JP2000346678A

JP2000346678A - 車両用表示装置

Info

Publication number: JP2000346678A
Application number: JP11159716A
Authority: JP
Inventors: Yuji Aono; 裕至青野; Naoto Tsubakihara; 直登椿原
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1999-06-07
Filing date: 1999-06-07
Publication date: 2000-12-15

Abstract

(57)【要約】【課題】簡単な構造で製造容易であると共に、文字板
の、輝度の均斉化と共に高輝度化をも達成することがで
きること。【解決手段】平板状の導光体２と、所要の表示を印刷
した透明体からなり、導光体２の表面側に積層配置され
た文字板３と、導光体２の端面の側方から照射して導光
体２を介して文字板３を面発光させる光源４とを備えて
おり、かつ導光体２の裏面側全面に、微少節理の形成、
あるいは光の低透過率で、かつ高反射率を有する印刷用
インク，塗料，ホットスタンプ等による塗膜形成による
高反射処理７を施した。導光体２内の光は、高反射処理
７を施した部分で効率よく反射されて、導光体２内を満
遍なく伝播する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車両に搭載され
るメータとして適用される車両用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】特開平８ー２６１８０３号公報には、こ
の種の車両用表示装置の一例として図７（ａ），（ｂ）
に示す車載用メータ１００が開示されている。

【０００３】この車載用メータ１００は、平板状の導光
体２と、所要の表示ａ〜ｆを印刷した透明体からなり、
導光体２の表面側に積層配置された文字板３と、導光体
２の端面２ａの側方から照射して導光体２を介して文字
板３を面発光させる光源４とを備えて構成されている。

【０００４】このとき導光体２は、アクリル樹脂材を用
いて形成されており、文字板３は、透明シート材を用い
て形成されている。また、光源４は、直管状の蛍光ラン
プが用いられており、内周面を反射面として形成したラ
ンプケース５内に収容されている。

【０００５】さらに、導光体２は、その下面２ｂに複数
のドット状の反射膜を白色塗料の印刷等により形成して
いる。このときドット状の反射膜は、光源４から遠ざか
るに従って、次第に広くかつ稠密になるように構成され
ている。

【０００６】また、導光体２および文字板３には、図７
（ｂ）に示すように指針の回転軸を挿通せしめる軸孔２
ｃおよび３ａを厚さ方向に貫通させており、これら軸孔
２ｃおよび３ａの内部または表面側の外周には、光のリ
ークを抑制する制光材（図示せず）を設けている。

【０００７】このように構成された車載用メータ１００
は、光源４を点灯すると、ドット状の反射膜および制光
材により文字板３の全体の輝度均斉度を高めることがで
きる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車載用
メータ１００においては、文字板３の全体の輝度均斉度
を高めるために、ドット状の反射膜および制光材により
明部を、暗部を基準にして減光させているので、輝度の
均斉度を図ることができるが、高輝度化に対しては充分
なものとはいえない、と言う課題を有している。

【０００９】その上、調光用のドット状の反射膜の形成
が難しく、かつ制光材を設ける関係で部品点数が増加
し、ひいては構造の複雑化と共に製造上の困難性を招
く、と言う課題をも有している。

【００１０】そこで、この発明は、簡単な構造で製造容
易であると共に、文字板の、輝度の均斉化と共に高輝度
化をも達成することができる車両用表示装置を提供する
ことを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明は、平板状の導光体と、所要の表示
を印刷した透明体からなり、前記導光体の表面側に積層
配置された文字板と、前記導光体の端面の側方から照射
して前記導光体を介して前記文字板を面発光させる光源
とを備えた車両用表示装置において、前記導光体の裏面
側全面に、微少節理の形成、あるいは光の低透過率で、
かつ高反射率を有する印刷用インク，塗料，ホットスタ
ンプ等による塗膜形成による高反射処理を施したことを
特徴とする。

