-07-16 | 1999-07-16 | 自動改札機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11202666A JP2001034795A (ja) | 1999-07-16 | 1999-07-16 | 自動改札機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001034795A true JP2001034795A (ja) | 2001-02-09 |
Family
ID=16461146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11202666A Pending JP2001034795A (ja) | 1999-07-16 | 1999-07-16 | 自動改札機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001034795A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015170105A (ja) * | 2014-03-06 | 2015-09-28 | 大日本印刷株式会社 | カード無効化装置 |
-
1999
- 1999-07-16 JP JP11202666A patent/JP2001034795A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015170105A (ja) * | 2014-03-06 | 2015-09-28 | 大日本印刷株式会社 | カード無効化装置 |
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