JP2000345120A - 表面保護フィルム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 被着体に対する初期密着性が良好で、かつ貼
付後被着体から剥離する際に容易に剥離でき、被着体表
面に汚れ、糊残りや貼付けた跡が生じない表面保護フィ
ルムを提供する。 【解決手段】 表面保護フィルムは、熱可塑性ポリオレ
フィン系樹脂からなる基材層と粘着剤層との積層体から
なり、粘着剤層が、スチレン−ジエン系共重合体の水素
添加物及び凝固点が−１０℃以下であるエポキシ化脂肪
酸エステルを含有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は表面保護フィルムに
関し、さらに詳しくは、合成樹脂板、金属板、化粧合
板、被覆塗装鋼板、各種銘板等の被着体、特に自動車の
塗装鋼板、塗装樹脂板の表面に仮着するために用いられ
る表面保護フィルムに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、合成樹脂板、金属板、化粧合
板、各種銘板等の加工時や運搬時に、これらの表面に汚
れが付着したり、傷が付いたりするのを防止するため
に、表面保護フィルムが多用されている。表面保護フィ
ルムは、熱可塑性樹脂や紙からなる基材層の片面に粘着
剤層が形成された構成を有する。使用に際しては、粘着
剤層側から合成樹脂板等の被着体の表面に仮着すること
によって被着体の表面を保護し、汚れの付着や傷つきを
防止する。

【０００３】上記表面保護フィルムは最終的に被着体表
面から剥離されて廃棄されるので、被着体表面に容易に
仮着できる程度の粘着性を有するものが好ましく、使用
後には、被着体表面から容易に剥離されることが必要で
あり、かつ被着体表面を汚染しないものが好ましい。

【０００４】上記要件を満足するものとして、従来、種
々の表面保護フィルムが提案されている。例えば特開平
７−２４１９６０号公報には、スチレン１〜５０重量％
とジエン系炭化水素９９〜５０重量％からなるランダム
共重合体の水素添加物（Ｉ）６０重量％以上、及び、ポ
リオレフィン（II）４０重量％以下の組成物からなる粘
着性を有する層、並びに、スチレン１〜５０重量％とジ
エン系炭化水素９９〜５０重量％からなるランダム共重
合体の水素添加物（Ｉ）６０重量％未満、及び、ポリオ
レフィン（II）４０重量％を超える組成物からなる支持
層を、熱溶融押出によって積層一体化した表面保護フィ
ルムが開示されている。

【０００５】しかしながら、上記表面保護フィルムの粘
着性を有する層の組成では、被着体に仮着後屋外で保管
したり、移送する際に、短期間では問題は起こらない
が、６ケ月以上になると、剥離時に表面に糊残りや貼付
けた跡が残るため、被着体の商品価値を損なうと共に、
接着昂進が大きくなって剥離が困難となる等、表面保護
フィルムの基本的性能に問題点があった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記問題点を
解決し、被着体に対する初期密着性が良好で、かつ貼付
後被着体から剥離する際に容易に剥離でき、被着体表面
に汚れ、糊残りや貼付けた跡が生じない表面保護フィル
ムを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の表面保護フィル
ムは、熱可塑性ポリオレフィン系樹脂からなる基材層に
粘着剤層が積層一体化されてなる表面保護フィルムであ
って、粘着剤層が、スチレン−ジエン系共重合体の水素
添加物１００重量部と、凝固点が−１０℃以下であるエ
ポキシ化脂肪酸エステル０．０５〜２重量部を含有する
ことを特徴とする。

【０００８】上記粘着剤層に用いられるスチレン−ジエ
ン系共重合体の水素添加物としては、スチレン重合体ブ
ロック（Ａ）と共役ジエン重合体ブロック（Ｂ）からな
る、Ａ−Ｂ−Ａ型、Ａ−Ｂ型、（Ａ−Ｂ）_n 型、（Ａ−
Ｂ）_m Ｘ型等のブロック共重合体（但し、ｎ，ｍは２以
上の整数、Ｘはカップリング剤残基を表す）、あるいは
下記するＣ−Ｄ−Ｅ型ブロック共重合体等が挙げられる
が、好ましくはＣ−Ｄ−Ｅ型ブロック共重合体である。