【００１２】このため請求項１の発明では、光源の点灯
により光源の出射光は、端面から導光体内に導入され
る。導光体内の光は、高反射処理を施した部分で効率よ
く反射されて、導光体内を満遍なく伝播する。

【００１３】このとき、微少節理とは、導光体内に導入
された光を、或る一定の方向に高効率で拡散させること
ができる、拡散反射を目的とした反射層のことである。

【００１４】また、請求項２の発明は、請求項１に記載
の車両用表示装置であって、前記導光体は、該導光体の
端面のうち前記光源が対向する部分を除いた端面に対向
する立壁を少なくとも有して形成される導光体ケース内
に装着されていることを特徴とする。

【００１５】このため請求項２の発明では、光源が対向
する部分を除いた導光体の端面から外方に出る光は、導
光体ケースの立壁で反射されて導光体内に戻される。

【００１６】また、請求項３の発明は、請求項１または
２に記載の車両用表示装置であって、前記導光体に、液
晶表示体を保持する凹部を形成したことを特徴とする。

【００１７】このため請求項３の発明では、導光体内の
光は、高反射処理を施した部分で効率よく反射されて、
液晶表示体を保持する凹部の底部に効率よく到達し、か
つ前記底部の裏面側の高反射処理を施した部分で反射し
て、偏りのない液晶表示体のバックライトを発生するこ
とができる。

【００１８】また、請求項４の発明は、請求項１または
２に記載の車両用表示装置であって、前記光源が、側部
を前記導光体の端面に対向させると共に、頂部を液晶表
示体の下面側に積層配置した拡散板に対向させて配置し
た白熱バルブで構成したことを特徴とする。

【００１９】このため請求項４の発明では、白熱バルブ
の出射光の内、水平成分を、導光体を介して文字板の面
発光として利用することができると共に、垂直成分を、
拡散板を介して液晶表示体のバックライトとして利用す
ることができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づき説明する。

【００２１】図１および図２は、第１実施形態としての
車載用メータ１の要部を示す。この車載用メータ１は、
平板状の導光体２と、所要の表示Ａを印刷した透明体か
らなり、導光体２の表面側に積層配置された文字板３
と、導光体２の端面の側方から照射して導光体２を介し
て文字板３を面発光させる光源４とを備え、導光体２の
裏面側全面に、高反射処理７を施して構成されている。

【００２２】導光体２は、ＰＭＭＡ（ポリメタクリル酸
メチル）またはＰＣ（ポリカーボネート）を用いた厚さ
３〜６ｍｍの板状体を所望の形状に成形して構成されて
いる。この導光体２には、指針８の回転軸８ｂが挿通す
る軸孔２ｃおよびバルブ設置孔６が穿設されており、か
つ導光体２の裏面側の軸孔２ｃの周辺部には、テーパ形
状の反射面２ｄが形成されている。また、導光体２に
は、その一側に液晶表示体（図示せず）が臨む切欠き１
６が形成されており、バルブ設置孔６は、この切欠き１
６に対向する導光体２の他側の隅部２箇所に貫通形成さ
れている。

【００２３】文字板３は、導光体２と同種の樹脂材を用
いたフイルム体を所望の形状に成形し、前記液晶表示体
に対向する部分を除いて表面に目盛り等の所要の表示Ａ
を印刷して構成されている。この文字板３は、指針８の
回転軸８ｂが挿通する軸孔３ａおよび取付孔３ｂが穿設
されており、軸孔３ａ，２ｃ同士を合致させて導光体２
の表面側に積層配置される。

【００２４】また、光源４は、白熱バルブが用いられ、
発光部をバルブ設置孔６内に配置すると共に、基端部を
適宜の基板１８に電気的に接続させて取り付けられてい
る。このため本実施形態においては、光源４の出射光Ｌ
が入射する導光体２の端面は、バルブ設置孔６の内周面
６ａとなっている。光源４は、２個のバルブ設置孔６に
それぞれ配置されることによって２個設置されている。

