JP2000354822A - 静電塗装装置における塗料の充填方法 - Google Patents
静電塗装装置における塗料の充填方法Info
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Abstract
え、シリンダ3に絶縁機構6を介設した第1供給路4を
介して塗料供給源からの塗料を供給し、絶縁機構6によ
り第1供給路4の電気的絶縁を確保した状態でシリンダ
3から塗装ガン1に第2供給路5を介して塗料を供給す
るようにした静電塗装装置におけるシリンダ3への塗料
の再充填に際して必要となる絶縁機構6のエア抜きを塗
料中へのエア噛みを生ずることなく行い得られるように
する。 【解決手段】 シリンダ3への塗料の再充填に際し、先
ず、シリンダ3に残留する塗料を第1供給路4に逆送
し、絶縁機構6内のエアを第1供給路4の系外の排出路
17にダンプ弁16を介して排出する。
Description
て静電塗装を行い得られるようにした静電塗装装置にお
ける塗料の充填方法に関する。
介して供給される塗料を塗装ガンから高電圧を印加して
吐出させるが、導電性塗料を用いる場合は、供給路を介
しての電圧リークを防止するために絶縁対策が必要にな
る。
電塗装装置として、実登2526393号公報や特許2
510336号公報により、塗料を充填及び押出し可能
なシリンダを備え、該シリンダに絶縁機構を介設した第
1供給路を介して塗料供給源からの塗料を供給すると共
に、絶縁機構により第1供給路の電気的絶縁を確保した
状態でシリンダから塗装ガンに第2供給路を介して塗料
を供給するようにしたものが知られている。
ると絶縁機構内にエアが入り、シリンダからの塗料の押
出し完了後の再充填に際しエア抜きが必要になる。そこ
で、従来は、第1供給路の絶縁機構の下流部分をシリン
ダと排出路とに選択的に接続する切換弁を設け、下流部
分を排出路に接続した状態で塗料供給源からの塗料を第
1供給路に供給し、絶縁機構内のエアを第1供給路の系
外たる排出路に押出した後、上記下流部分をシリンダに
接続して、シリンダに塗料を充填している。
は、塗料供給源から高圧で供給される塗料によりエアの
押出しを行っているため、塗料中にエアを噛込み易く、
エア抜きが不完全となって、その後の塗装時に塗装不良
を生ずることがある。
エアを塗料中へのエア噛みを生ずることなく排出して、
シリンダへの塗料の再充填を良好に行い得られるように
した塗料の充填方法を提供することを課題としている。
本発明は、塗料を充填及び押出し可能なシリンダを備
え、該シリンダに絶縁機構を介設した第1供給路を介し
て塗料供給源からの塗料を供給すると共に、絶縁機構に
より第1供給路の電気的絶縁を確保した状態でシリンダ
から塗装ガンに第2供給路を介して塗料を供給するよう
にした静電塗装装置における塗料の充填方法において、
シリンダからの塗料の押出し完了後の再充填に際し、先
ず、シリンダに残留する塗料を第1供給路に逆送して絶
縁機構内のエアを第1供給路の系外に排出し、次に、塗
料供給源からの塗料を第1供給路を介してシリンダに供
給するようにしている。
は比較的低圧で行うことができ、絶縁機構内のエアは塗
料中へのエア噛みを生ずることなく排出される。その
後、塗料供給源から塗料を供給することにより、シリン
ダにエア噛みを生ずることなく塗料を良好に再充填でき
る。
抜きは一定時間で行うことが望まれる。ここで、塗料の
粘度は塗料の種類によって差があり、シリンダから第1
供給路に一定圧で塗料を逆送する場合、高粘度の塗料で
もエア抜きに必要十分な量の塗料を逆送できるよう、エ
ア抜き時間は最も高い粘度の塗料に合わせて設定するこ
とが必要になる。その結果、粘度の低い塗料では、エア
抜き完了後も第1供給路に塗料が逆送されて、塗料が無
駄に排出されてしまう。
際し、塗料の種類に応じて逆送圧力を可変し、粘度の低
い塗料では逆送圧力を低くすることにより、塗料の無駄
な排出量を減少することができる。
電圧を印加して吐出させるようにした静電塗装装置を示
している。
水性塗料用の洗浄液たる水(W)を供給する水弁2b
と、油性塗料用の洗浄液たるシンナ(S)を供給するシ
ンナ弁2cと、エア(A)を供給するエア弁2dとを取
付けた色替弁2と、塗料を充填及び押出し可能なシリン
ダ3とが設けられている。各塗料弁2aには、塗料を高
圧で供給する図外の塗料供給源が接続されており、何れ
か1つの塗料弁2aを開弁することにより、対応する塗