【０００９】Ｃ−Ｄ−Ｅ型ブロック共重合体とは、スチ
レン重合体ブロック（Ｃ）と、共役ジエン重合体もしく
はスチレンと共役ジエンとのランダム共重合体ブロック
（Ｄ）と、スチレンと共役ジエンとの共重合体のうちス
チレンが漸増するテーパーブロック（Ｅ）とからなるも
のが好適に用いられる。

【００１０】上記Ｃ−Ｄ−Ｅ型ブロック共重合体の構成
成分であるスチレンと共役ジエンとの含有量は、重量％
で５：９５〜６０：４０が好ましく、より好ましくは
７：９３〜４０：６０である。スチレンの含有量が、５
重量％未満では粘着剤の凝集力が低下するため再剥離時
に被着体に糊残りが生じ、６０重量％を超えると粘着剤
の粘着力が不足して被着体への貼付けが困難になる。

【００１１】また、上記スチレンブロック（Ｃ）とテー
パーブロック（Ｅ）におけるスチレンの結合含量は、全
モノマーの３〜５０重量％が好ましく、より好ましくは
５〜４０重量％、さらに好ましくは５〜２５重量％であ
る。ブロック（Ｃ）とブロック（Ｅ）におけるスチレン
の結合含量が、３重量％未満では粘着剤の凝集力が低下
するため再剥離時に被着体に糊残りが生じ、５０重量％
を超えると粘着剤の粘着力が不足して被着体への貼付け
が困難になる。上記ブロック（Ｃ）中のスチレンの結合
含量は、少なくとも２重量％が好ましく、より好ましく
は３〜２０重量％である。

【００１２】さらに、上記ブロック（Ｄ）中の共役ジエ
ン部分のビニル結合含量は６０％を超える量が好まし
く、より好ましくは７０％以上、さらに好ましくは８０
％以上である。ビニル結合含量が６０％以下では粘着性
が不足する。ここでいうビニル結合とは、共役ジエン化
合物が１，２−もしくは３，４−結合位の二重結合で重
合したモノマーユニットを示す。

【００１３】上記ブロック（Ｄ）中の共役ジエン部分の
二重結合の少なくとも８０％が水添により飽和されてい
ることが好ましく、より好ましくは９０％以上、さらに
好ましくは９５〜１００％である。水添の割合が８０％
未満では耐熱性、耐候性に劣るものとなる。

【００１４】上記スチレン−ジエン系共重合体の水素添
加物の重量平均分子量は、ポリスチレン換算で５万〜４
０万が好ましく、より好ましくは８万〜２０万である。
重量平均分子量が、５万未満では粘着剤の凝集力が低下
するため再剥離時に被着体に糊残りが生じ、４０万を超
えると粘着力が不足すると共に流動性が悪くなる。

【００１５】上記粘着剤層の接着昂進を抑制して剥離時
に被着体に貼付けた跡が残らないようにするには、上記
スチレン−ジエン系共重合体の水素添加物に、凝固点−
１０℃以下のエポキシ化脂肪酸エステルを配合し、被着
体と表面保護フィルムとの界面にブリードアウトさせる
方法が用いられる。上記エポキシ化脂肪酸エステルの配
合量は、スチレン−ジエン系共重合体１００重量部に対
して０．０５〜２重量部である。配合量が、０．０５重
量部未満では接着昂進に対する効果が得られないため、
剥離時に貼付けた跡を防止する効果が十分でなく、２重
量部を超えると初期の仮着段階で十分な接着強度が得ら
れなくなる。