【００２５】さらに、高反射処理７は、微少節理の形
成、あるいは光の低透過率で、かつ高反射率を有する印
刷用インク，塗料，ホットスタンプ等による塗膜形成に
より施される。このとき、微少節理とは、図１（ｂ）に
示すように、導光体２内に導入された光を、或る一定の
方向（例えば、θ≒７０°）に高効率で拡散させること
ができる、拡散反射を目的とした反射層のことである。

【００２６】このような要部構成を有する車載用メータ
１においては、光源４の点灯により光源４の出射光Ｌ
は、バルブ設置孔６の内周面６ａから導光体２内に導入
される。導光体２内の光源４の出射光Ｌは、高反射処理
７を施した部分で効率よく反射されて、導光体２内を満
遍なく伝播する。これにより文字板３は、輝度の均斉化
と共に、高輝度化をも達成することができる。

【００２７】その上、このような輝度の均斉化および高
輝度化は、導光体２の裏面に、高反射処理７としての微
少節理、あるいは塗膜を形成することにより得られるの
で、車載用メータ１は、簡単な構造で製造容易である。

【００２８】また、導光体２は、内部に光の散乱体等を
混在させないで形成されるので、導光体２の内部に導入
された光の内、厚み方向と直交する方向に直進する直接
光Ｌｂは、反射による光ロスを伴うことなく、反射面２
ｄに達し、反射面２ｄで反射されて指針８の基端部に入
射し、さらに指針８の基端部に形成した反射面８ａで反
射されて指針８をも高輝度に照明することができる（図
２参照）ので、この点においても構造の複雑化とコスト
高を招くことがない。

【００２９】なお、通常、面発光を実現するためには、
光の散乱体等を内部に混在させた導光体を用いるが、こ
の場合には反射による光ロスが多くなり、到底前述した
直接光を得ることができず、このため指針は、構造複雑
な自発光タイプの指針を用いることが強いられ、構造の
複雑化とコスト高を招くことになる。

【００３０】また、本実施形態において、文字板３およ
び指針８の視認性を更に向上させるために、好ましく
は、文字板面輝度＝３×指針輝度で、かつ色目は、青ま
たは白の面発光体上に、赤の指針とするように設計する
こともできる。

【００３１】図３は、第２実施形態としての車載用メー
タ１０の要部を示す。この車載用メータ１０は、導光体
２が、導光体２の端面のうち、光源４が対向する部分
（バルブ設置孔６の内周面６ａ）を除いた端面２ｅに対
向する立壁１１ｂを少なくとも有して形成される導光体
ケース１１内に装着されて構成されており、他の構成は
車載用メータ１と同様に構成されている。

【００３２】具体的には導光体ケース１１は、導光体２
の軸孔２ｃおよびバルブ設置孔６にそれぞれ対応する軸
孔１１ａおよびバルブ挿通孔１１ｄを穿設すると共に、
導光体２と略同一の外周形状に形成された底部１１ｃ
と、この底部１１ｃの外周縁部に沿って略導光体２の厚
さ相当の高さに形成された立壁１１ｂとを有して構成さ
れており、好ましくは内面が光を効率よく反射させる白
色塗料を施して形成される。

【００３３】この車載用メータ１０によれば、導光体２
の端面２ｅから外方に出る光は、導光体ケース１１の立
壁１１ｂで反射されて導光体２内に戻され（図３（ｂ）
の戻り光Ｌａ）、これにより文字板３は、一層の輝度の
均斉化と高輝度化を達成することができる。特に、導光
体２の軸孔２ｃの周辺のうち、光源４と対向する部分２
ｈに影を現出するのを戻り光Ｌａで解消することができ
る。

【００３４】図４は、第３実施形態としての車載用メー
タ２０の要部を示す。この車載用メータ２０は、導光体
２に、液晶表示体１２を保持する凹部２ｆを形成してい
る。したがって、本実施形態では、凹部２ｆの形成部分
に対応する導光体２の裏面側にも高反射処理７が施され
ており、他の構成は車載用メータ１０と同様に構成され
ている。