料供給源からの塗料が第1供給路4を介してシリンダ3
に供給される。
て進退されるピストン3bが内蔵されており、ピストン
3bの後退で第1供給路4からの塗料をシリンダ3に充
填し、ピストン3bの前進でシリンダ3から第2供給路
5を介して塗装ガン1に塗料を供給する。
との間を電気的に絶縁する絶縁機構6が介設されてい
る。絶縁機構6は、色替弁2側の第1切換弁6aと、シ
リンダ3側の第2切換弁6bと、両切換弁6a,6b間
の絶縁材料製のチューブ6cとで構成されている。ま
た、絶縁機構6に関連して、水弁7aとシンナ弁7bと
エア弁7cとを取付けた第1洗浄弁7と第1排出路8と
が設けられている。第1切換弁6aは、色替弁2に接続
される第1供給路4の上流部分4aをチューブ6cに接
続する状態と、この接続を断って第1洗浄弁7をチュー
ブ6cに接続する状態とに切換自在であり、また、第2
切換弁6bは、シリンダ3に接続される第1供給路4の
下流部分4bをチューブ6cに接続する状態と、この接
続を断って第1排出路8をチューブ6cに接続する状態
とに切換自在である。
を塗装ガン1から吐出させるトリガ弁9と、第2供給路
5を第2排出路10に接続する第1ダンプ弁11とが設
けられている。第2排出路10には、水弁12aとシン
ナ弁12bとエア弁12cとを取付けた第2洗浄弁12
が接続されると共に、エア圧で制御される可変絞り弁1
3が介設されている。可変絞り弁13にエア源14から
のエアを入力する通路には調圧器15が介設されてお
り、調圧器15によるエア圧の制御で可変絞り弁13の
開度が可変される。また、第1供給路4の上流部分4a
には第2ダンプ弁16を介して第3排出路17が接続さ
れている。
換弁6a,6bにより第1供給路4の上流部分4aと下
流部分4bとをチューブ6cを介して接続し、この状態
で色替弁2から第1供給路4に塗料を供給して、シリン
ダ3に塗料を充填する。次に、両切換弁6a,6bによ
り第1洗浄弁7をチューブ6cを介して第1排出路8に
接続し、この状態で第1洗浄弁7から洗浄液(水又はシ
ンナ)を供給してチューブ6c内の塗料を洗い流し、次
に、第1洗浄弁7からエアを供給してチューブ6c内を
エア乾燥させ、両切換弁6a,6b間の電気的絶縁を確
保する。
ボモータ3aにより一定速度でピストン3bを前進させ
て、シリンダ3から第2供給路5に塗料を一定流量で押
出し、トリガ弁9を介して塗装ガン1から塗料を吐出さ
せる。この際、塗装ガン1において塗料に高電圧を印加
するが、絶縁機構6のチューブ6cにおいて上記の如く
電気的絶縁が確保されているため、塗料が水性塗料等の
導電性のものであっても電圧リークは生じず、良好に静
電塗装が行われる。
一の塗料をシリンダ3に再充填する際は、両切換弁6
a,6bにより第1供給路4の上流部分4aと下流部分
4bとをチューブ6cを介して接続すると共に、第2ダ
ンプ弁16を開弁して上流部分4aに第3排出路17を
接続し、この状態でシリンダ3に残留する塗料を第1供
給路4に逆送して、チューブ6c内のエアを第3排出路
17に押出し、次に、第2ダンプ弁16を閉弁して色替
弁2から第1供給路4に塗料を供給する。
逆送に際しては、サーボモータ3aのトルク制御で塗料
の逆送圧力を比較的低圧にし、チューブ6c内のエアを
塗料中へのエア噛みを生ずることがないようにゆっくり
と押出す。また、塗料が低粘度の塗料であるときは、高
粘度の塗料のときよりも逆送圧力を低くし、第3排出路
17から塗料が無駄に排出されることを抑制する。
の塗料をシリンダ3に充填する色替え時は、両切換弁6
a,6bにより第1供給路4の上流部分4aと下流部分
4bとをチューブ6cを介して接続し、先ず、色替弁2
から洗浄液(水又はシンナ)を供給して、第1供給路4
とシリンダ3と第2供給路5内の塗料を洗い流す。そし
て、洗浄当初はトリガ弁9を開弁して塗装ガン1の吐出
路を洗浄し、その後トリガ弁9を閉弁すると共に第1ダ
ンプ弁11を開弁して、洗浄廃液を第2排出路10に排
出する。次に、色替弁2からエアを供給して、第1供給
路4とシリンダ3と第2供給路5とを掃気し、その後で
色替弁2から次色塗料を供給する。これによれば、第1
供給路4とシリンダ3と第2供給路5とにエアを押出し
つつ順に塗料が充填され、第2供給路5の下流端まで完
全に次色塗料が充填されたところで第1ダンプ弁11を
閉弁して、次色塗料の充填を完了する。
填に必要な時間に設定されており、低粘度の塗料では充