【００１６】上記凝固点−１０℃以下のエポキシ化脂肪
酸エステルとしては、例えば、エポキシ化脂肪酸オクチ
ルエステル（市販品：旭電化社製「アデカサイザーＤ−
３２」、凝固点：−１４℃）、エポキシ化脂肪酸アルキ
ルエステル（市販品：旭電化社製「アデカサイザーＤ−
５５」、凝固点：−１２℃）等が挙げられる。

【００１７】上記粘着剤層には、必要に応じて粘着剤の
性能を阻害しない範囲で、粘着付与樹脂、酸化防止剤等
が添加することができる。上記粘着付与樹脂としては、
例えば、脂肪族系石油樹脂、脂環族系水添石油樹脂、芳
香族系石油樹脂、Ｃ５系石油樹脂、テルペン樹脂、フェ
ノール樹脂、クマロン・インデン樹脂、ロジン樹脂等が
挙げられ、これらは単独で用いられてもよく、２種以上
が併用されてもよい。上記粘着付与樹脂の配合量は余り
多くなると粘着剤層の凝集力が低下するので、粘着剤１
００重量部に対して１００重量部以下が好ましい。上記
酸化防止剤としては、例えば、チバスペシャルティケミ
カルズ社製「イルガノックス１０１０」（商品名）等を
添加すると熱劣化に対して効果的である。

【００１８】上記基材層に用いられる熱可塑性ポリオレ
フィン系樹脂としては、例えば、低密度ポリエチレン、
中密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン、直鎖状低密
度ポリエチレン、エチレン−α−オレフィン共重合体、
プロピレン−α−オレフィン共重合体、エチレン−エチ
ルアクリレート共重合体、エチレン−酢酸ビニル共重合
体、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレ
ン−ｎ−ブチルアクリレート共重合体、ポリプロピレン
のホモポリマー、ランダム共重合体、ブロック共重合体
等が挙げられ、これらは単独で用いられてもよく、２種
以上が併用されてもよい。

【００１９】上記基材層の厚みは、使用目的によって異
なるが、２０〜１００μｍが好ましく、粘着剤層の厚み
は、３〜５０μｍが好ましい。

【００２０】本発明の表面保護フィルムの製造方法は、
例えば、基材層と粘着剤層とを共押出によって積層一体
化する方法；基材層を成膜した後でラミネートにより粘
着剤層を基材層上に積層一体化する方法などが挙げられ
る。前者の方法においては、インフレーション法、Ｔダ
イ法等公知の方法が用いられ、後者の方法においては、
粘着剤溶液を塗工する溶液塗工法、ドライラミネーショ
ン法、Ｔダイによる溶融押出法、Ｔダイによる押出コー
ティング法等が用いられる。これらの中で共押出による
熱溶融押出法が品質上、経済上から好ましい。尚、溶液
塗工法の場合は、基材層と粘着剤層との間の接合強度を
高めるために基材を予めプライマー処理することが好ま
しく、プライマー処理によって糊残り現象を確実に防止
することができる。

【００２１】（作用）本発明の製造方法では、熱可塑性
ポリオレフィン系樹脂からなる基材層と粘着剤層とが共
押出法によって形成されることにより、成形工程の無溶
剤化及び簡略化、基材層と粘着剤層との間の接着強度を
向上させることができる。また、粘着剤層に凝固点が−
１０℃以下であるエポキシ化脂肪酸エステルを配合する
ことによって、貼付後被着体から剥離する際に容易に剥
離でき、被着体表面に汚れ、糊残りや貼付けた跡を防止
することができる。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施例を説明す
る。