【００３５】具体的には、液晶表示体１２は、その端子
１２ａを導光体２および導光体ケース１１の底部１１ｃ
を透通させて適宜のコネクタ（図示せず）に電気的に接
続させると共に、その裏面を底部２ｇに面接触させて凹
部２ｆ内に配置される。

【００３６】この車載用メータ２０によれば、導光体２
内の光源４の出射光Ｌは、高反射処理７を施した部分で
効率よく反射されて、偏りのない液晶表示体１２のバッ
クライトを発生することができる。すなわち、本実施形
態では、従来技術のように、散乱体１３を導光体２の全
体に混在させることによる面の均一発光ではなく、導光
体２の裏面側に施した高反射処理７により、光源４の出
射光Ｌを、効率よく液晶表示体１２へ到達させることが
できる。

【００３７】このように、車載用メータ２０は、文字板
３を面発光させる光源４を、液晶表示体１２のバックラ
イトとして兼用するようにしたので、従来の隔壁で仕切
られた個室内に光源を設ける液晶表示体専用の照明構造
（図示せず）が不要となるばかりでなく、液晶表示体１
２の下面側に積層配置される別部材としての拡散板も不
要となって、構造の簡略化を図ることができる。加え
て、文字板３は、導光体２の裏面側に施された高反射処
理７により、輝度の均斉化と共に、高輝度化をも達成す
ることができる。

【００３８】図５は、第３実施形態の変形例としての車
載用メータ２０Ａの要部を示す。この車載用メータ２０
Ａは、光源４として直管状の蛍光ランプを用いた点が異
なるだけで、他の構成は車載用メータ２０と同様に構成
されている。この車載用メータ２０Ａもまた、車載用メ
ータ２０と同様の作用効果を奏し得る。

【００３９】図６は、第４実施形態としての車載用メー
タ３０の要部を示す。この車載用メータ３０は、光源４
が、側部を導光体２の端面２ｅに対向させると共に、頂
部を液晶表示体１２の下面側に積層配置した拡散板１４
に対向させて配置した白熱バルブにより構成されてお
り、他の構成は前述した車載用メータ１０と略同様に構
成されている。

【００４０】具体的には光源４は、メータケース（図示
せず）に一体的に立設した相互に対向する隔壁１５，１
５間に発光部が位置するように配置されており、液晶表
示体１２は、各隔壁１５の内側上部に形成された段部１
５ａに両側部を支持させて取り付けられた拡散板１４
に、その下面を面接触させて積層配置されており、かつ
導光体２は、切欠部１６の端面２ｅを隔壁１５，１５の
間隙に臨ませて設置されている。これにより光源４は、
その発光部の側部を導光体２の端面２ｅに対向させると
共に、その頂部を液晶表示体１２の下面側に積層配置し
た拡散板１４に対向させて配置される。

【００４１】この車載用メータ３０によれば、光源４の
出射光の内、水平成分Ｌ１を、導光体２を介して文字板
３の面発光として利用することができると共に、垂直成
分Ｌ２を、拡散板１４を介して液晶表示体１２のバック
ライトとして利用することができる。すなわち１個の光
源４で、文字板３と液晶表示体１２の照明を兼ねること
ができ、その分構造の簡略化を図ることができる。

【００４２】この場合、文字板３は、導光体２の裏面側
に施された高反射処理７により、輝度の均斉化と共に、
高輝度化をも達成することができるが、一層の輝度の均
斉化と高輝度化を達成するために、他の光源４を、前述
した車載用メータ１０および２０と同様に、導光体２の
バルブ設置孔６内に配置して構成することもできる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、導光体の裏面側全面に、微少節理の形成、
あるいは塗膜形成による高反射処理を施しただけなの
で、簡単な構造で製造容易であると共に、文字板の、輝
度の均斉化と共に高輝度化をも達成することができる車
両用表示装置を提供することができる。

