JP2001002359A - 乗客コンベア踏板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 乗客を心理的に踏段中央へと誘導し、スカー
トガードへの挟まり事故等を生じさせることのない乗客
コンベア踏板を提供する。 【解決手段】 無端状に連結された複数個の踏板１を備
えた乗客コンベアにおいて、前記踏板１の表面に、この
踏板１の後方１ａから前方１ｂ中央部に向かって伸びる
複数本の表示体６を設けた構成としてある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はエスカレータや電動
道路等の乗客コンベア踏板に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、乗客コンベアは、チェーンによ
って無端状に連結された複数個の踏板を備え、この踏板
上に乗客が乗って移動するようになっている。そして、
踏板の左右には固定のスカートガードが設けられてお
り、踏板の端部に乗ってスカートガードに靴等を押しつ
けていると引込まれるという問題があった。また、踏段
の端部に乗っていると欄干からビス等が出張っている場
合、そのビスに引掛るという問題があった。

【０００３】これらの問題解決のため、従来、踏板の左
右端部にデマケーションラインを備えたものが一般的に
用いられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術のデマケ
ーションラインは、クリート３本分が標準であり、せい
ぜいその幅は３ｃｍ位であった。このため、乗客は気づ
かずに踏板端部に乗り、前述の事故を生じさせることが
あった。

【０００５】本発明の目的は、乗客を心理的に踏段中央
へと誘導し、スカートガードへの挟まり事故等を生じさ
せることのない乗客コンベア踏板を提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的は、無端状に連
結された複数個の踏板を備えた乗客コンベアにおいて、
前記踏板の表面に、この踏板の後方から前方中央部に向
かって伸びる複数本の表示体を設けることにより達成さ
れる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下本発明の一実施形態を図に基
づき説明する。

【０００８】図１は本発明の一実施形態になる踏板を備
えた乗客コンベアの全体斜視図、図２は踏板の拡大斜視
図である。

【０００９】図において、１はチェーン（図示せず）に
よって無端状に複数個連結され回転する踏板で、この踏
板１の表面は、凹部２ａと凸部２ｂとからなるクリート
２が設けられている。３は踏板１の左右に設けられたス
カートガードで、このスカートガード３の上部には内デ
ッキ４と欄干５が設けられている。６は踏板１の後方１
ａから前方１ｂの中央部に向かって伸びる表示体で、こ
の表示体６は凹部２ａに、磁石等によって係合された係
合体６ａが複数個集合して構成されている。

【００１０】そして、この表示体６は、複数体（この実
施形態では５本）形成されるようになっている。

【００１１】このように、踏板１の中央部に向かう表示
体６が設けられているため、乗客は心理的に踏板１の中
央に乗るよう促され、その結果、安全な乗り方となる。
このため、スカートガード３へ挟まる等の問題はより一
層生じ難くなる。また表示体６を踏板１のクリート２の
凹部２ａに設けたため、靴等によってはがれたり、汚れ
たりすることがない。尚、この例では、凹部２ａに設け
た例を示したが、凸部２ｂを特殊加工、例えば少しへこ
ませて、その部分に係合体を設けたり、或いは、踏板１
上にペイント等で書き込んでも良い。

【００１２】

【発明の効果】本発明によれば、乗客を心理的に踏段中
央へと誘導し、スカートガードの挟まり事故等を生じさ
せることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明における一実施形態になる踏板を備えた
乗客コンベアの全体斜視図である。

【図２】踏板の拡大斜視図である。

【符号の説明】

１ 踏板 １ａ 踏板後方 １ｂ 踏板前方 ２ クリート ２ａ クリート凹部 ２ｂ クリート凸部 ３ スカートガード ４ 内デッキ ５ 欄干 ６ 表示体 ６ａ 磁石等によって係合された係合体

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 無端状に連結された複数個の踏板を備え
   た乗客コンベアにおいて、前記踏板の表面に、この踏板
   の後方から前方中央部に向かって伸びる複数本の表示体
   を設けたことを特徴とする乗客コンベア踏板。
2. 【請求項２】 前記表示体を、前記踏板の溝部に係合す
   る係合体によって構成するようにしたことを特徴とする
   請求項１記載の乗客コンベア踏板。