填完了後も第2排出路10から塗料が無駄に排出されて
しまう。そこで、次色塗料が低粘度の塗料である場合
は、可変絞り弁13の開度を小さくし、第2排出路10
からの塗料の排出を抑制し得るようにしている。
洗浄液(水又はシンナ)を供給して第2排出路10内の
塗料を洗い流し、次に、第2洗浄弁12からエアを供給
して第2排出路10を掃気し、色替え作業を完了する。
材料製のチューブ6cを有するものに構成したが、第1
供給路4を途中で切離すように構成した絶縁機構を用い
る場合にも同様に本発明を適用できる。
によれば、絶縁機構内のエアを塗料中へのエア噛みを生
ずることなく排出でき、シリンダへの塗料の再充填をエ
ア噛みを生ずることなく良好に行い得られる。
例を示す回路図
Claims (2)
- 【請求項1】 塗料を充填及び押出し可能なシリンダを
備え、該シリンダに絶縁機構を介設した第1供給路を介
して塗料供給源からの塗料を供給すると共に、絶縁機構
により第1供給路の電気的絶縁を確保した状態でシリン
ダから塗装ガンに第2供給路を介して塗料を供給するよ
うにした静電塗装装置における塗料の充填方法におい
て、 シリンダからの塗料の押出し完了後の再充填に際し、先
ず、シリンダに残留する塗料を第1供給路に逆送して絶
縁機構内のエアを第1供給路の系外に排出し、次に、塗
料供給源からの塗料を第1供給路を介してシリンダに供
給する、 ことを特徴とする静電塗装装置における塗料の充填方
法。 - 【請求項2】 第1供給路への塗料の逆送に際し、塗料
の種類に応じて逆送圧力を可変することを特徴とする請
求項1に記載の静電塗装装置における塗料の充填方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16674799A JP3715467B2 (ja) | 1999-06-14 | 1999-06-14 | 静電塗装装置における塗料の充填方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16674799A JP3715467B2 (ja) | 1999-06-14 | 1999-06-14 | 静電塗装装置における塗料の充填方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000354822A true JP2000354822A (ja) | 2000-12-26 |
JP3715467B2 JP3715467B2 (ja) | 2005-11-09 |
Family
ID=15837009
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16674799A Expired - Lifetime JP3715467B2 (ja) | 1999-06-14 | 1999-06-14 | 静電塗装装置における塗料の充填方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP3715467B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009051039A1 (ja) * | 2007-10-16 | 2009-04-23 | Honda Motor Co., Ltd. | 静電塗装方法及びその装置 |
-
1999
- 1999-06-14 JP JP16674799A patent/JP3715467B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2009051039A1 (ja) * | 2007-10-16 | 2009-04-23 | Honda Motor Co., Ltd. | 静電塗装方法及びその装置 |
JP2009095751A (ja) * | 2007-10-16 | 2009-05-07 | Honda Motor Co Ltd | 静電塗装方法及び同装置 |
JP4599385B2 (ja) * | 2007-10-16 | 2010-12-15 | 本田技研工業株式会社 | 静電塗装方法及び同装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3715467B2 (ja) | 2005-11-09 |
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