【００２３】（実施例１〜４、比較例１，２）表１に示
した配合量の、スチレン−ジエン系共重合体の水素添加
物〔ジェイエスアール社製「ダイナロン１３２１Ｐ」
（商品名）、スチレン含有量：１０重量％、ＭＦＲ：１
０ｇ／１０分（２３０℃）〕、エポキシ化脂肪酸オクチ
ルエステル〔旭電化社製「アデカサイザーＤ−３２」
（商品名）、凝固点：−１４℃〕、粘着付与樹脂〔トー
ネックス社製「エスコレッツ５３００」（商品名）〕、
及び、酸化防止剤〔チバガイギー社製「イルガノックス
１０１０」（商品名）〕からなる粘着剤層と、熱可塑性
ポリオレフィン系樹脂（三井化学社製低密度ポリエチレ
ン樹脂「ミラソン１２」（商品名）、ＭＦＲ＝３．０ｇ
／１０分（１９０℃）〕からなる基材層とをＴダイ法に
よって共押出することにより、５０μｍ厚みの基材層と
１０μｍ厚みの粘着剤層とが積層一体化された表面保護
フィルムを得た。

【００２４】上記表面保護フィルムについて下記の性能
評価を行い、その結果を表１に示した。 （１）初期粘着力 表面保護フィルムを、室温２３℃、相対湿度６５％の環
境下でステンレス板（ＳＵＳ３０４、２８０番研磨）及
び自動車用塗装鋼板（表面グロス８０％）に２ｋｇの圧
着ローラーを用いて３００ｍｍ／分の速度で貼付けた状
態で３０分間放置した後、ＪＩＳ Ｚ ０２３７に準拠
して２５ｍｍ幅における１８０度剥離強度をそれぞれ測
定した。

【００２５】（２）経時粘着力 表面保護フィルムを、室温２３℃、相対湿度６５％の環
境下でステンレス板（ＳＵＳ３０４、２８０番研磨）及
び自動車用塗装鋼板（表面グロス８０％）に２ｋｇの圧
着ローラーを用いて３００ｍｍ／分の速度で貼付けた状
態で７０℃のギアオーブン中に７日間放置した後、ＪＩ
Ｓ Ｚ ０２３７に準拠して２５ｍｍ幅における１８０
度剥離強度を測定した。

【００２６】（３）被着体汚染 上記（１）及び（２）の剥離強度の測定時において、剥
離後の被着体表面の汚染の有無を目視観察した。

【００２７】（４）層間強度 上記（１）及び（２）の剥離強度の測定時において、剥
離後の表面保護フィルムの基材層と粘着剤層との界面に
おける層間剥離の有無を目視観察した。

【００２８】（５）剥離時の被着体における段付き模様 表面保護フィルムを室温２３℃、相対湿度６５％の環境
下で自動車用塗装鋼板（表面グロス８０％）に、表面保
護フィルムと自動車用塗装鋼板との界面に空気を巻き込
むように手貼りした状態で７０℃のギアオーブン中に５
時間放置した後、室温２３℃、相対湿度６５％の環境下
で１時間放置し、次いで、表面保護フィルムを剥離し
た。剥離する際に表面保護フィルムと自動車用塗装鋼板
との界面に空気を巻き込んだ部分と、密着している部分
との境界に段付き模様が生じているかどうかを目視観察
した。

【００２９】

【表１】

【００３０】

【発明の効果】本発明の表面保護フィルムは、上述の構
成であり、被着体に対する初期密着性が良好で、かつ貼
付後被着体から剥離する際に容易に剥離でき、被着体表
面に汚れ、糊残りや貼付けた跡を生じることがない。さ
らに、基材層と粘着剤層とを共押出法によって形成する
ことにより、成形工程を簡略かつ無溶剤化することが可
能となり、基材層と粘着剤層との間の接着強度を向上さ
せることができる。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 熱可塑性ポリオレフィン系樹脂からなる
   基材層に粘着剤層が積層一体化されてなる表面保護フィ
   ルムであって、粘着剤層が、スチレン−ジエン系共重合
   体の水素添加物１００重量部と、凝固点が−１０℃以下
   であるエポキシ化脂肪酸エステル０．０５〜２重量部を
   含有することを特徴とする表面保護フィルム。