【００４４】また、請求項２の発明によれば、導光体の
端面から外方に出る光は、導光体ケースの立壁で反射さ
れて導光体内に戻されるので、請求項１の発明の効果を
一層確実に達成することができる。

【００４５】また、請求項３の発明によれば、導光体内
に導入された光は、高反射処理を施した部分で効率よく
反射されて、偏りのない液晶表示体のバックライトを発
生することができ、これにより請求項１または２の発明
の効果に加えて、液晶表示体の、輝度の均斉化と共に高
輝度化をも達成することができる。

【００４６】また、請求項４の発明によれば、白熱バル
ブの出射光の内、水平成分を、導光体を介して文字板の
面発光として利用することができると共に、垂直成分
を、拡散板を介して液晶表示体のバックライトとして利
用することができ、これにより請求項１または２の発明
の効果に加えて、１個の光源で、文字板と液晶表示体の
照明を兼ねることができ、その分構造の簡略化を図るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態としての車載用メータを
示し、（ａ）はその要部分解斜視図、（ｂ）はその要部
断面図である。

【図２】図１の車載用メータの他の要部断面図である。

【図３】本発明の第２実施形態としての車載用メータを
示し、（ａ）はその要部分解斜視図、（ｂ）はその要部
断面図である。

【図４】本発明の第３実施形態としての車載用メータを
示し、（ａ）はその要部分解斜視図、（ｂ）はその要部
断面図である。

【図５】本発明の第３実施形態としての車載用メータの
変形例を示す要部分解斜視図である。

【図６】本発明の第４実施形態としての車載用メータを
示し、（ａ）はその要部分解斜視図、（ｂ）はその要部
断面図である。

【図７】従来の車載用メータを示し、（ａ）はその平面
図、（ｂ）は（ａ）のＶＩＩｂーＶＩＩｂ線に沿う断面
図である。

【符号の説明】

１，１０，２０，２０ａ，３０車載用メータ（車両用
表示装置）２導光体２ｅ端面（導光体の）２ｆ凹部２ｇ底部（凹部の）３文字板４光源７高反射処理１１導光体ケース１１ｂ立壁（導光体ケースの）１２液晶表示体１４拡散板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 2F074 AA02 BB01 CC03 DD02 EE02 FF02 GG06 2H091 FA16Z FA23Z FA32Z FA43Z FB02 FD06 FD13 LA18 3D044 BA22 BD01 BD13 5C096 AA05 AA27 BA01 CA02 CB01 CC12 CD02 CD31 CD53 FA11 FA17 5G435 AA03 AA17 BB03 BB12 BB16 CC04 DD11 EE27 FF03 FF06 GG25 LL17

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】平板状の導光体と、所要の表示を印刷し
た透明体からなり、前記導光体の表面側に積層配置され
た文字板と、前記導光体の端面の側方から照射して前記
導光体を介して前記文字板を面発光させる光源とを備え
た車両用表示装置において、前記導光体の裏面側全面に、微少節理の形成、あるいは
光の低透過率で、かつ高反射率を有する印刷用インク，
塗料，ホットスタンプ等による塗膜形成による高反射処
理を施したことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】請求項１に記載の車両用表示装置であっ
て、前記導光体は、該導光体の端面のうち前記光源が対向す
る部分を除いた端面に対向する立壁を少なくとも有して
形成される導光体ケース内に装着されていることを特徴
とする車両用表示装置。
【請求項３】請求項１または２に記載の車両用表示装
置であって、前記導光体に、液晶表示体を保持する凹部を形成したこ
とを特徴とする車両用表示装置。
【請求項４】請求項１または２に記載の車両用表示装
置であって、前記光源が、側部を前記導光体の端面に対向させると共
に、頂部を液晶表示体の下面側に積層配置した拡散板に
対向させて配置した白熱バルブで構成したことを特徴と
する車両用表示装置。